Brutális terepjáró lett az új Hummer, de így is zöld rendszámot kaphat

Bár nem 1000 lóerős, mint a pickup változat, a SUV karosszériás Hummer sem gyenge a maga 830 lóerejével. Kizárólag elektromos változatban készül majd.

Már nem az osztály bohóca, de érti még a mókát - Nissan Juke 1.0 DIG-T teszt

Az új Nissan Juke kiforrottabb és használhatóbb, mint az elődje, de az egyéniségéből is vesztett valamennyit a modellváltás során. Vajon még mindig ő az etalon a kis szabadidő-autók között? Az egyetlen választható motorral, a turbós háromhengeressel próbáltuk ki.

Az első koreai autó, amibe Audiból és Volvóból is átülnek - Kia Sorento 230 Hybrid teszt

Gazdaságos hibrid hajtással és nagycsaládos állami támogatásra jogosító hétszemélyes kivitelben is kapható az új Sorento, ami a formaterve, kivitelezése és műszaki tartalma alapján akár egy prémiumgyártó terméke is lehetne. Vezettük az év egyik legfontosabb koerai újdonságát.

Lepipálta az első Golfot, de volt egy nagy hibája - Alfa Romeo Alfasud 1.3 veteránteszt

A sportos Giuliák nagyszerű gépek voltak, de az Alfának nagyobb profitot termelő modell kellett az életben maradáshoz a 60-as évek végén. Így született meg a praktikus és tágas, elsőkerék-meghajtású, ferdehátú Alfasud, és vele egy híres-hírhedt gyár Nápolynál.

Pénzt és időt spórolhatunk az elektromos rollerrel, de nem való mindenkinek

Csak azért, mert zöld rendszámos BMW X5-össel, ne adj' Isten Nissan Leaf-fel jár valaki, még nem tesz jót a bolygóval. Akkor segít igazán, ha minden eszközzel minimalizálja az energiafogyasztást. Amikor tehát környezetbarát városi helyváltoztatásról van szó, az autó labdába sem rúghat, nem is beszélve a dugóban vagy parkolóhely-kereséssel elvesztegetett percekről. A jövő a mikromobilitásé és az apró elektromos járműveké, de néhány dologra ügyelni kell a vásárlásnál. Íme, egy rolleres tapasztalatai.

Páratlan sikert ért el Dubajban egy magyar veterán Skoda

A keleti blokkban lényegében az egyetlen, többé-kevésbé elérhető kabrió volt a Felicia, amely mára igazi ritkaságnak számít. De hogyan került egy hazai példány vörös szőnyegre a luxusautók földjén?

Megfizethető elektronos rollerek (galéria)

Az Év Magyar Autója 2021: megvannak a nyertesek

A másodszor megrendezett versenyre 22 autómárka 48 modelljét jelölték, közülük minden negyedik kapott díjat az autós újságírókból álló független zsűritől.

Rendszámcsere, búcsú a Trabanttól: így autóztunk 30 évvel ezelőtt

Valaki csak annyira emlékszik, hogy ekkortájt ült át a család az öreg ezerkettes Zsiguliból egy Svájcból használtan behozott Opel Kadettba, maga a korszak azonban többről szólt: kinyílt a világ magyar autósok előtt, ami sok előny mellett néhány kényelmetlenséggel is járt. Rövid történelmi kitekintéssel kísérve bemutatjuk 1991 sajátosságait félkész sztrádákkal, pancsolt gázolajjal, Ikarus-válsággal és olyan autókkal, amiket újonnan bizony nálunk is ropogós márkáért árultak – mára pedig veteránkorúak.

Így autóztunk 1991-ben (galéria)

Étvágytalan és 306 lóerős, csak az árát ne kérdezzék - Toyota RAV4 PHEV teszt

Nem sieti el a konnektorosítást a Toyota, a RAV4 zöld rendszámos, kábellel tölthető verziója sokkal később érkezett, mint más, hibrid technológiában nem annyira elismert márkák PHEV szabadidő-autói. Papíron mindent tud, amire egy környezettudatos családnak szüksége lehet, de elgondolkodtató, hogy az árából két benzines RAV4 is kijön.

Kincsem néven mutatkozott be az első angol-magyar hipersportautó

A lenyűgöző Jaguar C-X75 tanulmány az eredeti formatervező és egy magyar befektető segítségével születhet újjá 2023-ban, később magyar gyártású luxus SUV-ok követhetik.

Elektromos hajtással kétszer annyiba kerül - Opel Mokka-e menetpróba

Magyarországon elsőként próbálhattuk ki az új Mokkát, ráadásul környezetbarát elektromos verzióban, és nem csalódtunk.

Flancolás helyett a józan családok választása - Opel Crossland 1.2 Turbo teszt

Végre egy autó, ami nem bonyolítja túl az életet, hanem egyszerű kezelhetőséget és sok helyet ad kevés cicomával, elérhető áron. A felfrissített, immár X nélküli Opel Crossland a józan családok választása.

Bármennyi hengerrel kérhető, ha az négy: íme, az új Baby-Benz

A Baby-Benz új generációját kizárólag négyhengeres motorokkal gyártják, de minden hajtásláncban van villanymotor is.

Ezt érdemes tenni, ha kavicsot kapott, vagy berepedt a szélvédő

Nemcsak a látást zavarja az első ablaküveg sérülése, de további károkat is okozhat, és még a műszaki vizsgán is megbukhat miatta az autó. A legtöbb esetben a csere megúszható.

Ha ezekre ügyel, jól jár a használt autóval

Visszavonhatatlanul közelít a tavasz, még ha olykor még fagypont alatti hőmérsékletet mutat is a hőmérő. Az autópiac hagyományosan ilyenkor szokott felpörögni, és a járvány ellenére úgy tűnik, idén sem fogunk kevesebb használt autót venni, mint az elmúlt években. Néhány dolgot érdemes ilyenkor tudatosítani ahhoz, hogy ne forduljon rémálomba és akár sok százezer forintos bukásba az, aminek alapvetően örömet kellene okozni. Lássuk tehát a hat legfontosabb dilemmát!

Olyan motort kapott az új Nissan Qashqai, amilyen senki másnak nincs

Műszaki bravúr az új hibrid hajtás, de más területen is sokat fejlődött a népszerű crossover harmadik generációja. Nyáron jelenik meg a hazai szalonokban, árakat későbbre ígér az importőr.

Csak akkor éri meg, ha minden nap töltik - Renault Captur Plug-in Hybrid teszt

Az alap Renault Capturnél jelentősen, 4,55 millió forinttal drágább a plug-in hibrid csúcsverzió, amelyet rövid távokon akár villanyautóként is lehet használni, ráadásul nem csak a járvány idején lehet vele ingyen parkolni a nagyvárosokban. De vajon pár előny megéri-e a borsos felárat? Személye válogatja.

Újabb legendás modelljét támaszthatja fel a Renault

A zseniális formájú R5 után a bakancs becenevű R4 is elektromos hajtással támadhat fel pár éven belül.

Váratlan helyen bukkant fel egykori Saab 9-5 tesztautónk

Szinte napra pontosan tíz évvel ezelőtt járt náluk a különleges formájú és bioetanol-üzemű limuzin. Bár voltak aggasztó jelek, még nem látszott, hogy pár hónap múlva lehúzza a rolót a Saab márka, az E85-ös benzin pedig áremelés miatt eltűnik a kutakról. Az egykori tesztautó viszont ma is megvan, méghozzá remek állapotban, mert jó kezekbe került: egy holland márkarajongóhoz. Íme, Jelger és a budapesti Polar Mobil-féle 9-5 története.

Automataváltós használt autót olcsón: lehetetlen küldetés?

A használtautó-piac egyik legnehezebb feladványa: kevés pénzért automatát venni, amire nem kell a vételár többszörösét rákölteni az első pár hónapban. Szeretem a kihívásokat és a régi romok túrását a neten, ezért belevágtam. Persze nem az lett a végén a megfejtés, amire az elején számítottam.

Meglepő dolgokat tud ez az új, meseszép francia luxusautó

A DS 4 második generációja nem sima kompakt, hanem divatos, félig emelt crossover.

Ennyi pénzért ajándék egy új autó - Dacia Sandero Stepway 1.0 LPG teszt

A Dacia Sandero eddig is az újautó-piac ár/érték bajnoka volt, az új generációba viszont akkor is nehéz belekötni, ha a Suzuki-verő árcédulától eltekintünk. Persze abszolút értékben nem veri meg a márkásabb kisautókat, de közel azt a szintet hozza jóval kevesebbért.

Pattog, mint a nikkelbolha, de a legjobb antidepresszáns - Abarth 695 teszt

A Fiat 500 gonosz ikertestvére, az Abarth 695 olyan, mint egy jóféle trash mozi: aki kulturált szórakozásra vágyik, messziről kerülje el, akit viszont nem zavarnak a vaskos poénok és a hatásvadász megoldások, az jól fog szórakozni.

Ennyit ad félmillió forintért a használtpiac egykori sztárja - BMW 320d E46 használtteszt

Hosszú évekre bebiztosította a BMW helyét a népszerűségi listák élén a 3-as sorozat öregedő, ugyanakkor máig jelen lévő E46-os szériája. Kipróbáltunk egy példányt, ami már nem makulátlan, de így is érezhető, hogy miért szeretik olyan sokan.

700 lóerő nem viccel, és még zöld rendszám is jár hozzá - Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid teszt

Vajon mi lesz az eredménye, ha egy közel 600 lóerős Porschébe még betesznek pluszban egy önmagában is potens hibrid hajtást? Egy olyan kocsi jön létre, amely a versenypályától a belvárosig mindenhol jól érzi magát, és még tankolni sem muszáj.

A hibrid fele ennyit fogyaszt, de ez olcsóbb és több örömet ad - Toyota Yaris 1.5 CVT teszt

Rá sem lehet ismerni a Yaris új nemzedékére, de vajon a típus korábbi vásárlóinak nem lesz-e túl sok ennyi változás? Mindenesetre a kategória legerősebb szívómotorja és egyik legjobb futóműve sokak tetszését el fogja nyerni, és nem csak a hibrid hajtás érdemes a figyelemre.

Íme, a Sony első autója, magyar segítséggel fejlesztették

A japán elektronikai vállalat Vision-S nevű tanulmányában az AImotive szoftvere dolgozik.

Ezek lesznek 2021 legfontosabb új autói - II. rész

Kétrészes cikksorozatunk második részben a sportkocsik és a villanyautók kerülnek sorra. Lesz bőven izgalom a piacon, jönnek a tömegmárkák elérhető árú elektromos autói, mint például a Dacia Spring és a Fiat 500e, a családi villany-SUV-ok, mint a Nissan Ariya és a Volkswagen ID.4, a Tesla merész formájú pickupja, a Cybertruck, a kínálat másik végén viszont megjelennek a korábban elérhetetlen gyorsulást kínáló, 2000 lóerős hipersportautók is.

Ezek lesznek 2021 legfontosabb új autói - I. rész

Kétrészes cikksorozatunk első részében a klasszikus építésű autók, és az egyre nagyobb számban érkező SUV-ok közül válogattunk. Lesz bőven mozgás a piacon, jön többek közt az új Opel Astra, Skoda Fabia és Nissan Qashqai, miközben az európai szén-dioxid-kibocsátási kvóták miatt az összes gyártó zászlajára tűzte az emisszió csökkentését.  

Bemutatjuk a magyar tervezőt, akinek a Volkswagen ID.3 formáját köszönhetjük

Kevesen tudják, hogy az ID.3 villanyautó eredeti dizájnját két magyar formatervező alkotta meg, akik közül az egyiknek most megmutattuk a kész szériaváltozatot.

Tízéves az utolsó szamuráj, amire alig akart engedélyt adni a Toyota

Sokan a valaha volt legjobb japán autónak tartják a Lexus LFA-t, pedig a debütálásáig vezető út tele volt buktatókkal. Azonban valódi klasszikus született 2010-ben, egy olyan autó, amelyhez hasonlót csak húsz-harminc évente készít a Toyota-konszern. A Lexus LFA minden tekintetben a legek autója. Még egyetlen típus fejlesztése sem tartott ilyen sokáig, egyik sem emésztett fel ennyi pénzt, és talán egyik sem igényelt ennyire sokrétű fejlesztési munkát. Cikkünkben ezt a munkát mutatjuk be.

Körzete az autópálya, de zöld rendszám nélkül - BMW 530d xDrive Touring teszt

A BMW 530d mindig is aduásznak számított a közép- és felsővezetőknek szánt üzleti autók között, a frissítés utáni, összkerekes, lágy hibrid kombi pedig még a típuscsaládon belül is a csúcsot jelenti. Egy azonos technikájú X5-höz képest könnyebb, sportosabb és takarékosabb, csak terepre ne vigyék az alacsony hasmagassága miatt. További kérdést vet fel, hogy a hathengeres dízel helyett megéri-e inkább zöld rendszámos plug-in hibridet venni, erre csak a felhasználás módja adhatja meg a választ.

Hibridből enyhe, hangulatból erős - Fiat 500 Hybrid teszt

A 13 éve bemutatott retró 500-ast a vadonatúj, immár elektromos generáció érkezésével sem küldi nyugdíjba a Fiat, inkább tovább gyártja egy friss, lágy hibrid hajtással. Tesztünkön arra keressük a választ, hogy mennyit lehet spórolni az új motorral, és hogy mennyire érződik a kor az öregedő konstrukción.

Ezen múlik a VW jövője, de még lenne mit csiszolni rajta - Volkswagen ID.3 teszt

Nagy vihart kavart az európai autópiacon a Volkswagen első dedikált villanyautója. A többször elhalasztott piaci start és a számos más felmerülő probléma után most végre hozzánk is megérkezett az ID.3, amelyet a Bogárhoz és a Golfhoz mérhető, korszakos modellként emleget a gyártója. Részletes tesztünkből kiderül, hogy így van-e.

Látványos az új Gymkhana epizód, még Ken Blocknál is őrültebb sofőr vezet

Az 550 milliós nézettségű Youtube sorozat 11. részében nem csak a sofőr, de az autómárka is új lett, a hangulat viszont a régi.

Elképesztően néz ki, és az ára is elfogadható - Hyundai Tucson bemutató

Olyan lámpákat kapott az új Hyundai Tucson, amelyek teljesen beleolvadnak a hűtőrácsba, és ez csak egy az újdonságai közül. Háromféle hibrid hajtással is rendelhető, a csúcsverzió 265 lóerős és zöld rendszámos, de a dízelek kedvelőinek is van megoldás.

Jócskán elkésve, de a Toyota is követi a többi autómárkát

A világ legnagyobb autógyártója jövőre egy olyan modellel rukkol elő, ami már nagyon hiányzott a palettájáról.

A legjobb autós ajándékok karácsonyra tízezer forint alatt

Amikor már a huszadik sál sorakozik a szekrényben és a parfümökkel is Dunát lehetne rekeszteni, sokan elérkezettnek látják az időt, hogy benzinvérű hozzátartozójuknak újra a bevált slágerrel kedveskedjenek: autós meglepetéssel. Aztán idővel bontatlan csomagolás tanúsítja, hogy mégsem volt jó a választás – „már megvan", „semmi szükség rá" vagy más indokokkal dobják félre azokat. Összegyűjtöttünk hat tippet olyan tárgyakkal, amelyek jónaknek és hasznavehetőnek tűnnek, na meg elérhető árúnak, sőt, programötletünk is akad.

Offenzívát indít a Hyundai és a Kia, sosem látott villanyautó újításokkal

A koreai gyártó bemutatta az új villanyautós platformját, amely egy hatalmas gördeszkára hasonlít, és alapból hátul hajt. Az erre épülő új koreai villanyautók akár más elektromos autókat is fel tudnak majd tölteni bárhol, ahol azok lemerültek.

Sokkoló eredményt hozott a három legnépszerűbb plug-in hibrid fogyasztásmérése

A fenntartható közlekedésért dolgozó Transport & Environment szervezet valódi forgalomban elvégzett részletes fogyasztásmérése elképesztő eredményeket hozott. Kiderült, hogy aki ritkán tölti őket, annak nem éri meg velük járni.

Ha már a Range Rover is snassz, akkor ez a következő lépés - Bentley Bentayga V8 teszt

Örültem, amikor elhoztam, de még jobban, amikor épségben visszavittem a Bentaygát. Elképesztő a tudása és a belső tere, de fél nap alatt sem értettem meg, hogy miért kerül kétszer annyiba, mint az azonos technikájú Audi SQ7.

Ezekre ügyeljen, ha meg akarja óvni autóját a téltől

Bár a nagy havazásra még várni kell, az éjszakai fagyok már gyakoriak, a nappalok nagyon lerövidültek és akkor sincs 7 foknál melegebb. A hideget nem csak az emberek, az autók sem szeretik, de néhány megelőző lépéssel el lehet kerülni a meghibásodást és a váratlan meglepetéseket, sőt, még a rendőri bírságokat is.

50 éves a legendás japán sportkocsi – a Toyota Celica története

Idén lenne ötven éves a japán sportautó-építés klasszikusa, amely látványos formákat kínált elérhető áron és megbízható technikával. A Toyota Celica a lehető legjobbkor született, és sokak bánatára ereje teljében távozott.

Bemutatták az autót, ami valószínűleg most az egész világon a legjobb

Az új Maybach képes vádlimasszírozásra és önvezetésre, a burkolathoz igazítja a rugózását, a lámpáival ábrákat vetít az útra, és 18 légzsákja van.

Iskolába is elviszi a gyereket, de úttalan utakon van elemében – Subaru Forester e-Boxer teszt

Az új Subaru Forestert már sem dízellel, sem turbós benzinessel nem lehet megvenni, egyedül az új hibrid hajtással, amely se nem erős, se nem takarékos, és még zöld rendszámot sem kaphat. Viszont maga az autó olyat tud, hogy még így is érdemes a figyelemre.

Ilyen szériaautóra nem számítottunk Münchenből - BMW iX bemutató

A bajor gyártó első dedikált elektromos SUV-ja, az iX 2021 végétől lesz megvásárolható. Hatszögletű kormánya és óriási hűtőmaszkja csak a jéghegy csúcsa: sok-sok változás várja a márka rajongóit.

Mi az a hibrid autó és hogyan működik?

Hibrid és hibrid között hatalmas különbségek lehetnek. Megpróbálunk rendet tenni a fejekben, és elmagyarázni, hogy melyik fajta mire jó.

Lehet spórolni a négyévszakos gumikkal, de nem valók mindenkinek

Mikor éri meg a téli és mikor a négyévszakos gumi? Bemutatjuk az előnyöket és hátrányokat, a trendeket, illetve a külföldi teszteredményeket.

Ilyen autószörnyet nem látott a világ, terepjárót és luxuslimuzint kereszteztek

Egy kis olasz gyártó saját fejlesztésű, emelt luxus-szedánt mutatott be, amely nagyobb az új Hummernél is, de azzal ellentétben nem villanymotor, hanem egy V8-as hajtja.

Bemutatkozott minden idők legdurvább gyári Golfja, még driftelni is tud

Az R verzió erősebb és könnyebb a réginél, de továbbra is kerüli a feltűnést.

Hadüzenetnek szánta a BMW a 2-es Gran Coupét

Elöl hajt és dízelmotorja van, mégis jót lehet autózni a legkisebb négyajtós BMW-vel, csak ne a 3-ashoz akarjuk hasonlítani, hanem inkább az egyetlen igazi konkurenséhez, a Mercedes CLA-hoz.

Itt az új Bugatti: kétszer erősebb egy Forma-1-es autónál

A francia gyártó nem a gyenge autóiról híres, a Bolide-hez képest azonban az 1600 lóerős Chiron is harmatos.

Ez az új olasz autó lehet az egyik legolcsóbb családi crossover a magyar piacon

A felfrissített Fiat Tipo-választék egy új, terepes modellváltozattal és egy kis turbómotorral gazdagodott.

Már nem elég a spóroláshoz a gyűszűnyi benzinmotor - Ford hibridek menetpróbája

A Fordnak már minden személyautója kapható hibridként, de nagyon más rendszer dolgozik a Pumában és a Focusban, mint például a nagy Explorerben. Több meglepetés is ért miket a próbautak alatt.

1000 lóerős elektromos szörnnyel tért vissza a Hummer

Több mint 10 évvel az utolsó Hummer gyártásának befejezése után megérkezett az utód.

Csak 45 lóerős az új villany-Dacia, de tolonganak érte a magyar vevők

Állami támogatással a Spring olcsóbb, mint a legtöbb benzines kisautó, és a hatótávja sem tűnik vészesnek.

Kovács úr megvenné élete harmadik autóját – Volkswagen ID.3 menetpróba

A Volkswagen menedzserei azt mondják, a Bogár és a Golf után megérkezett a cég történetének harmadik mérföldköve, ami szakít a benzinmotorral. Való igaz, formájában és felépítésében is olyat nyújt az ID.3, amihez foghatót nem láttunk a márkánál, de aligha fogja rögtön meghatározni az utcaképet. Másrészt viszont, egy fontos modellcsalád alapjait adja – ideje volt hát kipróbálni a jövő villany-népautóját.

Jön az olcsó, elektromos Dacia, Magyarországon is kapható lesz

Október 15-én Magyarországon is bemutatkozik a román márka első villanyautója, a Spring nevű kis SUV.

Hiába fejlődtek sokat a dízelek, eljött a hibrid hatalomátvétel - BMW 5-ös facelift menetpróba

Ráncfelvarráson esett át a bajor üzleti limuzin, főleg a hibrid rendszerek fejlődtek látványosan. Már négy vagy hat hengerrel is elérhetőek a plug-in kivitelek, sőt, az összkerékhajtás és a kombi kivitel sem zárja ki a zöld rendszámot. Megnéztük, miben fejlődtek még a szolgáltatásai, hogy áll a hagyományos motorok kínálata, és milyen vezetni a legnépszerűbb 530e kivitelt.

Top 10: Magyarország legnépszerűbb használt autói

Vajon eszi az olajat a motor? Nem rozsdásodik a küszöbborítás mögött? Lehet, hogy visszatekerték az óráját? Sokszor költői kérdésként hangzanak el ezek egy-egy megvásárlásra kiszemelt autó mellett - hogy pontosan melyeknél leggyakrabban, kiderül összeállításunkból. Kitérünk még arra is, hogy a slágertípusokból mely változatok ajánlottak, és miket érdemes kerülni a hibalehetőségek miatt.

Megnéztük az új zalai tesztpályán, hogy milyen lesz az autózás a jövőben

A még javában épülő, de részben már használható ZalaZone autonóm fejlesztésekre optimalizált tesztpályáján figyelhettük meg, merre tart a világ személy- és haszongépjármű ipara. Vezetés és tankolás terén is sok érdekes változást hoz a jövő, pontosabban, jó néhány területen már jelen időről beszélhetünk.

Csak egy fehér, 1,8-as Mégane, de Porschékkal is felveszi a versenyt - Renault Mégane R.S. Trophy-R teszt

A Renault elkészítette a valaha volt legnyersebb, leggyorsabb fronthajtású autót, amit közúton is szabad használni, de inkább versenypályán érdemes. Az erősen limitált szériás Trophy-R annyiba kerül, mint a másfélszer erősebb M3-as BMW, és már az összes példányt elkapkodták belőle.

Egész csinosak lettek az új Daciák, és nem lesz náluk olcsóbb új autó

A Sandero és a Logan harmadik nemzedéke szebb, tágasabb és sokkal jobban felszerelt az elődeiknél. Már kulcskártyát, automata váltót, elektromos kéziféket, LED fényszórót, és vezetéstámogató rendszereket is lehet hozzájuk kérni.

Érdnél rátöltünk hűtővizet, és meg sem áll a Balatonig

Jubilál a Skoda és egyúttal a világ egyik utolsó farmotoros családi autója, a Skoda 105/120. Sokaknak csak az a kép ugrik be róla, ahogy rogyásig pakolt tetőcsomagtartóval, gőzfelhőbe burkolózva áll az M7-es leállósávján, mások viszont nosztalgiázva gondolnak a régi kirándulásokra, és esküsznek arra, hogy jó kis kocsi volt. Mozgalmas negyven éven van túl a 742-es gyári kódú csehszlovák csoda, és bármilyen furcsa is, mi már látjuk benne a jövő klasszikusát. Olvassa újra korábbi népszerű cikkünket új sorozatunkban. A cikk eredetileg 2016. szeptemberében jelent meg.

Kvíz: tényleg mindent tud napjaink autóiról?

Két lábon járó katalógusnak kell lenni ahhoz, hogy valaki kívülről fújja a newtonmétereket, gyorsulási időket, pontos villanyautó-hatótávokat és egyéb értékeket. Ezért csak kevés kérdésben foglalkozunk számokkal (de akad köztük egy becsapós is), a többi márkákról, típusokról, fejlesztésektől és háttérről szól, vagyis csupa ismerős témáról cikkeinkből. Tesztelje, mennyire ismeri napjaink autóinak világát!

Őserő tombol benne, mégsem akar megölni - Porsche 911 Turbo S kabrió menetpróba

Kipróbáltuk a mai Porschék királyát, a 3-4 lakás árába kerülő, a 650 lóerős 911 Turbo S kabriót.

Ha egy autó olcsó Németországban, annak megvan az oka

Használtautó-vásárlásban segítő cikkünkben Várkonyi Gábor szaktanácsadó a német piacot jellemző anomáliákról, a garancia kikerülésének módszereiről, a vásárlásra ajánlott régiókról, az olcsónak tűnő, de valójában drága használt autókról osztja meg nézeteit. Új sorozatot indítottunk, amelyben legnépszerűbb cikkeinket mutatjuk be újra. Ez először 2017 májusában jelent meg.

Top10: autók, amiket nem kellett volna átemblémázni

Összeszedtük a legrosszabb példákat arra, amikor egy autógyártó idegen tollakkal akart ékeskedni.

Ezek a BMW-k nem fognak mindenkinek tetszeni, de a tudásuk bámulatos - BMW M3/M4 bemutató

Az új M3/M4 páros igencsak szokatlan hűtőrácsot kapott, ami meg fogja osztani a rajongókat.

Még mindig titkos tipp a Golf spanyol testvére - Seat Leon menetpróba

Az új Seat Leon profibb, mint valaha: mindent tud, amit a Volkswagen, de kicsit olcsóbb, tágasabb, és jobb vezetni.

Tíz kérdés a hírhedt E10-benzinről, amiről minden autósnak tudnia kell

Minden hazai benzinkút áttért az E5-ről az E10-es 95-ös benzin forgalmazására, így elméletileg kétszer annyi biokomponens is lehet a legnépszerűbb üzemanyagban, mint korábban. Összefoglaljuk a fő tudnivalókat, eláruljuk, valóban károsodhat-e az autó, nő-e a fogyasztás, de arra is kitérünk, hogy mit, hol és mennyiért érdemes tankolni az új üzemanyagot rosszabbul tűrő régebbi típusokba. Új sorozatot indítottunk, amelyben az elmúlt évek legnépszerűbb cikket mutatjuk meg újra. Ez először idén januárban jelent meg.

Trabant, Zsiguli és társai: mennyire ismeri a szocialista autókat? - kvíz

Évtizedeken keresztül meghatározták az utcaképet a farmotoros Skodák, Trabantok, Polskik és Ladák, de egyre kopnak az emlékek, az újabb generációk pedig már az egész korszak történelem. Mégis, sokakat érdekelnek a KGST-autócsodák, mi pedig most a számukra összeállítottunk egy középhaladó tesztet, egy-egy motoros, buszos és teherautós kérdéssel fűszerezve. Tesztelje tudását!

Így érdemes okostelefonról navigálni

Útvonalat tervezni sokféleképpen lehet, de az PNA-kat is felváltva a modern megoldás az okostelefonos navigáció. Két-két népszerű on- és offline alkalmazást kipróbálva mutatjuk be, mit nyújt a jelen, és merrefelé tart a közeljövő. Új sorozatot indítottunk, amelyben az elmúlt évek legnépszerűbb cikkeit mutatjuk be. Ez először 2017 nyarán jelent meg.

Úgy néz ki, mint egy tanulmányautó, pedig bárki megveheti

A rejtett fényszórók különleges megjelenést kölcsönöznek az új Hyundai Tucsonnak, amely kapható lesz hibrid, plug-in hibrid, valamint lágy hibrid kivitelben is.

Az autóipar 10 felejthetetlen botránya

Nyilván egyetlen gyártónak sem érdeke veszélybe sodorni a tulajdonosokat, de olykor homokszem kerül a gépezetbe. Ilyenkor mérlegelnie kell a menedzsereknek, hogy az emberélet vagy a nyereség fontosabb-e, és sokszor rossz döntés születik – csakhogy Amerikával az élen egy ideje már nyitott szemmel járnak a hatóságok. Éppen ez lett a veszte öt éve a trükköző Volkswagen konszernnek is.

Az autóipar 10 felejthetetlen botránya galéria

5 veszélyeztetett autófaj, amiről hallgatnak a reklámok

Rémlik még önnek a tetejét látványosan eltüntető Ford Focus CC, a vállalkozórácsos Nissan Terrano II vagy az Opel olcsó csatahajója? Feltűnt, hogy miközben az autógyártók marketinggépezete állandóan új kategóriákat harangoz be, valójában egy sor érdekes kocsit töröl a kínálatból? Bemutatjuk a kihaló kategóriákat, amiket senki sem ver nagydobra, de végső soron maguk a vevők mondtak róluk ítéletet. Olvassa újra archív cikkünket! Az eredetit itt találja meg.

Döbbenetes autóval éled újra a Maserati, még a Ferrari is aggódhat

Az elektromos és benzines hajtással is kapható MC20 egy új korszak kezdetét jelenti az olasz márkánál.

Top10: ezek a világ leggyorsabb szériaautói

Ebben a ligában ezer lóerő alatt már rég nem lehet labdába rúgni. A lista nem minden szereplője rendelkezik hitelesített adattal, mert egyszerűen nincs olyan hosszú egyenes út a világon, ahol elég hely állna rendelkezésre a végsebesség-méréshez.

Ezekből az új autókból választhat négymillió forintig

Különleges élmény birtokba venni, nem hajtotta szét vagy törte össze a korábbi tulajdonos, sokáig nem kell javítások miatt aggódni (már csak a garancia miatt sem). Használt helyett sok érv szólhat az új autó mellett, csak meg kell tudni fizetni. Összegyűjtöttük az ország legolcsóbb típusait, és a városi minik mellett lágy hibridet, SUV-ot és családi autót is találtunk – igaz, sokszor kompromisszumokkal.

Csak a színe választható, minden egyéb már benne van - Ford Explorer 3.0 V6 PHEV menetpróba

Amerika egyik legnépszerűbb SUV-ja, a Ford Explorer plug-in hibrid technikával európai körútra indul. Hogy diadalmenet lesz-e vagy sem, majd kiderül, igazi ellenfele egyelőre csak a prémiumtermékek között van.

Villanykuplunggal újított a Kia, ezzel dugóban sem fárad el a bal láb

A hibrid Ceedben intelligens kézi váltó javítja a hatékonyságot, de milliókkal drágábban kapható zöld rendszámos kombi is, amely akár villanyautóként is használható.

Többé nem blöfföl a legkisebb terep-Mercedes - Mercedes-Benz GLA 200d-teszt

A GLA a belépő szintet jelenti a Mercedes SUV-ok világába, reálisan nézve azonban már ez is minden épeszű igényt kielégít, és még a városban is élhető méretű.

Ez a Skoda már majdnem egy Audi, de az árán is meg fog lepődni - Skoda Octavia 1.5 TSI teszt

Az új Octavia közel olyan igényes és minőségi autó, mint a rokon Audi A3 vagy VW Golf, ráadásul továbbra is tágasabb és praktikusabb náluk. Kár, hogy a túlbonyolított fedélzeti rendszer és a magas ár kissé rontja a bizonyítványát.

Sosem tudott kilépni a Lada árnyékából, de a keleti blokk így is szerette - Moszkvics 412 (1971) veteránteszt

A Moszkvics autómárka valódi sikertörténete a 408-assal kezdődött és a 412-essel be is fejeződött, mivel a Zsiguli megjelenésével örök második lett és megkezdődött lassú hanyatlása. Egy minden ízében eredeti, restaurálatlan 412-est próbáltunk ki.

Már tesztelik az utcai Mercedest, amely Hamilton autójából kapta a motort

A közúti engedéllyel rendelkező One hipersportkocsi első példányait jövőre kapják meg a szerencsés kiválasztottak.

Az utolsó esély, ha V8-as japán sportkocsira vágyik – Lexus RC F Track Edition teszt

A Lexus név hallatán általában a luxus SUV-okra és a takarékos hibrid hajtásra gondolunk, pedig a Toyota luxusmárkája gyárt olyan benzinzabáló sportkocsit is, amelyet a vezetési élményre, nem pedig a fogyasztásra hegyeztek ki. Az RC kupé csúcsmodelljét, a szénszállal kikönnyített F Track Editiont teszteltük.

Dízel-hibridként a legjobb, és már a tolvajok eszén is túljár

Nagyszabású modellfrissítéssel várja az őszt a Mercedes. A kozmetikázott GLA, a GLB és a nagyobb SUV-ok már be is költöztek a szalonokba, a nagygenerálon átesett E-osztály pedig a napokban érkezik meg melléjük.

Új autómárkát indít egy népszerű gyártó a legmodernebb típusainak

Kizárólag egyedi megjelenésű, elektromos hajtású kocsikat fognak a márkanévvel árulni.

Ilyen extrákkal tették menőbbé a Merkúr-korszak fapados autóit

Volt, aki csak útközben is hallgatni akarta a Játék és muzsika tíz percben adásait, kényelmesebb kormányt akart tekerni a repedező bakelitnél, vagy tetőn akarta szállítani a szüretelő kádat. Mások kisipari műanyagokkal, matricákkal vagy forgatott felnivel érték el, hogy autójuk kitűnjön a szocialista típusok tengeréből. Bemutatjuk a legismertebb KGST-extrákat, amelyek zöme a hordozójukkal együtt rég bontóban végezte, de a megmaradtak egyre érdekesebb, retró gyűjtői darabok.

Így extrázták a szocialista autókat - galéria

Hatalmas porszívó tapasztja az úthoz a brit tervezőlegenda új sportkocsiját

Gordon Murray, a Forma-1-et is megjárt brit mérnökzseni bemutatta a McLaren F1 utódának szánt T.50-est, amely átírja az agyunkban, amit eddig a szupersportautókról gondoltunk. Olyan technológiát használ, amit a Forma-1-ben betiltottak.

Ezekből az autókból kerül majd ki az Év Magyar Autója 2021-ben

Július 31-ig jelölhettek autókat az importőrök és az autógyártók az Autós Nagykoalíció és a Járműipar.hu által szervezett Év Magyar Autója díjakra. 22 márka 48 jelölést adott le, két modellt két díjra is neveztek. Most először mindhárom hazai gyártó nevezett autót az Év Magyar Autója 2021 díjra.

Digitális átállás, apró bakikkal – Volkswagen Golf 1.5 eTSI DSG teszt

Az új Golf kívülről nagyon hasonlít elődjére, belül viszont olyan, mintha két évtizeddel újabb lenne. Néhány ergonómiai és elektronikai bakit leszámítva nagyon erős csomagot alkot, ma is kiemelkedik az alsó középkategóriából, ha nem is annyival, mint korábban.

Bemutatkoztak a megfizethető új lengyel villanyautók

A új Izera márka ferdehátú kompakt és SUV modelljeinek összeszerelése 2023-ban kezdődhet el.

Zseniális német miniautót terveztek, új távlatot nyithatna a közlekedésben

Az apró eBussy olyan, mintha a T1-es Volkswagen Transporter és a Honda e szerelemgyereke lenne. Bár mopedautónak szánja német gyártója, sokoldalúságot, különleges műszaki megoldásokat és nagy hatótávot ígér - kíváncsian várjuk, mindezt valóban be tudja-e váltani.

A legolcsóbb vezethető Bugatti egyben világ legdrágább játékautója is

A Chiron mellett már egy második típust is készít a francia gyártó, de ennek teljesítménye a 14 lóerőt sem éri el, és nem is valódi autó, hanem játékszer. Igaz, annak rekorder: hét új Daciát lehetne venni a 14 éves kortól vezethető, kicsinyített Type 35 Baby II árából.

Ügyes, szép, és nem drága, csak a hatótávját ne kérdezzék - Mazda MX-30 menetpróba

A japán gyártó nem hazudtolta meg magát, az első elektromos autója is nagyon más, mint a konkurensek, de ez inkább az előnyére válik. Csak egy hiányossága van, igaz, az sokakat nem fog annyira zavarni.