Megnéztük az új Qashqai-t, amely tele van meglepetéssel

Már a harmadik generációnál tart a kategóriateremtő Nissan, a hazai bemutatón élőben láttuk az újat. A sikerén sok múlhat, ezért mindent beleadtak a fejlesztésébe.

Nissan Qashqai statikus bemutató

Olyan motort kapott az új Nissan Qashqai, amilyen senki másnak nincs

Műszaki bravúr az új hibrid hajtás, de más területen is sokat fejlődött a népszerű crossover harmadik generációja. Nyáron jelenik meg a hazai szalonokban, árakat későbbre ígér az importőr.

Így megy apró benzinmotorral Európa kedvenc SUV-ja – Nissan Qashqai 1.3 DCT teszt

Több mint 12 éve van a piacon a szabadidő-autók legsikeresebb képviselője, amit megjelenése óta nem lehet letaszítani az eladási listák éléről. A Nissan Qashqai most új motorral igyekszik visszaverni az egyre növekvő konkurensek támadásait. Vajon mindez elég az élen maradáshoz?

1,3 literből 160 lóerő? Már egy Nissan Qashqai is tudja ezt

Mercedes-benzinmotorokkal folytatja a pályafutását Európa egyik legkedveltebb SUV-ja, a Nissan aranytojást tojó tyúkja. További újdonság a Qashqai háza táján, hogy a CVT helyett már dupla kuplungos automata váltót kínálnak hozzá, és végre lecserélték az ósdi infotainment rendszerét is.

Nissan Qashqai

Mást is választhat, ha erős SUV-ot akar, de nem telik Porschére – Seat Ateca-Nissan Qashqai összehasonlító teszt

A Seat és a Nissan is kínál szabadidő-autót azoknak, akik erős benzinmotorra vágynak, persze önmagában a sok lóerő még nem garancia sportos viselkedésre, de egy SUV-tól elsősorban talán nem is ezt várják el az emberek. Az Ateca és a Qashqai méretre nagyon közel állnak egymáshoz, de a karakterük eltérőbb aligha lehetne.

Tíz éve mindenkit lenyom, és nem tervezi abbahagyni - Nissan Qashqai (2017)

A kompakt szabadidő-autók bestsellere, a Nissan Qashqai a frissítés után is maradt, ami volt: egy tágas és kifinomult szabadidő-autó, amit nem a sportos vezetőknek, hanem a nyugodt családapáknak szánnak. Főleg a külső és a felszereltség változott, és hamarosan az önvezető rendszer is rendelhető lesz.

Nem szeret dagonyázni, de papíron 3,8 litert fogyaszt

A Qashqai furcsa nevét mostanra megtanultuk, már csak azért is, mert az első generáció népszerűsége itthon is segített beindítani a crossoverdivatot. Naná, hogy a bevált recepten a Nissan azóta sem változtat. De mit lép arra, hogy elárasztják a piacot a kompakt divatterepjárók?