Moszkvics

címke rss
Feltámad a Moszkvics, mutatjuk a forgatókönyveket

Feltámad a Moszkvics, mutatjuk a forgatókönyveket

Nálunk is jól ismertek voltak szovjet, illetve később orosz gyártású személyautók, amelyek 1946-tól egészen 2001-ig készültek Moszkva városában, majd a csődbe ment és teljesen kifosztott üzemet a Renault csoport építette újjá. Most nagyot fordult a kocka, aminek talán csak évek múlva láthatjuk az eredményét, az ígéretek mindenesetre érdekesek.

Bejelentették az oroszok: újraindul a Moszkvics gyártása

Gazdaság2022.05.16, 14:45

A Renault Rosszija részvényei Moszkva város, a Renaultnak az Avtovazban lévő részesedését pedig az orosz ipari és kereskedelmi minisztériumnak alárendelt Központi Járműipari Kutatóintézet (NAMI) kapja meg, az orosz fővárosban ismét megkezdődik a Moszkvics gyártása.

Sosem tudott kilépni a Lada árnyékából, de a keleti blokk így is szerette - Moszkvics 412 (1971) veteránteszt

Auto2020.08.24, 13:58

A Moszkvics autómárka valódi sikertörténete a 408-assal kezdődött és a 412-essel be is fejeződött, mivel a Zsiguli megjelenésével örök második lett és megkezdődött lassú hanyatlása. Egy minden ízében eredeti, restaurálatlan 412-est próbáltunk ki.

Felejtse el a pedálos Moszkvicsot, ez VFTS-ekkel versenyez - Moszkvics 2140 1.5 Gruppe 2 (1985)

Auto2017.10.29, 09:28

Miért épít valaki Moszkvics versenyautót? Talán kalandvágyból. Vagy, mert beleszeretett ebbe a formás szovjet gépezetbe.

A tsz-elnök limuzinja - Moszkvics 403 (1965)

Auto2017.03.18, 12:59

A gömbölyű Moszkvicsokkal új időszámítás kezdődött a szovjet autóiparban: ezek voltak az első, már nem Nyugatról koppintott, saját tervezésű modellek. A 403-as a sorozat legjobban sikerült típusa.

Feltámad a 12 éve csődbe ment Moszkvics márka

Auto2015.10.16, 09:37

A szocialista blokk egyik nálunk is jól ismert márkaneve, a Moszkvics újjáéledhet, a közel 60 éven keresztül létező gyártó viszont jó eséllyel csak belpiacra gyártana autókat.

Csak a nosztalgia maradt meg apáink álommárkáiból

Auto2014.09.23, 10:34

A Trabantot kipécézték az NSZK-sok, a Daciák mentek vissza a feladóhoz, a Zastavák sorsát pedig a délszláv háborúk pecsételték meg. Nem sok jót hozott a rendszerváltás a keleti blokk elavult gyárainak, néhány mégis megmenekült közülük – igaz, rendszerint nyugati konszernek összeszerelő üzemeként. Kiderítjük, mi történt a 25 éve még Merkur-katalógusban csodált KGST-autómárkákkal. 

Ilyen nincs, de mégis - Moszkvics 403 rallye (1965)

Auto2014.02.21, 15:31

Felbőg a motor, a vad vágtázásban úgy zörög minden, hogy nem halljuk egymás hangját. A raliautóvá alakított Moszkvics 403-as miden képzeletet felülmúl.

Előző
Következő