Tényleg sosem kop’ el? - Opel Astra H 1.6 használtteszt

A magyar használtautó-piac egyik slágere az Opel Astra: amellett, hogy újonnan évről évre rengeteget helyeztek forgalomba nálunk, tavaly első félévben 2656 darabot hoztak külföldről használtan, vagyis a legnépszerűbb importmodell volt. Kipróbáltunk egy fehér, ötajtós, 1,6-os benzines példányt, ami nagyon hasonló a rendőrautó-konfigurációhoz, de ez nem hatósági volt, hanem egy cég flottájában dolgozott. Elmondjuk azt is, hogy mire kell figyelnie annak, aki ezt a típust szemelte ki magának.

Opel Astra H 1.6 (2011) használtteszt galéria

Skandináv lottó - Volvo V50 használtteszt

Vettem egy tízéves, megkíméltnek tűnő V50-est, amely műszakilag egy Ford Focus, svéd jó ízléssel szabott báli ruhában, igényesebb szolgáltatásokkal, de változatlanul szuper útfekvéssel. Csakhogy a bombabiztos 1,8-as benzinmotorral is akadnak árnyoldalai, hogy mást ne mondjak, sosem húztam még ki annyiszor nívópálcát, mint az elmúlt fél évben. Akkor megérte az úri muri, vagy nem?

Így muzsikál öregen az első sportos turbódízel - BMW 525tds használtteszt

Mára a legtöbb példány eltűnt az utakról, de a nyolcvanas-kilencvenes években a felső-középkategóriás E34 igazi presztízsmodell volt, komoly motorpalettával, a cápaorrkorszakot lezáró modern dizájnnal és az 5-ös sorozat történetében először akár kombi karosszériával. Egy 26 éves limuzint vittünk el tesztkörre, méghozzá az Anisits Ferenc „dízelpápa" irányításával tervezett tds-motorral.

A használtautó-piac megtorpant, de az árak stabilak

A magyarországi használtautó-piac megtorpant, de a jó minőségű használt autók árában nem tapasztalható komoly mozgás a Das WeltAuto szerint.

Így bírja a gyűrődést egy pesti taxi - Ford Mondeo 1.6 TDCi használtteszt

Külföldi céges autóból lett budapesti munkaeszköz ez a lassan kilencéves Mondeo kombi. Megnéztük, milyen állapotban van 335 ezer kilométer után, hogyan muzsikál zömmel városi üzemben a legkisebb dízelmotor, és melyek voltak a karbantartás mesterfogásai.

Ford Mondeo 1.6 TDCi taxi használtteszt galéria

Különös dolgot okoz a járvány a magyar használtautó-piacon

A kialakult járványhelyzet kapcsán vélhetően nagyon keveseknek jut eszébe, hogy autót vegyenek ezekben a hetekben. Az egészségügyi veszélyhelyzet azonban egyszer véget fog érni, az élet újra fog indulni, és akkor vélhetően újra szüksége lehet járművekre a cégeknek és a magánszemélyeknek is. Adódik a kérdés, hogy érdemes-e kivárni a vásárlással, vagy középtávon még olcsóbbak lesznek-e az autók, mint a kezdeti sokk után?

Komoly gondban a teljes gépjárműipar

A Népszava szerint a koronavírus-járvány, valamint a szigorodó európai uniós szabályok miatt komoly drágulásra lehet számítani az autópiacon, de az is kérdéses, hogy egyáltalán nyitva maradnak-e a kereskedők. Gablini Gábor, a Gépjármű Márkakereskedők Országos Szövetségének (Gémosz) elnöke szerint a jelenlegi krízishelyzet miatt az Európai Bizottságnak át kellene gondolnia a 2020-ra tervezett károsanyag-kibocsátási büntetések elhalasztását is.