Helycsere történt a világ autóiparának csúcsán

A Tesla a világ legértékesebb autógyártójává vált, miután tőzsdei piaci kapitalizációja már meghaladja az eddig éllovas Toyotáét.

Ősztől kapható nálunk a valaha volt legerősebb és legdrágább Suzuki

A több mint 300 lóerős SUV zöld rendszámos lesz, de van egy csavar a történetben.

Egy balatoni mesehős is bekapcsolódott a világ egyik legnagyobb autós rajzpályázatába

A jövő héten megindul a munka a Toyota két utolsó európai üzemében

A Toyota a jövő héten újraindítja a gyártást két utolsó még nem termelő európai üzemében is a Toyota Central Europe Kft. MTI-nek adott tájékoztatása alapján.

Egy benzines óriás nem fogyaszthatna ennyit – Toyota Camry 2.5 Hybrid teszt

A Toyota Camry 15 év után visszatért Európába, az új generáció műszakilag alig különbözik a Lexus ES-től, de sokkal olcsóbb nála. Ráadásul erős és fejlett öntöltő hibrid hajtással, 2,5 literes benzinmotorral is takarékosabb, mint a dízelek.

Toyota Camry 2.5 Hybrid

Megjött a Toyota, amely komoly gondot okoz majd a Suzuki Vitarának

Nyerő kombinációnak tűnik, hogy a Yaris Cross az összkerékhajtást hibridséggel kombinálja.

Toyota Yaris Cross (2021)

Így vásárolunk autót a jövőben. Eltűnhetnek az autószalonok?

Egyre több jóslat lát napvilágot arról, hogy milyen nyomot hagy majd a hétköznapokon a jelenlegi krízis azután is, hogy a koronavírus-járványt sikerül megfékezni és elvileg minden visszatérhet a rendes kerékvágásba. A Napi.hu annak járt utána, hogy a vírus miként hat a magyar újautó-kereskedelemre rövid és hosszabb távon. Kellenek egyáltalán szalonok a jövőben, vagy elég szervizpontokat fenntartani? Lesz-e visszaesés, és mennyivel drágultak idén az új autók?