veterán autó

címke rss
Tojásból lesz a csoda - BMW Isetta 300 teszt

Tojásból lesz a csoda - BMW Isetta 300 teszt

A háború utáni autóínségben született az Isetta, amely négy nyomon halad, motorkerékpár „erőforrást” kapott, egyetlen ajtaját pedig elöl hordja. Mára igazi kultusztárggyá érett, itthon viszont kevés a szép példány belőle. Mi mégis találtunk egyet, ráadásul 300-as motorral és tolóablakkal.

Ezüstfelhő a Nagykörúton - Rolls-Royce Silver Cloud I veterán teszt

Auto2019.05.19, 15:35

Pazar, monumentális és drága, pedig a márka belépője volt, a Silver Wraith és Phantom IV alatt. Itthon vezettünk egy korai és ritka, balkormányos Silver Cloudot.

A Baltikum szívében rejtőzik a világ egyik legjobb autómúzeuma

Auto2019.05.15, 10:52

Riga az egykori szovjet utódállamok egyik legfontosabb városa, és manapság talán a legnépszerűbb is. Megannyi dácsaépület mellett itt található a világ egyik legsokoldalúbb autósmúzeuma, a Rigas Motormuzejs. Több mint 100 autócsodát lehet itt megtekinteni a szovjet korszakból, illetve még az előttről is. Sztálin és Brezsnyev monstrumai, jelképes integetés a szovjet pártfelvonuláson és számos további élmény fogadta az épületben tudósítónkat, Jónap Tamást.

Négy keréken gördülő esernyő - Citroën 2CV6 Dolly teszt

Auto2019.05.12, 19:59

Újramotorizálni a háborúban kimerült Franciaországot, ez volt a 2CV feladata. Prototípusa már 1937-ben elkészült, a gyártása pedig csak 1990-ben állt le. Kipróbáltuk a legendás kisautó egyik szép, hazai példányát.

Megváltás volt a Trabant és a Polski után - Maruti 800 DX teszt

Auto2019.05.05, 15:59

Ma már szinte semmibe veszik, pedig a nyolcvanas évek végén sztár volt mifelénk a Merkúrnál egyedüli „nyugati” új autóként kapható Maruti. Az indiai mini komoly előrelépést jelentett a szocialista típusokhoz képest, suzukis megbízhatóságával talán még a későbbi esztergomi Swiftek sikerének is segített megágyazni. Kipróbáltunk egy megkímélt állapotú példányt.

Top 10: A 60-as évek ikonikus sportautói

Auto2019.05.03, 17:10

Az 1950-es években újraindult európai sportautó-gyártás a következő évtizedre már ereje teljében kanyarodott rá, ráadásul egy új, és máig meghatározó kategória, a középmotoros szupersportkocsi is ekkor született Olaszországban. Amerikában a „baby boom generáció" igényeit az olcsó és vonzó Ford Mustang szolgálta ki, és erre az évtizedre már a japán autóipar is elérte azt a fejlettségi szintet, hogy egy gyors kupéval rukkoljon elő. Azóta sem volt talán olyan izgalmas a kínálat, úgyhogy nehéz volt kiválasztani a tíz legjobb sportkocsit.

Előző
Következő