Trikopterben élesztenék fel az '50-es évekbeli versenyautót

Gyerekek is vezethetik, de ez nem a nagyi Suzukija – Suzuki Swift Cup versenyautó

Az utcán versenyezni nem csak tilos, életveszélyes is. Ha már mindenképp száguldani akarunk, itt a példa, hogy mivel lehet egy elfogadható sportkocsi árából több ezer versenypálya-kilométert gyűjteni élesben, mégis biztonságban.

Ez az elektromos Volkswagen nagyon más, mint a Mol Limo autói

680 lóerős és pillekönnyű a hétvégi Pikes Peak hegyi versenyre készült I.D. R Pikes Peak.

És a paripa felágaskodott: 70 éves az első Ferrari

Európa még a második világháborús romok eltakarításával és az újjáépítéssel foglalkozott, a privát személyautó pedig nálunk és az NSZK-ban is szinte csodaszámba ment. Egy olasz úriember viszont elkészítette első, saját nevét viselő autóját, ami a maga korában felfoghatatlanul gyors volt, és máig élő mítoszt teremtett. Íme, a legendás Ferrari 125 S története.

Felejtse el a pedálos Moszkvicsot, ez VFTS-ekkel versenyez - Moszkvics 2140 1.5 Gruppe 2 (1985)

Miért épít valaki Moszkvics versenyautót? Talán kalandvágyból. Vagy, mert beleszeretett ebbe a formás szovjet gépezetbe.

Egy magyar tervezésű csodafegyver kalandjai - Alfa Romeo 6C 2300 Aerospider

Nyolcvan évvel ezelőtt az Alfa Romeo legérdekesebb, középmotoros és titokban fejleszett kísérleti modelljét három magyar származású konstruktőr alkotta meg. Kalandos utat járt be a német offenzíva ellen szánt versenyautó, de ma is megvan.

Nem közúton válik el, ki a legény a gáton

Az MX-5 immár 27 éve töretlenül népszerű, a Mazda mégsem pihen a babérjain: olyan programot hirdetnek, amelyen keresztül bárki beülhet a gyári versenyautó volánja mögé. Anélkül, hogy saját hotellánca vagy olajkúthálózata lenne. Belekóstoltunk az élménybe a legújabb, ND-generációval.

Jövőre már a versenyautókban sem lesz sofőr

Még a közutakon is csak tesztelés alatt vannak az autonóm, azaz vezető nélküli autók, de egy év múlva már a versenypályákon is találkozhatunk majd velük egy világbajnoki sorozatban.

Még tesztelik a magyar versenyautót

Új fejlesztésű elektromos versenyautót készítettek a Budapesti Műszaki és Gazdaságtudományi Egyetem mérnök hallgatói a Formula Student versenyre - jelentette be Boriszov Dániel, a Formula Racing Team, az autót megtervező és kivitelező csapat kapitánya hétfőn Budapesten.

Megjött a Renault álomautója

500 lóerős versenyautó a Renault-tól

Jön az ezer lóerős McLaren

Két és fél másodperc alatt százra egy kalitkában

Édes csókok, gáláns ajándékok hétvégéje jön

Néhány különleges meglepetést és programot tartogat ez a hétvége, szemezgess a Life.hu-val!

Űrutazás

Utcára árulnak erősebbet, egyenesben gyorsabbat, de túraautók között tutira nincs olyan, ami egy versenypályán hamarabb körbeér, mint egy DTM autó. Gyönyörű a hangja és félelmetesen gyors. Még egy WTCC autó is csak tiszteleghet neki, pedig jövőre azok is gyorsabbak lesznek. Kipróbáltunk egyet.

Kocsmába hajtott egy versenyautó Városlődön

Nézők közé, a kocsma teraszán ülők közé hajtott egy versenyautó Városlődön, hat ember megsérült, van köztük életveszélyesen megsérült is.

A versenypályán támad fel az Alpine

A Renault-hoz tartozó sportautó márka 35 év után idén tér vissza Le Mans-ba egy új versenyautóval.

Torino aranya - Fiat 131 Abarth Gruppe 2 (1978) veterán teszt

Háromszor nyert rali világbajnokságot, a magyar pilóták csak álmodhattak róla; a 131 Abarth ma már legenda.

400 lóerős dízel versenyautó a Mazdától

A 2,2 literes Skyactiv-D motorral szerelt 6-os a januári 24 órás versenyen indul Daytonában.

600 kilós cseh élményautó versenypályára

A cseh Praga R1 motorja mindössze 210 lóerős, de 590 kilogrammos üres tömegének köszönhetően nagy dolgokra képes.

Élete a versenyzés - Skoda 120 S Rallye (1973) veterán teszt

Gyűjtők nem kevés pénzt megadnának érte, de ez a rali-Skoda még nem múzeumi tárgy: 39 év után is a bajnoki pontokért harcol. Repülőgépbenzinnel és méregdrága olajjal megy a gyárilag versenyautónak épített 120-as Skoda. Összesen száz darab készült ebből a típusból

Nyolc és fél milliárdot fizettek a legdrágább autóért

Rekordárat, összesen 35 millió dollárt fizetett egy gyűjtő azért a Ferrari 250 GTO-ért, amelyet a legendás Stirling Mossnak építettek.

400 lóerővel támadt fel az ötvenéves Alpine

Az Alpine A110 Berlinette ötvenedik évfordulója alkalmából 400 lóerős tanulmányt készített a Renault. Erősen kérdéses az autó sorozatgyártása, a márkanév viszont biztosan visszatér.

Elektromos Batmobillal támad a Szörny

A Pikes Peak hegyiverseny sokszoros győztese, Nobuhiro "Monster" Tajima idén egy olyan elektromos versenyautóval áll rajthoz, amely leginkább a denevérember autójára hasonlít.

320 lóerős villany-versenyautó a Mitsubishitől

Három elektromotor hajtja a Mitsubishi i-MiEV versenyautó változatát, melyet a rangos Pikes Peak Hill Climb hegyi versenyre neveznek be a japánok. Az Evolution modell mellett egy hagyományosabb sportváltozatot is rajthoz állítanak.

Aki tovább vadította a Mustangokat

Carroll Shelby 89 év alatt volt vadászpilóta, Le Mans-győztes autóversenyző, sikeres konstruktőr és farmer is, de nem a csirkéivel és chilipaprikáival lett világhírű, hanem a nevével fémjelzett autókkal. Nélküle nem lett volna V8-as Cobra, Ford GT, Dodge Viper és egy csomó felspécizett Mustanggal is szegényebb lenne a világ. 2012 május 10-én hunyt el.

A versenypályán tovább él a Saab

A Svéd Túraautó Bajnokságban vadonatúj Saab 9-3-asok csapnak össze a Volvókkal, annak ellenére, hogy tavaly megszűnt az autógyártó cég.

Batmobillal indul Le Mans-ban a Nissan

Őrült vállalkozásba fogott a Nissan, a japánok a Le Mans-i 24 órás versenyen indulnak hajmeresztő prototípusukkal, a 300 lóerős DeltaWinggel. A Juke motorjával szerelt futurisztikus versenyautó az utcai autók jobbá tételéért leheli majd ki a lelkét Franciaországban, mert a versenyt nem csupán a hírverésért, hanem elsősorban a tapasztalatszerzésért vállalta be a gyár.

7:03-as kört repesztett a Dodge Viper a Nordschleifén

A Viper 640 lóerős, ACR-X nevű versenyváltozatának körideje kis híján lement hét perc alá a 20,6 kilométeres pályán.

Versenyautó készült az új Ford Mondeóból

Az Amerikában Fusion néven piacra kerülő új modell Európában a Mondeo következő generációja lesz. Elkészült az autó versenyváltozata.

A Porschék mennybemenetele - Megnéztük a Porsche-múzeumot

Kínai koppintásnak tűnő torzszülöttek, egy ősbogár, egy traktor, egy tűzoltóautó és az összes elképzelhető modellkülönlegesség ott sorakozik abban a lebegő kockában, amely a Porsche múzeumát rejti. Milyen színű Porsche tetszett Paris Hiltonnak, mikor építették a világ első hibridautóját, és hová lettek a teremőrök?

Hitler élt-halt a Mercedesekért - autók a Harmadik Birodalom szolgálatában

A napokban kelt el Mussolini különleges Fiat Torpedója, amelyet az olasz diktátor annak idején azzal a céllal rendelt meg, hogy felvegye a versenyt Hitler kedvenc autóival. Utánanéztünk, hogy melyek is voltak ezek.

42 év után került elő egy Le Mans-i versenyautó

Az 1953-as Austin-Healey 1969 óta érintetlenül állt egy garázsban. A legendás versenyautót árverésre bocsájtják, a licit végén félmillió fontos bevételre számítanak.

Versenyautó készült az új családi Daciából

Bár a Lodgy kompakt buszlimuzin csak a márciusi Genfi Autószalonon mutatkozik be, a jégralira készített versenyváltozatát már most leleplezte a Dacia.

Versenyautót cserélt a Toyota és az Aston Martin elnöke

Egymás versenyautóját próbálta ki a két cég főnöke - rossz vége lett.

Legendás versenyautóból elektromos játék autó

Az Audi egy játékkiállításra elkészítette az 1930-as évek sikeres Auto Union versenyautójának kicsinyített elektromos változatát.

Schumacher leplezte le a Mercedes új versenyautóját

A Forma-1-es legenda a Mercedes vadonatúj DTM autóját mutatta be Frankfurtban.

Hárommilliárd forintért kelt el a legdrágább autó

Egy kaliforniai árverésen 16,4 millió dollárért kelt el egy legendás Ferrari. Ez a legmagasabb összeg, amit valaha egy aukción kifizettek egy autóért.

325 km/órával száguldott egy Skoda Octavia

A világ leggyorsabb Octaviája az RS alapjaira épült, de már 600 lóerős.

Leleplezték a legkeményebb BMW M3-ast

Az M3-ból készíti 2012-es DTM-autóját a BMW, a németek megmutatták az első prototípust. Az autó V8-as motorja 480 lóerős.

Videón Tadzsima Nobuhiro Pikes Peak-rekordja

A japán pilóta tavalyi rekordját megdöntötték, de idén újat állított fel. Tíz perc alatti idővel teljesítette a hegyi felfutót Suzuki versenyautójával.

Szakadékba zuhant egy Pontiac a Pikes Peaken

A Pikes Peak 2007-es kategóriagyőztese, Bobby Regester idén összetörte magát.

Álomidővel nyert a Suzuki a legveszélyesebb hegyiversenyen

Tíz perc alatti idővel nyert a 900 lóerős Suzukit vezető Tadzsima Nobuhiro a Pikes Peak hegyiversenyen. A korábbi rekordot a második Hyundai is megdöntötte, a 800 lóerős Dacia csak harmadik lett.

A Nürburgringre megy a Mini kupé

Versenyautót faragott a Mini a frissen bemutatott Coupéból a nürburgringi 24 órás versenyre.

A Lexus LFA ismét indul a nürburgringi 24 óráson

http://videa.hu/flvplayer.swf?v=FRrNFzDmWKatUX9v

Csak visít a Nissan elektromos versenyautója

http://videa.hu/flvplayer.swf?v=zVYA0fmlz37ry4Wy 1:00-tól az elindulást érdemes megnézni

Hatalmas bukás is lehetett volna

Egy rekordkísérletnek indult, de majdnem hatalmas bukás lett a vége. Mark Higgins a TT pályán kis híján porrá zúzott egy Subaru WRX STi-t.

600 lóerős Octavia RS-t készített a Skoda

Az RS modell tízéves évfordulójának alkalmából a Skoda egy hatszáz lóerős különleges Octavia RS-sel indul egy neves angliai gyorsulási versenyen. Cél a 200 mérföldes sebesség elérése.

Hivatalos képeken a 850 lóerős Dacia

Közeleg a Pikes Peak hegyi verseny, ahol a Duster is rajthoz áll. A legendás hegyi felfutóra nevezett középmotoros versenyautóról megjelentek az első hivatalos fényképek.

Képeken a 850 lóerős Dacia

A románok már szélcsatornában tesztelik a Duster versenyváltozatát. Minden idők legerősebb Daciája a júniusi Pikes Peak versenyre készül.