Volkswagen Golf Sportsvan (2017) galéria

Nagyobb lakásra ott a csok, de mi lesz a családi batárral?

Hétüléses buszlimuzin, urambocsá kombi. Nemcsak nagycsaládosoknak észszerű választás, hanem azoknak is, akik többgenerációs autóval indulnának útnak. Újonnan ezek a legtöbbeknek megfizethetetlenek, ezért megnéztük, milyen a felhozatal használtakból, a lélektani kétmillió forint alatt.

Ha ezen az autón múlik, nincs többé diszkóbaleset

Szonda nincs ugyan benne, de a friss jogsisokat vissza tudja tartani a gyorshajtástól, sőt, még a zenebömböltetéstől is. Persze alapvetően nem a zöldfülű kölyköknek, hanem tehetősebb családfőknek szánják a Ford duóját, az S-Maxot és a Galaxy-t. Kipróbáltuk a sportos egyterűeket, amelyek nyártól a hazai utakon is megjelennek.

Háziorvos négy kerékkel – Ford S-Max-bemutató

Közelről is megnézhettük az új Ford S-Max-ot előrevetítő tanulmányautót, amely a szívverés mellett a vér glükózszintjét is képes mérni. A legsportosabb egyterű merészebb formájú utódja jövőre érkezik.

Majdnem, mint egy luxuskanapé - Toyota Prius+ 1.8 HSD-teszt

Addig nem nyugszik a Toyota, amíg a hibrid hajtás le nem igázza a világot. A Prius+ az első hétüléses hibrid egyterű, rém keveset fogyaszt, a pénztárnál viszont büntetnek minden jóságért.

Ismét új arcot kapott a Renault Scénic

Európa legjobban fogyó egyterűje a 2011-es ráncfelvarrás után ismét alaposan megújult. Ezúttal az orrát a Clióéhoz igazították, kapott egy terepes változatot, egy fejlettebb multimédiás rendszert és egy új benzines turbómotort is.

Négymilliótól indul a kávéfőzős Fiat ára

Hamarosan kezdődik a Fiat 500L hazai forgalmazása, az alapmodell ára 95 lóerős motorral és légkondicionálóval 3,99 millió forint.

3,1 literes fogyasztással városban

Egy olcsó, egy hétüléses és egy konnektorról is tölthető hibrid premierjét tartották Magyarországon. Mindegyikük adatlapján a dízeleket megszégyenítő számok állnak.

Kevésbé buszos az új Nissan Note

A kis egyterű második nemzedéke már közelebb áll a normál ferdehátú kisautókhoz, mint sikeres elődje, de azért a magas tető és a tágas utastér megmaradt.