2020-ban jön a Renault-Nissan teljesen önvezető autója

Négy éven belül tíz olyan típussal jelennek meg, amelyek irányítását részben vagy teljesen robotpilóta végzi.

Ferjáncz Attila Alpine-ja végre utódot kap

Feltámad egy régi márkanév, a Renault-hoz tartozó francia Alpine önálló sportautóval tér vissza, amely menetteljesítményével akár a kisebb Porschékat is megszorongathatja.

Nem bomlik fel a Renault és a Nissan házassága

Az elmúlt hetekben vitákból hangos együttműködésben minden a megszokott kerékvágásban megy tovább, miután kompromisszumos megállapodás született. Ez korlátozza a Renault ellenőrzését a kétszer akkora japán gyártó felett.

Megerősítették: a Renault saját csapattal tér vissza az F1-be

Csütörtökön késő este hivatalosan is bejelentették, hogy felvásárolják a Lotus nagy részét. Motorszállítóként nem kaptak elég figyelmet.

A Red Bullt a Renault kiszállása sem sodorhatja bajba

Horner kijelentette, a franciák további terveitől függetlenül érvényes szerződésük van a következő idényre. A Renault napokon belül dönthet a folytatásról, a Lotus már nagyon várja, hogy felvásárolják.

Hátsó kerekeit is kormányozza a francia Golf-rivális

A Renault kompaktjának legújabb generációja már bemutatkozott, viszont akkor még titkolták a műszaki adatokat. Most a francia gyártó bepótolta ezt a hiányosságot, így van miből csemegézni.

Nagyobb költségvetéssel tör az F1 élére a Renault

Jövőre több pénzből gazdálkodhatnak – feltéve, hogy egyáltalán maradnak, mert ez továbbra sem biztos. Technikai fejlesztéseket is terveznek Viry-Chatillonba.

Baj van a Renault és az Opel dízeljeivel is

Egy svájci egyetem vizsgálatai szerint a Renault Espace dízelmotorjának nitrogén-oxid-kibocsátása akár 25 szöröse is lehet a megengedett értéknek, amikor bemelegszik.Botrányos értékeket mértek az Opel Zafiránál is. 

A Red Bull-lal veszekedve nem tudott fejleszteni a Renault

Szinte teljesen megszűnt a párbeszéd a gyártó és a partnercsapatai között. Massa szerint a Red Bull nem csak azért jut nehezen motorhoz, mert a riválisok tartanak a tempójuktól.

Nem fejlesztheti tovább a Renault motorját a Red Bull

A francia gyártó szerint ezt a szabályok nem teszik lehetővé. A Renault mégis nyitott az együttműködésre Mario Illiennel.

Küszöbön a Red Bull-Renault hosszabbítás

Brit sajtóértesülések szerint már csak Dietrich Mateschitznek kell rábólintania, és együtt folytatják. A feltételek azonban a csapat számára kedvezőtlenül fognak változni, és még a motor neve sem tisztázott.

Lauda: A Red Bullnak ki kell békülnie a Renault-val

Szerinte ez az egyetlen menekülési útvonal maradt nyitva előttük. A McLaren lényegében elismerte, hogy blokkolta a megállapodásukat a Hondával, és ebből nem enged.

Le Corbusier-re emlékezik a Renault

A francia autógyártó egy különleges tanulmányautót készített a híres építész halálának 50. évfordulójára.

Brazíliában mutatkozhat be a Renault új motorja

Austinban szinte biztosan nem vetik be, és a nagy tengerszint feletti magasság miatt valószínűleg Mexikóvárosban sem, Interlagosban viszont van rá esély, hogy a Red Bull kipróbálja.

Feltámad a 12 éve csődbe ment Moszkvics márka

A szocialista blokk egyik nálunk is jól ismert márkaneve, a Moszkvics újjáéledhet, a közel 60 éven keresztül létező gyártó viszont jó eséllyel csak belpiacra gyártana autókat.

A Renault végre megerősítette, hogy megvenné a Lotust

Azon a napon, amelyen az adósságokkal küszködő enstone-i csapat bíróság elé áll a tartozásai miatt, elismerték, hogy szándéknyilatkozatot írtak alá a felvásárlásáról.

A Red Bull megerősítette, hogy szakít a Renault-val

Már a csapat tulajdonosa is tényként beszél a szerződés felbontásáról. A következő évekre kiegyeznének a Ferrari motorral, de megint felélénkültek a Volkswagen csoport beszállásáról szóló pletykák.

Az Ecclestone-nal kötött alkun múlik a Renault jövője

Minden jel arra utal, hogy gyári csapatot indítanak, de még tárgyalnak a pénzügyi feltételekről. A Lotus újabb haladékot kapott a legfelsőbb bíróságtól.

Vettel: Elfelejtik, milyen jó volt a Renault

A német versenyző emlékeztetett rá, hogy a befújt diffúzorhoz a franciák fejlesztették az egyik legjobb motort, és ő sem véletlenül nyert négy vb-címet velük. Alonso szintén sajnálná, ha kiszállnának az F1-ből.

Már a Renault sem kér a Red Bullból

Elegük lett belőle, hogy csak akkor említik őket, ha gondok vannak a motorjukkal. Már az autógyár vezérigazgatója, Carlos Ghosn is azt mondja, vagy saját csapatot indítanak, vagy kiszállnak az F1-ből.

Négykerék-kormányzást kapott az új Renault Mégane

A kompakt kategóriában először jelenik meg ez az extra, akárcsak a dízel-hibrid hajtás.

Felnőttesebb lett a Renault Mégane

Az új generáció úgy néz ki, mintha a Cliót és a Talismánt egy autóvá gyúrták volna össze.

A Renault még ki is szállhat az F1-ből

Monzában azt ígérték, „napokon, legkésőbb heteken belül” eldöntik a sportprogram jövőjét, de nem a Lotus felvásárlása az egyetlen opció. Prost vezető szerepet kaphat a leendő gyári csapatuknál.

Itt a Renault válasza a Superb kombira

A szedán után máris bemutatkozott a Talisman kombi változata is, amelynek meglepetésre csak akkor nagyobb a csomagtere a négyajtósénál, ha lehajtják a hátsó ülést.

Húszmillióért kelt el a legalattomosabb francia autó

A 80-as évek egyik legvadabb autója volt a Renault 5 Turbo, amelynek egy szép példányáért 72 ezer dollárt fizettek ki Amerikában. A kocsit igazi kihívás vezetni, mivel nagyon könnyű megpördülni vele.

A legmenőbb Daciák nem jönnek hozzánk

A dél-amerikai vásárlók hamarosan már Duster pickupot és 145 lóerős Sandero RS-t is vásárolhatnak.

A hétvégén újra WSR és F1-es Red Bull a Hungaroringen

Hangos és gyors versenyautók, szinte non-stop program és családbarát szórakozás jellemzi a World Series by Renault-t, amely a hétvégén már a kilencedik alkalommal érkezik a Hungaroringre. Igényes és ingyenes autóverseny nemcsak fanatikusoknak.

Prost: Az F1-nek egy új közönségréteget kell megnyernie

Szerinte a nézők nagy része egyszerűen beleunt a Forma-1-be, pedig a problémák nagy része korábban is létezett. Nem hiszi, hogy a Mercedest büntetni kellene a fölényéért.

Ötven százalékkal gyorsabban vált a Renault Clio RS

Tövig nyomja a gázt a Renault

Rég indult ilyen jól a kereskedés a Renault részvényesek számára, mint ma. A 2014-es eredmények publikálását követően ugyanis mintegy 10 százalékot pattant a részvény árfolyama, amivel fontos szinteket sikerült maga mögött hagynia.

Milliárdos árbevétele lehet a Teslának

Fontos gyorsjelentés előtt áll a Tesla Motors, ami az árfolyamra nézve is komoly hatást gyakorolhat. A folytatódó jelentési szezonban pedig a Commerzbank, vagy éppen az ING is közzéteszi legfrissebb számait, így lesz mire figyelni ezen a héten is a befektetőknek.

Itt a Renault-logós Nissan Qashqai

Kár, hogy ebből a Renault-ból nem lesz igazi autó

Egymillió forintos autót tervez a Renault

Jöhetnek a kétütemű Renault-k

A Ferrari az F1 érdekében engedné a motorfejlesztést

Marco Mattiacci szerint a folyamatos fejlesztés a Forma-1 szellemiségéhez tartozik, ezért támogatja a motorbefagyasztás feloldását. A Mercedes tudja, hogy a sikereik miatt most rosszfiúként tekintenek rájuk.

Szűk, de háromféle masszázst is tud a csilivili egyterű

Az új Espace-ba a Renault minden elektromos kütyüt beletett, amire ma a francia autóipar képes, viszont a helykínálatra nem fordított akkora figyelmet.

Belül is űrhajó az új Renault

Félmillió Renault lehet fékhibás

A jövőből jött Renault egyliteres fogyasztással

500 lóerős versenyautó a Renault-tól

Javában készül a leggonoszabb kisautó

Farmotor, hátsókerék-hajtás és egy pörgős turbómotor kombinációja már eleve nem lehet rossz, pláne egy miniautóban.

Vicces veterán fillérekből - Renault R5 GTL (1983)

Ha fürge városi kisautó, akkor a legtöbb embernek valami olasz ugrik be, pedig a franciák is igazi remekműveket alkottak ebben a kategóriában. Íme egy.

A terepjárók manökenje - Renault Captur 1.5 dCi teszt

Ha a lóerők, a garanciális hónapok és a széndioxid-kibocsátás számait nézzük, közel áll a 90-60-90 ideálhoz a Renault mini-szabadidőautója, ráadásul nem csak divatos, hanem meglepően sokoldalú is. Terepen viszont összkerékhajtás híján csak megilletődve tipeg.

Állandó vigyor a kormány mögött - Renault Rodéo 6 (1978) veteránteszt

Ma már ilyen autót nem csinálhat egy magára adó autógyár, mert annyi védelmet ad, mint egy körhintára szerelt játékautó. Kár, mert a vezetése felejthetetlen élmény.

Hat litert se fogyasztanak a biturbó dobozosok

A Renault Trafic és az Opel Vivaro új nemzedéke 270 féle változatban lesz kapható nyártól, kizárólag 1,6-os dízelmotorokkal.

Néhány hét alatt behozható a Renault lemaradása

A jerezi kudarc óta rengeteget dolgoztak a motorjaikon, és magabiztosan utaznak el a bahreini tesztre. A hajtáslánc részegységeinek összehangolása lesz a legfontosabb feladatuk.

Az új Twingo a modern Kispolszki

A kis Renault öt ajtóval is kérhető harmadik generációja hátul hordja a motorját, ami miatt nem csak fordulékonyabb, de tágasabb is lett.

Erős évet zárt a Renault

A vártnál erősebb évet zárt 2013-ban a francia Renault, a cég több fontos kategóriában is hozta az elemzők várakozásait.

Ráléphet a Renault a gázpedálra

Jól teljesít a Renault az utóbbi napokban a tőzsdén, raádásul a grafikonon több jel is a további emelkedés mellett szól.

Terepjáró Maserati, farmotoros Twingo, új Corsa, Fabia és Qashqai – 2014 autós újdonságai, 2. rész

Története első szabadidő-autójával jelentkezik a Maserati, de a magyar vásárlóknak fontosabb hír, hogy 2014-ben már meg lehet vásárolni a Skoda Fabia és a Nissan Qashqai új generációját, továbbá az új Opel Corsa is bemutatkozik. 2014 autós újdonságai, 2. rész.

Még több Mercedesben dobogna Renault-szív

Szorosabban működne együtt a Renault-Nissan cégszövetség és a Daimler autógyártó a Financial Times információi szerint. Többek között a francia-japán vállalat Mexikóban lévő gyárában is építenének Mercedeseket, valamint több német autóban dolgozna majd Renault motor. Azonban a cégektől ezt egyelőre nem erősítették meg.

Megsebesült a Renault

Több mint 400 millió euróval sújtotta a Renault negyedéves bevételeit a feltörekvő piaci devizák gyengélkedése az euróval szemben. A bevételek így elmaradtak a várttól, ezért pedig a részvények is nagyobb esésbe kapcsoltak. Ugyanakkor Európában már láthatóak a stabilizálódás jelei, valamint a cég fenntartotta egész évre vonatkozó várakozásait is, amik mindenképpen pozitívumként értékelhetők.

Gyengén muzsikál a Renault

3 százalékkal esnek a Renault részvényei a párizsi parketten, mivel a cég csökkenő árbevételt ért a harmadik negyedévben, elsősorban a feltörekvő piaci devizák gyengélkedése miatt. A részletes elemzésünket itt megtalálja.

Jelzett az autópiac, talpra állhat Európa

Szenzációs hónapon vannak túl az európai autógyártók, legalábbis „európai értelemben”, hiszen 5,5 százalékos növekedést sikerült elérni a szeptemberi újautó értékesítések esetében. Magyarország ráadásul a legerősebb növekedést tudta felmutatni 32,5 százalékkal, de a spanyol autóértékesítés is nagyon bepörgött az előző hónapban. Bár a kedvező adatok mögött több torzító tényező is jelen van, szeptemberben végre valahára túlteljesítette Európa az amerikai autópiacot is, így bőven van ok az optimizmusra. Hogy a részvénypiacon ez hogyan csapódik le, az viszont már egészen más tészta.

Eredeti ritkaság - Renault 12 TS (1975)-teszt

 Itthon még most is lesajnált típus a Dacia 1300, francia ikertestvére viszont ritka kincs. Kipróbáltunk egyet.

Sok éves csúcsot döntene a Renault

Rálépett a gázpedálra ma a Renault, árfolyama ugyanis már 5 százalékkal is ugrott, ezzel pedig 2008 nyara óta nem látott magasságokig szárnyalt a részvény.

Egyterű autó is lehet szép

Az Espace utódját mutatja be a Renault Frankfurtban. De az Initiale Paris ennél is több.

Növeli befolyását a Renault-vezér

Nem igazán tetszik a befektetőknek, hogy a Renault vezérigazgatójának nagyobb beleszólása lesz az autógyártó mindennapi működésébe, miután múlt héten távozott az operatív igazgató. Legalábbis ez szűrhető le az árfolyamreakcióból, bár igaz, hogy a nemzetközi hangulat sem kedvez a részvényeknek. A cég megszűnteti ezt a vezetői pozíciót, és a feladatokat két bizottság látja majd el, akik beszámolási kötelezettséggel tartoznak majd a vezérnek.

Óriási riadalom volt a Renault-nál

Egy kisebb pánik lett úrrá a Renault részvényesein, miután kiderült, hogy a céget elhagyja az operatív igazgató. Távozása azonban mégsem számít akkora meglepetésnek, hiszen már korábban jelezte, hogy szívesen beülne a Ford vagy a General Motors vezérigazgatói székébe. Ennek megfelelően a Renault is helyrerázódott délutánra, maga mögött hagyva a riadalomban felszedett mínuszokat, így egyelőre még az 55 eurós meghatározó támaszszint nem esett el.

Szárnyakat kapott, majd elfüstölt a Renault

Ugyan a Forma-1-es Magyar Nagydíj végeredménye csak vasárnap délután derül ki, a Renault számára viszont már így is jól zárul a hét. A francia gyártó ugyanis kiváló eredményekről számolt be az elmúlt féléves teljesítményéről szóló jelentésében, a tisztított működési eredmény nem várt növekedést mutatott, ráadásul az autóeladások európai visszaesése is kevésbé érinti a vállalatot, mint több fontosabb versenytársát.

A Mercedes az európai autópiac királya

Általános pangás jellemezte az európai autópiacot júniusban, derült ki az Európai Autógyártók Szövetségének friss adataiból, az előző hónapban ugyanis 5,6 százalékkal kevesebb személyautót sikerült eladniuk a gyártóknak. Bár az elmúlt években folyamatosan zsugorodott az autópiac nagysága, a kétszámjegyű visszaeséseket úgy fest végleg felváltották az egyszámjegyű csökkenések, viszont a piac mélypontjára egyelőre még várni kell. Jó helyzetben van a Mercedes, ugyanis a piacon még ilyen mostoha körülmények közepette is viszik az autóit, mint a cukrot.

Megbokrosodott a Peugeot és a Renault

Hatalmas ralit mutattak be idén a francia autógyártók részvényei. A Renault és a Peugeot is bőven kétszámjegyű növekedésen van túl, amivel Európában nem sok részvény tudja felvenni a versenyt. Ma is a szektor dominanciája figyelhető meg, amiben szerepe lehet annak is, hogy iparági szereplők szerint stabilizálódhat a már régóta vergődő európai autópiac. Ez pedig további erőt kölcsönözhet az iparág szereplőinek.

Jobb, mint a híre - Renault Mégane Limousine 1.5 dCi - használtteszt

A francia autókat övező bizalomhiány miatt nem tartja olyan jól az árát, mint a német vetélytársak, de ez a vevőknek jó hír, hiszen így akár 1,5 millió forint alatt hozzájuthatnak egy alig fogyasztó és tágas, 4-5 éves családi autóhoz.

A Renault beleszeretett a Rába alvázába

Már az idén elkészülhet az a tűzoltóautó-prototípus, amelyet a francia Renault és a magyar Rába közösen fejleszt.

Kikre figyeljünk a francia tőzsdén?

Rendkívül fontos szintekig korrigáltak vissza az elmúlt napokban a francia parkett meghatározó részvényei. Rövidesen eldőlhet, hogy kitart-e a hosszabb távú emelkedés vagy tartóssá válik az elmúlt napok csökkenő tendenciája. Mindenesetre érdemes lehet résen lenni!

Rodeó hintalovon - Renault Captur menetpróba

Nagy mókamesternek tűnik a Clióból faragott terepjáró, és a lecipzározható üléshuzattól a kesztyűtartó fiókig valóban sokféle hasznos kreténséget is kínál. Összkerékhajtás viszont egyáltalán sincs hozzá, így aki sárba vagy hóba téved vele, könnyen vontatókötélen végezheti.

Renault Mégane RS Red Bull-ruhában

A Red Bull tavalyi F1-es vb-címe tiszteletére újabb különkiadás készült a Renault Mégane RS-ből.

Ecclestone kitiltotta a Renault motorhome-ját a paddockból

A Spanyol Nagydíjon arra utasította a motorszállítót, hogy a felszerelését a csapatok számára fenntartott területen kívül helyezze el. Ez azonban állítólag csak közjáték volt Ecclestone és a Renault egyik komolyabb vitájában.

Pocsék európai autópiac miatt szenved a Renault

Árbevételének jelentős mértékű csökkenéséről számolt be szerdai beszámolójában a francia Renault. Az autógyártó értékesítési számai elsősorban Európában estek vissza nagyobb mértékben az európai autópiac hónapok óta tartó mélyrepülése miatt, de Dél-Amerikában is mérséklődött az eladott gépjárműveik száma éves alapon. A társaság az európai autópiac mérsékelt javulására számít idén, viszont még mindig 5 százalékos zsugorodást várnak az öreg kontinensen.

Miért van romokban az európai autópiac?

Több mint 10 százalékot zuhant az európai autóértékesítés márciusban az előző év azonos időszakához képest, mely a nagy autógyártókat is rendkívül negatívan érinti. A legtöbb vállalat továbbá nem számít a kontinens autópiacának közeljövőben történő feltámadására, mivel főleg makrogazdasági tényezők határozzák meg azt. A nagy gyártók így az USA-ba, vagy Ázsiába kénytelenek csoportosítani erőforrásaikat a további profit elérése érdekében.

Farmotoros és hátsókerekes az új Twingo

Az elektromos hajtású Renault Twin'Z tanulmányautó a jövőre érkező új Twingót vetíti előre. Különlegessége, hogy hátul hajt, és ott van a motorja is.

Ha a külső is számít - Renault Clio Grandtour menetpróba

A kisautókból készített kombiknak általában annyi közük van a szépséghez, mint az Eurovíziós dalfesztiválnak Mozarthoz, az új Renault Clio Grandtour azonban üdítő kivétel. Kipróbáltuk az új változatot, amelynek felára 200 ezer forint a normál Clióhoz képest.

Lebukott az új Renault 5 Turbo

A Twingót válthatja a kínálatban a retró miniautó. A madridi reklámfilm forgatáson a középmotoros sportváltozatról készültek kémfotók.

A versenypályán támad fel az Alpine

A Renault-hoz tartozó sportautó márka 35 év után idén tér vissza Le Mans-ba egy új versenyautóval.

Bizarr tanulmányautó a Renault-tól

A milánói triennálén mutatja be új tanulmányautóját a Renault. A dizájner Ross Lovegrove segítségével készült.

A Red Bullt nem gyengíti a betiltott motorvezérlés

Helmut Marko "hülyeségnek" nevezte azokat a híreszteléseket, melyek szerint a Red Bull dolgát a módosított motorvezérlés nehezítette meg az utolsó teszten. Szerinte most nincs annyi gondjuk a beállításokkal, mint tavaly.

Sebességet váltott a Renault

Az idei évben is 3-5 százalék körüli csökkenést jósol az európai autópiacra vonatkozóan Carlos Ghosn, a Renault-Nissan vezérigazgatója. Ennek hátterében az áll, hogy a vásárlók továbbra is inkább elhalasztják újautó-vásárlásaikat a bizonytalan munkaerőpiaci helyzet, és a kedvezőtlen gazdasági környezet miatt. Egyelőre nem lehet látni mikor indulhat meg újra a növekedés, de jelentős zsugorodásra már nem számítanak a francia autógyártónál.

Magasabb fokozatba kapcsolt a Renault is

Bár nem kímélte a francia Renault autógyártót a gyengélkedő európai értékesítés, a főbb számok tekintetében az elemzői konszenzust sikerült meghaladnia 2012-ben. A kedvező hírek hatására az árfolyam is meglódult, 2 éve nem volt ilyen nagymértékű emelkedés napon belül a cégnél.

Ismét új arcot kapott a Renault Scénic

Európa legjobban fogyó egyterűje a 2011-es ráncfelvarrás után ismét alaposan megújult. Ezúttal az orrát a Clióéhoz igazították, kapott egy terepes változatot, egy fejlettebb multimédiás rendszert és egy új benzines turbómotort is.

Három első üléssel is rendelhető a Renault Kangoo

A 2008 óta piacon lévő kishaszonjármű megkapta a legújabb Renault-arcot, csökkentették az üzemeltetési költségeit, és bővítették a felszereltségét is.

Európán kívül terjeszkedne a Renault

A francia Renault autógyártót sem kímélte tavaly a gyengélkedő európai értékesítés, ugyanakkor az ezen kívüli piacok többsége, mint Amerika, Kína és Oroszország igen jól teljesítettek. A vállalat története során először fordult elő, hogy az Európán kívüli piacokból származzon az eladások több mint fele, a stratégia szerint pedig ez az arány még tovább tágulhat.

Tovább csúszik a lejtőn az európai autóipar

A ma közzétett európai autóértékesítési statisztikák alapján tovább hanyatlik a kontinensen az új autó értékesítések száma. A kereslet gyenge, és egyre több autógyártó reagál a kialakult helyzetre gyárbezárásokkal és méretes létszámleépítésekkel. Az elbocsátási hullám legújabb áldozata az a 7500 Renualt alkalmazott lehet, akiknek a munkája veszélybe kerülhet hamarosan. A kereslet visszaesése miatt a cég keddi bejelentése szerint 17 százalékkal csökkenhet a társaság franciaországi alkalmazotti létszáma.

Beszínezték az új Renault SUV tetejét

Nyilvánosságra hozta az új Clióval szoros rokonságban álló Captur hivatalos fotóit a Renault. Az SUV 4,12 méter hosszú, motorjai a Clióból érkeznek.

Az első hivatalos előzetes a Renault Clio SUV-ról

Márciusban, a Genfi Autószalonon mutatkozik be a Renault Captur. A kis SUV a Clio alapjaira épül.

A Dacia a Renault fejőstehene

A vártnál is több hasznot termel a Renault-nak a Dacia. Ahhoz képest, hogy a márka olcsó, fapados autókat készít, prémiumgyártókhoz hasonló eredményeket produkál.

Új magyar Mercedes, McLaren-csúcsmodell és a következő Octavia - 2013 autós újdonságai

2013-ban a világ leggyorsabb szériaautója címért a Porsche, a McLaren és a Ferrari vadonatúj, közel 900 lóerős sportkocsijai mérkőznek majd meg, az elérhető árú autók között pedig a Suzuki Esztergomban készülő szabadidő-autóját, a fronthajtású BMW egyterűt, az új Skoda Octaviát és a 0,9 literes fogyasztású Volkswagent várjuk a leginkább. Újdonságokat bemutató cikksorozatunk második részében a Lexustól a Volkswagenig vesszük végig a gyártókat.

Kívül erős fekete, belül cappucino - Renault Clio teszt

Igazi energiabombának látszik az új Clio, miközben a benzines csúcsmodell orrában pöttöm, kilencszáz köbcentis turbómotor morgolódik. Hogy mégis sarokba szorít sok koffeinmentes kisautót, azt tágassága mellett ügyes futóművének és sikkes belsejének köszönheti, csakhogy van egy igen erős házon belüli kihívója.

Lebukott a Renault Clio SUV

A Genfi Autószalonon mutatkozik be a Renault Clio alapjaira épülő kis szabadidő-autó. Kiszivárogtak róla az első szabadalmi ábrák.

Végleg elváltak a Renault és a Volvo útjai

2 milliárd dollárért értékesíti a Volvoban meglévő utolsó, 6,5 százalékos részesedését a francia Renault autógyártó. Az értékesítés hátterében a cég megugró adósságállománya áll, de a befolyó összegből beruházásokra is jutna.

A Red Bullra ráerőltették az új generátort

A francia motorszállító ezt érzi a legbiztosabb megoldásnak, mivel a régi generátor megbízhatatlannak bizonyult.

Etalon motor, átlagos autó - Renault Mégane Coupé 1.6 dCi-teszt

Lassan már annyi új modell van az alsó-középkategóriában, hogy a Mégane-ról hajlamosak vagyunk elfeledkezni. Pedig a háromajtós kompaktok között még mindig az egyik legszebb, az új 1,6-os dízelmotorjánál pedig senki sem kínál jobbat.

Bakancsos forradalom - Renault 4 (1971)veterán teszt

A Volkswagen Bogár és a Citroën 2CV mellett talán a harmadik legismertebb európai kisautó, a Renault R4. Egy szépen restaurált példánnyal ismerkedtünk meg.

Ék szerelem - Renault Alpine A310 V6-teszt

Nem úgy indult, mint egy igazi lányregény. Zsembery Barnabás hosszú éveken keresztül csak messziről szemezett a 310-es Alpine-nal, aztán nemrégiben arra az elhatározásra jutott, hogy vesz egyet. A birtokába került példány kiváló alap, hogy egyszer majd historic-versenyautó épüljön belőle.

Cliós arcot vasalnak a Renault Fluence-ra

Alapos frissítésen esik át a Renault Fluence, a szedán az új Clióra emlékeztet. Megjelenik egy új, 115 lóerős benzinmotor.

A Caterham segítségével épül az új Renault Alpine

A Renault és a Caterham csoport közös közleményben jelentette be, hogy elkészítik az új Alpine sorozatot.

Jól áll neki a smink? - Renault Clio-menetpróba

Benne van a formájában, hogy simán bele lehet szeretni, és az utastere is könnyedén eladja magát, ha valaki ülőpróbát vesz egy Renault-szalonban, de vajon mindez csak szemfényvesztés, vagy tényleg olyan jó lett az új Renault Clio, mint amilyennek mutatja magát? Kipróbáltuk.

Rekordvisszaesés az európai autópiacon

Bár egy éve folyamatosan esik Európában az autóértékesítések száma, a szeptemberi adat az eddigi 11 hónapot is alulteljesítette. Leginkább a gazdasági problémákkal küzdő dél-európai országokban és Franciaországban volt jelentős visszaesés, míg az Egyesült Királyságban növekedett az eladások száma. A legtöbb gyártó visszaesésével szemben a BMW, a Hyundai és a Kia növelte értékesítését.  

Opelre válthat a rendőrség

Jövőre 115 lóerős Opel Astrákra cseréli a jelenlegi Ford járőrautókat a rendőrség.

Tévéstáb kapta gyorshajtáson a francia minisztert - videó

Egy francia miniszter az elektromos Renault Zoéval parádézott egy tévéstábnak. Közben 50 helyett 66 km/órás sebességgel hajtott.