A Mazda az új Alfa Romeo

Csak remélni tudjuk, hogy a 2-es sorozat szériaváltozata is úgy fog kinézni, mint a Genfben bemutatott tanulmány.

Turbó nélkül is megy – Mazda3 G120 - teszt

Az új Mazda3 feltöltő nélkül is van olyan takarékos, mint a kis turbómotorokkal szerelt konkurensek, ráadásul vezetési élményben még a Ford Focust is lepipálja.

Terepjáró Maserati, farmotoros Twingo, új Corsa, Fabia és Qashqai – 2014 autós újdonságai, 2. rész

Története első szabadidő-autójával jelentkezik a Maserati, de a magyar vásárlóknak fontosabb hír, hogy 2014-ben már meg lehet vásárolni a Skoda Fabia és a Nissan Qashqai új generációját, továbbá az új Opel Corsa is bemutatkozik. 2014 autós újdonságai, 2. rész.

Kipróbálta a Mazda vészfékezőjét, kórházba került

Kívánatos fapados - Mazda CX-5 2.0 2WD Emotion-teszt

Végre valahára nem egy extrákkal agyontömött tesztautót kaptunk. De vajon mire jó egy elsőkerekes szabadidőautó, amivel maximum a padkamászás lesz könnyebb? Kipróbáltuk.

Szélvihar, napfürdő és LSD alapáron - Mazda MX-5 2.0 Revolution-teszt

Nemcsak a motorban, hanem a parányi utastérben is garantált a tökéletes égés, ha sapka és napolaj nélkül korzózunk a kánikulában, mégis olyan szabadságélményt ad a korosodó MX-5, hogy vétek felhúzni a vászontetőt. A kétliteres, sperrdiffis csúcsmodell ezenfelül tálcán kínálja a lúdbőröztető hangot és a kilinccsel előre vett kanyarodást, de a kényelemmel igencsak hadilábon áll.

Ez a Mazda is csak félig nyílik hátul

A ferde hátú premierje után a négyajtós Mazda 3-asról is megjelentek az első hivatalos fotók.

Japán Porsche - Mazda RX-7-teszt (1979)

Kevés autógyár látott fantáziát a bolygódugattyús motorban, ami mellett a Mazda tartott ki a legtovább. A legismertebb Wankel-motoros típust próbáltuk ki.

Békés családapák megrontója - Mazda3-bemutató

Rémülten összebújhat az Astrával a Golf, vacoghat a Focus és a Civic is jobban teszi, ha bedob egy kis etanolt szíverősítőnek, mert úton van Japánból a legsötétebb rémálmuk.

Minek a hat henger? - Mazda6 2,5i teszt

Egyik kellemes meglepetés a másik után ért az új Mazda6-ossal töltött héten, pedig nem kis elvárással közeledtem felé.

Szerencsés flottás - Mazda6 CD150 teszt

Az Év autója szavazáson labdába sem rúgott, a cégautó-beszerzéseken viszont okozhat kínos pillanatokat német és japán nagyágyúknak a Mazda6, hiszen nemcsak dögös, hanem dízelmotorral a kategória legolcsóbb vétele. De nincs valami csapda az apró betűs részben?

A benzinkorszaknak még nincs vége? - Mazda6-menetpróba

Formailag nem üt akkorát, mint az első hatos 2002-ben, de erről nem ő tehet, hanem az elképesztő mértékben megerősödött konkurencia. Ma már a koreaiak is tudnak ilyen izgalmas formát csinálni, viszont az első kanyarban kiderül, hogy ilyen kifinomultat már csak kevesen. Bonus track: a benzinmotor valamiért takarékosabbra sikeredett a dízelnél.

400 lóerős dízel versenyautó a Mazdától

A 2,2 literes Skyactiv-D motorral szerelt 6-os a januári 24 órás versenyen indul Daytonában.

Jól áll a Mazda3-nak az új egyenarc

Elkészültek az első számítógépes grafikák az új Mazda3-asról. A kompakton jól mutat az új egyenarc.

Japán visszavág - Mazda 6-menetpróba

Egy évtizede második lett az Év autója választáson, legújabb generációjával viszont még jobb esélyekkel indul a trófeáért a Mazda 6. Kibicként legalábbis erre a következtetésre jutottam a zsűritagoknak szervezett exkluzív tesztvezetésen, amelyen kiderült, nem csak képeken mutat jól az újdonság, és nem zsákutca az irány, ahová a műszaki fejlesztések tartottak. De mi újság a vezetési élménnyel?

Magától fékez az új Mazda6

Az új 6-osban debütál a Mazda i-Activsense névre keresztelt biztonságtechnológiai csomagja.

Új gyári képeken a Mazda6 kombi

A szedán után a Mazda6 kombi változatáról is közzétették az első hivatalos fotókat. Még nem tudni, mekkora a csomagtartó.

Kívül-belül nagy átalakuláson esett át a Mazda6

A Mazda a Moszkvai Autószalonon bemutatta a 6-os új generációját. Sportosabb lett a szedán, nőtt a tengelytávolsága és jelentősen javítottak utasterének minőségén.

Az első hivatalos fotó az új Mazda6 kombiról

Japánban elkezdődött az új Mazda6 gyártása. A gyártó megmutatta az első hivatalos képet a kombiról.

Nem halt meg a Wankel-motor, csak átalakul

A bolygódugattyús motor mellett eddig csak a Mazda tartott ki, de a nyáron ők is feladták, amikor leállították a Wankel-motoros RX-8 gyártását. Az iszákos és olajfaló technikának ugyanakkor sok előnye is van, ezért a fejlesztését nem állították le, de lehet, hogy csak generátorként fog visszatérni az új Wankel-technika.

Hivatalos fotókon az új Mazda6

Augusztus végén, Moszkvában mutatkozik be a Mazda6 új generációja. A japán gyártó közzétette az autó első hivatalos fotóit.

730 ezer Ford és Mazda gázpedálja ragadhat be

Vizsgálatot indított az amerikai közlekedésbiztonsági hatóság a 2001-2004-es Ford Escape és Mazda Tribute ellen. 730 ezer autó gázpedálja ragadhat be.

Ez aztán a forradalom - Mazda CX-5 CD150 AWD-teszt

Kétliteres benzinmotorral és automata váltóval sem okozott csalódást a Skyactiv-technológiás Mazda CX-5, de valami hiányzott belőle. A 2,2 literes dízel mindent pótol, a gyengébb változat is meggyőző.

Vigyáz a gyalogosokra a frissített Mazda MX-5

Minimális külső módosításokkal érkezik a kereskedésekbe a frissített Mazda MX-5. Aktív motorháztetőt kap a roadster.

A Mazda leállította a Wankel-motor gyártását

Különösebb hírverés nélkül állította le a Wankel-motor gyártását a Mazda, június 22-én készült el az utolsó darab.

241 lóerős a legerősebb gyári Mazda MX-5

A Lipcsei Autószalonon mutatkozott be a Mazda MX-5 eddigi legerősebb gyári változata. Egyelőre nem tervezik a Yusho névre keresztelt prototípus sorozatgyártását, pedig biztosan lenne rá igény.

Mazda MX-5 alapokon jön az új Alfa sportkocsi

Közösen fejleszt kétüléses roadstert a Fiat és a Mazda. Az alapokat az MX-5-ös új generációja adja, az Alfa Romeo számára tervezett változat saját motorokat és formatervet kap.

Már a gyalogosokat is megvédik az autók

A legújabb törésteszt sorozat szereplői a gyalogosbiztonsági elvárásoknak is megfeleltek. Mind a négy különböző kategóriából származó autó öt csillagot kapott, de a jövőben már az automata biztonsági rendszerekre is szükség lesz a legjobb minősítéshez.

Pillesúlyú behemót - Mazda CX-5 2.0 AWD-teszt

A CX-5 minden porcikájában új fejlesztés, a jövőben minden Mazda erre a technikára épül majd. Főleg az alacsony fogyasztáson és a kis tömegen érhető tetten az új koncepció előnye, de a régebbi Mazdákat valahogy jobb volt vezetni.

Autólogó-történelem II. - A Ferraritól a Peugeot-ig

Az autók emblémáit a gyerekek is felismerik, ezek az évszázados jelvények komoly értéket képviselnek az autógyártók számára, de mennyit tudunk róluk? Háromrészes sorozatunkban megidézzük a márkák alapításának és a logók születésének történetét. A második részben kiderül, miért került ló a Ferrari, bika a Lamborghini és oroszlán a Peugeot logójába és azt is megfejtjük, miért éppen csillag szimbolizálja a Mercedes-Benz és villám az Opel autóit.

Az új Toyota sportautó lenyomta az MX-5-öt

A GT 86 nem csak a legendás Mazdánál volt gyorsabb a versenypályán, hanem az ikertestvérénél, a Subaru BRZ-nél is.

Rejtett forradalom - Mazda CX-5-menetpróba

Lehet, hogy senki sem nézné ki belőle, de a CX-5-ös új fejezetet nyit a Mazda történetében. Vezettük a cég első autóját, melynek minden fődarabját a Skyactiv technológiával tervezték, hogy hókuszpókusz nélkül is könnyű, tiszta üzemű és takarékos legyen. Közben megtartották a zoom-zoom érzést, új formanyelvet bevezető külsejét pedig a gepárdról mintázták. A japánok erre költötték minden spórolt pénzüket, és a befektetés máris megtérülni látszik.

Bele tudnék nyugodni - Mazda3 1.6 dízel-teszt

Először hiányoltam belőle az elalvásra figyelmeztető rendszert, azt hittem, szemhéjam a Palmatex erejével ragad majd le útközben, aztán elfordítottam a slusszkulcsot. És én még azt hittem, nem lesz mondanivalóm a dízel 3-asról, de a kis szedán tartogatott még meglepetéseket. A PSA-féle 1,6-os ugyanis alkalmas rá, hogy alapot adjon a dízelekről elterjedt sztereotípiáknak.

Most rajzolja a jövő autóit - interjú Stégmár Ákossal, a BMW formatervezőjével

Dolgozott a Mercedesnek, az Audinak és a Mazdának is a jokohamai tervezőkozpontjában, jelenleg a jövő BMW-inek az utasterén dolgozik Münchenben. Stégmár Ákos szerint nem csak az autók külseje, hanem az utastere is meglepően meg fog változni a következő években.

Forradalmi fékenergia-visszanyerés a Mazdától

A Mazda bemutatta a világ első olyan fékenergia-visszanyerő rendszerét, amely az energia tárolására kondenzátort használ. A megoldást 2012-től már alkalmazzák is, elsőként az új Mazda6 kaphatja meg.

Drágulás jön az új autók már most is döglődő piacán

A gyenge forint és az adóterhek várható növekedése miatt az autóimportőrök jelentős része mintegy 10 százalékos áremelkedésre számít jövőre. A piac legnagyobb szereplője, a több márkát is értékesítő Porsche Hungária már meg is tette az első lépést: 3-5 százalékkal emelte az árait.

Kisebb lett a vigyor - Mazda3-menetpróba

Elég hálátlan feladat lehetett a Mazda3 frissítése, hiszen egy jól beolajozott tükörpontyon könnyebb fogást találni, mint a Golf-kategória japán eminensén. Végül új lökhárítókat, két új felnit, egy új színt, néhány átszínezett gombot és egy érintőképernyős navigációt sikerült kitalálni, de állítólag csendesebb és merevebb is lett. Ja, és még van egy új, négyfokozatú robotváltó.

Így fog kinézni a következő Mazda6-os

A Takeri tanulmány a következő generációs 6-os előhírnöke lehet. A Tokiói Autószalon bemutatkozó lendületes formatervű autó megkapja az új Skyactiv motorokat, de továbbra is fontos a vezetési élmény.

Mégis folytathatja a Wankel-motor fejlesztését a Mazda

A jelek szerint a rajongók nem hagyták annyiban a Wankel-motor kivégzését.

Hétmilliótól indul majd a Mazda CX-5

Igazi hiánypótló modellt mutatott be a Mazda Frankfurtban. A jövő tavasszal érkező CX-5 a kompakt szabadidő-autók legnagyobb hátsó lábterével és egyik legkisebb emissziójával büszkélkedhet. Az autókiállításon interjút készítettünk a típus japán projektvezetőjével is.

Szépen megöregedni - Mazda RX-7 és RX-8

Véget ért az RX-8 gyártása és Wankel-motort sem fejleszt már a Mazda. Mostantól csak használtan lehet forgótárcsás sportkocsihoz jutni, de vajon egy klasszikusnak vagy inkább egy újnak érdemes helyet csinálni a garázsban? Kipróbáltuk a versenyautónak álcázott, frissített RX-8-ast és legendás elődjét a Mazdának dicsőséget szerző RX-7-est. Két autó, négy tárcsa, 8000-es fordulat és mesés porszívóhang. Vajon a bukólámpa vagy az öngyilkos ajtó a nyerő?

Leállították a Mazda RX-8 gyártását

A gyenge eladások és a magas károsanyag-kibocsátás miatt végezték ki a Wankel-motoros sportautót.

A Mazda leállítja a Wankel-motor fejlesztését

A japánok nem költenek több pénzt a rotációs motorra. Szívügyüknek tekintik a forgótárcsás motort, de egyelőre nem foglakoznak vele, inkább a takarékos és környezetbarát Skyactive-motorra koncentrálnak.

Spórolós Skyactive motorral jön a Mazda CX-5

A Frankfurti Autószalonon mutatja be kompakt szabadidő-autóját a Mazda. A Nissan Qashqai ellenfele a cég első modellje, amely a takarékos és környezetbarát Skyactive hajtáslánccal kerül piacra.

800 kilogrammos lehet az új Mazda MX-5

Könnyű anyagok felhasználásával készülhet a roadster új generációja. A mérnökök 800 kilogrammos üres tömegről álmodnak.

Lézeres gyújtást kap a Mazda Wankel motorja

Takarékosabb és nyomatékosabb lesz az új generációs forgótárcsás motor. A japánok lézeres gyújtással optimalizálják a működését.

Sugármérővel a kezükben törnek rekordra a japán autógyártók

Áramhiány és alkatrészellátás miatt akadozó járműgyártás, sugárzásmérővel ellenőrzött kocsik, amelyekre akár fél évet is várni kell - ilyen következményei vannak a földrengésnek a japán autógyártásra. A minőségükről híres márkák ennek ellenére szorgalommal és ravasz trükkökkel azóta talpra álltak, és egyesek közülük már rekordokat döntögetnek.

Álcázva vezettük a jövő Mazdáit - Mazda Skyactiv-menetpróba

Kipróbáltuk a Mazda minden új technikáját közel 100 millió forintot érő prototípusokban. A fejlesztések célja, hogy a Mazdák fogyasztása 30 százalékkal, szén-dioxid-kibocsátása 23 százalékkal csökkenjen 2015-re.

Mazda2 háromliteres fogyasztással

Japánban bemutatta az Európában Mazda2-ként forgalmazott Demio frissített változatát a Mazda. Új, 1,3 literes Skyactiv-motor jelent meg a kínálatban.

Közösen fejleszthet motort a Mazda és az Audi

Forgódugattyús motorok fejlesztéséről szóló együttműködési megállapodást kötne a Mazda és az Audi.

Itt az első Skyactiv-motoros Mazda

A New York-i Autószalonon technikai részleteket tett közzé a Mazda a frissített 3-asról. Új kétliteres Skyactiv-benzinmotorral érkezik.

Megijed a jávorszarvastól a Suzuki Kizashi

A Hungaroringen épített tesztpályánkon néztük meg, hogyan teljesít a 9,3 millió forintos Suzuki Kizashi határhelyzetben, és hogyan állja meg a helyét vele szemben a kategória egyik legjobbja, az elismerten jó futóművel rendelkező Mazda6.

Pókok miatt hívnak vissza Mazda6-osokat az USA-ban

Az amerikai közlekedésbiztonsági szervezet (NHTSA) mintegy 52 ezer Mazda6-ost hív vissza egy szokatlan hibalehetőség miatt.

Rekord sűrítésű motorok a Mazdától

A Skyactiv technika szépen lassan minden Mazdába beszivárog. Egyszerre korszerűsítik a motorokat, váltókat, a karosszériát és a futóművet.

Qashqai-vetélytárs a Mazdától

Minagi néven leplezte Genfben legújabb tanulmányautóját a Mazda. A kompakt méretű szabadidő-autó formája és technikája a jövő Mazdáit vetíti elő, leginkább a 2012-ben bemutatkozó CX-5 előfutárának tekinthető.

Kártérítést fizet dolgozója öngyilkossága miatt a Mazda

Több mint 150 millió forintnyi kártérítést kell fizetnie a Mazdának azért, mert öngyilkos lett az egyik munkatársa a túlórák okozta depresszió miatt. Japánban az előző pénzügyi évben több mint hatvanan követtek el öngyilkosságot ilyen okból, már egy új szó is született a kimerülés okozta elhalálozásra.

Nissan-logós lesz a Mazda5

A Mazda5-re is kiterjeszti együttműködését a Mazda és a Nissan. Utóbbi is forgalmazhatja az egyterűt Japánban.

Elektromos lesz a Mazda2

Elektromos hajtású változatot fejleszt a Mazda a Demióból, amelyet Európában Mazda2-ként ismerünk.

Erre vártunk - Mazda5 dízel-menetpróba

Bár már tavaly ősszel kipróbálhattuk az új Mazda5-öt, a magyarországi forgalmazás csak mostanában veszi kezdetét, meg kellett várni ugyanis a kínálat egyetlen, 1,6 literes dízelmotorját. A nemzetközi menetpróba után bátran kijelenthető, nem is kell több, nagyobb és erősebb dízelmotor, ez is tökéletesen elvégzi a család és a csomagok hurcolását, ráadásul még spórolunk is vele.

Kompakt szabadidő-autót mutat be a Mazda

A Genfi Autószalonon állítja ki a CX-5 előhírnökét, a Minagi kompakt SUV-tanulmányt a Mazda.

Jön a háromhengeres BMW és a hibrid Ferrari - 2011 autós újdonságai

Izgalmas évnek ígérkezik autóipari szempontból az idei. A teljesen elektromos típusok mellett jön a Ford világ-Focusa, Lancia-emblémát kapnak a Chryslerek, és kombi készül a Jaguar XF-ből. Összefoglalónk első része rengeteg képpel és videóval.

Négykerekű álmok és rémálmok - 2010 legszebb és legrondább autói

Elektromos kocsik és hibridek, tanulmányautók, városi minik és szupersportkocsik - volt újdonság bőven 2010-ben. Ez évi utolsó összeállításunkban mégsem egy-egy típus jelentősége vagy technikai különlegessége szerint csoportosítottunk, hanem egy sokkal látványosabb, ám szigorúan szubjektív szempont szerint. Íme az év legrútabb és legcsodálatosabb külsejű autói.

Feltűnés nélkül különbözni - Mazda2-teszt

Létezik nagyobb, praktikusabb és olcsóbb kisautó a piacon, a megújult Mazda2 mégis az egyik legjobb választás a kategóriájában. Vezetése közben olyan - sajtóbemutatókról ismerős - szakkifejezések kavarogtak a fejemben, mint a "zoom-zoom" vagy a "downsizing", melyek együtt nagyszerű dolgokra képesek.

Még mindig az élmezőnyben - Mazda6 dízel-teszt

Egy dízelmotor háromféle teljesítménnyel - ez a Mazda új politikája a felfrissített hatossal. A két végletet próbáltuk, de nem tudtunk dönteni. A hatosba még mindig nehéz belekötni: jó autó kellemes áron.

A zoom-zoomért kormol - Mazda3 1.6 dízel-bemutató

Erősebb, takarékosabb és tisztább lett a Mazda3 1,6 literes dízelmotorja, ám a leginkább észrevehető változtatás az, hogy a korábbi öt- helyett hatfokozatú váltót kapott. A nemzetközi menetpróbán azt is megtudtuk, hogy még tisztább is lehetett volna a motor, de az már a zoom-zoom rovására ment volna.

A Volkswagent kell másolnia a Mazdának

Javítana autói belső minőségén a Mazda, állítólag a Volkswagen a követendő példa.

Csendben frissült a Mazda3

Felfrissült a Mazda3 1,6 literes dízelmotorja, a blokk 115 lóerős lett.

Elvégzett házi feladat - Mazda2-menetpróba

A három éve bemutatott Mazda2 eddig is az egyik kedvenc kisautónk volt. Most, életciklusa felénél megkapta a kötelező ráncfelvarrást, de szerencsére alig változtatottak rajta. Hajszálnyival kényelmesebb, tisztább és takarékosabb lett, így továbbra is az egyik legjobb kiskocsi a piacon.

Kétajtós lesz a Mazda RX-9

RX-9 névre kereszteli új sportkupéját a Mazda, klasszikus kétajtós kialakítással készül az autó.

Forradalmat ígér a Mazda Skyactive programja

Vadonatúj hajtáslánc-, padlólemez- és karosszéria-konstrukciókat tartalmaz a Mazda Sykactive programja, melynek alkalmazásával jelentősen csökken a jövőbeli modellek fogyasztása és károsanyag-kibocsátása. A 2011-től folyamatosan bevezetett újdonságok célja a jelenlegi hajtási módok optimalizálása, de hibrid rendszert is ígérnek a japánok.

Leleplezték az új Mazda BT-50-et

Nem sokkal az új Ford Ranger bemutatása után a Mazda is lerántotta a leplet a BT-50 második generációjáról.

Hullámzó teljesítmény - Mazda5-menetpróba

Valahol mélyen egy sportautó lelke rejtőzik a Mazda5-ben. Nagyon mélyen. Az először és utoljára alkalmazott Nagare-stílus szerint alaposan áttervezett kompakt egyterűt elsősorban kényelmes és biztonságos utazásra, kétliteres, 150 lóerős motorját tiszta üzemre tervezték, de a jó kezelhetőségről és a variálhatóságról sem feledkeztek meg.

Utódjai sem érnek a rekord-roadster nyomába - Mazda MX-5-generációk

Minden idők legsikeresebb nyitott kétüléses kocsija a Mazda MX-5. Generációk óta az élményautó mintapéldája: kicsi, hátsókerék-hajtású és megfizethető. A húszéves típus három sorozatát hasonlítottuk össze.

Szén, acél és egy MX-5 világrekord

Ennyi MX-5-ös még sohasem volt egy rakáson. A németországi Essenben, a Zollverein ipari műemlék épületei között közel hatszáz darab Mazda-roadster vonult fel a hétvégén, hogy bekerüljön a Guinness Rekordok Könyvébe. Az autós majális hangulatú rendezvényen az egyetlen magyar rendszámos autóval mi is részt vettünk.

Vázlatos előzetes az új Mazda3-ról

Kodo néven fut a Mazda új formatervezési irányvonala, melynek szellemében az új Mazda3 is megszülethet.

Sydney-ben mutatkozik be az új Mazda BT-50

A Mazda Motor Corporation a 2010-es Ausztrál Nemzetközi Autókiállítás sajtónapján, október 15-én  tartja az új BT-50 kompakt pick-up premierjét.

Hullámzásból gyors nagymacskába vált a Mazda

A jövő Mazdáinak vonalai között ott lesz egy száguldó nagymacska és egy karddal suhintó japán harcos lendülete, a hangulatunktól függ majd a karosszéria külső színe, és hadonászással irányíthatjuk a fedélzeti komputert. A japán márka vadonatúj, Kodo nevű stílusirányzatát egy kupénak látszó, ám valójában négyajtós szedánon keresztül mutatták be Milánóban.

Féktelenül a versenypályán - Mazda MX-5 O.R.

A Mazda elhozta Magyarországra a februári Open Race-en használt MX-5 versenyautót, amelyet kipróbálhattunk az Euro-ringen egy időméréses verseny keretei között. Már ez sem volt éppen unalmas időtöltés, mégis, legalább ilyen érdekes volt a második feladat, amikor a szériaautóval, fékezés nélkül kellett végigmenni a pályán - szintén időre.

Elkészült a jövő Mazdája

A Mazda amerikai, német és japán formatervezési részlegének együttműködésével elkészült a Shinari névre keresztelt tanulmány. Ilyen lehet a márka jövője.

Dízelmotort kaphat a Mazda3 MPS

Azt fontolgatja a Mazda, hogy dízelmotort épít a Mazda3 MPS következő generációjába.

Párizsban jön a frissített Mazda2

Bemutatkozik a frissített Mazda2, és új, környezetbarát motorokat kap a Mazda3 és a Mazda5 is.

Kormányszervo-hiba miatt hívnak vissza Mazdákat

A Mazda szervizakciót hirdetett Európában bizonyos elektro-hidraulikus szervorásegítéssel szerelt Mazda3 és Mazda5 modellekre.

315 ezer autót hív vissza Amerikában a Mazda

A visszahívásra a korábbi gyártású Mazda3 és Mazda5 szervokormányának potenciális meghibásodása miatt kényszerült a japán gyártó.

Könnyebb lesz az új Mazda MX-5

2012-ben várható a Mazda MX-5 új generációjának felbukkanása, a mérnökök egy mázsát faragnának a súlyból.

Felszökött a japán autógyárak termelése

Felszökött a japán autógyárak termelése az év első hat hónapjában az egy évvel korábbihoz képest, erősítvén a nemzetközi autópiac fellendüléséhez fűzött reményeket. Különösen júniusban nőtt meg a kibocsátás.

Mazda CX-5 jövőre

Kisméretű szabadidő-autóval bővíti kínálatát a Mazda, a CX-5 2011 végén érkezik.

Turbómotorral jöhet az új Mazda RX-7

Friss hírek szerint turbós Wankel-motorral mutatkozhat be 2013-ban az RX-7 utódja, az RX-9.

Ismét Guinness Rekordot dönthet az MX-5

A Mazda ismét Guinness Rekordot szeretne dönteni az MX-5-tel, hogy méltó módon folytassa a legendás roadster 20. születésnapjának ünneplését.

Mazda-dolgozó ámokfutása a gyárban

Egy embert megölt és tizet megsebesített a Mazda korábbi dolgozója, miután autójával belehajtott munkások egy csoportjába a hirosimai gyárban.

20 évesen is fiatal a Miata - Mazda MX-5 találkozó Tökölön

Szombaton a tököli repülőtéren ünnepelte a magyar Miata Klub a Mazda MX-5 20. születésnapját. A hazai Miata-állomány egytizede megjelent.

Még jobban törnek - Alfa Romeo Giulietta, BMW 5-ös és Mazda CX-7 törésteszt

Három új teszteredményt, a BMW 5-ösét, az Alfa Romeo Giuliettáét, és a Mazda CX-7-esét közölte az Euro NCAP. Újdonság még, hogy ezentúl nem csak angolul lesznek elérhetők a teszteredményeik, hanem az unióban beszélt több nyelvre is lefordítják a weboldalt.

Zoom-zoom ráncok nélkül - Mazda6 menetpróba

Modellciklusa felénél átesett a kötelező ráncfelvarráson a 2007-ben bemutatott második generációs Mazda6. A külső változtatások gyakorlatilag elhanyagolhatóak, ami nem meglepő, mert nagyon eltalálták az alapformát, műszakilag viszont odatették magukat a japánok és szinte az egész motorpalettát átdolgozták. És hogy még szebb legyen a történet: a hatossal végre a Mazda is beszállt a rogyadozó magyarországi autópiacon dúló árversenybe.

Wankel-motoros marad az új Mazda RX-7

Kitart a Wankel-technológia mellett a Mazda, az új RX-7 is ilyen motorral készül.

Mazda3-visszahívás Ázsiában

Összesen mintegy 90 ezer autó visszahívását rendelte el Kínában és Japánban a Mazda. Egyelőre nem tudni, hogy az európai modelleket is érinti-e a visszahívás.

Átmenetileg eltűnik a Mazda RX-8

A következő modellévtől eltűnik a Mazda kínálatából az RX-8, a Wankel-motor ugyanis nem teljesíti az Euro 5-ös normát.

Más ligában játszanak - Renault Mégane RS - Mazda3 MPS összehasonlító teszt

Ismét bebizonyosodott, hogy a Renault Sport szinte verhetetlen: az új Mégane RS Cup egy kiválóan vezethető, gyönyörű vadállat, amely bizony alaposan helyben hagyta a konkurens Mazda3 MPS-t, és csak a köridő tekintetében kapott ki a Focus RS-től.

Mazdákba építik a Toyota Prius hibrid hajtását

A Toyota Motor Corporation és a Mazda Motor Corporation megállapodást írt alá a Priusban használt hibrid technika átvételéről.

Biztonságosabb fékrendszert kapnak a Mazdák

A Toyota megbízhatósági válságára válaszul a Mazda bejelentette, hogy új modelljeibe biztonságosabb fékrendszert szerel.

Nehéz időszak előtt áll az euró a Bloomberg szerint

A görög  problémák miatt az eurózónában nem várható kamatemelés, ami a közös uniós pénz további esését okozhatja. Az amerikaiak megtalálták azt a kínai programozót, aki betámadta a Google-t, a Mazda pedig nem ront rá a szenvedő Toyotára - gazdasági lapszemle.

Dobogón a magyar MX-5

Nem volt könnyű helyzetben a Mazda, amikor arról kellett döntenie, hogyan ünnepeljék meg a világ legnagyobb darabszámban eladott roadsterének, az MX-5-ös 20 éves jubileumát. Egy verseny méltó mód. Az MX-5 esőben igazi élményautó, sokat kellett küzdeni a kormánnyal (Még több fotó a galériában. Kattintson a képre!)