Lancia Pu+Ra HPE

Így tarthatók fenn használtan a közelmúltban kihalt márkák autói - galéria

Éledezik a halottnak hitt olasz autómárka, és hajmeresztő tanulmánnyal állt elő

2024-ben mutatja be első elektromos autóját a Lancia, amely most még csak egy lebegő szoborral jelzi, hogy hamarosan érdemes lesz vele számolni.

Lancia Pu + Ra Zero Concept

Hamarosan visszatérhet egy 115 éves, jól ismert autómárka Magyarországra

Az olasz prémiummárka három új modellt fog árusítani 2024-től Európában.

Elektromos élményautóként tér vissza az olasz ralilegenda - Lancia Delta Evo-e galéria

Ilyen kabrióra ácsingóztak az olasz szívtiprók a 80-as években - Lancia Beta Spider

Beta kupéként sem érdektelen, ám így Spider kivitelben valódi csemege az olasz autók kedvelőinek.

Léteznek még filléres autók, amik pár évig gondtalanul elmennek – Suzuki Swift 1.3 16V – Lancia Y 1.2 16V

Már egy felső kategóriás okostelefon árából is lehet olyan autót venni, amivel nem leszünk forgalmi akadályok a belső sávban, és a fenntartás sem kerül sokba. Két, ezredfordulón készült kisautót, egy esztergomi gyártású ős-Suzuki Swiftet és egy Lancia Y-t hasonlítottunk össze a hozzájuk kapható legerősebb motorral.

A 10 leghíresebb Martini Racing versenyautó

A Martini & Rossi italgyártó 1968 óta támogat különböző autósport csapatokat, a híres sötétkék-világoskék-piros csíkozás először egy Porsche 906-oson jelent meg. A 70-es években főleg a Le Mans-ban, a 80-as években a ralipályákon, a 90-es években pedig a különböző túraautó sorozatokban lehetett találkozni a kék-piros csíkos versenyautókkal. Hosszú kihagyás után a Martini Racing 2014-ben tért vissza a Forma-1-be a Williams istálló főszponzoraként.