használt autó
címke rss- kapcsolódó címkék:
- autós hír
- autós olvasnivaló
- autópiac
- autókereskedelem
- autóteszt
- Legfrissebb
- Legrégebbi
Tovább nő a magyar autók átlagéletkora
Az újautó eladások lassulása miatt csökkent a fiatal gépkocsik cseréje. Tovább öregedhet a közel 12 éves átlagéletkorú hazai autóállomány, mert egyre többen vásárolnak tíz évnél korosabb autót.
- címkék:
- használt autó
- autós hír
- Címkefelhő »
Kétmilliót okosan is el lehet költeni autóra
Egy alulmotorizált új autó helyett ugyanannyi pénzből akár alig használt jól felszerelt típusokat is vehetünk garanciával. Utánajártunk, hogy a legolcsóbb új autók áráért mire számíthatunk a használtpiacon.
Az autóhitelesek sok esetben fizetni is készek a vevőknek
A svájci frank megugró árfolyama miatt korábban sosem látott szintre emelkedett a hitelátvállalással kínált használt autók száma, amelyek átvételéért tulajdonosaik sok esetben fizetni is készek a vevőnek - írta a Használtautó.hu internetes szakportál.
Autók egy éves BKV bérlet áráért
Manapság százezer forintért is hozzá lehet jutni érvényes műszaki vizsgával rendelkező autóhoz. A szocialista márkák helyett mi inkább a nyugati autók közül választanánk: leginkább a régi Swift a befutó.
Drágulhatnak a magyar használt autók
A Weltauto szerint elfogyhatnak a minőségi használtautók a hazai kínálatból a megnövekedett érdeklődésnek köszönhetően.
Garanciavesztő szürkeimport nyomja le az első hibrid árát
Takarékosabbak, hosszabb ideig érvényes rájuk a garancia, mégis annyiba kerülnek a néhány éves hibrid Priusok, mint az eleve olcsóbb, de egyszerű benzines kortársaik. A helyzet a szürkeimportnak köszönhető, de a veszély is ebben rejlik.
Nem csak második autónak - kabriót a családnak
Kétüléses, súlyos kompromisszumokat igényel, drága: nem minden kabrióra használhatók a közhelyek. Összeszedtük azokat a típusokat, amelyek akár a hét minden napján családi autóként is funkcionálhatnak, mégis megfizethetők.
Öt év körüli használt autókat keres a magyar
2010-ben tovább csökkent a használt autók átírásának száma hazánkban, így összesen 420 764 autó cserélt gazdát az országban, ami 5 százalékkal kevesebb a 2009-es esztendőhöz képest. Bizakodásra ad okot, hogy tavaly a csökkenés mérséklődött, és az utolsó öt hónapban már több használt autót vásároltak, mint egy évvel korábban.
Nem szükségszerű az unalom - élvezetes családi autók hárommillióért
Bőven találni olyan, vételre érdemes használt autót, amely családi járműnek is alkalmas, de sokkal-sokkal többet nyújt annál. Prémiumautók, sportlimuzinok, hibridek közül válogattunk - hárommillió forintért.
Vegyen rendőrautót ötvenezerért!
Leharcolt, többségében használhatatlannak tűnő autóit és motorjait kínálja eladásra a szabolcsi rendőrség. Van köztük Opel Astra 77 ezerért, Volkswagen Golf 46 ezerért, Lada Niva 68 ezerért.
Élő disznóért és LCD-tévéért is vásárolhatunk autót
A legbevállalósabb autókereskedő marad talpon - mondta egyikük az [origo]-nak, aki új és használt járműveinek az árába süldő disznót, búzát és mézet is beszámít. Kíváncsiak voltunk, hogy a döglődő magyar autópiacon rajta kívül mit vállalnak be a kereskedők. Budai ingatlant kínáltunk új luxusautókért, raklapnyi macskaeledelt törött és hibátlan Suzukiért, menő tévét eladhatatlannak gondolt, tuningolt Golfért és rozsdás Ladáért.
Használt autókat is árulna a Tesco Angliában
Az Egyesült Királyságban beszállna a használt autók értékesítésébe a Magyarországon is jelen levő Tesco, amely a várakozások szerint ezzel adna löketet saját bankjának és pénzügyi divíziójának.
Hároméves prémiumautók hárommillióért
Tudjuk, hogy tizenéves luxusautót új árának huszadáért is kapni, fenntartani viszont drágább, mint új korában - pedig akkor se volt olcsó. Az új kiskocsi és a megkopott álomautó között azonban van egy olyan átmenet, amely komoly alternatíva lehet olyan családoknak, amelyek egy új Suzuki Swift árát tudják autóra költeni.
Milyen jó autókat lehet venni félmillióért?
A fenntartási költség és a megbízhatóság akkor is számít, ha nincs sok pénzünk autóra, de még így is válogathatunk a modellek között már akár félmillió forintért is. Íme néhány olyan autó, amelynél nem kell rettegni, hogy cserbenhagy bennünket, vagy hogy beletankoljuk a fizetésünket.
120 ezer régi Swiftet hív vissza a Suzuki
A Magyar Suzuki visszahívja az Esztergomban gyártott, 1997. és 2002. október 1-je között készült Swifteket. Az ok: a magyar gyártmányú első lengéscsillapítók rozsdásodása miatt a keréktartó csonk leválhat a csillapítóról, és a gépkocsi mozgásképtelenné válhat - erősítette meg az MTI értesülését szerdán az egyik Komárom-Esztergom megyei márkaszerviz tulajdonosa.
Hárommillió elöregedett autó a magyar utakon
Tömeges autócserére lehet égető szükség néhány éven belül Magyarországon: több mint hárommillió elöregedett autó rója a magyar utakat - derül ki az Ernst & Young autóipari jelentéséből. A régiós tanulmány arra is rámutat, hogy az egy főre jutó autók számában is van még fejlődési lehetőség.
Veterán autót kétmillióért
Egy fapados, gyenge, de új kiskocsi árából válogathatunk fiatalkori álomautóink, évtizedekkel ezelőtti, de azóta szinte teljesen eltűnt típusok vagy korabeli luxusmodellek között. Eljátszottunk a gondolattal, milyen legalább harmincéves oldtimerre költenénk el kétmillió forintot. Szerelmeink Ladától Mercedesig.
Mire figyeljünk használt autó vásárlásakor?
Bár az Alkotmánybíróság előtt elbukott az új ptk, amely a használt termékek vásárlása után felmerülő hibák esetén jelentett volna segítséget a vevőknek, azért a jelenlegi szabály sem hagyja magára a vásárlókat: apróságokkal most is sok kellemetlenséget előzhetnek meg a leendő tulajdonosok. Fogyasztóvédelmi tanácsok az [origo]-tól.
Vegyen autót féláron az APEH-től!
Akár a becsült érték feléért lehet lefoglalt autót venni az adóhivataltól. A licitálás menete egyszerű, a kínálat viszont főleg lelakott, karcos, törött, nem indítható, forgalomból kivont kocsikból áll, de azért találni figyelemre érdemes példányokat.
- címkék:
- árverés
- használt autó
- APEH
- Címkefelhő »
Terepjárót kétmillióért
Sárban fürdő, szögletes, városban szörnyű off-roader vagy divatos formájú, kényelmes, összkerékhajtású, de igazi tereptől óvandó szabadidő-autó - kétmillió forintért mindkét fajtából válogathatunk. Válogattunk is.
Idén is lesz BMW-vásár
Ismét megrendezi a BMW Magyarország és kilenc hivatalos márkakereskedés a Premium Selection Kiállítást és Vásárt. Október 8. és 11. között várják a látogatókat.
Sportkocsit kétmillióért
Több száz lóerős sportkocsikat is kapni minimálautó áron, használtan. Évek alatt viszont könnyű kivégezni egy száguldásra termett típust, ezért nagyon kell figyelni a vásárlásnál. Ha ügyesek vagyunk, igazi élményautónk lehet.
Luxusautót kétmillióért
Ha úgy nézzük, több tízmillió forinttal olcsóbban lehet kitűnő luxusautókat kapni - persze használtan, a kedvezmény pedig az újkori árhoz viszonyított értékvesztést jelenti. A kényelem és a teljesítmény viszont nem csökkent az évek alatt, így egy kiskocsi áráért bőrrel és fával bélelt, több száz lóerős prémiumautók között válogathat az, aki a fenntartási költségekkel elfelejt vagy nem akar számolni.
Farkast idomítani nehéz, de nem lehetetlen - Japán belpiacos Subaru Impreza
Egy kis híján 350 lóerős, ezerkétszáz kilogramm körüli autónál negyedik-ötödik fokozatban is érheti meglepetés az embert, ha gázt ad. De annak, aki megtanulja vezetni, öröm lesz minden perc, amit a kormánya mögött tölt.
Válságautó háromszázezerért
Nem lehet már nulla forintért új kocsiba ülni, és sokan akkor sem vállalnak hitelt, ha kapnának. Egy kezdőrészlet áráért, háromszázezer forintért is léteznek azonban a célnak tökéletesen megfelelő, megbízható és fenntartható autók. Megnéztük a használtautó-kínálatot.
Családi autót hárommillióért
Szeretjük a sportkocsikat, csodáljuk a luxusautókat, legtöbbször azonban mindennapi közlekedésre való, megfizethető és fenntartható, családi használatra alkalmas autót vásárolunk. Képzeletben hárommillió forintot áldozunk egy legalább ötüléses, tágas csomagterű kombira vagy egyterűre, de alig egymillió fölött is találtunk.
Roncsautók után is vagyonadót kell fizetni
Ócskavasnak számító leharcolt személyautók után is vagyonadót fizettet a kormány jövő évtől. A sokak által bírált új törvény alapján előfordulhat, hogy néhány év alatt több adót kell befizetni, mint az öreg autó értéke, és lehet, hogy egy középkategóriás átlagautó és egy luxuskocsi éves vagyonadója között csak hatvanezer forint lesz a különbség. A bírálók szerint növekedik majd az adóelkerülés, miközben a jogszabály újabb ütést mér az amúgy is padlón lévő hazai újautó-értékesítésre, vagyis csökken az állam bevétele is. Egyedül az Aston Martinokat áruló kereskedő nem izgul: ő nem szokott piti tételekről beszélni a vevőivel.
Fedél nélkül, egymillióért - olcsókabrió-körkép
Kéne egy kabrió - vetődik fel sokakban a gondolat tavasszal, és általában őszig nem is csillapodik a vágy. Egy új kabrió viszont drága, szerencsére viszont néhány százezer forintért is bőséges a kínálat. Mi - gondolatban - egymillió forintot áldoztunk rá.
Mégsem fizet a roncsautókért a kormány
Bár korábban komolyan gondolkodott a roncsprémium bevezetésén, pénteken a gazdasági minisztérium bejelentette, nem támogatják az öreg autók újra cserélését anyagilag segítő programot. Hasonló intézkedés Európában több helyen is sikeres volt, de a tárca szerint kis hatása lenne a magyar gazdaságra, mivel az eladott autók döntő többsége importból származik.
Százezrekkel támogatnák az újautó-vásárlást
300 ezer forinttal támogatná az öreg autók újra cserélését a gazdasági minisztérium, miközben egy szakmai szervezet 600 ezres kedvezményt adna - tudta meg az [origo]. Egyelőre csiszolgatják a tervezetet, amelynek megvalósulása mellett szól, hogy azt a leendő kormányfő, Bajnai Gordon vezette tárca dolgozta ki. A több sebből vérző újautó-kereskedelem számára megváltást nyújthat az Európa-szerte sikertörténeteket író úgynevezett roncsprémium, hiszen jelen állás szerint az a kérdés: 100 vagy inkább 300 kereskedő megy csődbe idén. A vásárlók ugyanis eltűntek a szalonokból.
Sokk a magyar használtautó-piacon
A válság a használtautó-piacon is érezhető, szeptember végétől heteken át döbbenetes módon estek vissza az eladások - nyilatkozta a szerdai Napi Gazdaságban a Magyar Gépjárműkereskedők Országos Egyesületének (MGOE) titkára.
- címkék:
- piac
- használt autó
- MGOE
- Napi Gazdaság
- Címkefelhő »
Használtautó-vásárlás 9: A mi használt autónk
Végre megtaláltuk álmaink tárgyát, de legalábbis, az általunk megfizethető autót, így most már csak az alku van hátra, és néhány, bár rendkívül fontos bürokratikus akadályt kell leküzdenünk.
- címkék:
- vásárlás
- használt autó
- MTI
- Címkefelhő »
Használtautó-vásárlás 4.: Futómű
Sorozatunk korábbi részeiben már áttekintettük a kocsi papírjait, ellenőriztük a karosszériát. Ideje alánézni a kocsinak: jöhet a futómű, a gumik és a fékek vizsgálata.
- címkék:
- használt autó
- gumi
- felni
- Címkefelhő »
Használtautó-vásárlás 3.: Karosszéria
Az előző részekből már kiderült hol és mit akarunk venni. A papírokat is átnéztük, és egyelőre bizakodhatunk. Jöhet a következő lépés: nézzük meg kívülről az autót: lássuk a karosszériát!
- címkék:
- használt autó
- kocsi
- karosszéria
- Címkefelhő »
Használtautó-vásárlás 2.: Papírmunka
Motort, ajtót, elektronikát lehet cserélni, ha rossz üzletet kötöttünk, de hamis, hiányos papírokkal a gyönyörű, már nevet is kapott autónk csak egy darab vas-műanyag halmaz lesz. Ezért érdemes ezzel kezdeni - ha valami nem stimmel, a kezünket sem kentünk össze, időnket sem pazaroltuk feleslegesen.
- címkék:
- használt autó
- papír
- Címkefelhő »
Hogyan vegyünk használt autót?
Előző, a használt autókkal foglalkozó cikkünkben már kitértünk rá, honnan érdemes használt autót venni. A kivesézett honnan után a hogyanon a sor, mert ha az ügyeket saját kezűleg, szeműleg intézzük, bizony fel kell vértezni testünket, lelkünket, szellemünket. Sorozatunk végén kiképzetten nézhet szembe autónepperekkel, kilométeróra hamisítókkal és ügyeskedőkkel.
Kihasznált autók - használtautó-piaci körkép
Melyik a nehezebb: használt autót vásárolni, vagy eladni? Ha az üzletág szereplőinek növekvő számát nézzük, az utóbbi biztosan könnyű lehet, annyi autókereskedés övezi a városi bevezető utakat. Sokan egy kiló kenyeret sem mernének neppertől venni, nemhogy autót - számukra a garanciát is kínáló nagyobb cégek jelenthetnek megoldást.
Európa ócskavas-telepe lehet Csehország
Az idei év első öt hónapjában megkétszereződött a használt autók importja Csehországban, számuk meghaladta a 90 ezret, miközben ugyanebben az időszakban mindössze 55 ezer új, és 23 ezer alig használt autót adtak el az országban - tette közzé a járműimportőrök szövetsége. Az idén a használt autó import elérheti a 200 ezret.
- címkék:
- Európa
- import
- használt autó
- Csehország
- Címkefelhő »
Sokan akarnak "segíteni" az Il Ferrósokon
Nagy a nyüzsgés a volt IL Ferró-s és egyéb reklámmatricás cégek volt ügyfelei körül. Az elmúlt hetekben több autós cég is "segítséget" ajánlott nekik, zömében használt autójuk újraértékesítését. De se szeri, se száma azoknak a hitelneppereknek, akik most ráhajtottak a fizetésképtelenné váló autósokra - írja a Népszabadság.
- címkék:
- Budapest
- használt autó
- Népszabadság
- IL
- Címkefelhő »
Kicserélhető használt autó
Magyarország egyik legnagyobb használt autók adásvételével foglalkozó hálózata egy praktikus újdonsággal bővíti szolgáltatását: a náluk vásárolt autót egy héten belül ki lehet cserélni.
- címkék:
- használt autó
- Magyarország
- Címkefelhő »
Tudjon meg mindent a használt autók behozataláról!
Idén egy sereg dolog megváltozott a használt autók importjával kapcsolatban. A jogszabályokban és adótáblákban sokszor nehéz kiigazodni, ezért kérdezzen egy szakértőtől!
- címkék:
- használt autó
- adótábla
- Címkefelhő »
Változó autóimport-szabályok
Az EU nyomásra megszűnt Magyarországon az autóimport évjárat korlátozása, illetve az államnak vissza kell fizetnie a használt autókra korábban kivetett indokolatlanul magas és már beszedett regisztrációs adó jogalap nélküli részét - írja szerdai számában a Népszabadság.
Több regisztrációs adót kell fizetni
Hatályba lépett a regisztrációs adóról szóló törvény decemberben elfogadott módosítása: az új gépjárművekre fizetendő regisztrációs adó január 5-től átlagosan 6 százalékkal emelkedett, a külföldről behozott használt autók adóterhe ugyanakkor az új avultatási skálának köszönhetően csökkent.
Brüsszel nemet mondott a regisztrációs adóra
Nem tartja összeegyeztethetőnek a magyarországi regisztrációs adót az európai uniós jogszabályokkal az Európai Bíróság a csütörtökön kihirdetett ítéletében. Az adótípus ugyanis hátrányosabban kezeli a más közösségi tagállamból származó használt autókat a belföldi használt autókhoz képest.
Óriási többlet regisztrációs adóból
A külföldön vásárolt használt autók után 2004 február elseje óta kell regisztrációs adót fizetnie annak, aki a gépkocsit először forgalomba helyezi Magyarországon. Március végéig 18 milliárd 896 millió forint regisztrációs adó folyt be a VPOP számlájára. A múlt év azonos időszakában, az ebből származó adóbevétel nem érte el a 10 és fél milliárd forintot - írja a Népszabadság.
Tippek és trükkök használtautó-vásárláshoz
Hiába éri meg jobban, mégis óriási rizikót rejt magában egy használt autó megvétele, hiszen nem ismerhetjük az előéletét, így egy rossz, elhamarkodott döntéssel több százezres, milliós kárt okozhatunk magunknak. Összeállításunkból kiderül, hogyan minimalizálhatjuk a kockázatot.
- címkék:
- használt autó
- szín
- Címkefelhő »
A l�zingc�gek megker�ln�k a keresked�ket
Egyre t�bb hazai aut�-finansz�roz�n�l jelent meg a k�zvetlen, vagyis keresked� n�lk�li �gyf�l-finansz�roz�s, ami jelenleg, f�leg haszn�lt aut�k eset�ben tapasztalhat� - �rja a Vil�ggazdas�g. Az viszont m�g nem d�lt el, hogy mekkora szeletet siker�l �gy kihas�taniuk a piacb�l a l�zingc�geknek.
Csökken a használt autók regisztrációs díja
Egyhangúlag általános vitára alkalmasnak találta a regisztrációs adóról szóló törvény módosításáról szóló önálló képviselői indítványt az Országgyűlés Költségvetési és Pénzügyi Bizottsága szerdai ülésén. A javaslat szerint csökkenne a használt kocsik regisztrációs díja, az újaké ugyanakkor emelkedne.
Év végi autóimport-roham
A szigorításoktól félve decemberben két és félszer annyi használt autót hoztak be az országba, mint az év első hónapjaiban. Januártól már csak Euro 3-as motorral szerelt személygépkocsik helyezhetők forgalomba - írja a Világgazdaság.
- címkék:
- euró
- használt autó
- Világgazdaság
- Címkefelhő »
Jövőre tovább csökken az autóimport
A roncsautók behozatalának megállítására idén bevezetett intézkedések nyomán 2003-ban mintegy 30 százalékkal esett vissza a használt autók importja, a jövő évi szigorítások miatt pedig további csökkenés várható. 2004. január 1-jétől csak Euro 3-as motorral szerelt új és használt autó hozható be az országba - írja a Népszabadság.
- címkék:
- euró
- import
- használt autó
- Népszabadság
- Címkefelhő »