Toyota Corolla

címke rss
Végre egy hibrid, ami nemcsak spórolni tud, hanem sportolni is - Toyota Corolla 2.0 Hybrid Driving Force teszt

Végre egy hibrid, ami nemcsak spórolni tud, hanem sportolni is - Toyota Corolla 2.0 Hybrid Driving Force teszt

Újra Corollának hívják a kompakt Toyotát, amelynek két előde még Auris néven került forgalomba. Nem véletlen a névváltás, ugyanis jóval többet fejlődött, mint várni lehetett, és már ránézni is jó.

Induljon a banzáj! - Toyota Corolla Levin (AE86) teszt

Auto2019.07.28, 18:35

A Corolla minden idők egyik legnagyobb sorozatú tömegautója, de szerencsére a bestseller-családnak volt egy izgalmas, vad oldalága is: a Levin sportkupé és a Sprinter Trueno. Előbbit próbáltuk ki, két vezérműtengelyes motorral, hátsókerék-hajtással és a legendás AE86 (Hacsiroku) modellkóddal.

Erről a Toyota Corolláról már nem az unalom jut majd az eszébe

Auto2019.03.02, 06:27

Meghalt az Auris, visszatért a Corolla, az ötajtós és a kombi is újra a régi névre hallgat. De ennél sokkal jobb hírekkel is szolgálhatunk az új, rögtön háromféle karosszériával érkező Toyotával kapcsolatban: nemcsak remekül néz ki és jó vezetni, hanem ebben jelenik meg a vadonatúj, 180 lóerős hibrid hajtás is.

Toyota Corolla

Auto2019.03.01, 08:15

Ők a legtrükkösebb autóimportálók a világon

Gazdaság2019.02.11, 11:28

Ügyeskedő kereskedők szinte minden szegmensben előfordulhatnak. Ám a rendkívül szegény, sok viszontagságtól sújtott Afganisztánban piaci léptékben megy a kiskapuzás azért, hogy elkerüljék vagy csökkentsék az import használt autókra vonatkozó vámokat. Mutatunk néhány ritkán látható képet az ügyeskedésről!

Elkészült a világ kedvenc autójának új változata, most megnézheti

Auto2018.11.16, 13:22

Bemutatták a Toyota Corolla 12. generációjának lépcsős hátú változatát is. Fontos hiányosságot pótolnak vele: végre hibridként is gyártják, de helyette 1,6-os szívómotorral is lehet rendelni. 

Hétköznapok hőse, Hachiroku helyett - Toyota Corolla 1.6 GL (E80) veterán teszt

Auto2018.04.01, 18:35

Íme, a világ legnépszerűbb autótípusa: Corollából máig több mint 40 milliót gyártottak, már a 11. generációnál jár. Ötödik szériája mérföldkő volt a sikertörténetben, ezzel álltak át elsőkerék-hajtásra (kivéve a mára legendás AE86 kupékat), illetve elterjedtek a ferdehátú változatok. Mifelénk mégis a szedán volt az igazi, amiből találtunk egy gyönyörű túlélőt.

Előző
Következő