Áldás és átok is lehet a használt cégautó

Az elmúlt hat évben alig vettek magánszemélyek új kocsit Magyarországon. Ez a jelenség a használtpiacra is begyűrűzött: nehéz kifogni a doktornő megkímélt Yarisát vagy a nyugdíjas úr szép Golfját. De az importdömpingben is vannak azért itthoni lehetőségek: úgy hívják, használt cégautó, és nem is olyan rossz, mint a híre. Feltéve, hogy okosan választunk.

Nem úszta meg a nepper, hogy tekert órás autót adott el

Közel kétmillió forintért vásároltak egy kifogástalannak tűnő használt autót, aztán persze kiderült, hogy közel 90 ezer kilométerrel többet futott, mint amit a kilométeróra mutatott. Aki ismeri a jogait, visszakaphatja a pénzét.

Nagy ráfizetés lehet a külföldi használt autó

Három év alatt több mint triplájára emelkedett a külföldről behozott használt autók száma, amely 2014-ben már megközelítette a százezret. Bár sokszor úgy tűnik, jó üzletet köt, aki ilyen járművet vásárol, a tapasztalatok azt mutatják, hogy ilyen ügyletekben nem árt az átlagosnál is körültekintőbbnek lenni.

Még drágábbak lesznek az új autók

A gyenge forint miatt már több autómárka emelte árait, és további drágulás is elképzelhető. A használt autók piacán terjedhetnek a kreatív megoldások.

A használtautó-piac titkos tippje? - Skoda Fabia Combi Ambiente 1.6 CR Tdi-használtteszt

Újkorában alig négymillióért vásárolta a flottakezelő. Most, négyévesen, közel százhúszezer kilométerrel a háta mögött is éri a negyven-negyvenöt százalékát. Sokáig nyúzhattuk, ráadásul megkaptunk minden információt az előéletével kapcsolatban. Megpróbáltuk kideríteni, hogy lehet-e a használautó- piac titkos tippje.

Családapák álma - Honda CR-V 2.2 Elegance-használtteszt

A CR-V jelenség. A netes kereső annyi találatot tol ki rá, mint Schwarzeneggerre. Az emberek keresik a használt CR-V-t, épp ezért a használtautó-kereskedők is keresik. A piacon jó áron megy, mert minőségi, értéktartó autónak számít. A hagyományosan benzines Hondák közé a második generációval érkezett a dízelmotor, mi egy harmadik generációs példányban próbáltuk ki.

A német használt autók a legnépszerűbbek

Egyre inkább a használtautó-import jelenti a hazai autópark utánpótlását. Továbbra is jellemzően német márkájú, idősebb, középkategóriájú autókat hoznak be az országba.

Nemzeti sport az áfacsalás az importautóknál

Drágán vesz autót, aki olcsón akarja megúszni

Vezetett szervizkönyv, első tulaj, valós futásteljesítmény - papíron eszményi vétel lehet egy levedlett cégautó, a magánvásárlók többsége viszont alig találkozik velük, mert a hivatásos kereskedők felvásárolják a kínálatot.

Vettem egy autót az Ebayen

Első tulaj hirdette, százezer kilométert futott, törésmentes volt. Nem hagyhattam ki a 2000 eurós, öreg Ford Focus kombit, de rögös út vezetett a magyar rendszámig, és a költségek összegzésénél kiderült: amit nyertem a réven, elvesztettem a vámon.

Ezek a legrosszabb használt autók

Elkészült a németországi műszaki vizsgák hivatalos 2014-es kimutatása. A legmegbízhatatlanabb autók között bérelt helye van a Dacia Logannak és a Fiat Doblónak, de a Mercedes M osztály sem lehet büszke a megbízhatóságára.

Több az eladó dízelautó, mint a benzines

Rengeteg használt autót importálunk

Megdrágultak a kisautók a használtpiacon

Imádjuk az öreg autókat és az Opelt

Adásvételiket hamisítanak az autónepperek

Megdrágultak a néhány éves használt autók

Így adjuk el használt autónkat

Öt szempontra hívja fel a figyelmünket Kelet-Európa vezető használtautó-kereskedője, az AAA AUTO Csoport.

Dolce vita egy okostévé áráért

Lenyitott vászontetővel egy kommersz Fiat Punto vagy Opel Astra is életszeretetről árulkodó, guruló napozóterasszá válik, nem véletlen, hogy vénségükre egyre több érkezik belőlük az országba. Bemutatjuk a félmillió forint alatti kabriók piacát, a diszkontár bukatóit és a szóba jöhető típusokat.

Elkapkodják a fiatal használat autókat

A néhány éves autókat két hét alatt elviszik, e fölött már egy bő hónap az átlagos eladási idő.

Az újautó-eladások húzzák a használtautó-piacot is

Többen keresnek újszerű autóra, mint az elmúlt években, jóval rövidebb idő alatt is viszik el őket, és egyre többen cserélik fiatalabbra a családi járművet, derül ki a Használtautó.hu felméréséből.

Hatéves luxuskombi egy új Dacia áráért - Audi A6 Avant 2.0 TFSI Multitronic használt teszt

Új korában bő 11 millióba került, hatévesen a negyedét éri a benzines alapmotorral szerelt Audi A6 Avant. Egy új Logan áráért sok presztízst, hatalmas helykínálatot és sok extrát kínál, de nem árt tudni, hogy a fenntartása is drágább egy átlagautóénál.

Özönlenek a használt autók Magyarországra

Minden korábbinál több használt autóra került magyar rendszám az első negyedévben. Leginkább az egymillió forintnál olcsóbb autókat keresik.

Özönlenek a használt autók az országba

Se az új illeték, se a drága euró nem tudta lassítani a behozatalt. Tavalyhoz képest 52 százalékkal több használt autót hoztak be az év elején.

Másfélszer annyi használt autót importáltunk

Mit nekünk méregdrága euró, vagy az év elejétől módosult illetéktörvény: januárban és februárban 52 százalékkal több tulajdonostól vett autót hoztak be Magyarországra, mint 2013 azonos időszakában, tájékoztat a Használtautó.hu.

Óvatosan indítózik a használtautó-piac

Egyre több vállalkozó tekinti beruházásnak a használt autóvásárlást. Mintha a válsághoz képest most nagyobb gazdasági biztonságban éreznék magukat a kis- és középvállalatok, összegez az AAA AUTO friss közleménye.

Nehogy ránk sózzanak egy magyar rendőrautót

Minden előzetes várakozást felülmúlt a tavalyi használtautó-import mértéke. A németországi kínálat összehasonlíthatatlanul nagyobb a hazainál, és Európán belül is kiemelkedő, így nem nehéz kifogni egy igényeinknek és pénztárcánknak megfelelő modellt. Nem árt azonban, ha felkészülünk néhány nehézségre, és ha nem vigyázunk, a kereskedői trükköknek is könnyen áldozatává válhatunk. Összeszedtük a leggyakoribb buktatókat.

Év végén felpörgött a használtautó-piac

Semmi nem állítja meg a külföldi autók áradatát

Rengetegen vásárolunk használt autót

A harmadik negyedévben a másodikhoz képest 2,1 százalékkal, a bázishoz mérten 7,8 százalékkal nőtt az eladott használt autók száma, tájékoztatott a Használtautó.hu.

Hirtelen felpörgött a használtautó-piac

A harmadik negyedévben élénkülést mutatott a magyar használtautó-piac, az átlagár is emelkedett.

Újszerű autókra vadászunk a használtpiacon

Az idén eddig negyven százalékkal többen kerestek új vagy alig használt autót, mint az előző években, ezzel párhuzamosan a kínálat is lassan bővülni kezdett.

Imádjuk a használt Astrát és Swiftet

Amennyire nem kell az új autó, annyira kell a használt: a második negyedévben 12,2 százalékkal bővült a piac.

Valós adatokkal trükköznek a csaló autóhirdetők

Új generációja jelent meg az autóhirdetési csalásoknak: a bűnözők már valós adatokkal próbálják átverni a vevőket.

Olcsón akarunk drágának tűnő autót venni

Az Origo autóvásárlási tanácsadója szerint a leggyakoribb hiba, hogy még a megfontolt vásárlók is túlvállalják magukat, és el akarják magukkal hitetni, hogy okosabbak, mint a kereskedők, vagyis kivételesen ők járnak majd jól, nem az, aki 10-20 éve űzi a szakmát.

Jobb, mint a híre - Renault Mégane Limousine 1.5 dCi - használtteszt

A francia autókat övező bizalomhiány miatt nem tartja olyan jól az árát, mint a német vetélytársak, de ez a vevőknek jó hír, hiszen így akár 1,5 millió forint alatt hozzájuthatnak egy alig fogyasztó és tágas, 4-5 éves családi autóhoz.

7-11 éves autókra vadásznak a magyarok

Új autóra nem futja a magyar háztartásoknak, a használtpiacon annál nagyobb az érdeklődés. Átlagosan 24-25 nap alatt talál gazdára egy autó.

BMW-re és Volkswagenre mozdul a magyar

Az újautó-piac hanyatlásával párhuzamosan szárnyal a használtautó behozatal. Messze a 3-as BMW a legnépszerűbb, mögötte a Volkswagen Passat és a Golf tolong.

A gyenge forint ellenére is rengeteg használt autót hoznak be

Az első négy hónapban 21 ezer használt autót helyeztek forgalomba, ötödével többet, mint tavaly. A behozott autók átlagkora tíz év.

Felpörgött a magyar használtautó-piac

Több mint tíz százalékkal több használt autó cserélt gazdát az első negyedévben, mint tavaly. A jól bevált Opel és Suzuki a menő.

Luxus egy Swift áráért

Nem nagy ördöngösség hárommillióért autót venni, de olcsón fenntartható valódi luxuslimuzint, már kihívás. Összegyűjtöttük azokat a típusokat, amelyek fenntartása - egy kis mázlival és utánajárással - nem emészt fel vagyonokat és kikérdeztük a tulajdonosokat, hogy mit szeretnek, vagy éppen utálnak legjobban a nem éppen hétköznapi autójukban. Így bukkantunk rá Harsányi Levente Legendjére is.

Öregek és olcsók a magyar használt autók

Nem tud kilábalni a válságból a hazai használtautó-piac. Az elmúlt év során tapasztalható lassú, fokozatos emelkedést követően az első negyedévben jelentősen, több mint 8 százalékponttal zuhant a Használtautó-index. Nagyon sok a több mint kilencéves autó a kínálatban.

Álomautó hárommillióért - Mercedes-Benz E osztály kabrió (1996)

Ritka, mint a fehér holló, és mivel az előd zöldséges Merciből sem készült kabrió, hamar megbecsült veteránná fog érni az első nyitott E-osztály. Ez az árán meglátszik majd - most viszont egy új Smart Fortwo áráért hozzá lehet jutni, a luxus csúcsa pedig itt tényleg a csillagos ég.

Költséges presztízs elérhető áron - BMW 530d (2006) használt teszt

Nagyon jól sikerült autó az előző ötös generáció, hatalmas belőle a kínálat a használtan, amelyek többsége Németországból érkezett. Egy kis utánajárással ki lehet belőle fogni egy megkímélt példányt, de még egy ilyen fenntartása is költséges mulatság, ha pedig előjönnek a dízelmotorral kapcsolatos nyűgök, szaladhatnak a százezrek. Megnéztünk egy 200 ezer kilométert futott példányt, amely meglepően jól tartja magát.

Álomautónak tűnt a használt VW Golf, de átverés volt

Keveset futott, sérülésmentes, jól felszerelt VW Golfnak árulták, de több milliót fizettek már utána a biztosítók. "Öltöztetett" autó volt.

Jó autó, jó áron csak a mesében létezik

Használtautó-vásárlási tanácsadónk ezúttal egy gyönyörű állapotban lévő Mercedes E osztályba futott bele, amelyet a piaci ár alatt kínáltak. Alkalmi vétel helyett azonban beigazolódott a rögvalóság: a kilométerórában szereplő szám köszönőviszonyban sincs a valósággal.

Óvatosabban tekerik az órákat a nepperek

Ugyan a kilométerórák manipulálásának visszaszorítását célzó, szigorúbb jogszabályok csak nyáron lépnek hatályba, már most látszanak pozitív jelek. Egy elemzés szerint a meghirdetett autók futásteljesítménye közelebb került a reális értékekhez.

Ami a drágaság évében is olcsóbb lett

Az egész éves infláció közel 6 százalékos volt tavaly, de ennek ellenére több mindent olcsóbban vehettünk meg mint 2011-ben. Nem hatott péládul az infláció a tévékre, a használt autókra és a krumplira.

Mit tud egy Swift egy jobb mobil árért?

Már húszéves magyar Swiftet is találni a használt piacon, így nem az a kérdés, hogy hány kilométer van a kiszemelt példányban, hanem milyen állapotban van. Nem téved nagyot, aki egy olcsón fenntartható minimál autót keres, de érdemes alaposan átböngészni az óriási kínálatot, mert hiába olcsó az alkatrész, költeni erre is lehet.

Túlértékelt német, vagy minden fillért megér? - Volkswagen Passat 2.0 CR TDI Comfortline (2008) használtteszt

Bár kritikusai szerint túlértékelt és nem is különösebben megbízható a VW Passat B6-os szériája, mégis az egyik legkedveltebb cégautó. Vajon tényleg csak a neve adja el?

Durván megdrágultak a néhány éves használt autók

Az új autók eladásának 2009 óta tartó mélyrepülése miatt a tavalyelőtti csaknem húszezer helyett most alig kilencezer darab háromévesnél fiatalabb személyautó közül válogathatnak az érdeklődők. A feleződő kínálat mintegy 30 százalékos átlagos áremelkedést okozott ezen a részpiacon, a hiányt importból is egyre nehezebb pótolni.

Az Opel volt a használtautó-piac kedvence tavaly

Rontják az import autók a magyarországi gépjárműállomány átlagéletkorát. Főleg idősebb modellek kerülnek az országba, tavaly ráadásul 71 százalékkal nőtt a külföldről behozott autók száma. A legtöbben Opelt vettek.

Autók, amelyeken csak bukni lehet

Sokan nem gondolnak rá, de az autótartás legnagyobb költsége az értékvesztés. Persze óriási különbségek lehetnek, a legrosszabbak a kisebb presztízsű gyártók drága luxusautói, a legjobbak a különc sportkocsik.

Olcsó Fordot a cégnek - Ford Mondeo-használt teszt

Új korában volt egy kis presztízse, de ezt porig rombolták a külföldről behozott és visszapörgetett órájú bontószökevények. Kipróbáltunk egy 2006-os kétliteres példányt 173 ezer kilométerrel a háta mögött.

Élénkül a használtautó-piac, de a másfél milliós átlagár stagnál

Sorozatban a harmadik, élénkülést hozó negyedéven van túl a magyar használtautó-piac. A tavalyi év utolsó három hónapjában elkelt használt autók összértékének változását mutató Használtautó-index elérte a 104 százalékot, a növekedés mértéke azonban nem számottevő: mindössze 3,2 százalékponttal haladja meg az egy évvel korábbi értéket. Az átlagár továbbra is másfél millió forint körül stagnál.

Rém rendes család - VW Golf-generációk tesztje

Tuninglázban égő srác, kimért Kovács úr, kisgyerekes szülő - klasszikus tulajdonosi körből érkezett a használt I-es, III-as és V-ös Golf, míg a vadonatúj VII-es egyelőre a célközönségét keresi. Mivel a páratlan számozású generációk jelentették a kategória stréberének életében a legfőbb mérföldköveket, összehívtuk őket egy rendkívüli találkozóra.

Az újautó-piacot is lenyomják a külföldi használt autók

Az idén a legtöbb gépjármű-kategóriában jelentősen csökkent a regisztrációs adó mértéke. Ennek és az euró 280-285 forint között stabilizálódó árfolyamának hatására idén több mint 70 százalékkal, 54 ezer darabra nő a használtautó-import mértéke, amely most először meghaladja majd az újautó-eladások várható, 52 ezres volumenét is.

Mit tud egy leharcolt rendőrautó? Ford Focus ex-rendőrautó használtteszt

Három év szolgálat után eladósorba kerültek a rendőrség lízingelt Ford Focusai. Fényhíd, kék matrica és CB-rádió persze nem jár hozzájuk, de egy-két hatósági extra így is megmaradt. Tesztünkből kiderül, milyen nyomot hagytak a szolgálatban töltött évek, és vállalhatók-e akár családi használatra.

Pár éves, fekete, dízel német autóról álmodik a magyar

A Használtautó.hu internetes portálon a harmadik negyedévben lefuttatott 48,8 millió keresés adatai alapján pontosan meghatározható, milyen személyautót képzel el magának a legtöbb honfitársunk. A többség ötévesnél fiatalabb autót keres, kétharmaduk a dízelmotorokat preferálja. Az öt legnépszerűbb típus kivétel nélkül német autómárka terméke. Az álmoknak azonban a pénztárca mellett gyakran a kínálat is határt szab.

Nagyon olcsó és prémium használt autókra van igény

Amíg az újautó-piac továbbra is vegetál és csak a céges eladások tartják életben, addig a használt autók kereskedése folyamatosan nő. Vagy nagyon olcsó, vagy prémium kategóriás használt autókra van igény.

Norvég cég vette meg a Használtautó.hu felét

Egy norvégiai központú cég vette meg a Használtautó.hu portál felét. A Használtautó.hu a legnagyobb magyar használtautó-portál.

Elárasztják az országot a külföldi használt autók

A magyarországi használtautó-piac csak mérsékelten esett vissza az év első kilenc hónapjában. Ezzel párhuzamosan korábban nem látott ütemben nőtt a külföldről behozott használt gépkocsik száma.

Megtartják az öreg autókat a szegényebb megyékben

Feleannyi autóshirdetést adnak fel a gazdaságilag fejlettlenebb megyékben, mint a gazdagabb országrészekben, ami azt jelzi, hogy a szegényebb régiókban jóval kevesebben képesek öreg autójukat újabbra cserélni.

Sokan fizetnének, hogy szabaduljanak hiteles autójuktól

A magas svájcifrank-árfolyam miatt csapdában ragadt autósok nagy része fizetne is azért, hogy átvállalják hitelét.

Kamionszámra hordják külföldre a magyar használt autókat

Nagy mennyiségű használt autót vásároltak külföldről az elmúlt időszakban a határon túlról érkező autókereskedők - derül ki a Központi Statisztikai Hivatal adataiból. A tavalyi év során közel tízezer gépkocsit vittek külföldre a vevők, ez összességében 7,9 milliárd forint bevételt jelentett az eladóknak. A legtöbb autót Szerbiába és Németországba vitték hazánkból.

Jó vétel lehet a használt hibrid autó

Kevesen mernek használt hibrid autót vásárolni, holott a magyar piacon kifejezetten kedvező a néhány éves hibridek ára. A vásárlók félnek az akkumulátoroktól, pedig szinte soha nem mennek tönkre, a hibridek számítógépes vezérlőrendszere is olyan kifinomult, hogy hétköznapi használattal lehetetlen tönkretenni őket.

Negyedével csökkent a magyarországi használt autók átlagára

Az év eleji visszaesést követően a második negyedévben ismét növekedni tudott a használtautó-piac. Az időszakban elkelt használt autók aktuális összértékének változását mutató index (99,6%) 2,2 százalékponttal tudott emelkedni, de ennek ára volt: az eladott autók átlagára az elmúlt három hónapban 5,8 százalékkal csökkent, egészen a másfél millió forintos szint alá. Erősödött a külföldi import.

Az új szabályozással sem szorult vissza a kilométeróra-tekerés

A kilométeradatok nyilvántartását előíró, januártól életbe lépett új szabályozás egyelőre nem szorította vissza számottevően a kilométerórák visszatekerésének gyakorlatát a személyautóknál. Az órapörgetés visszaszorulásának évekig tartó folyamatát egyrészt az óraállás regisztrációjának gyakoribbá tétele, másrészt a cselekményt büntetőjogi tényállásként feltüntető új büntető törvénykönyv hatályba lépése gyorsíthatja fel.

Smarttól a Subaruig: autót egy új MacBook Pro árából

Az Apple néhány nappal ezelőtt a világ legfejlettebb, Retina képernyős noteszgépét dobta piacra. Az új MacBook Pro gyorsasága vitathatatlan, horribilis ára azonban valószínűleg eltántorítja tőle a hazai vevőket. Ennyi pénzért egy magyar átlagember autót vesz: de milyen járművet lehet választani a legújabb Mac áráért? Áttekintjük a kínálatot sportautótól a terepjáróig.

Egyre többen válnának meg az autójuktól

A vevői érdeklődés folyamatos csökkenésével párhuzamosan idén tavasszal húsz százalékkal többen hirdetik eladásra személyautójukat a legnagyobb internetes keresőoldalon, mint egy évvel ezelőtt.

Kevesebb használt autót vesznek a magyarok

Hosszú idő után először volt tapasztalható jelentős visszaesés a használtautó piacon, ugyanis 2012 első negyedévében 11,9 százalékkal kevesebb használt gépkocsit írtak át a tavalyi évhez képest. Valószínűleg az autók fenntartási költségének növekedése volt rossz hatással a piacra.

Nagyot lehet bukni a külföldi használt autóval

A regisztrációs adó jelentős csökkentésének köszönhetően az év első négy hónapjában több mint kétszer annyi külföldi használt autó érkezett az országba, mint tavaly. Bár a külföldi hirdetések között nagyon sok kedvező áron kínált autót találni, nem árt kiszámolni a behozatal tényleges költségeit és tisztában lenni a kockázatokkal.

Az import sem adott lendületet a használtautó-piacnak

A tavaly év végi időszakos felfutás után 2012 első negyedévében ismét visszaesett a magyar használtautó-piac, pedig a kedvezőbb regisztrációs adó miatt az import élénkült. A tulajdonosváltások száma jelentősen lecsökkent, és a kínálati átlagár is 1,6 millió forint alatt ragadt.

Kincsek rejtőznek az országot elárasztó külföldi autók között

Jelentősen megugrott a Magyarországra érkező külföldi használt autó száma. A növekedés oka, hogy egyre kevesebb új autót tudnak eladni, így a fiatal, de használt autóra vágyó vásárlók igényeit nehéz kielégíteni a hazai kínálatból. A külföldi kocsikkal érdemes vigyázni, mert sok köztük a törött, de jó állapotban lévőnek eladott autó, viszont vannak köztük igazi kincset érő darabok is: két lelakott külföldi kocsiból olcsón lehet összehozni egy szinte újat.

Több törött autót hoznak be külföldről

A Weltauto kutatása szerint nő az autóimport, de a vásárlók egyre szívesebben hoznak be törött autókat is. A behozott autók átlagéletkora 8,2 év, ami alig javítja az itthoni 12 éves átlagot.

Egy kis nyomozással ki lehet szűrni a totálkáros autókat

A használtautó-vásárló egyik rémálma a totálkárból összetákolt kocsi, pedig még vízbeesés után sem reménytelen egy autót rendbe hozni, a költséges javításokat azonban csak ritkán végzik el az eladásra szánt kocsikon. Miért érdemes messziről elkerülni, hogyan lehet felismerni, és mit lehet tenni, ha már megvettünk egy újjáélesztett roncsot?

Öregszik a magyar személyautó-állomány

2008 óta két évvel emelkedett az interneten meghirdetett autók átlagéletkora, a kilenc évnél idősebb autók részaránya pedig a kínálatban 46 százalékról 56 százalékra nőtt.

Senkinek sem kellett Obama Chryslere

Senki sem akarta megvenni az interneten az amerikai elnök régi Chryslerét, legalábbis nem egymillió dollárért. Minimum ennyit szeretett volna ugyanis kapni jelenlegi tulajdonosa a nyolcéves Chrysler 300C-ért, de végül senki nem klikkelt.

A törvény mögé bújnak a kilométeróra-csalók

Január 1-jétől a műszaki vizsgán felírják a kilométeróra állását, amelyet az adásvételi szerződésben is kötelező megjelölni, de ez önmagában még nem szünteti meg a trükközéseket. A szervizek szerint még jobban szigorítani kell a szabályozást, hogy megszűnjön az életveszélyes balesetekkel fenyegető óra-visszatekerés. De az sem ártana, ha a magyar autósok jobban tisztelnék egymást.

Új trükköket hoz a kilométerállás központi nyilvántartása

Január 1-jétől minden tulajdonos- és üzembentartó-váltásnál, illetve a műszaki vizsgák után is rögzítik a járművek kilométeróra-állását Magyarországon. A kereskedők szerint ettől a lépéstől nem várható a piac megtisztulása, a magyar használtautó-vásárlók irreális igényei miatt továbbra is lesznek olyanok, akik visszatekerik az órákat. 2012-től figyelni kell viszont arra, hogy az adásvételi szerződés kötelező tartalmi elemévé válik az óraállás rögzítése.

Tovább nő a magyar autók átlagéletkora

Az újautó eladások lassulása miatt csökkent a fiatal gépkocsik cseréje. Tovább öregedhet a közel 12 éves átlagéletkorú hazai autóállomány, mert egyre többen vásárolnak tíz évnél korosabb autót.

Kétmilliót okosan is el lehet költeni autóra

Egy alulmotorizált új autó helyett ugyanannyi pénzből akár alig használt jól felszerelt típusokat is vehetünk garanciával. Utánajártunk, hogy a legolcsóbb új autók áráért mire számíthatunk a használtpiacon.

Az autóhitelesek sok esetben fizetni is készek a vevőknek

A svájci frank megugró árfolyama miatt korábban sosem látott szintre emelkedett a hitelátvállalással kínált használt autók száma, amelyek átvételéért tulajdonosaik sok esetben fizetni is készek a vevőnek - írta a Használtautó.hu internetes szakportál.

Autók egy éves BKV bérlet áráért

Manapság százezer forintért is hozzá lehet jutni érvényes műszaki vizsgával rendelkező autóhoz. A szocialista márkák helyett mi inkább a nyugati autók közül választanánk: leginkább a régi Swift a befutó.

Drágulhatnak a magyar használt autók

A Weltauto szerint elfogyhatnak a minőségi használtautók a hazai kínálatból a megnövekedett érdeklődésnek köszönhetően.

Garanciavesztő szürkeimport nyomja le az első hibrid árát

Takarékosabbak, hosszabb ideig érvényes rájuk a garancia, mégis annyiba kerülnek a néhány éves hibrid Priusok, mint az eleve olcsóbb, de egyszerű benzines kortársaik. A helyzet a szürkeimportnak köszönhető, de a veszély is ebben rejlik.

Nem csak második autónak - kabriót a családnak

Kétüléses, súlyos kompromisszumokat igényel, drága: nem minden kabrióra használhatók a közhelyek. Összeszedtük azokat a típusokat, amelyek akár a hét minden napján családi autóként is funkcionálhatnak, mégis megfizethetők.

Öt év körüli használt autókat keres a magyar

2010-ben tovább csökkent a használt autók átírásának száma hazánkban, így összesen 420 764 autó cserélt gazdát az országban, ami 5 százalékkal kevesebb a 2009-es esztendőhöz képest. Bizakodásra ad okot, hogy tavaly a csökkenés mérséklődött, és az utolsó öt hónapban már több használt autót vásároltak, mint egy évvel korábban.

Nem szükségszerű az unalom - élvezetes családi autók hárommillióért

Bőven találni olyan, vételre érdemes használt autót, amely családi járműnek is alkalmas, de sokkal-sokkal többet nyújt annál. Prémiumautók, sportlimuzinok, hibridek közül válogattunk - hárommillió forintért.

Vegyen rendőrautót ötvenezerért!

Leharcolt, többségében használhatatlannak tűnő autóit és motorjait kínálja eladásra a szabolcsi rendőrség. Van köztük Opel Astra 77 ezerért, Volkswagen Golf 46 ezerért, Lada Niva 68 ezerért.

Élő disznóért és LCD-tévéért is vásárolhatunk autót

A legbevállalósabb autókereskedő marad talpon - mondta egyikük az [origo]-nak, aki új és használt járműveinek az árába süldő disznót, búzát és mézet is beszámít. Kíváncsiak voltunk, hogy a döglődő magyar autópiacon rajta kívül mit vállalnak be a kereskedők. Budai ingatlant kínáltunk új luxusautókért, raklapnyi macskaeledelt törött és hibátlan Suzukiért, menő tévét eladhatatlannak gondolt, tuningolt Golfért és rozsdás Ladáért.

Használt autókat is árulna a Tesco Angliában

Az Egyesült Királyságban beszállna a használt autók értékesítésébe a Magyarországon is jelen levő Tesco, amely a várakozások szerint ezzel adna löketet saját bankjának és pénzügyi divíziójának.

Hároméves prémiumautók hárommillióért

Tudjuk, hogy tizenéves luxusautót új árának huszadáért is kapni, fenntartani viszont drágább, mint új korában - pedig akkor se volt olcsó. Az új kiskocsi és a megkopott álomautó között azonban van egy olyan átmenet, amely komoly alternatíva lehet olyan családoknak, amelyek egy új Suzuki Swift árát tudják autóra költeni.

Milyen jó autókat lehet venni félmillióért?

A fenntartási költség és a megbízhatóság akkor is számít, ha nincs sok pénzünk autóra, de még így is válogathatunk a modellek között már akár félmillió forintért is. Íme néhány olyan autó, amelynél nem kell rettegni, hogy cserbenhagy bennünket, vagy hogy beletankoljuk a fizetésünket.

120 ezer régi Swiftet hív vissza a Suzuki

A Magyar Suzuki visszahívja az Esztergomban gyártott, 1997. és 2002. október 1-je között készült Swifteket. Az ok: a magyar gyártmányú első lengéscsillapítók rozsdásodása miatt a keréktartó csonk leválhat a csillapítóról, és a gépkocsi mozgásképtelenné válhat - erősítette meg az MTI értesülését szerdán az egyik Komárom-Esztergom megyei márkaszerviz tulajdonosa.

Hárommillió elöregedett autó a magyar utakon

Tömeges autócserére lehet égető szükség néhány éven belül Magyarországon: több mint hárommillió elöregedett autó rója a magyar utakat - derül ki az Ernst & Young autóipari jelentéséből. A régiós tanulmány arra is rámutat, hogy az egy főre jutó autók számában is van még fejlődési lehetőség.

Veterán autót kétmillióért

Egy fapados, gyenge, de új kiskocsi árából válogathatunk fiatalkori álomautóink, évtizedekkel ezelőtti, de azóta szinte teljesen eltűnt típusok vagy korabeli luxusmodellek között. Eljátszottunk a gondolattal, milyen legalább harmincéves oldtimerre költenénk el kétmillió forintot. Szerelmeink Ladától Mercedesig.

Mire figyeljünk használt autó vásárlásakor?

Bár az Alkotmánybíróság előtt elbukott az új ptk, amely a használt termékek vásárlása után felmerülő hibák esetén jelentett volna segítséget a vevőknek, azért a jelenlegi szabály sem hagyja magára a vásárlókat: apróságokkal most is sok kellemetlenséget előzhetnek meg a leendő tulajdonosok. Fogyasztóvédelmi tanácsok az [origo]-tól.

Vegyen autót féláron az APEH-től!

Akár a becsült érték feléért lehet lefoglalt autót venni az adóhivataltól. A licitálás menete egyszerű, a kínálat viszont főleg lelakott, karcos, törött, nem indítható, forgalomból kivont kocsikból áll, de azért találni figyelemre érdemes példányokat.

Terepjárót kétmillióért

Sárban fürdő, szögletes, városban szörnyű off-roader vagy divatos formájú, kényelmes, összkerékhajtású, de igazi tereptől óvandó szabadidő-autó - kétmillió forintért mindkét fajtából válogathatunk. Válogattunk is.