autóteszt
címke rss- kapcsolódó címkék:
- újautó-teszt
- német autó
- japán autó
- SUV
- francia autó
- Legfrissebb
- Legrégebbi
Egy tökéletes Alfa a Mazdától – Mazda3 G150 M-Hybird teszt
Az a típus, aki ki sem talál a konyhába, nincs érzéke a gyerekekhez és órákig bír szépítkezni, cserébe vigyorogva bámuljuk a plafont esténként egy közösen eltöltött nap után.
Mazda3 G150 Skyactiv M-Hybird teszt galéria
Ilyen az új Golf díszcsomagolásban - Audi A3 Sportback 35 TDI teszt (2020)
Bármilyen méretben látjuk viszont ezt az orrot, biztosan tudjuk, hogy egy Audival állunk szemben, és pontosan ez is volt a cél. Az autópálya belsõ sávjában sem kell szégyellni magunkat, hiába sorolható méretben a Golf-kategóriába. De vajon nyújt annyi pluszt a mára igencsak kikupálódott népautóhoz képest, mint amennyivel drágább? Dízelmotorral és duplakuplungos váltóval vezettük a negyedik generációs A3-at, amely páratlan minõségû belteret ígér, és megtarthatta fizikai gombjai zömét.
Audi A3 Sportback 35 TDI S-Tronic teszt galéria
Ha már a Range Rover is snassz, akkor ez a következõ lépés - Bentley Bentayga V8 teszt
Örültem, amikor elhoztam, de még jobban, amikor épségben visszavittem a Bentaygát. Elképesztõ a tudása és a belsõ tere, de fél nap alatt sem értettem meg, hogy miért kerül kétszer annyiba, mint az azonos technikájú Audi SQ7.
Hegyi túra helyett sherpás csúcstámadás - Land Rover Defender 110 teszt
Szinte lehetetlen olyan autót készíteni, ami egyformán jó autópályán, városban és a legkeményebb, legzordabb terepen is. A hosszú évtizedek után teljesen újragondolt Defenderrel erre tett kísérletet a Land Rover, mi pedig 240 lóerõs dízelként kipróbáltuk az autót, amit SUV-nak hívni teljes tévedés.
Land Rover Defender teszt (2020) galéria
Zöld rendszámot kapott az elsõ svéd Év autója - Volvo XC40 T5 Twin Engine teszt
A Volvo azon ritka gyártók egyike, amelynek minden aktuális modelljébõl van plug-in hibrid kivitel. Ezúttal a legkisebb SUV, a korábbi Év autója díjas XC40 bizonyíthatta képességeit, három hengerrel, trükkösen elhelyezett akkuval és 262 lóerõvel. Egyelõre ez a kínálat legzöldebb tagja, de a vevõknek nem árt osztani-szorozni, hogy megér-e az alapmodellekhez képest többmilliós felárat.
Volvo XC40 T5 Twin Engine teszt (2020) galéria
- címkék:
- SUV
- Volvo XC40
- plug-in hibrid
- autóteszt
- Címkefelhõ »
Iskolába is elviszi a gyereket, de úttalan utakon van elemében – Subaru Forester e-Boxer teszt
Az új Subaru Forestert már sem dízellel, sem turbós benzinessel nem lehet megvenni, egyedül az új hibrid hajtással, amely se nem erõs, se nem takarékos, és még zöld rendszámot sem kaphat. Viszont maga az autó olyat tud, hogy még így is érdemes a figyelemre.
Fekete bárányt faragtak a plázajáróból - Ford Puma ST menetpróba
Három henger, 200 lóerõ és egy halálsikoly a dombtetõn. A Ford Pumát már ismerjük, de az ST változat eddig váratott magára. Végre egy autó, amivel jó gyorsan menni – pedig kevesen gondolnák, hogy egy pláza- és ovijáratnak szánt mini SUV nagyot tud alakítani szerpentinen.
- címkék:
- autóteszt
- SUV
- Ford Puma ST
- német autó
- Címkefelhõ »
Ford Puma ST menetpróba (2020) galéria
- címkék:
- autóteszt
- SUV
- Ford Puma ST
- német autó
- Címkefelhõ »
Így muzsikál a legolcsóbb hibrid - Suzuki Ignis 1.2 Hybrid 12V GLX teszt
Ez a parányi crossover elõdjével ellentétben nem határozza meg a magyar utcaképet, pedig többre lenne hivatott: komfortbéli hiányosságai ellenére is érdekes karakter. Modellfrissítése apropóján találkoztunk az Ignissel, és kipróbáltuk az immár alapáras lágy hibrid rendszerrel, amely csalódást fog okozni azoknak, akik toyotás ökoélményre számítanak. Viszont épp észrevehetetlenségével jár a szívó benzinmotoron és kézi váltón szocializálódottak kedvében, alacsony fenntartási költségek mellett.
Suzuki Ignis 1.2 Hybrid 12V teszt (2020) galéria
Hadüzenetnek szánta a BMW a 2-es Gran Coupét
Elöl hajt és dízelmotorja van, mégis jót lehet autózni a legkisebb négyajtós BMW-vel, csak ne a 3-ashoz akarjuk hasonlítani, hanem inkább az egyetlen igazi konkurenséhez, a Mercedes CLA-hoz.
VIP-járat nagycsaládos támogatással - Opel Zafira Life L teszt
Minden négy vagy annál több gyermekes szülõ elõbb-utóbb eljut oda, hogy szép és jó az egyterû, de valójában nagyobb jármû kéne. Erre lehet megoldás a Zafira Life, amely valójában csak a német márkánál új modell, mégis vannak izgalmas tulajdonságai. Nyújtott karosszériás, automataváltós, fényûzõ kivitelben teszteltük, ami persze aligha jelent diszkontárat.
Opel Zafira Life teszt (2020) galéria
Ha az elsõ villanyautóját keresi, ez a családi SUV érdekes lehet - Peugeot e-2008 teszt
A Peugeot e-2008 egyszerre két trendet lovagol meg, a villanyautózást és a SUV-mániát. Ennyi pénzért jelenleg kevés e-autót lehet kapni ilyen menõ formával és ekkora helykínálattal, de nem árt tudni, hogy hasonló áron vannak erõsebb és nagyobb hatótávú konkurensek is.
- címkék:
- autóteszt
- Peugeot 2008
- Peugeot
- Címkefelhõ »
Újabb szög a klasszikus kompaktok koporsójába - Renault Captur TCE 155 EDC teszt
Alig egy éve, hogy bemutatkozott a Captur második generációja, mely elõdje sikereit hivatott továbbvinni, és egyáltalán nem csinálja rosszul. Ezúttal csúcskivitelében, a legerõsebb benzinmotorral és duplakuplungos váltóval járt nálunk a legkisebb Renault SUV, amely Európában egyre több olyan vevõt is el tud csábítani, akik korábban Mégane-nal vagy más hagyományos kompakt autóval jártak.
Renault Captur TCE 155 EDC teszt galéria
Távolról érkezik, de közel áll hozzánk – Suzuki Swift Hybrid menetpróba (2020)
Ugyan ki ne hallott volna már Magyarországon a Suzuki Swiftrõl, az újautó-eladások egykor örökös listavezetõjérõl? Arról viszont már valószínûleg kevesebben tudnak, hogy 2017 óta a hatodik nemzedéke van piacon, amely mostantól tisztább és takarékosabb, mint valaha: lágy (mild) hibrid rendszert kap, méghozzá alapáron. Vezettük a pehelysúlyú japán kisautót, amely szívómotorja miatt is kuriózum, ugyanakkor a luxus és prémium szavakat hírbõl sem ismeri.
Suzuki Swift Hybrid menetpróba (2020)
Van, ahol még tart a szabadtéri mulatság - Mini Cooper S Cabrio Sidewalk teszt
Lenyitott tetõvel, lobogó hajjal falni a kilométereket, hallgatni az alagutakban zengõ kipufogót, átélni a természet közelségét. A hatvanas években csúcsra ért a kabriózás és a „dolce vita" érzés, aztán a biztonsági elõírások miatt zárórát rendeltek el a gyártók. Két-három évtizeddel késõbb eljött ugyan a mûfaj reneszánsza, de ma paradox módon maguk a vevõk akarnak klimatizált, UV-sugártól óvó, erõdszerû kocsikkal járni. Így fordulhatott elõ, hogy a Mini lett a legolcsóbb teljes értékû kabrió, bár az igazi hedonisták nem a fapados, hanem a 193 lóerõs Sidewalk-kivitelt választják - amíg lehet.
Mini Cooper S Cabrio Sidewalk teszt galéria
Csak egy fehér, 1,8-as Mégane, de Porschékkal is felveszi a versenyt - Renault Mégane R.S. Trophy-R teszt
A Renault elkészítette a valaha volt legnyersebb, leggyorsabb fronthajtású autót, amit közúton is szabad használni, de inkább versenypályán érdemes. Az erõsen limitált szériás Trophy-R annyiba kerül, mint a másfélszer erõsebb M3-as BMW, és már az összes példányt elkapkodták belõle.
Egymillió forintért az egyik legjobb városi autó
Adott egy keret, a sok magyar családnál reális egymillió forint. Évekre elõre borítékolható a 90 százalékban városi használat, fõleg a munkahely-iskola-bolt utakon, néha vidéki nagyilátogatással megspékelve. Ja, és ne fogyasszon sokat. Maradnak a rövid utakon nyolc litert simán felhörpintõ benzinesek, vagy az életük delén rég túl járó, drágán szervizelhetõ dízelek. De van egy alternatíva. Olvassa újra korábbi népszerû cikkeinket új sorozatunkban! Ez az írás eredetileg 2016-ban jelent meg.
Mûtárgy, zöld rendszámmal - DS 7 Crossback E-Tense 4x4 teszt
A különleges dizájnról ismert, de nem túl gyakori márka kínálatának jelenlegi csúcsát a DS 7 plug-in hibrid változata jelenti, amely a legnagyobb teljesítmény mellett a legalacsonyabb fogyasztást ígéri a katalógus szerint. Leteszteltük, hogy kiderítsük az igazságot.
DS 7 Crossback E-Tense 4x4 teszt galéria
Nem csak hibriddel lehet százezreket spórolni - Dacia Duster TCe 100 LPG teszt
A hangzatosabbnál hangzatosabb villanyautós ígéretek zajában, a lassan majd minden utcasarkon felbukkanó (fõleg használtan vett) hibridek árnyékában csendben jelentkezik a Dacia: az LPG nem veszett ügy, különösen a gázkúthálózattal rendelkezõ Magyarországon. A Duster pedig három hengerrel sem egy elveszett autó, ezt a teszthéten is bizonyította.
- címkék:
- Dacia Duster
- LPG
- SUV
- gázüzemû autó
- autóteszt
- Címkefelhõ »
Dacia Duster TCe 100 LPG teszt galéria
- címkék:
- Dacia Duster
- LPG
- autóteszt
- Címkefelhõ »
Kalandornak látszik, de a város az igazi terepe – Honda Jazz Crosstar teszt (2020)
Európában ez a negyedik generációja a Jazznek, ami a kisautó-piacon egyedülálló módon kizárólag hibridként és e-CVT váltóval kapható. További érdekesség, hogy most elõször létezik belõle terepes optikájú, de persze fronthajtású Crosstar változat. Ilyet teszteltünk, hogy kiderüljön, arányban állnak-e a literek és a forintok.
Honda Jazz Crosstar teszt galéria
- címkék:
- hibrid autó
- Honda Jazz
- autóteszt
- Címkefelhõ »
Még mindig titkos tipp a Golf spanyol testvére - Seat Leon menetpróba
Az új Seat Leon profibb, mint valaha: mindent tud, amit a Volkswagen, de kicsit olcsóbb, tágasabb, és jobb vezetni.
Kívül-belül zseniális, de akad szépséghibája is - Honda e teszt
Az elmúlt évek számos érdekességet tartogattak villanyautós fronton, de a Honda most valami olyat dobott piacra, amire biztosan emlékezni fogunk. Teszteltük a kívül-belül igazi különc e-t, amely még a Fiat 500-nál is stílusosabb, és csak elektromos változata létezik.
Többé nem blöfföl a legkisebb terep-Mercedes - Mercedes-Benz GLA 200d-teszt
A GLA a belépõ szintet jelenti a Mercedes SUV-ok világába, reálisan nézve azonban már ez is minden épeszû igényt kielégít, és még a városban is élhetõ méretû.
Ez a Skoda már majdnem egy Audi, de az árán is meg fog lepõdni - Skoda Octavia 1.5 TSI teszt
Az új Octavia közel olyan igényes és minõségi autó, mint a rokon Audi A3 vagy VW Golf, ráadásul továbbra is tágasabb és praktikusabb náluk. Kár, hogy a túlbonyolított fedélzeti rendszer és a magas ár kissé rontja a bizonyítványát.
Az utolsó esély, ha V8-as japán sportkocsira vágyik – Lexus RC F Track Edition teszt
A Lexus név hallatán általában a luxus SUV-okra és a takarékos hibrid hajtásra gondolunk, pedig a Toyota luxusmárkája gyárt olyan benzinzabáló sportkocsit is, amelyet a vezetési élményre, nem pedig a fogyasztásra hegyeztek ki. Az RC kupé csúcsmodelljét, a szénszállal kikönnyített F Track Editiont teszteltük.
Már nem csak a formája felvillanyozó - DS 3 Crossback E-Tense teszt (2020)
A Citroen presztízsmárkájánál már korábban is megmutatták, hogy a formatervezõk szinte teljesen szabad kezet kapnak egy-egy típus megalkotásakor. Ezúttal nem volt nehéz dolguk, mert a már létezõ DS 3-asban csak kicserélték a hajtást elektromosra. Teszteltük az E-Tense utónévvel ellátott modellt.
DS 3 Crossback E-Tense teszt galéria
A szépségnek és a zöld rendszámnak ára van - Peugeot 3008 Hybrid4 teszt
Vitathatatlanul kellemes meglepetés volt anno a 3008, a tudományos-fantasztikus beltérrel együtt máig sokaknak szerelem elsõ látásra. Szoborként tökéletes, de vajon használati tárgyként, netán élvezeti cikként is jól teljesít? Ezúttal plug-in hibrid csúcsmodellként teszteltük a 2017-es Év autóját, ami a márkánál rekordnak számító 300 lóerõt teljesít, csakhogy meghökkentõ összeget kérnek el érte.
Peugeot 3008 Hybrid4 teszt galéria
Ilyen állat nincs: SUV és kabrió keresztezése – Volkswagen T-Roc 1.5 TSI Cabrio teszt
A gyártó szerint egy crossover nyitható vászontetõvel, szerintünk kerekeken gördülõ motorcsónak, de ezen igazán kár lenne összeveszni. Mindenesetre szokatlan, hogy míg a Volkswagen évtizedeken át hagyományos kabriókat kínált, most egy magas építésû autóból készít napozót. Lássuk, mûködik-e a recept!
- címkék:
- kabrió
- SUV
- Volkswagen T-Roc
- autóteszt
- Címkefelhõ »
Volkswagen T-Roc 1.5 TSI Cabrio teszt galéria
- címkék:
- kabrió
- SUV
- Volkswagen T-Roc
- autóteszt
- Címkefelhõ »
Digitális átállás, apró bakikkal – Volkswagen Golf 1.5 eTSI DSG teszt
Az új Golf kívülrõl nagyon hasonlít elõdjére, belül viszont olyan, mintha két évtizeddel újabb lenne. Néhány ergonómiai és elektronikai bakit leszámítva nagyon erõs csomagot alkot, ma is kiemelkedik az alsó középkategóriából, ha nem is annyival, mint korábban.
Mostanra lett igazi alternatívája a hibridnek - Hyundai Ioniq Electric teszt
Megújult a villanyautó-piac egyik titkos favoritjának számító Ioniq, amely frissebb formaterve mellett leginkább nagyobb kapacitású akkumulátorával és ezáltal megnövelt hatótávjával igyekszik vonzó maradni az egyre növekvõ kínálatban. Kipróbáltuk, és érdekes tapasztalatokat szereztünk – fõleg, mert támogatással szinte a hibrid változat árából is beszerezhetõ a tisztán elektromos kivitel.
Hyundai Ioniq Electric teszt galéria
Peugeot 504 Coupe V6 veteránteszt galéria
Hegyomlásnyi SUV, mesébe illõ étvággyal - BMW X5 XDrive 45e teszt
Nem lehet érzelmek nélkül közelíteni a BMW-khez, és ez a tétel hatványozottan igaz az X5-ösre. Elsõre zavarba ejtõ lehet a zöld rendszám egy ilyen vicsorgó fenevadon, de el kell fogadnunk, hogy van benne logika. A tesztautó közel 40 milliós ára kerül mérlegre a hivatalosan száz kilométerenként 1,9 liter benzin (plusz 23,2 kWh áram) fogyasztással, és a képletbõl a dízeleket sem hagyhatjuk ki.
BMW X5 45e teszt galéria
Az utolsó pehelysúlyú sportkocsi - Mazda MX-5 RF Takumi teszt
Alig nyom többet egy tonnánál, hátsókerék-hajtású és szívómotoros. Az MX-5 a nagyszériás autók közül egyedüliként máig a régi roadster-iskolát képviseli, amivel páratlan élményt nyújt, de el is vár érte jó pár kompromisszumot. Kipróbáltuk a 184 lóerõre felpiszkált, sperrdiffis Takumi változatot, ami jó eséllyel a hibridek elõtti evolúció legmagasabb foka. Így a jövõ klasszikusa lehet, holott nem is kézi mozgatású vászontetõs.
Mazda MX-5 RF G184 Takumi teszt galéria
Báli ruhában érkezett a Vitara és társai klubjába – Peugeot 2008 1.2 GT Line teszt
A Peugeot legkisebb szabadidõ-autója, a 2008-as jóval drágább egy Vitaránál, de aki beleszeret a semmihez nem hasonlítható formájába és belsejébe, meg fogja venni.
Hadüzenet a hibrid Toyotáknak - Honda Jazz menetpróba (2020)
Magyarországra is megérkezett a legújabb Honda Jazz. Az ügyes helykihasználású, kizárólag teljes értékû hibridként kapható kisautó alapára 7 millió forint, de túlnyomórészt városi-elõvárosi használatban nagyon is van benne ráció. Kipróbáltuk.
Hétévesen lett igazán érdekes alternatíva - Renault Zoe R135 teszt
Megújult a Renault népszerû villanyautója, a 2013 eleje óta kapható Zoe, és a változások nem csupán formaiak, mûszaki oldalról sem maradt érintetlen. Erõsebb motort, nagyobb kapacitású akkumulátort kapott és a hatótáv is nõtt, bár minden hibáját nem tudták kijavítani. Importõri akciója és az állami támogatások elsõ, már lezárult köre a piac érdekes ajánlatává teszi, hiszen a listaárhoz képest négymillió forintot lehet vele megspórolni.
Renault Zoe R135 teszt (2020) galéria
Honda Jazz 1.5 i-MMD Hybrid menetpróba (2020) galéria
- címkék:
- hibrid autó
- Honda Jazz
- autóteszt
- Címkefelhõ »
Type R-nek látszik, pedig csak ezres motor hajtja - Honda Civic 1.0 CVT teszt
A Honda Civic nemcsak az egyik legtágasabb, hanem az egyik a legsportosabb kompakt autó a mai mezõnyben, meglepetésre még a legkisebb motorral is jól megy. Most kapott egy modellfrissítést, de a különbségeket nagyítóval kell keresni.
Elvileg jobban fogyaszt, csak nem vesszük észre - Mazda2 1.5 teszt
A már nem épp fiatal Mazda2 alaposan megújult 2020-ra, felvarrták a külsõ ráncait, új kütyüket és egy nagyon enyhe hibrid rendszert is kapott. Egyik sem változtatta meg gyökeresen a karakterét, aki szívómotoros, régi vágású kisautót keres, annak továbbra is ez talán a legjobb választás.
Néma környezetvédõ, ami egy pillanat alatt vadállattá válik - Volvo XC60 Polestar Engineered-teszt
Az XC60 Polestar a legerõsebb Volvo, ráadásul zöld rendszámos, mert tölthetõ hibrid. Tud villámgyors és villanyautó is lenni, de egyszerre a kettõ nem megy neki. A futómûve és féke egy versenyautóban is megállná a helyét, de ettõl még nem lesz igazi sport SUV.
Kívül Opel, belül Peugeot – Opel Corsa 1.2 Turbo teszt
Az új Opel a ruhája alatt ugyanaz a kocsi, mint az Év autójának megválasztott Peugeot 208, aminek szerencsére sokkal több az elõnye, mint a hátránya.
Megoszt és uralkodik - BMW X6 M50i teszt
Minden marketinges álma, hogy a termék érzelmeket váltson ki a fogyasztókból. Az X6 ezt maradéktalanul teljesíti: egy szûk kisebbség feltétel nélkül imádja, a többség zsigerbõl gyûlöli, kevesen tudnak semlegesek maradni. Ez a SUV kupé már a harmadik generációval tiporja földbe a szabályokat, M50i-ként pedig a benzinbõl jókorákat kortyolva képes rendet tenni a belsõ sávban.
- címkék:
- SUV
- prémium autó
- BMW X6 M50i
- autóteszt
- Címkefelhõ »
BMW X6 50i teszt galéria
Volvo V50 1.8 Kinetic használtteszt galéria
A bestseller második, javított kiadása - Renault Captur teszt
A Renault hamisítatlan francia márka: mindig érzékenyen reagált a divatra. Ahogy egyterût, úgy SUV-ot is az elsõk között fejlesztett. Így lehetséges, hogy a Captur, a legkisebb városi terepjárójuk már a második generációjánál tart. Divatos, tágas, vidám, és dízelként takarékos is, de a váltójával nem sikerült kibékülni.
Most csak kicsit hibrid, de lehet zöld rendszámos is - Ford Kuga 2.0 EcoBlue mHEV teszt
Az új Kuga már nemcsak az egyik legjobb vezetési élményt, de az egyik legnagyobb utasteret is adja a kompakt szabadidõ-autók között, ráadásul háromféle hibrid hajtás is elérhetõ hozzá. Ezúttal dízelmotorral kombinált lágy rendszerrel próbáltuk, de lehetne öntöltõ, vagy akár zöld rendszámra jogosító plug-in is. Kár, hogy a tudásához képest a külseje meglepõen visszafogottra sikerült.
Az elsõ hibrid Esztergomból - Suzuki Vitara Hybrid teszt
Nem sûrûn hallunk a Suzuki háza tájáról károsanyag-kibocsátással kapcsolatos híreket, ám a kemény EU-s szigorítások alól a japán gyártó sem bújhat ki. Hazánk évekig legnépszerûbb modellje, a Vitara immár átdolgozott, a korábbinál drágább Hybrid változatként áll az új kihívások elé. Aki a név alapján tisztán elektromos suhanással megtett kilométerekre számít, csalódni fog, hiszen teljes értékû helyett ez csak egy lágy hibrid rendszer, de tesztünk alapján van létjogosultsága.
Suzuki Vitara Hybrid teszt galéria
Ennyiért más nem ad 150 lóerõt: teszten a valaha volt legerõsebb Dacia
Az új benzines csúcsmotorral az autópálya belsõ sávjában sem forgalmi akadály többé a Duster, de arra azért ne számítsunk, hogy kanyarvadász sportterepjáró vált belõle.
Nagyon megy, alig fogyaszt, és a család is belefér - BMW 330d Touring xDrive teszt
Amikor sok autógyártónál már a négy henger is luxusnak számít, akkor megbecsüli az ember, hogy van még márka, ahol a hathengeres is belefér a palettába. A BMW 3-as kombi a nagy dízellel igazán harmonikus párost alkot, fölényes erejû, mégis takarékos és praktikus családi autó vált belõle.
Így bírja a gyûrõdést egy pesti taxi - Ford Mondeo 1.6 TDCi használtteszt
Külföldi céges autóból lett budapesti munkaeszköz ez a lassan kilencéves Mondeo kombi. Megnéztük, milyen állapotban van 335 ezer kilométer után, hogyan muzsikál zömmel városi üzemben a legkisebb dízelmotor, és melyek voltak a karbantartás mesterfogásai.
Ford Mondeo 1.6 TDCi taxi használtteszt galéria
Fókuszban a divat, egy sajátos ötlettel - Ford Puma 155 ST-Line X teszt
Crossoverként a Ford ezúttal a Fiesta méretosztályában járatja csúcsra a menõséget, kretén formák helyett azonban a dinamizmusra helyezte a hangsúlyt. A Puma és lágy hibriddé alakított, 155 lóerõs turbómotorja is kiemelkedõ, de azért akadnak hibái – fõleg az árcédulán szereplõ összeg.
- címkék:
- hibrid autó
- Ford Puma
- SUV
- autóteszt
- Címkefelhõ »
Ford Puma 155 ST-Line X teszt galéria
- címkék:
- hibrid autó
- Ford Puma
- SUV
- autóteszt
- Címkefelhõ »
Kitágult orrlyukkal áll be a sorba, de igazi BMW maradt? – BMW 118i teszt
F40-ese már nemcsak a Ferrarinak, hanem a BMW-nek is van: az új 1-es gyári kódneve ez. A prémium kompakt harmadik generációja elvesztette azt a tulajdonságát, amivel elõdei kilógtak kategóriatársai közül, de ezért bõven kárpótol más téren.
Csehül érezheti magát a Vitara - Skoda Kamiq 1.0 Tsi teszt
Ugyanabban a ligában játszik, mint a magyarok kedvenc Suzukija, és kisméretû SUV-társai. Így városi mindenesként, családi kirándulójáratként és a magasabb üléshelyzetet kedvelõ idõsek kocsijaként is beválhat a Kamiq. Arra voltunk kíváncsiak, nem áldozza-e fel a divat oltárán a Skodák erõsségének számító praktikumot, ám tesztautónk az alapmotorral egy nem várt felismerést is hozott.
- címkék:
- SUV
- Skoda Kamiq
- autóteszt
- Címkefelhõ »
Mustang-motor van benne, de a gyereket is el lehet vinni vele az óvodába
A Ford Focusok királya, az ST egy hétköznap is jól használható, erõs és szórakoztató kompakt, amivel hétköznap el lehet vinni a gyereket óvodába, hétvégén pedig egy pályanapon is jót lehet autózni vele.
Skoda Kamiq 1.0 Tsi Ambition teszt galéria
- címkék:
- SUV
- Skoda Kamiq
- autóteszt
- Címkefelhõ »
Olyan útra visz, ahol már nincs sebességérzet - Bentley Flying Spur teszt
Angol luxuslimuzinhoz illõen síri csendben siklik az úton, de 635 lóerejével és elképesztõ futómûvével bármikor szétcsaphat a sportkocsik között. Tömve van high-tech megoldásokkal, miközben rájátszik az ódon hangulatra. Sok ellentmondást hordoz az új Flying Spur, amely talán az egyik utolsó 12 hengeres óriás, és még egy Audi A8-at is kommersznek láttat. Útra keltünk a 80 milliós csodával.
Bentley Flying Spur W12 teszt galéria
Használtan is ár-érték bajnok? - Renault Scénic 1.5 dCi videóteszt
Egymillió forintból egész megkímélt példányokat ki lehet fogni belõle, az utastere pedig kényelmes és jól variálható. Akad viszont egy súlyos bûne a piacon: francia, ráadásul az esetek többségében még dízel is. Egy tehetséges esport versenyzõ mutatja be videón, indokolt-e félni a Scenictõl.
Elon Musk mégis megtérít?- Tesla Model 3 Long Range teszt
Lufi az egész vállalkozás, videók sora vonja kétségbe a Teslák minõségét és biztonságát. Ez áll a mérleg egyik serpenyõjében, a másikban pedig az, hogy Musk az automobilizmus fellegvárában, Németországban épít gyárat, ráadásul a Model 3 kis híján elnyerte az idei Év autója díjat. Elsõ tesztre elkértük a márka nemrég állami támogatással kínált belépõmodelljét, és eléggé meglepõdtünk.
Így lehet igazán menõ egy villanyautó - Mini Cooper SE menetpróba
Íme, a hipszterjárat, amiben különleges randevút ad a retró dizájn és az ökotechnika. Persze a Mini anyacége, a BMW nem ma kezdte, az i3-mal 2013 óta szereplõje a villanyautók piacának. Ennyi év tapasztalattal nem is meglepõ, hogy a Cooper SE néven futó, elsõ tisztán elektromos Miniben alig találtunk hibát, de érkezhetett volna korábban – mert így kemény konkurenciával kell megküzdenie.
Tesla Model 3 teszt galéria
Mini Cooper SE menetpróba galéria
Mínusz 700 ezer forint a Skoda-embléma miatt
Egy hetet töltöttem el a ráncfelvarrott Superb gyomrában, és arra jöttem rá, semmilyen észszerû magyarázat nem lehet arra, hogy valaki ennél nagyobb luxusban vagy méretesebb autóban akarjon utazni. A Superb kihasználja a józan ész kereteit, tessék hát ellenállni az Audi, vagy akár a VW Passat kísértésének! Csakhogy ilyenkor szoktak közbeszólni az emóciók, na meg a presztízsszempontok.
- címkék:
- Skoda Superb
- dízel autó
- autóteszt
- Címkefelhõ »
Skoda Superb 2.0 TDI SCR DSG teszt galéria
- címkék:
- Skoda Superb
- dízel autó
- autóteszt
- Címkefelhõ »
Önnél sem verné ki a biztosítékot - Opel Corsa-e menetpróba
Bizarr vonalvezetés, sci-fibe illõ kezelõszervek – sok vevõt cseppet sem vonzanak, hanem taszítanak a futurisztikus villanyautók. Itt jön el a Corsa-e órája: pont úgy néz ki, mint benzines vagy dízel testvérei, akiket (még) nem lökött ki a közös fészekaljból, semmilyen feladványt nem tartogat a vezetése, miközben tiszta üzemû és szórakoztató. De vajon mi a német-francia kooperáció ára?
Opel Corsa-e menetpróba galéria
Így muzsikál alapmotorral a 2020-as Év autója – Peugeot 208 1.2 PureTech teszt
Azt a verziót teszteltük az új, komoly díjjal kitüntetett Peugeot 208-asból, ami a legnagyobb keresletre számíthat Magyarországon: a közepes felszereltségû alapmotorost, az ára így bõven ötmillió forintos fájdalomküszöb alatt van.
Dízel kombira szûrnek még a menedzserek? - Volkswagen Passat Variant 2.0 TDI teszt
A Passat 47 éve van közöttünk, lassan már a meteorológusoknak sem a passzátszél, hanem a középkategóriás Volkswagen jut eszébe a név hallatán. De vajon öregbíti-e hírét a legújabb modell? Ráncfelvarrás után próbáltuk ki, méghozzá R-Line optikai csomaggal és 190 lóerõs TDI-motorral, amely bizonyítja, hogy a hosszú utakra szánt cégautókban megkerülhetetlen az eretnek dízel.
Volkswagen Passat Variant 2.0 TDI SCR Elegance teszt galéria
Ár-hatótáv arányban a villanyautók bajnoka - Kia e-Niro (64 kWh) teszt
Tízmillió forint alatti áron korrektül felszerelt, tisztességes helykínálatú kompakt crossover? Nem hangzik az évszázad üzletének, ha a belsõ égésû motoros tömegmodelleket nézzük. Mindjárt más viszont a helyzet a villanyautók ligájában, ott ugyanis az e-Niro kiemelkedõen jó ajánlat. Ezúttal a 64 kWs-s csúcsmodellt teszteljük, amely szenzációs 455 kilométeres hatótávot és vehemens gyorsulást ígér, de az árcéduláján is más összeg szerepel.
Körzete az autópálya - Opel Insignia 1.6 Turbo D Sports Tourer teszt
Az Insignia B a jelenkor legnagyobb, egyben legutolsó német (és amerikai) vér szerinti Opelje. Kombi kivitelben, gazdagon felszerelve és a ráncfelvarrás elõtti kifutó kivitelben érkezett hozzánk tesztre, utóbbi kitétel azt is jelenti, hogy még a kis motornál sem kellett lemondanunk a negyedik hengerrõl.
Kia e-Niro Long Range (64 kWh) teszt galéria
Opel Insignia 1.6 Turbo D Sports Tourer teszt galéria
Újra része lehet európai utcaképnek - Renault Captur II. menetpróba
Amikor a kis SUV-ok kategóriáját vezetõ modell másfél millió eladott példány után nyugdíjba megy, kérdést vet fel az utódlás: megismételhetõ a siker? Bár megszaporodott a konkurencia, és az új Peugeot 2008 is most állt rajthoz, a második generációs Captur bizony újra kedvenc lehet. Pedig attól még, hogy kevésbé feminin és új mûszaki alapokra épül, nem lett hibátlan. Megmutatjuk, miért.
Renault Captur II. menetpróba galéria
Nem a svájci fogorvos autója, de két BKV-bérlet áráért adták - Ford Fiesta 1.1 használtteszt
Kipróbáltunk egy lassan 30 éves, de mindennapi használatban lévõ Ford Fiestát. Hajszálon múlt, hogy igen alacsony futásteljesítménnyel bontóban végezze, végül aztán két BKV-bérlet áráért új gazdához került, és máig szolgál. Vajon meghálálta a bizalmat?
Kipróbáltuk a Mazda csodamotorját, ami egyszerre dízel és benzines
Se az ígért nagy teljesítményt, se a dízelesen alacsony fogyasztást nem igazán tapasztaltuk a Skyactiv-X benzinmotorral hajtott Mazda3 vezetése közben, ettõl még szomorúan adtuk vissza a tesztautót, mert vezetni és ránézni is jó volt.