autós olvasnivaló
címke rss- kapcsolódó címkék:
- autóteszt
- veterán autó
- elektromos autó
- SUV
- német autó
- Legfrissebb
- Legrégebbi
Meg se kottyan a parkolás a magyar autósoknak
Két helyet elfoglaló kocsik, elsumákolt horzsolások, többperces tolatási manőverek – kritikusként mindenki lesújtó véleménnyel van mások képességeiről. De mi újság a saját házunk táján? Egy felmérésben parkolási szokásaikról kérdezték az autósokat, érdekes eredménnyel.
Egy autókiállítás, ami túlélte a történelem viharait
Idén 66. alkalommal gyűlnek össze a legnagyobb gyártók, hogy a Frankfurti Nemzetközi Autókiállításon (IAA) bemutassák újdonságaikat. Régi hagyományt őriznek ezzel, az IAA ugyanis 1897-ben született, alig néhány évvel az autómobil feltalálása után. Az egykor nyolc járművet felvonultató szalon akkorára nőtte ki magát, hogy a csarnokok közt shuttle-járatok közlekednek.
A Frankfurti Autószalon tíz legfontosabb újdonsága
Az idei kiállítás tíz legjelentősebb szériaautó-újdonsága biztosan meghatározza majd a következő évek eladásait, sokuk nemsokára szerves része lehet az utcaképnek. Ha csak egy cikket olvas el a 2015-ös Frankfurti Autószalonról, ez legyen az.
Padláson vészelte át a második világháborút
Az egykor nagy hírű Zündapp a DBK 250 lemezvázával megreformálta a motorépítést. Kipróbáltunk egy szép állapotú példányt.
Félmillió kilométer egy merkuros Bogárral
Jellegzetes, bokszerhangú duruzsolással kanyarodik be a parkolóba a sárga Volkswagen. Egy aranyos autó a viszonylag nagy Bogár-állományból, gondolhatnánk, pedig igazi érdekesség: akkor vették újonnan, amikor mindenki Zsigulit akart, és 1971 óta nem hajlandó megválni tőle egy család.
Buda még dugóban áll, de nem volt alternatívánk
Épülő fonódó villamoshálózat, sok-sok hiányzó alternatív útvonal és egy természeti csapás okozta azt, hogy szeptemberre Buda forgalma dugóban áll, különösen észak-dél irányban. Dr. Szeneczey Balázs városfejlesztésért felelős főpolgármester-helyettes elmondja, mikor érnek véget a megpróbáltatások, miért kellett egyszerre ennyi beruházást elindítani, és mi várható a jövőben.
Megtapogattuk az új Opel Astrát
Az új K nemzedék már fejlett turbómotorokkal, LED-es fényszóróval, masszázsüléssel és internetkapcsolattal is felszerelhető, de a 4,35 milliós alapmodellben ezek még nem lesznek benne.
Megismerte az egész világ a magyar rendőrautókat
Amióta kitört a menekültválság, világszerte magyar rendőrakciók képeivel vannak tele a híradások. Biztos sokan meglepődnek, de már nem lóháton, sőt, nem is orosz jóvátételi Lada Nivákon érkeznek az egyenruhások, hanem viszonylag új Opelek, Skodák, Audik és Mercedesek állnak sorfalat. Azért a kulisszák mögött még igen sokszínű az állomány, sok furcsaság áll a kapitányságok udvarán.
Játék nagyfiúknak - Mazda MX-5 menetpróba
Az új Mazda MX-5 még az aprócska, 1,5 literes szívómotorral is olyan megjelenést és vezetési élményt nyújt, amit más márkák csak sokkal több pénzért kínálnak, ha tudnak egyáltalán.
Szinte szűz Hungaroringen csörtettek végig a kamionok
Hihetetlen pillanat volt, amikor a vasfüggönnyel elzárt Magyarországra először megérkezett a versenykamionok mezőnye. A fújtatva, csikorgó gumikkal és kormot eregetve küzdő gigászok mezőnyében ott volt Krasznai János is, a lelátókon több mint százezren tomboltak. Bemutatjuk az Hungarocamion Truck Trophy kulisszatitkait.
Ezért irigyelhetjük a Safety Car sofőrjét – Mercedes-AMG GT S és S 63 menetpróba
A Hungaroringen köröztünk a Bernd Mayländer vezette Forma-1-es biztonsági autó utcai változatával, és egy bő 60 milliós, még erősebb luxus-Mercedesszel.
Itt még az őrangyalok is bekapcsolják a biztonsági övet
Létezik néhány olyan repülőtér a világon, ami megér bármilyen kockázatot, annyira szép és nehezen megközelíthető helyen van. Bemutatjuk a nyolc legérdekesebbet, ahová nemcsak pilótaként, de utasként is kihívás leszállni.
A keleti blokk igazi csajozógépei
Minden jampi eljátszott a gondolattal, hogy szakadt Trabant helyett gyors nyugati autóval állít be a bisztróhoz vagy Micike lakótelepi lakása elé. Ez általában illúzió volt, de a szocialista ipar is készített izgalmas sportkocsikat, igaz, a legtöbbjük elérhetetlen versenygép vagy ritka prototípus volt. Léteztek viszont kiskapuk: menő kupék nagyszériás típusok alapjain, fontos extraként a gyorsaság illúziójával.
Visszatérnek a Hungaroringre a száguldó portásfülkék
Huszonöt év szünet után újra feldübörögnek a versenykamionok a mogyoródi versenypályán, és a rajtrácson ott lesz Kiss Norbert, aki tavaly megnyerte az Európa-bajnokságot, idén pedig címvédésre készül.
Így élje túl autóban a hőségriadót
Sokan jégvermet csinálnak az utastérből, aztán csodálkoznak az arcüreggyulladáson, mások félig kiszáradva, éticsiga-tempójú reakcióidőkkel vezetnek. Eközben a túlfújt gumikkal, fortyogó hűtővízzel az autó is amortizálódik, pedig sok bajt pofonegyszerű lenne megelőzni. Feltesszük és megválaszoljuk a kánikula leggyakoribb kérdéseit.
Nyugodtan törje be az autóüveget, ha gyereket kell menteni
Bezárt autóban fuldokló gyerek vagy ájultan heverő házi állat. Az utóbbi napokban elszaporodtak az olyan életveszélyes esetek, amikor autóban felejtenek egy gyereket vagy állatot a hőségben. Eláruljuk, mi a teendő, ha hasonló esettel találkozik egy parkolóban.
- címkék:
- hőség
- kánikula
- autós olvasnivaló
- Címkefelhő »
Lehet, hogy ezt lesi Kim Dzsongun a távcsövével
Évekig mindenki mosolygott a dél-koreai diszkontautókon, aztán kezdtük reális alternatívaként látni őket, újabban pedig nemcsak a francia, olasz és japán, hanem az etalonnak kikiáltott német márkákra is kezdenek veszélyt jelenteni. E fejlődés csúcspontja most a Hyundai Tucson, ízléses dizájnnal és meglepően modern technikával. De vajon beleköphet a nagyok levesébe?
Német bácsié volt az autó, csak templomba járt vele
Egyre több M és N kezdőbetűs rendszámot láthatunk régebbi autókon, ez az egyetlen kézzelfogható jele annak, mekkora használtautó-dömping indult meg az elmúlt években. Az évi százezresre duzzadt importból egyre többen próbálnak hasznot húzni, hol legálisan, hol nem. Bemutatjuk az alaposan átrendeződött magyar piacot és a vásárlás jogi buktatóit.
Miért büdös, miért langyos? Minden, amit az autóklímáról tudni kell
Ezen a nyáron nincs hiány a hőségriadókból, ilyenkor életmentő egy légkondis autó. Szerencsére szinte az összes új, Magyarországon túlnyomórészben céges kocsiban széria a klíma, és a fiatalabb használtakban is előfordulnak, de a korral az állapotuk is drasztikusan romlik. A használatukról és a karbantartásukról összeszedtünk néhány gyakori kérdést, és meg is válaszoljuk őket.
Magyarországon kezdi nyugati offenzíváját a Lada
Újra kaphatók lesznek a Ladák Magyarországon, az orosz márka a kedvező áraival elsősorban a Daciától szeretne vevőket elcsábítani. Ősszel indul a forgalmazás, de az igazán modern típusokra még legalább egy évet kell várni.
- címkék:
- orosz autó
- autós olvasnivaló
- Lada
- Címkefelhő »
Reszkessetek, tolvajok, itt az új rendőrlogika!
Ahelyett, hogy több-kevesebb elszántsággal a tolvajokat keresnék, tavaly óta végre orgazdákat, hamisítókat és más cinkosokat próbálnak lefülelni a nyomozók, akik elvezetnek a lopott kocsikhoz. A statisztikák javulnak, nagy fogásokról szólnak a hírek, de kérdés, mekkora szerepe van ebben az új taktikának, és mekkora a szerencsének. Bemutatjuk, milyen eredményeket értek el a külföldi rendőrök, és mi az, amiben itthon sürgős szemléletváltásra lenne szükség.
Pár éven belül kihalhatnak a kétszintes óriásgépek
Egy kisebb falunyi, 400-600 embert el tudnak szállítani, négy hajtóművükkel biztonságérzetet adnak, és nem is olyan rég az egy főre jutó üzemeltetési költségek bajnokai voltak a Boeing 747-esek és a végig kétszintes Airbus A380-asok. Azonban a jelek szerint elfordultak tőlük a légitársaságok, ami középtávon megpecsételheti a sorsukat. De mi a baj velük?
Okostelefon lesz az új Mercedes slusszkulcsa
A német gyártó minden eddiginél több kényelmi és biztonsági funkciót épít be az E-osztály következő, hetedik nemzedékébe, amely tudásával az S-osztályt is lepipálja majd.
High-tech csodaautóvá alakították át a magyar Suzukit
A ZF autóipari beszállító egy esztergomi Splash-t átalakításával megalkotta a tökéletes városi járművet, amely hátsókerék-hajtású és elektromos.
Ott is megbírságolhatják, ahol álmában sem gondolná
Szűkszavúan beszélnek a rendőrök arról, hogy áll a 365 darab fix traffipax telepítése, de Budapest útjain már most megjelentek a rendszámfelismerő kamerák. A közterület-felügyeletek üzemeltetik őket, és a jövőben elszaporodhatnak, hiszen komoly bevételt termelnek az önkormányzatoknak. Annál is inkább, mert nemcsak tilosban parkolásért, hanem sok más szabálytalanságért is büntetnek.
Ezek a legtakarékosabb autók a tulajdonosok szerint
Ezer sebből vérzik az európai fogyasztásmérési ciklus, mégsem cserélik le, hiszen a gyártóknak elemi érdeke, hogy mesébe illő fogyasztásadatokkal reklámozzák autóikat. Több százezer tulajdonos ítélete alapján bemutatjuk a tényleg madárétkű típusokat, és adunk néhány tippet a spóroláshoz.
Ez a szedán mentheti meg az Alfa Romeót - videóval
A 159-est váltó Giulia öt év után az első új négyajtós Alfa Romeo, amely ráadásul hátul hajt, amire 23 éve nem volt példa. A sikerén múlhat a 105 éves márka jövője.
Egy kis víztől szörnyeteggé változik a BMW
Egy német graffitiművész igazán különlegessé tette a divatterepjáróját. Csak egy vödör meleg víz kell a csodához.
Áldás és átok is lehet a használt cégautó
Az elmúlt hat évben alig vettek magánszemélyek új kocsit Magyarországon. Ez a jelenség a használtpiacra is begyűrűzött: nehéz kifogni a doktornő megkímélt Yarisát vagy a nyugdíjas úr szép Golfját. De az importdömpingben is vannak azért itthoni lehetőségek: úgy hívják, használt cégautó, és nem is olyan rossz, mint a híre. Feltéve, hogy okosan választunk.
Jön a Suzuki Swift, ami két litert fogyaszt
A Suzuki idén gyártásba küldi a Swift környezetbarát, konnektorról tölthető hibrid változatát, de sajnos nem nekünk szánják.
Sosem volt még ennyire durva a Ford Mustang
Ferrarikat és Lamborghiniket is kellemetlen helyzetbe hozhat a legvadabb Ford Mustang. A Super Snake hosszú motorházteteje alatt 750 lóerő tombol, de aligha lesz gyakori látvány az utakon.
Repül a Porsche, ki tudja, hol áll meg
Egy orosz autópályán dobta el sofőrje a középmotoros sportautót. Vesztére nem sík padkára pördült ki.
Hitelre vettük, de mégiscsak ez volt a mi autónk
Bő két évtizede készülnek Suzukik Esztergomban, ennyi idő alatt a fapados minimálautóktól eljutottunk a jól felszerelt, divatos szabadidő-autókig. Bemutatjuk a márka kínálatát, amely (az Opellel együtt) hosszú évtizedek után feltámasztotta a magyar autógyártást, és a gazdasági válságig uralta a piacot.
Én vagyok a fényszóró
Az autóiparnak egy olyan egyszerű dolgot is sikerült agyonbonyolítania, mint a fényszóró. A LED-ek még el sem terjedtek, de már itt vannak a lézeres lámpák, miközben a halogénesek legfőbb gondja jelenleg is az, hogy milyen izzót válasszanak.
- címkék:
- autószerviz
- autós olvasnivaló
- Címkefelhő »
Milliós a szendvics, ha az autónk a töltelék benne
Három összetört autó, több hónapnyi bosszúság és sok százezer forintos kár a következménye annak, hogy pár pillanatra elbambult a sofőr. Egy konkrét biztosítási ügyből kiindulva bemutatjuk, milyen következményei lehetnek egy több résztvevős koccanásnak, majd sorra vesszük a cifrább ügyeket gazdasági totálkárral, érvénytelen kötelezővel és lejárt jogosítvánnyal.
Ha ezt megcsinálja, többé nem téved el motorral
A motorozásban az egyik legkellemetlenebb dolog, amikor ismeretlen hely felé tartva állandóan lesni kell a táblákat, vagy ezek hiányában rendszeresen meg kell állni széthajtogatni a térképet.
- címkék:
- autószerviz
- autós olvasnivaló
- Címkefelhő »
Félelmetes, amikor egy robot átveszi a Tesla kormányát
Míg az autógyártók marketingszósszal körítve tálalják újdonságaikat, egy-egy beszállítónál reálisabb képet kaphatunk a közeljövő fejlesztéseiről. A Bosch kísérleti bázisán végre elárulták, milyen kilátásai vannak egy évtizeden belül a robotpilótának és az alternatív hajtás forradalmának, sőt, a hét lakat alatt őrzött prototípusok mellett Teslát, Porschét és fogyasztásrekorder Volkswagent is adtak tesztelni.
Én vagyok az automata váltó
Az automata váltó kényelmesebbé teszi a vezetést, a modern, nyolc- és kilencfokozatú szerkezetek ráadásul a fogyasztást is csökkentik. Csak tönkre ne menjenek, mert az nagyon drága mulatság lehet.
Néha lebilincselő élmény Budapesten parkolni
Csak a boltba ugrottam be tíz percre, és mások is ott álltak. Így hangzik általában a tilosban parkolók legfőbb érve, de a legkevésbé sem hatja meg a közterület-felügyelőket: bírságolnak, kerékbilincset tesznek fel, sőt, néhány év szünet után újra elszállítják az autókat. Elég a füvön parkolni ahhoz, hogy akár 50 ezer forint bírság összejöjjön. Bemutatjuk a szankciókat, és átismételjük a szabályokat.
Én vagyok a fényezőkamra
Minőségi eszközpark, profi fényezőkamra, jó szem és némi művészi hajlam is kell ahhoz, hogy egy karosszériaelem lefényezése után szemmel ne lehessen felfedezni, melyik elem a javított.
Feltárulnak a pilótafülkék titkai
Naponta látunk, hallunk repülőgépeket fel- és leszállni, de rejtély, hogy pontosan hogyan jutnak el A-ból B pontba. Gombbal, kormánnyal, joystickkal, szóbeli parancsokkal vezethetők egyáltalán, és ugyanúgy pedálokkal fékezhetők, mint az autók? Repülési kisokosunk második részéből ez is kiderül.
Ezt muszáj megnézetnie, mielőtt autós nyaralásra indul
Közeledik a nyár, aminek a legbiztosabb jele, hogy egyre többször kell bekapcsolni a klímát az autóban. Sokan elhanyagolják, pedig a légkondicionáló karbantartásával és tisztításával rendszeresen foglalkozni kell, ezzel kapcsolatban adunk hasznos tippeket.
Én vagyok a részecskeszűrő
Az Euro 5-ös károsanyag-kibocsátási norma bevezetése után általánossá vált a részecskeszűrők alkalmazása a dízelmotoros autókban, de már sok Euro 4-es modellbe is beszerelték. Jó kis csapda lehet azoknak, akik külföldről hoznak be használt autót.
Kár volt eddig üres kocsival furikázni
Hónapok óta hallani a budapesti taxisok panaszát az Uber megjelenése miatt, mára az adóhatóság és a Budapesti Közlekedési Központ is vizsgálódik a világ egyik legsikeresebb startupja körül. De milyen a rendszer belülről? Ahhoz, hogy kiderítsük, sofőrként regisztráltunk a rendszerbe, és meglepődtünk.
Jean, dugóba kerültünk. Most vezessen helyettem!
Az elődjénél visszafogottabb megjelenésű és bő három mázsával könnyebb új Audi Q7-es a buszlimuzinok variálhatóságát a luxusautók szolgáltatásaival ötvözi, kis tempónál pedig már elvezeti magát.
Bárki ihat biciklizés előtt, csak részeg nem lehet
A statisztikák szerint nem nőtt, hanem csökkent a bringások által okozott balesetek száma, holott tavaly egy törvénymódosítás lényegében engedélyezte az ittas kerékpárvezetést. Ez azonban nem jelenti azt, hogy törvényen felül állnának a kerékpárosok: bármikor ellenőrizheti a rendőr a kötelező tartozékokat, és azt is előírják, hol és milyen sebességgel tekerhetünk.
Egy verseny, ahol esélyünk sem volt 584 lóerővel
Idén kilencedik alkalommal rendezte meg a Mercedes hazai importőre a semmihez sem fogható hangulatú Csillagtúrát, a márka veterános, hagyományőrző hosszú hétvégéjét. Mi is elindultunk rajta, de ezúttal nem régiséggel, hanem egy vadonatúj, bivalyerős S-osztállyal.
Száz forintból tele lehetett tankolni a Trabantot
A hőskorban hihetetlen pepecseléssel járt benzint tölteni egy autómobilba, de a töltőállomások sokkal régebb óta részei az utcaképnek, mint gondolnánk. Bemutatjuk a motorizációval együtt nagyra növő kúthálózat történetét a motalkó-korszaktól az ólommentes csúcsbenzinekig.
- címkék:
- benzinkút
- autós olvasnivaló
- Mol
- ÁFOR
- Címkefelhő »
Egy magyar rendőr itt szívrohamot kapna
Az egy főre jutó Toyoták, tuningautók és pickupok mennyisége Thaiföldön lehet a legmagasabb a világon, de nem csak ezért érdekes Délkelet-Ázsiában autózni. Fejest ugrottunk az ország közlekedésébe, ahol léteznek ugyan szabályok, de senki sem tartja be őket.
Sokkal drágább levegőt tankolni, mint benzint
Sűrített levegővel nemcsak port lehet kifújni a számítógépek belsejéből, de akár autókat is lehet hajtani. Ezen a hétvégén már nyolcadszor tartanak Egerben pneumobil-versenyt, az egyetemi csapatok saját építésű, fújtató, csettegő versenygépekkel állnak rajthoz. Kipróbáltuk az egyiket, és arra a felismerésre jutottunk, hogy messze van még az idő, amikor ilyennel járunk naponta dolgozni vagy vásárolni.
Beszkennelik Budapestet
Karesz, azaz Közúti Adatgyűjtő Rendszer néven új csodafegyvert mutatott be a BKK Közút. A 600 millió forintos program a kátyúk ellen is segít felvenni a harcot, de főleg hatékonyabb útfelújításokat várnak tőle. Már járja a fővárost a lézerkamerás kocsi, jövőre pedig elkészül a teljes 3D-s térkép.
Nem öngyilkos pilóta vagy vihar végezhetett a maláj géppel
Március 8-án volt egy éve, hogy nyomtalanul eltűnt a maláj légitársaság Kuala Lumpurból Pekingbe tartó járata. Idén ugyanezen a napon elérhetővé vált a baleseti vizsgálók jelentése az eddigi eredményekről, mi pedig az elmúlt hetekben végigolvastuk az 585 oldalas dokumentumot. Az ügy egyre szövevényesebb, mert a jelentés több kérdést vet fel, mint amennyit megválaszol.
Hiába keresi majd a 95-ös benzint
Már megjelent néhány kúton, de idén biztos nem lesz egyeduralkodó az E10-es, azaz a 10 százalékban bioetanolt tartalmazó benzin, mert Magyarország még a mostani üzemanyagfajtákkal is teljesíti az uniós határértékeket. Ha nálunk is kötelezően elterjed a hírhedt biobenzin, kezdhetnek aggódni a régebbi autók tulajdonosai.
Sosem mondott olyat az ősnavigáció, hogy újratervezés
Jóval a GPS-ek elterjedése előtt kifejlesztett a Honda egy kezdetleges navigációs rendszert. Az 1982-től megvásárolható Electro Gyrocator ugyan nem vezetett a célhoz, de legalább megmutatta az autó pontos pozícióját. Milyen evolúció vezetett a régi térképtől a mai Google-navigációig?
Kit izgat, milyen a kocsi, csak a navi működjön!
A vásárlók számára egyre kevésbé fontos, milyen vezetési élményt nyújt egy autó, annál jobban bepöccennek viszont, ha lassú a fedélzeti navigáció vagy nem megy a bluetooth. A gyártók próbálnak lépést tartani a technológia fejlődésével, de az éveken átnyúló fejlesztési ciklusok miatt nincs könnyű dolguk. Ki, hogyan navigál ma?
Nonstop razziával szentelik fel a szupertraffipaxokat
Miután három hete üzembe álltak az 5,7 millió forintos új, hordozható traffipaxok, a rendőrség a csütörtöki Speedmarathon razzián egyszerre veti be őket. Ám csak a notórius gyorshajtóknak van okuk aggódni, a záróvonal átlépését, a kézből telefonálást és más szabálytalanságokat még nem ismeri fel a rendszer. De akkor mégis mire jók az úton-útfélen ránk leselkedő egyéb kamerák?
Egyre többen seftelnek kétes autóalkatrészekkel
Eseménydúsan indult az év az autóbontók számára. A kötelező környezetvédelmi beruházások után most újabb szigorítás keseríti a még legálisan működő vállalkozók és közvetve az autótulajdonosok életét - hiszen a tolvajbandák is a fekete alkatrész-kereskedelemből élnek.
Kultikussá érhet a téeszek lenézett Ikarusa
A hetvenes-nyolcvanas évek Ikarus-tömegtermelésében jelentéktelen tétel volt a midibusz, de azért téeszeknél, nagyvállalatoknál, később pedig maszekoknál sokáig szolgált a 211-es. Ma még az IFA-motoros típus a legolcsóbb használt midibusz, nemsokára azonban fordulhat a kocka, a német gyűjtők is felfedezték. Kipróbáltunk egy megviselt, de működő példányt, mielőtt átalakulna - ki nem találnák, mivé.
Ezen a hétvégén véget ér a veterán autók téli álma
Péntektől vasárnapig tartják az Oldtimerek Hétvégéjét a Vasúttörténeti Parkban. Sok érdekes régi autó mellett buszokat, motorokat és persze kötöttpályás járműveket is kiállítottak. A hétvége legérdekesebb veteránjai közül szemezgetünk, és videóban adunk hangulatjelentést a show-ról.
Tíz liter benzin árából megmenekült volna az autó
Műszaki hiba, ritkább esetben baleset vagy gyújtogatás – bármi is váltja ki a tüzet, rögtön el kell fojtani, különben megmenthetetlen az autó. De vajon csak a filmekben létezik a drámai robbanás, vagy a valóságban is pusztít a benzin vagy a gáz? Hogyan kell helyesen használni a pár ezer forintos porral oltót? És mitől gyullad ki a Niva a tarlón? Autótűz-kisokosunkból minden kiderül.
- címkék:
- tűzoltó
- autós olvasnivaló
- autótűz
- Címkefelhő »
A jegyárakon kívül semmit sem tudunk a repülőzésről
A repülés mindenkié - szól az egyik fapados társaság szlogenje, ám a légi közlekedésből laikusként csak a menetrendet és a fő biztonsági előírásokat ismerjük. De mi az a szélnyírás? Miért van ilyen közel a másik gép? Honnan jön a gyakran hallott fűrészelő hang? Repülési kisokosunkból minden kiderül.
Az is cinkos, aki rávillant a gyorshajtókra
Jámbor István rendőr alezredes, a Közlekedésrendészeti Főosztály vezetője az új traffipaxok első éles bevetésén azt mondta az Origónak, hogy szerinte nem a bírságoktól, hanem a balesetektől kellene félniük a gyorshajtóknak. Elismerte, hogy problémák léptek fel a fix traffipaxok telepítésével, de ha elkészül a rendszer, minden szabálysértésről automatikusan érkeznek majd a csekkek.
Mától retteghetnek az autósok
Csütörtök hajnal óta élesben használja a rendőrség a 160 új, lézeres mobil traffipaxot, amelyek a sebességmérésen túl egyéb szabálysértéseket is észrevesznek. Az ősszel érkező 365 fix telepítésű radaros készülékkel együtt évente több tízmilliárd forintos pluszbevételt termelhetnek majd az államnak.
Létezik kiút a kaotikus parkolási rendszerből
Sok parkolási társaság, több mint hatvan zóna, számtalan tarifa: bonyolult és széttagolt a budapesti rendszer. Bár a városvezetés egyszerűsítene, az idén újabb céggel bővül a parkolási cégek tábora. Jó jel viszont, hogy a pénzzabáló készpénzes parkolás országos szinten már kisebbségbe került, Budapesten akár 80 százalékos is elérheti a mobilos parkolások aránya. Ám érdemes megnézni, melyik szolgáltató mennyiért biztosítja a mobilparkolást.
Több mint tízszeres különbség lehet a parkolási díjak között
Valamennyi magyar megyeszékhelyen van fizetős zóna, és számos, a turisták körében népszerű településen is fizetni kell a parkolásért. Ilyen például Tihany, Sárvár vagy éppen Hajdúszoboszló. A Balatonnál 50, de akár 500 forintos óránkénti díjért is elkérhetnek óránként. Az Origo szétnézett az országban, hogy hol milyen a parkolási helyzet, és persze mennyit kérnek érte.
Álkokain és rulettkerék sokkol az idei Tuning Show-n - videóval
Idén a polgárpukkasztás volt a jelszó a tuning-show-n, bár a motorháztetőre szórt porcukortól, és a kormányhoz szíjazott játékfegyverektől inkább olyan érzése lehetett a látogatónak, mintha egy gengszterfilm-paródia forgatásába csöppent volna.
- címkék:
- tuning
- autós olvasnivaló
- AMTS
- Címkefelhő »
Milliárdokról dönthet Jeremy Clarkson pofonja
Rég megtörtént az utolsó utáni figyelmeztetés – indokolta a BBC a kultikus műsorvezető, Jeremy Clarkson felfüggesztését. Máig nehéz eldönteni, médiahack történt-e, vagy valóban lemondtak a Top Gear arcáról, de egy biztos: ő alakította milliárdos profitot termelő, a botránykeltést is tudatosan alkalmazó tévés show-műsorrá az autós újságírást.
Össznépi pénzpocsékolás az utcákon
Bár mobillal minden további nélkül lehet fizetni a parkolásért, még mindig sokan az automatákat preferálják, pedig azok darabja több mint négymillió forintra jön ki, és ezt az autósokkal fizettetik meg a szolgáltatók. A magyar adatok szerint azért van remény.
Nagy durranást tartogathat a magyar Tata-gyár
Nyílt iparági titok, hogy új európai gyártóbázis felépítésében gondolkodik a Tata, és a lehetséges helyszínek között Magyarország is előkelő helyen szerepel. A szerelőszalagokról azonban nem feltétlenül diszkontautók gördülnének le - sokkal valószínűbb, hogy az indiai konszern érdekeltségbe tartozó, kapacitáshiányokkal küzdő Jaguar és Land Rover termelésébe kellene besegíteni.
Az első nyári gumi, ami télen is jól tapad
A Michelin szerint az új CrossClimate abroncs a legtöbb autósnál kiválthatja a téli gumit, és nyáron sem kell kompromisszumokat kötni a használatával. Kipróbáltuk a forradalmi újdonságnak beállított abroncsot, ami alapvetően különbözik az eddig ismert négy évszakosoktól.
Tilosból is mérhetnek a szupertraffipaxok
Egyre több helyen lehet találkozni az utakon az új traffipaxokkal, de az előzetes tervekkel ellentétben még meghosszabbított tesztüzemben működnek. Amikor élesre fordul a helyzet, nem árt résen lenniük az autósoknak: a gyorshajtás mellett egy sor egyéb szabálytalanságot is rögzítenek majd, és tilosban parkoló rendőrautókból is bevethetik őket - hiszen a jogszabályok ezt lehetővé teszik.
Robotok vezetik Genf legbizarrabb autóit
Robotpilótás versenyautó, textilburkolatú sportkocsi, hatkerekű terepjáró - a Genfi Autószalon legbizarrabb járműcsodáit ezúttal sem a nagy gyártók standjain kellett keresni.
Plázajáróvá szelídült a magyar Suzuki Vitara
Hiába a régi név, a mi szabadidő-autónk nem kemény terepre való - igaz, a vevők többsége nem is a rámpaszögre és a felezőváltóra van rágerjedve, inkább egy kalandor külsővel ellátott fürge személyautót szeretne. Díszcsomagolásban jó esélyekkel indul a Vitara, és rá is fér a siker az esztergomi gyárra.
Ilyen bestia még nem pusztított az utakon
Búcsúzik a Bugatti Veyron, de máris 1000 lóerő feletti szörnyek tolonganak a helyén. Mind közül a több mint 1500 lóerős Koenigsegg Regera a legizgalmasabb, amelynél erősebb szériaautó sohasem szabadult ki még az utakra, igaz, olyan sem, amely benzines létére nélkülözné a sebességváltót. Azért a McLaren és egy titokzatos spanyol gyártó is úgy érzi, fel kell vennie a kesztyűt.
Genf megmutatja, van még spiritusz az új autókban
A kedden nyíló Genfi Autószalonon az ezer lóerő feletti sportautók mellett bemutatkozik a következő esztergomi Suzuki, a legkisebb Opel, és a prémiumosztály felé kacsingató Skoda Superb is. Olyan legendás nevek is újjáélednek, mint a Borgward, a Pullman és a Jensen. Bemutatjuk a felhozatalt.
Száz éve indult az első buszjárat Budapesten
Száz éve, 1915. március 1-jén indult az első budapesti autóbuszjárat az Andrássy úton. Meglepő, de az első két jármű közül ez egyik elektromos volt, ám végül a belső égésű motorok terjedtek el. Ma már évente 86 millió kilométert futnak a fővárosi buszok, és utoljára a 4-es metró miatt szervezték át a hálózatot. Ellátogattunk a centenáriumi ünnepségsorozat első állomására.
- címkék:
- busz
- autós olvasnivaló
- BKV
- Ikarus
- Címkefelhő »
Lassan valódi buszozássá szelídül a fővárosi roncsderbi
Sokan elmondhatják magukról, hogy naponta Mercedesszel vagy Volvóval járnak dolgozni, de az állomány gerincét máig az Ikarusok adják - igaz, mutatóban megjelentek már modern típusaik is. A budapesti buszközlekedés vasárnap ünnepelt századik évfordulóján BKK-adatok és sofőrök beszámolói alapján adunk helyzetjelentést a jelenről.
Már nem baltával faragták - Volkswagen Touran-bemutató
A Volkswagen Touran eddig a célszerűség és a praktikum szimbóluma volt, az új generációnál azonban végre már a formára is odafigyeltek. Elsőként néztük meg élőben a német családi egyterű második nemzedékét.
Ne tegyen sílécet az utastérbe, ha kedves az élete
Nem mindegy, hogyan pakol be az autóba, ha sítúrára indul a családdal. Baleset esetén súlyos sérüléseket okozhat az utastérben nem megfelelően rögzített és emiatt elszabaduló sífelszerelés, jobb, ha ezek a holmik a tetőre kerülnek. Tetőboxot már bérelni is lehet.
- címkék:
- autós olvasnivaló
- téli szezon
- Címkefelhő »
Még ilyenkor is nagyon megbüntethetik, ha nincs hólánca
Innen Magyarországról nézve a tél jelenleg csak rossz emléknek tűnik, a népszerű síterepeken azonban még sokáig téliesek lesznek az útviszonyok. Hólánc nélkül ne induljon el sehova, komoly büntetést kaphat a feledékenységért. Segítünk a választásban is.
Kizárt, hogy a levegőben kettétörjön egy repülő. Elvileg
Az AirAsia 8501-es járatának tavaly decemberi balesete óta mindenki a külső (főleg időjárási) tényezők fontosságával van elfoglalva, ám megfeledkezünk a repülőket érő fizikai terhelésekről. Lássuk, milyen hatások érhetik a gépet repülés közben, és mit tesznek a mérnökök azért, hogy az utasszállítók mindezt el tudják viselni.
Putyin Ladákról prédikál, de Mercedesszel jár
Az elnök bánatára képtelen feltámadni a ZIL, így hivatali útjain páncélozott német luxusautóval jár. Privát garázsában viszont Zaporozsec és Volga hirdeti a dicső szovjet időket, és az orosz autóipar megmaradt kínálatát is szívesen népszerűsíti, bár ez néha olyan kínos pillanatokhoz vezet, mint a bemutatón lerobbanó Lada Granta. Nehéz eldönteni, hogy a propaganda mögött valóban igazi autórajongó-e Putyin – de valószínűleg igen.
Százezres buktatókat tartogat az autós sítúra
Hiába gondolják sokan, hogy úgysem lesz baj az utazás során, az ördög nem alszik. Ha hosszabb útra, például síelni indul autóval, jobb, ha felkészül, amire csak tud, mert egy kopott téli gumi vagy lejárt biztosítás is fatális következményekkel járhat. Téli túlélőtippek külföldre.
A kommunista autóipar utolsó bástyája
Máig Vörös Zászló limuzinokkal furikáznak a kínai pártvezetők és vendégeik, köztük Orbán Viktor is. Mercedesről és Cadillacről szó sem lehet a parádékon, csak az állami Hongqi márka képviselheti a népi demokrácia diadalát, bár mindegyik generáció mögött ott vannak a nyugati modellek génjei.
Száguldó amazonok
A világ első autótúrájára Benzné indult, és száz éve már nők is versenyeztek. Igaz, ezt évtizedekkel később is meg akarták akadályozni a büszkeségükben sértett férfiak, az első teherautósofőr hölgy pedig akkora szenzáció volt, mint egy ufó.
- címkék:
- autós olvasnivaló
- női vezetők
- Címkefelhő »
Így védekezhet a szupertraffipaxok ellen
Az elmúlt években viszonylag kis eséllyel buktak le a gyorshajtók, de idén bekeményít a rendőrség. Ami a védekezést illeti, egyértelműen fogalmaz a KRESZ: detektorral jelezni szabad, de a lézert blokkolni tilos. Gyári és utólagos kütyük, sőt applikációk is segíthetnek elkerülni az akár százezres bírságokat.
Kinyírhatja az autóját, ha ezzel a jelzéssel továbbmegy
A modern autókban a műszerfali check engine-jelzés felvillanása annyiféle hibát jelenthet, hogy nem érdemes kockáztatni: azonnal álljon meg, és hívjon trélert!
- címkék:
- autószerviz
- autós olvasnivaló
- Címkefelhő »
Sokat spórolhatunk a síterep megválasztásával
Ausztria, Szlovákia, Olaszország, Szlovénia - valamennyi országban vannak a magyarok körében kedvelt, autóval is megközelíthető síterepek. Persze mindegyik más és más, főleg, ha a pályák hosszát nézzük. Ugyanígy jelentős különbség van az utazási költségekben.
A világ legolcsóbb autói - kontinenseken átívelő körkép
A listaár nem minden: az üzemeltetési költségek mutatják meg egy autó valódi árát. Ez alapján pedig igencsak érdekesen alakulnak a toplisták, persze a különböző országokban más és más paraméterek alapján. Élmezőnyben a Dacia, a Skoda, és meglepő dolog derült ki a hibridekről is.
- címkék:
- autópiac
- autós olvasnivaló
- Címkefelhő »
Drága fotókra készülhetnek az autósok
A rendőrség 5,7 millió forintos csodafegyverei a gyorshajtás mellett más szabálytalanságokat is automatikusan rögzítenek, például a kézből telefonálást és a záróvonal átlépését. Márciusban 160 ilyen új hordozható kamera áll üzembe, aztán az idén jön több mint kétszer ennyi fix telepítésű is.
Én vagyok a katalizátor
A katalizátor a szigorú emissziós szabványok velejárója, az autók kipufogógázát teszi tisztábbá. Ha elöregedett vagy esetleg ellopták, az elszabaduló károsanyag-kibocsátás miatt garantált a bukás a műszakin. Egy modern autó ráadásul el sem indul normálisan katalizátor nélkül.
Kilencven éve is káosz volt Budapest útjain
Bezzeg régen minden jobb volt? A fővárosi közlekedésben a maiakhoz kísértetiesen hasonló gondokra, például rosszul tervezett utakra, felelőtlen biciklisekre és hiányzó metróvonalakra panaszkodtak már a húszas években is, holott gyér volt a forgalom. Képriport.
Én vagyok a lambda-szonda
Majdnem úgy néz ki, mint egy gyújtógyertya, de egészen más a feladata. A hibás lambda-szonda többféle hibát okozhat - lehet, hogy éppen miatta fogyaszt gyanúsan sokat az autója.
- címkék:
- autószerviz
- autós olvasnivaló
- Címkefelhő »
Év végétől zöld rendszám hirdeti a villanyautós Kánaánt
Buszsávhasználat, dugódíjmentesség és sok más kedvezmény szerepel a közeljövő terveiben. Ha mindez teljesül, Magyarország lehet a régióban az elektromobilitás fellegvára, de nagy kérdés, mi lesz akkor, ha tényleg tömegével elterjed az ökotechnika. Most csak annyi biztos, hogy idén még ingyen lehet áramot tankolni.
Ha nincs bizonyíték, lenyelik a kátyú miatt járó kártérítést
A kátyúsérült autók tulajdonosai jó eséllyel kaphatnak kártérítést, de ehhez egyértelmű bizonyítékokat kell benyújtani az útkezelőhöz.
Így lesz MotoGP-szerelő a simsonos srácokból
Húsz év alatt nemzetközi hírűvé nőtte ki magát egy zuglói motorszerelő-képző, de máig küzd a fennmaradásért. Bejártuk az egykori Danuvia gyár helyén működő MAMI szakközépiskolát, ahol Európában egyedüliként verseny-motorcsónakok tanműhelyét is berendezték, és az importőrök szakemberhiányán is segítettek.
Nyári autófesztiválon lazulnak a világ túloldalán
Új-Zélandnál alig akad elszigeteltebb fekvésű hely a világon. Igaz, olyan is csak kevés, ahol ekkora kultusza lenne a veterán autóknak, beleértve a hot-rodokat és az amerikai cirkálókat is. Tudósítónk bemutatja, hogyan közlekednek a helyiek, és milyen vasakkal érkeznek a Kumeu fesztiválra.
Ezek a Csepelek építették újjá az országot
A legvadabb Rákosi-korszakban készült el a Csepel D-350, de csak '56 híradásai tették ismertté világszerte. Bemutatjuk a második világháború utáni újjáépítés jellegzetes, csőrös teherautóját, amely akkor került gyártásba, amikor gyakorlatilag betiltották az országban a magáncélú autóhasználatot, és a amelynek még a forradalom leverése utáni romeltakarításban is fontos szerep jutott.
Luxusfantom lett Orbán Viktor ékköve
Alig három éve működik a magyar Mercedes-gyár, de máris megérkezett a harmadik modell, a CLA Shooting Brake. A puszták gépe meghódíthatja Európát, a semmiből felépített high-tech üzem pedig vonzó munkahely, bár a bombariadók óta olyan szigorú ellenőrzéssel lehet csak bejutni, mint egy reptéri terminálba.
Rejtélyes fények a műszerfalon
Sokan észre sem veszik, ha az autójuk már hetek óta segítségért könyörög, pedig egy időben megjavított hibával akár több százezret is spórolhatunk. Összegyűjtöttük a műszerfalon leggyakrabban kigyulladó jelzéseket.
- címkék:
- autószerviz
- autós olvasnivaló
- Címkefelhő »