autós olvasnivaló
címke rss- kapcsolódó címkék:
- autóteszt
- veterán autó
- elektromos autó
- SUV
- német autó
- Legfrissebb
- Legrégebbi
Ha a Mercedesen múlik, nyugodtan késhetnek a hókotrók
Lassan minden méretben árul a Mercedes összkerékhajtású autót. Zsámbéki bemutatóján a gyári utazó élménycirkusz erre koncentrált a lóerõk helyett, pedig abból is akad bõven. Persze most van itt a 4x4-szezon, és hiába enyhék mostanában a telek, egyre több vevõ ragaszkodik a 4Matic-hoz. Ezzel párhuzamosan a márka terepjárókínálata akkorára nõtt, hogy át kellett keresztelni mindet.
- címkék:
- terepjáró
- 4x4
- SUV
- autós olvasnivaló
- Mercedes
- Címkefelhõ »
A magyar diákok megmutatták, hogy van élet benzin nélkül
Agymotoros formulaautó, küllõ nélküli kerék, önvezetõ gokart és napelemes motorcsónak is volt a Mûegyetem kiállításán.
Ha az új Bond-film nem is, az autói legalább izgalmasak
A köztudatban a Bond-autó nem lehet más, mint Aston Martin, amelybõl a Spectre forgatásán hetet törtek totálkárosra. A DB10 valójában nem is egy létezõ típus, mint ahogy a fõgonosz Jaguarja sem.
Egy Lada, amiben rossz helyen van a kormány - VAZ 21012 (1974)
Az Egyesült Királyságba 1973-ban érkezett meg az elsõ jobbkormányos Lada-szállítmány. Az angol export Lada ritka és különleges dolog, de mi itthon találtunk egyet.
Ott is bemérhetik, ahol álmában sem gondolná
Az útépítéseknél vadásznak a gyorshajtókra új szupertraffipaxaikkal a rendõrök. Október 20-án indult, és egy hónapig tart az akció. Kimentünk az egyik helyszínre, és meglepõdtünk, ugyanis kiderült, hogy az autósok többsége betartja a sebességkorlátozást. Igaz, most a rendõrök sem mértek drákói szigorral, és azért így sem volt rossz a sárgacsekk-termés.
A VW-botránnyal kikerült a probléma az asztalra
A Gépjármû Márkakereskedõk Országos Szövetségének elnöke szerint a Volkswagen-ügy rávilágít arra, hogy eddig csak manipulációkkal lehetett teljesíteni a környezetvédelmi elõírásokat. Gablini Gábor elmondja, hogy látja a dízelek jövõjét Magyarországon, de beszél a márkaszervizekrõl és a használt TDI-autókról is.
Gigadugóval várja Budapest a karácsonyi rohamot
A fõvárosban mostanában a szokásosnál is többet szenvedtek az autósok, és még fognak egy ideig a masszív torlódások miatt. Bemutatjuk, hol miért sûrûsödik be a forgalom, és adunk néhány dugóhúzó tippet.
A dízelbotrány elõestéjén vitték az autókat, mint a cukrot
Ha megnézzük a nagyvárosok utcaképét, rögtön feltûnhet, mennyire eltérõek világszerte az autóvásárlási szokások. Bemutatjuk, milyen típusok a slágerek három kulcsfontosságú piacon, ez Egyesült Államokban, Oroszországban és az Európai Unióban, a VW-botrány elõestéjén.
A plázaparkolók legújabb királya
A BMW X6-oshoz hasonlóan az új Mercedes GLE Coupé is az óriásterepjárók robusztusságát ötvözi a sportkocsik stílusával. De ahogy egy túrabakancsból sem lehet futócipõt varázsolni, úgy a két világ kombinálása itt sem sikerült tökéletesen.
Ez a botrány az utolsó szög a dízelek koporsójában
Mint egy chiptuningos dízel autóból gázfröccsre elõtörõ koromfelhõ, úgy feketítette be a Volkswagen hírnevét a szoftvercsalási ügy. A füstköd lassan oszlik, de a jövõ még nem teljesen tiszta, a botrány hatása évekig húzódhat. Egy biztos: baj van a mérési normákkal is, és mindenki túl optimistán várta a villanyautók elterjedését.
Önjáró autó születik Budapesten
Egy magyar startup úgy demokratizálná az önjáró autókat, hogy a nagy autógyárak rendszereinél egyszerûbb és olcsóbb megoldást kínál az automatizált vezetésre. Már egy prototípusuk is elkészült, amely emberi vezetõ nélkül körözött a Hungaroringen. Interjú az AdasWorks cégalapító tulajdonosával, Kishonti Lászlóval.
Hihetetlen, hogy a repülõk Rolls-Royce-át vezethetem
Exkluzív interjúnkban egy olyan pilóta történetét mutatjuk be, aki a nulláról indulva lett a világ egyik legjobb közel-keleti légitársaságának Boeing 787-es pilótája. Kormos István karrierje a vitorlázógépek tologatásától indult, II. világháborús repülõ vezetésével folytatódott, majd sok év kemény munkája után a Dreamliner vezetésével ért idén a csúcsára. Hogy ez mennyire egyedülálló teljesítmény? Istvánon kívül mindössze még egy magyar kapitány vezeti a világ legfejlettebb utasszállítóját.
Régen is a csomagtartóval hódított - Skoda Octavia Kombi (1969)
A szocialista idõszak egyik utolsó praktikus Skodáját próbáltuk ki.
Leadta a fölösleget – Opel Astra-menetpróba
A fogyókúrán átesett új Opel Astra kijavította az elõdje hiányosságait, és már több olyan szolgáltatása is van, amivel a konkurencia nem tud versenyezni.
Egy fuvarral megkeresik autójuk árát az embercsempészek
A rendõrség elárulta, mennyibe kerül a menekülteknek az utazás Európába, és hogy milyen jármûveket használnak az embercsempészek.
- címkék:
- menekült
- migráns
- autós olvasnivaló
- Címkefelhõ »
Most mosolyog a Ladán, de három év múlva nem fog
November 7-rõl késõbbre tolták a Lada nagy visszatérését, mert az importõr szerint tolonganak az érdeklõdõ cégek, hogy szalont nyissanak. Így elsõ európai uniós piacként rögtön hálózattal indulhat nálunk a forgalmazás. Bemutatjuk a kínálatot és az új Vestát, amin még meg sem száradt a festék.
Élesítés elõtt az új fix traffipaxok
Acélkapu a fõutak felett, két-három kamerával – így festenek az új fix traffipaxok, és a gyorshajtás mellett a záróvonal átlépését és sok más vétséget is látni fognak. 365-öt szerelnek fel belõlük, de a rendõrség még titkolja, hogy hová. Jobb híján össznépi vadászattal, telefonos térképpel próbálják felderíteni õket az autósok, de minden mérõpont elõtt lesz árulkodó jel.
Nemsokára villanyautóval érkezik önhöz a postás
Ha valahol, hát a rövidtávú, sok megállással tarkított városi forgalomban nyerõk az elektromos autók. Ezt több taxitársaság után a Magyar Posta is felismerte, és egy teljes flottát szerzett be tesztelésre. Öt márka közül kerülnek ki az igazán zöld kézbesítõkocsik.
Kiderült, hogyan csalt a méréseken a Volkswagen
A német konszern kihasználta, hogy szigorúan meghatározott protokoll szerint, zárt laboratóriumban végzik az autók emissziós méréseit. Fejlesztett hát egy programot a motorvezérlésbe, ami ragyogó emissziós értékeket ad a padon, utána pedig új erõre kap az autó. De hogyan buktak le?
Öt év múlva elektromos lesz a következõ autója
A kormány számításai szerint 2020-ra már 30 ezer elektromos autó közlekedik majd a magyar utakon, ami a jelenlegi mennyiség százszorosa. Nemcsak a tervezett kedvezmények, de a technikai fejlõdés is fokozatosan az ilyen autók felé tereli majd a vásárlókat, hiszen az akkumulátorok egyre olcsóbbá válnak, és lassan már a normál autókéval összemérhetõ hatótávolságot biztosítanak.
Meg se kottyan a parkolás a magyar autósoknak
Két helyet elfoglaló kocsik, elsumákolt horzsolások, többperces tolatási manõverek – kritikusként mindenki lesújtó véleménnyel van mások képességeirõl. De mi újság a saját házunk táján? Egy felmérésben parkolási szokásaikról kérdezték az autósokat, érdekes eredménnyel.
Egy autókiállítás, ami túlélte a történelem viharait
Idén 66. alkalommal gyûlnek össze a legnagyobb gyártók, hogy a Frankfurti Nemzetközi Autókiállításon (IAA) bemutassák újdonságaikat. Régi hagyományt õriznek ezzel, az IAA ugyanis 1897-ben született, alig néhány évvel az autómobil feltalálása után. Az egykor nyolc jármûvet felvonultató szalon akkorára nõtte ki magát, hogy a csarnokok közt shuttle-járatok közlekednek.
A Frankfurti Autószalon tíz legfontosabb újdonsága
Az idei kiállítás tíz legjelentõsebb szériaautó-újdonsága biztosan meghatározza majd a következõ évek eladásait, sokuk nemsokára szerves része lehet az utcaképnek. Ha csak egy cikket olvas el a 2015-ös Frankfurti Autószalonról, ez legyen az.
Padláson vészelte át a második világháborút
Az egykor nagy hírû Zündapp a DBK 250 lemezvázával megreformálta a motorépítést. Kipróbáltunk egy szép állapotú példányt.
Félmillió kilométer egy merkuros Bogárral
Jellegzetes, bokszerhangú duruzsolással kanyarodik be a parkolóba a sárga Volkswagen. Egy aranyos autó a viszonylag nagy Bogár-állományból, gondolhatnánk, pedig igazi érdekesség: akkor vették újonnan, amikor mindenki Zsigulit akart, és 1971 óta nem hajlandó megválni tõle egy család.
Buda még dugóban áll, de nem volt alternatívánk
Épülõ fonódó villamoshálózat, sok-sok hiányzó alternatív útvonal és egy természeti csapás okozta azt, hogy szeptemberre Buda forgalma dugóban áll, különösen észak-dél irányban. Dr. Szeneczey Balázs városfejlesztésért felelõs fõpolgármester-helyettes elmondja, mikor érnek véget a megpróbáltatások, miért kellett egyszerre ennyi beruházást elindítani, és mi várható a jövõben.
Megtapogattuk az új Opel Astrát
Az új K nemzedék már fejlett turbómotorokkal, LED-es fényszóróval, masszázsüléssel és internetkapcsolattal is felszerelhetõ, de a 4,35 milliós alapmodellben ezek még nem lesznek benne.
Megismerte az egész világ a magyar rendõrautókat
Amióta kitört a menekültválság, világszerte magyar rendõrakciók képeivel vannak tele a híradások. Biztos sokan meglepõdnek, de már nem lóháton, sõt, nem is orosz jóvátételi Lada Nivákon érkeznek az egyenruhások, hanem viszonylag új Opelek, Skodák, Audik és Mercedesek állnak sorfalat. Azért a kulisszák mögött még igen sokszínû az állomány, sok furcsaság áll a kapitányságok udvarán.
Játék nagyfiúknak - Mazda MX-5 menetpróba
Az új Mazda MX-5 még az aprócska, 1,5 literes szívómotorral is olyan megjelenést és vezetési élményt nyújt, amit más márkák csak sokkal több pénzért kínálnak, ha tudnak egyáltalán.
Szinte szûz Hungaroringen csörtettek végig a kamionok
Hihetetlen pillanat volt, amikor a vasfüggönnyel elzárt Magyarországra elõször megérkezett a versenykamionok mezõnye. A fújtatva, csikorgó gumikkal és kormot eregetve küzdõ gigászok mezõnyében ott volt Krasznai János is, a lelátókon több mint százezren tomboltak. Bemutatjuk az Hungarocamion Truck Trophy kulisszatitkait.
Ezért irigyelhetjük a Safety Car sofõrjét – Mercedes-AMG GT S és S 63 menetpróba
A Hungaroringen köröztünk a Bernd Mayländer vezette Forma-1-es biztonsági autó utcai változatával, és egy bõ 60 milliós, még erõsebb luxus-Mercedesszel.
Itt még az õrangyalok is bekapcsolják a biztonsági övet
Létezik néhány olyan repülõtér a világon, ami megér bármilyen kockázatot, annyira szép és nehezen megközelíthetõ helyen van. Bemutatjuk a nyolc legérdekesebbet, ahová nemcsak pilótaként, de utasként is kihívás leszállni.
A keleti blokk igazi csajozógépei
Minden jampi eljátszott a gondolattal, hogy szakadt Trabant helyett gyors nyugati autóval állít be a bisztróhoz vagy Micike lakótelepi lakása elé. Ez általában illúzió volt, de a szocialista ipar is készített izgalmas sportkocsikat, igaz, a legtöbbjük elérhetetlen versenygép vagy ritka prototípus volt. Léteztek viszont kiskapuk: menõ kupék nagyszériás típusok alapjain, fontos extraként a gyorsaság illúziójával.
Visszatérnek a Hungaroringre a száguldó portásfülkék
Huszonöt év szünet után újra feldübörögnek a versenykamionok a mogyoródi versenypályán, és a rajtrácson ott lesz Kiss Norbert, aki tavaly megnyerte az Európa-bajnokságot, idén pedig címvédésre készül.
Így élje túl autóban a hõségriadót
Sokan jégvermet csinálnak az utastérbõl, aztán csodálkoznak az arcüreggyulladáson, mások félig kiszáradva, éticsiga-tempójú reakcióidõkkel vezetnek. Eközben a túlfújt gumikkal, fortyogó hûtõvízzel az autó is amortizálódik, pedig sok bajt pofonegyszerû lenne megelõzni. Feltesszük és megválaszoljuk a kánikula leggyakoribb kérdéseit.
Nyugodtan törje be az autóüveget, ha gyereket kell menteni
Bezárt autóban fuldokló gyerek vagy ájultan heverõ házi állat. Az utóbbi napokban elszaporodtak az olyan életveszélyes esetek, amikor autóban felejtenek egy gyereket vagy állatot a hõségben. Eláruljuk, mi a teendõ, ha hasonló esettel találkozik egy parkolóban.
- címkék:
- hõség
- kánikula
- autós olvasnivaló
- Címkefelhõ »
Lehet, hogy ezt lesi Kim Dzsongun a távcsövével
Évekig mindenki mosolygott a dél-koreai diszkontautókon, aztán kezdtük reális alternatívaként látni õket, újabban pedig nemcsak a francia, olasz és japán, hanem az etalonnak kikiáltott német márkákra is kezdenek veszélyt jelenteni. E fejlõdés csúcspontja most a Hyundai Tucson, ízléses dizájnnal és meglepõen modern technikával. De vajon beleköphet a nagyok levesébe?
Német bácsié volt az autó, csak templomba járt vele
Egyre több M és N kezdõbetûs rendszámot láthatunk régebbi autókon, ez az egyetlen kézzelfogható jele annak, mekkora használtautó-dömping indult meg az elmúlt években. Az évi százezresre duzzadt importból egyre többen próbálnak hasznot húzni, hol legálisan, hol nem. Bemutatjuk az alaposan átrendezõdött magyar piacot és a vásárlás jogi buktatóit.
Miért büdös, miért langyos? Minden, amit az autóklímáról tudni kell
Ezen a nyáron nincs hiány a hõségriadókból, ilyenkor életmentõ egy légkondis autó. Szerencsére szinte az összes új, Magyarországon túlnyomórészben céges kocsiban széria a klíma, és a fiatalabb használtakban is elõfordulnak, de a korral az állapotuk is drasztikusan romlik. A használatukról és a karbantartásukról összeszedtünk néhány gyakori kérdést, és meg is válaszoljuk õket.
Magyarországon kezdi nyugati offenzíváját a Lada
Újra kaphatók lesznek a Ladák Magyarországon, az orosz márka a kedvezõ áraival elsõsorban a Daciától szeretne vevõket elcsábítani. Õsszel indul a forgalmazás, de az igazán modern típusokra még legalább egy évet kell várni.
- címkék:
- orosz autó
- autós olvasnivaló
- Lada
- Címkefelhõ »
Reszkessetek, tolvajok, itt az új rendõrlogika!
Ahelyett, hogy több-kevesebb elszántsággal a tolvajokat keresnék, tavaly óta végre orgazdákat, hamisítókat és más cinkosokat próbálnak lefülelni a nyomozók, akik elvezetnek a lopott kocsikhoz. A statisztikák javulnak, nagy fogásokról szólnak a hírek, de kérdés, mekkora szerepe van ebben az új taktikának, és mekkora a szerencsének. Bemutatjuk, milyen eredményeket értek el a külföldi rendõrök, és mi az, amiben itthon sürgõs szemléletváltásra lenne szükség.
Pár éven belül kihalhatnak a kétszintes óriásgépek
Egy kisebb falunyi, 400-600 embert el tudnak szállítani, négy hajtómûvükkel biztonságérzetet adnak, és nem is olyan rég az egy fõre jutó üzemeltetési költségek bajnokai voltak a Boeing 747-esek és a végig kétszintes Airbus A380-asok. Azonban a jelek szerint elfordultak tõlük a légitársaságok, ami középtávon megpecsételheti a sorsukat. De mi a baj velük?
Okostelefon lesz az új Mercedes slusszkulcsa
A német gyártó minden eddiginél több kényelmi és biztonsági funkciót épít be az E-osztály következõ, hetedik nemzedékébe, amely tudásával az S-osztályt is lepipálja majd.
High-tech csodaautóvá alakították át a magyar Suzukit
A ZF autóipari beszállító egy esztergomi Splash-t átalakításával megalkotta a tökéletes városi jármûvet, amely hátsókerék-hajtású és elektromos.
Ott is megbírságolhatják, ahol álmában sem gondolná
Szûkszavúan beszélnek a rendõrök arról, hogy áll a 365 darab fix traffipax telepítése, de Budapest útjain már most megjelentek a rendszámfelismerõ kamerák. A közterület-felügyeletek üzemeltetik õket, és a jövõben elszaporodhatnak, hiszen komoly bevételt termelnek az önkormányzatoknak. Annál is inkább, mert nemcsak tilosban parkolásért, hanem sok más szabálytalanságért is büntetnek.
Ezek a legtakarékosabb autók a tulajdonosok szerint
Ezer sebbõl vérzik az európai fogyasztásmérési ciklus, mégsem cserélik le, hiszen a gyártóknak elemi érdeke, hogy mesébe illõ fogyasztásadatokkal reklámozzák autóikat. Több százezer tulajdonos ítélete alapján bemutatjuk a tényleg madárétkû típusokat, és adunk néhány tippet a spóroláshoz.
Ez a szedán mentheti meg az Alfa Romeót - videóval
A 159-est váltó Giulia öt év után az elsõ új négyajtós Alfa Romeo, amely ráadásul hátul hajt, amire 23 éve nem volt példa. A sikerén múlhat a 105 éves márka jövõje.
Egy kis víztõl szörnyeteggé változik a BMW
Egy német graffitimûvész igazán különlegessé tette a divatterepjáróját. Csak egy vödör meleg víz kell a csodához.
Áldás és átok is lehet a használt cégautó
Az elmúlt hat évben alig vettek magánszemélyek új kocsit Magyarországon. Ez a jelenség a használtpiacra is begyûrûzött: nehéz kifogni a doktornõ megkímélt Yarisát vagy a nyugdíjas úr szép Golfját. De az importdömpingben is vannak azért itthoni lehetõségek: úgy hívják, használt cégautó, és nem is olyan rossz, mint a híre. Feltéve, hogy okosan választunk.
Jön a Suzuki Swift, ami két litert fogyaszt
A Suzuki idén gyártásba küldi a Swift környezetbarát, konnektorról tölthetõ hibrid változatát, de sajnos nem nekünk szánják.
Sosem volt még ennyire durva a Ford Mustang
Ferrarikat és Lamborghiniket is kellemetlen helyzetbe hozhat a legvadabb Ford Mustang. A Super Snake hosszú motorházteteje alatt 750 lóerõ tombol, de aligha lesz gyakori látvány az utakon.
Repül a Porsche, ki tudja, hol áll meg
Egy orosz autópályán dobta el sofõrje a középmotoros sportautót. Vesztére nem sík padkára pördült ki.
Hitelre vettük, de mégiscsak ez volt a mi autónk
Bõ két évtizede készülnek Suzukik Esztergomban, ennyi idõ alatt a fapados minimálautóktól eljutottunk a jól felszerelt, divatos szabadidõ-autókig. Bemutatjuk a márka kínálatát, amely (az Opellel együtt) hosszú évtizedek után feltámasztotta a magyar autógyártást, és a gazdasági válságig uralta a piacot.
Én vagyok a fényszóró
Az autóiparnak egy olyan egyszerû dolgot is sikerült agyonbonyolítania, mint a fényszóró. A LED-ek még el sem terjedtek, de már itt vannak a lézeres lámpák, miközben a halogénesek legfõbb gondja jelenleg is az, hogy milyen izzót válasszanak.
- címkék:
- autószerviz
- autós olvasnivaló
- Címkefelhõ »
Milliós a szendvics, ha az autónk a töltelék benne
Három összetört autó, több hónapnyi bosszúság és sok százezer forintos kár a következménye annak, hogy pár pillanatra elbambult a sofõr. Egy konkrét biztosítási ügybõl kiindulva bemutatjuk, milyen következményei lehetnek egy több résztvevõs koccanásnak, majd sorra vesszük a cifrább ügyeket gazdasági totálkárral, érvénytelen kötelezõvel és lejárt jogosítvánnyal.
Ha ezt megcsinálja, többé nem téved el motorral
A motorozásban az egyik legkellemetlenebb dolog, amikor ismeretlen hely felé tartva állandóan lesni kell a táblákat, vagy ezek hiányában rendszeresen meg kell állni széthajtogatni a térképet.
- címkék:
- autószerviz
- autós olvasnivaló
- Címkefelhõ »
Félelmetes, amikor egy robot átveszi a Tesla kormányát
Míg az autógyártók marketingszósszal körítve tálalják újdonságaikat, egy-egy beszállítónál reálisabb képet kaphatunk a közeljövõ fejlesztéseirõl. A Bosch kísérleti bázisán végre elárulták, milyen kilátásai vannak egy évtizeden belül a robotpilótának és az alternatív hajtás forradalmának, sõt, a hét lakat alatt õrzött prototípusok mellett Teslát, Porschét és fogyasztásrekorder Volkswagent is adtak tesztelni.
Én vagyok az automata váltó
Az automata váltó kényelmesebbé teszi a vezetést, a modern, nyolc- és kilencfokozatú szerkezetek ráadásul a fogyasztást is csökkentik. Csak tönkre ne menjenek, mert az nagyon drága mulatság lehet.
Néha lebilincselõ élmény Budapesten parkolni
Csak a boltba ugrottam be tíz percre, és mások is ott álltak. Így hangzik általában a tilosban parkolók legfõbb érve, de a legkevésbé sem hatja meg a közterület-felügyelõket: bírságolnak, kerékbilincset tesznek fel, sõt, néhány év szünet után újra elszállítják az autókat. Elég a füvön parkolni ahhoz, hogy akár 50 ezer forint bírság összejöjjön. Bemutatjuk a szankciókat, és átismételjük a szabályokat.
Én vagyok a fényezõkamra
Minõségi eszközpark, profi fényezõkamra, jó szem és némi mûvészi hajlam is kell ahhoz, hogy egy karosszériaelem lefényezése után szemmel ne lehessen felfedezni, melyik elem a javított.
Feltárulnak a pilótafülkék titkai
Naponta látunk, hallunk repülõgépeket fel- és leszállni, de rejtély, hogy pontosan hogyan jutnak el A-ból B pontba. Gombbal, kormánnyal, joystickkal, szóbeli parancsokkal vezethetõk egyáltalán, és ugyanúgy pedálokkal fékezhetõk, mint az autók? Repülési kisokosunk második részébõl ez is kiderül.
Ezt muszáj megnézetnie, mielõtt autós nyaralásra indul
Közeledik a nyár, aminek a legbiztosabb jele, hogy egyre többször kell bekapcsolni a klímát az autóban. Sokan elhanyagolják, pedig a légkondicionáló karbantartásával és tisztításával rendszeresen foglalkozni kell, ezzel kapcsolatban adunk hasznos tippeket.
Én vagyok a részecskeszûrõ
Az Euro 5-ös károsanyag-kibocsátási norma bevezetése után általánossá vált a részecskeszûrõk alkalmazása a dízelmotoros autókban, de már sok Euro 4-es modellbe is beszerelték. Jó kis csapda lehet azoknak, akik külföldrõl hoznak be használt autót.
Kár volt eddig üres kocsival furikázni
Hónapok óta hallani a budapesti taxisok panaszát az Uber megjelenése miatt, mára az adóhatóság és a Budapesti Közlekedési Központ is vizsgálódik a világ egyik legsikeresebb startupja körül. De milyen a rendszer belülrõl? Ahhoz, hogy kiderítsük, sofõrként regisztráltunk a rendszerbe, és meglepõdtünk.
Jean, dugóba kerültünk. Most vezessen helyettem!
Az elõdjénél visszafogottabb megjelenésû és bõ három mázsával könnyebb új Audi Q7-es a buszlimuzinok variálhatóságát a luxusautók szolgáltatásaival ötvözi, kis tempónál pedig már elvezeti magát.
Bárki ihat biciklizés elõtt, csak részeg nem lehet
A statisztikák szerint nem nõtt, hanem csökkent a bringások által okozott balesetek száma, holott tavaly egy törvénymódosítás lényegében engedélyezte az ittas kerékpárvezetést. Ez azonban nem jelenti azt, hogy törvényen felül állnának a kerékpárosok: bármikor ellenõrizheti a rendõr a kötelezõ tartozékokat, és azt is elõírják, hol és milyen sebességgel tekerhetünk.
Egy verseny, ahol esélyünk sem volt 584 lóerõvel
Idén kilencedik alkalommal rendezte meg a Mercedes hazai importõre a semmihez sem fogható hangulatú Csillagtúrát, a márka veterános, hagyományõrzõ hosszú hétvégéjét. Mi is elindultunk rajta, de ezúttal nem régiséggel, hanem egy vadonatúj, bivalyerõs S-osztállyal.
Száz forintból tele lehetett tankolni a Trabantot
A hõskorban hihetetlen pepecseléssel járt benzint tölteni egy autómobilba, de a töltõállomások sokkal régebb óta részei az utcaképnek, mint gondolnánk. Bemutatjuk a motorizációval együtt nagyra növõ kúthálózat történetét a motalkó-korszaktól az ólommentes csúcsbenzinekig.
- címkék:
- benzinkút
- autós olvasnivaló
- Mol
- ÁFOR
- Címkefelhõ »
Egy magyar rendõr itt szívrohamot kapna
Az egy fõre jutó Toyoták, tuningautók és pickupok mennyisége Thaiföldön lehet a legmagasabb a világon, de nem csak ezért érdekes Délkelet-Ázsiában autózni. Fejest ugrottunk az ország közlekedésébe, ahol léteznek ugyan szabályok, de senki sem tartja be õket.
Sokkal drágább levegõt tankolni, mint benzint
Sûrített levegõvel nemcsak port lehet kifújni a számítógépek belsejébõl, de akár autókat is lehet hajtani. Ezen a hétvégén már nyolcadszor tartanak Egerben pneumobil-versenyt, az egyetemi csapatok saját építésû, fújtató, csettegõ versenygépekkel állnak rajthoz. Kipróbáltuk az egyiket, és arra a felismerésre jutottunk, hogy messze van még az idõ, amikor ilyennel járunk naponta dolgozni vagy vásárolni.
Beszkennelik Budapestet
Karesz, azaz Közúti Adatgyûjtõ Rendszer néven új csodafegyvert mutatott be a BKK Közút. A 600 millió forintos program a kátyúk ellen is segít felvenni a harcot, de fõleg hatékonyabb útfelújításokat várnak tõle. Már járja a fõvárost a lézerkamerás kocsi, jövõre pedig elkészül a teljes 3D-s térkép.
Nem öngyilkos pilóta vagy vihar végezhetett a maláj géppel
Március 8-án volt egy éve, hogy nyomtalanul eltûnt a maláj légitársaság Kuala Lumpurból Pekingbe tartó járata. Idén ugyanezen a napon elérhetõvé vált a baleseti vizsgálók jelentése az eddigi eredményekrõl, mi pedig az elmúlt hetekben végigolvastuk az 585 oldalas dokumentumot. Az ügy egyre szövevényesebb, mert a jelentés több kérdést vet fel, mint amennyit megválaszol.
Hiába keresi majd a 95-ös benzint
Már megjelent néhány kúton, de idén biztos nem lesz egyeduralkodó az E10-es, azaz a 10 százalékban bioetanolt tartalmazó benzin, mert Magyarország még a mostani üzemanyagfajtákkal is teljesíti az uniós határértékeket. Ha nálunk is kötelezõen elterjed a hírhedt biobenzin, kezdhetnek aggódni a régebbi autók tulajdonosai.
Sosem mondott olyat az õsnavigáció, hogy újratervezés
Jóval a GPS-ek elterjedése elõtt kifejlesztett a Honda egy kezdetleges navigációs rendszert. Az 1982-tõl megvásárolható Electro Gyrocator ugyan nem vezetett a célhoz, de legalább megmutatta az autó pontos pozícióját. Milyen evolúció vezetett a régi térképtõl a mai Google-navigációig?
Kit izgat, milyen a kocsi, csak a navi mûködjön!
A vásárlók számára egyre kevésbé fontos, milyen vezetési élményt nyújt egy autó, annál jobban bepöccennek viszont, ha lassú a fedélzeti navigáció vagy nem megy a bluetooth. A gyártók próbálnak lépést tartani a technológia fejlõdésével, de az éveken átnyúló fejlesztési ciklusok miatt nincs könnyû dolguk. Ki, hogyan navigál ma?
Nonstop razziával szentelik fel a szupertraffipaxokat
Miután három hete üzembe álltak az 5,7 millió forintos új, hordozható traffipaxok, a rendõrség a csütörtöki Speedmarathon razzián egyszerre veti be õket. Ám csak a notórius gyorshajtóknak van okuk aggódni, a záróvonal átlépését, a kézbõl telefonálást és más szabálytalanságokat még nem ismeri fel a rendszer. De akkor mégis mire jók az úton-útfélen ránk leselkedõ egyéb kamerák?
Egyre többen seftelnek kétes autóalkatrészekkel
Eseménydúsan indult az év az autóbontók számára. A kötelezõ környezetvédelmi beruházások után most újabb szigorítás keseríti a még legálisan mûködõ vállalkozók és közvetve az autótulajdonosok életét - hiszen a tolvajbandák is a fekete alkatrész-kereskedelembõl élnek.
Kultikussá érhet a téeszek lenézett Ikarusa
A hetvenes-nyolcvanas évek Ikarus-tömegtermelésében jelentéktelen tétel volt a midibusz, de azért téeszeknél, nagyvállalatoknál, késõbb pedig maszekoknál sokáig szolgált a 211-es. Ma még az IFA-motoros típus a legolcsóbb használt midibusz, nemsokára azonban fordulhat a kocka, a német gyûjtõk is felfedezték. Kipróbáltunk egy megviselt, de mûködõ példányt, mielõtt átalakulna - ki nem találnák, mivé.
Ezen a hétvégén véget ér a veterán autók téli álma
Péntektõl vasárnapig tartják az Oldtimerek Hétvégéjét a Vasúttörténeti Parkban. Sok érdekes régi autó mellett buszokat, motorokat és persze kötöttpályás jármûveket is kiállítottak. A hétvége legérdekesebb veteránjai közül szemezgetünk, és videóban adunk hangulatjelentést a show-ról.
Tíz liter benzin árából megmenekült volna az autó
Mûszaki hiba, ritkább esetben baleset vagy gyújtogatás – bármi is váltja ki a tüzet, rögtön el kell fojtani, különben megmenthetetlen az autó. De vajon csak a filmekben létezik a drámai robbanás, vagy a valóságban is pusztít a benzin vagy a gáz? Hogyan kell helyesen használni a pár ezer forintos porral oltót? És mitõl gyullad ki a Niva a tarlón? Autótûz-kisokosunkból minden kiderül.
- címkék:
- tûzoltó
- autós olvasnivaló
- autótûz
- Címkefelhõ »
A jegyárakon kívül semmit sem tudunk a repülõzésrõl
A repülés mindenkié - szól az egyik fapados társaság szlogenje, ám a légi közlekedésbõl laikusként csak a menetrendet és a fõ biztonsági elõírásokat ismerjük. De mi az a szélnyírás? Miért van ilyen közel a másik gép? Honnan jön a gyakran hallott fûrészelõ hang? Repülési kisokosunkból minden kiderül.
Az is cinkos, aki rávillant a gyorshajtókra
Jámbor István rendõr alezredes, a Közlekedésrendészeti Fõosztály vezetõje az új traffipaxok elsõ éles bevetésén azt mondta az Origónak, hogy szerinte nem a bírságoktól, hanem a balesetektõl kellene félniük a gyorshajtóknak. Elismerte, hogy problémák léptek fel a fix traffipaxok telepítésével, de ha elkészül a rendszer, minden szabálysértésrõl automatikusan érkeznek majd a csekkek.
Mától retteghetnek az autósok
Csütörtök hajnal óta élesben használja a rendõrség a 160 új, lézeres mobil traffipaxot, amelyek a sebességmérésen túl egyéb szabálysértéseket is észrevesznek. Az õsszel érkezõ 365 fix telepítésû radaros készülékkel együtt évente több tízmilliárd forintos pluszbevételt termelhetnek majd az államnak.
Létezik kiút a kaotikus parkolási rendszerbõl
Sok parkolási társaság, több mint hatvan zóna, számtalan tarifa: bonyolult és széttagolt a budapesti rendszer. Bár a városvezetés egyszerûsítene, az idén újabb céggel bõvül a parkolási cégek tábora. Jó jel viszont, hogy a pénzzabáló készpénzes parkolás országos szinten már kisebbségbe került, Budapesten akár 80 százalékos is elérheti a mobilos parkolások aránya. Ám érdemes megnézni, melyik szolgáltató mennyiért biztosítja a mobilparkolást.
Több mint tízszeres különbség lehet a parkolási díjak között
Valamennyi magyar megyeszékhelyen van fizetõs zóna, és számos, a turisták körében népszerû településen is fizetni kell a parkolásért. Ilyen például Tihany, Sárvár vagy éppen Hajdúszoboszló. A Balatonnál 50, de akár 500 forintos óránkénti díjért is elkérhetnek óránként. Az Origo szétnézett az országban, hogy hol milyen a parkolási helyzet, és persze mennyit kérnek érte.
Álkokain és rulettkerék sokkol az idei Tuning Show-n - videóval
Idén a polgárpukkasztás volt a jelszó a tuning-show-n, bár a motorháztetõre szórt porcukortól, és a kormányhoz szíjazott játékfegyverektõl inkább olyan érzése lehetett a látogatónak, mintha egy gengszterfilm-paródia forgatásába csöppent volna.
- címkék:
- tuning
- autós olvasnivaló
- AMTS
- Címkefelhõ »
Milliárdokról dönthet Jeremy Clarkson pofonja
Rég megtörtént az utolsó utáni figyelmeztetés – indokolta a BBC a kultikus mûsorvezetõ, Jeremy Clarkson felfüggesztését. Máig nehéz eldönteni, médiahack történt-e, vagy valóban lemondtak a Top Gear arcáról, de egy biztos: õ alakította milliárdos profitot termelõ, a botránykeltést is tudatosan alkalmazó tévés show-mûsorrá az autós újságírást.
Össznépi pénzpocsékolás az utcákon
Bár mobillal minden további nélkül lehet fizetni a parkolásért, még mindig sokan az automatákat preferálják, pedig azok darabja több mint négymillió forintra jön ki, és ezt az autósokkal fizettetik meg a szolgáltatók. A magyar adatok szerint azért van remény.
Nagy durranást tartogathat a magyar Tata-gyár
Nyílt iparági titok, hogy új európai gyártóbázis felépítésében gondolkodik a Tata, és a lehetséges helyszínek között Magyarország is elõkelõ helyen szerepel. A szerelõszalagokról azonban nem feltétlenül diszkontautók gördülnének le - sokkal valószínûbb, hogy az indiai konszern érdekeltségbe tartozó, kapacitáshiányokkal küzdõ Jaguar és Land Rover termelésébe kellene besegíteni.
Az elsõ nyári gumi, ami télen is jól tapad
A Michelin szerint az új CrossClimate abroncs a legtöbb autósnál kiválthatja a téli gumit, és nyáron sem kell kompromisszumokat kötni a használatával. Kipróbáltuk a forradalmi újdonságnak beállított abroncsot, ami alapvetõen különbözik az eddig ismert négy évszakosoktól.
Tilosból is mérhetnek a szupertraffipaxok
Egyre több helyen lehet találkozni az utakon az új traffipaxokkal, de az elõzetes tervekkel ellentétben még meghosszabbított tesztüzemben mûködnek. Amikor élesre fordul a helyzet, nem árt résen lenniük az autósoknak: a gyorshajtás mellett egy sor egyéb szabálytalanságot is rögzítenek majd, és tilosban parkoló rendõrautókból is bevethetik õket - hiszen a jogszabályok ezt lehetõvé teszik.
Robotok vezetik Genf legbizarrabb autóit
Robotpilótás versenyautó, textilburkolatú sportkocsi, hatkerekû terepjáró - a Genfi Autószalon legbizarrabb jármûcsodáit ezúttal sem a nagy gyártók standjain kellett keresni.
Plázajáróvá szelídült a magyar Suzuki Vitara
Hiába a régi név, a mi szabadidõ-autónk nem kemény terepre való - igaz, a vevõk többsége nem is a rámpaszögre és a felezõváltóra van rágerjedve, inkább egy kalandor külsõvel ellátott fürge személyautót szeretne. Díszcsomagolásban jó esélyekkel indul a Vitara, és rá is fér a siker az esztergomi gyárra.
Ilyen bestia még nem pusztított az utakon
Búcsúzik a Bugatti Veyron, de máris 1000 lóerõ feletti szörnyek tolonganak a helyén. Mind közül a több mint 1500 lóerõs Koenigsegg Regera a legizgalmasabb, amelynél erõsebb szériaautó sohasem szabadult ki még az utakra, igaz, olyan sem, amely benzines létére nélkülözné a sebességváltót. Azért a McLaren és egy titokzatos spanyol gyártó is úgy érzi, fel kell vennie a kesztyût.
Genf megmutatja, van még spiritusz az új autókban
A kedden nyíló Genfi Autószalonon az ezer lóerõ feletti sportautók mellett bemutatkozik a következõ esztergomi Suzuki, a legkisebb Opel, és a prémiumosztály felé kacsingató Skoda Superb is. Olyan legendás nevek is újjáélednek, mint a Borgward, a Pullman és a Jensen. Bemutatjuk a felhozatalt.
Száz éve indult az elsõ buszjárat Budapesten
Száz éve, 1915. március 1-jén indult az elsõ budapesti autóbuszjárat az Andrássy úton. Meglepõ, de az elsõ két jármû közül ez egyik elektromos volt, ám végül a belsõ égésû motorok terjedtek el. Ma már évente 86 millió kilométert futnak a fõvárosi buszok, és utoljára a 4-es metró miatt szervezték át a hálózatot. Ellátogattunk a centenáriumi ünnepségsorozat elsõ állomására.
- címkék:
- busz
- autós olvasnivaló
- BKV
- Ikarus
- Címkefelhõ »
Lassan valódi buszozássá szelídül a fõvárosi roncsderbi
Sokan elmondhatják magukról, hogy naponta Mercedesszel vagy Volvóval járnak dolgozni, de az állomány gerincét máig az Ikarusok adják - igaz, mutatóban megjelentek már modern típusaik is. A budapesti buszközlekedés vasárnap ünnepelt századik évfordulóján BKK-adatok és sofõrök beszámolói alapján adunk helyzetjelentést a jelenrõl.
Már nem baltával faragták - Volkswagen Touran-bemutató
A Volkswagen Touran eddig a célszerûség és a praktikum szimbóluma volt, az új generációnál azonban végre már a formára is odafigyeltek. Elsõként néztük meg élõben a német családi egyterû második nemzedékét.
Ne tegyen sílécet az utastérbe, ha kedves az élete
Nem mindegy, hogyan pakol be az autóba, ha sítúrára indul a családdal. Baleset esetén súlyos sérüléseket okozhat az utastérben nem megfelelõen rögzített és emiatt elszabaduló sífelszerelés, jobb, ha ezek a holmik a tetõre kerülnek. Tetõboxot már bérelni is lehet.
- címkék:
- autós olvasnivaló
- téli szezon
- Címkefelhõ »
Még ilyenkor is nagyon megbüntethetik, ha nincs hólánca
Innen Magyarországról nézve a tél jelenleg csak rossz emléknek tûnik, a népszerû síterepeken azonban még sokáig téliesek lesznek az útviszonyok. Hólánc nélkül ne induljon el sehova, komoly büntetést kaphat a feledékenységért. Segítünk a választásban is.