autóbemutató
címke rss- kapcsolódó címkék:
- német autó
- menetpróba
- autós hír
- nemzetközi autóbemutató
- Williams-BMW
- Legfrissebb
- Legrégebbi
Tokióban bemutatkozik az új, takarékos Colt
A Mitsubishi kisautója Japánban Mirage néven jelenik meg, fejlesztésénél a fogyasztáscsökkentés volt a fõ szempont. Egyliteres motorjával 3,3 litert fogyaszt.
Egy japánnak látszó koreai, aki francia - Renault Koleos-menetpróba
A Renault Koleos eddigi pályafutása sok ponton egyezik egy kissé elõnytelen külsejû pornószínésznõével: hiába csinált meg mindent, amit a szakma megkövetelt és a célközönség elvárt, a hõn áhított népszerûség csak nem jött össze, így aztán végsõ megoldásként be kellett feküdni egy plasztikai sebész keze alá. És lõn csoda!
Kis dízelben nagy erõ - Nissan Qashqai 1,6 dCi-menetpróba
A Nissan megkapta a Renault-tól a legújabb, 130 lóerõs 1,6-os dízelmotort, ami annyira jó szerintük, hogy a régi kétliteres dízelt le is váltják vele a Qashqaiban. Kipróbáltuk.
Bemutatkozott a vadonatúj Peugeot 208-as
Kisebb, könnyebb és zöldebb lett a kisautó új generációja. A franciák forradalmi újdonságokat ígérnek, és a legnépszerûbb elõdeinek sikerét várják a 208-astól.
Kétszáz felett négy biciklivel - Opel Zafira Tourer-menetpróba
Hét üléssel, négy biciklitartóval és formás külsõvel támad a Zafira harmadik generációja. A Zafira Tourer a legek Opelje lett, az összes mûszaki fejlesztést megkapta, amelyet ma a márka tud. Kompakt egyterû létére fényûzõ utazóautóként is beválik. Önbizalma egészen a prémiumszegmensig repítené, de szerencséjére nem ott kell bizonyítania.
A legkisebb is számít - Volkswagen Up!-menetpróba
Az Up miniautó Volkswagen minõséget és presztízst ígér 2,6 millió forintos alapáron. Kipróbáltuk.
A tökéletesség csapdájában - Audi S8-menetpróba
Két hengerrel kevesebb, cserébe két turbófeltöltõvel több lett a legújabb S8-as Audi, amely luxuslimuzin létére úgy gyorsul, mint egy szupersportautó, ám ha éppen nem tiporják ki a lelkét, akkor öncsonkítást végez, hogy spóroljon a benzinnel. Ez utóbbi különösen kedves gesztus egy alsó hangon negyvenmilliós autótól. Versenypályán és közúton is kipróbáltuk a legújabb Audi S8-ast.
Nem csak nyugdíjasoknak - Mercedes B osztály menetpróba
Ára miatt itthon nem lesz népautó, mégis büszkék lehetünk az új magyar autóra. Kecskeméten már jövõre készül a Mercedes-Benz B osztály második generációja. A prémium kompaktok között induló Mercivel csupa jó dolog történt a generációváltáskor, sokkal jobb és szerethetõbb lett, mint valaha, de javítanivaló is maradt a modellfrissítésre.
Itt az új 3-as BMW
Az F30-as kódjelú, alaposan megnõtt új generációból eltûntek a szívó benzinmotorok, de lesz hibrid.
A távirányítható autótól a lézerfényszóróig
Münchenben kipróbáltuk a BMW elektromos autóját, és megnéztük a legújabb fejlesztéseit. Láttunk lézerrel mûködõ fényszórót, távirányításra alkalmas okostelefon-alkalmazásokat, élethû vezetési szimulátort, és kézlendítéssel használható fedélzeti menürendszert is.
Ilyen még nem volt - Peugeot 3008 HYbrid4 menetpróba
Már sokféle hibrid autó létezik, de olyan, amelyikbe gázolajat kell tankolni, még csak a Peugeot-nak van. A Hybrid4 rendszer erõs és takarékos, és ami a legjobb, hogy összkerék-hajtásúvá válik tõle az az autó, amelybe beépítik. Egy 3008-asban próbálhattuk ki elõször a különleges technikát.
Kipróbálhattuk 2011 legfontosabb autóját - Nissan Leaf-menetpróba
A világ és az európai Év autója szavazáson is gyõztes Nissan Leaf nagyszerû alapkõ a zöldautózás felé vezetõ úton. A megnyerõ menettulajdonságokkal bíró modell egyelõre csak bemutató látogatást tett Magyarországon, 2013 elején indulhat el a hazai forgalmazása.
Már a férfiakat is szereti - Toyota Yaris-menetpróba
Október elsejétõl már nálunk is kapható az új Toyota Yaris. A csomagolás ugyan látványosan változott, ám a lemezek és a motorháztetõ alatt nem történt forradalom, így az igazi újdonság a jövõre érkezõ hibrid változat lesz.
A leggyorsabb hibrid a Földön - Infiniti M35h-menetpróba
Az Infiniti M35h a világ legjobban gyorsuló hibrid autója, és errõl Guinness-oklevele is van. Erején felül ára, fogyasztása és kényelme is annyira meggyõzõ, hogy ezek után meglepõ lesz, ha valaki dízelt vagy benzinest választ a kínálatból.
Vad modorosok - Audi A5 család-menetpróba
Az Audi A5 kupé és kabrió az A6-osodás, vagyis a modellfrissítés után még többet tud, és a külseje is szigorúbb lett. A családosokat a Sportback, a benzinvérûeket pedig a kétajtós bolondíthatja meg. Néha egy kimért úriember is bulizhat egy nagyot, persze csak módjával, erre a 333 lóerõs S5 a legjobb választás.
Hétmilliótól indul majd a Mazda CX-5
Igazi hiánypótló modellt mutatott be a Mazda Frankfurtban. A jövõ tavasszal érkezõ CX-5 a kompakt szabadidõ-autók legnagyobb hátsó lábterével és egyik legkisebb emissziójával büszkélkedhet. Az autókiállításon interjút készítettünk a típus japán projektvezetõjével is.
Arcot kapott a Hyundai i30
Tudását senki sem kritizálta, azonban eddig meglehetõsen szürke egyéniség volt a Hyundai kompakt modellje. Az új generációt megnéztük Frankfurtban, és kellemes csalódást okozott.
Októberben érkezik a leggyorsabb magyar Suzuki
Az új Swiftrõl szinte mindent tudtunk már Frankfurt elõtt is, csak a két legfontosabbat nem: a gyorsulást és a végsebességet. Most sem lettünk okosabbak, de legalább már a belseje is látható lett, és megtudtuk, hogy októbertõl lehet megvásárolni.
Megnéztük az új Fiat Pandát
Az új Panda bemutatóján Jennifer Lopez új klipjét is megcsodálhattuk. J-Lo videoüzenetet is küldött a szalon közönségének, majd leleplezték a 31 éve gyártott modell új generációját.
Röviden jó - Chevrolet Cruze ötajtós-menetpróba
3,5 millió forintból jó családi autót csinálni igazi kihívás. A Chevrolet jó nyomon jár, a Cruze ötajtós karosszériával sem hibátlan, de eleget tud ahhoz, hogy jó vétel legyen. A horvátországi menetpróbán a három év után bemutatkozó új karosszériaváltozatot már a felfrissített motorokkal próbáltuk ki, bár az alapmodellt gondosan otthon felejtették.
Megérkezett a 21. század F Astrája - Kia Rio-menetpróba
A Kia modern kisautója nem csak a hét év garancia miatt jó választás. Megújult motorválasztéka mellett formájára és térkínálatára is büszke lehet, miközben a hárommilliós induló ára korrekt.
"Egyszer meg kell nyomni a resetet" - Evos, a jövõ Fordja
Berlinben mutatta meg a Ford, milyenek lesznek a jövõbeli modelljei. Dupla sirályszárny, klasszikus, de nem retró kupéforma, Aston Martin maszk és kicsi lámpák, mindez prémiumminõségben. Ebben a formában ugyan örökre tanulmány marad az Evos, de részletei valósággá válnak. Információk a felhõkbõl és találkozás egy õszinte formatervezõvel.
Megmutatja a Defender utódját a Land Rover
A Land Rover Defender a világ egyik legismertebb terepjárója, de megérett a cserére. Frankfurtban bemutatkozik a potenciális utód.
Új mérce lehet - Toyota Yaris menetpróba
A harmadik generációs Toyota Yaris menetpróbája után ugyan nem jelenthetjük ki, hogy a Yaris mostantól az abszolút legjobb a kategóriájában, de néhány különlegessége mindenképpen a konkurensek elé helyezi.
Felnõtt a többiekhez - Kia Rio menetpróba
A Kia Rio eddig csupán árával és izmos dízelmotorjával vonzotta a vevõket, az új generáció azonban akkora elõrelépést jelent, mintha fél helyett egy egész évtized választaná el a régitõl. Állja az összahasonlítást a Polóval, Fiestával, Yarisszal is.
Négy új modellel erõsít a Hyundai
Egy izgalmas formájú sportautóval, egy felemás kupéval, egy Passat-gyilkos kombival és egy kedvezõ árú szedánnal bõvíti magyarországi kínálatát a Hyundai.
Minden kiderült az elsõ magyar Mercedesrõl
Képeket, videót és új adatokat is közzétettek az új B osztályról.
Növényevõnek álcázott ragadozó - BMW 1-es sorozat menetpróba
Amikor megláttuk az elsõ gyári fotókat az új 1-es sorozatról, csendben felálltunk az autó rovatban, és egy percig némán tisztelegtünk a legkisebb BMW elvesztése miatt. Mint utólag kiderült, kár volt ez a nagy felhajtás, mert piszok jó lett az új 1-es, ráadásul addig kell megbecsülni ezt a kissé bumfordivá gyurmázott autót, amíg még hátul hajtja a kerekeit, mert az utód már belesüppedhet a fronthajtású autók masszájába.
Herbie unokája - Volkswagen Beetle-menetpróba
Mindenben a klasszikus Bogár ellentéte, de a célját eléri az új Beetle. Elõdjénél bogarasabb, de egy kicsit már Porsche is szeretne lenni. A New Beetle több hibáját kijavították, mégis bõven maradt rajta csiszolnivaló.
Megvillantotta az elektromos jövõt a BMW: i3 és i8 bemutató
Azt már régóta tudni lehetett, hogy a BMW-nél gõzerõvel dolgoznak egy teljesen új, környezetbarát modellcsaládon projekt i néven, ám az idáig nem volt világos, hogy pontosan mikor és milyen autókkal fognak elõrukkolni a bajorok. A jövõ immár hivatalosan is elkezdõdött: bemutatták az i3-as elektromos városi kisautót és az i8 nevû hibrid szupersportkocsit.
Csak lazán - Audi A6 Avant és Hybrid-menetpróba
Lehet, hogy a németek is szoktak szabálytalankodni? Lehet, hogy az Audi steril laborjában olyan autó születik, melynek létezését nem lehet észérvekkel megindokolni? A válasz igen, igaz, hogy az új A6 Avant is kínosan precíz autó, de a csúcsmodellt nem csak tisztelni, már rajongással szeretni is lehet. Akinek 313 lóerõ bûntudatot okoz, a hibriddel vigasztalódhat.
Három motorja is van - Opel Ampera-menetpróba
Két elektromos és egy benzinmotor is van az Amperában, amely konnektorról is tölthetõ, mégsem hibrid, hivatalos nevén egy megnövelt hatótávolságú elektromos jármûvel van dolgunk. Az autó amúgy remek, viszont a 12,5 milliós árcédulája miatt nem lesz nálunk tömegcikk.
Agymosás - Ariel Atom-menetpróba
Nem mosópor, de jobban kimossa az ember agyát, mint névrokona a gyerekek piszkos pólóját. A kiskunlacházi reptéren öt perc alatt kiderült, hogy az Ariel Atomhoz hasonló vezetési élményt talán egyetlen utcai autó sem ad.
Jön a Q3, majd elkezdõdik a verseny - Audi Q3-menetpróba
A prémiumautók között eddig a BMW X1 volt az egyetlen kompakt SUV. Most azonban "szélárnyékba ért" az Audi is: piacra dobta a Q3-at, hogy az évi százezres gyártással alternatívát kínáljon a piaci rést eddig egyedül tömködõ bajor mellett.
Érzelmek nélkül hódít - BMW 640i-menetpróba
Lehet valami annyira tökéletes, hogy képtelenek legyünk élvezni? A bajorok vadonatúj nagy kupéja a világ mai állása szerint maga a csúcstechnika, egy lenyûgözõ, bivalyerõs gran turismo, mégis sokkal inkább hasonlít ûrhajóra, mint sportkocsira. Mindent tud, ami miatt vágynom kéne rá, mégsem csomagoltam volna be a hátizsákomba.
Majdnem összetörtünk egy kecskeméti Mercedest
Igaz, csak egy gigantikus szimulátor belsejébe rejtett, erõsen álcázott B osztályt vezethettünk, de az élmény így is döbbenetesen valósághû volt. Majdnem fejtetõre álltunk, szerencsésen megúsztunk egy ráfutásos balesetet a virtuális térben és mindez alig 25 millió eurójába került a Mercedesnek.
Eldobható hajszárító - Nissan Micra-menetpróba
A kompresszoros Micra bevezeti a tudományos garasoskodás fogalmát. Tucatnyi angol mérnök körömszakadtáig dolgozott rajta, hogy megtakarítson egy csomó benzint és szén-dioxidot, alacsonyan tartsa az elõállítási költségeket és persze a vételárat. Az eredmény nem rossz, de a világautónak szánt Micra így is csak árnyéka régi önmagának.
Kilép az árnyékból - Hyundai i40-menetpróba
Miután a kisautók és a kompaktok között már learatta a babérokat, a Hyundai most a középkategóriát is be szeretné venni. Az új i40-nel többek között a Volkswagen Passat és a Ford Mondeo eladásait akarja megtépázni koreai óriás.
Az olasz amerikai - Fiat Freemont-menetpróba
A Dodge Journey olasz átirata európai szeretne lenni, de valójában inkább amerikai. A rengeteg fejlesztés elõnyére szolgált, de leginkább variálhatósága és ára miatt lehet sikeres.
Álcázva vezettük a jövõ Mazdáit - Mazda Skyactiv-menetpróba
Kipróbáltuk a Mazda minden új technikáját közel 100 millió forintot érõ prototípusokban. A fejlesztések célja, hogy a Mazdák fogyasztása 30 százalékkal, szén-dioxid-kibocsátása 23 százalékkal csökkenjen 2015-re.
Úgy húz, mint egy troli - kipróbáltuk az elektromos Porschét
Hangtalan, szagtalan, de egy kicsit az ízét is elvesztette - a Siemens és a Ruf tuningcég közösen fejlesztett elektromos Porschéjét vezettük.
Más, mint a többi - Mini Coupé-menetpróba
Kipróbáltuk a Mini eddigi legizgalmasabb modelljét, a kétüléses kupét. Az ausztriai bemutatón ugyan még csak álcázott, elõszériás modellekkel lehetett ismerkedni, de engedélyt kaptunk arra, hogy a végleges formát is lefényképezzük. Még szigorúan titkos a beltér, sõt egy olyan autót is láttunk, amelyrõl csak fõvesztés terhe mellett írhatunk még néhány napig.
Egy vagány népautó - Chevrolet Aveo-menetpróba
Többé semmi köze a Daewoo-hoz, az Aveo mégis igazi népautó maradt. Sokat fejlõdött, és még mindig az egyik legolcsóbb, családi kocsinak is alkalmas kisautó a piacon.
Megszelídült az új Mercedes-Benz M osztály
A Mercedes-Benz bemutatta az M osztály harmadik generációját, amely kevésbé harcias formatervet kapott, mint elõdje. A nagy szabadidõ-autó már négyhengeres dízellel is kapható, karosszériája hosszabb és szélesebb lett, utastere teljesen átalakult.
Elkészült minden idõk legsportosabb Astrája
A hivatalos grafikák után a technikai információkat is nyilvánosságra hozta az Opel a háromajtós Astráról. A GTC utónevû modell nyújtott tengelytávval készül.
Minden kiderült az új 1-es BMW-rõl
A legkisebb BMW hosszabb és szélesebb lett elõdjénél, és már 1,6-os turbós benzinessel is rendelhetõ. Az elsõ hivatalos képek kiszivárgása után a BMW nyilvánosságra hozta az új 1-es sorozat teljes sajtóanyagát.
Ciki, hogy francia? - Citroën DS4-bemutató
Két éve új prémium modellcsaládot vezetett be a Citroën. Elsõként a Mini ellen indított DS3-mal élesztették fel a klasszikus nevet, most pedig itt az egyszerre több kategóriát is megcélzó DS4, amely minden különcsége ellenére hatásosan alakítja a német autót, legszívesebben talán még a származását is letagadná.
Láblendítéssel nyitható az új Audi A6 Avant csomagtere
Az Avantnak a szedánnál 35 literrel nagyobb csomagtartója láblendítéssel is nyitható. Ráadásul a puttonyos A6-ban debütál a biturbó háromliteres dízel is 313 lóerõvel.
Bemutatkozott az új Opel Zafira
Közel húsz centivel hosszabb a réginél, jobban néz ki, és maradt hétszemélyes.
Amikor a leggyengébb is elég - Lotus Elise-menetpróba
Vajon melyik az a közúti engedéllyel rendelkezõ autó, amelyik egy közönséges, 1,6 literes motorral is olyan kört megy a Hungaroringen, mint egy több mint kétszer erõsebb Ford Focus RS? Hát persze, hogy a Lotus Elise. Kipróbáltuk a brit márka kínálatának legolcsóbb tagját.
A belvárosi lakók álma - Mitsubishi i-MiEV-bemutató
Hangtalan, szagtalan, minden létezõ fontos extrával fel van szerelve, mégsem lehet sikeres. Az ára mellett ugyanis az infrastruktúrális feltételek sem adottak.
Bemutatkozott a Chevrolet Epica utódja
New Yorkban és Sanghajban egyszerre leplezték le az új Chevrolet Malibut, amely Európában az Epicát váltja le.
Bemutatták az új bogárhátú Volkswagent
Szó szerint világpremiert tartott a Volkswagen az új Beetle-lel, hiszen a Föld három nagyvárosában egyszerre debütált hétfõn. Hosszabb és szélesebb elõdjénél, emellett korszerû turbómotorokat kapott. Neve hivatalosan már nem Új Beetle, hanem csak Beetle.
Mindenben más - Az Audi A6 magyarországi bemutatója
Itthon is bemutatkozott az Audi új üzleti limuzinja, az A6-ból már ebben a csonka évben is 250 darabot szeretne eladni a hazai importõr. Õsztõl háromliteres, duplaturbós dízelmotorral is kapható lesz.
Én, a robot - Peugeot 308-menetpróba
A Peugeot visszaadta a sofõr kezébe az irányítást és a robotizált helyett egy jól bevált kézi váltóval is elérhetõvé tette a PSA saját start-stop rendszerét. A mikro-hibridnek becézett környezetbarát technológiát a felfrissített 308-asban próbáltuk ki.
Családi vonások - Volkswagen Eos menetpróba
Megkapta elsõ jelentõsebb modellfrissítését az életciklusa vége felé közelítõ Volkswagen Eos. A keménytetõs kabrió már jobban hasonlít a Golfra, és új kütyük is rendelhetõk hozzá.
Az Audi eddigi legkisebb SUV-ja: Q3
Hivatalos fotókat és adatokat hozott nyilvánosságra az Audi a Sanghaji Autószalonon bemutatkozó Q3-ról.
Itt a Skoda Superb legnagyobb vetélytársa - Renault Latitude-menetpróba
Megérkezett Magyarországra a Renault új csúcslimuzinja. A Latitude elsõsorban méreteivel, különleges extráival, gazdag felszereltségével és ehhez képest vonzó árával tûnhet ki a mezõnybõl.
Szemránckrém szülinapra - Opel Corsa- és Antara-bemutató
Az Opel Corsának elég volt kicsit áttervezni az elsõ lámpáját, hogy fiatalos maradjon, az Antarán viszont a nagyobb beavatkozások után is érezni a kort. Menetpróba.
Rögös úton jár - Chevrolet Captiva-menetpróba
Átrajzolt külsõ, átalakított utastér, négy új motor és két új váltó - ezt hozta a Chevrolet Captiva modellfrissítése. Az Alpokban megrendezett menetpróbán kiderült, a koreai-amerikai szabadidõ-autó elõnyére változott, mégis nehéz lesz lépést tartania felkészült konkurenseivel.
Lovak közé vetve - menetpróba 1200 lóerõnyi BMW szabadidõ-autóval
A legkisebb BMW szabadidõ-autó tesztjére mentünk, a legbrutálisabbat kaptuk. Aztán az 555 lóerõs X5 M-bõl csak átülhettünk az X1 xDrive 28i-be: az újdonság 120-ig ment kettesben.
Államtitkárok álma - Audi A6-menetpróba
Két évvel a Mercedes és egy évvel a BMW után végre az Audi is leváltotta felsõ-középkategóriás modelljét. Az új A6-os könnyebb és takarékosabb a réginél, tudásban nem marad el az A8-as mögött.
Megint a Focusban - Ford Focus-menetpróba
Formájával nem, de extrafelszereléseinek sorával újat hozott a kategóriába a nálunk is népszerû, de immár világautóként emlegetett Ford Focus harmadik generációja. A menetpróbán arra voltunk kiváncsiak, továbbra is a Focus lesz-e a kompaktok között az egyik legélvezetesebb.
Már nem csak taxisoknak - Chevrolet Orlando
A Chevrolet Tacumát váltó Orlando nemcsak abban különbözik elõdjétõl, hogy sokkal jobban néz ki, hanem abban is, hogy akár dízelmotoros is lehet, és szériában hét üléssel szerelik. A jó ár szerencsére maradt.
Játszótér a hegyek között - Skoda 4x4-bemutató
Miközben a Lexus mérnökeinek gondolatai álmukban is a zajszigetelés körül forognak, a Skoda tervezõi azon törik a fejüket, hogyan tehetnék autóikat még praktikusabbá. Tizenkét éve mutatkozott be az elsõ újkori összkerékhajtású Skoda, ma már négy típust kínálnak négykerék-hajtással. A Barcelona közelében, a Montserrat ölében fekvõ oktatópályán valódi terepen próbáltuk ki valamennyit.
Taxi 5 - Peugeot 508-menetpróba
Hamarosan új autót kaphat a Taxi filmsorozatban Daniel, a francia traffipaxok réme. Mindenki jól jár majd, mert a 407-est és az 607-est egyszerre leváltó 508-as az utasait legalább annyira kényezteti, mint a sofõrjét.
Erre vártunk - Mazda5 dízel-menetpróba
Bár már tavaly õsszel kipróbálhattuk az új Mazda5-öt, a magyarországi forgalmazás csak mostanában veszi kezdetét, meg kellett várni ugyanis a kínálat egyetlen, 1,6 literes dízelmotorját. A nemzetközi menetpróba után bátran kijelenthetõ, nem is kell több, nagyobb és erõsebb dízelmotor, ez is tökéletesen elvégzi a család és a csomagok hurcolását, ráadásul még spórolunk is vele.
Családokat hódítana a 4x4-es Ferrari
A történelem elsõ összkerékhajtású, szériagyártású Ferrarija, az FF négy személyt a csomagokkal együtt kényelmesen elszállít, akár 335 km/órával is.
Újabb luxusautó a Hyundaitól
Dél-Koreában bemutatták a Genesis és a Sonata közé pozícionált Grandeur legújabb nemzedékét.
Gombnyomásra elsötétül az új SLK
A Mercedes-Benz kisebb roadstere teljesen megújult 2011-re. Összecsukható kemény teteje már olyan különleges üvegbõl is kérhetõ, amelyik gombnyomásra elsötétedik.
Kipróbáltuk a hátsókerekes villany-Citroënt
A jelen és a jövõ Citroën tömegmodelljével, a C4 második generációjával és a teljesen elektromos C-Zeróval menet közben is megismerkedtünk az etyeki Korda filmstúdióban. A New Yorkot mintázó díszletek között az új francia kompakt start-stop elektronikáját és vezetõtámogató rendszereit is kipróbáltuk.
Kész az elektromos Ford Focus
A Ford bemutatta elsõ elektromos személyautóját. A Focus Electric szériaváltozata Amerikában még idén, Európában 2013-ban kerül piacra.
Hivatalos adatok a BMW 1 M-rõl
A csütörtöki videóanyag után hivatalos adatokat hozott nyilvánosságra a BMW az 1 M-rõl. 340 lóerõs lett a sportváltozat.
Vezettük a jövõ négymotoros szupersport-Audiját
Technológiai ínyencségekkel készül a villanyautók korszakára az Audi. Négy motorral jön az R8 e-tron szériaváltozata, az elektromos A1-ben visszatér a Wankel-motor, a Q5 hibrid pedig lítium-ion akkumulátorokat kap. Ingolstadtban kipróbáltuk a szériaközeli újdonságokat.
Hibrid hajtás az új Audi A6-ban
Hivatalosan is leleplezte az A6 új generációját az Audi, a 2011 elejétõl kapható limuzin hibrid hajtással is elérhetõ lesz. Rövidebb, szélesebb és alacsonyabb a réginél.
Kettõs állampolgár - Renault Latitude
Két friss Renault-t próbáltunk ki Portugáliában. A márka új nagyautója, a koreai fejlesztésû Latitude elsõsorban a kényelmet keresõknek lehet jó választás, míg a felfrissített Laguna azoknak is beválhat, akiknek a menetdinamika is fontos.
A zoom-zoomért kormol - Mazda3 1.6 dízel-bemutató
Erõsebb, takarékosabb és tisztább lett a Mazda3 1,6 literes dízelmotorja, ám a leginkább észrevehetõ változtatás az, hogy a korábbi öt- helyett hatfokozatú váltót kapott. A nemzetközi menetpróbán azt is megtudtuk, hogy még tisztább is lehetett volna a motor, de az már a zoom-zoom rovására ment volna.
Az észre és a szívre hat - BMW X3-menetpróba
A BMW kiszúrt magával: az új X3-as már egy kicsit az X5-ös vetélytársának is tekinthetõ. Ugyan kisebb, de az elsõ próba során ennek csak az elõnyeit tapasztalhattuk. Könnyed, sportos és kifinomult - az X3 újra a kategória éllovasa lehet.
Kétszázzal kanyarodni - Porsche 911 Turbo S
Mindig különleges élmény egy versenypályán utcai autóval körözni. Azonban még ezt is könnyû fokozni, ha az ember az egyik leggyorsabb Forma-1-es pályán, Isztambulban vezeti a világ egyik leggyorsabb közúti autóját, a Porsche 911 Turbo S-t. Korábban sosem gondoltam volna, hogy valaha 200 km/órával fogok kanyarodni, de még ez is megtörtént, majdnem tízszer fél óra alatt.
A hibrid Kia Optima csak villanymotorral is gyors
Los Angelesben bemutatták a Kia Optima hibrid változatát, lítium-polimer akkumulátorokat szereltek az autóba.
A legszimpatikusabb unalmas kombi - Opel Astra Sports Tourer
Minden idõk leghájasabb kompaktja jobban szereti fuvarozni a csomagokat a hosszúlábú csajoknál, miközben a könyékkel bökdösésre segítõkészséggel reagál. Kóbor kutyás menetpróba az Opel Astra Sports Tourerrel a 13 milliós Isztambulban.
Ugyanaz másképp - Hyundai ix20-menetpróba
A Kia kis egyterûjét, a Vengát már jól ismerjük: tágas, olcsó, és jól használható. Most az ikertestvére is megérkezett Hyundai ix20 néven a magyar piacra, hasonló erényekkel, de hajszálnyival drágábban. A hazai bemutatón egy rövid próbaútra is elvittük.
Magasabb tetõvel jön az ötajtós Evoque
Háromajtósként már Párizsban bemutatkozott a Range Rover Evoque, a három centivel magasabb ötajtós kivitelrõl a Los Angeles-i Autószalonon rántják le a leplet.
Elvégzett házi feladat - Mazda2-menetpróba
A három éve bemutatott Mazda2 eddig is az egyik kedvenc kisautónk volt. Most, életciklusa felénél megkapta a kötelezõ ráncfelvarrást, de szerencsére alig változtatottak rajta. Hajszálnyival kényelmesebb, tisztább és takarékosabb lett, így továbbra is az egyik legjobb kiskocsi a piacon.
Kivasalták - Volkswagen Passat VII-menetpróba
A legtöbb autógyár modellfrissítésnek adta volna el, a Volkswagen azonban szokás szerint generációváltást emleget a legújabb Passat kapcsán. Forradalmi változások ugyan nem történtek a középkategória etalonjával, annyi azonban igen, hogy élekre vasalták a vonalait és jól kitömték egy sereg hasznos és kevésbé életbevágó extrával. Ilyen például, hogy láblendítésre nyílik a csomagtartó.
X-faktor BMW-módra - BMW X3-bemutató
Tavaly sokan nem értették, mi szükség van az akkor bemutatott X1-es BMW-re, amikor ott van a közel ugyanakkora X3-as is. A kérdést most az új X3-mal válaszolta meg a BMW, amely nyolc centiméterrel hosszabb elõdjénél, így reális alternatívát jelenthet azoknak, akiknek az X1 túl kicsi, az X5 pedig túl nagy.
Fiatal vevõk felé nyit a Volvo - V60-bemutató
Lendületesebb formavilággal és sportosabb karakterrel próbálnak fiatal vásárlókat nyerni a svédek. Az új kombi már nem a praktikumról, hanem a stílusról szól.
Világlátott munkaerõ - Isuzu D-Max-bemutató
Hivatalosan is megérkezett Magyaroszágra az Isuzu. A teherautók és buszok gyártásában remekelõ japán gyártó egyetlen B kategóriás jogosítvánnyal is vezethetõ típusával, a D-Max pickuppal lép be az egyre bõvülõ szegmensbe. Országúton és terepen is kipróbáltuk, mit tud a távolkeleten megbízhatóságáról híres, régi-új modell.
Kívül nagyobb, belül kisebb - Opel Astra Sports Tourer-bemutató
Az új Opel Astra kombija, a Sports Tourer szebb és terebélyesebb elõdjénél, de a hátsó lábtér és a csomagtartó is hajszálnyit csökkent. A németországi bemutatón vezetni még nem lehetett, a történelem elsõ, összkerékhajtású dízel Opel személyautóját egy Insignia formájában viszont igen. Az is kiderült, hogy jövõre már meg lehet venni a környezetbarát Amperát.
Hivatalos adatok a Saab 9-4X-rõl
Hivatalosan is leleplezte a Saab a 9-4X szabadidõ-autót, forgalmazása két V6-os motorral indul.
Michelangelo puccos limuzinja - Mercedes-Benz CLS-menetpróba
Magától fékez a záróvonal érintésekor, kanyarban a testedre formálja az ülést, beparkol a kinézett helyre, baleset után segít a megmentésedben, ultrahanggal méricskél - mégsem a tudását hangsúlyozza a Mercedes-Benz legújabb luxuskocsijának. Sokkal inkább a CLS magával ragadó formáját - nyilván az adja majd el 20-30 millió forintért.
Támadás a német autóipar ellen - Peugeot 508
A Peugeot-nál gondoltak egy merészet, és egy modellel cserélték le a nem túl sikeres 607-est és a nem kimondottan elõnyös külsejû 407-est. Az új 508-ast még nem vezethettük, de kívül-belül megtapogathattuk, és arra jutottunk, hogy ennél németesebb már nem is lehetne egy francia autó, ami a Citroën C5 után azért nagy szó.
Bemutatták az új Ford Rangert
Sydneyben bemutatták az új Ford Ranger kompakt pickupot, 180 országban kerül egyszerre piacra.
Luxust a népnek - Lexus CT 200h-bemutató
A Lexus elsõ kompakt autója, a CT 200h valójában egy hibrid Toyota Auris, amelybe jobb érzés beleülni, jobb érzés ránézni, és valószínûleg jobb érzés vezetni is. Utóbbiról nem gyõzõdhettünk meg, mert még nem lehetett menni vele a magyarországi bemutatón.
A rövidebb a jobb - Ford C-Max-menetpróba
A következõ hónapokban a Ford nagyot robbant a kompakt szegmensben. A Focust megelõzve elsõként az egyterû újult meg, többnyire elõnyére. Már van hétüléses, hosszított verzió, és átdolgozták a motorokat is.
Megtapogattuk az új Infinitit - M37-bemutató
Az Infiniti M sorozatának magyarországi bemutatóján vezetni még nem lehetett, de beleültünk, megtapogattuk az 5-ös BMW japán kihívóját.
Guruló családi ház - Seat Alhambra-menetpróba
Tizenöt év után elkészült és bemutatkozott az új Seat Alhambra. A Volkswagen konszern egyik korai sikermodellje ugyanúgy készült, ahogy 1995-ben: Seat emblémákat pattintottak a Volkswagen Sharan hûtõrácsára és kormánykerekére. A barcelonai bemutatón megpróbáltuk kideríteni, testvére helyett miért érdemes õt választani.
Bemutatkozott az új Volkswagen Passat
Hetedik generációs modellként mutatja be a Párizsi Autószalonon az új Passatot a Volkswagen, valójában azonban csak modellfrissítés történt.
Párizsban debütált a 250 lóerõs Ford Focus
Csupán néhány karosszériaelemet cseréltek le, mégis teljesen megváltozott az új Focus megjelenése ST-ként. A 2012-ben érkezõ sportmodell 250 lóerõs, kétliteres turbómotort kap.
Kényelmes munkásnadrágtól az elegáns zakóig - MB Vito és Viano
Nehezen feloldható ellentét praktikus haszonjármûvet és komfortos személyautót azonos mûszaki alapokra építeni. Több esetben nem sikerült, de a Mercedes-Benz már a második generációs Vito bemutatásával ütõképes ellenfelet indított a Volkswagen Transporter ellen. Egy hiba csúszott csak a gépezetbe; mi van akkor, ha jobban érezzük magunkat a munkaruhánkban, mint az ünneplõben?