Volkswagen Golf
címke rss- kapcsolódó címkék:
- Volkswagen
- német autó
- autós hír
- kompakt autó
- autóteszt
Pillanatok alatt fogyott el az összes példány minden idõk legdrágább Golfjából
A Golf R 333-at drágábban adta a Volkswagen, mint a nemrég frissített luxusterepjárót, a Touareget.
- Legfrissebb
- Legrégebbi
Volkswagen Golf R 333 Limited Edition
- címkék:
- Volkswagen Golf
- Volkswagen
- Címkefelhõ »
Teszi a dolgát és alig kér enni, de szórakoztatni nem fog - Volkswagen Golf Variant 1.5 eTSI teszt
Az új Variant a legnagyobb Golf, amit valaha gyártott a Volkswagen, de még a legkisebb négyhengeressel is jól mozog, és nagyon takarékos.
Volkswagen Golf Variant 1.5 eTSI teszt (2021)
- címkék:
- Volkswagen Golf
- Címkefelhõ »
Bemutatkozott minden idõk legdurvább gyári Golfja, még driftelni is tud
Az R verzió erõsebb és könnyebb a réginél, de továbbra is kerüli a feltûnést.
Bemutatkozott az új Golf leggyorsabb változata, nagyon megveri a GTI-t
A sima GTI-nél is fürgébb és erõsebb az új GTI Clubsport, amely bõven 8 perc alatti köridõre képes a Nürburgringen.
Ennél nagyobb Golfot még sosem gyártott a Volkswagen
A nyolcadik generációból eddig csak ötajtós létezett, most már kombi is van.
Digitális átállás, apró bakikkal – Volkswagen Golf 1.5 eTSI DSG teszt
Az új Golf kívülrõl nagyon hasonlít elõdjére, belül viszont olyan, mintha két évtizeddel újabb lenne. Néhány ergonómiai és elektronikai bakit leszámítva nagyon erõs csomagot alkot, ma is kiemelkedik az alsó középkategóriából, ha nem is annyival, mint korábban.
Volkswagen Golf 1.5 eTSI DSG (2020)
- címkék:
- Volkswagen Golf
- Volkswagen
- Címkefelhõ »
Megérkezett az új Golf sportváltozata, erõsebb, mint valaha
Az új GTI mellett a dízel GTD-rõl és a konnektoros hibrid GTE-rõl is lerántották a leplet.
Itt az év legfontosabb új autója, az egész világot sikerült meglepni vele - Volkswagen Golf VIII bemutató
Az új Volkswagen Golf kívül visszafogott, belül viszont hipermodern, és teljesen digitális.
Hivatalos képeken az új Golf, így fog kinézni Európa kedvenc autója
Már nem kell sokat várni, a nyolcadik nemzedék világpremierje október 24.-én lesz.
Végre gyári fotón is megmutatta magát az év legjobban várt új autója
A Volkswagen új reménységét csak egy csíkos álcázás takarja, de a lényeg így is látszik.
Véletlenül lefilmezték 2019 legjobban várt új autóját
A Volkswagen még csak egy skiccet mutatott róla, de valaki felvette álcázás nélkül az új, nyolcadik generációs Golfot. A videókon kívül a jelenleg tudható információkat is megosztjuk.
Mi lesz a Volkswagennel?
Szeptemberben visszaesett a Volkswagen-csoport globális eladása a motorok károsanyag-kibocsátásának a korábbinál pontosabb mérését szolgáló új eljárás bevezetése miatt, illetve az amerikai-kínai kereskedelmi feszültség hatására.
Ennyi Golfja senkinek sincs a világon
Egy osztrák férfi annyira beleszeretett a Volkswagen legendás típusába, hogy 116 különleges példányt gyûjtött össze belõle. Megnéztük a nem mindennapi kollekciót.
Golfsrudel, a Volkswagen Golf gyûjtemény Ausztriában
- címkék:
- Volkswagen Golf
- Volkswagen
- Címkefelhõ »
Az Év autója 2.0 - Volkswagen Golf VII. facelift - teszt
Európa elsõ számú népautója megújult, és akkora iránta az érdeklõdés, hogy az elsõ tesztvezetésre még a japán újságírók is eljöttek. Akkor ez most a nyolcas Golf? – kérdezték. Nem, a Golf maradt a 2013-ban Év autója címmel kitüntetett hetes, de kapott egy alapos vérfrissítést. Nézzük a legfontosabb változásokat.
- címkék:
- autóteszt
- Volkswagen Golf
- Címkefelhõ »
Jobban megéri földgázzal autózni? – Volkswagen Golf TGI (CNG) teszt
Kipróbáltuk a Volkswagen Golf TGI-t, aminek a neve nem sufnituningos GTI-re, hanem gyári átalakítású földgázüzemre utal. Ezer kilométer feletti hatótávolsággal, alacsony fogyasztással és tiszta kipufogógázokkal kalkulálhat, aki ilyen autót vesz, de hátrányokból is van egy pár, mint például a nálunk még finoman szólva hiányos CNG-infrastruktúra vagy a magas vételár.
Olyan VW Golfot mutatnak be, amilyen még soha nem volt
Jövõ márciusban, a Genfi Autószalonon mutatkozhat be a Volkswagen Golf terepesített változata.
Lehullt a lepel az új Volkswagen Golfról
Európa legnépszerûbb autója alapos ráncfelvarráson esett át, az új LED-es lámpákon kívül gesztusvezérelhetõ infotainment rendszert, digitális mûszerfalat, önvezetõ rendszert és új benzinmotorokat is kapott.
Báránybõrbe bújt farkas - Volkswagen Golf I. GTI-teszt
Bár 1976 elõtt is volt egy-két sportos ferdehátú autó a piacon, mégis a Volkswagennek tulajdonítják a hot hatch kategória megalapítását, mert a Golf GTI volt az elsõ nagy számban eladott, valóban népszerû ilyen kocsi. A recept egyszerû volt: végy egy kicsi, praktikus és könnyû karosszériát, tegyél bele egy erõs motort, és a futómûvet hangold olyanra, hogy élvezetes legyen az autó vezetése, és ne add túl drágán, hogy széles rétegek számára elérhetõ legyen. Eleinte még a wolfsburgi vezetés sem hitt a GTI-ben, ezért egy titkos társaság a szabadidejében fejlesztette ki a mára már ikonná vált típus elsõ nemzedékét.
Szétszedték a Golfot az oroszlánok
A visszapillantóval kezdték, a lökhárítóval folytatták.
Ilyen népautóról álmodtunk Wartburg és Zsiguli helyett
A hetvenes évek második és a nyolcvanas évek elsõ felében már csak ötajtós felépítése miatt is ûrtechnika volt a keleti blokkban a Golf I., bõ egy évtizeddel elõzte meg a Lada Samarát, a Skoda Favoritot és a többi szocialista ferdehátút. És akkor még nem is beszéltünk menõ extráiról, érdekes motorjairól, kiváló minõségérõl. Bemutatjuk egy nyugati rokon kései, automata váltós ajándékát.
Jön a forradalom: rá sem lehet majd ismerni az új VW Golfra
A nyolcadik generációs Golfnál végre szakít a hagyományokkal a Volkswagen, komolyabb változtatások jönnek.
Ön is megveheti David Beckham Golfját!
A 40 éves exfocista árverésen válik meg az elsõ saját autójától, egy 1994-es Volkswagentõl.
A vezetõ kalimpálását is érteni fogja az új Golf
Csak a jövõ év végén esedékes a Volkswagen Golf aktuális generációjának ráncfelvarrása, de máris megjelentek az elsõ kiszivárgott hírek az autóról.
Ezt azért sohasem néztük volna ki egy népautóból
Egy Golffal nem megy az ember terepre. Egy közel kétszáz lóerõs, sportos Golf nem megy el ezer kilométert egy tankkal. Egy Golffal nem megyünk versenypályára, vagy ha mégis, baromira nem érezzük jól magunkat. Ezeken járt az eszem a menetpróba elõtt, de alaposan rám cáfolt a kombi három új változata, az Alltrack, a GTD és a bivalyerõs R.
Tényleg gyártásba kerül a 400 lóerõs Golf
A kompakt Volkswagen csúcsváltozata már idén szeptemberben bemutatkozik.
Fürge, mint a nyúl, és néma, mint a sír - Volkswagen e-Golf teszt
Úgy néz ki, mint egy területi képviselõ céges autója, de közben kétszer annyiba kerül, és Budapestrõl Siófokig is nehéz eljutni vele. Viszont autópályán suttogva lehet benne beszélni, jól gyorsul, és fillérekbõl fenn lehet tartani. Az elektromos Volkswagen Golf egy ideális világban az ideális városi autó lehetne.
300 lóerõs Golf kombi kanyarvadász apukáknak
Itt a kirándulós apukák álma
Összkerékhajtás, szabadidõ-autós stíluselemek és hangárnyi csomagtartó.
Kultusztárgy lett a nyárspolgár-autó
Patika állapotú garázslakó, rozsdás tuning-patkány, Udo Brinkmann-féle kabrió, okosított használati tárgy - sosem láttuk még annyiféle arcát az idén negyvenéves Golfnak, mint az idén a Hungaroringen. A születésnapos ünnepelt mellett most elõször más Volkswagenek is megjelentek a találkozón, sõt, még hippifalu is épült a Transportereknek, és egy Guiness-rekordkísérletre is sor került.
Erre a Golfra rá lehet izgulni - Volkswagen Golf GTE-menetpróba
Egy Golf önmagában annyira izgalmas, mint az idõjárás-jelentés a híradó után. Néha lehet örülni neki, mint amikor az özönvíz után végre napsütést ígérnek, de az igazi birtoklási vágyhoz ennél több kell. Mondjuk az, hogy egyszerre legyen elektromos és benzinmotorja, az akkuját pedig menet közben is fel lehessen tölteni.
Elektromos autót kapnak a rendõrök
Még hogy a golfozás nem úri sport - Volkswagen Golf Sportsvan 1.4 TSI-teszt
Eddig kissé esetlen volt a Golf felpumpált változata, de az új Sportsvan ügyesebb formatervvel és Év autója alapokon indul harcba azok kegyeiért, akik ódzkodnak a kombiktól és a hétüléses egyterûektõl. Csakhogy erõs motorral és extrákkal teletömve tízmillió forintba kerül, ezzel pedig a népautók helyett a presztízsmárkák ligájában játszik.
Egy Golf, ami sportautókat eszik reggelire - VW Golf R 400 bemutató
Az R400-zal a Volkswagen kihozta a maximumot a Golfból. Hamarosan kapható lesz.
A lényeg láthatatlan – Volkswagen e-Golf-menetpróba
Az elektromos Golf szinte ugyanúgy néz ki, és ugyanolyan praktikus, mint a többi változat, de 500 forintból elmegy 100 kilométert, 60 km/h-ig legyorsulja a GTI-t, és csendesebb, mint egy luxusautó.
Már hibrid is van a Golfból
Sajnos nem ismeri a tréfát - Volkswagen Golf GTI-teszt
A GTI még akkor is GTI, azaz fogalom, ha élmények szempontjából éppenséggel nem minden generációja állta a sarat a konkurenciával szemben. Az elsõ két kiadás megteremtette a legendát, az utána következõ kettõ rombolt egy kiadósat a nimbuszon, az elõzõ két generációval pedig, amely lényegében egynek tekinthetõ, újra helyet követelt magának a Volkswagen a félig-meddig megfizethetõ wow-effektust kínáló kompaktok között. De mi van a hetessel?
Elektromos pizzaszállító VW-logóval
A Frankfurti Autószalonon bemutatta az elektromos Golfot és up!-ot a Volkswagen.
Típusjelzés nélkül, legyen szíves! - Volkswagen Golf Variant menetpróba
Száz kilóval könnyebb elõdjénél, száz literrel nagyobb a csomagtartója, ráadásul a formavilága száz százalékig megegyezik a nagy presztízsû Passatéval. Szóval, aki teheti, válassza a Volkswagen kisebbik kombiját Golf felirat nélkül, és készüljön fel a gondtalan utazásokra - de élményt ne várjon tõle.
Harmincmilliónál tart a Volkswagen Golf
Családi házban állt meg egy VW Golf
Egy ittas és gyakorlatlan sofõr érkezett hívatlanul egy németországi családhoz Meissenheimben. A kellemetlenséget fokozta, hogy mindezt autóval tette. Arról nincs hír, hogy a balesetben bárki is megsérült volna.
500 lóerõs a legdurvább Volkswagen Golf
A Wörthi-tó mellett mutatja be a Volkswagen a Golf versenypályára szánt verzióját.
A Volkswagen Golf a Világ Év Autója
Az európai Év autója-cím után a Világ Év Autója-versenyt is a Volkswagen Golf nyerte.
Álomautónak tûnt a használt VW Golf, de átverés volt
Keveset futott, sérülésmentes, jól felszerelt VW Golfnak árulták, de több milliót fizettek már utána a biztosítók. "Öltöztetett" autó volt.
Sportautó spórolós apukáknak - Volkswagen Golf GTD
Genfben leplezték le minden idõk legerõsebb és legsportosabb dízel Golfját.
Egy újabb Golf meglepetések nélkül
Genfben bemutatkozik a hetedik generációs Golf kombi, vagyis Variant változata. Forradalom a családi modellnél sem történt.
Nagy fölénnyel Év autója a Volkswagen Golf
Nem született meglepetés az idei Év autója-választáson. A gyõztes Volkswagen Golf több mint kétszer annyi pontot szerzett, mint a második helyezett.
Ilyen Volkswagen Golf GTI még nem volt
A tavaly, Párizsban kiállított tanulmány valójában a szériamodell volt. Azért Genfben is bemutatkozik az új Volkswagen Golf GTI.
Takarékra tekerhetõ az elektromos Golf
Genfben mutatja be az elektromos Golf szériaváltozatát a Volkswagen. Az autó három vezetési módot kínál.
Brutális kabrióval búcsúzik a 6-os Golf
A Volkswagen már javában árulja a Golf hetedik generációját, a hatostól egy 265 lóerõs kabrióval búcsúzik.
Szenvednek a kutyahideg télben az Opel-dízelek
Az ADAC két autóval is megvizsgálta, hogy a téli dízel üzemanyagok valóban használhatók-e a gyártók által ígért értékekig.
Jégen sem kapar el az új Volkswagen Golf
Összkerékhajtással bõvíti a hetedik generációs Golf kínálatát a Volkswagen. Két dízelmotorral rendelhetõ a 4Motion-hajtás.
Golf kupé az új magyar Mercedes ellen
Két év múlva mutatkozhat be a Volkswagen Golf kupéváltozata, a Golf CC. A divatos négyajtós legnagyobb ellenfele a Kecskeméten készülõ Mercedes-Benz CLA lehet.
Rém rendes család - VW Golf-generációk tesztje
Tuninglázban égõ srác, kimért Kovács úr, kisgyerekes szülõ - klasszikus tulajdonosi körbõl érkezett a használt I-es, III-as és V-ös Golf, míg a vadonatúj VII-es egyelõre a célközönségét keresi. Mivel a páratlan számozású generációk jelentették a kategória stréberének életében a legfõbb mérföldköveket, összehívtuk õket egy rendkívüli találkozóra.
Megvan a 2013-as Év autója díj nyolc döntõse
Döntött a 22 országból összeállított, 58 tagú zsûri. Megvan az a nyolc modell, amelyek közül az egyik a Genfi Autószalonon megkapja az európai Év autója címet.
Átlag alatti a Dacia Lodgy biztonsága
15 új autó biztonságát vizsgálta meg az Euro NCAP, ezek közül mind öt csillagot kapott, leszámítva a Dacia Lodgyt, amely csak hármat.
Magyar motorokat kap a Volkswagen Golf
Megkezdõdött az új 1,2 és 1,4 literes benzinmotorok sorozatgyártása az Audi Hungaria gyõri gyárában.
Máris tízezrek haraptak rá az új Volkswagen Golfra
Nem valószínû, hogy bukás lesz a hetes Golf a Volkswagennél. Pár hét alatt negyvenezer elõrendelés futott be az autóra.
Már megint etalon - Volkswagen Golf VII-menetpróba
Kicsit hálátlan feladat az új Golfról menetpróbát írni. Harmincmillió darabot adtak el belõle eddig, majd pont a hetedik generációt rontják el, mi? Hát, nem. De lehetne kicsivel olcsóbb.
Minden Kovács klubja - VW Golf-találkozó
Nem tudjuk, Kovács úr éppen hányadik autójánál tart, azt viszont igen, hogy a Golf már a hetedik generációnál. Érkezésének tiszteletére nagy Golf találkozót tartott a VW a Hungaroringen, amely egyszerre volt tuning show és veterántalálkozó. Amilyen Golf itt nem volt, olyan nincs is, mert még a nemrég leleplezett hetedik generáció is ott volt.
Udo Brinkmann Golfja - Volkswagen Golf Cabriolet-teszt
A klinika filmsorozat szõke szívtiprója fehér kabrióval járt. Ikertestvérét itthon vezettük.
Átverte a Volkswagen a látogatókat Párizsban
A Golf GTI tanulmányban normál Golf-rugók voltak, csak szíjakkal összehúzták õket, hogy ültetõrugóknak tûnjenek.
Másfél ezer kilométert megy egy tankkal a legtakarékosabb Golf
Párizsban mutatkozott be tanulmányként az új Volkswagen Golf BlueMotion. A gyári adatok szerint 3,2 litert fogyaszt.
Kockás üléskárpitok az új Volkswagen Golf GTI-ben
Tanulmányként a Párizsi Autószalonon mutatkozik be az új Volkswagen Golf GTI. A szokatlan üléskárpitozással valószínûleg a múlt elõtt tiszteleg a gyártó.
Három ajtóval is bemutatkozott az új Volkswagen Golf
Noha a hivatalos sajtóanyagban csak az ötajtós Golf szerepelt, rendelhetõ három ajtóval is. A konfigurátorban már ott vannak a képek.
Mázsányit fogyott a hetes VW Golf
Már tudtuk mekkora, mennyit fogyaszt, milyen újításai vannak, de végre az is kiderült, hogy néz ki az elõdjénél 100 kilogrammal könnyebb, hetedik generációs Volkswagen Golf.
Takarékosabb a Priusnál az új VW Golf
Az új Golf Bluemotion változata csak 3,2 liter gázolajat fogyaszt majd. Letakarva már látható a kompakt Volkswagen hetedik nemzedéke.
Ismét rászállt a Volkswagenre a Greenpeace
A környezetvédõ szervezet ezúttal az új, hetedik generációs Golfot figurázza ki, amelynek szeptember 4-én lesz a világpremierje. A paródiában az új Golf Jedi Edition fogyasztása kisebb egy liternél.
4,8 liter benzint fogyaszt a 140 lóerõs új Golf
Volt alapja a Greenpeace viccelõdésének, az új Golf tényleg hihetetlenül keveset fogyaszt. A hivatalos információk szerint hosszabb, alacsonyabb és szélesebb lett, a tömege 100 kilogrammot csökkent. Már csak azt nem tudjuk, hogy néz ki, és mennyibe kerül majd.
Megkezdõdött a hetes Golf gyártása
Nyári szabadságról toboroztak önkéntes mukásokat Wolfsburgban, így elindulhatott a legújabb Golf sorozatgyártása. Az esemény különleges jelentõségét az évi egymilliós volumen és a márkánál elõször bevetett új, moduláris padlólemez adja.
Szeptember 4-én mutatkozik be az új Volkswagen Golf
A Volkswagen szeptember elején, egy berlini rendezvényen mutatja be a hetedik generációs Golfot. A nagyközönség Párizsban láthatja elõször az autót.
A Suzuki menetet nyert a Volkswagennel szemben
A Suzukinak adott igazat a Volkswagennel folyó márkajogi vitában a luxemburgi Európai Bíróság, így a japánok nyugodtan használhatják a Swift GTi nevet. Tovább folytatódik a két gyártó közötti csörte.
Szép, de haszontalan a VW dízel hibridje
Egyszerre több varázsszóval is csábít a Volkswagen Cross Coupe. Nem elég, hogy SUV, mellé kupé és még dízel hibrid is. Elvileg 1287 km-t tud megtenni egyhuzamban, de szûkebb, mint az up! miniautó. Egy mentsége van, egyelõre még csak tanulmány.
Már kabrióként is létezik a Golf GTI
A Volkswagen Genfben leplezi le a vászontetõs Golf legerõsebb változatát.
Meztelenül mutatták be a hetes Golfot
Egyelõre csak azt a rugalmasan alakítható platformot leplezték le, amire a hetes Golf és a Volkswagen konszern csaknem összes jövõbeli modellje épül. Hibrid és elektromos hajtásra is felkészítik az autókat, az új benzines turbómotorban pedig négy hengerbõl kettõt le lehet kapcsolni.
Nagy durranás lesz a hetes Golf
Gázos, hibrid és elektromos hajtással is kapható lesz az év végén érkezõ hetedik generációs Golf. Már tesztelik az új moduláris rendszerre épülõ modellt.
Ismét a VW Golf Európa legnépszerûbb autója
Idén leváltják a Golf hatodik generációját, de még mindig ebbõl a típusból fogyott a legtöbb Európában 2011-ben. A második a Volkswagen Polo, a harmadik a Ford Fiesta lett. Összességében 1,2 százalékkal kevesebb új autó fogyott, mint 2010-ben.
Dízel lehet az új csúcs-Golf
A Volkswagen R-modelljeit kifejlesztõ részleg vezetõje szerint a dízelmotorok jelenthetik a jövõt.
Továbbra is a VW Golf a legjobban fogyó autó Európában
Európában közel 8, Magyarországon több mint 14 százalékkal bõvült az újautó-piac augusztusban. A kontinensen továbbra is a Golfból adták el a legtöbbet, mögötte a Volkswagen Polo és a Ford Focus végzett.
Jobban véd a Chevy Aveo, mint a Kia Picanto
Tíz autót tesztelt az Euro Ncap, csak a Kia minije kapott négy csillagot. A Mazda sávváltásnál figyelmeztetõ rendszerét külön díjjal jutalmazták.
A Focus lenyomta az Astrát és a Golfot - összehasonlítottuk a három német kompaktot
Az új Focus a régi ellen már bizonyított, de vajon legyõzi-e a legnagyobb vetélytársait is? A három német kompakt csatájából az a modell jött ki gyõztesen, amelyiknek a legjobb a futómûve.
Erõsebb lesz az új Volkswagen Golf GTI
Jövõre mutatkozik be a Volkswagen Golf hetedik generációja, ezúttal a GTI-rõl érkezett hír. Erõsebb motort kap a sportos kivitel.
Májkár - Mutasd az autód, megmondom ki vagy!
Tízrészes sorozatunkban tíz autótulajdonost mutatunk be. Tíz embert, akiket nem hétköznapi kapcsolat fûz autójukhoz.
Bemutatkozott a leggyorsabb nyitott tetõs Golf
A Wörthi-tó mellett a Volkswagen leleplezte a Golf kabrió R jelû sportváltozatát.
235 lóerõs különkiadás a Volkswagen Golf GTI-bõl
A Golf GTI 35. évfordulóját ünnepli idén, a jubileum tiszteletére különkiadást készített a Volkswagen.
Nem csak második autónak - kabriót a családnak
Kétüléses, súlyos kompromisszumokat igényel, drága: nem minden kabrióra használhatók a közhelyek. Összeszedtük azokat a típusokat, amelyek akár a hét minden napján családi autóként is funkcionálhatnak, mégis megfizethetõk.
15,5 százalékkal több új autó kelt el februárban
Magyarországon 15,5 százalékkal több, összesen 3565 új autót regisztráltak a 2010 februári 3087 után - közölte a Jato Dynamics autóipari elemzõintézet szombaton. Európa összeladása is növekedett, a legnépszerûbb autó továbbra is a Volkswagen Golf.
Feltámadt a Volkswagen Golf kabrió
Nyilvánosságra hozta a Genfben debütáló, vászontetõs Golf kabrió hivatalos fotóit a Volkswagen. Hat motorral indul az értékesítés.
Bezöldült a szürke Golf - Volkswagen Golf 1.2 TSI Bluemotion
Az 1,2 literes motorja miatt tíz éve még kinevették volna, ma viszont kifejezetten menõ a belépõ-Golf. A Bluemotion annyival jobb, hogy kevésbé pusztítja a tüzelõanyagot.
440 lóerõs versenyautó készült a Volkswagen Golfból
Idén is nekivág a nürburgringi 24 órás versenynek a Volkswagen: egy 440 lóerõs Golffal készülnek a viadalra.
Kikapcsolható ESP a sportos Volkswagenekben
Új programozású menetstablizálóval szereli fel sportos modelljeit a Volkswagen.
Két év múlva jön az új Volkswagen Golf
A Volkswagen szóvivõje közölte, hogy a Golf következõ generációja 2012 végén vagy 2013 elején debütál.
LED-es fényszórók a Volkswagen Golfhoz
Divatos, LED-es fényszórókkal is rendelhetõ ezentúl a Volkswagen Golf, az újdonság az extralistán jelent meg.
Három év múlva jön az elektromos Golf
2013 elõtt nincs esély a Volkswagen Golf elektromos változatának piacra dobására.
Tavasszal indul az új Golf kabrió gyártása
2011 tavaszán kezdõdik a Karmann osnabrücki üzemében az új Volkswagen Golf kabrió gyártása.