Jé, a céges Ford Mondeo rombolóvá nőtte ki magát

Nem mindenkinek jön be, ha egy kalap alá veszik a BMW X5-tulajokkal, de azért szimpatizálnak a flottaautóknál szürke felhozatalánál érdekesebb és masszívabb SUV-kkal. Nekik szánja a Ford az amerikai Edge átdolgozott dízel változatát, amivel ráadásul milliókat lehet vele spórolni. De így sem számíthat könnyű csatára a német prémiummárkákkal.

Ennyire menő lesz a legújabb Skoda

Legalábbis grafikákon nagyon jól mutat a Kodiaq néven érkező új szabadidő-autó.

Nem lett drága a Seat első SUV-ja

A Qashqai-vetélytárs Ateca szeptemberben érkezik Magyarországra, az egyliteres, háromhengeres alapmodellnek egészen kedvező árat kalkulált az importőr.

Elektromos rollert is rejthet az új Peugeot-SUV csomagtartója

Bemutatta a 3008 új generációját a Peugeot. Oda az egyterűs jelleg, hagyományos SUV lett belőle.

Befejezik a legmókásabb Toyota gyártását

Kevés olyan ötletes és játékos formájú autót készített a világ legnagyobb autógyártója, mint amilyen az FJ Cruiser volt. Kár, hogy csak augusztusig fogják gyártani.

Ki nem találná, miről nevezte el legújabb autóját a Skoda

A Skoda megerősítette, hogy hétszemélyes szabadidő-autója Kodiaq néven kerül piacra.

Ez a pofás Nissan lehetne a Suzuki Vitara nagy ellenfele

Kicks néven mutatta be új SUV-ját a Nissan, az autó értékesítése Latin-Amerikában kezdődik.

Ötmillió forint egy Daciáért? Nem vicc, diszkontajánlat

Rég elfelejtette mindenki az új korukban széteső Aro 10-eseket, immár hatodik éve az egyik legnépszerűbb terepjáró Romániából érkezik. Főleg a kínálat két végéből éri meg választani, a fapados alapmodellt kisautó-árban mérik, a konkurensekhez képest legtöbbet spórolni pedig a felextrázott, dízel 4x4-essel lehet. Utóbbit teszteltve vizsgáltuk, milyen kompromisszumokat kell kötni mindezért. 

Itt az idő, hogy elfelejtse a dízel-divatterepjárókat

Európában a terepjárók szinte kizárólag dízelmotorral találnak gazdára, de a Toyota már ebben a szegmensben is nyújt alternatívát: a RAV4 hibrid hajtással is elérhető. Papíron ígéretes a csendes suhanás, a 4,7 literes fogyasztás és 8,3 másodperces gyorsulás kombinációja, de a valóság némileg mást mutat. Mégsem mehetünk el szó nélkül a megbízható és környezetkímélő technológia mellett.

Ezzel az óriással válthatja le legnagyobb SUV-ját a Volkswagen

A Pekingi Autószalonon mutatkozott be a Volkswagen T-Prime GTE tanulmány, amelyből a Touareg utódja lehet.

A Nissan X-Trail franciául: itt az új Renault Koleos

Április végén, a Pekingi Autószalonon mutatja be az új Koleost a Renault.

Magyar Opeleket hívnak vissza tűzveszély miatt

Tűzveszély miatt 1817 darab Opel Antarát és 222 darab, az Opel SUV-jával műszakilag többé-kevésbé azonos Chevrolet Captivát hívnak vissza Magyarországon.

A Mercedesnek is van már terepjárónak álcázott kis villantós autója

A New York-i Autószalonon hivatalosan is bemutatta a Mercedes a BMW X4-es riválisának szánt GLC Coupét.

Ez a furcsa autó a Toyota válasza a Nissan Juke-ra

A Genfi Autószalonon mutatja be a Toyota a C-HR szabadidő-autót. Megosztó lesz, mint az új Prius.

Ezzel a Forddal már beszélgethet a sofőr

Szokatlan helyszínen, a Barcelonában zajló Mobil Világkongresszuson (MWC) mutatta be a frissített Kugát a Ford. Nem véletlenül.

A Maseratinak is van már luxusbatárja

Bemutatta első szabadidő-autóját a Maserati, az autó a Levante nevet kapta. Már tavasztól kapható.

A Skoda új SUV-ja tisztára olyan, mint egy Audi

Hivatalos fotókat hozott nyilvánosságra a Genfi Autószalonon bemutatkozó új szabadidő-autójáról a Skoda. A Vision S hibrid hajtásláncot kapott.

Végre ezt is megcsinálták: már a Seatnak is van SUV-ja

Bemutatták a Seat első SUV-ját. A kompakt méretű Atecát a Genfi Autószalon közönsége láthatja élőben először.

Ezzel a dömperrel megy terepre a Skoda

Vision S néven első nagy szabadidő-autójának tanulmányverzióját mutatja be a Skoda a márciusi Genfi Autószalonon.

Ennél jobb Suzuki még nem készült Esztergomban

A közel hétmillió forintba kerülő csúcs-Vitarának nincs aranyból a kormánykereke, nem masszíroz az ülése, és nem tudja magát vezetni. Van viszont egy bitang jó turbómotorja.

Titkos tipp Koreából, Suzuki Vitara helyett

A koreai 4x4-specialistát eddig a nem túl szép, de megbízható, robusztus autók gyártójaként könyveltük el, az új, kifejezetten Európának tervezett Tivolinak azonban a belbecs mellett a formája és a technikája miatt sem kell szégyenkeznie. Van pár olyan tulajdonsága, amivel a Suzuki Vitarát is meg tudná szorongatni, de a szinte teljesen ismeretlen márkanévvel ez nem lesz könnyű feladat. 

Bugatti-motor hajtja a dűnemászó sportterepjárót

Ez lenne az egyetlen SUV a világon, aminek középmotorja és csak két ülése van.

Álca nélküli képeken az új Lada SUV

Az Xray emelt, szabadidő-autós körítéssel ellátott Cross változata nem olyan kemény, mint a régi Niva.

Egy Audi Q7, ami ingyen parkolhat Budapesten

Frappáns választ adott az Audi a TDI-botrányra: első dízel hibridje, az új Q7 e-tron több mint 50 kilométert tud menni tisztán elektromos hajtással, ezért jogosult a zöld rendszámra és az azzal járó kedvezményekre. A beígért 1,7 literes átlagfogyasztást azonban érdemes fenntartásokkal kezelni. 

Ha a Mercedesen múlik, nyugodtan késhetnek a hókotrók

Lassan minden méretben árul a Mercedes összkerékhajtású autót. Zsámbéki bemutatóján a gyári utazó élménycirkusz erre koncentrált a lóerők helyett, pedig abból is akad bőven. Persze most van itt a 4x4-szezon, és hiába enyhék mostanában a telek, egyre több vevő ragaszkodik a 4Matic-hoz. Ezzel párhuzamosan a márka terepjárókínálata akkorára nőtt, hogy át kellett keresztelni mindet. 

De Niro ma már ezzel taxizna

A Kia ízelítőt mutatott a Niro hibridből, amely 2016-ban kerül piacra.

Kész a Range Rover első kabriója

A vászontetős Evoque állítólag terepen is megállja a helyét.

Tank méretű luxusterepjáró a legnagyobb Mercedes

A modellfrissítés után GLS néven él tovább a csillagos terepjárók királya, a hétszemélyes GL-osztály.

Gördülő trezor, beépített tablettel - Volvo XC90 teszt

A Volvo terepjáró mindig is jelzésértékű volt: a tulajdonosa tehetős, de nem kér a német prémiummárkák rongyrázásából, ugyanakkor ragaszkodik a biztonsághoz. Most viszont új alapokra építkezett, friss dizájnt és egységesen kétliteres motorokat vezetett be a kínai kézben lévő svéd márka. Vajon hogy muzsikál az új XC90?

A Nissan megépítette a pickupok Mercedesét

Macsó és praktikus, ráadásul sok adót megspórol tulajdonosának, de nagyon sok kompromisszumot vár el tulajdonosától kényelem terén. Röviden így lehet összefoglalni a pickup-kategória mottóját, de a Nissan elhatározta, hogy a következő Navaránál lefaragja a komfortdecifitet. Lássuk, sikerült-e a terv. 

A plázaparkolók legújabb királya

A BMW X6-oshoz hasonlóan az új Mercedes GLE Coupé is az óriásterepjárók robusztusságát ötvözi a sportkocsik stílusával. De ahogy egy túrabakancsból sem lehet futócipőt varázsolni, úgy a két világ kombinálása itt sem sikerült tökéletesen. 

A Citroen tervezője beszólt a német terepkupékra

Sok gyártó ráugrott a mostanában nagyon divatossá vált kupés szabadidőautókra. Ám nem mindenki adja be a derekát, és meg is magyarázzák, hogy miért.

A dízelbotrány nyertese lehet az új Tesla terepjáró

Tanulmányként már közel két éve láthattuk a Model X-et, most viszont végre tényleg piacra dobják az új Teslát. Van itt szárnyas ajtó, vicces üzemmód és még sok más.

Pillekönnyű lesz a Lotus első szabadidő-autója

Az ezredforduló után indult SUV-őrület olyan gyártókat is elcsábított, akik korábban egyáltalán nem gondoltak ilyen modellek készítésére. A Rolls-Royce után egy másik angol gyártó, a sportkocsikra specializálódott Lotus is bejelentette, hogy egy szabadidő-autón dolgozik.

Az egyterűek babérjaira tör az új Volkswagen Tiguan

A Golf-alapokra épített kompakt szabadidő-autó új generációjából nyújtott, hétszemélyes változatot is készítenek, amely házon belüli konkurense lesz a Tourannak.

Ez lesz a legdrágább Ford Európában

A Frankfurti Autószalonon mutatkozik be a Kugánál nagyobb Ford szabadidő-autó, a Mondeo-alapokra épített középkategóriás Edge európai változata.

Feltámadt egy német autómárka

A ma már kevéssé ismert Borgward egy luxus SUV-t mutat be Frankfurtban, amelyet a kínai tulajdonos pénzéből Németországban fejlesztettek ki.

300 km/h fölött repeszt a terepjáró Bentley

Megtört a jég, az angol luxusgyártó hivatalosan is bemutatta történelme első SUV-ját. Természetesen a Bentayga is minden földi luxussal kényezteti utasait, ráadásul akár 300 km/h-val is képes menni az autópályán.

Ilyet is gyárt az UAZ az őskövületek mellett

Az UAZ bemutatta a Patriot modernizált változatát, amely divatosabb külsővel és átdolgozott technikával próbálja megtartani piaci pozícióit a drágább nyugati terepjárók ellenében Oroszországban.

Szokatlan arcot kapott az új Kia Sportage

A Kia bemutatta az első hivatalos fotókat a kompakt szabadidő-autó új nemzedékéről.

Porschére hasonlít az új Kia

Szeptemberben érkezik a negyedik generációs Kia Sportage, a koreai gyártó már hivatalos grafikákat is közzétett róla.

Drágább, nagyobb, erősebb autók kellenek a németeknek

Magyar akkuval jön az elektromos Audi SUV

Várhatóan az idei Frankfurti Autószalonon mutatkozik be a Q6 tanulmány változata, részben magyar akkumulátorokkal.

Terepkupéval rukkolt elő a Mazda is

Lehet arról vitatkozni, hogy értelmetlen vagy sem, de az elmúlt években egyre népszerűbbek lett a kupés SUV-ok. A németek által felpörgetett kategóriára most a Mazda is szemet vetett.

A Tour de France-on debütál a Jaguar első terepjárója

A Jaguar első szabadidő-autója, az F-Pace a héten kezdődő Tour de France-on lesz látható először. Még álcázzák.

Duster-ellenfelet mutatott be a Hyundai

Kompakt méretével elsősorban a városban lesz elemében a Kréta szigetéről elnevezett SUV.

Ezúttal tényleg odacsap a BMW X3-nak a Mercedes

Hatalmasra nőtta a Mercedes SUV-kínálata. A GLC az öt terepjáró között a második a sorban, és az új néven kívül divatos, az eddiginél sokkal kevésbé szögletes dizájnt kap. Igazi unikummá mégis a légrugózás teszi, ezzel bármikor állítható a hasmagassága.

Saját rokona ad sakk-mattot a Nissan Qashqainak

A Renault Kadjar neve nem véletlenül rímel a Nissan Qashqai-éra, ugyanis a két autó technikája közel azonos, viszont a francia több helyet és kényelmet kínál, feltűnőbb formájú, és valószínűleg olcsóbb is lesz. Kipróbáltuk.

Ezzel az autóval hatalmasat kaszálhat a Tesla

Hosszú fejlesztés után idén végre bemutatkozik a Tesla legújabb elektromos modellje.

Elsőkerék-hajtásra váltott az új BMW X1

Bemutatkozott a BMW X1 második generációja, amely a márka történetének első SUV-jaként fronthajtású technikára épült.

Erre várt a világ: tényleg lesz új SUV-ja a Lamborghininek

A Lamborghini bejelentette, hogy 2018-től új modellel bővül a márka kínálata: az eddig Urus néven ismert SUV-val.

Jean, dugóba kerültünk. Most vezessen helyettem!

Az elődjénél visszafogottabb megjelenésű és bő három mázsával könnyebb új Audi Q7-es a buszlimuzinok variálhatóságát a luxusautók szolgáltatásaival ötvözi, kis tempónál pedig már elvezeti magát.

Régen láttunk ennyire ronda Hondát

A Honda a Sanghaji Autószalonon bemutatta a Concept D névre keresztelt tanulmányát. Csak Kínában lesz kapható a szériamodell.

Ennél vagányabb SUV-ja még nem volt a Lexusnak

A New York-i Autószalonon bemutatkozott a Lexus RX új generációja. Alaposan átalakult a szabadidő-autó.

1,7 litert fogyaszt a hibrid Audi Q7-es

Már csak ez hiányzott: új SUV a Seattól

Ilyen belevalók lesznek az új Mitsubishik

Az Infiniti tudja, milyen egy dögös SUV

Újra kapható lesz a Hyundai Tucson

Visszatér a Honda HR-V

Kis dízel sosem volt még így kihegyezve - Honda CR-V menetpróba

A '90-es években a világ a csodájára járt a Honda 1,6 literes, 160 lóerős VTEC-motorjának. Most a frissített CR-V szabadidőautó 1,6-osa pontosan ilyen erős, de ebbe már gázolajat kell tankolni.

Itt a Renault-logós Nissan Qashqai

Kínai a világ legerősebb hibrid SUV-ja

Idétlen nevet kapott a Bentley SUV-ja

Családapák álma - Honda CR-V 2.2 Elegance-használtteszt

A CR-V jelenség. A netes kereső annyi találatot tol ki rá, mint Schwarzeneggerre. Az emberek keresik a használt CR-V-t, épp ezért a használtautó-kereskedők is keresik. A piacon jó áron megy, mert minőségi, értéktartó autónak számít. A hagyományosan benzines Hondák közé a második generációval érkezett a dízelmotor, mi egy harmadik generációs példányban próbáltuk ki.

Kínai édes-savanyú - Great Wall H6-menetpróba

Tavasztól már Magyarországon is meg lehet venni Kína legnagyobb darabszámban eladott szabadidő-autóját, a Great Wall H6-ost. A kínai tervezésű, de bolgár gyártású SUV elsősorban a helykínálatával és a jó ár/érték arányával szerezhet majd vevőket, de bizonyos területeken még nagy a lemaradása.

Nincs könnyebb óriás az új Audi Q7-nél

A Mercedesnek is van már X6-osa

Nem ijed meg a tereptől – Jeep Renegade-menetpróba

Európában marginális a Jeep piaci részesedése, amin a Fiat tulajdonában lévő amerikai márka az új Renegade-del próbál változtatni. Két aduja van: az összetéveszthetetlen külső, és az, hogy valóban alkalmas terepjárásra.

Felhizlalt kisautó a Mazda új SUV-ja

Fél másodperccel jobban gyorsul az új BMW X5 és X6 M

Az első kép a vadonatúj Mazdáról

Új lámpákkal villog a Honda CR-V

Bevállalós kis SUV a Toyotától

Félezer lóerős hibrid a Peugeot-tól

Visszatér a Honda HR-V

Nyuszifülek az új Land Roverben

Belépő az óriások klubjába - Hyundai Grand Santa Fe-teszt

A Hyundai igazán bánhatja, hogy a japán márkákkal ellentétben nincs prémiummárkája, mert az Audi Q7 és a Volvo XC90 konkurensének számító hétszemélyes Grand Santa Fe nagyobb sikereket érhetne el egy fényesebben csillogó emblémával.

Dögös SUV a Ladától

Turbós-kompresszoros hibrid az új Volvo XC90

Bemutatta nagy szabadidő-autója, az XC90-es új generációját a Volvo. Hosszú évek óta ez a legfontosabb modell a márka történetében, rögtön egy limitált szériával indul az értékesítés.

Van már páncélozott BMW X5-ös is

Nagyobb és formásabb lesz a Kia Sorento

Menet közben legyezget a Porsche Cayenne

Van benne delej - Mitsubishi Outlander PHEV-menetpróba

Csak azért, hogy ilyen is legyen végre, a Mitsubishi csinált egy konnektoros hibrid szabadidő-autót. Az Outlander PHEV tágas, összkerékhajtású, nagy matekozással csak 1,9 litert fogyaszt, és ha úgy jön ki, magát is feltölti.

Hüpp-hüpp-hüpp, SUV-trükk - Mercedes-Benz GLA 220 CDI-teszt

A Mercedes-Benz GLA messziről olyan, mintha csak egy terepcsomagos A osztály lenne. De a látszat csal, mert valójában egy kompakt SUV, és még praktikusabb is az alapjait adó modellnél. Csak terepre nem nagyon való.

A terepjárók manökenje - Renault Captur 1.5 dCi teszt

Ha a lóerők, a garanciális hónapok és a széndioxid-kibocsátás számait nézzük, közel áll a 90-60-90 ideálhoz a Renault mini-szabadidőautója, ráadásul nem csak divatos, hanem meglepően sokoldalú is. Terepen viszont összkerékhajtás híján csak megilletődve tipeg.

A Mercedesnek is lesz kupés telekjárója

Csak direkt lehetett volna elbénázni - Nissan Qashqai 1.2 DIG-T-teszt

A lehetetlen nevű Qashqai-t évek óta imádja Európa, a Nissan csak szánt szándékkal tudta volna elrontani az új generációt. Nem tette, még az 1,2-es benzines turbómotorba is maximum vasszigorral lehet belekötni.

Találtak még 103 litert a Nissan Juke-ban

Olyat tett a Nissan a Juke-kal, ami a modellfrissítéseknél egyáltalán nem általános: közel másfélszeresére növelte a csomagtartóját.

Levehető tetős SUV a Volkswagen Golfból

Ez a Subaru kicsit talán merész

A kis Jeepet csak szeretni vagy utálni lehet

A Cherokee után ismét egy nagyon megosztó formájú autóval jelentkezik az amerikai márka.

Már a Citroënnek is van terepkombija

A C5-ös ideális alany volt az átalakításhoz, mert a hidropneumatikus rugózással amúgy is emelhető a futóműve. Összkerékhajtás viszont nincs hozzá.

A főnök még mindig a régi

Arra, amire kitalálták, tökéletes autó az új X5-ös, de a BMW talán túl óvatos volt a generációváltással. Ennyit nagyjából az előző generáció is tudott, a potenciális közönség maximum rutinból rohan majd a szalonba autót cserélni.

Lefutották a kötelező kört az X3-assal

Az X3-assal nem volt semmi baj, de eltelt négy év a bemutatása óta, ezért elő kellett venni. Itt az új, hivatalos premier a Genfi Autószalonon lesz.

Szép remények – Nissan Qashqai-menetpróba

A hihetetlen sikert elért Qashqai leváltása olyan nehéz lehet a Nissannak, mintha a McDonald’s-nak a Big Macet kéne pótolnia. A crossover második generációjának nem kell új vevőket hoznia, azzal is elégedettek lennének, ha a rengeteg régit megtartanák vele, amire megvan az esély.

Úton a Volvo legdögösebb SUV-ja

Butikosnéknak tilos a beszállás

Az M-osztályban két ősi autós előítélet ütközik. Az egyik - a kilencvenes évekből itt ragadt - az eltartott asszonyok robogójának tartja a modellt, pedig csekély autóvezetési képességekkel, gyenge térlátással senki asszonyállat nem vezeti el ezt a vízilovat, az hétszentség.

Az egyik cica elkelt az állatkertben

A jelenleg is zajló Los Angeles-i Autószalonon bemutatták a Porsche új, Macan nevű szabadidőautóját. Ezzel párhuzamosan a magyarországi Porsche-importőr örökbe fogadott egy kéthónapos tigriskölyköt a Fővárosi Állatkertben. Van összefüggés a két dolog között.

A hanyatló Nyugat Nivája

„Egy biztonságos ütközést és borulást is be fogunk ma mutatni önöknek az új Duster mellett.” Megkaptunk mindent, a Duster jó volt, a többi inkább tanulságos.