Új V6-os motort fejleszt a Ford

A Ford új crossover modelljeihez V6-os motort fejleszt, szándékai szerint a jövőben minden ötödik Fordban ez az erőforrás dolgozik majd.

Bioüzemanyagos autó a Fordtól

A Ford autógyár pénteken bejelentette, hogy a francia piacon olyan modellel jelentkezik a hónap végén, amelyik 85 százalékban bioüzemanyaggal (jelen esetben etanollal) megy és csak 15 százalékban használ benzint.

Éljen a kéthétvégés rendszer! - Automobil 2005

Volt egyszer egy kis magyar autószalon, azaz a 18. Nemzetközi Járműipari Szakkiállítás, az Automobil 2005 - először nem csak párnapos, sokadszor nem teljes. Összegezzük, mit láttunk vagy száztízezren a vásárvárosban, megmutatjuk rengeteg sok fotón, videókon is, miről maradtak le, akik lemaradtak.

Autósmozi: Renault és Ford a kiállításon

A Renault standján az új Clio volt a középpontban, a Fordén a vérbő Focus ST, és nemcsak a színe miatt.

Hajrá a csapataranyért - Katalán rali

Péntektől a vb-szezon utolsó előtti futamát, az aszfaltos Katalán ralit rendezik WRC-körökben, különösebb izgalmakra ne számítsunk. Sokkal érdekesebbek a friss hírek, mint például az, hogy a Citroen alig vonul vissza, 2007-re sietve visszatér.

Megnyílt a Budapesti Autószalon

Már látogatható Magyarország legnagyobb négykerekű seregszemléje, a 18. Nemzetközi Járműipari Szakkiállítás, az Automobil 2005. A Hungexpo területén lévő rendezvény idén először kilenc napon keresztül várja a látogatókat.

Loeb hazaért

A második világbajnoki sikerét már egy futammal korábban bebiztosító francia Sebastien Loeb (Citroën) győzelmével ért véget a Korzikai rali, a 16 futamból álló vb-sorozat 14., aszfaltos versenye. Második a finn Toni Gardemeister (Ford), harmadik a norvég Petter Solberg (Subaru) lett. Folytatás rögvest, egy hét múlva a Katalán ralival.

Loeb végre otthon is nyerne

Péntektől vasárnapig a 16 futamból álló vb-sorozat 14. állomásán, a kevéske aszfaltos meccsek egyikén, a 49. Korzikai ralin iparkodnak a legjobbak. Az egyéni világbajnoki cím, a francia Sebastien Loeb második sikere után csapata, a Citroen is bebiztosíthatja zsinórban harmadik elsőségét - száguldoznak még a juniorok is.

Grönholm a Fordé

Bár még tart az idei ralivébé, de máris megvan a következő WRC-szezon első bombaigazolása: a Ford ugyanis két évre leszerződtette a kétszeres világbajnok finn Marcus Grönholmot.

Erőkülönbség - Ford Focus Sedan 1.6 Ti-VCT és 2.0 TDCi Ghia

Ezüst és fekete. Benzines és dízel. Az új négyajtós Ford Focust 1,6-os, illetve kétliteres TDCi erőforrással próbáltuk, utóbbi egyértelműen jobban illik az autóhoz. Három teszt egy helyen.

Japánban Grönholm nyert, Loeb ismét világbajnok

A kétszeres világbajnok (2000, 02) finn Marcus Grönholm (Peugeot) győzelmével ért véget a murvás Japán rali, a 16 futamból álló vb-sorozat 13. versenye. Második lett, s ezzel megvédte címét a most már ugye szintén kétszeres legjobb francia Sebastien Loeb (Citroen), nagy meglepetésre harmadik az ausztrál Chris Atkinson (Subaru).

Ferrari-láz a neten

Vajon milyen autómárkákat és típusokat kedvelnek az interneten keresők? Ennek jártunk utána a [vizsla24]-be érkezett találatokat vizsgálva.

Női boksz - Ford SportKa

Legyünk őszinték: bár a ringben olykor amazonok is csépelik egymást, a boksz mégiscsak férfias sport. Akárcsak az autóversenyzés, vagy a sportautózás. Többnyire ezt is, azt is az erősebb nem űzi. Persze, mindig akadnak kivételek - az egyenjogúság élharcosai kikövetelik maguknak a keménykötésű sportkocsik feminizált változatát.

Optikai tuning - Ford Focus 2.0 Ghia MS

Adott egy Focus, ami az MS dizájncsomagnak hála bitang jól mutat, igazán dögös azonban akkor lenne, ha egy kiváló turbómotort rittyentettek volna bele. Így sem rossz autó, de az igazi sportélményért meg kell várni a Frankfurtban bemutatott ST változatot. Két teszt egy helyen.

Brit rali: elhunyt Märtin navigátora

Tragédia a Brit ralin, a 16 futamból álló világbajnoki sorozat 12., murvás versenyén: elhunyt Michael Park, az észt Markko Märtin (Peugeot) navigátora - jelentették be a szervezők. "Győzött" a norvég Petter Solberg (Subaru).

City tour - Budapest Classic Grand Prix

Igazi autóversenyt talán 1964-ben rendeztek Budapesten legutóbb, a Városligetben. A Budapest Grand Prix-n BMW-k, Ford Lotus Cortinák, Saabok, Wartburgok és Mini Cooperek köröztek, s most ezek kortársai gördültek rajtdobogóra. A versenyzők között ott volt Ocskay Zoltán is. Fotó: Oszolik András, Roóz Péter és DaimlerChrysler Automotive Hungária.

Módi - Ford Fiesta 1.6 TDCi Ghia

Mindig is remek, népszerű kis kocsinak számított, ezzel az új, erős dízelmotorral pedig még divatosabb a Ford Fiestája. Az meg nem az "ő" hibája, hogy ennyire drága.

Betyár - Ford Fiesta ST

Közel azt tudja, mint pályatársai, de, hogy mégsem, azt alacsonyabb árával kompenzálja. A Ford Fiesta ST egy baromira szerethető és élvezhető kis utcai sportgép, ráadásul meg még tök jól is néz ki.

Loeböt már kerülgeti a Ford

A szezon végével időlegesen (?) visszavonul a PSA két ralicsapata, a Citroen és a Peugeot, a legnagyobb ászt, előbbi franciáját máris hírbe hozták a Forddal. Sebastien Loeb egyelőre csak azt szögezte le, hogy nem egyéves váltásban gondolkodik...

Loeb-rekord az Akropoliszon

A világbajnoki címvédő Loeb nyerte a murvás Akropolisz-ralit, a 16 futamból álló sorozat nyolcadik versenyét. A Citroen favoritja mögött Gardemeister (Ford), illetve hát csapattársa, a másodszor, utoljára még besegítő Sainz mester végzett dobogós helyen. Loeb rekordot döntött, növelte előnyét, a Citroen meg kielőzte a Peugeot-t. Papírforma.

Meleggyűlölők a Ford autógyár ellen

Bojkottot hirdetett a Ford autógyár ellen egy amerikai konzervatív vallási szervezet a melegek "túlzott támogatása" miatt. A fundamentalista szervezetnek egyébként nem ez az első ilyen akciója, kilenc éve hasonló hadjáratott hirdetett a Walt Disney ellen, ami érdektelenségbe fulladt.

Véget ért BL-nyereményjátékunk

Schumi helyett Loeb

A világbajnoki címvédő Sebastien Loeb simábbnál is simább győzelmét hozta a Ciprusi rali, az idei sorozat hatodik, murvás futama. A Citroen franciája mögött másodikként az osztrák Manfred Stohl végzett egy privát Xsarával, harmadik az észt Markko Märtin (Peugeot) lett. A mi Benik Balázsunk (Ford) rögtön az elején kiesett, de Petter Solberg (Subaru) és Marcus Grönholm (Peugeot) sem vitte többre.

Ciprusi rali Benikkel

Két héttel Szardínia laza murvája után péntektől Ciprus durváján, az idei hatodik vb-futamon csapat a ralielit. Ismét szerencsét próbál a mi Benik Balázsunk is.

Tegnapután - Ford Focus 1.6 Ti-VCT Ghia Kombi

Mi van, ha semmi érdekes nem jut eszembe az új Ford Focusszal kapcsolatban, ha a tesztelt modell nem WRC, nem is ST, de még csak nem is a kétliteres dízel? Ráadásul kombi. Semmi. Az én hibám, nem azé a ráncfelvarrt, még jobb bestselleré, amelyet milliók választanak munkatársul, joggal.

Játsszon és nyerjen!

Árháború törhet ki Kína autópiacáért

Árháborútól tartanak a világ vezető autógyártói a kínai piacon. A General Motors hárommilliárd dollárt fektet be, hogy megduplázza kínai termelését. A Ford a vezető kínai autógyártóval és a Mazdával közösen próbálja megkaparintani a vezető pozíciót. A piacot azonban továbbra is kínai gyártók vezetik, ugyanis egyelőre senki sem tudott árban alájuk ígérni.

Mexikó is Solbergé

Svédország után Mexikóban is a norvég Solberg nyert - a ralivébé harmadik futamán győzelemmel debütált a 2005-ös Subaru Impreza WRC. Második és harmadik a Peugeot-t hajtó finn Grönholm, illetve az észt Märtin lett. Jó hétvégéje volt még a Mitsubishinek, kevésbé a Citroennek, a Fordnak és az új Fabiával premierkedő Skodának. Solberg egyéni összetettben is az élre állt, a konstruktőrök pontversenyét a Peugeot vezeti.

Genfi autósmozi II.

Az [origo] autósmozi genfi különkiadásának második részében még több gyönyörű újdonságot és hölgyeményt lehet jól megnézni.

A Genfi Autószalon legfontosabb újdonságai

Megnyitotta kapuit a 75. Nemzetközi Genfi Autószalon. Folyamatosan frissülő összeállításunkban nyomon követheti a legfontosabb premiereket, rengeteg képet, videót is nézhet az újdonságokról.

Narain Karthikeyan 2005

Nehéz választás - Ford Mondeo 2.2 TDCI Ghia Executive és 3.0 V6 Ghia

Aki beleül a Ford Mondeo Ghia felszereltségű V6-os, háromliteres modelljébe, amelynek sebessége eléri a 240 km/órát, aligha állhatja meg, hogy fel ne kiáltson: igen, ez kell nekem! Világképe rendben is marad mindaddig, míg a kereskedő galádul meg nem mutatja neki ugyanazt az autót 2.2 TDCI dízellel. Mert akkor kettéhasad a szíve, különösen ha meglátja a két modell alapára közti mindössze ezer forintos különbséget...

Csendes születésnap - Pontiac GTO

Nemrég ünnepelte negyvenedik születésnapját a muscle car-ok (izomautók) korszakát megnyitó Pontiac GTO. A korabeli Ferrarikat is megszégyenítő gyorsulású Pontiac-re Balázs Viktor emlékezik vissza.

Solberg először győzött a Svéd ralin

A norvég Petter Solberg (Subaru) győzelmével ért véget az 54. Svéd rali, a világbajnokság második futamán még az észt Markko Märtin (Peugeot) és a finn Toni Gardemeister (Ford) ért célba dobogós helyen. Egyéni összetettben - tessék megkapaszkodni - Gardemeister az élen, csapatban meg a Ford.

Bútor: A bérlés az egyetlen út

Már korábban is lehetett sejteni, hogy valami nem kerek. Aztán jött a sajtóanyag, amiből kiderült, hogy egy igazán eredményes csapat, a Citroën Total Rallye Team befejezi a versenyzést, és Bútor Robi alól is kiszaladt a francia autó, esetleg egy gyári WRC lehetősége.

Loeb schumacheri fölényben

A világbajnok, címvédő francia Sebastien Loeb (Citroën) magabiztos győzelmével zárult a szezonnyitó Monte-carlói rali. Kisebb-nagyobb meglepetésre bezzeg második a finn Toni Gardemeister (Ford), harmadik a francia Gilles Panizzi (Mitsubishi) lett.

Esnek-kelnek a Montén

Két nap után a világbajnok francia Loeb (Citroen) toronymagasan vezet a szezonnyitó Monte-carlói ralin, második és harmadik az egyaránt finn Grönholm (Peugeot), illetve Gardemeister (Ford). Több menő is nagyot bukott, fura részeredményekről is beszámolhatunk.

Ralirajt a Montén - mindenki Loeb ellen

Kezdődik a 2005-ös WRC, idén először péntektől vasárnapig a 73. Monte-carlói ralin feszül egymásnak az alaposan megváltozott elit.

Erénycsősz - Ford Focus 2.0 TDCi Ghia

Óvatos duhajnak bizonyult a Ford, amikor megalkotta egyik legsikeresebb modellje, a Focus második generációját: az eddig is igényes műszaki tartalmat sok tekintetben még jobbá tette, ám az autó formájához alig-alig mertek hozzányúlni. A Focus tehát úgy őrizte meg legfontosabb erényeit, hogy közben még több vásárlónak próbál meg tetszeni.

Megválasztották az év szupermodelljét

Camilla Finn brazil szépség nyerte a Ford modellügynökség versenyén Az év szupermodellje címet a hétvégén.

Vizsla 2004

2004-ben naponta százezer látogató jóval százmillió feletti számú keresőkérdést írt be a Vizslába. Ha egymás mellé, egyetlen sorba felírnánk - átlagos betűmérettel - az összes keresőszót, 4000 km hosszan sorakoznának egymás után a szavak és kifejezések. Ezt a szóözönt rendezgetve, gyakoriságokat elemezve néztük meg, kire és mire kerestek 2004-ben a legtöbbet a magyar weben.  

Atkinson is az elitben

A 2003-as világbajnok, norvég Petter Solberg és a francia Stephane Sarrazin mellé az ausztrál Chris Atkinsont ülteti gyári Impreza WRC-be a Subaru ralicsapata. És visszatér - privát Peugeot-val az 1994-es világbajnok Didier Auriol!

Sanyinak sikerült

A spanyol Carlos Sainz (Citroën) győzelmével ért véget a 24. Argentin rali, a világbajnoki sorozat nyolcadik futama. Második csapattársa, a pontversenyben előnyét növelő francia Sebastien Loeb, harmadik a belga Francois Duval (Ford) lett. Mindenki Sanyibája pályafutása 26. győzelmét ünnepelheti az elitben, rekord.

Sarrazin a Subarunál

Amiről suttogtak, már tény: Stephane Sarrazint leigazolta a Subaru ralicsapata, a francia aszfaltmenő 2005-ben minimum nyolc vb-futamon terelgethet gyári Imprezát.

Halálos autóbaleset Vácnál

Rovanperä lett a Mitsubishi élharcosa

Már csak a Subaru adós a 2005-ös felállással, miután kiderült, hogy a másik japán konstruktőr, a Mitsubishi ralicsapata eképp fest: Rovanperä, Panizzi, Galli.

Kresta kapta a másik Fordot

Lassan bezárul a WRC-kör: kiderült, hogy a cseh Roman Kresta lesz a Ford ralicsapatának más(od)ik pilótája.

Áruszállítók 200 km/óra felett

Néhány elszánt angol mérnöknek és tuningműhelynek az a kósza gondolata támadt, hogy izgalmas sportautók helyett áruszállítókat vadítanak meg. Az évek alatt négy Ford Transitot készítettek, amely között a leglassabb is 210-et futott. A csigatempó oka, hogy nem volt benne 590 lóerős Formula 1-es erőmű, és ezért nem teljesítette a 280 km/órát...

Szuperduó a Peugeot-nál, támad a Skoda

Amiről már tudni lehetett, most eldőlt: a következő szezonban a Ford helyett a Peugeot színeiben versenyez Markko Märtin, az idei ralivébé harmadik helyezettje. A Skoda négy pilótát állít csatasorba. Kezd összeállni a 2005-ös WRC-kép.

Gardemeister Focusban

Az eddig skodás finn Toni Gardemeister 2005-ben a Ford ralicsapatát erősíti. Az 1995-ös világbajnok skót Colin McRae is lehet, hogy a kékoválosoknál tér vissza.