A keleti blokk igazi csajozógépei

Minden jampi eljátszott a gondolattal, hogy szakadt Trabant helyett gyors nyugati autóval állít be a bisztróhoz vagy Micike lakótelepi lakása elé. Ez általában illúzió volt, de a szocialista ipar is készített izgalmas sportkocsikat, igaz, a legtöbbjük elérhetetlen versenygép vagy ritka prototípus volt. Léteztek viszont kiskapuk: menő kupék nagyszériás típusok alapjain, fontos extraként a gyorsaság illúziójával.

A legjobb keleti kombi lehetett volna - Dacia 1310 TX Break (1987)

Tágasabb volt, mint a Lada, kifinomultabb, mint a kétütemű Wartburg, és sokkal takarékosabb, mint a Volga. Kombiként a szocialista blokk egyik legjobb választásának tűnt a Dacia 1310 TX, de rémtörténetek keringtek gyatra minőségéről és megbízhatatlanságáról. Veteránkorhoz közeledve persze sok hibáját megbocsátjuk, és felértékelődik a kényelme.

A legmenőbb Daciák nem jönnek hozzánk

A dél-amerikai vásárlók hamarosan már Duster pickupot és 145 lóerős Sandero RS-t is vásárolhatnak.

Tényleg lesz menő pickup a Dacia Dusterből

Egyelőre csak tanulmányként, de elkészült a Dacia Duster pickup változata. Június 18-án mutatják be a Buenos Aires-i Autószalonon.

Bukott a Dacia Logan kombi a törésteszten

Az eddigi legmenőbb Dacia

Új Dacia platóval

Keményebbre vette a figurát két Dacia

Csak a nosztalgia maradt meg apáink álommárkáiból

A Trabantot kipécézték az NSZK-sok, a Daciák mentek vissza a feladóhoz, a Zastavák sorsát pedig a délszláv háborúk pecsételték meg. Nem sok jót hozott a rendszerváltás a keleti blokk elavult gyárainak, néhány mégis megmenekült közülük – igaz, rendszerint nyugati konszernek összeszerelő üzemeként. Kiderítjük, mi történt a 25 éve még Merkur-katalógusban csodált KGST-autómárkákkal. 

A pampák királya - Dacia Duster 1.2 TCe-teszt

Turbómotorral és csillogó-villogó kiegészítőkkel indul harcba a vevőkért a Duster TCe. Így viszont egymillió forintra csökken az árelőnye a konkurenciához képest, és a 4x4 hajtás is hiányzik belőle. Tényleg kasztot vált minden idők legerősebb utcai Daciája?

Itt a platós Dacia Duster

Golyóálló Dacia Duster gépfegyverrel

A hanyatló Nyugat Nivája

„Egy biztonságos ütközést és borulást is be fogunk ma mutatni önöknek az új Duster mellett.” Megkaptunk mindent, a Duster jó volt, a többi inkább tanulságos.

Eredeti ritkaság - Renault 12 TS (1975)-teszt

 Itthon még most is lesajnált típus a Dacia 1300, francia ikertestvére viszont ritka kincs. Kipróbáltunk egyet.

Elektromos Dacia a láthatáron

Ha a piaci környezet lehetővé teszi, a Renault azonnal piacra dob egy elektromos Daciát.

Turbómotort kapott Magyarország kedvenc Daciája

A Frankfurti Autószalonon bemutatkozott a frissített Dacia Duster. Újdonság, hogy kis turbómotorral is kapható lesz.

Jól kipofozták a terepjáró Daciát

Megújult a Dacia Duster, a frissített modell a Frankfurti Autószalonon debütál.

Új Daciára kuporgat a magyar autós

A Sandero az első négycsillagos Dacia

Az Euro NCAP töréstesztjeit eddig kizárólag háromcsillagos eredménnyel zárta a Dacia. A Sanderónak sikerült javítani.

Flancolás helyett - Dacia Duster 1.5 dCi (2011) használt cégautó - teszt

A Renault-nál gondoltak egy merészet, és piacra dobtak egy olcsó szabadidő-autót, amelyet kis hüledezés után úgy elkezdtek venni, mint a cukrot. A Duster nálunk is tarolt, de vajon hogy bírja a strapát, és mennyire zsákbamacska használtan? Egy mezőőr sárdagasztásra használt munkaeszközét próbáltuk ki.

Már olcsó kombija is van a Daciának

Genfben lerántották a leplet a Logan MCV új generációjáról. Már nem egyterű, hanem sima kombi az autó, csomagtartója 573 literes.

Majdnem telitalálat - Dacia Sandero 0.9 TCe-teszt

A piac egyik legolcsóbb új autója, és még érintőképernyős navigáció is van benne. Az orrán meg Dacia-logó, ki érti ezt. A fapadosnak indult márka ma már tisztességes minőséget kínál a Sanderóval, csak a 900 köbcentis turbómotor-ötfokozatú kézi váltó kombóval kellett volna kicsit többet melózni.

Két új Dacia Genfben

A Dacia két új modellt is bemutat a Genfi Autószalonon. Frissül a Duster és jön az új Logan MCV.

Ennyi pénzért ajándék - Dacia Logan-menetpróba

Magyarország legolcsóbb új autója, a második generációs Dacia Logan tágas utasteret, 75 lóerőt, 510 literes csomagtartót, szervokormányt, négy légzsákot és ESP-t kínál kétmillió forint alatt. Ráadásul már a formája is vállalható.

Növelte eladásait 2012-ben a Dacia

Csaknem öt százalékkal növelte eladásait a Renault érdekeltségébe tartozó olcsó márka tavaly, az egész világon közel 360 ezer járművet értékesített.

A Dacia a Renault fejőstehene

A vártnál is több hasznot termel a Renault-nak a Dacia. Ahhoz képest, hogy a márka olcsó, fapados autókat készít, prémiumgyártókhoz hasonló eredményeket produkál.

Francia kapcsolat - Dacia 1300 (1975) veterán teszt

Nem sok példányt találni itthon a Renault 12-es román testvérmodelljéből. Főleg nem ilyen, felújítatlan, eredeti állapotút.

Egy legendát támasztana fel a kétüléses Dacia-sportkocsi

A Dacia brit részlegének vezetője egy kétüléses sportkocsival bővítené a márka kínálatát.

Van élet kétmillió alatt is - Dacia Sandero és Logan menetpróba

Aki ezek után sem vesz Sanderót és Logant, mert nem tetszik neki az autó elején csillogó Dacia feliratos sörnyitó, meg is érdemli.

Átlag alatti a Dacia Lodgy biztonsága

15 új autó biztonságát vizsgálta meg az Euro NCAP, ezek közül mind öt csillagot kapott, leszámítva a Dacia Lodgyt, amely csak hármat.

Videón az új Dacia Logan

Az biztos, hogy ennek a Daciának a külsejébe már nem lehet olyan könnyedén belekötni, de a videó alapján az utastér kidolgozása is fényéveket javult.

900 köbcentis turbómotor az új Dacia Loganban

A Párizsi Autószalonon közzétették az új Dacia Logan és Sandero motorválasztékát. Kis turbómotor is rendelhető lesz.

Idő előtt lebukott az új Dacia Logan és Sandero

Kiszivárgott képeken már látható a négyajtós Logan és a ferdehátú Sandero második generációja. Szerencsére a Dusterrel elkezdett vonalat folytatták a formatervezők, a kínálatban megjelennek a kis benzines turbómotorok.

Apa felizgul egy doboztól - Dacia Lodgy-teszt

Összerándul a gyomra, ha szeretett porontyai fagylaltot kennek az üléskárpitra? Hajhullást kap attól, hogy le kell mondani egy csomó hasznos holmiról, mert nem fér már be a még hasznosabb dolgokkal telepakolt csomagtartóba? A Dacia új egyterűje egy sereg hasonló kérdésre tudja a választ meglepően kevés pénzért. Lépten-nyomon érezni rajta a spórolás jeleit, de egy használati tárgy már csak ilyen, még akkor is ha úgy néz ki, mint egy rendes autó.

Lebuktak az új Daciák

Egy német magazin már kiszivárogtatta az új Logan és Sandero képeit, mindkettő még idén megérkezik a kereskedésekbe.

Praktikus román dokkmunkás: Dacia Dokker

A tolóajtókkal szerelt Dacia a Renault Kangoo-ból készült, de olcsóbb lesz nála.

A vártnál is olcsóbb lett a Dacia új egyterűje

Elkészült a Dacia Lodgy hivatalos magyarországi árlistája: a legolcsóbb ötüléses változat 2,79 millió forintba kerül, Renault Credit finanszírozással ebből további 300 ezer forint kedvezmény jár.

Dokkmunkásokról nevezték el az új Daciát

A Lodgy mellett újabb egyterűvel bővül a Dacia kínálata. A Dokker alapjait a Renault Kangoo adja.

Másfél millió forintos autót mutat be a Dacia

Várhatóan Citadine néven mutatkozik be a Dacia legújabb modellje. Az ötajtós, Renault Twingo-méretű kisautó alapára másfél millió forint körül lesz.

Vagány is lehet a Dacia egyterűje

Számítógéppel készítették el a hárommilliós Lodgy tuningolt változatát. A hétszemélyes családi autó ebben a formában a diszkó előtt is megállná a helyét.

A hárommilliós Dacia egyterű titka

9900 euróért - gyakorlatilag féláron - kínál egy Renault Scenic-méretű egyterűt a Dacia. Ott toporogtunk a genfi leleplezésen az első sorban, hogy szó szerint mindenki más előtt láthassuk a magyar családok álmát, a Lodgyt és ahogy lehetett, megrohamoztuk a kiállított autókat, hogy rájöjjünk a viccesen alacsony alapár titkára. Tülekedő újságírók, táncoló főnök, csüggedő kínaiak és a Genfi Autószalon egyik legjobb ár/érték arányú autója.

Hatalmas csomagtartót kapott a Dacia egyterűje

A Logan, a Sandero és a Duster után újabb modellel bővíti kínálatát a Dacia. A Genfi Autószalonon bemutatkozó Lodgy egy klasszikus családi egyterű akár hét üléssel és a márkától megszokott gigantikus csomagtérrel.

Az utcán csípték el a Dacia Lodgy-t

Romániában, az utcán filmezték le a Dacia új buszlimuzinját.

Hivatalos fotókon az új Dacia egyterű

Öt- és hétszemélyes kivitelben is kapható lesz a 4,5 méteres Dacia egyterű, a Lodgy. A hivatalos képek alapján a kicsit Granc Scénices megjelenésű modell orra kifejezetten mutatós.

Versenyautó készült az új családi Daciából

Bár a Lodgy kompakt buszlimuzin csak a márciusi Genfi Autószalonon mutatkozik be, a jégralira készített versenyváltozatát már most leleplezte a Dacia.

Kétmilliót okosan is el lehet költeni autóra

Egy alulmotorizált új autó helyett ugyanannyi pénzből akár alig használt jól felszerelt típusokat is vehetünk garanciával. Utánajártunk, hogy a legolcsóbb új autók áráért mire számíthatunk a használtpiacon.

Autók egy éves BKV bérlet áráért

Manapság százezer forintért is hozzá lehet jutni érvényes műszaki vizsgával rendelkező autóhoz. A szocialista márkák helyett mi inkább a nyugati autók közül választanánk: leginkább a régi Swift a befutó.

Már nem lehet kétmillió alatt új autót kapni

Három Renault, két Suzuki és két Dacia is található a nálunk kapható legolcsóbb új autók között, legbarátibb árcédula ezúttal egy Dacián található, de a legjobb ár/érték aránnyal jelenleg a Suzuki miniautója, az Alto dicsekedhet.

Popster néven jöhet a Dacia új egyterűje

Várhatóan jövőre jelenik meg az európai piacon a Dacia új egyterűje. A Popster tolóajtókkal és jól variálható utastérrel érkezik.

Videón a 850 lóerős Dacia

Már javában tesztelik a június végi Pikes Peak hegyiversenyre készített Duster versenyautót.