Kívül kisebb, belül nagyobb az új Yaris, elvileg vezetni is jobb lesz

Bár csak egy év múlva lehet megvenni, a Toyota már megmutatta a kisautó negyedik nemzedékét.

Vezettük a BMW-t, amit a márka rajongói nehezen fognak elfogadni - BMW 1-es (F40) menetpróba

Az új 1-es már nem hátul, hanem elöl hajt, és a selymesen járó hathengeres motor is eltűnt a kínálatából. Ettől függetlenül még mindig jó vezetni, a fronthajtásnak pedig komoly előnyei vannak a helykihasználás szempontjából.

Az okos használtautó-vásárlás 5 aranyszabálya

Legtöbbünk számára az autó a második legnagyobb befektetés az ingatlan után, és nem igazán engedhetjük meg magunknak, hogy elkönnyelműsködjük a választást. Százezres, milliós tételeket veszít az, aki nem fontolja meg alaposan a döntést. Bár a használtautó-vásárlás rengeteg buktatót rejt, ezt az 5 pontot betartva minimalizálható a kockázat.

Elgurult a gyógyszer a Mininél, eszelős sportautó lett a családi kombiból - Mini Clubman John Cooper Works (2019) teszt

Egyszerre vicces és félelmetes az új Clubman JCW, akárcsak Stephen King mozikban garázdálkodó gonosz bohóca. A kis kombi a ráncfelvarrás után nemcsak csinosabb lett, de a motorjában is találtak még 75 lóerőt, amitől kifordult magából.

Talán a Mátrából is Itáliát varázsolna - Fiat 500X Sport menetpróba

Sportos hangolású csúcsmodellel bővült a Fiat 500X palettája, amit Magyarországról elsőként próbálhattunk ki. Külföldön nagy sikerre számíthat, itthon is feltűnést fog kelteni.

A dízel nem jött be, hibridként kap új esélyt a boxermotor - Subaru Forester e-Boxer menetpróba

Az egyre szigorodó európai károsanyag-kibocsátási normák az olyan kis márkák életét sem hagyják változatlanul, mint a Subaru. A japán gyártó nem esett pánikba, inkább kifejlesztett egy vadonatúj hibrid rendszert a védjegyének számító boxermotor és összkerékhajtás mellé.

Ezekkel a Mercedesekkel garantáltan ingyen parkolhat, és a tankolás sem tétel

Az elektromos autóké a jövő, de a jelen sokkal inkább a plug-in hibrideké, a konnektorról tölthető, de belsőégésű motorral is rendelkező autóké. Nemcsak mi gondoljuk ezt így, de a Mercedes is ezen az állásponton van. Németországban jártunk, ahol a márka legfrissebb, alternatív hajtásláncú modelljeivel ismerkedtünk meg közelebbről. A plug-in hibrid technológia mellett volt egy kakukktojás is, amelynek a kipufogójából legfeljebb víz távozott.

Ez a Focus nem a flottások autója, a boyracereké annál inkább - Ford Focus ST menetpróba

Bár a megjelenése erősen hétköznapi, ez ne tévesszen meg senkit: az új Focus ST egy komoly és precíz fegyver, amitől még az etalonnak tartott Honda Civic Type R is tarthat.

Újjászületett Európa kedvenc kisautója, bár ez alig látszik rajta - Renault Clio V menetpróba

Teljesen új technikával és minőségi belsővel érkezett meg Magyarországra a Renault Clio ötödik generációja. A legolcsóbb kivitel 3,35 millió forintért vihető haza.

Végre egy autó, ami tényleg olyan keveset eszik, amennyit ígér - Lexus UX 250h-teszt

A Toyota hibrid rendszere a mostani generációval forrt ki igazán, a Lexus kis SUV-ja ugyanis annyit fogyaszt vele, mint egy miniautó, ráadásul úgy megy, ahogy arról egy Prius csak álmodhat.

Sötét nagyúr és kínai SUV-paródia - legek a Frankfurti Autószalonról

A világ legnagyobb autószalonját egy, de még a két teljes sajtónap alatt is lehetetlen feldolgozni, annyi inger éri az embert folyamatosan. Szépségek és szörnyetegek, múlt és jelen keveredik egy jó 2-3 négyzetkilométeres területen. Szubjektív írás következik a legérdekesebb, legizgalmasabb, legszebb részletekről.

A Frankfurti Autószalon legérdekesebb autói (2019) galéria

A kínaiak már a spájzban vannak? Megnéztük az autóikat Frankfurtban

Sosem kellett félteni a kínai autógyártókat, ha arról volt szó, hogy lenyúlják más ötleteit, és ugyanilyen vehemenciával próbáltak már az európai piacra is többször betörni. Ebbe azonban néhányszor beletört a bicskájuk, ezért idén óvatosabbnak tűnnek. Ami késik, nem múlik?

Kínai Autógyártók a Frankfurti Autókiállításon galéria

Frankfurtból jelentjük: feltámadt a legendás Land Rover

Végre utódot kapott a 68 évig gyártott angol terepjáró, a Land Rover Defender. A sokkal személyautósabb, de azért továbbra is remek terepjáró-képességű második generáció a szlovákiai Nyitrán készül egy vadonatúj gyárban.

Nem felejtjük el a magyaroknak, hogy átpöföghettünk a Trabantokkal

Harminc évvel ezelőtt, 1989 szeptemberében történelmi pillanat következett be a magyar-osztrák határzárnál: miután pár héttel korábban rést ütött rajta a Páneurópai piknik, végre teljesen megnyílt, és nyugatra távozhatott a nálunk tartózkodó több tízezer NDK-s menekült. A jubileum alkalmából a korszak (ma már veterán) autóival érkezett Magyarországra egy német különítmény, hogy az eredeti helyszíneket bejárva emléktúrán emlékezzenek meg a kommunizmust felváltó szabadságról.

1989-es határnyitás jubileumi NDK emléktúra galéria

Vagányságból leckét ad a Vitarának az új Nissan Juke

A második generációs Nissan Juke formája már nem olyan extrém, de azért így sem olvad bele a tömegbe.

Úgy gyorsul az első villany-Porsche, hogy a gyári pilóta sem bírja

A rengeteg, lassan csepegtetett információ és álcázott autókat mutató kémfotó után a Porsche végre hivatalosan is leleplezte a Taycant, a Tesla Model S eddigi legkomolyabb kihívóját. Szériaállapotban is szinte ugyanúgy néz ki, mint a négy évvel ezelőtti Mission E tanulmányautó.

300 lóerő tombol benne, de az embereket csak az emblémája érdekli – Cupra Ateca teszt

Vajon jó ötlet egy induló sportautó-márkát egy városi terepjáróval bevezetni a piacra? Imázs szempontjából nem biztos, viszont anyagilag így vállalják a legkisebb kockázatot.

Megdőlt az autós sebességrekord, nem fogja elhinni, mennyivel mentek

A több ponton módosított Bugatti Chironnal sikerült nagyon megközelíteni egy elérhetetlennek tartott álomhatárt.

Szteroidokon hizlalt táncművész – Renault Mégane RS teszt

A Renault mestere az erős ferdehátúknak. Vajon a Mégane RS felnő-e az elődei jó híréhez, vagy csalódást okoz, mint az utolsó Clio RS?

Egy sztármérnök elárulta a keserű igazságot az elektromos autókról

Az elismert motorfejlesztő, Fritz Indra szerint a konnektoros hibrid a második legnagyobb hazugság - de csak a villanyautó után.

Túlsúlyos divatdiktátor, ami nem fél a sártól - Range Rover Evoque D180 AWD teszt

Újjászületett a stílusikon Range Rover Evoque, a jómódú városi anyukák kedvenc SUV-ja. A második nemzedék kívül alig változott, éppen ezért továbbra sem nézi ki belőle senki, hogy mire képes terepen.

A kalaposok kedvence, aminek az érdi emelkedőn felforrt a vize

A Skoda utolsó farmotorosa nyugati mércével már megjelenésekor is elavultnak számított, mifelénk azonban kifejezetten kívánatos volt. Ma már nehéz szépet találni belőle, de íme, egy hibátlan csúcskivitel, a GLS.

A tápláléklánc csúcsán - BMW X7 M50d teszt

A cetcápákról tudjuk, hogy hatalmasak, nyugodtak és nem esznek embert, ugyanakkor nincsen természetes ellenségük. Az X7-es BMW drabális méreteivel egyszerre lenyűgöző és ijesztő, de valamiért sokkal kevésbé hat agresszívnek, mint kistestvérei, az X5-ös vagy az X6-os. Egy hetet töltöttünk a gyomrában és meglepő felfedezéseket tettünk.

Ha a legerősebb Vitara is gyenge, a Honda kínálja a megoldást

Jazz alapokra építkezve a töretlenül menő SUV kategóriában indított versenyzőt a Honda 2015-ben a régi-új HR-V név alatt, most pedig megfejelte egy, a Civicben debütált izmos turbómotorral. Ilyen jó ajánlólevéllel el lehet még rontani bármit?

Az ukrán kisautó, ami meg akarta hódítani Nyugat-Európát

Az elvtársak Nyugat-Európában is árulták a Zaporozsecet, meglehetősen kevés sikerrel. Viszont ennek köszönhetően szép katalógusok születtek a léghűtéses kisautóról.

Ez a magyar autó úgy megy, mint egy Porsche, de a család is belefér - Mercedes-AMG A 45 és CLA 45 menetpróba

Még soha senki nem gyártott olyan erős és gyors ferdehátút, mint a Kecskeméten készülő Mercedes-AMG A 45. Igaz, hogy elképesztően drága, de a képességei is ennek megfelelőek, ráadásul a motorját, ami a legnagyobb fajlagos teljesítményű a világon, egyetlen szakember rakja össze Németországban.

Ha már unja a Qashqai-t, a Mazdának van egy izgalmas ajánlata – Mazda CX-30 menetpróba

Az új Mazda CX-30 és a CX-3 közötti különbség jóval több a nullánál, előbbi egy kategóriával nagyobb és technikai értelemben már a japán gyártó újgenerációs modelljei közé tartozik. Viszont a CX-30 alig több egy enyhén emelt Mazda3-nál, aminek előnyei és hátrányai is vannak, például terepen ügyesebben, aszfalton ügyetlenebbül mozog.

Olyan helyen jártunk, ahol ingyen se kéne a japán autó – galéria

A hétvégén lezajlott a 18. Nemzetközi Amerikai Autó Fesztivál Komáromban, több mint 1500 gépcsoda vette be a Monostori erődöt.

18. Nemzetközi Amerikai Autó Fesztivál

Az autóipar szégyene, hogy az új típusok is pillanatok alatt ellophatóak

Egy angol teszt megmutatta, hogy főleg a kulcs nélküli rendszerrel felszerelt autók gazdáinak kell félnie.

Végre egy SUV, amiben csak nevetünk az úthibákon – Citroën C5 Aircross 1.5 BlueHDi teszt

A Citroën azt ígéri, a különleges felfüggesztésnek hála nincs kényelmesebb szabadidő-autó a C5 Aircrossnál, ami azonban csak részben igaz.

60 éves a Mini, amely forradalmasította a kisautókat

A napjainkra már brit prémiummárkának hívott Mini képviselői tudják, hogyan kell ünnepelni egy nagy évfordulót. És a helyszínválasztás is tökéletes volt: a legnagyobb magyar veteránautó-verseny melletti kiállítótér. Képes összeállításban mutatjuk be a felhozatal régi különlegességeit, és egy új kakukktojást.

Új luxusmárka érkezik hazánkba, ilyen lesz a kínálata

Az elmúlt időszakban számos luxusmárka nyitott képviseletet és bemutatótermet Magyarországon. Jövő tavasszal egy újabb exkluzív névvel bővül a lista, ugyanis hazánkba érkezik a nem éppen olcsó autóiról ismert Aston Martin. Ott voltunk a bejelentésen.

Aston Martin bevezetése Magyarországon galéria

Mini 60. évforduló Hungaroring galéria

Az Audi villanyturbóval lehelt új életet a dízelmotorba – Audi A4 menetpróba

Lágy hibrid technológiával és új fedélzeti elektronikával frissült a bestseller A4, az S4 orrába pedig benzines helyett egy bivalyerős, villanyturbós dízel került.

Múzeumban porosodó autók? Ugyan, ezek kőkeményen versenyeznek!

Már második alkalommal érkezett Magyarországra az európai historic pályaautók színe-java, hogy kategóriákra bontva késhegyre menő küzdelemmel szórakoztassa a közönséget. Természetesen a Porschék, Lolák, Chevronok és társaik dübörgése volt a legnagyobb attrakció, de a Hungaroring Classic kiállításaival és betétprogramjaival is magasra helyezte a mércét.

Hungaroring Classic verseny és kiállított autók galéria (2019)

Hungaroring Classic C-csoportos versenyautók galéria

A felkelő nap és a lenyugvó gyorshajtók országa - Így közlekedik Japán

Rossz oldalra beszerelt kormány, elképesztő sebességkorlátozások és magas költségek: elsőre nem tűnik csábítónak útra kelni a szigetországban. Valójában azonban lenyűgöző az úthálózat csakúgy, mint a közlekedési morál, a parányi dobozautókkal és furcsa taxikkal fűszerezett autóállomány pedig egyik ámulatból a másikba ejt. És akkor még nem is esett szó a szupervonatról! Több száz kilométert tettünk meg Japánban, egy részét vadonatúj Lexusokat vezetve, és feltárult egy teljesen más világ.

Együtt retteg a család, ha apu padlóig nyomja a gázt – Mercedes-AMG GT 63 S 4MATIC+ teszt

A gyorsulásától megrettennek az utasok, a fogyasztása egy kamionéval ér fel, az árából egy kertes családi ház is kijön. Teszteltük a világ leggyorsabb négyajtós autóját, amely azt ígéri, hogy egy szupersportkocsi teljesítményét ötvözi egy luxuslimuzin kényelmével.

Lexus vezetés Japán (2019) galéria

Japán közlekedése (2019) galéria

Benzint, gázolajat, hidrogént és áramot is lehet bele tankolni - Mercedes GLC (2019) menetpróba

Persze nem egyszerre, de ettől még lenyűgöző, hogy hányféle hajtáslánc kapható a felfrissített Mercedes GLC-hez. A lágy és a konnektoros hibrid hajtástól kezdve az üzemanyagcelláson át az 510 lóerős V8-asig bármi kérhető, csak a hathengeres dízelt keressük hiába az árlistán.

Itt a villanyautó, ami egy töltéssel már elmegy annyit, mint egy benzines

A Kia e-Niro teslás hatótávot ad elérhetőbb áron, egy családi SUV minden praktikumával.

A csodafegyver neve: ember – így készülnek a Lexusok

Egy évszázadnyi hátránnyal indult a Mercedeshez, pontosabban Carl Benz első autójához képest, mára viszont Japán első számú prémiummárkájaként jegyzik, és kompakt SUV-tól a luxuskupéig komoly palettával van jelen a világ nagy részén. Az idén születésnapos Lexus három fő védjegyévé a dizájn mellett a hibrid hajtás és a sok kézműves részletmegoldás vált. Japánban néztük meg, hogyan tervezik, gyártják a prémiummodelleket, és igazi megszállottakba botlottunk.

Lexus gyár Kyushu galéria