autós olvasnivaló
címke rss- kapcsolódó címkék:
- autóteszt
- veterán autó
- elektromos autó
- SUV
- német autó
- Legfrissebb
- Legrégebbi
Még mindig nagy a baj az európai új autók fogyasztásával
Hiába fejlõdnek a hajtástechnológiák, ez is kevés a javuláshoz a sok SUV és a dízelek csökkenõ népszerûsége miatt. Mindez sokba kerülhet a gyártóknak.
Olyan hátsó lámpát kapott a legújabb Audi, amilyen nincs másik autónak
A ráncfelvarráskor jelent meg a világ legfejlettebb fényforrása a Q5 extralistáján.
Rég láttunk ilyen bátor Opelt, ez lehet Európa új slágere
Az Opelektõl eddig megszokottól teljesen eltérõ formatervvel érkezik a Mokka második generációja, a belsejét pedig kijelzõk uralják. Elektromos változata mellett a benzin- és dízelmotorok is részei maradnak a kínálatnak, valamennyi a PSA-tól megörökölt technikát kapja. Részleteiben is bemutatjuk az új kisméretû SUV-ot, amely a Vitara és társai egyre népszerûbb kategóriájába érkezik.
- címkék:
- autós olvasnivaló
- Opel Mokka
- Opel
- Címkefelhõ »
Type R-nek látszik, pedig csak ezres motor hajtja - Honda Civic 1.0 CVT teszt
A Honda Civic nemcsak az egyik legtágasabb, hanem az egyik a legsportosabb kompakt autó a mai mezõnyben, meglepetésre még a legkisebb motorral is jól megy. Most kapott egy modellfrissítést, de a különbségeket nagyítóval kell keresni.
A magyar autógyártás 10 legérdekesebb terve
Szürke taxi, farmotoros prototípus, dízel mopedautó, KGST-elemekbõl összeállított kabrió és katonai terepjáró is szerepel a Made in Hungary különlegességek sorában. Sokuk megérdemelte volna, hogy nagy sorozatban készülhessen, némelyik modell blamázs volt, de közös vonásuk, hogy licenc helyett hazai tervek alapján készültek. Összegyûjtöttük a 10 legérdekesebb magyar autót.
Top 10 - a magyar autóipar legérdekesebb tervei (galéria)
- címkék:
- magyar autó
- autós olvasnivaló
- Címkefelhõ »
Már a belépõ Suzuki is hibrid, csak odaveszett néhány lóerõ
Kipróbáltuk a mini SUV-nak öltöztetett, modellfrissítés utáni Ignist, ami a lágy hibrid hajtás miatt kicsit gyengébb, de takarékosabb lett a réginél.
Elvileg jobban fogyaszt, csak nem vesszük észre - Mazda2 1.5 teszt
A már nem épp fiatal Mazda2 alaposan megújult 2020-ra, felvarrták a külsõ ráncait, új kütyüket és egy nagyon enyhe hibrid rendszert is kapott. Egyik sem változtatta meg gyökeresen a karakterét, aki szívómotoros, régi vágású kisautót keres, annak továbbra is ez talán a legjobb választás.
Megmutatjuk, miért tûnik el a Lada Európából
Az AvtoVAZ többségi tulajdonosa, a Renault-Nissan-Mitsubishi Szövetség úgy döntött, hogy az orosz márka termékeit kivonja az európai piacokról, így a magyarról is. Öt éve épp nálunk indult újra a nyugati értékesítés - most visszatekintünk erre az idõszakra, és bemutatjuk a váratlanul jött piaci kivonulás hátterét. Cikkünk végén pedig a Lada 50 éves jubileumáról is megemlékezünk.
- címkék:
- orosz autó
- autós olvasnivaló
- Lada
- Címkefelhõ »
Néma környezetvédõ, ami egy pillanat alatt vadállattá válik - Volvo XC60 Polestar Engineered-teszt
Az XC60 Polestar a legerõsebb Volvo, ráadásul zöld rendszámos, mert tölthetõ hibrid. Tud villámgyors és villanyautó is lenni, de egyszerre a kettõ nem megy neki. A futómûve és féke egy versenyautóban is megállná a helyét, de ettõl még nem lesz igazi sport SUV.
A Volkswagen megcsinálta a BMW X6 kicsinyített változatát
A Nivus nevû kis terepkupét Brazíliában fejlesztették elsõsorban a dél-amerikai piac számára, de 2021-tõl Európában is forgalmazni fogják.
A BMW bemutatta az autót, ami minden rajongót meglepett
A 4-es kupé formája legalább annyira megosztó, mint közel húsz éve a Bangle-féle 7-esé volt.
Kilép a Ferrari árnyékából a legendás olasz autómárka
A jelenleg veszteséges olasz autógyártó az FCA-PSA autógyártó óriáskonszern legnagyobb presztízsû márkájaként teljes megújulást tervez sok új modellel és elektromos hajtásokkal.
Elárulta titkát a Zöld pokol királya, így döntötte meg a 35 éves rekordot
Egyetlen ember van a világon, aki 6 perc alatt körbe tudott érni a világ legnehezebb versenypályáján, a Nürburgring Nordschleifén. Timo Bernharddal elevenítettük fel a két évvel ezelõtti rekord történetét.
Nem hibrid, cserébe gyönyörû a Lexus új, méregdrága kabriója
A méregdrága LC kabrió csak V8-assal készül, hogy a jó idõ mellett a motorhangot is élvezzék benne.
Sosem látott árakon vehet Magyarországon villanyautót
Új, elektromos autó 5 millió alatt. Érdekel valakit? Nem kínai dodzsem és vagy no-name mopedautó, a Smart Forfour ennyirõl fog indulni, ha valaki megkapja rá az állami, 2,5 milliós támogatást. De a többi elektromos hajtású modell ára is figyelemreméltó, fõleg, hogy közben a benzinesek és a dízelek folyamatosan drágulnak. Tehát már eljött az idõ, hogy megérje elektromos autót venni?
Kívül Opel, belül Peugeot – Opel Corsa 1.2 Turbo teszt
Az új Opel a ruhája alatt ugyanaz a kocsi, mint az Év autójának megválasztott Peugeot 208, aminek szerencsére sokkal több az elõnye, mint a hátránya.
1990-ben szükségautó volt, 2020-ban játékszer
A Trabantot ma sem kell bemutatni senkinek, pedig jó ideje kilépett a mindennapjainkból. Ám amíg a keletnémet minimálautó a kilencvenes évek végén még nevetség tárgya volt, ma már õszinte mosolyt csal az arcokra. Íme, egy történet arról, hogyan hozhat lelki békét 2020-ban a duroplast karosszéria és a két ütem – hobbiautóként.
Ezentúl még nehezebb lesz az autóknak öt csillagot elérni a törésteszten
Az EuroNCAP felülvizsgálta a tesztelési protokollt, olyan dolgokat is vizsgálni fognak, amiket korábban nem néztek.
Régen lesajnálták, mára irigyelt játékszer a Trabant - galéria
Ez az új Porsche majdnem kabrió, de még trükkösebb a teteje
Az aktuális 911-esbõl a kupé és a vászontetõs után megérkezett a félig nyitott Targa is.
Skandináv lottó - Volvo V50 használtteszt
Vettem egy tízéves, megkíméltnek tûnõ V50-est, amely mûszakilag egy Ford Focus, svéd jó ízléssel szabott báli ruhában, igényesebb szolgáltatásokkal, de változatlanul szuper útfekvéssel. Csakhogy a bombabiztos 1,8-as benzinmotorral is akadnak árnyoldalai, hogy mást ne mondjak, sosem húztam még ki annyiszor nívópálcát, mint az elmúlt fél évben. Akkor megérte az úri muri, vagy nem?
Ahol jól megfér a rozsdás Lada és a csillogó Rolls-Royce egymás mellett – Így autóznak Oroszországban
Bár a Youtube-ot elárasztják az orosz sofõrök horrorbaleseteirõl készült videók, a valóságban kevésbé félelmetes a közúti közlekedési helyzet a világ legnagyobb országában, de Nyugat-Európához és hazánkhoz képest azért veszélyesebb itt autózni.
A bestseller második, javított kiadása - Renault Captur teszt
A Renault hamisítatlan francia márka: mindig érzékenyen reagált a divatra. Ahogy egyterût, úgy SUV-ot is az elsõk között fejlesztett. Így lehetséges, hogy a Captur, a legkisebb városi terepjárójuk már a második generációjánál tart. Divatos, tágas, vidám, és dízelként takarékos is, de a váltójával nem sikerült kibékülni.
Most csak kicsit hibrid, de lehet zöld rendszámos is - Ford Kuga 2.0 EcoBlue mHEV teszt
Az új Kuga már nemcsak az egyik legjobb vezetési élményt, de az egyik legnagyobb utasteret is adja a kompakt szabadidõ-autók között, ráadásul háromféle hibrid hajtás is elérhetõ hozzá. Ezúttal dízelmotorral kombinált lágy rendszerrel próbáltuk, de lehetne öntöltõ, vagy akár zöld rendszámra jogosító plug-in is. Kár, hogy a tudásához képest a külseje meglepõen visszafogottra sikerült.
Újra van farmotoros Skoda, meg fog döbbenni, miket tud
Több mint 300 lóerõvel is meg lehet venni bõ fél év múlva az Enyaq iV elektromos SUV-ot, de készüljünk fel rá, hogy nem lesz olcsó.
Az ezredforduló legizgalmasabb autói
Hosszú évtizedeken át a Baby boom, majd az X generáció tagjai úgy számoltak, hogy a 2000. évre forradalmi változások lesznek az autóiparban. Nos, mint kiderült, tévedtek, maradt a négy kerék, a belsõ égésû motor és még a visszapillantó tükör is, de tagadhatatlan újításokat hozott az evolúció. Íme, a kor 10+1 emlékezetes autója, amelyek lassan youngtimer korba lépnek - szavazzon a gyõztesrõl!
Készül a BMW, ami sokkolni fogja a márka rajongóit - BMW 4-es bemutató
Már az utolsó simításokat végzik a földig érõ vesékkel érkezõ 4-es kupén, amit állítólag a 3-asnál is jobb lesz vezetni.
Ennyiért más nem ad 150 lóerõt: teszten a valaha volt legerõsebb Dacia
Az új benzines csúcsmotorral az autópálya belsõ sávjában sem forgalmi akadály többé a Duster, de arra azért ne számítsunk, hogy kanyarvadász sportterepjáró vált belõle.
Top10: az ezredforduló legizgalmasabb autói (galéria)
Egy benzines óriás nem fogyaszthatna ennyit – Toyota Camry 2.5 Hybrid teszt
A Toyota Camry 15 év után visszatért Európába, az új generáció mûszakilag alig különbözik a Lexus ES-tõl, de sokkal olcsóbb nála. Ráadásul erõs és fejlett öntöltõ hibrid hajtással, 2,5 literes benzinmotorral is takarékosabb, mint a dízelek.
Nagyon megy, alig fogyaszt, és a család is belefér - BMW 330d Touring xDrive teszt
Amikor sok autógyártónál már a négy henger is luxusnak számít, akkor megbecsüli az ember, hogy van még márka, ahol a hathengeres is belefér a palettába. A BMW 3-as kombi a nagy dízellel igazán harmonikus párost alkot, fölényes erejû, mégis takarékos és praktikus családi autó vált belõle.
Így nem károsodik az autó, ha csak ritkán használjuk
A koronavírus-járvány és a kijárási korlátozás miatt szinte mindenki kevesebbet indul útnak, sõt, jó pár autó már hetek óta mozdulatlanul ácsorog a parkolóhelyén, vagy jobb esetben a garázsban. Azért ilyenkor is ajánlott néhány praktikával óvni az állapotukat, mert késõbb többek között az E10 benzin, a lapos téli gumi és a kasztni üregeiben lévõ útszóró só is okozhat kellemetlen meglepetéseket.
Kitágult orrlyukkal áll be a sorba, de igazi BMW maradt? – BMW 118i teszt
F40-ese már nemcsak a Ferrarinak, hanem a BMW-nek is van: az új 1-es gyári kódneve ez. A prémium kompakt harmadik generációja elvesztette azt a tulajdonságát, amivel elõdei kilógtak kategóriatársai közül, de ezért bõven kárpótol más téren.
30 éve minden kamaszfiú erre a vagány Mercedesre vágyott
A hatalmas hátsó szárnya miatt ikonná vált 190 Evo II-vel még Schumacher is versenyzett, az utcai verzió árából 16 darab Lada Samara jött volna ki.
Mustang-motor van benne, de a gyereket is el lehet vinni vele az óvodába
A Ford Focusok királya, az ST egy hétköznap is jól használható, erõs és szórakoztató kompakt, amivel hétköznap el lehet vinni a gyereket óvodába, hétvégén pedig egy pályanapon is jót lehet autózni vele.
Így fertõtlenítse autóját a járvány idején
Az egész világon terjed a koronavírus-járvány, ezért aki teheti, maradjon otthon, és tartsa be a kijárási korlátozást. De mit tegyen, akinek halaszthatatlan dolga akad, és az amúgy jóval rizikósabb tömegközlekedés helyett autóval akar útra kelni? Célszerû megfogadni az alábbi tanácsokat, mert a vírus többféle felületen is fertõzõképes marad.
A legfontosabb szabály: itt tilos bekötni a biztonsági övet
A világ legmélyebb tava télen olyan vastag jégtakarót növeszt, hogy a helyiek hónapokig autóval közlekednek rajta. Egy Lexusban próbáltuk ki, hogy milyen érzés több száz méter mély víz fölött vezetni a Bajkálon.
Használtan is ár-érték bajnok? - Renault Scénic 1.5 dCi videóteszt
Egymillió forintból egész megkímélt példányokat ki lehet fogni belõle, az utastere pedig kényelmes és jól variálható. Akad viszont egy súlyos bûne a piacon: francia, ráadásul az esetek többségében még dízel is. Egy tehetséges esport versenyzõ mutatja be videón, indokolt-e félni a Scenictõl.
Különös dolgot okoz a járvány a magyar használtautó-piacon
A kialakult járványhelyzet kapcsán vélhetõen nagyon keveseknek jut eszébe, hogy autót vegyenek ezekben a hetekben. Az egészségügyi veszélyhelyzet azonban egyszer véget fog érni, az élet újra fog indulni, és akkor vélhetõen újra szüksége lehet jármûvekre a cégeknek és a magánszemélyeknek is. Adódik a kérdés, hogy érdemes-e kivárni a vásárlással, vagy középtávon még olcsóbbak lesznek-e az autók, mint a kezdeti sokk után?
Így alakult át a hazai autózás a veszélyhelyzetben - minden, amit tudni kell
Hihetetlenül olcsó a benzin, mégis üresek az utak. Csökkent a kereslet az új és használtautó-piacon is, egyes parkolókat ingyen lehet használni, lejárt okmányokkal is lehet ideiglenesen közlekedni. Összeszedtük a legfontosabb információkat, amelyeket a magyar autósoknak tudnia kell a jelenlegi idõszakban.
Megvan az Év Magyar Autója, így értékeltünk a zsûriben
Öt rivális magazin újságírója, belföldi tesztek és külföldi menetpróbák sora, pontokkal teli táblázatok: így festett az elsõ nagy megméretés Magyarországon, amelynek része volt az Origo autós rovata is. Több mint háromtucatnyi népszerû, vagy zöld rendszámos, netán sportos, itthon gyártott illetve luxuskivitelû modell közül választottuk ki 2020 legjobbjait, és a közönség is ítéletet mondott.
Az Év magyar autója 2020 (galéria)
Kéttonnás SUV, ami viccet csinál a fizika törvényeibõl - Porsche Macan GTS- menetpróba
A jelenlegi Porsche Macan már az életciklusa végéhez közeledik, a következõ már elektromos lesz. Ezért is becsüljük meg a mai kínálat legfrissebb, és talán legjobb darabját, a GTS-t, ami a Turbo motorjával és ültetett sportfutómûvével úgy mozog, ahogy egy városi terepjárótól nem várná az ember.
Koronavírus: az utolsó pillanatban jöttünk haza Oroszországból
Hétfõ éjféltõl megszûnt a légiforgalom Oroszország és a legtöbb európai ország között, mi a vasárnap esti utolsó géppel jöttünk haza Moszkvából.
- címkék:
- autós olvasnivaló
- koronavírus
- Címkefelhõ »
Európában is beveti új csodafegyverét a Ford - Mustang Mach-E bemutató
Az amerikai gyártó idén minden szóba jöhetõ európai modelljét valamilyen elektromos vagy hibrid hajtással is piacra dobja. És hozza új csúcsmodelljét, a Mustang Mach E-t is, ami nem egy benzinfaló sportkocsi, hanem egy elektromos terepkupé sok lóerõvel és nagy hatótávval. Egy különleges rendezvényen beültünk az újdonságba.
Így muzsikál alapmotorral a 2020-as Év autója – Peugeot 208 1.2 PureTech teszt
Azt a verziót teszteltük az új, komoly díjjal kitüntetett Peugeot 208-asból, ami a legnagyobb keresletre számíthat Magyarországon: a közepes felszereltségû alapmotorost, az ára így bõven ötmillió forintos fájdalomküszöb alatt van.
Ezek lettek volna a betiltott Genfi Autószalon sztárjai
Bár a rangos kiállítás végül elmaradt a koronavírus miatt, az autógyártók a tervezett idõben, az interneten leplezték le ide tartogatott újdonágaikat. Többek között bemutatkozott az új Audi A3, a BMW i4, az elektromos Dacia és Fiat 500, valamint a világ legerõsebb négyülésese is. Összeszedtük a legfontosabb modelleket a teljesség igénye nélkül.
Büntetés jár érte, de ennyiért nincs jobb sportautó – Porsche 718 GTS 4.0 menetpróba
Fura érzés leírni egy 31 milliós Porschérõl, hogy valójában olcsó, de az új Cayman 718 GTS-re ez mégis igaz, mivel egy felextrázott BMW M4 áráért a világ egyik legjobb motorját és futómûvét adja. Hiába vannak ugyanis a széndioxid-kvóták és az uniós bírságok, visszatért benne a legendás hathengeres bokszer - turbó nélkül, bivalyerõsen, ráadásul kézi váltóval!