Ezek lesznek 2021 legfontosabb új autói - I. rész

Kétrészes cikksorozatunk első részében a klasszikus építésű autók, és az egyre nagyobb számban érkező SUV-ok közül válogattunk. Lesz bőven mozgás a piacon, jön többek közt az új Opel Astra, Skoda Fabia és Nissan Qashqai, miközben az európai szén-dioxid-kibocsátási kvóták miatt az összes gyártó zászlajára tűzte az emisszió csökkentését.  

Bemutatjuk a magyar tervezőt, akinek a Volkswagen ID.3 formáját köszönhetjük

Kevesen tudják, hogy az ID.3 villanyautó eredeti dizájnját két magyar formatervező alkotta meg, akik közül az egyiknek most megmutattuk a kész szériaváltozatot.

Tízéves az utolsó szamuráj, amire alig akart engedélyt adni a Toyota

Sokan a valaha volt legjobb japán autónak tartják a Lexus LFA-t, pedig a debütálásáig vezető út tele volt buktatókkal. Azonban valódi klasszikus született 2010-ben, egy olyan autó, amelyhez hasonlót csak húsz-harminc évente készít a Toyota-konszern. A Lexus LFA minden tekintetben a legek autója. Még egyetlen típus fejlesztése sem tartott ilyen sokáig, egyik sem emésztett fel ennyi pénzt, és talán egyik sem igényelt ennyire sokrétű fejlesztési munkát. Cikkünkben ezt a munkát mutatjuk be.

Körzete az autópálya, de zöld rendszám nélkül - BMW 530d xDrive Touring teszt

A BMW 530d mindig is aduásznak számított a közép- és felsővezetőknek szánt üzleti autók között, a frissítés utáni, összkerekes, lágy hibrid kombi pedig még a típuscsaládon belül is a csúcsot jelenti. Egy azonos technikájú X5-höz képest könnyebb, sportosabb és takarékosabb, csak terepre ne vigyék az alacsony hasmagassága miatt. További kérdést vet fel, hogy a hathengeres dízel helyett megéri-e inkább zöld rendszámos plug-in hibridet venni, erre csak a felhasználás módja adhatja meg a választ.

Hibridből enyhe, hangulatból erős - Fiat 500 Hybrid teszt

A 13 éve bemutatott retró 500-ast a vadonatúj, immár elektromos generáció érkezésével sem küldi nyugdíjba a Fiat, inkább tovább gyártja egy friss, lágy hibrid hajtással. Tesztünkön arra keressük a választ, hogy mennyit lehet spórolni az új motorral, és hogy mennyire érződik a kor az öregedő konstrukción.

Ezen múlik a VW jövője, de még lenne mit csiszolni rajta - Volkswagen ID.3 teszt

Nagy vihart kavart az európai autópiacon a Volkswagen első dedikált villanyautója. A többször elhalasztott piaci start és a számos más felmerülő probléma után most végre hozzánk is megérkezett az ID.3, amelyet a Bogárhoz és a Golfhoz mérhető, korszakos modellként emleget a gyártója. Részletes tesztünkből kiderül, hogy így van-e.

Látványos az új Gymkhana epizód, még Ken Blocknál is őrültebb sofőr vezet

Az 550 milliós nézettségű Youtube sorozat 11. részében nem csak a sofőr, de az autómárka is új lett, a hangulat viszont a régi.

Elképesztően néz ki, és az ára is elfogadható - Hyundai Tucson bemutató

Olyan lámpákat kapott az új Hyundai Tucson, amelyek teljesen beleolvadnak a hűtőrácsba, és ez csak egy az újdonságai közül. Háromféle hibrid hajtással is rendelhető, a csúcsverzió 265 lóerős és zöld rendszámos, de a dízelek kedvelőinek is van megoldás.

Jócskán elkésve, de a Toyota is követi a többi autómárkát

A világ legnagyobb autógyártója jövőre egy olyan modellel rukkol elő, ami már nagyon hiányzott a palettájáról.

A legjobb autós ajándékok karácsonyra tízezer forint alatt

Amikor már a huszadik sál sorakozik a szekrényben és a parfümökkel is Dunát lehetne rekeszteni, sokan elérkezettnek látják az időt, hogy benzinvérű hozzátartozójuknak újra a bevált slágerrel kedveskedjenek: autós meglepetéssel. Aztán idővel bontatlan csomagolás tanúsítja, hogy mégsem volt jó a választás – „már megvan", „semmi szükség rá" vagy más indokokkal dobják félre azokat. Összegyűjtöttünk hat tippet olyan tárgyakkal, amelyek jónaknek és hasznavehetőnek tűnnek, na meg elérhető árúnak, sőt, programötletünk is akad.

Offenzívát indít a Hyundai és a Kia, sosem látott villanyautó újításokkal

A koreai gyártó bemutatta az új villanyautós platformját, amely egy hatalmas gördeszkára hasonlít, és alapból hátul hajt. Az erre épülő új koreai villanyautók akár más elektromos autókat is fel tudnak majd tölteni bárhol, ahol azok lemerültek.

Sokkoló eredményt hozott a három legnépszerűbb plug-in hibrid fogyasztásmérése

A fenntartható közlekedésért dolgozó Transport & Environment szervezet valódi forgalomban elvégzett részletes fogyasztásmérése elképesztő eredményeket hozott. Kiderült, hogy aki ritkán tölti őket, annak nem éri meg velük járni.

Ha már a Range Rover is snassz, akkor ez a következő lépés - Bentley Bentayga V8 teszt

Örültem, amikor elhoztam, de még jobban, amikor épségben visszavittem a Bentaygát. Elképesztő a tudása és a belső tere, de fél nap alatt sem értettem meg, hogy miért kerül kétszer annyiba, mint az azonos technikájú Audi SQ7.

Ezekre ügyeljen, ha meg akarja óvni autóját a téltől

Bár a nagy havazásra még várni kell, az éjszakai fagyok már gyakoriak, a nappalok nagyon lerövidültek és akkor sincs 7 foknál melegebb. A hideget nem csak az emberek, az autók sem szeretik, de néhány megelőző lépéssel el lehet kerülni a meghibásodást és a váratlan meglepetéseket, sőt, még a rendőri bírságokat is.

50 éves a legendás japán sportkocsi – a Toyota Celica története

Idén lenne ötven éves a japán sportautó-építés klasszikusa, amely látványos formákat kínált elérhető áron és megbízható technikával. A Toyota Celica a lehető legjobbkor született, és sokak bánatára ereje teljében távozott.

Bemutatták az autót, ami valószínűleg most az egész világon a legjobb

Az új Maybach képes vádlimasszírozásra és önvezetésre, a burkolathoz igazítja a rugózását, a lámpáival ábrákat vetít az útra, és 18 légzsákja van.

Iskolába is elviszi a gyereket, de úttalan utakon van elemében – Subaru Forester e-Boxer teszt

Az új Subaru Forestert már sem dízellel, sem turbós benzinessel nem lehet megvenni, egyedül az új hibrid hajtással, amely se nem erős, se nem takarékos, és még zöld rendszámot sem kaphat. Viszont maga az autó olyat tud, hogy még így is érdemes a figyelemre.

Ilyen szériaautóra nem számítottunk Münchenből - BMW iX bemutató

A bajor gyártó első dedikált elektromos SUV-ja, az iX 2021 végétől lesz megvásárolható. Hatszögletű kormánya és óriási hűtőmaszkja csak a jéghegy csúcsa: sok-sok változás várja a márka rajongóit.

Mi az a hibrid autó és hogyan működik?

Hibrid és hibrid között hatalmas különbségek lehetnek. Megpróbálunk rendet tenni a fejekben, és elmagyarázni, hogy melyik fajta mire jó.

Lehet spórolni a négyévszakos gumikkal, de nem valók mindenkinek

Mikor éri meg a téli és mikor a négyévszakos gumi? Bemutatjuk az előnyöket és hátrányokat, a trendeket, illetve a külföldi teszteredményeket.

Ilyen autószörnyet nem látott a világ, terepjárót és luxuslimuzint kereszteztek

Egy kis olasz gyártó saját fejlesztésű, emelt luxus-szedánt mutatott be, amely nagyobb az új Hummernél is, de azzal ellentétben nem villanymotor, hanem egy V8-as hajtja.

Bemutatkozott minden idők legdurvább gyári Golfja, még driftelni is tud

Az R verzió erősebb és könnyebb a réginél, de továbbra is kerüli a feltűnést.

Hadüzenetnek szánta a BMW a 2-es Gran Coupét

Elöl hajt és dízelmotorja van, mégis jót lehet autózni a legkisebb négyajtós BMW-vel, csak ne a 3-ashoz akarjuk hasonlítani, hanem inkább az egyetlen igazi konkurenséhez, a Mercedes CLA-hoz.

Itt az új Bugatti: kétszer erősebb egy Forma-1-es autónál

A francia gyártó nem a gyenge autóiról híres, a Bolide-hez képest azonban az 1600 lóerős Chiron is harmatos.

Ez az új olasz autó lehet az egyik legolcsóbb családi crossover a magyar piacon

A felfrissített Fiat Tipo-választék egy új, terepes modellváltozattal és egy kis turbómotorral gazdagodott.

Már nem elég a spóroláshoz a gyűszűnyi benzinmotor - Ford hibridek menetpróbája

A Fordnak már minden személyautója kapható hibridként, de nagyon más rendszer dolgozik a Pumában és a Focusban, mint például a nagy Explorerben. Több meglepetés is ért miket a próbautak alatt.

1000 lóerős elektromos szörnnyel tért vissza a Hummer

Több mint 10 évvel az utolsó Hummer gyártásának befejezése után megérkezett az utód.

Csak 45 lóerős az új villany-Dacia, de tolonganak érte a magyar vevők

Állami támogatással a Spring olcsóbb, mint a legtöbb benzines kisautó, és a hatótávja sem tűnik vészesnek.

Kovács úr megvenné élete harmadik autóját – Volkswagen ID.3 menetpróba

A Volkswagen menedzserei azt mondják, a Bogár és a Golf után megérkezett a cég történetének harmadik mérföldköve, ami szakít a benzinmotorral. Való igaz, formájában és felépítésében is olyat nyújt az ID.3, amihez foghatót nem láttunk a márkánál, de aligha fogja rögtön meghatározni az utcaképet. Másrészt viszont, egy fontos modellcsalád alapjait adja – ideje volt hát kipróbálni a jövő villany-népautóját.

Jön az olcsó, elektromos Dacia, Magyarországon is kapható lesz

Október 15-én Magyarországon is bemutatkozik a román márka első villanyautója, a Spring nevű kis SUV.

Hiába fejlődtek sokat a dízelek, eljött a hibrid hatalomátvétel - BMW 5-ös facelift menetpróba

Ráncfelvarráson esett át a bajor üzleti limuzin, főleg a hibrid rendszerek fejlődtek látványosan. Már négy vagy hat hengerrel is elérhetőek a plug-in kivitelek, sőt, az összkerékhajtás és a kombi kivitel sem zárja ki a zöld rendszámot. Megnéztük, miben fejlődtek még a szolgáltatásai, hogy áll a hagyományos motorok kínálata, és milyen vezetni a legnépszerűbb 530e kivitelt.

Top 10: Magyarország legnépszerűbb használt autói

Vajon eszi az olajat a motor? Nem rozsdásodik a küszöbborítás mögött? Lehet, hogy visszatekerték az óráját? Sokszor költői kérdésként hangzanak el ezek egy-egy megvásárlásra kiszemelt autó mellett - hogy pontosan melyeknél leggyakrabban, kiderül összeállításunkból. Kitérünk még arra is, hogy a slágertípusokból mely változatok ajánlottak, és miket érdemes kerülni a hibalehetőségek miatt.

Megnéztük az új zalai tesztpályán, hogy milyen lesz az autózás a jövőben

A még javában épülő, de részben már használható ZalaZone autonóm fejlesztésekre optimalizált tesztpályáján figyelhettük meg, merre tart a világ személy- és haszongépjármű ipara. Vezetés és tankolás terén is sok érdekes változást hoz a jövő, pontosabban, jó néhány területen már jelen időről beszélhetünk.

Csak egy fehér, 1,8-as Mégane, de Porschékkal is felveszi a versenyt - Renault Mégane R.S. Trophy-R teszt

A Renault elkészítette a valaha volt legnyersebb, leggyorsabb fronthajtású autót, amit közúton is szabad használni, de inkább versenypályán érdemes. Az erősen limitált szériás Trophy-R annyiba kerül, mint a másfélszer erősebb M3-as BMW, és már az összes példányt elkapkodták belőle.

Egész csinosak lettek az új Daciák, és nem lesz náluk olcsóbb új autó

A Sandero és a Logan harmadik nemzedéke szebb, tágasabb és sokkal jobban felszerelt az elődeiknél. Már kulcskártyát, automata váltót, elektromos kéziféket, LED fényszórót, és vezetéstámogató rendszereket is lehet hozzájuk kérni.

Érdnél rátöltünk hűtővizet, és meg sem áll a Balatonig

Jubilál a Skoda és egyúttal a világ egyik utolsó farmotoros családi autója, a Skoda 105/120. Sokaknak csak az a kép ugrik be róla, ahogy rogyásig pakolt tetőcsomagtartóval, gőzfelhőbe burkolózva áll az M7-es leállósávján, mások viszont nosztalgiázva gondolnak a régi kirándulásokra, és esküsznek arra, hogy jó kis kocsi volt. Mozgalmas negyven éven van túl a 742-es gyári kódú csehszlovák csoda, és bármilyen furcsa is, mi már látjuk benne a jövő klasszikusát. Olvassa újra korábbi népszerű cikkünket új sorozatunkban. A cikk eredetileg 2016. szeptemberében jelent meg.

Kvíz: tényleg mindent tud napjaink autóiról?

Két lábon járó katalógusnak kell lenni ahhoz, hogy valaki kívülről fújja a newtonmétereket, gyorsulási időket, pontos villanyautó-hatótávokat és egyéb értékeket. Ezért csak kevés kérdésben foglalkozunk számokkal (de akad köztük egy becsapós is), a többi márkákról, típusokról, fejlesztésektől és háttérről szól, vagyis csupa ismerős témáról cikkeinkből. Tesztelje, mennyire ismeri napjaink autóinak világát!

Őserő tombol benne, mégsem akar megölni - Porsche 911 Turbo S kabrió menetpróba

Kipróbáltuk a mai Porschék királyát, a 3-4 lakás árába kerülő, a 650 lóerős 911 Turbo S kabriót.

Ha egy autó olcsó Németországban, annak megvan az oka

Használtautó-vásárlásban segítő cikkünkben Várkonyi Gábor szaktanácsadó a német piacot jellemző anomáliákról, a garancia kikerülésének módszereiről, a vásárlásra ajánlott régiókról, az olcsónak tűnő, de valójában drága használt autókról osztja meg nézeteit. Új sorozatot indítottunk, amelyben legnépszerűbb cikkeinket mutatjuk be újra. Ez először 2017 májusában jelent meg.

Top10: autók, amiket nem kellett volna átemblémázni

Összeszedtük a legrosszabb példákat arra, amikor egy autógyártó idegen tollakkal akart ékeskedni.

Ezek a BMW-k nem fognak mindenkinek tetszeni, de a tudásuk bámulatos - BMW M3/M4 bemutató

Az új M3/M4 páros igencsak szokatlan hűtőrácsot kapott, ami meg fogja osztani a rajongókat.

Még mindig titkos tipp a Golf spanyol testvére - Seat Leon menetpróba

Az új Seat Leon profibb, mint valaha: mindent tud, amit a Volkswagen, de kicsit olcsóbb, tágasabb, és jobb vezetni.

Tíz kérdés a hírhedt E10-benzinről, amiről minden autósnak tudnia kell

Minden hazai benzinkút áttért az E5-ről az E10-es 95-ös benzin forgalmazására, így elméletileg kétszer annyi biokomponens is lehet a legnépszerűbb üzemanyagban, mint korábban. Összefoglaljuk a fő tudnivalókat, eláruljuk, valóban károsodhat-e az autó, nő-e a fogyasztás, de arra is kitérünk, hogy mit, hol és mennyiért érdemes tankolni az új üzemanyagot rosszabbul tűrő régebbi típusokba. Új sorozatot indítottunk, amelyben az elmúlt évek legnépszerűbb cikket mutatjuk meg újra. Ez először idén januárban jelent meg.

Trabant, Zsiguli és társai: mennyire ismeri a szocialista autókat? - kvíz

Évtizedeken keresztül meghatározták az utcaképet a farmotoros Skodák, Trabantok, Polskik és Ladák, de egyre kopnak az emlékek, az újabb generációk pedig már az egész korszak történelem. Mégis, sokakat érdekelnek a KGST-autócsodák, mi pedig most a számukra összeállítottunk egy középhaladó tesztet, egy-egy motoros, buszos és teherautós kérdéssel fűszerezve. Tesztelje tudását!

Így érdemes okostelefonról navigálni

Útvonalat tervezni sokféleképpen lehet, de az PNA-kat is felváltva a modern megoldás az okostelefonos navigáció. Két-két népszerű on- és offline alkalmazást kipróbálva mutatjuk be, mit nyújt a jelen, és merrefelé tart a közeljövő. Új sorozatot indítottunk, amelyben az elmúlt évek legnépszerűbb cikkeit mutatjuk be. Ez először 2017 nyarán jelent meg.

Úgy néz ki, mint egy tanulmányautó, pedig bárki megveheti

A rejtett fényszórók különleges megjelenést kölcsönöznek az új Hyundai Tucsonnak, amely kapható lesz hibrid, plug-in hibrid, valamint lágy hibrid kivitelben is.

Az autóipar 10 felejthetetlen botránya

Nyilván egyetlen gyártónak sem érdeke veszélybe sodorni a tulajdonosokat, de olykor homokszem kerül a gépezetbe. Ilyenkor mérlegelnie kell a menedzsereknek, hogy az emberélet vagy a nyereség fontosabb-e, és sokszor rossz döntés születik – csakhogy Amerikával az élen egy ideje már nyitott szemmel járnak a hatóságok. Éppen ez lett a veszte öt éve a trükköző Volkswagen konszernnek is.

Az autóipar 10 felejthetetlen botránya galéria

5 veszélyeztetett autófaj, amiről hallgatnak a reklámok

Rémlik még önnek a tetejét látványosan eltüntető Ford Focus CC, a vállalkozórácsos Nissan Terrano II vagy az Opel olcsó csatahajója? Feltűnt, hogy miközben az autógyártók marketinggépezete állandóan új kategóriákat harangoz be, valójában egy sor érdekes kocsit töröl a kínálatból? Bemutatjuk a kihaló kategóriákat, amiket senki sem ver nagydobra, de végső soron maguk a vevők mondtak róluk ítéletet. Olvassa újra archív cikkünket! Az eredetit itt találja meg.

Döbbenetes autóval éled újra a Maserati, még a Ferrari is aggódhat

Az elektromos és benzines hajtással is kapható MC20 egy új korszak kezdetét jelenti az olasz márkánál.