autós olvasnivaló
címke rss- kapcsolódó címkék:
- autóteszt
- veterán autó
- elektromos autó
- SUV
- német autó
- Legfrissebb
- Legrégebbi
Szétbarmolják a falvakat a megsarcolt kamionok
Autópálya helyett az olcsóbb falusi főutakon dübörgő kamionok, dráguló élelmiszer és tüzelő, munka nélkül maradó vagy külföldre költöző sofőrök. Íme, a teherautókra nemrég kivetett útdíj legkellemetlenebb mellékhatásai, amiért sovány vigasz, hogy lassan eltűnnek a kormot okádó IFA-k.
A fekete furgontól a guruló szentélyig
Amerikában színesek, Ázsiában mini Buddha-templomot cipelnek, Európában viszont a furgonok terjedése miatt kiszorulhatnak a temetőkből a kisszériás, felsőkategóriás autókra épülő halottaskocsik. Emiatt kultuszuk kezd kialakulni, és már most kissé morbid klubokba tömörülnek a veterán koporsószállítók gyűjtői, az élelmes vállalkozók pedig Maseratikat és oldalkocsis motorokat is kínálnak az utolsó útra.
Egy rozsdás veterán lehet a legjobb befektetés
Aki ért hozzá, és ügyesen választ, vagyonokat kereshet néhány év alatt egy-egy autóval, de ehhez már eleve nagy tőke és persze szerencse is kell. Természetesen működhet kicsiben is a dolog, ami akkor a legszerencsésebb, ha a befektetés egyben az ember kedvence is.
Így közlekedtek a pesti srácok
Hagyján, hogy nem lehetett autót vásárolni, de akinek volt, attól is elvették az ötvenes években. Hiába születtek olyan márkák, mint a Csepel, a Pannónia vagy az Ikarus, a közlekedés nyomorúságos volt, ráadásul ’56-ban ugyanúgy megbénult Budapest, mint a második világháborúban.
Tolvaj úr, önt lefilmezték az autómmal
Bár a totemoszlopprojekt zsákutcának bizonyult, a lopott kocsik megtalálására új módszerek adnak az eddigi közel nulla százaléknál nagyobb reményt: egyre több önkormányzat vet be fix rendszámfelismerő kamerákat, az autóvadászok pedig mind komolyabb internetes közösségi támogatást kapnak. De vajon mit tesz a felderítés érdekében a rendőrség?
A világ leggyorsabb vidámparkja
Megnyomom a Start feliratú alugombot a műszerfalon, mire finoman megremeg a bőrrel és karbonnal kibélelt luxusgarzon, majd olyan bömbölés következik, mintha villám csapott volna egy nagymacskákkal zsúfolt ketrecbe. A közelben tollászkodó nyugdíjas csoportból többen is az égre pislognak egy közelgő zivatartól tartva. Fel sem merül bennük, hogy egy családi kombinak látszó Audiból törhet ki ilyen zaj. Pedig ez még csak a kezdet volt.
Szinte már jogsi sem kell hozzá
Kiszúrja a sötétben bóklászó gyalogost, figyeli a közlekedési táblákat, megakadályozza az akaratlan sávváltást, nemcsak parkol, de helyet is keres helyettünk. A legújabb vezetéstámogató rendszerek sokat segítenek a sofőrnek, de ki lesz a felelős, ha két robotpilóta karambolozik?
Szüntessük meg együtt a dugókat!
Agyvérzést kap egy-egy rosszul beállított közlekedési lámpától vagy garantáltan torlódást okozó kereszteződéstől? Írja meg!
Az autóipar legnagyobb buktái
Az autóipar történetének legnagyobb buktája a Mercedesé, a Smart Fortwo elkészítésének talán soha nem kellett volna nekiállni. Darabonként a Bugatti Veyron termelte a legnagyobb mínuszt - még szerencse, hogy csak háromszáz darab készült belőle.
Olcsón lezárathatjuk kedvenc útszakaszunkat
Hatalmas kockázatot vállalt a múlt héten a honvédelmi miniszter autójával karambolozó ralis, amikor illegálisan akart lezárni egy útszakaszt, holott minimális befektetéssel erre legális lehetősége is lett volna. Utánajártunk, mennyiért lehet kedvenc útszakaszunkból versenypálya, rendőri biztosítással.
- címkék:
- Hende Csaba
- rali
- autós olvasnivaló
- Címkefelhő »
A gyorshajtás most lesz csak igazán hazárdjáték
Piros lámpán áthajtást, leállósávban előretolakodást és sok más szabálysértést is meg tud örökíteni a rendőrség másfél éven belül kiépülő kamerarendszere, de fő feladata a gyorshajtók lekapcsolása lesz. A több mint ötszáz speciális traffipax bő hatmilliárd forintba kerül, de bombaüzlet lesz az államnak: a beruházást az Európai Unió fizeti, a bevételek viszont a magyar kasszába folynak be.
A turbó csak akkor szemétkedik, ha gyilkolják
Minden kategóriában terjednek a kis turbómotorok, és ugyan sokan félnek tőlük, megfelelő használattal elkerülhető a hibák nagy része. Tény viszont, hogy az ígért fogyasztási értékeket többnyire csak laboratóriumi körülmények között teljesítik.
Lopott is, ronda is, gyilkos is a kínai autó
Okostelefon, széldzseki, homokozóvödör és elektromos bicikli: lassan megszoktuk, hogy minden áru Kínából érkezik, de az autókkal más a helyzet. A kutya sem látott még élőben Great Wallt, pedig a Mitsubishikhez és a Hyundaiokhoz hasonlóan talán része lehetett volna az utcaképnek. Vajon sosem jön el hozzánk az édes-savanyú autó, vagy csak most kezdődik az offenzíva?
- címkék:
- kínai autó
- autós olvasnivaló
- Címkefelhő »
Kicselezik a törvényt a taxisok
A szeptember elsején bevezetett fix tarifa miatt mintegy húsz százalékkal drágult a budapesti taxizás, a reptéri fuvarokért pedig súlyos ezresekkel többet kell fizetni - legalábbis papíron. A transzferdíj eltörlése után ugyanis újra divatba jött a kikapcsolt taxióra, több kisebb társaság pedig inkább kiskaput keresett, és a céget átalakítva továbbra is kedvező áron szállítja Ferihegyre az utasokat.
- címkék:
- taxi
- autós olvasnivaló
- Címkefelhő »
Alig volt autó villanymotor nélkül
Az elektromos és hibrid autók áradata mellett a legfontosabb bejelentés az volt a Frankfurti Autószalonon, hogy két év múlva már hidrogénnel üzemelő autót is vehetünk majd Európában.
Ennyi morcos fényszórót még nem láttunk egy helyen
A BMW a villanymotorokban látja a jövőt, a Lexus bevadul, feltámad egy legendás Volvo, és végre érkezik egy brutális Suzuki is. Összeszedtük a Frankfurti Autószalon újdonságait.
A halálút halott
Szombaton adták át az M0-s déli szektorának új szakaszát. Kicsit hangos, kicsit pattogós, de a mienk. Végigmentünk a Megyeri hídtól az M1-esig, és megállapítottuk, hogy a halálút halott. Vagy ha még nem is egészen, akkor két héten belül az lehet.
Félkész balatoni sztráda, szódáskocsi és vasárnapi Velorex-túra
A kamerás telefonok helyett a Forte-filmes fényképezőképek korszakában járunk, amikor Suzuki Swift helyett még Trabant volt a sláger, és Osztapenko integetett a zászlójával Budapest határában. Archív életképsorozatunk első részében bemutatjuk, milyen utakon és milyen autókkal lehetett hétvégi kirándulásra indulni a Kádár-korszakban és azelőtt.
- címkék:
- Fortepan
- autós olvasnivaló
- Címkefelhő »
Hello, Tourist, du bist in Budapest
Az IBUSZ-korszak hortobágyi pusztashow-i és Balaton környéki bortúrái helyett jó ideje Budapestre figyelnek a külföldi turisták, de sokan mindössze egy hétvégére érkeznek fapadossal. Ezalatt városnéző busszal ismerhetik meg legegyszerűbben a fő nevezetességeket, öt-hétezer forintért, a szolgáltatások között azonban nagy a különbség. Kipróbáljuk, mit kap a pénzéért egy Ikarus kabrió, egy angol emeletes és egy kétéltű csodabogár utasa, majd bemutatjuk a többi busztípust, és végül a vendégjárás mellékhatásait is.
Tizenhárom tonnás tetem kétmillióért
A kert végében rohasztott Ikarusok kora ugyan lejárt, de azért így is rengeteg módja van, hogy kiöregedett buszokat, villamosokat, vagy akár vasúti kocsikat vegyünk. Csak a fantáziánkon és pénztárcákon múlik, hogy mit hozunk ki a fémhulladéknak szánt tömegközlekedési eszközökből, kiszuperált katonai teherautókból pedig zavarba ejtően nagy a kínálat.
Egy magyar álmodta újjá a legismertebb Porschét
Hogy mi a közös az ős VW Bogárban és a legújabb Porsche 911-esben? Mind a kettő egy magyarnak köszönheti a létrejöttét. Varga Péter, a Porsche tervezője elmesélte, hogyan lesz egy rajzból végül kész autó.
Újra ZIL-lel furikázhat Putyin
Orosz elnöki limuzinnak szánják az új ZIL-t, ám könnyen lehet, hogy sorba állnak érte az oligarchák is - már amennyiben eljut a sorozatgyártásig. Egy dizájnpályázattal utolsó esélyt kapott a moszkvai autógyár arra, hogy negyedszázados késéssel meglépje a maga rendszerváltását.
- címkék:
- orosz autó
- autós olvasnivaló
- ZIL
- Címkefelhő »
Ezután semmi sem fog érdekelni - megnéztük a goodwoodi Festival of Speedet
A világ legnagyobb autóshow-ja, a goodwoodi Festival of Speed idén a kánikuláról, a számtalan évfordulóról, a régi és mai sztárversenyzőkről és a legendás versenyautókról szólt. Egy veszélye van a kilátogatásnak: utána úgy érzi az ember, hogy autós témában már mindent látott.
Kipróbáltuk a magát vezető autót
Ültünk a Continental automatizált autójában, amely tartja a sávot, megáll a gyalogosok és a piros lámpa előtt, és még a padkát is elkerüli. 2025-ben már akár szundikálva is lemehetünk a saját autónkkal a horvát tengerpartra.
Nagyon sárga, kicsit savanyú, de a miénk
Egy kaotikus rendezvényen először láttuk Budapest új, egységesen sárga színű taxijait. Élőben nem is mutatnak rosszul, de a sofőrök a rendelet szigorú műszaki előírásai miatt droidsorstól tartanak, nekünk pedig drágábbak lesznek az utazások - bár legalább kártyával is fizethetünk.
Egy korsó sör, és már részeg vagy
A július elsejétől, azaz hétfőtől sokkal szigorúbb büntetésre számíthat, aki ittasan vezet, de az jár a legrosszabbul, aki ivott és valamilyen egyéb tudatmódosító szert is fogyasztott vezetés előtt, mert őt halmazati büntetéssel sújtják. Összegyűjtöttük a legfontosabb változtatásokat.
Gyilkos csomagok az autóban
Az autó helyes megpakolása életet menthet. Nyaralásra indulva, a bőröndökkel való tetriszezés közben be kell tartani az alapszabályokat.
Olcsón akarunk drágának tűnő autót venni
Az Origo autóvásárlási tanácsadója szerint a leggyakoribb hiba, hogy még a megfontolt vásárlók is túlvállalják magukat, és el akarják magukkal hitetni, hogy okosabbak, mint a kereskedők, vagyis kivételesen ők járnak majd jól, nem az, aki 10-20 éve űzi a szakmát.
Könnyed Audi-győzelem a Le Mans-i 19 óráson
A leghíresebb 24 órás autóverseny idei futama sajnos nem az abszolút első helyért vívott ádáz csata, hanem egy halálos baleset, az összesen öt órán át tartó biztonsági autós periódusok, a sok eső és a kevés kieső miatt lett emlékezetes.
Egy meglepően friss veterán vigyáz Zsámbékra
Első ránézésre rég a bontóban lenne a helye, gyakorlatilag jobb állapotban van, és kevesebb kilométer van benne, mint egy néhány éves autóban. A vezetése kánikulában felér egy kiadós kardioedzéssel.
- címkék:
- tűzoltóautó
- autós olvasnivaló
- Címkefelhő »
Öt túlélőtipp a nyári autózáshoz
Már nem állnak sorfalat az M7-es autópálya leállósávjában a felforrt hűtővízű Skodák, és a klímák elterjedésével a szaunázás is elmarad a Balatonra menet. A kánikula azonban továbbra is sokszor kifog az emberen és a technikán, holott néhány egyszerű praktikával átvészelhető.
Így trükköznek az autógyárak a fogyasztással
Mesébe illően takarékosnak hirdetik a gyártók az új autókat, a laboratóriumi mérések rendszere azonban több sebből vérzik. Egy nemzetközi szervezet most felmérte, mennyit tankolnak a tulajdonosok valójában, egy európai szövetség pedig leleplezte a stikliket.
- címkék:
- fogyasztás
- autós olvasnivaló
- Címkefelhő »
A járművezető-képzés ispánjai
Néhány megyében lehet, néhányban pedig nem lehet jelenleg jogosítványt szerezni 35 kW-nál kisebb teljesítményű motorokra. Hogy hol lehet és hol nem, kizárólag a megyei közlekedési felügyelőségek döntésén múlik, ugyanis úgy tűnik, a jelenlegi rendszerben nincs olyan közigazgatási szerv, amely egységesen tudná és akarná utasítani a megyei kormányhivatalokba olvadt szakigazgatási szerveket.
Szerbia legszebb idomai
Dragan Pavlovic nem az a fajta ember, aki nem jut tovább az álmodozásnál, ráadásul nemcsak a saját, hanem nagyapja álmát is megvalósította.
- címkék:
- autós olvasnivaló
- Címkefelhő »
Beépített hátszél
Jön a szokásos alattomos emelkedő, már váltanék vissza, de nincs rá szükség, mert nem csökken a lendületem. Hamar utolérek egy sztreccsnadrágos srácot, akinek úgy jár a lába a bicikli pedálján, mint egy habverő. Látszik, hogy komolyan veszi, de olyan könnyedén előzöm meg, mintha zselében mozogna. Egyszerre önt el diadal édes érzése és a lelkiismeret-furdalás. Lance Armstrong érezhetett hasonlót, miközben elszakadt az üldöző bolytól.
Meseautó álomáron Amerikából - tényleg van ilyen?
Meglepően olcsón kínálják a tengerentúlon a nálunk nem forgalmazott autókat, ám komoly buktatókkal is szembesülhet, aki úgy dönt, hogy egy jól felszerelt Ford Focus helyett inkább egy Mustangot vesz a világ másik felén. Leginkább a veteránokat éri meg behozni, de mostanában a nagy értékű törött vagy vízkáros autó a menő.
Elveszett ember, akinek autójában nincs kamera
Csak magukat védik az orosz autósok, amikor kamerával szerelik fel a kocsikat. Videofelvétel nélkül kevés esélyük van igazuk bizonyítására egy vitás ügyben, a kamera viszont a legtöbb esetben perdöntő erejű. A vérben tocsogós és vicces videók ráadásul egy egész szubkultúra számára nyújtanak kiváló, cenzúrázatlan szórakozást.
Autózással megspórolható a MÁV jegyáremelése
A Volánbusz tavaly szeptemberi távolsági felárának példáját követve május 15-től gyorsvonati pótdíj néven emeli a vonatjegyek árát a MÁV. Utánajártunk, milyen közlekedési forma a költséghatékonyabb ezek után egy 200 kilométeres távon, mondjuk Budapest és Szeged között.
Magyarország legőrültebb járműve
Egy békés családi Chevrolet és egy katonai teherautó románcából született, kombájnkerekeken gördül, minden útjába álló akadályt eltipor. Kipróbáltuk, milyen érzés vezetni, és hálát adunk az égnek, hogy a monster truck sosem tűnhet fel a visszapillantó tükörben - hacsak nem merészkedünk a vadászterületére.
Michelisz-dobogó és tömegbaleset a Hungaroringen
Az WTCC magyar futamain egy második és egy nyolcadik helyet szerzett Michelisz Norbert. A hondás magyar első futama még simán zajlott, a másodikon azonban belekeveredett egy látványos tömegbalesetbe, de aztán sérült autóval is előrébb tudott jönni a mezőnyben.
Mindenkit megvert a Lada WTCC-versenyzője
Bár az orosz csapat a Hungaroringen még nem reménykedik győzelemben, az első sikerüket máris megszerezték a magyarországi WTCC-hétvégén. Versenyzőjük, Mikhail Kozlovszkij a neves túraautós versenyzőtársai mellett a magyar autó- és motorsport fiataljait is legyőzte egy barátságos gokartkupán.
Szívátültetés az Opelekben
A mai Opelek minőségi autók remek dizájnnal és jó felszereltséggel, a motorkínálat azonban a márka gyenge pontjai közé tartozik. Hamarosan nagyot javul a helyzet, mivel érkeznek az új, magyar gyártású 1,6-os turbós benzinesek és dízelek az új váltókkal.
Az oktató gyorshajtást követel - Porsche Roadshow
Olyan autósiskolába iratkozunk be, ahol nem Y fordulóhoz, hanem az ideális ívekhez kellenek a bóják, a tanulókocsi pedig dízel Suzuki helyett minden körön másik Porsche, 265-550 lóerővel. Csapatépítő tréning a Hungaroringen, hektoliterszámra elégő benzinnel, cafatokban lógó gumikkal és egy instruktorral, aki az úrvezetőkből is kihozza a versenyzőt.
Ilyen autókkal járt a legvidámabb barakk
Stílszerűen a Csepel Művekben gyűlt össze a KGST-korszak gépparkja egy kiállításon, ahol a belépőért egy fillért sem kérnek. A Zsigulik, Moszkvicsok és Trabantok társaságába néhány olyan korabeli autó is vegyült, amit gazdag nyugati nagybácsik ajándékozhattak volna a szegény keleti rokonoknak.
Luxus egy Swift áráért
Nem nagy ördöngösség hárommillióért autót venni, de olcsón fenntartható valódi luxuslimuzint, már kihívás. Összegyűjtöttük azokat a típusokat, amelyek fenntartása - egy kis mázlival és utánajárással - nem emészt fel vagyonokat és kikérdeztük a tulajdonosokat, hogy mit szeretnek, vagy éppen utálnak legjobban a nem éppen hétköznapi autójukban. Így bukkantunk rá Harsányi Levente Legendjére is.
A mi sportautónk - Mazzanti Evantra bemutató
Úgy megy, mint egy Lamborghini Aventador, de annál sokkal ritkább és különlegesebb lesz a magyar tervezésű, középmotoros Evantra. Tárnok Zsolt dizájner kalauzolt végig a kezdeti skiccektől a monacói bemutatóig.
Saját kézzel fóliázhatják le autóikat a kispénzű taxisok
Jövő nyár végéig kaptak a taxisok haladékot, hogy autóikat egységes sárga színnel lássák el. Az érdekképviseletek hamarosan pályázatot írnak ki az autók átszínezésére, de a magas költségek miatt elképzelhető, hogy a taxisok saját maguk állnak majd neki autóik átfóliázásának.
Halál a lamellákra - amikor fennmarad a téli gumi
Sokan spórolnak azzal, hogy nyáron is fennhagyják autójukon a téli gumit, pedig így hosszabb fékúttal, nagyobb zajjal, valamint idő előtti elhasználódással számolhatnak. És ebben az a legszebb, hogy az így megspórolt pénzt valószínűleg elviszi majd a futómű szervizelése.
Kár, hogy csak petting volt - BMW M csoport menetpróba
Úgy szólt a meghívó, hogy a BMW összes M csoportos, azaz legvadabb autóit ki lehet próbálni, ráadásul versenypályán. Tényleg így volt, de kétszer 900 métert nem mernék komoly próbának nevezni. Felizgattak, és úgy hagytak.
Ilyen autókat vehetsz, ha ötösöd van a lottón
A vegetáló magyar piacon nemrég egy Porschét és egy Ferrarit is eladtak a több százmillió forintos árkategóriában. Ennek apropóján bemutatjuk a 25 legdrágább autót, amelyet offshore cég vagy szürkeimport nélkül, szalonba besétálva is meg lehet rendelni - akár táblagépen követhető gyártási folyamattal vagy krokodilbőr belsővel.
Fény az éjszakában - halogén izzóteszt
Kékes fényű, akár 120 százalékkal több fényt adó, vagy extra hosszú élettartammal kecsegtető izzók kelletik magukat az autós boltokban és a benzinkutakon, de vajon egyszerű marketingtrükkökkel van dolgunk, vagy tényleg csodákra képes egy új izzó. Egy profi laboratóriumban teszteltük le a kínálatot, a párszáz forintos kínai lámpától kezdve a megnövelt fényerejű prémium izzókig. Meglepő eredmények születtek.
Vasládától a szappantartóig - Fiat Panda-generációk
Harminchárom év alatt igénytelen miniből jól felszerelt, trendi városi autóvá vált a Fiat Panda, de a legfontosabb értékeihez hű maradt. Összehasonlítottuk a három generációt.
Levegővel autót nyitni
Rengeteg videót találhatunk a neten furcsa autófeltörési technikákról, teniszlabdával, vécépumpával vagy vérnyomásmérővel nyitnak ki egy lezárt autót, ráadásul nem dörzsölt alvilági figurák avatnak be valami titkos technikába, hanem egyszerű, hétköznapi emberek bánnak el bezárt autókkal játszi könnyedséggel. Ezek szerint csak az nem nyit ki egy autót, aki nem akar? Kipróbáltuk a legegyszerűbb módszereket, az egyik tényleg működik.
- címkék:
- autós videó
- autós olvasnivaló
- Címkefelhő »
Három év múlva megvehető a levegővel hajtott autó
Forradalmasíthatja a hibrid autók piacát a Peugeot-Citroën 2016-tól megvásárolható, új generációs hibrid rendszere. Ebben a benzinmotort nem villanymotor, hanem hidraulikus rendszerhez társított sűrített levegő segíti majd a hajtásban, így jóval olcsóbb és egyszerűbb a mai ismert hibrideknél. Interjú Karim Mokkadem projektvezetővel.
Magyarország? Olcsó és rossz
Nyugat-Európából nézve elég olcsó az ország autóipara, de a termelékenység, a minőség és az innováció terén alig tudnának rosszabbat gondolni rólunk. Pedig a magyar növekedés egyik motorja ez a terület, és a beruházási döntések sokszor szubjektívebbek, mint az kívülről látszik.
Autók, csajok satöbbi
Nehéz olyan kifejlett heteroszexuális hím egyedet találni, aki ne találna valami kedvére valót a Hungexpón most zajló kiállításokon. A neoncsövekkel kitömött, dübörgő Golfoktól kezdve a motorokon át a felismerhetetlenségig átépített tuningautókig és felújított veteránokig terjed a választék, de az sem fog csalódni, aki rúdtáncosnak öltözött hoszteszeket akar vizslatni, vagy erdei tájat szeretne a hátára tetováltatni. Megnyílt az Autó, Motor és Tuning Show Kőbányán.
Merre tovább, Mercedes?
A legrégebbi autógyár új seprűjét Gorden Wagenernek hívják, és a formatervező részleg élén öt éve hadat üzent a Mercedes évtizedes pókhálóinak. Mára beértek saját, radikálisan új formájú autói. Ezek fogadtatásáról, a kiálló csillag eltűnéséről és más kulisszatitkokról faggattuk.
Budapesten már csak emlék a sebességajánló tábla
Ma már csak Szegeden, Székesfehérváron, Győrben és Veszprémben működnek azok az elektronikus sebességajánló táblák, amelyek azt mutatják, hogy mekkora sebességgel kell haladni, ha el akarjuk érni a következő zöld lámpát. Egy ilyen rendszerrel lejjebb lehet szorítani a lég- és zajszennyezést és a baleseti kockázatot, ennek ellenére a fővárosban már egy tábla sem üzemel a kint lévő 36-ból.
- címkék:
- autós olvasnivaló
- Címkefelhő »
Egy kocsi árát is meg lehet spórolni az extrákon
Egy kis utánajárással az autógyárak által kínált extrákat is meg lehet venni a szalonár töredékéért, ráadásul az utólagos kiegészítők között jóval nagyobb a választék. Alapszabály, hogy a gagyit kerülni kell, és ha van még garancia az autón, alaposan át kell böngészni a feltételeit.
- címkék:
- autóextra
- autós olvasnivaló
- Címkefelhő »
Hipersportkocsik uralják Genfet
Az elektromos és hibrid autók helyett a közel ezer lóerős új utcai Ferrariról és McLarenről szól az idei Genfi Autószalon, de bemutatták a 0,9 literes fogyasztású Volkswagent és az új, Esztergomban készülő Suzukit is.
Így vezess Hummert Afganisztánban!
Viszonylag rövid, meg se kottyan neki egy koccanás, és automata váltós - ilyen egy ideális tanulókocsi, csakhogy a katonáké széltében kitölt egy forgalmi sávot, alig lehet belőle kilátni, és több páncélt cipel, mint annak idején a fekete sereg. Megnéztük, mire mennek a HMMWV-vel egy rutinvizsgán az afganisztáni misszió oktatótisztjei.
Mit tegyünk, ha kő pattan a szélvédőnkre?
A kőfelverődésből származó üvegkárok a legproblémásabb biztosítási esetek közé tartoznak, csak akkor biztos a kártérítés, ha van cascónk. Az esetek többségében gyorsan és olcsón javítható a szélvádőn keletkezett sérülés, de meg is lehet előzni a bajt.
A gépek lázadása - az önjáró autók köztünk vannak
Öt éven belül saját magát vezető autót vásárolhatunk az autókereskedésekben. A technológiáról már kiderült, hogy működik a gyakorlatban, így csak a biztonsági és jogi hátteret kell mögé rakni. Kérdés, hogy jó lesz e nekünk, ha egy szoftverre bízzuk a volánt.
Az ország leggyorsabb mentője
Infúzióval, EKG-val és rohamkocsihoz illő gyógyszerkészlettel a fedélzetén húsz percen belül bárhová elér a fővárosban, és nemcsak a tempója, hanem a látványa és a hangja is hátborzongató. Elkísértük egy bevetésre a kék villogós, tuningolt Subaru WRX STI-t, a sürgősségi betegellátó-autók non plus ultráját.
Teligázzal jégen - Porsche téli vezetéstechnikai tréning, Finnország
Hozzányomom a gázpedált a padlóhoz és újból megdöbbenek, hogy a pokolba lehet így gyorsulni jégen. A szöges gumik keltette hóviharból kirobbanva száguldok az első kanyar felé, elfehéredett ujjaimban folyamatosan mocorog a Porsche-emblémás kormány. A bójáknál rálépek a fékre és elfordítom a kormányt. A szélvédőn elindul keresztbe a táj, elszámolok kettőig, és átlépek a gázra. Vészes tempóban közeledik a hófal, érzem, hogy sok lesz, reflexből beletaposnék a fékbe, de megreccsen a pohártartóba dugott adóvevő, és a hátam mögött bömbölő bokszermotort is elnyomja instruktorom ordítása: gáz, gáz, gáz! Monster drift - hallom a pohártartóbóll, ...
A motort melegíteni nem kell félnetek, jó lesz
Melegítsem a motort elindulás előtt? Városi használat mellett célszerű időközönként kiégetni? Tényleg ki lehet nyírni a manapság egyre elterjedtebb turbómotorokat, ha megállás után azonnal leállítjuk? Szakértőket kérdeztünk, hogyan kényeztessük autónk egyik legdrágábban javítható elemét. Egy kicsit mi is összezavarodtunk a végére.
Így készültek a Die Hard 5 rombolói
A pesti utcákon törő-zúzó Cougar harcjárművek egy kivétellel mind ZIL teherautó-alapokra épültek, méghozzá a Szalay Dakar Team műhelyében. Mielőtt megnézné Bruce Willis kalandjait a moziban, ismerje meg az eddig hét lakat őrzött monstrumokat és az akciójelenetek kulisszatitkait!
Nehéz kimazsolázni egy jó visszavett autót
A kedvező árakat látva sokan gondolják, hogy a bankok által visszavett évi 20-25 ezer autó remek vételi lehetőséget jelent. A jó állapotú és az olcsó autók halmaza azonban ritkán metszi egymást, és az ilyen autók főleg a kereskedőkhöz kerülnek.
Miért drága a márkaszerviz?
A márkaszerviz átver, becsap, és olyan munkát is kifizettet, amit el sem végzett. A legtöbb autós ezzel indokolja, hogy miért választja a független műhelyeket az ezekhez képest sokszoros áron dolgozó márkaszervizek helyett. Körülnéztünk az egyik legnagyobb hazai importőr hasraütés-szerűen kiválasztott szervizében, hátha kiderül, miért fog vastagon a ceruza a márkaképviseletekben.
Sufniban végzi a legtöbb lopott autó
Tavaly aggasztó mértékben, 14 százalékkal nőtt az ellopott autók száma, és a többségük immár nem külföldre, hanem illegális hazai bontókba került. A disznóólakban is elrejtett alkatrészek javát a szerelők "okosban" rásózzák a mit sem sejtő ügyfelekre, akik maguk is könnyen a körforgás áldozatai lehetnek. Néhány ügyes védelmi rendszerrel viszont sokat lehet tenni azért, hogy más autó után nézzen a tolvaj.
Teleszórják traffipaxokkal az utakat
A rendőrség szerint továbbra is a gyorshajtás a legfőbb baleseti ok, ezért több milliárd forintért vehetnek fix és mobil sebességmérőket.
Mercedesekkel pusztítja Budapestet Bruce Willis
Mivel a Die Hard 5. részének egyik szponzora a Mercedes-Benz volt, a filmben 14 különböző típusú csillagos típust szerepeltetnek, a BMW-ket pedig felrobbantják.
Hol a helyünk az autós-táplálékláncban?
Kis autó kis presztízs, a naggyal és drágával meg magától jön a tisztelet - tartja az autósközhely. Tényleg mindenről az autó tehet, amiatt tötymögünk, és az farag belőlünk ámokfutót? Keserű történetek arról, hogyan kerülünk az autóstársadalom legaljára, ha nem elég tekintélyes a kocsink, és vidám csattanó arról, hogy azért egy kisautóval is van remény.
Papírjaguárok a Szaharában
Két elszánt tanár, egy szerelő és egy kütyüdoktor Trabant 601-esekkel indul az afrikai Bissau-Guineába. A finisben megnéztük, ahogyan egyik kocsijukat általános iskolások készítik fel a versenyre, a másikkal pedig elmentünk egy próbakörre, hogy némi ízelítőt kapjuk a 8642 kilométer komfortjából.
Autók, amelyeken csak bukni lehet
Sokan nem gondolnak rá, de az autótartás legnagyobb költsége az értékvesztés. Persze óriási különbségek lehetnek, a legrosszabbak a kisebb presztízsű gyártók drága luxusautói, a legjobbak a különc sportkocsik.
A hálózat csapdájában - ZIU troli búcsúteszt
Idéntől a pestiek nem rodeózhatnak többé a rozsdamarta, búgó hangú, mégis sok nagyilátogatás, ingázás vagy Jászai Mari téri randevú emlékét őrző szovjet trolibuszokkal. Az utolsó garázsmeneten a műbőr lócák helyett a gyerekként oly vágyott helyről, a sofőrülésből ismerkedtem a vén ZIU-val.
Minden második igénylő kap kátyúkártérítést
Egy hideg és csapadékos tél alatt megszaporodnak a kátyúk, amelyek kiszakíthatják a gumit, megsérthetik a felnit, de rosszabb esetben a futóműben is nagy kárt tehetnek. A sérült autó tulajdonosa jó eséllyel kaphat kártérítést, de ehhez egyértelmű bizonyítékokat kell benyújtani az útkezelőhöz.
A Corvette és egy teherautó Detroit sztárja
A michigani "autóvárosban", az év első autószalonján a legjobban várt premier az új Corvette-é, és Amerika legjobban fogyó típusáé, a Ford F-150-é volt. Idén is taroltak a SUV-k, de itt mutatkozott be a világ legáramvonalasabb, magyar gyártású autója és a világ első elektromos, "drive by wire" kormányzású autója is.
Hóban hímes tojásként kell bánni az autóval
Néhány alapszabályt és vezetéstechnikai trükköt betartva nem okozhat gondot a hóesés, de a legfontosabb az, hogy sokkal hosszabb időt kell szánni az autózásra.
Driftlecke a síparadicsomban
Snowboarddal sem lehet rossz, de Porsche 911-essel csúszkálni egy svájci hegyoldalon igazán extrém téli sport. Különösen akkor, amikor az instruktor beszól a walie-talkie-n: tedd keresztbe az autót. Igen, a harmincmilliósat, és igen, ott a betonkeményre fagyott hófalak között...
Inkább a hülyeséget kéne büntetni
Bár a KRESZ nem rendelkezik külön erről, a fejlesztési miniszter szerint mégis büntethető az az autós, aki túlságosan hangosan hallgat zenét, és így "szándékosan megsérti a vezetésre képes állapotban történő járművezetés követelményeit". Szakemberek szerint a hangos zene csak egy figyelemelterelő tényező a sok közül, ennek alapján a vezetés közbeni dohányzást és sminkelést is büntetni lehetne.
Új magyar Mercedes, McLaren-csúcsmodell és a következő Octavia - 2013 autós újdonságai
2013-ban a világ leggyorsabb szériaautója címért a Porsche, a McLaren és a Ferrari vadonatúj, közel 900 lóerős sportkocsijai mérkőznek majd meg, az elérhető árú autók között pedig a Suzuki Esztergomban készülő szabadidő-autóját, a fronthajtású BMW egyterűt, az új Skoda Octaviát és a 0,9 literes fogyasztású Volkswagent várjuk a leginkább. Újdonságokat bemutató cikksorozatunk második részében a Lexustól a Volkswagenig vesszük végig a gyártókat.
Buszlimuzin a BMW-től, új magyar Audi és Ferrari Enzo - 2013. autós újdonságai, 1. rész
A világ leggyorsabb szériaautója címért a Porsche, a McLaren és a Ferrari vadonatúj, közel ezer lóerős sportkocsijai mérkőznek majd meg 2013-ban. Az elérhető árú autók között a Suzuki Esztergomban készülő szabadidő-autóját, az Audi Győrben készülő A3 szedánját, a fronthajtású BMW egyterűt, az új Skoda Octaviát és a 0,9 literes fogyasztású Volkswagent várjuk a legjobban. Újdonságokat bemutató cikksorozatunk első részében az Alfa Romeótól a Lamborghiniig jutunk el.
2012 legjobb tesztautói - szerintünk
Viccesen vegyes mezőny gyűlt össze az általunk kipróbált és legkedveltebb idei autókból. Két Porsche jelenléte nem okozhat meglepetést, de egy Trabanté és egy Daciáé már igen. Ezeket az autókat szerettük a legjobban 2012-ben.
Jó néven veszik - névadás az autóiparban II.
Egy országban többszázezer ember hallgat ugyanarra a névre, de az autóiparban az ilyesmi nem túl praktikus, hiszen minden terméknek jól azonosíthatónak kell lennie. Autónevekkel foglalkozó cikkünk második részében összeszedtük az újrahasznosított neveket és csokorba gyűjtöttük a tulajdonosok kreativitását dicsérő betűszókat. Az első rész itt található.
Gyilkos lövedékké válhat a karácsonyfa
Egy rosszul rögzített karácsonyfa több száz kilós lövedékké változhat, ráfutásos balesetnél az elöl haladó autó hátsó ablakán, frontális karambolnál pedig a szembejövő szélvédőjén behatolva végezhet halálos pusztítást. Szállítani csak törzzsel előre és hevederrel lekötve szabad.
A jövő autóján a felni is műanyag
Túlsúllyal küzdő ügyfeleken segítenek, igaz, nem klinikaként, hanem autóipari beszállítóként a BASF vegyészei. Magyarországi innovációs napjukon megtudtuk, amit a gyártók titkolnak: egy Trabant fémtárgy ahhoz képest, amennyi plasztik a jövő autójában lesz.
Ha itt nem csorog a nyálad, akkor sehol - Porsche Múzeum
Mit csinál egy autógyártó, ha van felesleges százmillió eurója? Persze, hogy felhúz egy olyan csilivili múzeumot, ahol még a mozgólépcsők is úgy közlekednek, ahogy a slusszkulcs diktálja. Körbejártuk a zuffenhauseni Porsche Múzeumot, ahol még villamost is láttunk.
Lutri a játék a budapesti lámpákkal
Kevesebb dugót és gyorsabb tömegközlekedést ígér a Budapesti Közlekedési Központ, amely újabb tucatnyi nagy kereszteződés jelzőlámpáit hangolja át. A kettő együtt azonban nehezen megy. A belvárosi villamosok elsőbbségének az autósok, a bevezető utak zöldhullámának pedig a gyalogosok a vesztesei. Hogy összességében ki jár jól, azt megtippelni is nehéz.
60 milliós hókotrók várnak a hóra Budapesten
Elavult és benzinfaló Krazok helyett már a legkorszerűbb Mercedeseket vetik be havazáskor a fővárosban. Az út felületét követő "denevérfüles" eke és számítógép-vezérelt sószórás teszi hatékonyabbá a munkát. A fontossági sorrend takarításkor: hidak, felüljárók, a Ferihegyi repülőtérre vezető út és az autópályák bevezető szakaszai. Megnéztük, hogyan készül a Fővárosi Közterület-fenntartó Zrt. a télre.
Tankoljon háztájit!
A gazdák jövőre saját biodízelt tankolhatnak járműveikbe, az autósok előtt azonban újabb kiskapu zárul be: az etanol után az LPG jövedéki adóját is megemelik. Az alternatív üzemanyagokról készített körképünkből kiderül, visszatérhet-e az otthoni gázfejtés korszaka, érdemes-e félretenni a használt sütőolajat tankolni, és lehet-e tűzifával autót hajtani.
Megfelezett fékút egy pesti zebra előtt
Csiszolópapírhoz hasonló útburkolat került a Nagykörút egyik kereszteződésébe, hogy jobban figyeljenek az autósok a zebrán ballagó gyalogosokra, és hamarabb meg tudjanak állni előttük. Bár magánberuházásban készült, ezt a marketingeszközt alighanem szentesíti a cél.
Suzuki nem menni Amerika
Húsz éve furcsa emblémás Swiftek álltak a nevadai bevásárlóközpontok parkolóiban, tíz éve még Grand Vitara XL7-et kaptak diplomaosztóra a New York-i diáklányok. Ma viszont a nyugati parttól a keleti partig befellegzett a mi autómárkánknak Amerikában - lássuk a visszavonulás okait!
A VW-vezér magyar származású, és a Műegyetemen tanít
Több mint 400 fős hallgatóságnak tartott előadást a Budapesti Műszaki és Gazdaságtudományi Egyetemen a legnagyobb európai autógyártó vezetője arról, hogyan lehet hatalmas pénzt spórolni a moduláris platformmal. Mi pedig kiderítettük, hogy Martin Winterkornt az üzleten és az oktatáson kívül más szálak is kötik Magyarországhoz.
Lehúztam egy napot a Suzukinál
Érdekli, hogyan lesz néhány méternyi acéllemezből és egy nagy kupac alkatrészből néhány óra alatt autó? Kíváncsi, milyen esztétikai problémák merülhetnek fel az esztergomi gyár férfimosdójának piszoárjában? Szeretné tudni, milyen transzparensek szítják a lelkesedés lángját a dolgozókban? Tudta, hogy egy perc alatt akár tizenöt különböző csavart is be lehet és be is kell csavarnia egy munkásnak? Irány a gyár!
Komondor, a magyar csodafegyver
Ősi pásztorkutyáról kapta a nevét, de úgy néz ki, mintha egy kiberpunk sci-fi forgatásáról szabadult volna. Nemcsak a Honvédségnél, hanem más országok seregeiben is állományba kerülhet, speciális változata pedig kiszagolja a nukleáris, biológiai és vegyi szennyeződést - akár úgy, hogy közben gerillák lőnek rá. Kipróbáltuk a magyar tervezésű páncélozott harcjármű, a Komondor prototípusát.
A biztosítási lobbit sejtik az új rendelet mögött a taxisok
Súlyosan diszkriminatívnak tartja a kormány honlapján megjelent új taxisrendelet-tervezetet az Országos Taxis Szövetség. Az utasonként letétbe helyezendő százezer forintos vagyoni biztosíték mögött biztosítási lobbit sejt a szervezet, amely az előírt műszaki feltételeket elfogadhatónak tartja.
Ford: Európa is megkapja a Mustangot
Roelant de Waardot, a Ford of Europe alelnökét kérdeztük arról, hogy mikor és hogyan lábalhat ki az autóipar a gazdasági válságból és milyen technológiában látják a jövőt. A marketingért és értékesítésért is felelős szakember beszélt az internet miatt egybemosódó vásárlói ízlésről, a korei és kínai konkurenciáról, a Mustang felbukkanásáról és a saját autójáról is.
A varrógéptől az Astráig - 150 éves az Opel
Németország egyik legnagyobb múltú cége 1862-ben kezdett varrógépekkel foglalkozni, majd átnyergelt a biciklik gyártására, hogy végül az autóiparban találja magát, és az európai autópiac meghatározó szereplője legyen. Megidézzük a családi vállalkozás történetét, és szót ejtünk az Opel jövőjét fenyegető válság okairól is.
Még nem született döntés a rendszámok cseréjéről
A Nemzeti Közlekedési Hatóság (NKH) közelmúltban kinevezett elnöke szerint korai az autósok félelme a területi alapú rendszám bevezetésétől és az évenkénti műszaki vizsgától.