25 éves az Audi Sport quattro

Negyedszázados az Audi Sport quattro: az egyszerűen csak a "Rövidnek" becézett különlegesség 1983-ban a legerősebb német sorozatgyártású modellként komoly feltűnést keltett.

Két autó karambolozott a XV. kerületben

Bemutatkozott az új Audi A4 DTM

Közel egy évvel az utcai változat bemutatása után az Audi kihozta az új A4-es DTM-be szánt versenyváltozatát is. Az alapok nem változtak, az új gép mégis teljesen más.

Audi: 12 éve rekordot dönt

Tavaly folytatódott a sikerszéria az Audinál, immár a tizenkettedik egymást követő évben tett szert rekord eredményekre a vállalat az eladások jelentős növekedésének köszönhetően. A társaság arra számít, hogy az idén is növekszik az eladás, a profit és az árbevétel.

Új S-tronic váltó az Auditól

Duplakuplungos váltójának új, továbbfejlesztett változatán dolgozik az Audi. Az új S-tronic több erő kezelésére lesz képes, és a hosszában elhelyezett motorokkal is lehet majd párosítani.

Megérkeztek a golyóálló kormányzati Audik

Megérkeztek Magyarországra azok a páncélozott Audi A8-as luxusautók, amelyeket a kormányfő és más védett személyek szállítására rendelt a rendőrség. A Köztársasági Őrezred összesen 14, különböző típusú autót szerez be 370 millióért, a részleteket államtitokká nyilvánították.

Audi Q7 V12 TDI: az adatok

A V12-es TDI motorral felszerelt Q7 létrehozásával az Audi elkészítette a világ legerősebb dízel személyautóját.

Audi TT dízelmotorral

Miután elkészült a kétliteres TDI közös-nyomócsöves változata, az Audi már a Győrben készülő sportkocsit is elérhetővé tette a dízellel.

Genfben bemutatkozik az Audi A4 Avant

Az Audi meglehetősen jó visszajelzéseket kapott az új A4-es kapcsán, éppen ezért fokozottan érdekes, hogy mit kezdenek a kombi változattal. Nos, a Genfi Autószalonon erről is lehull a lepel.

GT Quattro

Walter de'Silva, a világ egyik leghíresebb autótervezője élete legszebb munkájának tartja az Audi A5-öt, pedig az Alfa 156-ost is ő tervezte annak idején. Már a forma is elég lenne a sikerhez, de az ingolstadti Gran Turismo legalább annyira jó is, mint ahogy kinéz.

Hogyan vegyünk használt autót?

Előző, a használt autókkal foglalkozó cikkünkben már kitértünk rá, honnan érdemes használt autót venni. A kivesézett honnan után a hogyanon a sor, mert ha az ügyeket saját kezűleg, szeműleg intézzük, bizony fel kell vértezni testünket, lelkünket, szellemünket. Sorozatunk végén kiképzetten nézhet szembe autónepperekkel, kilométeróra hamisítókkal és ügyeskedőkkel.

A Toyota Le Mans-ra készül

Pletykk szerint a japán autógyár is készít egy GT autót a 24 órás francia versenyre. A gép különlegessége a hibrid hajtás lesz, amellyel reményeik szerint legyőzhetik az Audi és a Peugeot dízel szörnyetegeit.

Magyarországon az új Audi A4

Megérkezett a hazai szalonokba az Audi utolsó csavarig megújult húzómodellje, az A4. A jócskán megnyúlt középkategóriás autó nemcsak méretével, hanem technikai megoldásaival is felfelé kacsintgat.

Aston Martin DBS-től Volkswagen Sciroccóig

A 2008-as újdonságokat bemutató sorozatunk befejező részéhez érkezett. A kisautók és kompaktok, a nagyautók, valamint a terepjárók után most a kupék és kabriók kerülnek sorra.  

Lehullott a lepel az Audi TTS-ről is

Bár hivatalosan még nem mutatták volna be, de természetesen az Audi újabb modellje sem tudott titokban maradni, kiszivárgott róla több kép, és pontos információk. A TTS az S3-as erősített kétliteres turbómotorját kapta meg.

Dízel R8 Detroitban

Az idei Detroiti Autószalonon számos dízel modellt megcsodálhat a nagyérdemű, de kevés kocsi számíthat nagyobb figyelemre az Audi tizenkét hengeres dízel R8-asánál.

Dacia Sanderótól Lancia Deltáig

Az új év igen mozgalmas lesz az autóiparban, az összes méretosztályban fontos modellek bevezetése várható. Összegyűjtöttük a legfontosabb újdonságokat, kategóriákra lebontva. Fiat 500, Suzuki Swift Sedan, Dacia Sandero, Lancia Delta és még sokan mások - az első részben az idén debütáló kis- és a kompakt autókról lesz szó.

A Mercedes GLK-tól a Volvo XC60-ig

2008 igen mozgalmas lesz az autóiparban, az összes méretosztályban fontos modellek bevezetése várható. Összegyűjtöttük a legfontosabb újdonságokat, kategóriákra lebontva. A kisautók és kompaktok valamint a limuzinok után a harmadik részben a szabadidő-autókról lesz szó.  

Skoda Superbtől Citroën C5-ig

2008 igen mozgalmas lesz az autóiparban, az összes méretosztályban fontos modellek bevezetése várható. Összegyűjtöttük a legfontosabb újdonságokat, kategóriákra lebontva. A kisautók és kompaktok után a második részben a középkategóriás, és még nagyobb autókról lesz szó a 7-es BMW-től az Opel Insignián keresztül a Peugeot 608-asig.

Tízmillió feletti éves fizetések vezetői szinteken

Évi bruttó 22,5 millió forintot keres egy ügyvezető, Audival jár és fizetésének egyharmada teljesítményétől függ. Többek között ezt tartalmazza a Magyar-Német Ipari és Kereskedelmi Kamara és a Kienbaum tanácsadó cég kilencedik alkalommal elkészített bérezési tanulmánya. A számokból kitűnik, a HR-ben a legkönnyebb a nőknek a vezetői posztig jutni, Budapesten pedig nagy a szakemberhiány.

Közel 40 ezer autót adott el idén a Porsche Hungaria

A Porsche Hungaria eladásai az év végéig előreláthatólag elérik a 40 000 darabot, mely az összpiac visszaesése miatt néhány százalékos csökkenést jelent - derül ki a cégcsoport [origo]-hoz eljutatott közleményéből. A Porsche, Audi, Seat, Skoda és VW márkákat is tömörítő csoport piaci részesedése 20,5 százalék.

Az összes Audi-újdonság

Az észak-amerikai Audi-klub megkaparintotta az új Audi modellek bevezetésének menetrendjét, ami számos meglepetést tartalmaz. Modellekre lebontva áruljuk el a titkokat.

Megskalpolt Audi - A3 Cabriolet bemutató

Összeszerelésének helyszínén, a győri Audi-gyárban tartották a vadonatúj A3-as kabrió bemutatóját. Az ünnepélyes leleplezésen ott volt Gyurcsány Ferenc miniszterelnök is, akitől megtudhatta a bemutatóra összecsődített nemzetközi szaksajtó, milyen párhuzamok rejlenek a minőségi autógyártás és a politikai értékteremtés között. A legkisebb vászontetős Audi árlistája 6,4 milliótól indul, az importőr reményei szerint évi 40-50 darab talál majd gazdára Magyarországon.

Egységesített alvázak a VW-nél

Mindössze négy platformra épülhetnek a jövőben a VW-csoporthoz tartozó márkák különböző autói. A költséghatékony módszerrel a VW könnyebben érheti el 2018-ra kitűzött célját, hogy évente 10 millió autót gyártson és értékesítsen.

Korábban jönnek az RS Audik

Korábban és nagyobb számban jelennek meg a jövőben az Audi házi tuningolású RS modelljei - nyilatkozta Werner Frowein, Audi sportrészlegének vezetője.

A mi villanyautónk

Egyszerre akár száz kilométert is megtesz, gyorsabban feltölthető, mint vetélytársai, mégsem kínál megoldást az elektromos járművek szokásos problémáira. Az egyelőre név nélküli, drága villanyautótól sokat várnak - pedig a korábbi magyar elektromos kiskocsi, a Puli nem gazdasági sikernek, hanem a magyar járműgyártás mellékvágányának bizonyult. Azért mi drukkolunk.

Száguld és véd - Audi TT-t kapott a rendőrség

Egy 250 lóerős, összkerékhajtású Audi TT-vel gazdagodott a hazai autópálya-rendőrség autóparkja. A győri gyártású sportkocsi az M7-es autópályán teljesít majd szolgálatot.

Gorcsev Iván ma Audit hajtana?

A tizennégy karátos autó manapság egy Audi TT Roadster is lehetne. Ehhez azonban az kellene, hogy Rejtő Jenő és Korcsmáros Pál fiatal alkotóként részt vegyen azon a képregény-pályázaton, amelyet együttműködésben írt ki egy autóforgalmazó cég és egy kortárs művészeti galéria.

Kabrióba oltott terepjáró az Auditól

A november 16-án nyíló Los Angeles-i Autószalonon rántják le a leplet az Audi Cross Cabriolet nevű tanulmányról, amely a jövőre megjelenő Q5-ös szabadidőautó előfutára.

Schwarz Metall - Audi A3 Sportback 1.9 TDI teszt

A Sportbackkel az Audi kihajította az ablakon azt a széles körben alkalmazott elvet, hogy egy ferde hátú kocsi vagy sportos, vagy ötajtós. A nagyobbik A3-asból nem hiányzik a dinamizmus, ráadásul 1.9 TDI motorral kevesebbet eszik, mint egy anorexiás. Emellett az autó majd minden porcikája igyekszik elmélyíteni a német autókról alkotott sztereotípiákat.

Befejezi az RS4 gyártását az Audi

A vártnál korábban áll le a jelenlegi RS4 gyártásával az Audi. A sportautó pótlására azonban még várni, mint ahogy a hamarosan szintén megszűnő kombi és a kabrió változat utódja sincs még meg.

A1 előzetes az Auditól

Az új A1-es széria előfutárának is tekinthető tanulmánnyal készül a Tokiói Autószalonra az Audi. Az egyelőre csak Metroproject Quattro néven emlegetett koncepció hibridhajtást kapott, a szériagyártás 2009-ben kezdődhet.

Hibrid lehet az új Bentley Arnage

2010-ben érkezik a milliomosok által igen kedvelt Bentley Arnage új generációja, melynek fejlesztésénél különlegesen nagy figyelmet fordítanak a környezetkímélő technológiákra.

Véget ért a veterános szezon

Veterán autót tartani nem a milliomosok kiváltsága - gondoljunk arra, hogy már a Volkswagen Golf első szériája is elérte a harmincéves kort, vagyis muzeális járműnek minősíthető. Egyre többen vannak, akik nem csak birtokolják, hanem találkozókra vagy versenyekre járnak féltett kedvenceikkel. Ősz van: mindkét hazai veterános versenysorozat befejeződött.

Vad Lamborghini fantázia-tanulmány

Mióta az Audi megvette a Lamborghinit sokaknak tűnhetnek kicsit puhábbnak és konvencionálisabbnak az olasz gyártó autói. De most itt egy fantáziadús, igencsak mogorva Lambo.

Lencsevégre kapták a frissített Audi A3-at

Egy német parkolóban készültek kémfotók a ráncfelvarráson átesett, 2008-as változatáról. A képek alapján az A3 külsejét hozzá igazították az új A5 és A4 modellekhez.

Hibriddömping a Frankfurti Autószalonon

A nagyközönség számára szeptember 13-án, azaz csütörtökön nyitja meg kapuit a 62. Frankfurti Autószalon, Európa egyik legnagyobb és legrangosabb autós seregszemléje. Az idei évben is slágertéma a környezetvédelem, egy sereg jövőbemutató alternatív meghajtású tanulmány lesz látható, ám a legnagyobb sztárok kétségtelenül a hamarosan megvásárolható vadonatúj szériaautók lesznek. Összeszedtük a legfontosabb újdonságokat.

Dredd bíró civilben

Az A3 Sportback jóvágású ötajtósnak, ha úgy tetszik, sportkombinak mondható autó. S line felszereltségével és TFSI-motorjával pedig olyan, mint Dredd: szolgálatban és pihenőidőben is büntet.

Közel hatszáz lóerős az Audi RS6 Avant

Kategóriája legerősebb modelljeként érkezik Frankfurtba az Audi RS6 Avant. A BMW M5 és a Mercedes E63 AMG vetélytársának szánt sportkombi V10-es motorja 580 lóerőt képes kipréselni magából.

Még több kép az új Audi A4-ről

Kevéssel frankfurti premierje előtt több hivatalos információ és pár kép is napvilágot látott az új Audi A4-ről. Az autó gyakorlatilag az A5 kupé négyajtós testvérének tekinthető, de külső alapján a régi A4-től is nehéz lesz megkülönböztetni.

Kémfotók az Audi A3 kabrióról

Lencsevégre kapták a négykarikás autógyár legújabb modelljét, amelynek hivatalos bemutatója az év végén várható.

Európába érkezik az Infiniti

Amerikai és oroszországi sikerei után Európa meghódítására készül az Infiniti. A Nissan prémium márkájával főleg a Lexus, az Audi, a Mercedes, és a BMW orra alá szeretnének borsot törni.

Új alapmotor az Audi A3-hoz

Minden eddiginél kisebb, 1,4 literes motort kap az Audi A3. Turbófeltöltője miatt a kis erőforrás jobb teljesítményre lesz képes, mint a közvetlen befecskendezésű, 1,6 literes FSI.

Jövőre jön az 500 lóerős Audi Q7

2008 második felében érkezik meg az Audi Q7 - idén januárban, a Detroiti Autószalonon tanulmány formában bemutatott - 12 hengeres turbódízel változata - jelentette a holland Autotelegraaf.

Frissül az Audi A8

Bár 2009 végén érkezik az új A8, az Audi még egy utolsó modellfrissítést hajtott végre csúcsmodelljén. A 2008-as verzió hivatalos bemutatója a szeptemberi Frankfurti Autószalonon lesz.

Az elvárt hatos - Audi A6 3.0 TDi Business teszt

Lehet, hogy van nagyobb, sőt azt is tudjuk, hogy van erősebb. A háromliteres turbódízel A6-osnál azonban nem kell jobb, hiszen menetteljesítményekben és kényelemben is bőven túlteljesíti azt, ami normál mércével elvárható.

Ígéretes vázlat az Audi A7-ről

Megjelent az első hivatalos vázlat az Audi 2009 szeptemberében megjelenő négyajtós kupéjáról, az A7-ről, ami az A6 és az A8 közti űrt hivatott betölteni. Az autó első tanulmányváltozata a 2008-as New-Yorki Autószalonon mutatkozhat be.

Mokány kupé a Peugeot 308-ból

308 RC Z néven egy agresszív megjelenésű, könnyű és erős 2+2-es kupé tanulmányt mutat be a francia gyártó a szeptemberi Frankfurti Autószalonon. A Peugeot nagy valószínűséggel elkészíti az autó szériaváltozatát is.

Hivatalos vázlatok az Audi A1-ről

Az angol Car Magazine hozzájutott a 2009-ben megjelenő legkisebb Audi gyári rajzaihoz. Az új kisautóval a BMW érdekeltségébe tartozó Mininek teremt majd konkurenciát az ingolstadti autógyártó.

Új autógyárakért versenyzünk

A Ford és a General Motors is fontolgatja egy magyarországi üzem létrehozását. Biztos beruházónak azonban továbbra is csak az évekkel ezelőtt itt ragadt Audi és a Suzuki mondható, amelyek bővítik a kapacitásaikat.

SzexFESZT

Három dologért jár az ember fesztiválokra: hangos koncertekért, vizezett sörért és alig érett lányokért, akik felnéznek Önre, mert a pultnál nem kell megmutatni a személyijét, vagy esetleg már van jogosítványa. Úgyhogy, lazuljon el, parkolja le az Audit a Filatorigátnál, és, miután VIP-szektorból koncertekre bolyong (és vissza), próbálkozzon az alábbi technikákka!

Közeleg az Audi A2 visszatérése

Egyre közeledik az új Audi A2 megjelenésének dátuma. A németek 2005 júliusában szűntették meg az első generáció gyártását, és az új kocsival tutira akarnak menni.

Audi A3-as kabriók Győrből

Egy vadonatúj modellel bővül a győri Audi-gyár termékskálája: az év végétől elkezdődik az A3-as kabriók összeszerelése - közölte Rupert Stadler, az Audi AG igazgatótanácsának elnöke, Gyurcsány Ferenc miniszterelnökkel folytatott megbeszélése után pénteken.

579 lóerős lesz az Audi RS6

A kategória legerősebb motorjával készül a konkurencia térdre kényszerítésére az új Audi RS6 - jelentette az Auto Motor and Sport. Az autó teljesítményére a kiszivárgott nyilvántartási adatokból derült fény.

Három autó, huszonhat henger, ezerkétszáz lóerő

Kevés felemelőbb dolog van egy autós újságírónak annál, mint amikor egy középmotoros sportkocsival egy versenypályán lehet megismerkedni. Az Audi Sportscar Experience nevű rendezvényen azonban nem csak az R8-ast, hanem az S8-ast és a legújabb modellt, az S5-öt is próbára tehettük.

Jövőre jön a dízel R8

Az Audi bejelentette, hogy 2008-ban dobaj piacra új szuper-sportkocsijának dízel változatát. A Le-Mans-ban oly sikeres márka tehát az utcára is átülteti technikáját.

Siet az új Cayenne-nel a Porsche

Akár a Volkswagen terveinek keresztülhúzására is kész a Porsche annak érdekében, hogy az új Cayenne-generációt a tervezett időpontban, 2010 elején piacra dobhassa.

Le Mans: újabb Audi-diadal

Hasonlóan az előző évhez a Frank Biela, Emanuele Pirro, Marco Werner összeállítású Audi-csapat sikerével zárult a Le Mans-i 24 órás megbízhatósági autóverseny.

Dízel hibridet fejleszt a Bosch

2010-re készülhet el a Bosch dízel-elektromos hibrid hajtásrendszere, amelyért már több európai gyártó bejelentkezett. A benzines-elektromos rendszerre még ennyit sem kell várni, ugyanis jövőre már megjelenik egyes VW, Audi, és Porsche modellekben.

Megérkezett az Audi A5

Genfben mutatták be alig három hónapja, és már hazánkban is kapható. Viszonylag gyors karrier ez egy olyan autótól, amely kategóriájából adódóan nem számíthat horribilis eladásokra. Ettől függetlenül az A5 az egyik, ha nem a legszebb Audi.

Újabb rekord az Audinál

A Volkswagen-csoport prémiummárkája, az Audi májusban ismét rekord értékesítést ért el: világszerte több mint 87 ezer autót adott el, szemben a tavalyi 79 114-el.

Modellfrissítések a BMW-nél

Nem vesz vissza a tempóból a BMW. A közeljövőben a bajorok több modellje is ráncfelvarráson esik át, és még az évtized végéig elkészül az M10-es szupersportkocsi is.

2009-ben jön az Audi A1

Új brüsszeli üzemében kezdi majd meg legkisebb modelljének, az A1-nek a gyártását az Audi. A Mini riválisának szánt kisautó jövője eddig nem tűnt biztosnak, de most már hivatalosan is elkészül.

Kémfotók az új Audi RS6-ról

Jövőre érkezik az Audi A6 legsportosabb változata, melyről a napokban készített felvételeket egy szemfüles fotós Spanyolországban. Bár az autó több mint 500 lóerős lesz, nagyítóval kell keresni a külső módosításokat az alapmodellhez képest.

Megskalpolt Audi TT

Az Audi egy különleges TT-tanulmánnyal készül a Wörthi-tónál megrendezésre kerülő hagyományos VW-Audi találkozóra. A Clubsport Quattróra keresztelt autónak egyáltalán nincs tetejük, motorjuk pedig 300 lóerőt tud.

Jön a szupertakarékos Audi A4

Az Audi elkészítette az A4 legkisebb fogyasztású változatát. Néhány módosítás eredményeképp az 1,9-es TDI fél literrel kevesebb gázolajat fogyaszt, mint eddig.

Töpörödött Phaetonnal próbálkozik a VW

2010-ben jelenik meg az eddig nem túl jövedelmező Volkswagen Phaeton következő generációja, amely a hírek szerint egy számmal kisebb lesz elődjénél.

Óriás baleset a német túraautó bajnokságon

Szerencsétlenül indult az idei német túraautó bajnokság, ugyanis a hockenheimi nyitófutamot egy hatalmas baleset miatt meg kellett szakítani.

Kínában mutatták be az Audi Q5 előfutárát

Cross Coupe Quattro néven mutatta be az ingolstadti autógyár új kompakt szabadidő-autó tanulmányát a Sanghaji Autószalonon. A Volkswagen Tiguan műszaki alapjaira épülő kocsi pár éven belül megvásárolható lesz.

Ötször több Audi TT készült Győrben

Ötször több Audi TT Coupé és Roadster készült az idei év első három hónapjában a győri Audi-gyárban, mint egy évvel korábban - derül ki a vállalat közleményéből.

Batmobil Olaszországból

A Zagato, az Audi, a BMW, és az Alfa Romeo egykori tervezőjének, Ercole Spadának a cége megböbbentő külsejű szupersportautót fejlesztett Corvette alapokra.

Kompresszort kapott az Audi R8

A Volkswagen konszern termékeire szakosodott Abt tuningcég közzétette az első rajzokat a teljesítménynövelő kúrán átesett Audi R8-ról. Nemcsak a külső lesz sokkal látványosabb, de egy kompresszor segítségével a teljesítmény is megnőtt 110 lóerővel.

Skandináv fényűzés - Volvo S80 V8 és D5 teszt

A Volvo zászlóshajója hűen tükrözi azt, amit mostanában a svédek fontosnak tartanak. Letisztult vonalak, kifinomult technika és biztonság. Kár, hogy egy-két bántó hiba lerondítja ezt az idilli képet.

300 lovas Golf a láthatáron

A Volkswagen is beszáll a lóerő háborúba, erről tanúskodik néhány kémfotó. Az ősszel bemutatkozó Golf R36 minden idők legerősebb széria gyártású Golfja lesz, és a az Audi S3, vagy a BMW 130i vetélytársának szánják. 

Az Audinál az A5 a nagy szám Genfben

Az Audi hivatalosan a Genfi Autószalonra időzítette új kupéjának a bemutatását, amelyből egyből egy izgalmas sportváltozatot is lelepleztek.

Kedden rajtol a 77. Genfi Autószalon

A sajtó számára kedden nyitja meg kapuit Európa legrangosabb autós kiállítása, a 77. Genfi Autószalon. Különleges premierek, gyönyörű tanulmányautók és autócsodák várhatóak. Kedvcsinálónak egy kis előzetes az előre bejelentett újdonságokból.

Az Audi 48,5 százalékkal növelte eredményét

Az Audi konszern árbevétele 17,5 százalékkal növekedett, a forgalom elérte a 31,1 milliárd eurót, az adózás előtti eredmény 48,5 százalékkal, 1,946 milliárd euróra nőtt - közölte az Audi AG igazgatótanácsának elnöke a konszern ingolstadti központjában.

MINI-vetélytárs az Auditól 2009-re

Az Audi egyszer már belebukott a kisautó gyártásba, az A2-es ugyanis elsősorban drágasága miatt nem a tőle elvárt eredményeket hozta. A cég azonban nem adja fel, a MINI mintájára már az A1-est tervezik.

Kiszivárogtak az első képek az új Audi A5-ről

Hivatalosan csak március elején, a Genfi Autószalonon hullhatott volna le róla a lepel, de most mégis kikerült az új Audi modellről néhány gyári fotó.

Megvadították az Audi TT-ket

A német Abt tuningcég egy egész palettányi megvadított Audi TT-t dop piacra. A kínálat 240 lóerőtől egészen 355-ig tart.

Kémfotók az Audi A5-ről

Idén egy teljesen új Audi-modell mutatkozik majd be, a kémfotók tanúsága szerint az A5-öst már javában tesztelik. A 2+2 üléses kupé a tervek szerint 2007 végén kerül a nagyközönség elé.

Kettőzött erővel - BMW 335d

Turbója, kipufogója, énje is dupla. Atyavilág, kvázi dízel M3. A BMW 335d olyan egy gépszörny, hogy ketten keltünk vele birokra. Interjúteszt, hisz' ilyen még tán sosem volt. Plusz némi videó.

Autósmozi: Audi TT

Vízparton, versenypályán, szépen. A tesztelt modellről (3.2 V6 quattro S-Tronic) olvashat is.

A mi drágaságunk - Audi TT 3.2 V6 quattro S-Tronic

Marad az Audi Magyarországon. Ez nyilván jó. Az új TT meg még jobb. Csak az olvassa el ezt a cikket, aki felkészült egy dicshimnuszra. Találni benne kis mozgós-zenés-hangos hungarikumot is.

Kompromisszum a szolidaritási adó ügyében

A szolidaritási adó alapjából levonható lesz a kutatásokra és fejlesztésekre fordított összeg - döntött szerdai ülésén a kormány, elfogadva az adóterhet kifogásoló Audi javaslatát.

Végre - Citroën C6 próba

És eljött a perc, az időnk, hogy vezessük a kor egyik legkülönlegesebb, legstílusosabb személygépjárművét. Sőt, a C6 után a nagy sikernek ígérkező C4 Picassóba is bepillantást engedett a Citroën.

A mi Cupránk - Seat Leon 2.0 TFSI Monster

Egyszer lesz majd Cupra az új Seat Leonból is, addig itt a magyarosan tuningolt változat betyáros külsővel és bitang motorral. Autósmozinkban a Zengő-féle Supercopa versenygéppel "pároztattuk" a Monstert.

Autósmozi: Audi-sportnap a Hungaroringen

RS4, S6, S8, TT - szép kis lista. És mindet lehetett vezetni, kipróbálni a minap a Hungaroringen - nézzék meg Bertalan úr egy unalmas szerdáját!

Ketrecharc - Audi Sportscar Experience

A ketrecharc egy kemény sport, időnként tűnhet durvának is. Olyan harcművészek vesznek benne részt, akik a végsőkig elmennek azért, hogy az ellenfelüket - akiket a ketrecen kívül többnyire tisztelnek és becsülnek - legyőzzék. A ketrecharc fájdalmas dolog. A ketrecharc egyszerre a test és a lélek próbája. A ketrecharc a végsőkig elszántak, a kiválasztottak sportja.

Legjobb - Mazda3 MPS menetpróba

Nincs ezen mit szépíteni, mármint a riválisok szempontjából: a kompaktok legdurvábbikát mostantól úgy hívják, hogy Mazda3 MPS. Ereje, tudása meggyőző, formája, komfortja ötös, ára is több mint versenyképesnek ígérkezik. Németországban vezettük.

Autósmozi: Audi A6 allroad quattro

Mert nem elég, ha jó a csajod, legyen különleges is.

Ingben, túrázva - Audi A6 allroad quattro 3.0 V6 TDI Tiptronic

És ha majd megnyílnak az égbolt csatornái és aláhullanak tüzes szekerükön a menny angyalai, és ha majd meghasad a föld és feltörnek a pokol gázaival a mélység démonai, és ha majd az óceánok kilépnek medrükből és a civilizáció útjai feltöredeznek, no akkor majd mit mondok ha elém állnak és így kérdeznek: valld meg, ki vagy te?

Veteránverseny a Dunántúlon

Szeptember 7. és 9. között rendezik az ötödik Chronoswiss-Audi Hungaria Classic oldtimer-versenyt.

Szeretet - Volvo S60 2.0T Summum

Nem voltam még Svédországban, pótolom. Mindenesetre olyannak képzelem, mint ami a tesztelt Volvóról jött le: szép, nyugodt, hideg, csöndes, civilizált, biztonságos. A leporolt S60-as kétliteres, turbós benzinmotorral, csúcsfelszereltséggel járt nálunk.

Stílusváltás - Chevrolet Epica 2.0 menetpróba

Gondoltam, a jól bevált autós újságírós hozzáállással közelítem meg az Epicát, mondván, ha egyszer koreai, biztos labdába se rúghat a német és japán riválisok mellett. A menetpróba után nem állítanám, hogy az új Chevrolet komoly ellenfele lenne BMW-knek, Audiknak, Lexusoknak és tudom is én, miknek még, azt viszont feltétlen, hogy oda kell figyelni rá. Mert olcsó. Relatíve.

Amikor a menedzser bakancsot húz - Audi A6 Allroad

Éppen hat éve dobta piacra az első, A6-osból kialakított Allroadot az Audi, így időszerű az utód csatasorba állítása. Megszépült, megnőtt, terepezésre azonban még kevésbé alkalmas, mint az előd, de legalább nem rontja házon belül az új Q7 eladási statisztikáit. Állítólag.

Dízelsiker a Le Mans-i versenyen

Feje tetején a világ.

Ránctalanító - Peugeot 407 2.2 HDi menetpróba

Nincs mese, a maga nyugodt, stílusos módján a Peugeot is felvette a kesztyűt a középkategóriás dízelmeccsben. A 170 lóerős, biturbós 407-es amellett, hogy technikai csemege, roppant finom darab.

Széjjeltépve - Audi A4 Cabrio 3.0 TDI quattro tiptronic

Skizofrén dolog az Audi A4 kabrióval kimerészkedni az utcára. Mert az ember ugye egyfelől élvezi, hogy lenyitja a tetőt, hogy a szél tépi a haját, a sok irigykedő tekintet láttán ugyanakkor kicsit fél is. Hogy burzsujnak vagy akárminek nézik, és hogy kórusban szidják felmenőit. Aztán rálép a gázra, és kiürül az agya.

Utazni jó! - Opel Signum 3.0 CDTI Cosmo

Hogy miért Opel Signumot? Például mert kidolgozásra, komfortra közel prémium kategória. Vagy azért, mert jó elterülni benne hátul, élvezve az akárhova menést. Különösen a háromliteres dízellel.