ORIGO CÍMKÉK - Retro Mobil

Egy angol roadster, ami nem romlik el. Mert japán

Auto2015.03.29, 08:47

Magyarországra csak pár nyugati turista, vagy a moziban vetített Az Édes élet című film csempészett be valamit a nyitott kétüléses sportkocsik divatjából, de a kapitalista világban a hatvanas években tombolt a roadsterőrület. Az olasz és angol típusok uralta kategóriába a Datsun is belépőt váltott a Failady-vel, és ha mással nem is, megbízhatóságával magasra tette a mércét.

Zoom-zoom szlogen nélkül is nagy mókamester volt

Auto2015.03.20, 22:13

Egykor méltó ellenfele volt a Golf GTI-nek és a Ford Escort XR3-nak a sportos Mazda, de mára szinte nyom nélkül eltűnt az utakról, és német társaival ellentétben kultusza sem kezd igazán kibontakozni. Kipróbáltunk és 323 GT-t és újra rájöttünk, nem felétlenül kell eszeveszett száguldás a vezetési élményhez.

A bűnüldözés rögös útján

Auto2015.03.14, 12:35

Mára kikoptak az utakról kékvillogós a Lada Nivák, pedig a rendőrök nem csak ilyenekkel jártak terepre. Az egykor csapatszállítónak és rádiós kocsinak is használt UAZ 452-es ma már csak kiállításokra jár, de ahol feltűnik, garantált a közönségsiker.

Ilyen csinos kabrió volt a Trabant egyik őse

Auto2015.03.07, 16:57

Favázas, kétütemű és bájos a második világháború előestéjén gyártott DKW F8. Egy roncsként fellelt, de aprólékos munkával restaurált Meisterklasse kabrióval mentük el egy próbakörre.

Ilyen sárga angyal jött, ha felforrt a Skoda hűtővize

Auto2015.02.28, 17:41

A hatvanas években indult a Magyar Autóklub segélyszolgálata, amely oly sok autóst húzott ki a pácból, ha felforrt a hűtővíz a balatoni úton, vagy lemerült az akku a pesti utcán. Bemutatjuk az első sárga angyalokat, az osztrák Puchot és a kétütemű Trabant kombit.

Amikor az asztalosok autót építenek

Auto2015.02.21, 09:56

A múlt század első felében szinte az összes jelentősebb márka kínált fakarosszériás autókat. Mindegyiket kézzel rakták össze, így jóval drágábbak voltak vastársaiknál. Bemutatjuk a legjobbakat.

A világ második leghíresebb terepjárója - Land Rover Series III-teszt

Auto2015.02.16, 08:03

Nyugat-Európának a civileknek szánt járművek közül a Land Rover mutatta meg először, mi fán teremnek a mindenen átgázoló dzsipek. Kipróbáltunk egy rozsdahaláltól megmentett, kifogástalanra restaurált példányt, ami kései, 1983-as évjárata ellenére is közelebb áll a traktorokhoz, mint a szabadidőautókhoz.

Villámgyors tepsi - Lotus Elite 2.0 16V (1974)

Auto2015.01.17, 10:08

Még ma is úgy néz ki, mint egy UFO, így el lehet képzelni, mekkorát ütött ez a forma a hetvenes években. Kipróbáltuk.

Egy darabka nyár - Vespa 400 Luxe (1961)

Auto2015.01.07, 09:58

Olaszok tervezték, franciák gyártották a ma már nagyon ritka Vespa törpeautót. Kipróbáltunk egy itthon restaurált példányt.

Előd utóbb - Jaguar E-Type Lightweight

Auto2015.01.02, 08:34

Fél évszázad kihagyással fejeződik be a Jaguar E-Type gyártása.

A kényszer sok érdekes megoldást hozhat - a gázautózás kezdetei

Auto2014.12.20, 07:42

Nem is olyan régen még óriási, gázzal töltött ballonokkal, és mini gázgyárakkal a tetejükön közlekedtek az autók.

Kevesen mennek nyugdíjba ilyen fitten - Mercedes-Benz LF 409 (T2) tűzoltó (1977)

Auto2014.12.13, 07:50

Harminc évig szolgált Ausztriában, de mindössze csak 4900 kilométert futott. A tűzoltóautók élete már csak ilyen, idejük nagy részét ácsorgással töltik, aztán meg nagy hirtelen rohannak oltani, vagy éppen macskát menteni egy fa tetejéről.

Az első harmonikás - Ikarus 180-as

Auto2014.12.07, 08:00

A csuklós autóbusz nem az Ikarus találmánya, és nem is Mátyásföldön készült az első. Budapesten előbb jártak a Fővárosi Autóbuszüzem (FAÜ) házilag átalakított, nagy befogadóképességű csuklósai (sorozatban 1961-től), az Ikarus dupla hátrányból indult: a 180-as egy, az alapokról újonnan tervezett típuscsaládba tartozott, és a Csepel nem gyártott hozzá elég erős motort.

Sötét korszakban született - Lancia Gamma 2.0 (1981)-veteránteszt

Auto2014.11.23, 08:03

Nem csak kisautóban voltak jók az olaszok, tudtak ők terpeszkedős, krúzolós hintót is csinálni. Igaz alig maradt belőle mutatóba. Nem hétköznapi veterán a Lancia egykori csúcsmodellje.

A Margit híd története

Auto2014.11.16, 07:54

Még a tervek sem léteztek, máris komoly akadályba ütközött a Buda és Pest közötti új híd ötlete.

A nép örömére - Trabant 601 (1966)-veteránteszt

Auto2014.11.09, 13:31

A franciáknak a Kacsa, a briteknek a Mini, a Nyugat-németeknek a Bogár, az olaszoknak pedig a Fiat 500 volt az olcsó kisautó. Nekünk a Trabant jutott. És nem jártunk vele rosszul.

Cirkálósúly - Cadillac Series 62 Sedan de Ville (1957)-veteránteszt

Auto2014.11.01, 09:49

A drága 1957-es sorozat legnagyobb újdonsága az új cső alváz volt. Kipróbáltunk egy szépen felújított példányt.

Vízi autó, vagy kerekes csónak

Auto2014.10.23, 08:00

A 19. század végén az autók még a szárazföldön is csak alig boldogultak, de már akkor felbukkantak az első kétéltűek. Megnéztük, honnan indult ez az egész vízes dolog.

Keleti torpedók - a Forma Easter versenyzés Magyarországon

Auto2014.10.18, 08:03

A Forma Easterrel saját versenyautó kategóriát teremtett magának a volt szocialista blokk. Két, egykori versenyzővel, Kovács „Piktor” Sándorral és Stiller Zoltánnal beszélgettünk az Easteres időkről.

Gyári barkácsmunka - Pannónia 250 csónakmotor-veteránteszt

Auto2014.10.11, 08:10

Tudta, hogy a Csepel Művekben nem csak motorok és bringák készültek, hanem például csónakmotor is? Itt egy még működő bizonyíték.

Kétkerekű felszabadító - Harley-Davidson WLA (1942)-veteránteszt

Auto2014.10.04, 07:54

A szövetségesek háborús sikereiben egy Harley-nak is komoly szerepe volt: a WLA ott szolgált a frontvonalban is. Egy tökéletesre restaurált példányt próbáltunk ki.

Tisztességben megőszült - Fiat 1500 (1964)-veteránteszt

Auto2014.09.27, 07:14

Rengeteget gyártottak, de csak kevés maradt meg a jellegzetes formája miatt Fürdőkádnak is becézett Millecinquecentóból, a Fiat 1500-asból. Egy 50 éves, restaurálatlan, de tökéletes állapotú példányt vezettünk.

Hírmondóba se maradt belőle - Ikarus 620-veteránteszt

Auto2014.09.20, 14:25

A negyven felettiek még emlékezhetnek erre a gömbölyded Ikarusra. Egy pótkocsival megtoldva próbáltuk ki.

Ladák a haza szolgálatában

Auto2014.09.12, 17:16

Számtalan Ladát mutattunk már be, de olyat még egyet se, ami egykori állami szolgálati autó lett volna mindenféle kisegítő berendezéssel felvértezve. Hiánypótlásnak most mindjárt itt van négy különböző változat is.

Meg nem értett - Citroën GS 1.2 (1977)-veteránteszt

Auto2014.08.30, 11:24

Tele van különleges megoldásokkal, mégsem sztárveterán a stílusos Citroën GS. Kipróbáltunk egyet.

Eltűnt hegyi versenyek nyomában

Auto2014.08.16, 13:49

Régóta nem rendeznek itthon klasszikus autós hegyi versenyt, pedig évtizedekkel ezelőtt ez még egy elterjedt és közönségcsalogató műfaj volt. Most már csak a veterán gépcsodák parádéznak a hegyi szerpentineken.

Angol technika, olasz csomagolásban - Triumph Spitfire 1.5 (1976)

Auto2014.08.09, 08:17

Egy mai autóhoz képest, ráz, gyenge és huzatos, de felejthetetlen élményt ad így is. Vérbeli roadster, ráadásul megfizethető.

A béka és a bőregér - SzMZ 350, Velorex 350 veteránteszt

Auto2014.07.26, 08:33

Vajon milyen megfontolás vezette azokat a mérnököket, akik a múlt század közepén megalkották a keleti blokk e két furcsa jószágát? Két olyan járművet kaptunk a kezeink közé, amelyeket a maguk korában nem tartottak nagyra, még azok sem, akik használták őket. Most viszont üde színfoltként tündökölnek nemcsak a modern, de a veterán autók között is.

Olasz Jeep - Fiat Campagnola AR55 (1958)

Auto2014.07.12, 07:54

Első ránézésre egy amerikai katonai terepjáró, pedig vérbeli olasz: ugyanaz tervezte, mint a legendás Fiat 500-ast. Kipróbáltuk.

Elkaszált szovjet prototípusok

Auto2014.07.05, 21:25

Tévhit, hogy a szovjetek minden másoltak volna, vagy csak licenc alapján tudtak „rendes” autókat csinálni. Prototípusok százai bizonyítják ennek ellenkezőjét.

Zöldségesek kedvence volt - Lada 1200 Combi (1985)-veteránteszt

Auto2014.06.29, 08:44

A szocialista blokk egyik legjobb kombija volt annak idején a szekrányhátú Lada. A legtöbb belőle szó szerint elfogyott, de ez itt egy eredeti állapotú, utolsó szériás példány. Kipróbáltuk.

Raktárleltár - Conservatoire Citroën

Auto2014.06.20, 15:29

A legtöbb neves autógyárnak van múzeuma, általában hatalmas és pompás épületekben. Nem úgy a Citroënnél, ők egy bádogfalú, sötét hangárban rejtegetik (szorosan egymás mellé állítva) ereklyéiket. Ráadásul mindezt csak 2001 óta, előtte szerteszét volt a gyűjtemény (a nagyközönség elől teljesen elzártan) a cég különböző telephelyein.

Divatcikk - Mercedes 450 SL (1974)

Auto2014.06.16, 08:50

Szinte nincs olyan veterántalálkozó, ahol fel ne bukkanna egy Mercedes SL. Vajon mi a népszerűségének titka?

Törpekamion - Mini Countryman 1.0 MK2 (1968)veteránteszt

Auto2014.06.08, 11:54

Kombit egy alig 3 méteres autóból? Miért ne! Az Austin bebizonyította, hogy ez nem fából vaskarika.

Kettes fogat - Trabant 601 RS (1980) versenyautó teszt

Auto2014.05.31, 08:10

Látszólag nevetséges és reménytelen dolog egy gyengécske kétütemű autóból versenyautót faragni, pedig ebből is elő lehet csalogatni a vadállatot. Kipróbáltuk az ország legizgalmasabb Trabantját.

Olasz melós - Fiat 616N Franchin (1965) veteránteszt

Auto2014.05.21, 11:50

A sok évtizedig fennmaradt haszonjármű ritka madár: amíg bevethető, és húzza az igát, addig nem kímélik, mire eljutna veteránkorba, általában annyira tönkremegy, hogy csak a legelszántabb autómániások hajlandóak megmenteni az enyészettől. Itt egy szerencsés túlélő.