Újra gyárt Wankel-motoros autót a Mazda

Igaz, az MX-30 R-EV-ben a forgótárcsás benzinmotor csak az áramfejlesztésért felel.

Hat henger sohasem volt még ilyen takarékos – Mazda CX-60 3.3 e-Skyactiv D menetpróba

Rendhagyó, fogyasztásversennyel egybekötött tesztvezetésre invitált minket a Mazda, a dízel CX–60 eredménye pedig olyan jó lett, hogy elsőre nem is akartuk elhinni. Ráadásul messze ez a legolcsóbb hathengeres új autó – már csak az a kérdés, hogy hányan választanak ilyet a kvalitásaiban bizony szerényebb plug-in hibrid kivitel helyett.

Mazda CX-60 3.3 e-Skyactiv D

Divatos a zöld rendszámmal, de inkább kivárnánk a dízelt – Mazda CX-60 2.5 E-Skyactiv PHEV-teszt

Papíron sokat ígér a Mazda valaha volt legerősebb autója, az új CX–60 plug-in változata, ami egyben a cég első konnektoros hibridje. Csakhogy pont a hajtáslánc az, amiből jobbat érdemelne ez a sportos, akár prémiummárkák kihívójának is ígérkező családi SUV. A jó hír az, hogy hamarosan megkapja az utánpótlást, méghozzá hat hengerrel, akár dízelként is.

Mazda CX60 25 ESkyactiv PHEV teszt

Váratlanul megmutatta a Mazda a következő MX-5-öst

Egy kompakt méretű, elegáns sportkupé is szerepelt a Mazda prezentációban, amely a 2030-ig tartó időszak elektromos járművekkel kapcsolatos fejlesztéseit taglalta.

Ha a formája nem is, a technikája elképesztően izgalmas ennek az új Mazdának

A márka első plug-in hibridje, a CX-60 egyben a valaha volt legerősebb utcai autója is egyben.

Mazda CX-60 (2023)

Rádióállomás tette tönkre a Mazda kocsikat

Elhaláloztak az infotainment rendszereik, méltányosságból ingyen javít a gyártó.

A Fordnak 3 millió járművet kell visszahívnia hibás légzsákok miatt

Az amerikai gépjárműbiztonságot felügyelő hatóság közölte, hogy a Ford Motor vállalatnak 3 millió olyan járművet kellett visszahívnia, amelyekben valószínűleg hibásak a vezető oldalán lévő Takata-légzsákok - írja a Reuters.

Ügyes, szép, és nem drága, csak a hatótávját ne kérdezzék - Mazda MX-30 menetpróba

A japán gyártó nem hazudtolta meg magát, az első elektromos autója is nagyon más, mint a konkurensek, de ez inkább az előnyére válik. Csak egy hiányossága van, igaz, az sokakat nem fog annyira zavarni.

Mazda MX-30

Elvileg jobban fogyaszt, csak nem vesszük észre - Mazda2 1.5 teszt

A már nem épp fiatal Mazda2 alaposan megújult 2020-ra, felvarrták a külső ráncait, új kütyüket és egy nagyon enyhe hibrid rendszert is kapott. Egyik sem változtatta meg gyökeresen a karakterét, aki szívómotoros, régi vágású kisautót keres, annak továbbra is ez talán a legjobb választás.

Mazda2 1.5 (2020)

Kipróbáltuk a Mazda csodamotorját, ami egyszerre dízel és benzines

Se az ígért nagy teljesítményt, se a dízelesen alacsony fogyasztást nem igazán tapasztaltuk a Skyactiv-X benzinmotorral hajtott Mazda3 vezetése közben, ettől még szomorúan adtuk vissza a tesztautót, mert vezetni és ránézni is jó volt.

Mazda3 Skyactiv-X

Merész megoldásokkal érkezik az első tisztán elektromos Mazda

Az új MX-30 szabadidő-autó megőrzött valamit az RX-8 sportkocsi örökségéből.

Mazda MX-30

Ha már unja a Qashqai-t, a Mazdának van egy izgalmas ajánlata – Mazda CX-30 menetpróba

Az új Mazda CX-30 és a CX-3 közötti különbség jóval több a nullánál, előbbi egy kategóriával nagyobb és technikai értelemben már a japán gyártó újgenerációs modelljei közé tartozik. Viszont a CX-30 alig több egy enyhén emelt Mazda3-nál, aminek előnyei és hátrányai is vannak, például terepen ügyesebben, aszfalton ügyetlenebbül mozog.

Végre kiderült, hogy milyen erős a Mazda forradalmi benzinmotorja

A benzines Skyactiv-X világelsőként gyertya által vezérelt kompressziós gyújtással működik.

Az octaviások legyintenek rá, de ez a kategória titkos tippje - Mazda3 2.0 teszt

Az új Mazda3 annyira szép lett, hogy valószínűleg motor nélkül is el lehetne adni. De szerencsére van benne, így már tudjuk, hogy vezetni legalább olyan jó, mint ránézni.

Mazda3 (2019)

Álomszép a Golf japán kihívója, de az árán meg fog lepődni

Tavasszal indul világhódító útjára a már Európában is leleplezett vadonatúj Mazda3. Négy- és ötajtós változata külön személyiség, a belseje, mint egy prémiumautóé, a motorkínálata pedig egy olyan forradalmi újdonságot is tartalmaz, amit más autóban hiába keres. Már az árak is nyilvánosak.

Itt az új csoda-Mazda, amitől a Volkswagen Golf is reszkethet

A Mazda a Los Angeles-i Autószalon bemutatta az új Mazda3-at. Jövőre jön az új modell, ötajtós és szedán kiadásban egyaránt.

Mazda6 CD184 Sportkombi (2018)

Ezzel előzné meg versenytársait a Lidl

Szeptember elejétől a Lidl autómegosztó szolgáltatást indít Németországban, 50 észak-rajna-vesztfáliai üzletében a Mazdával együttműködve.

Lebukott a Suzuki, a Mazda és a Yamaha, rosszul mérték a fogyasztást

Új járművek szabálytalanul végzett fogyasztási- és emissziósérték-tesztelésén kapta rajta a Suzuki és Mazda autógyártókat, valamint a Yamaha motorkerékpár-gyártót a japán közlekedési minisztérium. 

Mazda Skyactiv-X tech day

Elkészült a benzines csodamotor, ami végre nyugdíjazza a dízeleket - Skyactiv-X menetpróba

Olyan elven működik, és olyan takarékos, mint egy dízel, mégis benzinnel üzemel, és turbója sincs. Kipróbáltuk az új Skyactiv-X csodamotort, amit jövőre már meg is lehet majd venni a következő Mazda3-ban.

Új Detroitot építenek a japánok Amerikában

Két japán autógyár is arra készül, hogy üzemet nyisson az Egyesült Államokban. A Toyota és a Mazda közös együttműködése miatt várhatóan évi 300 ezer jármű fog elkészülni az észak-amerikai piacra.

Sportautó járt a PlayStation 4-es játékhoz

Ez volt minden idők legdrágább Gran Turismo Sport játékcsomagja.

Második és javított kiadás, keménykötésben - Mazda CX-5 (2017) teszt

A második generációs Mazda CX-5 nemcsak feltűnően néz ki és sportosan vezethető, hanem egy olyan trükköt is tud, amit egy másik SUV sem. 

Ha München felé jár, várja egy autós szentély - Mazda Classic bemutató

A hirosimai gyártó ugyan fenntart hivatalos múzeumot, de az sajnos Európától kicsit messze esik. Egy német gyűjtőnek köszönhetően azonban most már az is elmerülhet a Mazda izgalmas történetében, akinek nem futja repülőjegyre Japánba. Bemutatjuk a tárlat tíz legérdekesebb autóját.

Top 10: a legemlékezetesebb Wankel-motoros Mazdák

Miután pontosan ötven éve, 1967-ben bemutatta első bolygódugattyús motorral szerelt modelljét, a Cosmo Sportot, a Mazda folytatta a hagyományt, és a német NSU szomorú vége után a világ egyetlen autógyártójává vált, amely képes volt piaci sikereket elérni ezzel a különleges technológiával. Igaz, öt éve ők is felhagytak vele, de talán van még remény az újrakezdésre.

Egy japán SUV, amitől a német gyártók is tarthatnak

Öt év után váltotta le legnépszerűbb modelljét, a CX-5-öst a Mazda, az új nemzedék már azoknak is tetszeni fog, akik egy európai prémium szabadidő-autóból ülnének át bele. A bevált műszaki alapok maradtak, de minden részleten finomítottak.

Kend jobb a Deákné vásznánál? – Mazda MX-5 RF menetpróba

Ha eddig a vandáloktól való félelme miatt nem vett vászontetős MX-5-öst, vagy esetleg azért, mert csukottan is túl zajosnak találta, akkor a Mazda elkészítette önnek a tökéletes változatot, ami mellesleg irtó jól is néz ki. És mégis, kövezzenek meg, inkább az árlista legaljáról választanánk Mazda roadstert. 

Rá sem ismerni a Mazda SUV-jára, nagyon megújult a CX-5

A Los Angeles-i Autószalonon bemutatkozott a Mazda CX-5 második generációja. Alaposan átalakult a formaterv.

Vigyázzon, fejbe vághatja egy Mazda hátsó ajtaja!

Világszerte több mint kétmillió autót hív vissza a Mazda a csomagtérajtók esetleges meghibásodása és a dízelmotorok vezérlőegységében működő chipek miatt.

Igazi kanyarvadász lesz a legújabb Mazda

Japánban már bemutatták a Mazda3 frissített változatát. Ott Axela néven forgalmazzák az autót.

Lemásolta a Porsche 911 Targa tetejét a Mazda

A Mazda a negyedik generációs MX-5-ösnek is elkészítette a keménytetős változatát, de ezúttal csak a tető mozgatható, a tetőoszlopok mindig a helyükön maradnak.

Tető és szélvédő nélkül még ütősebb az új Mazda MX-5

A SEMA-ra készítette el a Mazda a Spyder és a Speedster koncepciókat, de sorozatgyártásról nincs szó.

Ilyen lesz az új Wankel-motoros Mazda

A japán gyártó jelenleg csak az MX-5-tel képviselteti magát az élményautók között, de két év múlva feltámadhat az RX-7-es, egy korszerűbb Wankel-motorral. Ezt az autót vetíti előre a Tokióban bemutatott RX-Vision tanulmány.

Újabb négy autógyár bukott meg a teszteken

A Volkswagen-csoporton kívül további négy autógyártó néhány dízelmodellje sem teljesíti a károsanyag-kibocsátási szinteket - állítja az Emmission Analytics nevű szervezet.

Visszatér a Wankel-motor a Mazdánál

Alig vagyunk túl a Frankfurti Autószalonon, a hónap végén már Tokióban mutatják meg legfrissebb újdonságaikat a gyártók. A Mazda egy kupéval készül, ami az új RX-8 előfutára lehet.

Játék nagyfiúknak - Mazda MX-5 menetpróba

Az új Mazda MX-5 még az aprócska, 1,5 literes szívómotorral is olyan megjelenést és vezetési élményt nyújt, amit más márkák csak sokkal több pénzért kínálnak, ha tudnak egyáltalán.

Terepkupéval rukkolt elő a Mazda is

Lehet arról vitatkozni, hogy értelmetlen vagy sem, de az elmúlt években egyre népszerűbbek lett a kupés SUV-ok. A németek által felpörgetett kategóriára most a Mazda is szemet vetett.

Jönnek az okostelefonról vezérelhető Mazdák

Ha vezetni még nem is, de néhány kényelmi és biztonsági beállítást okostelefonnal lehet aktiválni a japán gyártó bizonyos típusain.

Fekvőrendőrökre tervezve – Mazda CX-3-menetpróba

A Mazda CX-3 egyszerre teljes értékű (szabadidő)-autója a kiscsaládosoknak, illetve menő kocsija egy trendkövető nőnek, aki nap mint nap kénytelen a kertvárosi fekvőrendőrökön átevickélni, ha nem akar lemaradni a közeli pláza butikjainak új kollekcióiról.

A legjobb tipp BMW 3-as vagy VW Passat helyett - Mazda6-menetpróba

Kipróbáltuk a felfrissített, igényesebb belső terű Mazda6-ost, amely a komfort növelése érdekében egy keveset feláldozott a vezetési élményből, de még így is izgalmas maradt, és közelebb került a minőségérzet-fetisiszták német autóihoz, mint valaha.

Már gyártják az istenített új Mazda MX-5-öst

Örökre eltűnik a Mazda5

Százezernyi Mazda6-ost hívnak vissza

Még dögösebb lett a Mazda6

Az első kép a vadonatúj Mazdáról

Egy újabb érv a kapuzárási pánikra

Kérdések helyett egy olcsó nyitott autó tervével érkezett interjúzni a Mazdához egy amerikai újságíró. Ott ráharaptak az ötletre, és 1989-re megépítették a MX-5-öt, amely a könnyű angol roadsterek stílusát olaszos temperamentummal ötvözte, japán megbízhatóság mellett. Huszonöt éves jubileumán bemutatjuk a világ legnépszerűbb sportkocsiját, amely megmutatta: nem csak a rongyrázás és a sok lóerő számít.

Az élményautózás csúcsa az új Mazda MX-5

A Mazda bemutatta az Alfa Romeóval közösen fejlesztett MX-5-ös új generációját, amelyet az utolsó csavarig újraterveztek.

Nagyon megkomolyodott a Mazda2

A zöldhullámon lovagolni

Azt hittem, a Mazda városi fogyasztásversenye unalmas lesz, erre kiderült, hogy több adrenalint szabadított fel bennem, mintha egy versenypályán köröztem volna padlógázzal. A magyar csapat 3,85 literes átlagfogyasztást produkált a Mazda3-assal, ezzel megnyerte Bécsben az öt nemzet részvételével zajlott viadalt.

Egy hónap múlva érkezik az új MX-5

A világ legnépszerűbb roadsterének legújabb változatát a New York-i Autószalonon mutatják be.

A Mazda az új Alfa Romeo

Csak remélni tudjuk, hogy a 2-es sorozat szériaváltozata is úgy fog kinézni, mint a Genfben bemutatott tanulmány.

Turbó nélkül is megy – Mazda3 G120 - teszt

Az új Mazda3 feltöltő nélkül is van olyan takarékos, mint a kis turbómotorokkal szerelt konkurensek, ráadásul vezetési élményben még a Ford Focust is lepipálja.

Terepjáró Maserati, farmotoros Twingo, új Corsa, Fabia és Qashqai – 2014 autós újdonságai, 2. rész

Története első szabadidő-autójával jelentkezik a Maserati, de a magyar vásárlóknak fontosabb hír, hogy 2014-ben már meg lehet vásárolni a Skoda Fabia és a Nissan Qashqai új generációját, továbbá az új Opel Corsa is bemutatkozik. 2014 autós újdonságai, 2. rész.

Kipróbálta a Mazda vészfékezőjét, kórházba került

Kívánatos fapados - Mazda CX-5 2.0 2WD Emotion-teszt

Végre valahára nem egy extrákkal agyontömött tesztautót kaptunk. De vajon mire jó egy elsőkerekes szabadidőautó, amivel maximum a padkamászás lesz könnyebb? Kipróbáltuk.

Szélvihar, napfürdő és LSD alapáron - Mazda MX-5 2.0 Revolution-teszt

Nemcsak a motorban, hanem a parányi utastérben is garantált a tökéletes égés, ha sapka és napolaj nélkül korzózunk a kánikulában, mégis olyan szabadságélményt ad a korosodó MX-5, hogy vétek felhúzni a vászontetőt. A kétliteres, sperrdiffis csúcsmodell ezenfelül tálcán kínálja a lúdbőröztető hangot és a kilinccsel előre vett kanyarodást, de a kényelemmel igencsak hadilábon áll.

Ez a Mazda is csak félig nyílik hátul

A ferde hátú premierje után a négyajtós Mazda 3-asról is megjelentek az első hivatalos fotók.

Japán Porsche - Mazda RX-7-teszt (1979)

Kevés autógyár látott fantáziát a bolygódugattyús motorban, ami mellett a Mazda tartott ki a legtovább. A legismertebb Wankel-motoros típust próbáltuk ki.

Békés családapák megrontója - Mazda3-bemutató

Rémülten összebújhat az Astrával a Golf, vacoghat a Focus és a Civic is jobban teszi, ha bedob egy kis etanolt szíverősítőnek, mert úton van Japánból a legsötétebb rémálmuk.

Minek a hat henger? - Mazda6 2,5i teszt

Egyik kellemes meglepetés a másik után ért az új Mazda6-ossal töltött héten, pedig nem kis elvárással közeledtem felé.

Szerencsés flottás - Mazda6 CD150 teszt

Az Év autója szavazáson labdába sem rúgott, a cégautó-beszerzéseken viszont okozhat kínos pillanatokat német és japán nagyágyúknak a Mazda6, hiszen nemcsak dögös, hanem dízelmotorral a kategória legolcsóbb vétele. De nincs valami csapda az apró betűs részben?

A benzinkorszaknak még nincs vége? - Mazda6-menetpróba

Formailag nem üt akkorát, mint az első hatos 2002-ben, de erről nem ő tehet, hanem az elképesztő mértékben megerősödött konkurencia. Ma már a koreaiak is tudnak ilyen izgalmas formát csinálni, viszont az első kanyarban kiderül, hogy ilyen kifinomultat már csak kevesen. Bonus track: a benzinmotor valamiért takarékosabbra sikeredett a dízelnél.

400 lóerős dízel versenyautó a Mazdától

A 2,2 literes Skyactiv-D motorral szerelt 6-os a januári 24 órás versenyen indul Daytonában.

Jól áll a Mazda3-nak az új egyenarc

Elkészültek az első számítógépes grafikák az új Mazda3-asról. A kompakton jól mutat az új egyenarc.

Japán visszavág - Mazda 6-menetpróba

Egy évtizede második lett az Év autója választáson, legújabb generációjával viszont még jobb esélyekkel indul a trófeáért a Mazda 6. Kibicként legalábbis erre a következtetésre jutottam a zsűritagoknak szervezett exkluzív tesztvezetésen, amelyen kiderült, nem csak képeken mutat jól az újdonság, és nem zsákutca az irány, ahová a műszaki fejlesztések tartottak. De mi újság a vezetési élménnyel?

Magától fékez az új Mazda6

Az új 6-osban debütál a Mazda i-Activsense névre keresztelt biztonságtechnológiai csomagja.

Új gyári képeken a Mazda6 kombi

A szedán után a Mazda6 kombi változatáról is közzétették az első hivatalos fotókat. Még nem tudni, mekkora a csomagtartó.

Kívül-belül nagy átalakuláson esett át a Mazda6

A Mazda a Moszkvai Autószalonon bemutatta a 6-os új generációját. Sportosabb lett a szedán, nőtt a tengelytávolsága és jelentősen javítottak utasterének minőségén.

Az első hivatalos fotó az új Mazda6 kombiról

Japánban elkezdődött az új Mazda6 gyártása. A gyártó megmutatta az első hivatalos képet a kombiról.

Nem halt meg a Wankel-motor, csak átalakul

A bolygódugattyús motor mellett eddig csak a Mazda tartott ki, de a nyáron ők is feladták, amikor leállították a Wankel-motoros RX-8 gyártását. Az iszákos és olajfaló technikának ugyanakkor sok előnye is van, ezért a fejlesztését nem állították le, de lehet, hogy csak generátorként fog visszatérni az új Wankel-technika.

Hivatalos fotókon az új Mazda6

Augusztus végén, Moszkvában mutatkozik be a Mazda6 új generációja. A japán gyártó közzétette az autó első hivatalos fotóit.

730 ezer Ford és Mazda gázpedálja ragadhat be

Vizsgálatot indított az amerikai közlekedésbiztonsági hatóság a 2001-2004-es Ford Escape és Mazda Tribute ellen. 730 ezer autó gázpedálja ragadhat be.

Ez aztán a forradalom - Mazda CX-5 CD150 AWD-teszt

Kétliteres benzinmotorral és automata váltóval sem okozott csalódást a Skyactiv-technológiás Mazda CX-5, de valami hiányzott belőle. A 2,2 literes dízel mindent pótol, a gyengébb változat is meggyőző.

Vigyáz a gyalogosokra a frissített Mazda MX-5

Minimális külső módosításokkal érkezik a kereskedésekbe a frissített Mazda MX-5. Aktív motorháztetőt kap a roadster.

A Mazda leállította a Wankel-motor gyártását

Különösebb hírverés nélkül állította le a Wankel-motor gyártását a Mazda, június 22-én készült el az utolsó darab.

241 lóerős a legerősebb gyári Mazda MX-5

A Lipcsei Autószalonon mutatkozott be a Mazda MX-5 eddigi legerősebb gyári változata. Egyelőre nem tervezik a Yusho névre keresztelt prototípus sorozatgyártását, pedig biztosan lenne rá igény.

Mazda MX-5 alapokon jön az új Alfa sportkocsi

Közösen fejleszt kétüléses roadstert a Fiat és a Mazda. Az alapokat az MX-5-ös új generációja adja, az Alfa Romeo számára tervezett változat saját motorokat és formatervet kap.

Már a gyalogosokat is megvédik az autók

A legújabb törésteszt sorozat szereplői a gyalogosbiztonsági elvárásoknak is megfeleltek. Mind a négy különböző kategóriából származó autó öt csillagot kapott, de a jövőben már az automata biztonsági rendszerekre is szükség lesz a legjobb minősítéshez.

Pillesúlyú behemót - Mazda CX-5 2.0 AWD-teszt

A CX-5 minden porcikájában új fejlesztés, a jövőben minden Mazda erre a technikára épül majd. Főleg az alacsony fogyasztáson és a kis tömegen érhető tetten az új koncepció előnye, de a régebbi Mazdákat valahogy jobb volt vezetni.

Autólogó-történelem II. - A Ferraritól a Peugeot-ig

Az autók emblémáit a gyerekek is felismerik, ezek az évszázados jelvények komoly értéket képviselnek az autógyártók számára, de mennyit tudunk róluk? Háromrészes sorozatunkban megidézzük a márkák alapításának és a logók születésének történetét. A második részben kiderül, miért került ló a Ferrari, bika a Lamborghini és oroszlán a Peugeot logójába és azt is megfejtjük, miért éppen csillag szimbolizálja a Mercedes-Benz és villám az Opel autóit.

Az új Toyota sportautó lenyomta az MX-5-öt

A GT 86 nem csak a legendás Mazdánál volt gyorsabb a versenypályán, hanem az ikertestvérénél, a Subaru BRZ-nél is.

Rejtett forradalom - Mazda CX-5-menetpróba

Lehet, hogy senki sem nézné ki belőle, de a CX-5-ös új fejezetet nyit a Mazda történetében. Vezettük a cég első autóját, melynek minden fődarabját a Skyactiv technológiával tervezték, hogy hókuszpókusz nélkül is könnyű, tiszta üzemű és takarékos legyen. Közben megtartották a zoom-zoom érzést, új formanyelvet bevezető külsejét pedig a gepárdról mintázták. A japánok erre költötték minden spórolt pénzüket, és a befektetés máris megtérülni látszik.

Bele tudnék nyugodni - Mazda3 1.6 dízel-teszt

Először hiányoltam belőle az elalvásra figyelmeztető rendszert, azt hittem, szemhéjam a Palmatex erejével ragad majd le útközben, aztán elfordítottam a slusszkulcsot. És én még azt hittem, nem lesz mondanivalóm a dízel 3-asról, de a kis szedán tartogatott még meglepetéseket. A PSA-féle 1,6-os ugyanis alkalmas rá, hogy alapot adjon a dízelekről elterjedt sztereotípiáknak.

Most rajzolja a jövő autóit - interjú Stégmár Ákossal, a BMW formatervezőjével

Dolgozott a Mercedesnek, az Audinak és a Mazdának is a jokohamai tervezőkozpontjában, jelenleg a jövő BMW-inek az utasterén dolgozik Münchenben. Stégmár Ákos szerint nem csak az autók külseje, hanem az utastere is meglepően meg fog változni a következő években.

Forradalmi fékenergia-visszanyerés a Mazdától

A Mazda bemutatta a világ első olyan fékenergia-visszanyerő rendszerét, amely az energia tárolására kondenzátort használ. A megoldást 2012-től már alkalmazzák is, elsőként az új Mazda6 kaphatja meg.

Drágulás jön az új autók már most is döglődő piacán

A gyenge forint és az adóterhek várható növekedése miatt az autóimportőrök jelentős része mintegy 10 százalékos áremelkedésre számít jövőre. A piac legnagyobb szereplője, a több márkát is értékesítő Porsche Hungária már meg is tette az első lépést: 3-5 százalékkal emelte az árait.

Kisebb lett a vigyor - Mazda3-menetpróba

Elég hálátlan feladat lehetett a Mazda3 frissítése, hiszen egy jól beolajozott tükörpontyon könnyebb fogást találni, mint a Golf-kategória japán eminensén. Végül új lökhárítókat, két új felnit, egy új színt, néhány átszínezett gombot és egy érintőképernyős navigációt sikerült kitalálni, de állítólag csendesebb és merevebb is lett. Ja, és még van egy új, négyfokozatú robotváltó.

Így fog kinézni a következő Mazda6-os

A Takeri tanulmány a következő generációs 6-os előhírnöke lehet. A Tokiói Autószalon bemutatkozó lendületes formatervű autó megkapja az új Skyactiv motorokat, de továbbra is fontos a vezetési élmény.

Mégis folytathatja a Wankel-motor fejlesztését a Mazda

A jelek szerint a rajongók nem hagyták annyiban a Wankel-motor kivégzését.

Hétmilliótól indul majd a Mazda CX-5

Igazi hiánypótló modellt mutatott be a Mazda Frankfurtban. A jövő tavasszal érkező CX-5 a kompakt szabadidő-autók legnagyobb hátsó lábterével és egyik legkisebb emissziójával büszkélkedhet. Az autókiállításon interjút készítettünk a típus japán projektvezetőjével is.