Hat henger sohasem volt még ilyen takarékos – Mazda CX-60 3.3 e-Skyactiv D menetpróba

Rendhagyó, fogyasztásversennyel egybekötött tesztvezetésre invitált minket a Mazda, a dízel CX–60 eredménye pedig olyan jó lett, hogy elsőre nem is akartuk elhinni. Ráadásul messze ez a legolcsóbb hathengeres új autó – már csak az a kérdés, hogy hányan választanak ilyet a kvalitásaiban bizony szerényebb plug-in hibrid kivitel helyett.

Mazda CX-60 3.3 e-Skyactiv D

Divatos a zöld rendszámmal, de inkább kivárnánk a dízelt – Mazda CX-60 2.5 E-Skyactiv PHEV-teszt

Papíron sokat ígér a Mazda valaha volt legerősebb autója, az új CX–60 plug-in változata, ami egyben a cég első konnektoros hibridje. Csakhogy pont a hajtáslánc az, amiből jobbat érdemelne ez a sportos, akár prémiummárkák kihívójának is ígérkező családi SUV. A jó hír az, hogy hamarosan megkapja az utánpótlást, méghozzá hat hengerrel, akár dízelként is.

Mazda CX60 25 ESkyactiv PHEV teszt

Felvenné a kesztyűt a német presztízsautókkal - Mazda CX-60 menetpróba (2022)

Minden korábbinál nagyobb Mazda érkezett Európába, akár hat hengerrel és olyan igényes felépítéssel, amilyet főleg a BMW-nél, a Mercedesnél vagy az Alfa Romeónál láthatunk. Ráadásul a japán márkánál először plug-in hibrid hajtáslánccal is elérhető a CX-60. Ilyen, zöld rendszámos kivitelben vezettük az új középkategóriás SUV-ot, és a mozgása mellett arra is kíváncsiak voltunk, hogy a beltér kialakítása tényleg eléri-e a prémiumszintet.

Mazda CX-60 menetpróba (2022) galéria

Ha a formája nem is, a technikája elképesztően izgalmas ennek az új Mazdának

A márka első plug-in hibridje, a CX-60 egyben a valaha volt legerősebb utcai autója is egyben.