Divatos szabadidő-autó a legújabb Lada

Három kerékkel is tovább menekült a Lada

Az orosz rendőröknek nem volt egyszerű feladat elfogni a sofőrt, aki még akkor sem adta fel a menekülést, amikor már nem volt ki a négy kereke.

Egy Lada, amiben rossz helyen van a kormány - VAZ 21012 (1974)

Az Egyesült Királyságba 1973-ban érkezett meg az első jobbkormányos Lada-szállítmány. Az angol export Lada ritka és különleges dolog, de mi itthon találtunk egyet.

Most mosolyog a Ladán, de három év múlva nem fog

November 7-ről későbbre tolták a Lada nagy visszatérését, mert az importőr szerint tolonganak az érdeklődő cégek, hogy szalont nyissanak. Így első európai uniós piacként rögtön hálózattal indulhat nálunk a forgalmazás. Bemutatjuk a kínálatot és az új Vestát, amin még meg sem száradt a festék.

Már a Ladának is terepes kombija

Ugyan nem bírja úgy a terepet, mint a Niva, de sokkal jobban néz ki.

Magyarországon kezdi nyugati offenzíváját a Lada

Újra kaphatók lesznek a Ladák Magyarországon, az orosz márka a kedvező áraival elsősorban a Daciától szeretne vevőket elcsábítani. Ősszel indul a forgalmazás, de az igazán modern típusokra még legalább egy évet kell várni.

Modern autóval tér vissza Magyarországra a Lada

A Nissan segítségével fejlesztett, mutatós külsejű Vesta csak 2016-tól lesz megvásárolható. Addig a Granta, a Kalina és a Niva alkotja majd a kínálatot.

Ősztől újra vehet Ladát Magyarországon

Az orosz AvtoVAZ állítólag már aláírta a szerződést a magyar és a cseh importőrrel, ősszel újraindul a Ladák értékesítése. A kereskedőknek szigorú feltételeknek kell megfelelniük.

Gyúrjunk együtt a lottó ötösre!

Elérkeztek az utolsó órák: kedves olvasók, tegyük meg tétjeinket, és nyerjünk 4,4 milliárd forintot a lottón! Aztán költsük el okosan! Akad, akinek bomba ötlete van erre! Például nekünk is.

Leállt a Ladákat gyártó cég

Május 1. és 11. között leállt a termelés az orosz AvtoVaznál, amit hivatalosan "májusi szünettel" indokoltak.

Beborozva úsztatták a Ladát

Először berúgott, majd ellopott egy Ladát egy sályi tanyáról három fiatal. Csaknem ötven kilométert kocsikáztak, majd egy tóba rejtették az autót. Gyorsan elkapták őket, a kocsiból kiszerelt autórádió is meglett. 

Putyin Ladákról prédikál, de Mercedesszel jár

Az elnök bánatára képtelen feltámadni a ZIL, így hivatali útjain páncélozott német luxusautóval jár. Privát garázsában viszont Zaporozsec és Volga hirdeti a dicső szovjet időket, és az orosz autóipar megmaradt kínálatát is szívesen népszerűsíti, bár ez néha olyan kínos pillanatokhoz vezet, mint a bemutatón lerobbanó Lada Granta. Nehéz eldönteni, hogy a propaganda mögött valóban igazi autórajongó-e Putyin – de valószínűleg igen.

Ilyen lesz az új Lada

Kártyavárként dőlt össze a szocialista autóipar

A Skoda él és virul, és talán egyszer a Lada is visszatér exportpiacaira. Viszont valószínűleg sosem fog már új Wartburg, ARO, Polski Fiat vagy Volga készülni, és a keleti blokk legszebb sportkocsiját sem sikerült feltámasztani. 

Ladák a haza szolgálatában

Számtalan Ladát mutattunk már be, de olyat még egyet se, ami egykori állami szolgálati autó lett volna mindenféle kisegítő berendezéssel felvértezve. Hiánypótlásnak most mindjárt itt van négy különböző változat is.

Dögös SUV a Ladától

Hivatalos fotókon az új Lada

Lebukott az új Lada

Dögös lesz az új Vesta, a hivatalos premier csak augusztus végén lesz.

Zöldségesek kedvence volt - Lada 1200 Combi (1985)-veteránteszt

A szocialista blokk egyik legjobb kombija volt annak idején a szekrányhátú Lada. A legtöbb belőle szó szerint elfogyott, de ez itt egy eredeti állapotú, utolsó szériás példány. Kipróbáltuk.

Elkészült minden idők legkomolyabb Lada versenyautója

A közel 400 lóerős Grantával Michelisz Norbiék ellen fog küzdeni Rob Huff és James Thompson a WTCC-ben.

A Kádár-korszak nagy dilemmája - Skoda 100, Wartburg 353, Lada 1200 összehasonlító teszt

Összecsődül a család apraja-nagyja, meghozta a postás az évek óta várt értesítést: a Merkur-telepen át lehet venni a farmotoros Skodát. Vagy mégis inkább Ladát kellett volna előjegyezni? Netán kétütemű Wartburgot? Utólag nehéz igazságot tenni, negyven év távlatából mégis kísérletet teszünk rá veterán-összehasonlító tesztünkön. Utazzon vissza velünk a 3,60-as kenyér korszakába, amikor egy családi autó bőven kijött 80 ezer forintból - igaz, egy munkás átlagosan havi 2616 forintot vitt haza.

Kispolgári luxus - Lada 2103 (1978)-teszt

Bivalyerős motorjával, gazdag felszereltségével a vágyak netovábbja volt, pláne ebben a káderkék színben.

Sebestyén Balázst végre nem ismerték föl

Sebestyén Balázs megpróbálta a lehetetlent egy Ladával! A Class FM műsorvezetője összemérte az erejét és vezetéstechnikai tudását Jenson Button Forma 1-es világbajnokkal a Vodafone Red Show rendezvényén.

Lada-alapokon támad fel a Datsun

Orosz technikával, olcsó gyártással és sokáig jegelt márkanévvel dobna piacra egy 700 ezer forintos új autót a Nissan-konszern.

Mecseki erőművek - Lada 1600 Gruppe 2 (1976), Wartburg 353 WR A (1981)

A legendás Pécsi Volán SC színeiben pompázó versenygépek a nyolcvanas évek elejének rali futamairól száguldanak a jelenbe.

Ez lehetne az új Lada Niva

A Moszkvai Autószalon egyik legnagyobb szenzációja a Lada SUV-tanulmányának bemutatása volt. Sajnos a mutatós X-Ray gyártására kevés az esély.

Taxisofőrök tesztelik a Renault-motoros elektromos Ladát

A Lada elkezdte az elektromos Kalina kombi sorozatgyártását. Az autókat taxisofőrök tesztelik majd.

Már kapható az új Lada

Az Avtovaz hétfőn megkezdte új típusa, a Lada Largus kiskereskedelmi értékesítését Oroszországban. Az autó nem más, mint egy átemblémázott Dacia Logan kombi.

Többségi tulajdont szerez a Renault-Nissan az AvtoVAZ-ban

A Renault-Nissan Szövetség hivatalosan bejelentette, hogy két éven belül többségi tulajdonos lesz a legnagyobb orosz autógyártóban, a Ladát is gyártó AvtoVAZ-ban.

Autólogó-történelem II. - A Ferraritól a Peugeot-ig

Az autók emblémáit a gyerekek is felismerik, ezek az évszázados jelvények komoly értéket képviselnek az autógyártók számára, de mennyit tudunk róluk? Háromrészes sorozatunkban megidézzük a márkák alapításának és a logók születésének történetét. A második részben kiderül, miért került ló a Ferrari, bika a Lamborghini és oroszlán a Peugeot logójába és azt is megfejtjük, miért éppen csillag szimbolizálja a Mercedes-Benz és villám az Opel autóit.

Örök élet plusz egy nap - Lada 2105 és 2107

Volt idő, amikor felnéztek rájuk, később lenézték őket, ma viszont már megnézik a kocka Ladákat. Úgy tűnt, a keleti blokk legmenőbb autóját semmi sem tudja letaszítani a togliatti szerelőszalagról, de egyszer minden véget ér. 46 évvel 1966-os bemutatása után a Fiat 124 utolsó leszármazottjából is elkészül az idén az utolsó példány. Taki bácsi taxijától, a paraszt-Mercitől, egyszóval a kocka Ladától két nagy becsben tartott kedvenccel búcsúzunk.

Egy év késéssel indult a Lada-logós Dacia gyártása

Szerdán kezdi az orosz AvtoVAZ a Lada Largus gyártását. Az autó a Dacia Logan MCV átemblémázott változata új hűtőmaszkkal.

A Lada 2012-ben visszatér az autósportba

Két futam erejéig visszatérne a Túraautó-világbajnokság küzdelmeibe a Lada. A csapat a magyar és a portugál futamon tenné magát próbára.

Irigységfaktor - Lada 2103 veterán duplateszt

A Zsiguli csúcsmodelljeként mutatkozott be 1973-ban a 2103-as típus, néhány évvel később a második helyre csúszott vissza, veteránként azonban ismét a legkívánatosabb Lada. Két gyönyörű állapotú veterán példány mutatunk be, melyek közül az egyik ritkaságszámba megy.

Autók egy éves BKV bérlet áráért

Manapság százezer forintért is hozzá lehet jutni érvényes műszaki vizsgával rendelkező autóhoz. A szocialista márkák helyett mi inkább a nyugati autók közül választanánk: leginkább a régi Swift a befutó.

Befejezik a kocka Lada gyártását

16,8 millió példány után végleg kifut a Fiat 124 orosz licencmodellje. Oroszországon kívül Kazahsztánban, Egyiptomban és Németországban is gyártották a legnépszerűbb modellcsaládot.

Putyin Ladáját Opel-motor hajtja

Az orosz miniszterelnök milliárdokat költ az AvtoVAZ életben tartására. Autós túrával bizonyítja a Lada állóképességét, gyárlátogatásokra megy és elsőként próbálja ki az új modelleket a sajtó előtt, de valami mindig közbejön, nem csoda, hogy saját Nivájában is Opel-motorra cserélte a gyári blokkot.

Az új Lada Európa legolcsóbb autója

A Lada bemutatta a 110-es alapjaira épített új szedánját, a Grantát. A hivatalos bemutatón nem indult el Vlagyimir Putyin alatt.

Négykerekű álmok és rémálmok - 2010 legszebb és legrondább autói

Elektromos kocsik és hibridek, tanulmányautók, városi minik és szupersportkocsik - volt újdonság bőven 2010-ben. Ez évi utolsó összeállításunkban mégsem egy-egy típus jelentősége vagy technikai különlegessége szerint csoportosítottunk, hanem egy sokkal látványosabb, ám szigorúan szubjektív szempont szerint. Íme az év legrútabb és legcsodálatosabb külsejű autói.

Dacia-alapokon az új Lada Niva

1977 óta közel változatlan formában készül a Lada Niva, az AvtoVAZ már tervezi az azonos nevű utódot.

Hivatalos képen a szuperolcsó Lada Granta

A grafikák után az első hivatalos fotó is megjelent a Lada legújabb modelljéről, amely jövőre kerül az orosz márkakereskedésekbe.

Putyin Ladába ült

Vlagyimir Putyin orosz miniszterelnök egy sárga Lada Kalina gépkocsit vezetve érkezett egy benzinkúthoz Habarovszk városban, Moszkvától mintegy 6100 km-re délkeletre 2010. augusztus 28-án, miután részt vett a Csita és Habarovszk közötti új autópályaszakasz átadási ünnepségén.

Grafikákon a Lada Granta

Hivatalos grafikákat hozott nyilvánosságra az AvtoVAZ új modelljéről, a szuperolcsó Lada Grantáról.

Veterán autót kétmillióért

Egy fapados, gyenge, de új kiskocsi árából válogathatunk fiatalkori álomautóink, évtizedekkel ezelőtti, de azóta szinte teljesen eltűnt típusok vagy korabeli luxusmodellek között. Eljátszottunk a gondolattal, milyen legalább harmincéves oldtimerre költenénk el kétmillió forintot. Szerelmeink Ladától Mercedesig.

Levedlett Daciából lesz az új Lada

Nem vesz kárba az első generációs Dacia Logan Európában lassan feleslegessé váló gyártósora, ugyanis átköltöztetik Oroszországba a komplett összeszerelést, "csak" annyi változik, hogy Ladák gördülnek majd le a futószalagról.

Feléledt a Merkur-telep

Egy napra birtokba vették a KGST-autók a csepeli Védgát utcában lévő egykori Merkur-átadótelepet. A kiállítás apropójából áttekintjük a gépkocsi-értékesítő vállalat történetét is.

Jövőre jön a Lada Granta

Az AvtoVAZ bejelentette, hogy új olcsó modelljét Granta néven dobja piacra. 2011 végén kezdődik a gyártás.

Ladák Dacia-alapokon

Az orosz AvtoVAZ három főrészvényese összesen 1,3 milliárd dolláros beruházással próbálja felvirágoztatni a gyárat. Új modellek érkeznek a Dacia Logan padlólemezén.

Szovjetek Szolnokon

Első alkalommal rendeztek találkozót szovjet járművek számára az Alföld szívében. Hőség, nosztalgia és spontaneitás jellemezte a háromnapos eseményt.

Felfrissült a Lada Niva

Hiába 36 éves konstrukció, még mindig van létjogosultsága a piacon a Lada Nivának. Erre tekintettel a 2010-es modellévre apró frissítésen esett át a legendás terepjáró, külseje azonban ezúttal is szinte érintetlen maradt.