autós olvasnivaló
címke rss- kapcsolódó címkék:
- autóteszt
- veterán autó
- elektromos autó
- SUV
- német autó
- Legfrissebb
- Legrégebbi
Nem kell milliomosnak lennie egy jó élményautóhoz
A hétvégi kirándulásokhoz izgalmasabbra vágyik a céges dízel Skoda Octaviánál? Vagy épp a munkába járás szürke pillanatait szeretné feldobni valamivel? Legalább egyszer az életben kell egy olyan autó, ami nem racionális választás, viszont jó vezetni, és még a formája a menő. Szétnéztünk, milyenekből lehet válogatni használtan másfél millió forintból.
Taxisok és a topmenedzserek egyformán szeretni fogják
A Mercedes E-osztály legújabb nemzedéke már Magyarországra is megérkezett. Számos olyan trükköt tud, amire még a kétszer ennyibe kerülő S-osztály sem képes: távirányítással parkol, kulcs helyett a telefont is elfogadja, autópályán és dugóban robotpilótával vezet, és sávot is vált, megóv a megsüketüléstől, és még kommunikálni is képes az utakon futó többi E-osztállyal. Persze autónak sem utolsó, különösen a kipróbált, új kétliteres dízelmotorral, ami 3,9 literes átlagfogyasztást és 7,3 másodperces gyorsulást ígér.
Belestünk a rendőrség 24 órás óriásrazziájába
Péntek reggel 6-ig mindenki jobban teszi, ha a szokásosnál is jobban figyel az útszéli táblákra és autója kilométerórájára. Egy európai akció keretében a rendőrség az összes szupertraffipaxot csúcsra járatja. Videós riportunkban megnéztük, hogy néz ki egy ilyen helyszíni ellenőrzés, és arra jutottunk, hogy az év többi napján még az új Véda-rendszer is nagy szabadságot ad a rebelliseknek.
Szögek sem állíthatják meg a magyar csodagumit
A rácalmási Hankook gyár legújabb abroncsai közül kétféle defekttűrőt egy még egy hangszigetelt gumit is kipróbálhattunk.
Legalább húsz Ladát adtak egy új buszért az oroszok
Nemcsak nálunk, hanem a keleti blokk többi államában, sőt több ázsiai és afrikai országban is sokáig részei voltak az utcaképnek az Ikarusok. Még az Egyesült Államokba, Észak-Koreába és az NSZK-ba is több száz példány jutott. Ötven éve indult el a 200-as sorozat fejlesztése, ami a világ legnagyobbjai közé emelte a mátyásföldi buszgyárat. Nagyképes összeállításunkban legnépszerűbb elődeivel és utódaival együtt mutatjuk be az ünnepeltet.
Nem közúton válik el, ki a legény a gáton
Az MX-5 immár 27 éve töretlenül népszerű, a Mazda mégsem pihen a babérjain: olyan programot hirdetnek, amelyen keresztül bárki beülhet a gyári versenyautó volánja mögé. Anélkül, hogy saját hotellánca vagy olajkúthálózata lenne. Belekóstoltunk az élménybe a legújabb, ND-generációval.
Kiderült, mennyit bírnak a villanyautók végkimerülésig
Egy sor kedvezmény jár a zöld rendszámmal (díjmentes parkolás, járműadó satöbbi), ráadásul a nyilvános pontokon ingyen, otthon pedig fillérekért lehet tölteni az elektromos autókat. Igen ám, de a hatótáv béklyóba köti őket. Egyáltalán hinni lehet a gyártók ígéreteinek? Sajnos némelyik modell még köztes rátöltéssel is elhasal a teszten. Az Autó című hazai autóslap és a spanyol Coches.net újságírói addig mentek nyolc villanyautóval, amíg le nem merültek.
Így épített két olasz nő raliautót egy limuzinból
Ha a Fulvia raliváltozata kerül szóba, mindenki a kecses kupéra gondol, pedig a hasonlóan ritka négyajtóssal is lehet versenyezni, annak ellenére, hogy eredetileg konszolidált családi kocsinak készült.
A régi autókban volt még anyag
Nézzünk egy példát: míg az ezerkettes Lada 955 kiló volt, addig egy mai kompakt szedán (például a Renault Fluence) legalább két mázsával nehezebb, ráadásul az is mítosz, hogy tartósabb a régi technika - egyszerűen csak könnyebben szerelhető. De mindegy is, hogy igaz-e a "bezzeg régen" bölcsesség: nosztalgiázni jó, és öröm nézni a régi járműveket. Ezen a hétvégén remek alkalom nyílik rá az Oldtimer Show-n.
A szupertraffipax mindent lát, és mindenért büntethet
Kedden reggel 8 órakor tesztüzemről élesre váltanak a rendőrség új fix traffipaxai, és az egy éve használt mobil kamerák tudását is ekkortól használják ki. Továbbra is sokat fizetnek a gyorshajtók, de azok sem lehetnek nyugodtak, akik szabályos 50-nel mennek lakott területen, csak épp kézből telefonálnak, nem kötik be magukat, vagy áthajtanak a piroson. Persze halmozni is lehet a bírságokat.
- címkék:
- traffipax
- autós olvasnivaló
- Címkefelhő »
Több ezer autón nem fog az új szupertraffipax
Április 5-én, vagyis kedden reggel élesednek az egy éve rendszerbe állított mobil traffipaxok mellett a 134 helyszínen telepített rendőrségi csodakamerák. Jaj, a bűnösöknek! Vagy mégsem? Több illegális módszerrel kijátszható a rendszer, de az is védekezhet, aki használja az eszét – és az okostelefonját.
Két új házra való csokból megvehetné a főnöki BMW-t
Az új 7-es BMW képes távirányítással parkolni, elvezetni magát, előre igazodni az útminőséghez, lézerrel világítani, ráadásul sok funkcióját már kézmozdulatokkal is lehet vezérelni. Olyan, mint egy bőrfotelekkel kibélelt szuperszámítógép, amit történetesen vezetni sem rossz. Csakhogy extrákkal teletömve bő 40 millió forintba kerül a leggyengébb motorral is.
Ez a hangyányi pont több száz emberélet
Inkább hivatás, mint szakma az övék. Egy szűk és elit szubkultúra tagjai, kétszázan vannak, ritkán szerepelnek a médiában. Az átlagembernek fogalma sincs arról, mit is csinálnak, mégis az ország legjobban fizetett alkalmazottai közé tartoznak. Exkluzív interjúnkban Bencsik János légiforgalmi irányító elárulja a kulisszatitkokat, többek között azt, hogy mire használja a lábpedált, és miben első a magyar légtér szabályozása Európában.
Egy nap alatt 134 ezren fizettek be az új Teslára
Magyar idő szerint április 1-jén hajnalban tartották a legújabb Tesla, a Model 3 bemutatóját, de szó sincs tréfáról: március 31-én világszerte sorok alakultak ki a szalonok előtt, sokan sátrat is vertek, hogy az elsők közt rendelhessék meg a cég legolcsóbb autóját. Az sem zavarta őket, hogy még nem láthatták, és azt is tudniuk kellett, hogy 2017 vége előtt nem kapják meg. A bemutatón csak a Model 3 hatótávolságát, a gyorsulását és az alapárát jelentették be, és persze a forma is lelepleződött.
Leszerepeltek a fényszóróteszten a német luxusmárkák
A BMW 3-as modellje mellett több más prémiumautó is gyenge minősítést szerzett az amerikai IIHS szervezet átfogó vizsgálatában, a győztes a Toyota Prius V lett.
Fillérekért igazi kincset talált a konténerben - Suzuki Bara (1982)
A nyolcvanas évek japán robogóiból kevés jutott el hozzánk. Kipróbáltunk egy ritka, belpiacos Suzukit.
Egy sör miatt a jogosítvány és legalább 150 ezer forint is ugorhat
Bár az ezredforduló óta tavaly okozták a legkevesebb balesetet az ittas vezetők, a húsvét még mindig kiemelten veszélyes időszak. Idén nem indít szeszrazziát a rendőrség, de azt ígéri, éber lesz. Bemutatjuk, milyen következményekre számíthatnak azok, akiket ittas vezetésen érnek a volán mögött vagy a kerékpár nyergében.
- címkék:
- alkohol
- húsvét
- autós olvasnivaló
- Címkefelhő »
A New York-i Autószalon 10 legfontosabb újdonsága
Annak ellenére, hogy a Genfi Autószalon csak nemrég zárt be, a New York-i kiállítás is szép számmal hozott új modelleket. Itt debütált a csúcs Camaro, az új Impreza, a keménytetős MX-5, a konnektoros Prius, a Hyundai 3-as BMW-je és a Kia luxusautója is. Összeszedtük a tíz legfontosabb újdonságot.
Milliókat spórolhat egy furgonnal vagy pickuppal
Miután az ötüléses, vegyes használatú furgonok jelentette kiskaput bezárta az állam, és terepjáró helyett kevésbé divat áfázós pickuppal járni, a kishaszonjárműveket arra veszik, amire kitalálták őket: munkaeszköznek. A vállalkozók életét ma is megkönnyíti, hogy számtalan költségük leírható vagy visszaigényelhető, így rengeteget lehet spórolni velük, és sok kellemetlen KRESZ-szabály alól is mentesültek.
2500 tuningautó kis helyen is elfér
Az AMTS idénre már az egész Hungexpót elfoglalta, még a szabadtéri területeket is. Dögös autók és mély dekoltázsok várják a látogatókat a hétvégén a vásárvárosban, ahol a magyar autóipar legjava is felvonul.
- címkék:
- tuning
- autós olvasnivaló
- AMTS
- Címkefelhő »
Nagyobb lakásra ott a csok, de mi lesz a családi batárral?
Hétüléses buszlimuzin, urambocsá kombi. Nemcsak nagycsaládosoknak észszerű választás, hanem azoknak is, akik többgenerációs autóval indulnának útnak. Újonnan ezek a legtöbbeknek megfizethetetlenek, ezért megnéztük, milyen a felhozatal használtakból, a lélektani kétmillió forint alatt.
Ennyi pénzért ajándék a tágas családi Fiat
A Fiat új családi autója, a Tipo full extrás kivitelben is megáll 4 millió forint alatt, ráadásul tágas, nem néz ki rosszul, és tűrhető futómű is van alatta.
Suzukit hitelre? Ugyan, mindenki rég cégnévre vesz autót
Egyéni vállalkozóként vagy valamilyen társaság tulajdonosaként sokkal jobban megéri, ha céges autóval furikázunk, mintha magánszemélyként veszünk autót. Nézzük, milyen előnyökkel számolhatunk, és mire kell figyelnünk, ha csökkenteni akarjuk céges kiadásainkat.
Akkor sem fogyaszt, ha kitapossák a lelkét
Üdítő különlegesség a turbókorszakban az új Mazda2 ezerötös szívómotorja, egyszerre ígér sportos vezetési élményt, tartósságot és dízeles spórolást. Az új kisautó többé már nem rokona a Ford Fiestának, de az újkori Mazdákhoz hasonlóan a prémium és a tömegmárkák közti piaci rést célozza meg, ami sajnos az árán is meglátszik.
A legmenőbb olajsejkek már Nimroddal parádéznak
Van egy autószalon az ország közepén, ahol átépített olasz szupersportautókat árulnak azoknak, akiknek egy gyári állapotú Ferrari vagy Lamborghini már bántóan unalmas. Ágaskodó ló vagy dühöngő bika helyett izzó szemű harci kutya van a Nimrod Performance autóinak jelvényében, a kocsik vevői jellemzően a közel-keleti olajsejkek közül kerülnek ki.
Ha bevág Ön elé, utálja. De ha vezeti, megtér
Sorhatos benzinmotor, hátsókerék-hajtás, halálpontos kézi váltó. Egy autóőrült álmából ébresztve is sorolja e BMW-erényeket, de már egyik sem magától értetődő. Csak a vese alakú hűtőrács örök? Az sem mindig, látjuk a márka századik születésnapján múltat idézve. Összegyűjtöttünk 15 olyan modellt, amelyik segít megérteni, mi volt a népszerűség titka, olyankor is, amikor nehéz idők jártak.
Ez a tél aknamezővé változtatta az utakat
A hóvirágok mellett a kátyúk szaporodása is jelzi, itt a tavasz. Hiába jelentek meg új foltozógépek, egyre többször holdbéli terepre emlékeztető utakon szlalomozunk, és a közútkezelőnél hegyekben állnak a kártérítési panaszok. Önnek is kifizetik a gumicserét, ha a bajban nem veszti el a fejét.
- címkék:
- defekt
- kátyú
- kátyúkár
- autós olvasnivaló
- Címkefelhő »
Pár óra utánajárással százezreket spórolhat az autón
Sokan úgy gondolják, csak a használt autóknál kell résen lenni vásárlásnál, hiszen ismeretlen az előélet és a műszaki állapot. Ám az új kocsik választékát a vevő igényeivel és lehetőségeivel összehozni szintén óriási feladat. Aki gondolkodik, értékvesztést néz, és a kereskedőket akciókról faggatja, így rögtön százezreket spórol. Céges ügyfélként pedig milliós lehet a megtakarítás.
Magyar átlagbérből még sokáig illúzió lesz az új kocsi
Az 1500 lóerős Bugatti Chiron, a Maserati első terepjárója és társaik elterelték a figyelmet a népautókról, pedig ilyenek is voltak a Genfi Autószalonon. A Fiat, felébredve Csipkerózsika-álmából három változatát is elhozta az új Tipónak, a Suzuki egy tágas kisautóval érkezett, a VW pedig elérhető árú terepjárókkal bővíti kínálatát.
Öt tipp a honvédségnek, milyen terepjárókat sajátítson ki
Semmi sem utal arra, hogy háborúba készülne Magyarország, mégis elkezdték összeírni a lakosság katonai célokra bevethető autóit. Segítünk a honvédségnek, hogy mára a gombamód elszaporodó kamuterepjárók között megtalálja az igazi gyöngyszemeket, amikkel elűzheti az ellenséget.
Észrevétlenül mindent túlélt a tükrön fityegő fenyőerdő
Cigarettafüst? Kellemetlen szagot okozó beázás? Vegyiüzem-buké az új kocsi olcsó műanyagjai miatt? Mindegyikkel harcba száll az autóillatosítók klasszikusa, a fenyő alakú Wunder-Baum, amit az autógyártók beépített rendszerei sem tudnak kiszorítani.
Európa a lóerőket ünnepli a dízelbotrány után
Úgy tűnik, idén is a sportkocsikról és a fényűző terepjárókról szól a kedden nyíló Genfi Autószalon. A fő szenzáció a Bugatti Veyron legalább 450 km/h végsebességű utódja lesz, de az elérhető kategóriákban is várhatók fontos premierek, és alternatív hajtású modellek is érkeznek, még ha utóbbiaknak nincs is esélyük az Év autója díjra. Kiválogattuk a 10 legfontosabb friss, ropogós szériaautót.
A Trabantot kár feltámasztani, de van helyette pár ötletem
A múltidéző autók specialistájának tartott Obendorfer Dávidot kevesen ismerik itthon, pedig munkáiról a legnagyobb európai autós magazinok is elismerően cikkeznek. Az Olaszországban élő, jachttervezéssel foglalkozó dizájnernek csak a hobbija az autó, ezért is tekinti szívügyének. Talán csak idő kérdése, hogy egyik munkáját az utakon is viszontlássuk. Pályafutásáról, a mai autóformákról és a retródivatról kérdeztük.
A jugoszláv ikertestvér - Zastava 750 (1970)
A legdrágább kisautó volt nálunk a farmotoros Fiat 600 jugoszláv változata, a Zastava 750, nem is volt belőle sok az utakon. Egy megőrzött példányt vittünk próbakörre.
Ez a hajó végleg elúszott
Az első világháború idején született, átvészelte a második világégést, és a szocializmus selejtezési hullámától is megmenekült. Ám az ezredforduló után drámaira fordult a Szőke Tisza sorsa, és négy éve elsüllyedt, megmentése pedig a magyar műemlékvédelem bohózatává alakult. Ismerje meg a legnagyobb lapátkerekes magyar hajó, az egykori dunai luxusgőzös, majd szegedi diszkóhajó történetét!
Mindent megtesz, hogy az Év autója legyen - Audi A4 Avant
Az Audi kis kombija, az A4 Avant olyan, mint egy szokásos társkereső hirdetés: az átlagos külső olyan nemes belsőt takar, ami simán kompenzálja a visszafogott megjelenést. Nagy kérdés, hogy Passat tavalyi győzelme és a dízelbotrány után elég lesz-e ez a legrangosabb európai elismeréshez.
Egy város, amihez képest Peking csendes kis falu
Idegesítik a közlekedési dugók? Rossz néven veszi, ha ledudálják egy vitatható helyzetben? Felháborodik, ha valaki nem lassít a zebránál? Akkor Delhi nem az ön városa! Azt viszont csak leesett állal bámulhatják a budapestiek, milyen hihetetlen metróhálózat épült ki néhány év alatt.
Top 10: A legjobb Volvo kombik
Bumfordik, szögletesek, és unalmasak, mégis már több mint 6 milliót adtak el belőlük, mert kevés jobb családi autó létezik náluk. Minden harmadik eladott Volvo kombi volt, ami nem véletlen.
Tízezreket spórolhat, de nem egyszerű mutatvány
Míg a klasszikus, minden második Trabantra és Zsigulira felcsavarozott tetőcsomagtartó kiment a divatból, az utánfutó nem. Sőt, a sok kölcsönzőből vagy barkácsáruházból könnyebb hozzájutni, mint valaha, és bárki tízezreket spórolhat vele. Bemutatjuk, mire kell ügyelnie, ha ilyet akasztana autója vonóhorgára, és segítünk eligazodni a szabályok, sztrádamatricák és parkolójegyek világában.
- címkék:
- utánfutó
- autós olvasnivaló
- Címkefelhő »
Ha újabb európai márka zár be, az nem spanyol lesz
Jellegtelen dizájn, gyenge imázs, veszteséges működés. Az utóbbi években ezek jellemezték az egykor Volkswagányként reklámozott SEAT-ot, de hamarosan beindulhat a cég szekere az új SUV-nak és ambiciózus vezérigazgatónak köszönhetően. Így elkerüli a Rover és a Saab sorsát, az európai autóipar mai nagybetegjét egy másik mediterrán ország adja.
Európa legdrágább éves matricáját nyögjük
Ön is azt számolgatta pár hete, hogy hány megyére vásároljon matricát? Netán elcsábult, hogy országos kellene, de eztán a szívéhez kapott a közel 43 ezer forintos ár hallatán? Joggal tette, azokban az országokban, ahol matricás rendszer van, mindenütt olcsóbb az éves sztrádahasználat, mint nálunk. De lehetne rosszabb is, gondoljon csak a horvát nyaralások mumusára, a méregdrága fizetőkapus rendszerre.
Top 5: Arnold Schwarzenegger legérdekesebb járművei
Az osztrák származású színész és exkormányzó rajong az autókért, a legjobban a brutális terepjárókat és a gyors sportkocsikat szereti. Összegyűjtöttük Terminátor öt legkülönlegesebb járművét - most meg is vásárolhatja az egyiket.
- címkék:
- autós olvasnivaló
- Címkefelhő »
Belestünk a magyar politikusgarázsokba
Szegény politikusok? Meglepően kevés, 244 járművük volt a február elején vagyonukról nyilatkozatot leadó honatyáknak. A többségük kompakt- és középkategóriás kocsit használ, ezek fele dízel, a hatoda terepjáró vagy 4x4-es. Tavaly csak 34-en vettek közülük új járművet, de vannak túraendurók, Wartburgok, kopott luxusautók, örökölt utánfutók is a flottában. Az igazi kakukktojás egy furcsa Lamborghini. Bemutatjuk a képviselők és a kormánytagok saját járműparkját.
Időzített bomba az idős sofőr?
Örök vitatéma, hogy az idősek alkalmasak-e rá, hogy volán mögé üljenek. Nálunk egyedül a háziorvosoknak van joguk mérlegelni, de vannak olyan uniós országok, ahol még ennyi kontroll sincs. Közben megállíthatatlanul öregszik a társadalom, a modern vezetéssegítő extrákkal telepakolt autók pedig a magyar nyugdíjasoknak megfizethetetlenek. Vajon alaptalanul tartanak a pimasz fiatalok a kalapos bácsiktól és a vasárnaponként misére járó néniktől, vagy tényleg bajt jeleznek a statisztikák?
130 éves lett a világ első autója
Százharminc éve, 1886. január 29-én kapott szabadalmi védettséget első benzinmotoros gépkocsijára Karl Benz német mérnök.
- címkék:
- autós olvasnivaló
- Címkefelhő »
Ezt a tesztpályát úgy őrzik, mint egy atombunkert
A Ford belgiumi tesztközpontjába ritkán engednek be kívülállókat. Nekünk még a telefonjainkat és a fényképezőgépeinket is elvették, pedig csak azért mentünk, hogy kipróbáljuk a már bemutatott 4x4-es modelleket, köztük az új SUV-ot, az Edge-et, és a 350 lóerős Focus RS-t.
Pofátlanul átverhetik az olcsó használt autóval
Az Origóról lelopott fényképekkel kínálnak Nagy-Britanniában egy magyar rendszámú Toyotát, ami remek vételnek tűnik, de valójában egymillió forintos bukás. Gátlástalan trükkökkel palizzák be egyre több hirdetésben a vevőket, akik továbbra is hinni akarnak abban, hogy fillérekért megtalálják a csodaautót az idős doktor úr garázsában. Pedig egyszerű szabályokra kellene csak figyelni.
Eltűntek a matricák, mégis drágább lehet a műszaki
Januártól már nem ragasztanak matricákat a hátsó rendszámra az időszakos műszaki vizsgák után, sőt a meglévőket is lekaparják. Az átlagautósok kiszorultak a hatósági állomásokról, bevezették az előminősítő vizsgát, ennek pedig akár az is lehet a vége, hogy többet kell fizetni a műszakiért, mint korábban.
A német kereskedőnél sincs kolbászból a kerítés
Nem David Copperfield, hanem egy trükkös hannoveri nepper áll annak hátterében, hogy Mazda 5-ért indultam autóbeszerző útra, de végül magamat is meglepve egy Renault Grand Scénickel tértem haza. Íme, egy használtkocsi-import története, laikus szemmel.
Titkos tipp Koreából, Suzuki Vitara helyett
A koreai 4x4-specialistát eddig a nem túl szép, de megbízható, robusztus autók gyártójaként könyveltük el, az új, kifejezetten Európának tervezett Tivolinak azonban a belbecs mellett a formája és a technikája miatt sem kell szégyenkeznie. Van pár olyan tulajdonsága, amivel a Suzuki Vitarát is meg tudná szorongatni, de a szinte teljesen ismeretlen márkanévvel ez nem lesz könnyű feladat.