autós olvasnivaló
címke rss- kapcsolódó címkék:
- autóteszt
- veterán autó
- elektromos autó
- SUV
- német autó
- Legfrissebb
- Legrégebbi
Teleszórják traffipaxokkal az utakat
A rendőrség szerint továbbra is a gyorshajtás a legfőbb baleseti ok, ezért több milliárd forintért vehetnek fix és mobil sebességmérőket.
Mercedesekkel pusztítja Budapestet Bruce Willis
Mivel a Die Hard 5. részének egyik szponzora a Mercedes-Benz volt, a filmben 14 különböző típusú csillagos típust szerepeltetnek, a BMW-ket pedig felrobbantják.
Hol a helyünk az autós-táplálékláncban?
Kis autó kis presztízs, a naggyal és drágával meg magától jön a tisztelet - tartja az autósközhely. Tényleg mindenről az autó tehet, amiatt tötymögünk, és az farag belőlünk ámokfutót? Keserű történetek arról, hogyan kerülünk az autóstársadalom legaljára, ha nem elég tekintélyes a kocsink, és vidám csattanó arról, hogy azért egy kisautóval is van remény.
Papírjaguárok a Szaharában
Két elszánt tanár, egy szerelő és egy kütyüdoktor Trabant 601-esekkel indul az afrikai Bissau-Guineába. A finisben megnéztük, ahogyan egyik kocsijukat általános iskolások készítik fel a versenyre, a másikkal pedig elmentünk egy próbakörre, hogy némi ízelítőt kapjuk a 8642 kilométer komfortjából.
Autók, amelyeken csak bukni lehet
Sokan nem gondolnak rá, de az autótartás legnagyobb költsége az értékvesztés. Persze óriási különbségek lehetnek, a legrosszabbak a kisebb presztízsű gyártók drága luxusautói, a legjobbak a különc sportkocsik.
A hálózat csapdájában - ZIU troli búcsúteszt
Idéntől a pestiek nem rodeózhatnak többé a rozsdamarta, búgó hangú, mégis sok nagyilátogatás, ingázás vagy Jászai Mari téri randevú emlékét őrző szovjet trolibuszokkal. Az utolsó garázsmeneten a műbőr lócák helyett a gyerekként oly vágyott helyről, a sofőrülésből ismerkedtem a vén ZIU-val.
Minden második igénylő kap kátyúkártérítést
Egy hideg és csapadékos tél alatt megszaporodnak a kátyúk, amelyek kiszakíthatják a gumit, megsérthetik a felnit, de rosszabb esetben a futóműben is nagy kárt tehetnek. A sérült autó tulajdonosa jó eséllyel kaphat kártérítést, de ehhez egyértelmű bizonyítékokat kell benyújtani az útkezelőhöz.
A Corvette és egy teherautó Detroit sztárja
A michigani "autóvárosban", az év első autószalonján a legjobban várt premier az új Corvette-é, és Amerika legjobban fogyó típusáé, a Ford F-150-é volt. Idén is taroltak a SUV-k, de itt mutatkozott be a világ legáramvonalasabb, magyar gyártású autója és a világ első elektromos, "drive by wire" kormányzású autója is.
Hóban hímes tojásként kell bánni az autóval
Néhány alapszabályt és vezetéstechnikai trükköt betartva nem okozhat gondot a hóesés, de a legfontosabb az, hogy sokkal hosszabb időt kell szánni az autózásra.
Driftlecke a síparadicsomban
Snowboarddal sem lehet rossz, de Porsche 911-essel csúszkálni egy svájci hegyoldalon igazán extrém téli sport. Különösen akkor, amikor az instruktor beszól a walie-talkie-n: tedd keresztbe az autót. Igen, a harmincmilliósat, és igen, ott a betonkeményre fagyott hófalak között...
Inkább a hülyeséget kéne büntetni
Bár a KRESZ nem rendelkezik külön erről, a fejlesztési miniszter szerint mégis büntethető az az autós, aki túlságosan hangosan hallgat zenét, és így "szándékosan megsérti a vezetésre képes állapotban történő járművezetés követelményeit". Szakemberek szerint a hangos zene csak egy figyelemelterelő tényező a sok közül, ennek alapján a vezetés közbeni dohányzást és sminkelést is büntetni lehetne.
Új magyar Mercedes, McLaren-csúcsmodell és a következő Octavia - 2013 autós újdonságai
2013-ban a világ leggyorsabb szériaautója címért a Porsche, a McLaren és a Ferrari vadonatúj, közel 900 lóerős sportkocsijai mérkőznek majd meg, az elérhető árú autók között pedig a Suzuki Esztergomban készülő szabadidő-autóját, a fronthajtású BMW egyterűt, az új Skoda Octaviát és a 0,9 literes fogyasztású Volkswagent várjuk a leginkább. Újdonságokat bemutató cikksorozatunk második részében a Lexustól a Volkswagenig vesszük végig a gyártókat.
Buszlimuzin a BMW-től, új magyar Audi és Ferrari Enzo - 2013. autós újdonságai, 1. rész
A világ leggyorsabb szériaautója címért a Porsche, a McLaren és a Ferrari vadonatúj, közel ezer lóerős sportkocsijai mérkőznek majd meg 2013-ban. Az elérhető árú autók között a Suzuki Esztergomban készülő szabadidő-autóját, az Audi Győrben készülő A3 szedánját, a fronthajtású BMW egyterűt, az új Skoda Octaviát és a 0,9 literes fogyasztású Volkswagent várjuk a legjobban. Újdonságokat bemutató cikksorozatunk első részében az Alfa Romeótól a Lamborghiniig jutunk el.
2012 legjobb tesztautói - szerintünk
Viccesen vegyes mezőny gyűlt össze az általunk kipróbált és legkedveltebb idei autókból. Két Porsche jelenléte nem okozhat meglepetést, de egy Trabanté és egy Daciáé már igen. Ezeket az autókat szerettük a legjobban 2012-ben.
Jó néven veszik - névadás az autóiparban II.
Egy országban többszázezer ember hallgat ugyanarra a névre, de az autóiparban az ilyesmi nem túl praktikus, hiszen minden terméknek jól azonosíthatónak kell lennie. Autónevekkel foglalkozó cikkünk második részében összeszedtük az újrahasznosított neveket és csokorba gyűjtöttük a tulajdonosok kreativitását dicsérő betűszókat. Az első rész itt található.
Gyilkos lövedékké válhat a karácsonyfa
Egy rosszul rögzített karácsonyfa több száz kilós lövedékké változhat, ráfutásos balesetnél az elöl haladó autó hátsó ablakán, frontális karambolnál pedig a szembejövő szélvédőjén behatolva végezhet halálos pusztítást. Szállítani csak törzzsel előre és hevederrel lekötve szabad.
A jövő autóján a felni is műanyag
Túlsúllyal küzdő ügyfeleken segítenek, igaz, nem klinikaként, hanem autóipari beszállítóként a BASF vegyészei. Magyarországi innovációs napjukon megtudtuk, amit a gyártók titkolnak: egy Trabant fémtárgy ahhoz képest, amennyi plasztik a jövő autójában lesz.
Ha itt nem csorog a nyálad, akkor sehol - Porsche Múzeum
Mit csinál egy autógyártó, ha van felesleges százmillió eurója? Persze, hogy felhúz egy olyan csilivili múzeumot, ahol még a mozgólépcsők is úgy közlekednek, ahogy a slusszkulcs diktálja. Körbejártuk a zuffenhauseni Porsche Múzeumot, ahol még villamost is láttunk.
Lutri a játék a budapesti lámpákkal
Kevesebb dugót és gyorsabb tömegközlekedést ígér a Budapesti Közlekedési Központ, amely újabb tucatnyi nagy kereszteződés jelzőlámpáit hangolja át. A kettő együtt azonban nehezen megy. A belvárosi villamosok elsőbbségének az autósok, a bevezető utak zöldhullámának pedig a gyalogosok a vesztesei. Hogy összességében ki jár jól, azt megtippelni is nehéz.
60 milliós hókotrók várnak a hóra Budapesten
Elavult és benzinfaló Krazok helyett már a legkorszerűbb Mercedeseket vetik be havazáskor a fővárosban. Az út felületét követő "denevérfüles" eke és számítógép-vezérelt sószórás teszi hatékonyabbá a munkát. A fontossági sorrend takarításkor: hidak, felüljárók, a Ferihegyi repülőtérre vezető út és az autópályák bevezető szakaszai. Megnéztük, hogyan készül a Fővárosi Közterület-fenntartó Zrt. a télre.
Tankoljon háztájit!
A gazdák jövőre saját biodízelt tankolhatnak járműveikbe, az autósok előtt azonban újabb kiskapu zárul be: az etanol után az LPG jövedéki adóját is megemelik. Az alternatív üzemanyagokról készített körképünkből kiderül, visszatérhet-e az otthoni gázfejtés korszaka, érdemes-e félretenni a használt sütőolajat tankolni, és lehet-e tűzifával autót hajtani.
Megfelezett fékút egy pesti zebra előtt
Csiszolópapírhoz hasonló útburkolat került a Nagykörút egyik kereszteződésébe, hogy jobban figyeljenek az autósok a zebrán ballagó gyalogosokra, és hamarabb meg tudjanak állni előttük. Bár magánberuházásban készült, ezt a marketingeszközt alighanem szentesíti a cél.
Suzuki nem menni Amerika
Húsz éve furcsa emblémás Swiftek álltak a nevadai bevásárlóközpontok parkolóiban, tíz éve még Grand Vitara XL7-et kaptak diplomaosztóra a New York-i diáklányok. Ma viszont a nyugati parttól a keleti partig befellegzett a mi autómárkánknak Amerikában - lássuk a visszavonulás okait!
A VW-vezér magyar származású, és a Műegyetemen tanít
Több mint 400 fős hallgatóságnak tartott előadást a Budapesti Műszaki és Gazdaságtudományi Egyetemen a legnagyobb európai autógyártó vezetője arról, hogyan lehet hatalmas pénzt spórolni a moduláris platformmal. Mi pedig kiderítettük, hogy Martin Winterkornt az üzleten és az oktatáson kívül más szálak is kötik Magyarországhoz.
Lehúztam egy napot a Suzukinál
Érdekli, hogyan lesz néhány méternyi acéllemezből és egy nagy kupac alkatrészből néhány óra alatt autó? Kíváncsi, milyen esztétikai problémák merülhetnek fel az esztergomi gyár férfimosdójának piszoárjában? Szeretné tudni, milyen transzparensek szítják a lelkesedés lángját a dolgozókban? Tudta, hogy egy perc alatt akár tizenöt különböző csavart is be lehet és be is kell csavarnia egy munkásnak? Irány a gyár!
Komondor, a magyar csodafegyver
Ősi pásztorkutyáról kapta a nevét, de úgy néz ki, mintha egy kiberpunk sci-fi forgatásáról szabadult volna. Nemcsak a Honvédségnél, hanem más országok seregeiben is állományba kerülhet, speciális változata pedig kiszagolja a nukleáris, biológiai és vegyi szennyeződést - akár úgy, hogy közben gerillák lőnek rá. Kipróbáltuk a magyar tervezésű páncélozott harcjármű, a Komondor prototípusát.
A biztosítási lobbit sejtik az új rendelet mögött a taxisok
Súlyosan diszkriminatívnak tartja a kormány honlapján megjelent új taxisrendelet-tervezetet az Országos Taxis Szövetség. Az utasonként letétbe helyezendő százezer forintos vagyoni biztosíték mögött biztosítási lobbit sejt a szervezet, amely az előírt műszaki feltételeket elfogadhatónak tartja.
Ford: Európa is megkapja a Mustangot
Roelant de Waardot, a Ford of Europe alelnökét kérdeztük arról, hogy mikor és hogyan lábalhat ki az autóipar a gazdasági válságból és milyen technológiában látják a jövőt. A marketingért és értékesítésért is felelős szakember beszélt az internet miatt egybemosódó vásárlói ízlésről, a korei és kínai konkurenciáról, a Mustang felbukkanásáról és a saját autójáról is.
A varrógéptől az Astráig - 150 éves az Opel
Németország egyik legnagyobb múltú cége 1862-ben kezdett varrógépekkel foglalkozni, majd átnyergelt a biciklik gyártására, hogy végül az autóiparban találja magát, és az európai autópiac meghatározó szereplője legyen. Megidézzük a családi vállalkozás történetét, és szót ejtünk az Opel jövőjét fenyegető válság okairól is.
Még nem született döntés a rendszámok cseréjéről
A Nemzeti Közlekedési Hatóság (NKH) közelmúltban kinevezett elnöke szerint korai az autósok félelme a területi alapú rendszám bevezetésétől és az évenkénti műszaki vizsgától.
Nem félünk a piroson áthajtani
A büntethetőség és az ellenőrzés hiánya miatt nemzeti sportnak számít a sárga lámpán való áthajtás, de sokan a pirosnak sem tulajdonítanak nagy visszatartó erőt. Szeptembertől megfelezték a piros lámpa után kiszabható büntetés összegét, de szakértők szerint nem is a bírság mértékének, hanem a rendszeres ellenőrzésnek lenne visszatartó ereje. Fix kamera az országban csak két helyen rögzíti a szabálytalankodókat, Budapesten pedig csak egy kereszteződésben figyelik a piroson áthajtókat, egyelőre csak próbaképpen.
Hogyan készüljünk fel az őszi és téli autózásra?
Hóeséstől ugyan egyelőre nem kell tartani, mégsem árt elkezdeni a felkészülést a téli időszakra. Megfelelő alvázvédelemmel sokat tehetünk azért, hogy a sós latyak miatt ne váljon a rozsda martalékává autónk, még van idő a téli gumi beszerzésére is. Az időjárási és látási viszonyok romlása miatt fontos az izzók és ablatörlők ellenőrzése és szükség esetén cseréje.
Minden Kovács klubja - VW Golf-találkozó
Nem tudjuk, Kovács úr éppen hányadik autójánál tart, azt viszont igen, hogy a Golf már a hetedik generációnál. Érkezésének tiszteletére nagy Golf találkozót tartott a VW a Hungaroringen, amely egyszerre volt tuning show és veterántalálkozó. Amilyen Golf itt nem volt, olyan nincs is, mert még a nemrég leleplezett hetedik generáció is ott volt.
Csalibringával és vázszámmal a tolvajok ellen
A lekötött bringák többségét néhány pillanat alatt el lehet vinni, a profik párban, gyakran megrendelésre dolgoznak, és bármit el tudnak kötni. Újbudán senki ne hagyjon biciklit az utcán, a legnagyobb veszélyben a Merida biciklik vannak. Egy jó lakaton kívül vázszámos adatbázissal és csalibringával küzdhetünk ellenük.
Egy pár tornacipőért is feltörik az autót
Sokáig a rádió és a mozgáskorlátozott igazolvány volt a sláger, ma viszont főleg a hordozható navigációkra, laptopokra és más értékesebb kütyükre szakosodtak a tolvajok, miközben a pitiáner tolvajok egy dzsekiért is beverik az ablakot. Utánajártunk, hogyan alakultak az elmúlt évek autófeltörési statisztikái, bemutatjuk az alkatrészmaffia igényeit és csokorba gyűjtjük a védekezési tippeket.
Lelassít a megelőzhetetlen Sébastien Loeb
A rali és egyben minden autósport legsikeresebb versenyzője, Sébastien Loeb vasárnap nyerte meg 9. világbajnoki címét, ami valószínűleg az utolsó, mivel jövőre csak pár futamon áll rajthoz. Tornászként kezdte, aztán villanyszerelő lett, végül a ralizásnál kötött ki, ahol a legnagyobbaktól tanult. Volt második Le Mans-ban, egyszer majdnem átnyergelt a Forma-1-re, két év múlva pedig Michelisz Norbertnek fog nehéz pillanatokat okozni a WTCC-ben.
Akik látják a hangokat - látogatás a győri Audi fejlesztőközpontban
Fényképezni nem lehet, még akkor sem, ha a látogatók olyan botcsinálta ipari kémek, mint mi újságírók. Kell ennél jobb bizonyíték, hogy a győri Audinál már nem csak autógyártás, hanem szupertitkos fejlesztés is folyik? A márka jövőjének egy darabja a magyar mérnökök kezében van, akik olyan műszerek között törekednek a tökéletesre, amik még Ingolstadtban sincsenek.
Részegen vezetni Monte Carlóban
A Porsche Hungária élménynapra hívott minket a Hungaroringre, de a legnagyobb élményeket nem a versenypályán, hanem mellette szereztük. Vezettük a legerősebb Beetle-t, az 520 lóerős Audi S8-ast és a még izgalmasabb RS4-est, emellett kipróbáltuk, milyen érzés józanul, mégis "részegen" vezetni egy szemüveg segítségével egy Skoda Fabia Monte Carlóban.
Ne játszd a rendőrt, ha tolnak!
Teljesen mindegy, drága terepjáróban ülünk-e, vagy sem, ha olyan a személyiségünk, dühöngünk az utakon. A kulturált közlekedésre alkalmatlan emberek a moziban és a közértben sem tudnak viselkedni, ha pedig le akarnak tolni minket az útról, inkább álljunk félre.
Okostelefonnal a traffipaxok ellen
Egy kis magyar cégnek eszébe jutott, hogy kincset érnek az adatok, amelyeket a navigációra használt okostelefonok küldenek vissza. A készülékek gyorsulásérzékelőjével nemcsak a legforgalmasabb utakról, az úthálózat minőségéről is térkép rajzolható, a traffipaxok lebuktatása pedig a hab a tortán.
Egy legális trükk, amivel megúszható a kerékbilincs
Felhívják a tulajdonost a közterület-felügyelők, mielőtt mozgásképtelenné tennék vagy elszállítanák a tilosban parkoló autóját. Feltéve, hogy korábban kirándulást tett az okmányirodába, és megadta az elérhetőségeit - persze nem ingyen.
A bűnözőkre akarnak lecsapni a teljes rendszámcserével
Ha a kormány elfogadja, 2013. januártól már új, járási alapú rendszámok kerülhetnek az új autókra, de a régieken is fokozatosan lecserélik az eddigieket a műszaki vizsgák, illetve a tulajdonosváltások során. Az illetékes minisztériumok szerint a cél a bűnmegelőzés és a rendszámfelismerő rendszerek hatékonyságának növelése. Emellett ugyanakkor több tízmilliárd forintot hozhat a költségvetésnek a hazai járműpark rendszámcseréje.
- címkék:
- rendszám
- autós olvasnivaló
- Címkefelhő »
Van esély, ha jön a SUV?
A múlt heti tragédia az M3-as autópályán ismét rávilágított arra, hogy egy átlagos személygépkocsi sofőrje nem indul egyenlő esélyekkel, ha egy több mint kétszer olyan nehéz szabadidő-autóval ütközik. Vajon mennyivel rosszabb a hétköznapi autós sansza?
- címkék:
- autópálya
- autós olvasnivaló
- Címkefelhő »
Kamueladásokkal pörgetik a piacot az autókereskedők
Látványosan trükköznek az eladási adatokkal az európai autókereskedők, különösen Németországban. Az önregisztráció önmagában nem torzítja a piacot, de arányeltolódást okoz, mindezt azért, hogy néhány kereskedő extra bónuszt vehessen fel. A Magyar Gépjárműimportőrök Egyesülete szerint valószínűleg a hazai piacon is akadnak ügyeskedők, de hosszabb távon ennek nincs hatása.
Pár pillanat tollászkodás is veszélyes tolatás előtt
Szerdán egy másfél éves kisgyereket agyonnyomott egy tolató autó, egy 77 éves asszonyt és egy kerékpárost pedig szintén azért kellett súlyos vagy életveszélyes sérüléssel kórházba szállítani, mert nem figyelt oda egy tolató autós. Egy vezetéstechnikai oktatót kérdeztünk arról, mire kell figyelni. Kiderült, miért érdemes farral beállni, miért veszélyes pár másodperc tollászkodás, és hogy sem a visszapillantó tükör, sem a hátrafordulás nem elég önmagában.
Hogy lehet német egy japán autó?
Az autó, ha megbízható, német, esetleg japán. Dehogy, az autó csak olasz lehet. Francia? Határeset, de szép. Román? Autó? Ki ne hallott volna ehhez hasonló vérre menő vitákat? Itt az ideje, hogy mindenki örökre elfelejtse a berögződéseket, és nyisson egy tiszta lapot minden négykerekűnek. A nemzeti autógyártás már a múlté, az iparág össznépi legózás lett, ahol a cél a hatékonyság és a bevétel növelése bármi áron.
- címkék:
- autógyártás
- autós olvasnivaló
- Címkefelhő »
Fellélegezhetnek a külföldi rendszámot használó autósok
Jelentősen enyhítik a szigort a külföldi rendszámok használatával kapcsolatban, a belföldi üzembentartó fogalmának újraértelmezésével például elég lesz mostantól egy igazolás abban az esetben, ha a szokásos tartózkodási hely külföldön van.
Kösd be magad, ez rázós lesz! - autók a filmvásznon
Száz év alatt a mozi megteremtette saját külön világát, ahol a főszereplő golyóálló, fogkrém nélkül is tud fogat mosni, és mindig kiszámolva veszi elő a zsebéből a pénzt. A világban, ahol bármi megtörténhet, miért épp az autókra vonatkoznának a fizika törvényei? Összeszedtük a jellemző autós kliséket és bakikat, amelyek nélkül nincs film, és nem foroghat autós üldözés.
Dobozok üthetik ki a formás londoni taxikat
New York után a londoni taxipiacot is letarolja a Nissan az áruszállító-eredetű NV200-zal, úgyhogy a város egyik jelképének számító a black cab napjai alighanem meg vannak számolva.
Óriás felnikkel és gumikkal húzzák le az autósokat
Drágán megfizet, aki nagy felnikkel és széles gumikkal vagánykodik. Az autógumiknak megvan az a rossz tulajdonságuk, hogy minél szélesebbek, annál gyorsabban elkopnak és az úthibákra is kényesebbek. A széles gumi nem feltétlenül luxus, az egyre biztonságosabb, kényelmesebb autók ugyanis egyre nehezebbek is, ezek alá pedig nagyobb és szélesebb gumikat kell rakni a megfelelő tapadásért.
Félelemből imádják a belső kamerákat az orosz autósok
Csak magukat védik az orosz autósok, amikor a járművek nagy részébe kamerát szerelnek. Videofelvétel nélkül kevés esélyük van igazuk bizonyítására egy vitás ügyben, a kamera viszont a legtöbb esetben perdöntő erejű. Az eszközök számának növekedésével egyenes arányban nőtt az internetre felkerülő videók száma, ezek egy egész szubkultúra számára jelentenek cenzúrázatlan, drámát, horrort és komédiát egyaránt kínáló szórakozást.
Nem halt meg a Wankel-motor, csak átalakul
A bolygódugattyús motor mellett eddig csak a Mazda tartott ki, de a nyáron ők is feladták, amikor leállították a Wankel-motoros RX-8 gyártását. Az iszákos és olajfaló technikának ugyanakkor sok előnye is van, ezért a fejlesztését nem állították le, de lehet, hogy csak generátorként fog visszatérni az új Wankel-technika.
Fekete doboz kerülhet az autókba
Egy törvényjavaslat szerint az Egyesült Államokban közlekedő valamennyi autót a repülőgépekből ismert fekete dobozokkal kellene felszerelni. Sok járműben már most van is ilyen, a baleset előtti öt másodperc történéseit rögzíti.
Hogyan védekezzünk a gyilkos kulcstartó ellen?
Sok apróságra kell figyelni, hogy gond nélkül érjen véget a várva várt autós nyaralás. Baleset esetén egyetlen elszabadult tárgy is nagy pusztítást tud végezni az utastérben, ezért érdemes mindent rögzíteni. Kellemetlen meglepetések helyett, indulás előtt tájékozódjunk a környező országok szabályairól és üzemanyagárairól is. Túlélőkalauz autós nyaraláshoz.
Gördülő szobrászat - A Pininfarina-sztori
Kis családi vállalkozásból a világ legkeresettebb formatervező stúdiójává vált az autóipart nyolcvan éve formáló Pininfarina. A cégalapító fia, a július 3-án elhunyt Sergio emlékére megidézzük az olasz cég történetét, felelevenítjük az autótörténelem szép korszakait és nagy alakjait, akik együtt alkottak maradandót. Igazi gördülő szobrokat, melyekre az utolsó csepp benzin elégetése után is vágyni fognak a világ autórajongói.
Jó vétel lehet a használt hibrid autó
Kevesen mernek használt hibrid autót vásárolni, holott a magyar piacon kifejezetten kedvező a néhány éves hibridek ára. A vásárlók félnek az akkumulátoroktól, pedig szinte soha nem mennek tönkre, a hibridek számítógépes vezérlőrendszere is olyan kifinomult, hogy hétköznapi használattal lehetetlen tönkretenni őket.
Tapipad és tollbamondás az autóban
Rendhagyó online sajtótájékoztatón mutatta be a BMW a legújabb fejlesztéseit a fedélzeti elektronika területéről. Komoly hardvere segítségével szebb és gyorsabb lett a navigáció, jön az Audikból már ismert tapipad, és már élőszóban is bediktálhatjuk majd az SMS-t. További jó hír, hogy jövőre már az androidos okostelefonokkal is kompatibilisek lesznek a cégcsoport autói.
Hőségben még jobban kiütheti az alkohol az autóvezetőket
Nincs különösebb hatása a kánikulának az alkohol szervezetből való kiürülésére, jellemzően gyorsabban vagy lassabban sem megy a folyamat, viszont a nagy melegben kiszáradt szervezet nehezebben tolerálhatja az alkohol hatását. Aki bulizni és inni is szeretne, annak figyelembe kell vennie, hogy öt korsó sör teljes kiürülése akár tíz óra is lehet, így néhány óra alvás után tilos volán mögé ülni egy görbe este után. Hasznos segítség lehet az okostelefon, de aki biztosra akar menni, vesz egy alkolszondát.
A szárnyát vagy a combját - Porsche-élménynap a Hungaroringen
Minél erősebb és fejlettebb egy sportkocsi, annál frusztrálóbb vele közúton poroszkálni a forgalom ritmusára, ami pont olyan, mintha egy jetskivel próbálnánk meg elvegyülni a városligeti tavon csónakázók között. Mi leszünk a leggyorsabbak, de igazából senki se élvezi. Arról nem beszélve, hogy mit ér az az elképesztően sok mérnöki tudással és munkaórával kifejlesztett futómű, ha a legnagyobb kihívást egy csatornafedél jelenti. A tapadós sportgumikat se azért találták ki, hogy szép lassan elkopjanak, hanem hogy csikorogva váljanak füstté. A Porsche illetékesei szerencsére tökéletesen tisztában vannak a fenti jelenséggel, ezért oda szeervezték ...
Focusban a jövő - Meglestük a Ford új fejlesztéseit
A Ford aacheni fejlesztőközpontjában vezettük az elektromos Focust, kipróbáltuk a vadonatúj Mondeóban megjelenő biztonsági öv légzsákot, láb nélkül fékeztünk, kéz nélkül parkoltunk és megismerkedtünk a magát vezető autóval, amely helyettünk araszol majd a dugóban. A Ford mérnökei beavattak minket a kutatás folyamatába is, mely során környezetbarát műanyag és szívroham érzékelő ülés születik.
Percenként egy fokot is melegedhet az autó - tippek, trükkök a nyári vezetéshez
A kánikulának több negatív élettani hatása van, ezek közé tartozik a megnövekedett reakcióidő, az erősödő stressz és a kiszáradás. Hőségriadó alatt az autóvezetőknek is oda kell figyelniük a megfelelő folyadékutánpótlásra, de okos klímahasználattal és árnyékolással is sokat segíthetünk magunkon. Tippek, trükkök a nyári vezetéshez.
Az új szabályozással sem szorult vissza a kilométeróra-tekerés
A kilométeradatok nyilvántartását előíró, januártól életbe lépett új szabályozás egyelőre nem szorította vissza számottevően a kilométerórák visszatekerésének gyakorlatát a személyautóknál. Az órapörgetés visszaszorulásának évekig tartó folyamatát egyrészt az óraállás regisztrációjának gyakoribbá tétele, másrészt a cselekményt büntetőjogi tényállásként feltüntető új büntető törvénykönyv hatályba lépése gyorsíthatja fel.
Kár bombaüzletet remélni a banki visszavett autóktól
Még mindig sokan hisznek benne, hogy megfogják az isten lábát, ha sikerül megszerezniük egy olyan hiteles autót, amit visszavett a finanszírozója, mert a tulaj nem fizette a részletet. Valójában a jókat kimazsolázzák, leggyakrabban csak a lelakott, sokszor összetört roncsokhoz juthatunk hozzá. A Nemzeti Adó- és Vámhivatal aukcióin is jellemzően piaci áron mennek el a jó állapotú, tartozás fejében lefoglalt járművek.
Magyar kéz faragja a jövő Jaguarját
A Budapesti Műszaki Egyetem műhelyében gyári csúcstechnológiával készül az egyik legszebb sportautó újkori reinkarnációja. Varga László a szakdolgozata mellett dolgozik a Jaguar E-Type utódjának méretarányos agyagmodelljén. A tanulmányt Sam Sayer, az eredeti autó formatervezőjének unokája az eddigi legszebb újragondolásnak nevezte.
Iskolakerülő volt a benzinmotor atyja
Kimaradt az iskolából, autodidaktaként mégis motorokat kezdett tökéletesíteni, mert lassúnak találta a lóháton történő utazást. Pontosan 180 éve született Nikolaus Otto, az első négyütemű belsőégésű motor kifejlesztője, akiről a mai benzinüzemű motorok alaptípusát elnevezték.
Villanyautóval Budapesten
Budapesten jelenleg több töltőpont található, mint elektromos autó, de ebből nem következik, hogy a járművek tankolása egyszerű feladat. Furcsa szabvány, a KRESZ-táblákat nem ismerő autósok, lassú ügyfélkezelés hátráltatja a forradalmat. Igaz, a töltés legalább ingyen van.
Sárga-feketék lehetnek a fővárosi taxik
Közzétették azt a rendelettervezetet, amely a fővárosi taxiközlekedést szabályozza. E szerint jövő januártól csak sárga-fekete, 10 évnél fiatalabb, klímás és bizonyos teljesítmény-, és méretparamétereknek megfelelő taxik közlekedhetnek Budapesten 2013-tól. A taxis érdekvédelmi szervezetek szerint a jelenlegi taxik kétharmada nem felel meg a rendeletnek, amelyről június 20-án szavaz a Fővárosi Közgyűlés.
Vége a vasszigornak a külföldi rendszámokkal kapcsolatban
Újabb módosítási tervezetet nyújtott be a kormány a közúti közlekedésről szóló törvényhez. Az új szabályozás jelentősen enyhíti a külföldi rendszámok használatára vonatkozó korlátozásokat, emellett egyértelműsíti a parkolási bírságolás menetét.
Robbanás a biztonságért - A légzsáksztori
Több mint hatvan évvel ezelőtt szabadalmaztatták először a légzsák ötletét, amely a hetvenes években kezdte pályafutását, majd a nyolcvanas években terjedt el és csupán az ezredforduló után vált általánossá. Azóta megjelent az oldal-, a függöny- és a térdlégzsák is, a Volvo pedig idén mutatta be a világ első gyalogoslégzsákjával felszerelt autóját. Ebből az alkalomból megidézzük a legígéretesebb biztonsági eszköz történetét.
A szervizen is spórolni próbálnak az autósok
A garanciaidő lejárta után a legtöbb autós otthagyja a márkaszervizt, és magánműhelybe viszi a járművét, hogy spóroljon valamennyit az egyre szaporodó és növekvő fenntartási költségeken. A hazai importőrök árengedményekkel és kiszámíthatósággal csábítanák vissza a bizalmatlan autósokat, akik egyre többet kénytelenek költeni az öregedő autókra.
Sikeres volt az autóvonat első közúti tesztelése
Egy spanyolországi autópályán egy felvezető kamiont úgy követett négy másik jármű, hogy azokban a sofőröknek semmi dolguk nem volt, mert a járműveik érzékelők segítségével önállóan követték a vezető teherautót.
Végtelen kínlódás a divatos matt fényezés
A legújabb hóbort a matt fényezés, olyan népszerű, hogy az autógyártók is rákaptak, plusz pénzért minden álmot valóra váltanak. A feketénél ma már népszerűbb a fehér, a legtöbben pedig már nem ragaszkodnak a festékszóróhoz, jobban bíznak az olcsóbb és praktikusabb fóliában, mellyel gyorsan személyre szabható bármilyen autó. Karbonból készült tükröket vagy üvegtetőt is lehet imitálni vele.
- címkék:
- tuning
- fényezés
- autós olvasnivaló
- Címkefelhő »
Autólogó-történelem III. - A Porschétól a Wartburgig
Az autók emblémáit a gyerekek is felismerik, ezek az évszázados jelvények komoly értéket képviselnek az autógyártók számára, de mennyit tudunk róluk? Háromrészes sorozatunkban megidézzük a márkák alapításának és a logók születésének történetét. A harmadik részben kiderül, hogyan került ágaskodó paripa a Porschék orrára, felfedjük az Eksztázis Szellemének titkát, magyarázatot keresünk a Skoda emblémáira, és megfejtjük a Volvo logójának jelentését.
Egy ideges mozdulat is elég a megpörgéshez - hátsókerék-hajtású autók vezetése
A jogosítvány birtoklása még nem jelenti, hogy bármilyen autót kellő biztonsággal tudunk vezetni. Sorozatunk első részében azt vesszük végig, mire kell odafigyelni a farolásra hajlamos hátsókerék-hajtású autók vezetésénél.
Rugalmasabb, de drágább lesz a műszaki vizsgáztatás
Ideiglenes rendszámot kapnak a versenyautók, részecskeszűrővel mehetnek külföldre a régebbi buszok, és némileg rugalmasabb lesz a vizsga határidejének kezelése is. Hamarosan jelentősen drágulhat a műszaki vizsga is, a motorkerékpároké például a háromszorosára nőhet.
Aki tovább vadította a Mustangokat
Carroll Shelby 89 év alatt volt vadászpilóta, Le Mans-győztes autóversenyző, sikeres konstruktőr és farmer is, de nem a csirkéivel és chilipaprikáival lett világhírű, hanem a nevével fémjelzett autókkal. Nélküle nem lett volna V8-as Cobra, Ford GT, Dodge Viper és egy csomó felspécizett Mustanggal is szegényebb lenne a világ. 2012 május 10-én hunyt el.
"Akkor jó, ha a sofőr nem ijed meg" - így fejlesztik az autós segédrendszereket
A Magyarországon öt telephellyel működő Continental autós segédrendszereit mutatta be a sajtónak gyulafirátóti tesztpályáján. Az átlagsofőrök igényeit és reakcióit tartják szem előtt a fejlesztés során.
Michelisz: A világbajnoki cím lehet a cél
A hungaroringi WTCC futam győztese a magyar közönséggel ellentétben nem haragszik Tarquinire, de abban biztos, hogy mostantól ő sem bánik kesztyűs kézzel az éllovasokkal. A második világbajnoki futamgyőzelmét hazai pályán begyűjtő Michelisz Norbert még most sem érti, hogy miért szeretik ilyen sokan.
Mégsem kell lecserélni az elsősegély dobozokat
Hetek óta hatalmas a kereslet az autók kötelező tartozékának számító elsősegély dobozok iránt, amelynek hiánya, vagy tartalmának lejárt szavatossága miatt helyszíni bírság szabható ki. Bár a rendelet szerint januártól csak a magyar szabványt fogadják el, mégsem kell lecserélni az új autók uniós szabványoknak megfelelő dobozát. A rendőrség türelmi időt adott az autósoknak.
Autólogó-történelem II. - A Ferraritól a Peugeot-ig
Az autók emblémáit a gyerekek is felismerik, ezek az évszázados jelvények komoly értéket képviselnek az autógyártók számára, de mennyit tudunk róluk? Háromrészes sorozatunkban megidézzük a márkák alapításának és a logók születésének történetét. A második részben kiderül, miért került ló a Ferrari, bika a Lamborghini és oroszlán a Peugeot logójába és azt is megfejtjük, miért éppen csillag szimbolizálja a Mercedes-Benz és villám az Opel autóit.
Nagyot lehet bukni a külföldi használt autóval
A regisztrációs adó jelentős csökkentésének köszönhetően az év első négy hónapjában több mint kétszer annyi külföldi használt autó érkezett az országba, mint tavaly. Bár a külföldi hirdetések között nagyon sok kedvező áron kínált autót találni, nem árt kiszámolni a behozatal tényleges költségeit és tisztában lenni a kockázatokkal.
Traffipaxokkal ijesztgetnek a Facebookon
Az elsősegélydobozok hiánya miatt büntetéssel fenyegető lánclevél után a piros lámpákba épített traffipaxok listája is szárnyra kapott. A rendőrség állítása szerint álhír kering a neten, ám az tény, hogy egyre több kamera figyeli a szabálytalankodókat.
Örök élet plusz egy nap - Lada 2105 és 2107
Volt idő, amikor felnéztek rájuk, később lenézték őket, ma viszont már megnézik a kocka Ladákat. Úgy tűnt, a keleti blokk legmenőbb autóját semmi sem tudja letaszítani a togliatti szerelőszalagról, de egyszer minden véget ér. 46 évvel 1966-os bemutatása után a Fiat 124 utolsó leszármazottjából is elkészül az idén az utolsó példány. Taki bácsi taxijától, a paraszt-Mercitől, egyszóval a kocka Ladától két nagy becsben tartott kedvenccel búcsúzunk.
Verseny a javából - OT Expo 2012-tudósítás
Idén új helyszínre költözött a hatodik alkalommal megrendezett Oldtimer Expo, a hazai veterános élet egyik legfontosabb kiállítása. Ezúttal a vasfüggöny mögötti autósporté a főszerep, a jól ismert raliautókon kívül látható több, igazi ritkaságnak számító magyar autó is, de a romániai küldöttség is sokszínű standot állított össze. Az évfordulós klasszikusok mellett mindenki megtalálja a kedvencét, bár a rendszeres látogatóknak jópár kiállított autó ismerős lehet.
Ehhez németnek kell lenni - látogatás az Audi minőségbiztosítási osztályán
Meglátogattuk az Audi minőségbiztosítási osztályát, amely nagyjából az a négykarikás márkának, mint a Ferrarinak a motorfejlesztő, a Rolls-Royce-nak a bőrműves, a Lotusnak a futóműhangoló vagy a Toyotának a hibrid hajtás fejlesztő részlege. Egyszerűen ebben ők a legjobbak.
Nézze át alaposan az autós elsősegélydobozát!
Hétfő óta elkapkodták a patikákból, a hipermarketekből és az autós boltokból az egészségügyi dobozokat, amelynek hiánya vagy lejárta miatt akár 50 ezer forintos helyszíni bírsággal is sújtható egy autós. A rendőrség szerint nem indítottak kiterjedt akciót emiatt, de egy hét alatt eddig 84 embert büntettek meg. Az év végén újra hiánycikk lehet a csomag, mivel jövő januártól csak a magyar szabványnak megfelelőket lehet majd használni.
Porsche-gumikat sütnek Nyíregyházán
Az egykori Taurus gyárban gumimatracokkal kezdték a termelést ötven éve, ma évi kétmillió abroncsot sütnek főleg luxus és sportautókra. Megnéztük, hogy csinálják és közben kiderült a szőrös gumi titka.
Autólogó-történelem I. - Az Alfa Romeótól a Fiatig
Az autók emblémáit a gyerekek is felismerik, ezek az évszázados jelvények komoly értéket képviselnek az autógyártók számára, de mennyit tudunk róluk? Háromrészes sorozatunkban megidézzük a márkák alapításának és a logók születésének történetét. Az első részben kiderül, miért egy kígyó a sportos Alfa Romeo jelképe, megfejtjük a BMW titkát, szót ejtünk a Chevrolet csokornyakkendőjéről, japán szimbólumokat fejtegetünk és a Citroën múltjába is bepillantunk.
Cserélje fára a méregdrága benzint!
A hétről hétre drágább benzin és gázolaj könnyedén kikerülhető: némi átalakítás után alkohollal, cseppfolyós gázzal, használt sütőolajjal, de akár fával is elmegy a legtöbb autó. A leggyorsabban a gázhasználat térül meg, de ez is csak akkor, ha hosszabb távokat teszünk meg és megtervezzük a tankolásokat.
Duplán fizet a vitatkozó autós
Április 15-től magasabb és bizonyos esetekben fix összegű bírságokkal büntethetők a szabályszegő autósok, akik, ha nem ismerik el a helyszínen a vétséget, utólag kétszer annyit fizethetnek. Aki nem tud, vagy nem akar fizetni, közérdekű munkával is kiegyenlítheti a büntetését.
Hiába erőlködik a NAV a szlovák rendszámosok ellen
Hiába szállt rá az adóhatóság a külföldi rendszámot használó autósokra, eddig összesen 13 kocsit emeltek ki a forgalomból jogszerűtlenül használt szlovák, német, svájci, osztrák és román rendszámmal, két sofőr esetében jutott el határozathozatalig az ügy. Bár a rendszám és forgalmi elvételén túl akár 800 ezer forintra is büntetheti a hatóság a külföldi rendszámú kocsit vezető, magyarországi lakhellyel rendelkező autósokat, ennek ellenére továbbra sem állnak sorban az okmányirodákban magyar rendszámért.
Gokarttal toltuk le Rob Huffot
Még autósporttal foglalkozó újságíróként is életre szóló élmény, ha az egyszerű földi halandó egy világhírű profival osztozhat a gokartpályán - pláne, ha elképedve azon kapja magát, hogy valami fatális véletlen folytán gyorsabb nála.
Aki formát adott a Porschénak
A stuttgarti cég legsikeresebb modelljének megálmodóját eltanácsolták a formatervező iskolából, de a Porsche-unoka nem hagyta magát. Két legendás sportkocsi megrajzolása után saját stúdiót alapított, ahol a karórától a hűtőgépen át a motorcsónakig számtalan formaterv született. Mit hagyott maga után a 76 évesen elhunyt Ferdinand Alexander Porsche, aki magát nem művésznek, csupán tehetséges iparosnak tartotta?
Drága és egészségtelen az elhanyagolt autóklíma
Sokan a kétévente kötelező karbantartást sem végeztetik el az autójuk klímáján, pedig a pollenszűrő cseréjére és a fertőtlenítésre ennél sűrűbben lenne szükség. A magára hagyott klíma sokat veszít a teljesítményéből, növelheti a fogyasztást és allergiás reakciókat okozhat.
Így készül a magyar Mercedes
A kecskeméti Mercedes-gyár megnyitóján megtudtuk, hogyan készül az első magyar gyártású Mercedes, és hogy mi lesz a második. Kiderült az is, hogy Dieter Zetsche, a Daimler AG igazgatója már megtanult három szót magyarul, Orbán Viktort a B-osztály csomagtartója jobban érdekli, mint az utastere. Az első legyártott autót a Rolling Stones Start Me Up című számára vezette be a nyitóünnepségre a gyár igazgatója.
Válságban az öreg rom is menő - Tuning Show 2012-tudósítás
Az egyedi autók és motorok világát is elérte a válság, azonban ebben a szubkultúrában ez nem feltétlenül jelent rosszat. A standokon átvették az uralmat a veterán vasak, ráadásul nem valami fényes állapotban, ami a hot rod korszak reneszánszaként is értelmezhető. A hetedik alkalommal megrendezett fesztiválon mégis mindenkinek jut látnivaló, a vadonatúj izomautóktól az épített motorokon át a miniruhás csinilányokig.
Dr. Anisits Ferenc: Mi a dízelből egy BMW-t csináltunk
Megkérdeztük a BMW dízelprogramjának korábbi vezetőjét, dr. Anisits Ferencet, hogy mi a véleménye a világ első háromturbós dízelmotorjáról, amelyet nemrég mutattak be a BMW M550d-ben. A szakmában csak dízelpápaként ismert szolnoki születésű mérnök a motorok fejlődési lehetőségeiről is beszélt. Szerinte a hagyományos dízelkonstrukció még mindig sok hátrányos megoldást rejt, fontos technológiai fejlődési lépcső lenne például a forgódugattyús motor elterjedése.
Ötszáz forint alatt nem sírhatunk a benzinár miatt
Tizenhat év alatt a négyszeresére emelkedett az üzemanyagok ára, de még így is kevesebbet kell fizetnünk érte az átlagkeresethez viszonyítva, mint húsz éve. Az autóhasználat annyira fontos, hogy az áremelkedéseket csak néha követi a benzinfogyasztás változása. Néhányan leteszik a kocsit, de a legtöbben megpróbálnak alkalmazkodni.
Kincsek rejtőznek az országot elárasztó külföldi autók között
Jelentősen megugrott a Magyarországra érkező külföldi használt autó száma. A növekedés oka, hogy egyre kevesebb új autót tudnak eladni, így a fiatal, de használt autóra vágyó vásárlók igényeit nehéz kielégíteni a hazai kínálatból. A külföldi kocsikkal érdemes vigyázni, mert sok köztük a törött, de jó állapotban lévőnek eladott autó, viszont vannak köztük igazi kincset érő darabok is: két lelakott külföldi kocsiból olcsón lehet összehozni egy szinte újat.
Öt évtized autóreklámjai III. - Kell egy jó ötlet!
Háromrészes összeállításunkban bemutatjuk az autóreklámok évtizedeken átívelő fejlődését és jellegzetes típusait. A befejező rész a szabadon szárnyaló fantáziáé és a szellemes ötleteké. Kiderül, milyen kocsi kell egy rakétaautó lefilmezéséhez, meglátjuk, mivel járnak dolgozni a hókotrók, kapunk egy jó tippet öreg autónk felfrissítéséhez, majd a halál szemébe nevetünk, és azt is láthatjuk, mi történik, ha más pénzét dobjuk a kútba, csak azt nem tudjuk meg, hogy cserél olajat Dustin Hoffman.