autós olvasnivaló
címke rss- kapcsolódó címkék:
- autóteszt
- veterán autó
- elektromos autó
- SUV
- német autó
- Legfrissebb
- Legrégebbi
Beszkennelik Budapestet
Karesz, azaz Közúti Adatgyűjtő Rendszer néven új csodafegyvert mutatott be a BKK Közút. A 600 millió forintos program a kátyúk ellen is segít felvenni a harcot, de főleg hatékonyabb útfelújításokat várnak tőle. Már járja a fővárost a lézerkamerás kocsi, jövőre pedig elkészül a teljes 3D-s térkép.
Nem öngyilkos pilóta vagy vihar végezhetett a maláj géppel
Március 8-án volt egy éve, hogy nyomtalanul eltűnt a maláj légitársaság Kuala Lumpurból Pekingbe tartó járata. Idén ugyanezen a napon elérhetővé vált a baleseti vizsgálók jelentése az eddigi eredményekről, mi pedig az elmúlt hetekben végigolvastuk az 585 oldalas dokumentumot. Az ügy egyre szövevényesebb, mert a jelentés több kérdést vet fel, mint amennyit megválaszol.
Hiába keresi majd a 95-ös benzint
Már megjelent néhány kúton, de idén biztos nem lesz egyeduralkodó az E10-es, azaz a 10 százalékban bioetanolt tartalmazó benzin, mert Magyarország még a mostani üzemanyagfajtákkal is teljesíti az uniós határértékeket. Ha nálunk is kötelezően elterjed a hírhedt biobenzin, kezdhetnek aggódni a régebbi autók tulajdonosai.
Sosem mondott olyat az ősnavigáció, hogy újratervezés
Jóval a GPS-ek elterjedése előtt kifejlesztett a Honda egy kezdetleges navigációs rendszert. Az 1982-től megvásárolható Electro Gyrocator ugyan nem vezetett a célhoz, de legalább megmutatta az autó pontos pozícióját. Milyen evolúció vezetett a régi térképtől a mai Google-navigációig?
Kit izgat, milyen a kocsi, csak a navi működjön!
A vásárlók számára egyre kevésbé fontos, milyen vezetési élményt nyújt egy autó, annál jobban bepöccennek viszont, ha lassú a fedélzeti navigáció vagy nem megy a bluetooth. A gyártók próbálnak lépést tartani a technológia fejlődésével, de az éveken átnyúló fejlesztési ciklusok miatt nincs könnyű dolguk. Ki, hogyan navigál ma?
Nonstop razziával szentelik fel a szupertraffipaxokat
Miután három hete üzembe álltak az 5,7 millió forintos új, hordozható traffipaxok, a rendőrség a csütörtöki Speedmarathon razzián egyszerre veti be őket. Ám csak a notórius gyorshajtóknak van okuk aggódni, a záróvonal átlépését, a kézből telefonálást és más szabálytalanságokat még nem ismeri fel a rendszer. De akkor mégis mire jók az úton-útfélen ránk leselkedő egyéb kamerák?
Egyre többen seftelnek kétes autóalkatrészekkel
Eseménydúsan indult az év az autóbontók számára. A kötelező környezetvédelmi beruházások után most újabb szigorítás keseríti a még legálisan működő vállalkozók és közvetve az autótulajdonosok életét - hiszen a tolvajbandák is a fekete alkatrész-kereskedelemből élnek.
Kultikussá érhet a téeszek lenézett Ikarusa
A hetvenes-nyolcvanas évek Ikarus-tömegtermelésében jelentéktelen tétel volt a midibusz, de azért téeszeknél, nagyvállalatoknál, később pedig maszekoknál sokáig szolgált a 211-es. Ma még az IFA-motoros típus a legolcsóbb használt midibusz, nemsokára azonban fordulhat a kocka, a német gyűjtők is felfedezték. Kipróbáltunk egy megviselt, de működő példányt, mielőtt átalakulna - ki nem találnák, mivé.
Ezen a hétvégén véget ér a veterán autók téli álma
Péntektől vasárnapig tartják az Oldtimerek Hétvégéjét a Vasúttörténeti Parkban. Sok érdekes régi autó mellett buszokat, motorokat és persze kötöttpályás járműveket is kiállítottak. A hétvége legérdekesebb veteránjai közül szemezgetünk, és videóban adunk hangulatjelentést a show-ról.
Tíz liter benzin árából megmenekült volna az autó
Műszaki hiba, ritkább esetben baleset vagy gyújtogatás – bármi is váltja ki a tüzet, rögtön el kell fojtani, különben megmenthetetlen az autó. De vajon csak a filmekben létezik a drámai robbanás, vagy a valóságban is pusztít a benzin vagy a gáz? Hogyan kell helyesen használni a pár ezer forintos porral oltót? És mitől gyullad ki a Niva a tarlón? Autótűz-kisokosunkból minden kiderül.
- címkék:
- tűzoltó
- autós olvasnivaló
- autótűz
- Címkefelhő »
A jegyárakon kívül semmit sem tudunk a repülőzésről
A repülés mindenkié - szól az egyik fapados társaság szlogenje, ám a légi közlekedésből laikusként csak a menetrendet és a fő biztonsági előírásokat ismerjük. De mi az a szélnyírás? Miért van ilyen közel a másik gép? Honnan jön a gyakran hallott fűrészelő hang? Repülési kisokosunkból minden kiderül.
Az is cinkos, aki rávillant a gyorshajtókra
Jámbor István rendőr alezredes, a Közlekedésrendészeti Főosztály vezetője az új traffipaxok első éles bevetésén azt mondta az Origónak, hogy szerinte nem a bírságoktól, hanem a balesetektől kellene félniük a gyorshajtóknak. Elismerte, hogy problémák léptek fel a fix traffipaxok telepítésével, de ha elkészül a rendszer, minden szabálysértésről automatikusan érkeznek majd a csekkek.
Mától retteghetnek az autósok
Csütörtök hajnal óta élesben használja a rendőrség a 160 új, lézeres mobil traffipaxot, amelyek a sebességmérésen túl egyéb szabálysértéseket is észrevesznek. Az ősszel érkező 365 fix telepítésű radaros készülékkel együtt évente több tízmilliárd forintos pluszbevételt termelhetnek majd az államnak.
Létezik kiút a kaotikus parkolási rendszerből
Sok parkolási társaság, több mint hatvan zóna, számtalan tarifa: bonyolult és széttagolt a budapesti rendszer. Bár a városvezetés egyszerűsítene, az idén újabb céggel bővül a parkolási cégek tábora. Jó jel viszont, hogy a pénzzabáló készpénzes parkolás országos szinten már kisebbségbe került, Budapesten akár 80 százalékos is elérheti a mobilos parkolások aránya. Ám érdemes megnézni, melyik szolgáltató mennyiért biztosítja a mobilparkolást.
Több mint tízszeres különbség lehet a parkolási díjak között
Valamennyi magyar megyeszékhelyen van fizetős zóna, és számos, a turisták körében népszerű településen is fizetni kell a parkolásért. Ilyen például Tihany, Sárvár vagy éppen Hajdúszoboszló. A Balatonnál 50, de akár 500 forintos óránkénti díjért is elkérhetnek óránként. Az Origo szétnézett az országban, hogy hol milyen a parkolási helyzet, és persze mennyit kérnek érte.
Álkokain és rulettkerék sokkol az idei Tuning Show-n - videóval
Idén a polgárpukkasztás volt a jelszó a tuning-show-n, bár a motorháztetőre szórt porcukortól, és a kormányhoz szíjazott játékfegyverektől inkább olyan érzése lehetett a látogatónak, mintha egy gengszterfilm-paródia forgatásába csöppent volna.
- címkék:
- tuning
- autós olvasnivaló
- AMTS
- Címkefelhő »
Milliárdokról dönthet Jeremy Clarkson pofonja
Rég megtörtént az utolsó utáni figyelmeztetés – indokolta a BBC a kultikus műsorvezető, Jeremy Clarkson felfüggesztését. Máig nehéz eldönteni, médiahack történt-e, vagy valóban lemondtak a Top Gear arcáról, de egy biztos: ő alakította milliárdos profitot termelő, a botránykeltést is tudatosan alkalmazó tévés show-műsorrá az autós újságírást.
Össznépi pénzpocsékolás az utcákon
Bár mobillal minden további nélkül lehet fizetni a parkolásért, még mindig sokan az automatákat preferálják, pedig azok darabja több mint négymillió forintra jön ki, és ezt az autósokkal fizettetik meg a szolgáltatók. A magyar adatok szerint azért van remény.
Nagy durranást tartogathat a magyar Tata-gyár
Nyílt iparági titok, hogy új európai gyártóbázis felépítésében gondolkodik a Tata, és a lehetséges helyszínek között Magyarország is előkelő helyen szerepel. A szerelőszalagokról azonban nem feltétlenül diszkontautók gördülnének le - sokkal valószínűbb, hogy az indiai konszern érdekeltségbe tartozó, kapacitáshiányokkal küzdő Jaguar és Land Rover termelésébe kellene besegíteni.
Az első nyári gumi, ami télen is jól tapad
A Michelin szerint az új CrossClimate abroncs a legtöbb autósnál kiválthatja a téli gumit, és nyáron sem kell kompromisszumokat kötni a használatával. Kipróbáltuk a forradalmi újdonságnak beállított abroncsot, ami alapvetően különbözik az eddig ismert négy évszakosoktól.
Tilosból is mérhetnek a szupertraffipaxok
Egyre több helyen lehet találkozni az utakon az új traffipaxokkal, de az előzetes tervekkel ellentétben még meghosszabbított tesztüzemben működnek. Amikor élesre fordul a helyzet, nem árt résen lenniük az autósoknak: a gyorshajtás mellett egy sor egyéb szabálytalanságot is rögzítenek majd, és tilosban parkoló rendőrautókból is bevethetik őket - hiszen a jogszabályok ezt lehetővé teszik.
Robotok vezetik Genf legbizarrabb autóit
Robotpilótás versenyautó, textilburkolatú sportkocsi, hatkerekű terepjáró - a Genfi Autószalon legbizarrabb járműcsodáit ezúttal sem a nagy gyártók standjain kellett keresni.
Plázajáróvá szelídült a magyar Suzuki Vitara
Hiába a régi név, a mi szabadidő-autónk nem kemény terepre való - igaz, a vevők többsége nem is a rámpaszögre és a felezőváltóra van rágerjedve, inkább egy kalandor külsővel ellátott fürge személyautót szeretne. Díszcsomagolásban jó esélyekkel indul a Vitara, és rá is fér a siker az esztergomi gyárra.
Ilyen bestia még nem pusztított az utakon
Búcsúzik a Bugatti Veyron, de máris 1000 lóerő feletti szörnyek tolonganak a helyén. Mind közül a több mint 1500 lóerős Koenigsegg Regera a legizgalmasabb, amelynél erősebb szériaautó sohasem szabadult ki még az utakra, igaz, olyan sem, amely benzines létére nélkülözné a sebességváltót. Azért a McLaren és egy titokzatos spanyol gyártó is úgy érzi, fel kell vennie a kesztyűt.
Genf megmutatja, van még spiritusz az új autókban
A kedden nyíló Genfi Autószalonon az ezer lóerő feletti sportautók mellett bemutatkozik a következő esztergomi Suzuki, a legkisebb Opel, és a prémiumosztály felé kacsingató Skoda Superb is. Olyan legendás nevek is újjáélednek, mint a Borgward, a Pullman és a Jensen. Bemutatjuk a felhozatalt.
Száz éve indult az első buszjárat Budapesten
Száz éve, 1915. március 1-jén indult az első budapesti autóbuszjárat az Andrássy úton. Meglepő, de az első két jármű közül ez egyik elektromos volt, ám végül a belső égésű motorok terjedtek el. Ma már évente 86 millió kilométert futnak a fővárosi buszok, és utoljára a 4-es metró miatt szervezték át a hálózatot. Ellátogattunk a centenáriumi ünnepségsorozat első állomására.
- címkék:
- busz
- autós olvasnivaló
- BKV
- Ikarus
- Címkefelhő »
Lassan valódi buszozássá szelídül a fővárosi roncsderbi
Sokan elmondhatják magukról, hogy naponta Mercedesszel vagy Volvóval járnak dolgozni, de az állomány gerincét máig az Ikarusok adják - igaz, mutatóban megjelentek már modern típusaik is. A budapesti buszközlekedés vasárnap ünnepelt századik évfordulóján BKK-adatok és sofőrök beszámolói alapján adunk helyzetjelentést a jelenről.
Már nem baltával faragták - Volkswagen Touran-bemutató
A Volkswagen Touran eddig a célszerűség és a praktikum szimbóluma volt, az új generációnál azonban végre már a formára is odafigyeltek. Elsőként néztük meg élőben a német családi egyterű második nemzedékét.
Ne tegyen sílécet az utastérbe, ha kedves az élete
Nem mindegy, hogyan pakol be az autóba, ha sítúrára indul a családdal. Baleset esetén súlyos sérüléseket okozhat az utastérben nem megfelelően rögzített és emiatt elszabaduló sífelszerelés, jobb, ha ezek a holmik a tetőre kerülnek. Tetőboxot már bérelni is lehet.
- címkék:
- autós olvasnivaló
- téli szezon
- Címkefelhő »
Még ilyenkor is nagyon megbüntethetik, ha nincs hólánca
Innen Magyarországról nézve a tél jelenleg csak rossz emléknek tűnik, a népszerű síterepeken azonban még sokáig téliesek lesznek az útviszonyok. Hólánc nélkül ne induljon el sehova, komoly büntetést kaphat a feledékenységért. Segítünk a választásban is.
Kizárt, hogy a levegőben kettétörjön egy repülő. Elvileg
Az AirAsia 8501-es járatának tavaly decemberi balesete óta mindenki a külső (főleg időjárási) tényezők fontosságával van elfoglalva, ám megfeledkezünk a repülőket érő fizikai terhelésekről. Lássuk, milyen hatások érhetik a gépet repülés közben, és mit tesznek a mérnökök azért, hogy az utasszállítók mindezt el tudják viselni.
Putyin Ladákról prédikál, de Mercedesszel jár
Az elnök bánatára képtelen feltámadni a ZIL, így hivatali útjain páncélozott német luxusautóval jár. Privát garázsában viszont Zaporozsec és Volga hirdeti a dicső szovjet időket, és az orosz autóipar megmaradt kínálatát is szívesen népszerűsíti, bár ez néha olyan kínos pillanatokhoz vezet, mint a bemutatón lerobbanó Lada Granta. Nehéz eldönteni, hogy a propaganda mögött valóban igazi autórajongó-e Putyin – de valószínűleg igen.
Százezres buktatókat tartogat az autós sítúra
Hiába gondolják sokan, hogy úgysem lesz baj az utazás során, az ördög nem alszik. Ha hosszabb útra, például síelni indul autóval, jobb, ha felkészül, amire csak tud, mert egy kopott téli gumi vagy lejárt biztosítás is fatális következményekkel járhat. Téli túlélőtippek külföldre.
A kommunista autóipar utolsó bástyája
Máig Vörös Zászló limuzinokkal furikáznak a kínai pártvezetők és vendégeik, köztük Orbán Viktor is. Mercedesről és Cadillacről szó sem lehet a parádékon, csak az állami Hongqi márka képviselheti a népi demokrácia diadalát, bár mindegyik generáció mögött ott vannak a nyugati modellek génjei.
Száguldó amazonok
A világ első autótúrájára Benzné indult, és száz éve már nők is versenyeztek. Igaz, ezt évtizedekkel később is meg akarták akadályozni a büszkeségükben sértett férfiak, az első teherautósofőr hölgy pedig akkora szenzáció volt, mint egy ufó.
- címkék:
- autós olvasnivaló
- női vezetők
- Címkefelhő »
Így védekezhet a szupertraffipaxok ellen
Az elmúlt években viszonylag kis eséllyel buktak le a gyorshajtók, de idén bekeményít a rendőrség. Ami a védekezést illeti, egyértelműen fogalmaz a KRESZ: detektorral jelezni szabad, de a lézert blokkolni tilos. Gyári és utólagos kütyük, sőt applikációk is segíthetnek elkerülni az akár százezres bírságokat.
Kinyírhatja az autóját, ha ezzel a jelzéssel továbbmegy
A modern autókban a műszerfali check engine-jelzés felvillanása annyiféle hibát jelenthet, hogy nem érdemes kockáztatni: azonnal álljon meg, és hívjon trélert!
- címkék:
- autószerviz
- autós olvasnivaló
- Címkefelhő »
Sokat spórolhatunk a síterep megválasztásával
Ausztria, Szlovákia, Olaszország, Szlovénia - valamennyi országban vannak a magyarok körében kedvelt, autóval is megközelíthető síterepek. Persze mindegyik más és más, főleg, ha a pályák hosszát nézzük. Ugyanígy jelentős különbség van az utazási költségekben.
A világ legolcsóbb autói - kontinenseken átívelő körkép
A listaár nem minden: az üzemeltetési költségek mutatják meg egy autó valódi árát. Ez alapján pedig igencsak érdekesen alakulnak a toplisták, persze a különböző országokban más és más paraméterek alapján. Élmezőnyben a Dacia, a Skoda, és meglepő dolog derült ki a hibridekről is.
- címkék:
- autópiac
- autós olvasnivaló
- Címkefelhő »
Drága fotókra készülhetnek az autósok
A rendőrség 5,7 millió forintos csodafegyverei a gyorshajtás mellett más szabálytalanságokat is automatikusan rögzítenek, például a kézből telefonálást és a záróvonal átlépését. Márciusban 160 ilyen új hordozható kamera áll üzembe, aztán az idén jön több mint kétszer ennyi fix telepítésű is.
Én vagyok a katalizátor
A katalizátor a szigorú emissziós szabványok velejárója, az autók kipufogógázát teszi tisztábbá. Ha elöregedett vagy esetleg ellopták, az elszabaduló károsanyag-kibocsátás miatt garantált a bukás a műszakin. Egy modern autó ráadásul el sem indul normálisan katalizátor nélkül.
Kilencven éve is káosz volt Budapest útjain
Bezzeg régen minden jobb volt? A fővárosi közlekedésben a maiakhoz kísértetiesen hasonló gondokra, például rosszul tervezett utakra, felelőtlen biciklisekre és hiányzó metróvonalakra panaszkodtak már a húszas években is, holott gyér volt a forgalom. Képriport.
Én vagyok a lambda-szonda
Majdnem úgy néz ki, mint egy gyújtógyertya, de egészen más a feladata. A hibás lambda-szonda többféle hibát okozhat - lehet, hogy éppen miatta fogyaszt gyanúsan sokat az autója.
- címkék:
- autószerviz
- autós olvasnivaló
- Címkefelhő »
Év végétől zöld rendszám hirdeti a villanyautós Kánaánt
Buszsávhasználat, dugódíjmentesség és sok más kedvezmény szerepel a közeljövő terveiben. Ha mindez teljesül, Magyarország lehet a régióban az elektromobilitás fellegvára, de nagy kérdés, mi lesz akkor, ha tényleg tömegével elterjed az ökotechnika. Most csak annyi biztos, hogy idén még ingyen lehet áramot tankolni.
Ha nincs bizonyíték, lenyelik a kátyú miatt járó kártérítést
A kátyúsérült autók tulajdonosai jó eséllyel kaphatnak kártérítést, de ehhez egyértelmű bizonyítékokat kell benyújtani az útkezelőhöz.
Így lesz MotoGP-szerelő a simsonos srácokból
Húsz év alatt nemzetközi hírűvé nőtte ki magát egy zuglói motorszerelő-képző, de máig küzd a fennmaradásért. Bejártuk az egykori Danuvia gyár helyén működő MAMI szakközépiskolát, ahol Európában egyedüliként verseny-motorcsónakok tanműhelyét is berendezték, és az importőrök szakemberhiányán is segítettek.
Nyári autófesztiválon lazulnak a világ túloldalán
Új-Zélandnál alig akad elszigeteltebb fekvésű hely a világon. Igaz, olyan is csak kevés, ahol ekkora kultusza lenne a veterán autóknak, beleértve a hot-rodokat és az amerikai cirkálókat is. Tudósítónk bemutatja, hogyan közlekednek a helyiek, és milyen vasakkal érkeznek a Kumeu fesztiválra.
Ezek a Csepelek építették újjá az országot
A legvadabb Rákosi-korszakban készült el a Csepel D-350, de csak '56 híradásai tették ismertté világszerte. Bemutatjuk a második világháború utáni újjáépítés jellegzetes, csőrös teherautóját, amely akkor került gyártásba, amikor gyakorlatilag betiltották az országban a magáncélú autóhasználatot, és a amelynek még a forradalom leverése utáni romeltakarításban is fontos szerep jutott.
Luxusfantom lett Orbán Viktor ékköve
Alig három éve működik a magyar Mercedes-gyár, de máris megérkezett a harmadik modell, a CLA Shooting Brake. A puszták gépe meghódíthatja Európát, a semmiből felépített high-tech üzem pedig vonzó munkahely, bár a bombariadók óta olyan szigorú ellenőrzéssel lehet csak bejutni, mint egy reptéri terminálba.
Rejtélyes fények a műszerfalon
Sokan észre sem veszik, ha az autójuk már hetek óta segítségért könyörög, pedig egy időben megjavított hibával akár több százezret is spórolhatunk. Összegyűjtöttük a műszerfalon leggyakrabban kigyulladó jelzéseket.
- címkék:
- autószerviz
- autós olvasnivaló
- Címkefelhő »
Ezek voltak a Dakar-ralik legőrültebb autói
Idén egy villanyautó suhant a dűnék között, de Rolls-Royce-tól kezdve a Lada Samarán át a kétmotoros Kacsáig számtalan fura szerzet indult már a sivatagi tereprali versenyen 37 éves története során. Csokorba gyűjtöttük a legérdekesebbeket és bemutatjuk, milyen technika rejtőzik a karosszériák alatt.
Lelkesedés hajtja a világjáró Roburt
Megjárt három olimpiát, most pedig Afrikába indul egy csapat az öreg Roburral. De ez még csak bemelegítés a jövőre tervezett világ körüli út előtt a rogyásig pakolt, 70 lóerős, NDK-s technikával. A Budapest–Bamako rali rajtja előtt ismerkedtünk meg a bevállalós expedíciós társasággal.
Visszatértek a lóerők Detroitba
Vége a válságnak az autóiparban: az év első autószalonján többségben voltak a több száz lóerős benzinzabáló sportkocsik, mintha a gyártók előre látták volna pár évvel ezelőtt a kőolaj árának mélyrepülését. A legnagyobb csődületet a Ford és a Honda okozta két hasonlóan erős, de teljesen más koncepciójú sportautóval.
A nagycsaládosokkal is kiszúrt a megyei matrica
Duplán kell útdíjat fizetni a mikrobuszok után, de a pickuptulajdonosok is rosszul jártak. Ráadásul nem csak a megyei, hanem az országos sztrádamatricáknál is bevezették az új D2 kategóriát, erről sokszor nem is hallottak még az érintettek. A nagycsaládosok egyeztetnek, a kisvállalkozók pedig jobb megoldás híján fizetnek, vagy kerülő utakon járnak.
Érdemes lesz idén autószalonra zarándokolni
Kabrió terepjáró a Land Rovertől, új Astra az Opeltől, hidrogént tankoló családi autó a Toyotától és a valaha volt legnagyobb Mini: a 2015-ös év autós újdonságait bemutató cikksorozatunk második részére is bőven maradtak érdekes modellek.
Viszlát unalom, 2015-ben támad az autóipar!
2015-ben feltámad a tetszhalott állapotából az Alfa Romeo, érkezik az új A4-es Audi, BMW-ből lesz 7-es és hétszemélyes buszlimuzin is, a turbósítás pedig már az olyan, eddig ellenálló gyártókat is utoléri, mint a Ferrari és a Honda. Az idei év legfontosabb autóit bemutató cikksorozatunk első részében az Alfától a Kiáig jutunk el.
Rég volt ekkora bajban a magyar buszgyártás
Utoljára a második világháború után élt meg az iparág olyan, néhány tucatos megrendelésből álló vegetálást, mint amilyen helyzetbe most került az Ikarus, a Kravtex és a többi kis hazai gyártó. Pedig az elmúlt évek beszerzési stopja után végre újra vesznek új buszokat a közlekedési társaságok, ám főleg a Mercedestől, a Volvótól és más külföldi cégtől. A jövő feltámadást, de akár végső bukást is hozhat.
Nincs rosszabb annál, mint csattanásra ébredni
A fáradtság alattomos ellenség: észre sem vesszük, hogy a rutin vezet helyettünk, és sokszor már túl késő feleszmélni. Ráadásul félálomban robotoló mikrobuszsofőrök és a tachográfot megbuheráló kamionosok jönnek szembe tízezrével az utakon, ezért Ausztriában már a kötelező pupillavizsgálat bevezetése is felmerült. Ám a rendőrség lehetőségei végesek, így marad a sok régi praktika – és az ima.
Így vezessen hóban-fagyban
Az ország déli részét betakarta a hó, egyes helyeken húsz centinél is több esett. Jó tanácsok azoknak, akiknek muszáj autóba ülniük.
Így tesztelnek az autógyártók
Fagyasztóban és szaunában senyvednek a prototípusok, köves utakon, vízmosásban és oválpályákon gyilkolják őket, mielőtt megkezdődne a sorozatgyártás. A tervezésnél szinte minden feladatot átvett a számítógép, de szó sincs arról, hogy kihalna a tesztelés, igaz, több próbafázis laborba költözött. Az autók finomhangolása ugyanakkor máig titkos, kisvárosnyi próbapályákon történik.
Menő hobbiként támad fel a Lada-import
Jobbkormányos, extrákkal felspécizett, korai évjáratú, automataváltós és más különleges Zsigulikat hoznak be külföldről egy márkaklub tagjai, akik újabban még a Balti államokba is elzarándokolnak. Bemutatjuk, mi motiválja őket abban, hogy negyed század elteltével összegyűjtsék mindazt, ami protekcióval is elérhetetlen hiánycikk volt a Magyarországon.
Én vagyok a start-stop rendszer
A start-stop (vagy stop-start) rendszerek feladata, hogy üresjáratban leállítsák a motort, így csökkentve a fogyasztást és a károsanyag-kibocsátást. Elmondjuk, hogyan működnek.
Így verik át a szervizben
Akár márka-, akár független szervizes autójavításról van szó, az átverés lehetősége mindig benne van a pakliban. Ne lepődjön meg, ha azt mondják, a fél autóját kicserélték, közben mégsem csináltak semmit – összeszedtük a leggyakoribb trükköket.
- címkék:
- autós olvasnivaló
- Címkefelhő »
Nemsokára ön is vehet Nagy Fal terepjárót
Egyre elkerülhetetlenebb, hogy a ruhák és az elektronikai eszközök után az autók piacára is betörjenek a kínai gyártók. Megnéztük az első, Európában épített gyárukat Bulgáriában, ahol a Great Wall márka autói készülnek, és kipróbáltuk azt a két modellt, amelyeket hamarosan Magyarországon is meg lehet majd vásárolni.
A magyar KRESZ-vizsga csak egy papírfecni
Közlekedési szakértők és oktatók szerint is gondok vannak a magyarországi KRESZ-oktatással. A vizsgacentrikus képzés magolásra buzdít a közkézen forgó vizsgakérdésekből, tényleges tudást kevesen szereznek. Reformra lenne szükség.
Rozsdás kincsek rejtőznek egy pajta mélyén
Egy hóbortos öregúr évtizedek óta elfeledett gyűjteményében többek közt ritka Ferrarik, Talbot-Lagók és Maseratik sorakoznak, köztük olyanok is, amelynek hírességek voltak a korábbi tulajdonosai. Nemsokára milliárdosok lesznek az unokák.
Angyalbőrben minden kicsit más - UAZ Hunter menetpróba
Rég véget ért a hidegháború, lassan kihalnak az orosz autóipar matuzsálemei, de a parancsnoki UAZ él és virul. Olyannyira, hogy a tervek szerint jövőre elindul a forgalmazása Magyarországon, feljavított technikával, keménytetővel és kevésbé spártai kivitelben. Kipróbáltuk a régi-új Hunter első itthoni példányait. Vegyes élményekkel gazdagodtunk.
Könnyű átverni az autósokat a használt gumikkal
Az általunk megkérdezett gumisok szerint ha nem is tömegesen, de valóban előfordulnak átverések a használt abroncsok piacán. A laikusokat nagyon könnyű rászedni.
- címkék:
- autószerviz
- autós olvasnivaló
- Címkefelhő »
Ezek a legjobb téli gumik az idén
Hiába esett már le az első hó, elég végigsétálni egy bevásárlóközpont parkolóján, és rögtön látszik, hogy sokan még mindig nem váltottak téli gumira. Amíg nincs térdig érő latyak, nem késő cserélni - mutatjuk hozzá a legjobb 2014-es abroncsokat.
Fél perc alatt kirámolhatják az autóját
A tolvajok pár száz forintos rádióadóval meg tudják hekkelni a legtöbb távirányítós központi zárat, ugyanakkor a klasszikus vandál betörőmódszerek sem haltak ki. Némi odafigyeléssel elejét lehetne venni az autófeltöréseknek, melyek a karácsony előtti bevásárlásoknál mindig megszaporodnak.
Van, amikor az autó ára mellékes
Az autópiac az utóbbi években egyre jobb adatokat produkál, ami elsősorban a flottás vásárlóknak köszönhető. A cégek számára kényelmes és kedvező konstrukcióról van szó, ahol a listaár kevésbé fontos, a többi költség a lényeges. Opelek, Fordok, Daciák, Skodák jelentik a slágert, és van olyan is, amikor beleférne egy német prémium márka, de túlzásnak tartják.
- címkék:
- cégautó
- autós olvasnivaló
- Címkefelhő »
A megcsúszást nem is olyan nehéz megfogni - megmutatjuk, hogy kell
A téli vezetésnek lehetnek rázós pillanatai, főleg, ha támad az ónos eső, vagy ha lefagy a hajnali pára az aszfaltra. De akkor sincs veszve semmi, ha megcsúszott az autó, néhány alapfogás begyakorlásával a menthetetlennek tűnő helyzeteket is megúszhatjuk. Összeszedtük ezeket.
Hatsávos sztráda a nappali ablaka alatt
Negyven éve Budapest nemet mondott az emeleti ablakok szintjén száguldó kocsikra, de addigra világszerte gombamód elszaporodtak a városi autópályák. Mára több metropoliszban bontani kezdték a városrészeket kettévágó sztrádákat, másutt alagutakba terelik a forgalmat, de van, ahol évről évre egyre több betoncsík tekereg gigantikus spagettiként a toronyházak között.
Feltámadt a Budapesti Autószalon
Évtizedes szünet után ismét klasszikus újautó-kiállítás nyílt Magyarországon. A Mobilitás 2014 nem kelhet versenyre a nemzetközi seregszemlékkel, de Audi TT-től UAZ-ig sok érdekességet tartogat, és tesztelni is lehet.
Ennyi szivárgott át a Golfból a szögesdrót alatt
A nyolcvanas években múzeumra emlékeztetett a keleti blokk autókínálata, de az utolsó pillanatban több gyártó meglovagolta a ferdehátúak divatját – persze nem annyira az itt élő családok, inkább a vaskos devizabevételek kedvéért. Bemutatjuk a Samarák, Oltcitek, Alekók és más keleti három- és ötajtósok történetét, köztük olyan típusokat, amelyek sosem jutottak el a magyar piacra.
Vettem egy autót az Ebayen
Első tulaj hirdette, százezer kilométert futott, törésmentes volt. Nem hagyhattam ki a 2000 eurós, öreg Ford Focus kombit, de rögös út vezetett a magyar rendszámig, és a költségek összegzésénél kiderült: amit nyertem a réven, elvesztettem a vámon.
Ezek a legjobb használt autók
A német műszaki vizsgák adatai alapján készült statisztika szerint a japán és német autók a legmegbízhatóbbak. A számok alapján különösen kevés hibát találnak a Porsche 911-esekben, de ez az általános megbízhatóság mellett biztosan magyarázható azzal is, hogy a Porsche-tulajdonosok az átlagosnál sokkal kényesebbek autójuk karbantartására.
Monokinire vetkőzött a magyar Audi - videóval
Miután a világ legnagyobb motorgyárává nőtte ki magát, kabrióoffenzívát indított a győri Audi-bázis: az A3 után a TT nyitott változata is teljes egészében itt készül. Megnéztük a szexi Roadster első példányát, és a húsz éve működő üzemet, amely felturbózza a magyar gazdaságot.
Aki a BMW-k formájáért felel
Karim Habib, a BMW formatervezési részlegének vezetője az Origónak adott interjúban elárulta, hogy mi a legnagyobb kihívás ma egy új autó megtervezésében, hogy miért vették fel újra a kapcsolatot a Pininfarinával, és, hogy melyik a kedvenc autója a márka kínálatából.
Magyar autó kísér a legutolsó útra
Alig három lóerős, de nem füstöl, és még zenélni is tud a fővárosi temetőkben használt halottaskocsi. Kipróbáltuk a Ford T-modell fura reinkarnációját.
Harc a rozsda ellen
Lentről pára és sós latyak, fentről pedig szmog és csapadék támadja télen a karosszériát, sőt, még belülről is elbánhat vele a szivárgó fűtőrendszer. A rozsdaoffenzíva ellen azonban még a szabad ég alatt álló autóknál is lehet védekezni, összeszedtük a legjobb módszereket.
Ezekkel a motorokkal van a legtöbb baj
Az Autorevue című cseh magazin listát készített azokról az autómotorokról, amelyekre a szerelők a legtöbbet panaszkodnak. A húszas listából azokat válogattuk ki, amelyek Magyarországon is tömegesen fordulhatnak elő.
- címkék:
- autószerviz
- autós olvasnivaló
- Címkefelhő »
Én vagyok a téli gumi
Hamarosan itt vannak az éjszakai fagyok, ideje előkeresni a sufniból a téli gumigarnitúrákat. Ha nincs, még nem késő beszerezni: életek múlhatnak rajta, ha vészfékezni kell.
Zöldségesek kedvencéből életmódautó
A kombik története fabódés taxikkal kezdődött, a kisiparosok és a családok mindeneseként folytatódott, és a terepjáródivat áldozataként végződhet. Vagy mégsem? Bemutatjuk a puttonyos autók evolúciójának legfőbb állomásait, és a koncepció változását célszerszámból dizájncikké.
Én vagyok az injektor
Egyszerű benzines befecskendező viszonylag ritkán megy tönkre. Hála a common rail-dízelmotoroknak, az injektorhiba mára olyan kifejezéssé vált, amely gyomorgörcsöt okoz minden szervizben. Elmagyarázzuk, miről van szó.
- címkék:
- autószerviz
- autós olvasnivaló
- Címkefelhő »
Ha lejárt a műszaki, roncstelepen végezheti autója
Pár napja elkezdték százával begyűjteni a Budapest utcáin álló elhagyott autókat. Bár nagy részük bontószökevény, egy elmulasztott műszaki vizsga vagy hosszabb külföldi út miatt újabb kocsik is horogra akadhatnak. A kiváltás díja hidegzuhanyként éri a tulajokat, már ha egyáltalán jelentkeznek.
Európa fellélegezhet, kivéve az autótulajdonosokat
A szeptembertől életbe lépő Euro-6 norma miatt minden gyártónak drasztikusan csökkentenie kell a dízelek emisszióit, utána pedig a rákkeltő anyagokat eregető turbós benzinmotorok is sorra kerülnek. Ezzel azonban tovább nő a hibalehetőségek száma, amit adókedvezményekkel és a városi ökozónák behajtási engedélyeivel próbálnak emészthetőbbé tenni a politikusok - tőlünk nyugatra legalábbis.
Bemutatjuk az Év Autóit - 6. rész
Az utóbbi 10 évben szinte alig akadt olyan Év autója választás, amelyben ne a legesélyesebb, legtöbb technikai innovációval rendelkező típus nyert volna, persze olyan győztes is akadt, amely kizárólag a vonzó formájának köszönhette a sikert.
Így kell fillérekért autózni
Néhány éve még alig ismerték a telekocsi-szolgáltatásokat Magyarországon, azóta robbanásszerűen növekedett a felhasználók száma. A telekocsival mindenki spórol, és a közösségi közlekedés komoly alternatívájának számít.
Én vagyok a kettőstömegű lendkerék
Lehet, hogy akkor is ott van az autóban, ha benzines. Mi az a kettőstömegű lendkerék, amelytől minden dízelautósnak égnek áll a haja? Elmagyarázzuk.
- címkék:
- autószerviz
- autós olvasnivaló
- Címkefelhő »
Kártyavárként dőlt össze a szocialista autóipar
A Skoda él és virul, és talán egyszer a Lada is visszatér exportpiacaira. Viszont valószínűleg sosem fog már új Wartburg, ARO, Polski Fiat vagy Volga készülni, és a keleti blokk legszebb sportkocsiját sem sikerült feltámasztani.
A hazai pálya a franciáknak lejtett
A Párizsi Autószalonon a nehéz helyzetben lévő francia márkák bérelték a legnagyobb standokat, pedig a háromból csak egy mutatott be új szériaautót. Nagy figyelem övezte a Citroën új főnökének első, és a Ferrari leköszönő elnökének utolsó nyilvános fellépését is.
Bemutatjuk az Év Autóit - 5. rész
Ha az ezredforduló környékén bemutatkozott egy olasz vagy francia népautó, akkor azt jó eséllyel meg is választották Év Autójának, ez alól csak az első Ford Focus és Toyota Yaris jelentett kivételt.
Jön a semmittevő autók réme
Közbringa-rendszerek után az autómegosztók is rohamtempóban terjedhetnek. Egy-egy megosztott autó három-tíz méregdrágán vett és fenntartott saját járművet válthat ki.
A Párizsi Autószalon húsz legfontosabb újdonsága
Október 2-án nyit a világ legnagyobb autószalonja olyan új modellekkel, mint az Opel Corsa, a Skoda Fabia, a VW Passat, a negyedik generációs Mazda MX-5 és az esztergomi gyártású új Suzuki Vitara.
Kultusztárgy lett a nyárspolgár-autó
Patika állapotú garázslakó, rozsdás tuning-patkány, Udo Brinkmann-féle kabrió, okosított használati tárgy - sosem láttuk még annyiféle arcát az idén negyvenéves Golfnak, mint az idén a Hungaroringen. A születésnapos ünnepelt mellett most először más Volkswagenek is megjelentek a találkozón, sőt, még hippifalu is épült a Transportereknek, és egy Guiness-rekordkísérletre is sor került.
Bemutatjuk az Év Autóit - 4. rész
A kilencvenes évek első felében megmaradt az a gyakorlat, hogy szinte csak remek formájú francia és olasz autókat választottak az Év Autójának, kivétel persze akadt: a harmadik Volkswagen Golfot, a világautónak tervezett Ford Mondeót és első japánként a Nissan Micrát is díjazták.
Már csak a bicajosok hiányoznak
Tudta, hogy a Bubi nem az első közbringarendszer Magyarországon, és külföldön is voltak problémák az indulással? Mennyiért használható a Bubi? Hol van a legnagyobb közbringarendszer a világon? Közbringakisokossal köszöntjük a Bubi indulását.
Csak a nosztalgia maradt meg apáink álommárkáiból
A Trabantot kipécézték az NSZK-sok, a Daciák mentek vissza a feladóhoz, a Zastavák sorsát pedig a délszláv háborúk pecsételték meg. Nem sok jót hozott a rendszerváltás a keleti blokk elavult gyárainak, néhány mégis megmenekült közülük – igaz, rendszerint nyugati konszernek összeszerelő üzemeként. Kiderítjük, mi történt a 25 éve még Merkur-katalógusban csodált KGST-autómárkákkal.
Bemutatjuk az Év Autóit - 3. rész
A 80-as években az áramvonalas formával, a kedvező árral és a jó térkínálattal lehetett a legkönnyebben Év Autója díjat nyerni, persze nem ártott hozzá egy-két új biztonsági fejlesztés sem.