Retro Mobil
címke rss- kapcsolódó címkék:
- veterán autó
- veterán motor
- veterán jármû
- autós olvasnivaló
- amerikai autó
- Legfrissebb
- Legrégebbi
A legszebb Ikarus
Bözsinek is becézik az 55-ös szériát, amit a legtöbben csak faros Ikarusnak ismernek. 60 éve jelent meg.
Egy betû híján BMW
Egy EMW 340 ma már ritka kincs, ugyanis ezzel a névvel csak néhány évig mûködött a keletnémet autógyár.
Szövetkezeti legó - Velorex 16/350 (1968) veterán teszt
Olcsó, motorkerékpár alkatrészekbõl összeállított háromkerekû autó. Rengetegen építettek ilyeneket, de nálunk a cseh Velorex a legismertebb.
- címkék:
- veterán jármû
- Retro Mobil
- Velorex
- Címkefelhõ »
Délibáb - Alfa Romeo Alfasud 1.3 (1981) veterán teszt
Az egyik legvitatottabb Alfa Romeóból ma már alig találni ép példányt, mert a többség lerobbant, vagy elporladt. Kipróbáltunk egy túlélõt.
Labanc Fiat - Steyr Puch 500 DL (1959)
Vicces, de egy kis osztrák elsõ nekifutásból jobb autót épített a Fiatnál. Kár, hogy drága volt, ma viszont a gyûjtõk kedvence. Kipróbáltuk.
Hozott anyagból - Innocenti Mini 1000 (1972)
Ránézésre egy korai angol Minit látunk, pedig ez egy olasz kisautó. Az Innocenti féle Mini motorját is alaposan megpiszkálták az olaszok, ami nagyon jót tett neki. Kipróbáltuk.
Eredeti ritkaság - Renault 12 TS (1975)-teszt
Itthon még most is lesajnált típus a Dacia 1300, francia ikertestvére viszont ritka kincs. Kipróbáltunk egyet.
Vágytárgy - Fiat 850 (1970)-teszt
Az 500-as után talán a 850-es az a Fiat, amelyik a legjobban kifejezi, hogy mirõl szól egy olasz autó: kicsi, praktikus és tele van szerethetõ apróságokkal. Kipróbáltunk egyet.
Legális másolat - Delta Mini Cruiser 2.0 D (1982)-teszt
A Delta márkáról nálunk nem sokan hallottak, a képeken látható kis kocka viszont már sokaknak ismerõs lehet ugyanis egy Toyota-koppintás, némileg „továbbcsiszolva”.
- címkék:
- veterán autó
- terepjáró
- Retro Mobil
- Címkefelhõ »
Bolygó hollandi
A Daf ma már csak teherautóiról és kamionjairól híres, pedig valaha személyautókat is készített. A 44-es igazi unikum itthon.
Az egyik legkívánatosabb Audi
Hátulról és oldalról úgy fest, mint egy Aston Martin DBS, pedig echte német. Alig több mint harmincezer készült a 100 Coupé S-bõl.
Kispolgári luxus - Lada 2103 (1978)-teszt
Bivalyerõs motorjával, gazdag felszereltségével a vágyak netovábbja volt, pláne ebben a káderkék színben.
Öregek a Pilisben - Retro Mobil Hegyi Felfutó
Rendhagyó átlagtartó autós túra lesz a Pilis szívében, augusztus utolsó napján.
- címkék:
- Retro Mobil
- Címkefelhõ »
Kívánatos hatvanas - Moto Guzzi Lodola Gran Turismo 235 (1963)-veterán teszt
Carlo Guzzi utolsó munkája a Lodola. A kis négyütemû túrázóból egy eredeti festésû példányra bukkantunk.
Biztonsági játékos - Volvo PV544 (1964)-teszt
A biztonsági megoldásokban úttörõ Volvo háromajtós modelljébõl itthon nem sok bukkan fel.
- címkék:
- veterán autó
- Volvo
- Retro Mobil
- Címkefelhõ »
Kit érdekel James Bond? - Aston Martin DB4 Series IV (1962)-teszt
A tradicionális brit autóipar talán legszebb idõszaka volt a hatvanas évek, amikor fõszereplõnk, a Magyarországon újjávarázsolt Aston Martin DB4 is született.
Kis magyar géprajz - SHB 98 (1944) veteránmotor teszt
Kevesen tudják, hogy egy budapesti kerékpár-üzem kis egyhengeres motorokat is készített, egészen 1948-ig.
Örök második - Lambretta Li 125 (1965)-teszt
Egy apróságon múlt, hogy a Vespa megálmodója végül nem a Lambretta márkát tette híressé. Kár, pedig ezek is mindent tudnak, amit egy vérbeli olasz robogónak tudnia kell. Az Li 125 az itthon alig ismert olasz márka egyik legnépszerûbb gépe volt.
Japán Porsche - Mazda RX-7-teszt (1979)
Kevés autógyár látott fantáziát a bolygódugattyús motorban, ami mellett a Mazda tartott ki a legtovább. A legismertebb Wankel-motoros típust próbáltuk ki.
Vadra fogható - Gaz 69 (1966) veteránteszt
Ez a bájos Gaz a magyar hadsereg kötelékében várta a bevetést tartalékosként, majd szép csendben leszerelt. Szerencsére nem a roncstelepen végezte.
Egri leányka - Panni R50 (1960) veterán teszt
Divatos és drága volt az egyetlen hazai gyártású, klasszikus ötvenes robogó, a Berva alapú Panni. Ma már ritka kincs.
Olasz meló - Polski Fiat 125p (1971) veterán teszt
Egykor csak statisztaszerep jutott a 125-ös Polskinak a Zsiguli mellett. Ma már sokkal ritkább és keresettebb is, mint szovjet konkurense.
Korai öröm - Volkswagen Bogár 1200 (1954) veterán teszt
Az amit a képen látunk, nem egy közönséges Bogár, hanem egy egyre ritkább alfaj, ovális hátsó ablakairól és a karos indexeirõl lehet egyértelmûen beazonosítani. Az alábbi példány Ausztriából származik, de Magyarországon jött rendbe az egészségi állapota.
A Ford válasza a Bogárra - Taunus 12m (1966) veterán teszt
A Ford ezzel az autóval akarta megállítani Amerikában a Volkswagen Bogár térhódítását az olcsó kisautók piacán, de nem igazán jött be az elképzelés, ezért fogták a terveket és áthozták Európába. Nálunk persze siker lett és 1952-tõl 68-ig gyártották ezt a szériát.
Fehér holló - Balkan MK50 (1970) veterán teszt
Nálunk szinte ismeretlen a bolgár Balkan márka, ami nem véletlen, mert az általuk gyártott autók és motorok nem éppen a megbízhatóságukról voltak híresek, így nálunk már csak néhány megszállott gyûjtõ garázsában találni ilyesmit.
Füstös ördögfióka - Trabant 601 Gruppe 2 (1972) veterán teszt
A hetvenes évek végétõl négy éven át egy raliversenyzõ páros mindenkit lepipált a legkisebbek kategóriájában. Megépítettük Trabantjuk hû mását.
Kevesek örömére - Lancia Flavia Convertible 1800 (1963) veterán teszt
Az Alfa Romeo, a Triumph, a Mercedes és az MG roadsterek ellenfele volt a maga korában, de nem aratott világsikert. Egy ritka Flavia Convertible-t mutatunk be.
Parádé a parkban - veterán jármûkiállítás Hévízen
Immár a nyolcadik alkalommal randevúznak a veteránok és a luxusautók Hévízen, az elmúlt esztendõkhöz hasonlóan 2013-ban is egy tavaszi hétvégén: április 27-én és 28-án gyûlnek össze a pompás gépek.
- címkék:
- veterán jármû
- Retro Mobil
- Címkefelhõ »
Úszómester - Amphicar 770 (1964) veteránteszt
Kereke és futómûve van, s ha kell, könnyedén siklik a vízen, akár egy motorcsónak. A kétéltû Amphicar egy igazi kincs a gyûjtõk között.
A Nyugat Zsigulija - Opel Kadett C 1.2 S (1976) veteránteszt
Népautó volt, akár itthon a Zsiguli vagy a Wartburg, mégsem mondhatjuk, hogy egy ligában játszottak. Ez az Opel hátul hajt, és kora ellenére még mindig sokkal jobban megy, mint amit elvárna az ember egy négyajtós családi szedántól.
A legkisebb BMW - Isetta 250 (1962) veterán teszt
Úgy néz ki, mintha egy hûtõszekrény és motor vadházasságának lenne a gyümölcse, pedig teljes értékû közlekedési eszköz az Isetta. A bajor autógyártó egyik legkülönlegesebb modellje mára kultikus tárggyá vált, Magyarországon alig van belõle épségben megmaradt példány. Ez is majdnem fémhulladékként végezte.
Még a mûanyag is elporlad benne - Moszkvics 408 (1967) veterán teszt
Amikor megjelent, még nyoma sem volt a Zsigulinak, de így sem tudott labdába rúgni a magyar piacon az olasz tervezésû 408-as.
Patrick Swayze is ilyennel csajozott - Chevrolet Bel Air 4.2 V8 (1956) veteránteszt
A rock 'n' roll korszak talán legismertebb klasszikus amerikai szedánja a Bel Air. Egy második szériás példányt vittünk el kipróbálni.
Három az igazság - Reliant Robin-teszt
A brit autóipar sok gyöngyszemet, csodabogarat, de borzadályt is kitermelt magából. Mindenki döntse el, hogy ez a háromkerekû kis masina melyik kategóriába tartozik, az viszont tény, hogy tudhat valamit, ha közel három évtizedig gyártották.
Torino aranya - Fiat 131 Abarth Gruppe 2 (1978) veterán teszt
Háromszor nyert rali világbajnokságot, a magyar pilóták csak álmodhattak róla; a 131 Abarth ma már legenda.
Félúton egy hintó és autó között - Wanderer Püppchen (1911) veterán teszt
A németországi Chemnitzben alapított márka elsõ autójából alig maradt néhány. Mi találtunk egyet, egy hazai gyûjteményben.
Kicsi a bors - Berva versenymotor (1958) veterán teszt
Ötven köbcentis mopedbõl is lehet tüzes paripát faragni; a több mint fél évszázados Berva háztömb körüli versenyeken ijesztgette az ellenfeleket.
Vagány Opel a Bogár kupé ellen - Opel Olympia Coupé és Volkswagen Karmann Ghia összehasonlító
Amikor Magyarországon legfeljebb Skoda Feliciáról vagy Wartburg 311 Coupéról álmodozhattak az emberek, Nyugaton számos izgalmas típusból szemezgethettek a sportos modellekre ácsingózó vevõk. Például olyanokból, mint cikkünk két fõszereplõje.
Ezzel nem lehet elakadni - Unimog 404 S veterán teszt
Ezt az autótípust talán még az is ismeri, aki egyébként nem jön tûzbe a benzingõz illatától. Unimogozni jó, fõleg egy olyan öreg darabbal, mint amivel mi is próbaútra mentünk.
Ez még James Bondnak is tetszene - BMW 2000 CS (1966) veterán teszt
Talán ez a legkarakteresebb bajor kupé; fiatal jampik és idõsödõ playboyok egykori álomautója.
Francia kapcsolat - Dacia 1300 (1975) veterán teszt
Nem sok példányt találni itthon a Renault 12-es román testvérmodelljébõl. Fõleg nem ilyen, felújítatlan, eredeti állapotút.
Örökös tagság - Porsche 911 SC Targa (1978) veterán teszt
Amerikai elõírásokra reagálva elsõ gyártóként a Porsche fejlesztette ki a borulásnál is biztonságos targatetõt. Bár a konstrukció végül alulmaradt a kabriókkal szemben, a veterángyûjtõk körében mára megbecsült darab egy-egy 911 Targa. Fõleg olyan állapotban, mint ahogy ez a restauráltalan példány is elõkerült egy kanadai gyûjtõ garázsából.
Csehszlovák hintó - Tatra 2-603 II (1971) veterán teszt
A csehszlovák politikai elitnek köszönhetõ Tatra 603-as létezése. Elegük volt már a sok szovjet batárból.
Államérdek - Volga M21 (1959) veterán teszt
Csak kiváltságosoknak járt a szovjet autóipar egykori csúcsterméke. Ma ritka kincs, fõleg a második sorozat.
Elringatta a betegeket - Citroën ID 20 F Break Ambulance (1975) veterán teszt
Egykor betegeket szállított, most mindenhol feltûnést keltõ csodabogár a Citroën DS-ID sorozat emelt tetejû kombija.
Igáslóból veteránná nemesedett - Pannonia T5H (1969) teszt
A T5 a legnagyobb sorozatú Pannonia, összesen több mint 330 000-et gyártottak belõle 1964 és 1975 között. A T5H 1967-ben jelent meg.
Mindent a családnak - Skoda Octavia Kombi (1969), Wartburg 311 Camping (1964) összehasonlító teszt
Vajon mit tudtak a hatvanas évek irigyelt szocialista szabadidõautói? A csehszlovák és a kelet-német autóipar összecsap!
Bakancsos forradalom - Renault 4 (1971)veterán teszt
A Volkswagen Bogár és a Citroën 2CV mellett talán a harmadik legismertebb európai kisautó, a Renault R4. Egy szépen restaurált példánnyal ismerkedtünk meg.
Belsõ használatra - Pannonia P21 rendõrmotor (1974)
Rendõrségi P21-es Pannonia motorból összesen körülbelül 80 készült Csepelen 1973-1974-ben, és a 70-es évek végére mind el is tûnt a szolgálatból. Állítólag maga Kádár János gondoskodott errõl.
Itt van Amerika - Triumph TR6 (1969) veterán teszt
Nálunk szinte ismeretlen az angol Triumph TR6 nevû modellje, pedig a hatvanas-hetvenes évek egyik meghatározó kabriója volt. Egy Amerikából visszahozott és tökéletesen helyreállított példányt próbáltunk ki.