Érzékek birodalma - Concorso d'Eleganza Villa d'Este

A Concorso d'Eleganza Villa d'Este - egy néhány évtizedes kihagyást leszámítva - 1929 óta a világ legritkább és legszebb autóinak gyűjtőhelye. A jól szituált résztvevők és a lelkes érdeklődők luxuskörülmények között vehetik szemügyre a szépségverseny résztvevőit - így tettünk mi is.

Kétüléses Alfa-kabrió a Pininfarinától

Az olasz formatervező cég genfi standján egy csodaszép, kétüléses kabriót mutattak be, amellyel az Alfa Romeo századik születésnapja előtt tisztelegtek.

Új kabrió a Pininfarinától

Genfben mutatja be új kétüléses kabrió-tanulmányát a Pininfarina, az újdonság az Alfa Romeónak készül.

Aranyozott Ferrari a Pininfarinától

Az olasz tervezőcég valószínűleg egy 599 GTB-ből készítette a Golden Ferrarinak nevezett járművet. A retrós külsejű sportautót egy 1965-ös modell inspirálta.

Újabb Tata Európának

A Tata a tavaly bemutatott Nano miniautó után újabb, Európának szánt modellel érkezett a Genfi Autószalonra. A Prima-tanulmányt Pininfarina tervezte, és jövőre kerülhet gyártásba.

Jövőre jön az elektromos Pininfarina

2009 végén kezdik gyártani az olasz tervezőcég francia segítséggel készülő elektromos kisautóját, amelynek prototípusa Párizsban debütált B0 néven.

Elektromos kocsival próbálkozik a Pininfarina

Az olasz formatervező stúdió a francia Bollore akkumulátor-gyártó céggel fogott össze, hogy együttes erővel mutassanak be egy elektromos autót - jelentette az Automotive News.

Egyedi Rolls-Royce a Pininfarinától

Egy dúsgazdag megrendelő kérésére készítette el a Pininfarina a Rolls-Royce Drophead Coupé alapjaira a Hyperion névre keresztelt luxuskabriót.

Egyedi Rolls Royce a Pininfarinától

A Pininfarina egy titokzatos magángyűjtő megrendelésére, egy Rolls Royce Drophead Coupe alapjain, különleges és egyedi autó építésébe fogott.

Ismét felfrissítik a Hyundai Matrixot

A hét éve bemutatott, eredetileg Pininfarina formatervű kompakt egyterű már a harmadik arcát kapja meg, a lényeg azonban változatlan.

Formabontó Pininfarina-koncepcióautó

Sintesi néven új tanulmányautót készített a Genfi Autószalonra a Pininfarina. Az üzemanyagcelás autó összteljesítménye 700 lóerő.

A Pininfarina új szuperkocsival készül Genfre

A legendás tervezőcég a Genfi Autószalonon mutatja be új, Sintesi elnevezésű tanulmányautóját, amely a három éve bemutatott Birdcage óta az első olyan modell, melyet a Pininfarina a közönségnek megmutat.

Uniszex lett - Mitsubishi Colt CZC Turbo teszt

A Mitsubishi Colt kabrió gömbölyded vonalaival eddig főleg a hölgyek figyelmét keltette fel, a tesztünkben szereplő turbómotoros verzió azonban a férfiak érdeklődésére is számot tarthat. Bár kívülről nehéz észrevenni, hogy a sportváltozattal van dolgunk, a slusszkulcs elfordítása után már azonnal érezhetőek a különbségek.

A Pininfarinától érkezik a Fiat új főtervezője

Idén júniustól Lorenzo Ramaciotti ül a Fiat Centre Stilo főtervezői székébe. Ramaciotti 33 év munka után hagyja ott a Pininfarina tervezőstúdiót, amelynek sokáig vezetője is volt.

Egy kép: üvegszilánkokkal borított Maserati

Első képek az új Maserati GranTurismoról

Megjelentek az első hivatalos képek a Genfi Autószalonon bemutatandó Maserati GranTurismoról. A Pininfarina által tervezett kétajtós sportkocsi leginkább egy átdolgozott Quattroporte-ra hasonlít.

Szezonon túl - Mitsubishi Colt CZC

Állítólag a vízisíévad végéig tart a kabriószezon is, aztán tető becsuk, s a víz melegedéséig semmi haszna a nyitható fedélnek, csak a hátrányait élvezhetjük. Na ezt a mondatot gyorsan felejtsék is el, van rá cáfolat.

A Genfi Autószalon legfontosabb újdonságai

Megnyitotta kapuit a 75. Nemzetközi Genfi Autószalon. Folyamatosan frissülő összeállításunkban nyomon követheti a legfontosabb premiereket, rengeteg képet, videót is nézhet az újdonságokról.

75 éves a Pininfarina

A formatervező stúdiók egyik legnagyobbika a Pininfarina, amely jövőre ünnepli fennállásának hetvenöt éves évfordulóját.

Hőstenor - Maserati Quattroporte (menetpróba)

Szörnyen unalmas az elitautók mezőnye, egyhangú kórusukból nem csendül ki egyetlen igazán markáns hang sem. Lefojtott motorzümmögés, 250-re leszabályozott sebesség, egymásra sandítgatva kidekázott felszerelés. Nem csoda, hogy amikor belép a hőstenor, leinti a karmester a kórust. Halljuk a Maserati Quattroportét!