Darth Vader-klón, csak nem zihál - Toyota Yaris-teszt

Paródiának is felfogható az új Toyota Yaris hűtőmaszkja, de szerencsére a többi változtatást komolyan gondolták. Így kényelmesebb és sokoldalúbb lett, mint valaha, ráadásul az ára is a földön jár.

Amikor az áram hátbaver - BMW i3 - teszt

A BMW egy rakás konvenciót rúgott fel az elektromos hajtású i3-as tervezésekor, aminek az eredménye egy olyan autó lett, ami úgy viszonyul a többihez, mint egy netezésre alkalmas okosóra a felhúzós mechanikusokhoz. A formája letaglóz, a gyorsulása függőséget okoz, az ára lelohaszt.

Ebből népautó lesz – Skoda Fabia-menetpróba

Az új Skoda Fabia nem csak tágasabb és mutatósabb, mint elődje, de vezetési élményben is sokkal többet ad. Csak egy kis egyéniség hiányzik belőle.

Egyliteres, nem visszaváltós - Opel Corsa menetpróba

A legkisebb motorral a legjobb az új Opel Corsa, de nem csak a szentgotthárdi szív teszi érdekessé: olyan, mintha kicserélték volna, pedig csak a legfontosabb részeit fejlesztették tovább. Megtanult például okostelefonról navigálni, önállóan beparkolni, olcsóautós sutaság nélkül kanyarodni, és szerencsére azt is megúszta, hogy átkereszteljék Fritzre vagy más ónémet névre.

Minden kezdő sofőr ilyenről álmodott - Volkswagen Polo 1.2 TSI-teszt

A DSG-váltós Volkswagen Polo azoknak való, akik nem az élményt, hanem a nyugalmat keresik a vezetésben. Ötmilliós árával azonban aligha lesz népszerű ajándék érettségire.

Visszatér a kézi váltó a VW Polo GTI-be

Itt az új Honda Jazz

Megnéztük az új Opel Corsát

A budapesti statikus bemutatón új Corsa vezető dizájnere elárulta, hogy mire kellett ügyelni a tervezéskor, és, hogy melyik részét volt a legnehezebb megalkotni.

Kicsit sem vagány a Hyundai új kisautója

Ezután babazsúrnak fog tűnni a hullámvasút - Audi S1-teszt

Bár brit kutatók nyilván megcáfolnák, az Audi S1 alapján nagyon úgy tűnik, mégis létezik német humor. Vajon mi mással lehetne megmagyarázni minden idők legőrültebb nagyszériás kisautóját 231 lóerővel, összkerékhajtással, csillagászati árral, vicces kiegészítőkkel, illetve olyan kereszt- és hosszirányú gyorsulással, amitől még a vidámparkon edződötteknek is eláll a lélegzete?

Az első fotó az új Skoda Fabia belsejéről

Itt az új Skoda Fabia

Már-már bohózatba forduló előzetes részletfotó-áradat után a Skoda hivatalosan is bemutatta a Fabia harmadik generációját.

Ilyen lesz az új Hyundai i20

Itt az új Skoda Fabia

Nagyon megkomolyodott a Mazda2

Az új Smart minden, csak nem cuki

A Daimler bemutatta a Renault Twingóval közös alapokra épülő Smart ForTwo és ForFour új generációját. A dizájn fiatalos, a motorok újak.

Ismerős, pedig teljesen új az Opel Corsa

A németek Brazília elleni 7-1-es győzelmének árnyékában az Opel bemutatta a Corsa vadonatúj, E jelű generációját, amely minden eddiginél jobb vezetési élményt ígér.

Izgalmas arc a Fiat Puntón

Három hengerrel is lehet szép az élet - Volkswagen Polo-menetpróba

Az előző Polo európai Év autója-címet nyert, még jó, hogy a Volkswagen nem erőltette meg magát a frissítéssel. Új motorok azért jöttek, és ami ennél is jobb hír, hogy a látványosan előtérbe tolt háromhengeresektől sem kell reszketni.

Találtak még 103 litert a Nissan Juke-ban

Olyat tett a Nissan a Juke-kal, ami a modellfrissítéseknél egyáltalán nem általános: közel másfélszeresére növelte a csomagtartóját.

A kis Jeepet csak szeretni vagy utálni lehet

A Cherokee után ismét egy nagyon megosztó formájú autóval jelentkezik az amerikai márka.

Kis méregzsák az Auditól

Márciusban érkezik az új Skoda Fabia

A Genfi Autószalonon már látható lesz a cseh kisautó új nemzedéke, de megvenni csak év végétől lehet majd.

Bosszú a suzukis beszólásokért - Suzuki Swift Sport teszt

Akinek a régi Swiftről az ügyetlenül parkoló szomszédasszony, az előzőről pedig a banki hitellel küzdő rokon jut csak eszébe, vessen egy pillantást az új Sportra: ez a turbókorszak kellős közepén a szívómotoros GTI-k utolsó mohikánja, penge futóművel és felárért immár praktikus, ötajtós karosszériával. Ötmillióért élményben nincs vetélytársa, de igazán jó vétel majd csak használtan lesz.

Egyliteres motor a megújult VW Polóban

A Genfi Autószalonon mutatkozik be a frissített Volkswagen Polo, amelynek külseje változott a legkevesebbet.

Jobban teljesít - Peugeot 208 GTi-teszt

Összehasonlíthatatlanul jobb a közvetlen elődeinél, de a legendás 205 GTi szellemét így sem hozza vissza a 200 lóerős Peugeot 208 GTi.

Megy a süllyesztőbe a kemény Skoda Fabia

Jövőre bemutatkozik a Skoda Fabia új generációja, RS sportváltozat nem lesz belőle.

Grafikákon is fapados az új Datsun

Július 15-én mutatják be a visszatérő Datsun első modelljét. A grafikák sem ígérnek sokat, csak egy korrekt olcsó autót.

Az arca a baj - Chevrolet Trax-menetpróba

A Chevrolet Trax megjelenését hatalmas orr-része határozza meg, így fel sem tűnik, hogy műszakilag megegyezik az Opel Mokkával. A kis szabadidő-autó tágasabb és robusztusabb, de drágább, mint egy Aveo.

Új arcot kap a Nissan Micra

Alapos frissítésen esik át a Nissan kisautója, amely eddig a várakozások alatt teljesített.

Mozgásérzékelő és bioritmusfigyelő az új Kiában

A CUB tanulmányt a Kia hazai autószalonján, Szöulban leplezték le, különlegessége, hogy kézmozgással lehet barangolni a menüjében.

Apa összeszorított ökle vagyok - Ford Fiesta ST menetpróba

Olyan morcosan pislog a külvilágra, mint egy mosásban összement Aston Martin, de ha kell tartja a lépést a két számmal nagyobb sportautókkal is. Az egyetlen baj az vele, hogy nálunk nem tudnak ilyet venni a Ken Block videókon szocializálódott fiatalok. Kipróbáltuk az egyik legviccesebb Fordot.

Új Honda Jazz novemberben

Az év végi Tokiói Autószalonon mutatja be a Honda a Jazz új generációját.

Vezeték nélkül tölthető Mitsubishi

Már nemcsak elektromos mini-, hanem kisautója is van a Mitsubishinek. A CA-MiEV ráadásul vezeték nélkül is tölthető.

Majdnem telitalálat - Dacia Sandero 0.9 TCe-teszt

A piac egyik legolcsóbb új autója, és még érintőképernyős navigáció is van benne. Az orrán meg Dacia-logó, ki érti ezt. A fapadosnak indult márka ma már tisztességes minőséget kínál a Sanderóval, csak a 900 köbcentis turbómotor-ötfokozatú kézi váltó kombóval kellett volna kicsit többet melózni.

Háromhengeres motorok a frissített Citroën C3-asban

Genfben mutatkozik be a frissített C3-as. Kicsit változott a kisautó külseje, illetve megkapta a Peugeot 208 háromhengeres motorjait.

Ennyi pénzért ajándék - Dacia Logan-menetpróba

Magyarország legolcsóbb új autója, a második generációs Dacia Logan tágas utasteret, 75 lóerőt, 510 literes csomagtartót, szervokormányt, négy légzsákot és ESP-t kínál kétmillió forint alatt. Ráadásul már a formája is vállalható.

Ilyen egy igazi minibusz

A Rinspeed legújabb tanulmányautójának olyan az ajtaja, mint a kék Ikarusnak, és inkább állni kell benne, mint ülni.

Átveszi a Micra szerepét az új Nissan Note

Bár a Note új generációja is egy kis egyterű, a Nissan mégis inkább a hagyományos, alacsonyabb építésű kisautók ellenfelének szánja.

Futárbiciklik inspirálták a Honda Edge-et

A tanulmányautó tervezői a városi, fix áttételű biciklik egyszerűségét, használhatóságát és egyénre szabhatóságát próbálták egy autóban megvalósítani.

Kukába dobta a Colt nevet a Mitsubishi

Tényleg nem Mirage lesz a Mitsubishi új kisautójának neve Európában, bár ez volt a terv. Space Starra keresztelik át.

Lebukott a Peugeot 208 crossover

Kiszivárogtak az első hivatalos fotók a Peugeot 2008-ról. Hű maradt a tanulmányhoz a crossover, de az igazán látványos elemek eltűntek róla.

Kívül erős fekete, belül cappucino - Renault Clio teszt

Igazi energiabombának látszik az új Clio, miközben a benzines csúcsmodell orrában pöttöm, kilencszáz köbcentis turbómotor morgolódik. Hogy mégis sarokba szorít sok koffeinmentes kisautót, azt tágassága mellett ügyes futóművének és sikkes belsejének köszönheti, csakhogy van egy igen erős házon belüli kihívója.

Helyettünk vigyáz a gyerekre - Ford Fiesta-menetpróba

Fél, hogy friss jogsis gyereke kikapcsolt ESP-vel, biztonsági öv nélkül, bömbölő rádióval próbálgatja autója végsebességét, miután hazavitte a nagyit? Megvan a megoldás: vegyen új Ford Fiestát, ami a programozható kulccsal gyerekbiztossá tehető, és a hangvezérlő rendszere a házasságokat is egyben tartja. A ráncfelvarrás új orrot és egy egyliteres benzinmotort is hozott Európa legkelendőbb kisautójának.

Terepjárót faragtak a Suzuki Swiftből

Csak Olaszországban kapható a Suzuki Swift Outdoor, ami a Japánban gyártott 4x4-es modell harciasabb külsejű, emelt hasmagasságú szabadidő-autó változata.

Négymilliótól indul a kávéfőzős Fiat ára

Hamarosan kezdődik a Fiat 500L hazai forgalmazása, az alapmodell ára 95 lóerős motorral és légkondicionálóval 3,99 millió forint.

Maradt 200 lóerős, de turbómotort kapott a Renault Clio RS

A Clio korábban lebukott kombiváltozata mellett az új RS-t is kiállította a Renault Párizsban. 1,6 literes turbóra cserélték a kétliteres motort.

Nem csak a bogarak gerjednek rá - Seat Ibiza 1.2 TSI-teszt

Tesztautó ilyen tuti színben kevés van. Az, hogy az Ibiza milyen, szinte mellékes a lima zöld fényezés mellett, amelytől mindenki elalél. Sok újdonság amúgy tényleg nincs, a frissített kisautó pont olyan, mint elődje.

Négyzetre emelve - Trabant 1.1-teszt

Ne szakadjak ki belőle, és legyen rajta műszaki - ismertettem röviden elvárásaimat Balázs úrral, a karosszériaművésszel. "Megoldjuk" - nyugtatott meg a mindig optimista mester. "Ki kéne jönni megbeszélni" - hívott pár nappal később telefonon.

Morcosak lesznek a jövő Smartjai

Új tanulmányt mutat be a Párizsi Autószalonon a Smart. A Forstars a jövő új modelljeinek formavilágát vetíti előre.