Kerregő olajkályhából versenygyőztes sportdízel - Dr. Anisits Ferenc-interjú

Dr. Anisits Ferenc nevét sokan akkor hallották először, amikor 1998-ban az általa tervezett dízelmotorral hajtott versenyautó megnyerte a nürburgringi 24 órás autóversenyt a sok száz lóerővel erősebb benzines autók előtt. Az idei versenyről hazafelé tartva meglátogattuk az Ausztriában élő nyugdíjas magyar mérnököt, aki szívesen beszélt pályájáról, a dízelmotorok jövőjéről, és a 11 évvel ezelőtti diadalról is. Anisits mottója: Aki egy helyben toporog, annak nem nő a lába alatt a fű

Élet a Zöld Pokolban

Sokan kérdezik tőlem, mióta hazajöttünk, hogy milyen volt. A válasz egy hétig látható volt rajtam: fárasztó. Idegileg és fizikailag is. Nem tudtam, hogy ennyire megvisel majd, és azt sem, hogy ennyire nehezek lesznek a feltételek. Tudtuk, hogy ilyen ez a verseny, de próbáltunk rá készülni. Egy Hungaroringhez hasonló Grand Prix pályán azonban nem lehet erre edzeni. Itt olyan igénybevételek érik az embert, amely hosszabb távon nagyon megterhelő, és már-már fájdalmas is. A Nordschleife nem véletlenül lett legendás pálya, és 1968-ban Jackie Stewart nem csak viccként mondta azt, hogy ez a Zöld Pokol.

Hivatalos fotók az álcázott BMW X1-ről

Hivatalos fotókat közölt a még idén bemutatkozó új kompakt SUV-járól a BMW. Az X1-ről várhatóan a Frankfurti Autószalonon mutatkozik be, de addig is meg lehet tekinteni enyhén álcázott formában.

7-es kombi helyett - BMW 5 Gran Turismo bemutató

Az első PAS megvédi a tarkót a széltől, felülről is láttatja magát, miközben keret nélküli ajtajai és tuningboltból ismerős helyzetjelzői vannak, és van hozzá olyan turbó, amely tulajdonképpen kettő. A hivatalosan még be sem mutatott BMW 5-ös Gran Turismo egy előszériás példányával Vecsésen ismerkedtünk meg.

P�rizs szerepelt a legjobban Eur�p�ban

A legmegb�zhat�bb eur�pai r�szv�nyekb�l k�pzett FTSEurofirst 300 r�szv�nyindex szerd�n 0,6 sz�zal�kos emelked�s ut�n 870,65 ponton z�rt, vagyis a mutat� h�rom egym�st k�vet� napon emelkedett. A fontosabb eur�pai t�zsdeindexek k�z�l a p�rizsi �rte el a legnagyobb emelked�st.

Majdnem összejött a Porsche-verés

Sorozatban immár negyedik alkalommal diadalmaskodott a Porsche a Nürburgring 24 órás versenyén. Timo Bernhard, Marc Lieb, Romain Dumas és Marcel Tiemann a Manthey Racing csapat 480 lóerős, zöld-sárga Porsche 911 GT3 RSR versenygépével egy kör előnnyel ért célba a második helyezett Audi R8 LMS előtt, amelyet az Abt csapat versenyeztetett. Christian Abt, Jean-François Hemroulle, Pierre Kaffer és Lucas Luhr eredménye mindjárt az első versenybevetésén GT3-kategóriagyőzelmet jelentett az Audi R8 számára. A másik Manthey-Porsche, a 445 lóerős 911 GT3 Cup S végül a harmadik helyen zárt.

Cserkuti József a lendkerékről

http://videa.hu/flvplayer.swf?v=3U97hq4ihNiE7twa

"Át kellett menni a mezőny egyik felén"

http://videa.hu/flvplayer.swf?v=uXzTjXl3JCqOSiJ8

Megkezdtük a felzárkózást

A rajtnál tapasztalt problémák óta szerencsére hibátlanul üzemel a magyarok BMW 120d-je, 22 órakor már az összetett 80. és a kategória 5. helyén álltak, ami hatalmas eredmény, hiszen a legutolsó, 173. helyről kezdték meg a 24 órás futamot.

Hajnalra átvette a kategória első helyét a csapat

Vida János 3 óra előtt pár perccel váltotta le Wéber Gábort a BMW 120d vezetőülésében, ekkor már a dízel kategória második helyén, összesítésben pedig a 42. helyen állt a BMW Team Hungary. Egy helyezést jelentett a kategórián belül, hogy a 139-es rajszámú BMW 320d balesetet szenvedett, és éjjel háromkor kiállt a versenyből, egy másikat pedig az, hogy a dízel kategóriát sokáig vezető 138-as 320d-t negyed óráig szerelték a bokszban. De ezek semmit sem vonnak le Wéber Gábor érdemeiből, aki fantasztikus időket autózott a nürburgringi éjszakában, többek között a csapat egész versenyen futott leggyorsabb körét is megjavította 9:49-re, amii ...

Célba ért a 24 órás magyar csapata - videó

http://videa.hu/flvplayer.swf?v=DJxt3z6fscYJNGZL

A BMW Motorsport is büszke a magyar csapatra

A dízel kategória ötödik helyén ért célba a BMW Team Hungary a nürburgringi 24 órás megbízhatósági versenyen, a célba Walter Csaba vezette be a BMW 120d versenyautót. Ez az eredmény az abszolút értékelés 55. helyét jelenti a 130 célba érkezett autó közül. Bár a motorsportban nincs "ha", de ha az akkumulátor és a lendkerék problémája nem jött volna elő, akkor a legjobb húszban végeztek volna, fölényes kategóriagyőzelemmel.

Kuplunghiba vetette vissza a magyar csapatot

Kényszerű pihenőre kellett kiállnia a BMW Team Hungary with EfficientDynamic BMW 120d versenyautójának. A 173. helyről induló, és bravúros teljesítménnyel az abszolút 33. helyig felzárkózó magyar csapat - a mintegy 45 perces szerelés után - jelenleg a 69. helyen autózik.

Az éjszaka a legnehezebb

http://videa.hu/flvplayer.swf?v=LfCs6aEmuta2bXBu

Éjjel a Zöld Pokolban - képgaléria

Nézze meg éjszakai fotókból készült galériánkat! Kattintson a képre!

Az az átkozott lendkerék

A lendkerék adta meg magát a BMW Team Hungary autójában vasárnap reggel. Éppen Wéber Gábor ült a volánnál, a kategória második helyén álltak nagyjából 40 másodperc hátrányban a 140-es rajtszámú BMW 320d mögött, amikor az ominózus alkatrész felmondta a szolgálatot. Kiderült, hogy a magyar versenygépben a lendkerék teljesen megegyezik az utcai BMW 120d-k lendkerekével, vagyis csak megegyezett, mivel a gyár azóta már módosított a konstrukción. Ha a versenyautóban is ez a módosított alkatrész lett volna, valószínűleg nem adta volna meg magát kétezer, versenytempóban megtett kilométer után. Jól jelzi a 24 órás verseny nehézségét, hogy eggy ...

Több mint száz pozíciót javított a BMW Team Hungary

Vida János remekül autózik a 120d-vel a nürburgringi éjszakában: 10:04-es köridőket megy, ezzel a 63. helyre hozta fel a mezőny legvégéről és csak nehézkesen rajtoló versenyautót.

Kategória-ötödik lett a BMW Team Hungary a 24 óráson

A rajtnál jelentkező elektronikai hiba és a vasárnap reggeli lendkerék-probléma ellenére célba ért a magyar BMW Team Hungary with EfficientDynamic - méghozzá szép eredménnyel. A 173. helyről induló BMW 120d a legfeljebb kétliteres dízelek között az ötödik, összesítésben pedig az 55. lett. Részletes beszámoló, képek és videó hamarosan.

Betolással rajtoltak a magyarok a 24 óráson

A látványos rajtceremónia alatt még senki sem gondolta volna, hogy már az indulás sem lesz sima. Óriási pechje volt a BMW Team Hungary-nek, ugyanis a rajtrácsról egyedül a magyarok autója nem tudott elindulni a délután négykor indított futamon. Walter Csaba percekig tehetetlenül ült az autóban, végül a pályamunkások betolták, és megkezdhette a felvezető kört. Ez sajnos nagy hátrányt jelentett, mert így a második boly helyett csak jóval a harmadik mögül tudott elindulni.

Négykor kezdődik a 24 óra

http://videa.hu/flvplayer.swf?v=d7GtPe68CmDHDPZO

A Ford GT indul az élről

Meglepetésre nem az utolsó három év győztese, a Manthey Porsche csapat kezdheti a pole pozícióból a szombati versenyt, hanem a Raeder Automotive Gmbh Ford GT-je. A mezőny egyetlen ilyen autóját Dirk Adolf 8:36:536 perc alatt vezette körbe a pályán, elmondása szerint közel tökéletes kört futott, de a jó időeredmény elérésében egy Audi szélárnyéka is segítette. Érdekesség, hogy a Ford csapat egyik versenyzője az a Hermann Tilke is, aki az összes újabb Forma-1-es pálya vonalvezetését tervezte.

Hol lehet nézni a versenyt?

A szombaton négy órakor induló versenyt a televízióban és az interneten is nyomon lehet követni. A német sporttelevízió, a DSF szombaton 15:00-17:30-ig, 20:30-tól 22:00-ig, vasárnap éjféltől 0:30-ig, 7:00-től 9:15-ig, és végül 13:30-tól 16:30-ig közvetít élőben a Nürburgringről. Interneten a legtöbb információ a verseny hivatalos weboldalán, a www.24h-rennen.de oldalon érhető el, ahol képek és elemzések mellett online közvetítés is lesz, kétféle sávszélességhez igazítva. A verseny mellett itt a tavalyi évek futamaira is visszapillantanak, szakértőket és versenyzőket szólaltatnak meg.

Videón a peches rajt

http://videa.hu/flvplayer.swf?v=BPOhriiWfdw3pvyl

Készen állnak a magyarok a második időmérőre

A szervizcsapat elhárította a BMW Team Hungary versenyzőit akadályozó hibákat, így a 120d ismét rajtra kész, jöhet a második időmérő. Az [origo] stábja megérkezett a helyszínre, hamarosan következnek a helyszíni posztok.

Hivatalos fotókon a BMW 5 Gran Turismo

Megérkeztek a hivatalos adatok a tanulmányként a márciusi Genfi Autószalonon bemutatott BMW 5 Gran Turismóról.

Ötödik helyről indul a magyar csapat

A nürburgringi 24 órás futam második időmérő edzésén a BMW Team Hungary a kategória ötödik helyét szerezte meg 9 perc 57,5 másodperces idejével, ez az abszolútban a 78. helyet jelenti a 170-ből. Mivel ennyi autót egyszerre nem indítanak el a balesetveszély csökkentése miatt, a holnapi futamon három külön boly indul majd repülőrajttal, ügyelve arra, hogy nagyjából egyforma gyors autók alkossák majd a csoportokat. A magyarok kategóriájában, a legfeljebb kétliteres dízelautókat jelentő D1T-ben egyébként csak egyetlen 120d-vel induló alakulat előzte meg a mieinket, de a GRC Racing előnye nem tűnik behozhatatlannak a versenyen, mert a 255,4 ...

Friss infók az új BMW X3-asról

Decemberben mutatja be a BMW sportos hobbiterepjárójának második generációját, amelyről már pontosan tudni lehet, mennyivel lesz nagyobb, mint a jelenlegi modell.

Munkahelyeket teremt a Rolls-Royce Ghost

Míg más gyártók nehéz helyzetükben munkásaik elbocsátását fontolgatják, addig a BMW ötven százalékkal emeli a Rolls-Royce alkalmazottainak számát, hogy ki tudja elégíteni a Ghost modell keresletét.

A BMW már 1998-ban nyert 24 órás versenyt a 320d-vel

Az Audi az utóbbi években előszeretettel hangoztatta, hogy ők az első gyártó, amely 24 órás versenyt nyert dízel erőforrással. Pedig a BMW dr. Anisits Ferenc fantasztikus munkája nyomán már 1998-ban megnyerte a nürburgringi 24 órás versenyt.

Nem könnyű előzni

http://videa.hu/flvplayer.swf?v=stAPmAlAkeW4WGvl

Mentőautó készült a BMW X6-ból

X6-osból készített mentőautót mutatott be a BMW egy németországi szakkiállításon. A speciális jármű az xDrive50i alapjaira épült.

Kémfotókon az új Mini

Egy francia magazinban kémfotók jelentek meg a Mini Cooper új generációjáról. Egyelőre csak egy 1:1 méretarányú modell látható a képeken.

Egy félelmetes kör Hans Joachim Stuckkal

http://videa.hu/flvplayer.swf?v=InyuM3QyS5fmnbot  

A BMW Team Hungary a nürburgringi 24 óráson

A BMW Magyarország idén nagyon nagy kalandba kezdett: tisztán magyar versenyzőkből álló gyári csapatot indít a világ talán legnehezebb autóversenyén, a nürburgringi 24 óráson. A kép alá galériát rejtettünk. Kattintson!

A versenyautó: gyári motorsportos BMW 120d

http://videa.hu/flvplayer.swf?v=GFoyf9R3lp5ogvEp

Bemutatkozott a BMW S 1000 RR

A monzai versenypályán mutatkozott be a BMW vadonatúj négyhengeres sportmotorja, az S 1000 RR. A helyszín nem véletlen, hiszen a 193 lóerős és mindössze 183 kilós típus a versenypályákon van igazán elemében.

Háromhengeres turbómotor a BMW-től

Nemcsak a Volkswagen, a BMW is részben háromhengeres benzinmotorokra alapozná jövőjét. Az 1-es és 3-as sorozatba, valamint a tervezett Z2 roadsterbe kerülhetnek az új blokkok.

Érett felnőtt a fiatalok ellen - Audi Q5, BMW X3 és Mercedes GLK

Manapság a vásárlói érdeklődés egyre inkább a kisebb SUV-k irányába tolódik el. Kipróbáltuk, hogy a német prémiumgyártók friss modelljeivel, az Audi Q5-össel és a Mercedes-Benz GLK-val szemben mennyire versenyképes a nagy öreg BMW X3-as.

Idén már a BMW is veszteséges

Az év első negyedéről masszív veszteséget jelentett a BMW. A bajor gyártó eladott autóinak száma ötödével esett.

Sportkombi készül az 1-es és 3-as BMW-ből

Amellett, hogy jelentősen szeretné csökkenteni az 1-es és 3-as sorozat gyártási költségeit a BMW, új modellek bemutatását is tervezi.

Lebukott a BMW X1

Megérkezett az első leplezetlen kémfotó az új BMW X1-ről, a szabadidő-autót reklámfilm-forgatáson csípték el.

Magyar csapat a világ legnehezebb autóversenyén

A BMW Magyarország rendkívüli dologra szánta el magát idén: tisztán magyar versenyzőkből álló gyári csapatot indít a világ talán legnehezebb autóversenyén, a nürburgringi 24 óráson.

Hízókúrán az új BMW X3

Méretben jócskán túlnő majd az aktuális modellen a BMW X3 új generációja, az árak viszont változatlanok maradnak.

Egységes villásdugó a villanyautóknak

Elkerülendő, hogy a határokon átkelve nehézkessé váljon a konnektoros hibridek és elektromos modellek feltöltése, az autógyártók egységes rendszer bevezetésére bólintottak rá.

Szellem lett az új Rolls-Royce-ból

A Sanghaji Autószalonon a Rolls-Royce elárulta új modellje hivatalos nevét. Ghost lett az RR4-ből.

Kémfotókon az 5-ös BMW kombi

Az új ötös kombi tarka álcába bújtatott változatát Münchenben kapták lencsevégre lesifotósok.

Ellenállóbb lett a páncélozott X5

Frissítette páncélozott X5-ösét a BMW, az új modell az eddigi 4-es helyett már 6-os biztonsági osztályba tartozik.

12 hengeres motor a 7-es BMW-ben

A BMW csúcsmodellje a jövőben V12-es motorral is elérhető lesz, az új fejlesztésű blokk teljesítménye 536 lóerő.

Megérkezett a BMW X5 M és X6 M

Nem sokkal a hivatalos New York-i premier előtt a BMW nyilvánosságra hozta a hivatalos sajtóanyagot az X5 és X6 555 lóerős sportváltozatáról.

Nem lesz prémium a BMW-nél

Nem kapnak nyereségrészesedést az idén a német BMW autógyár dolgozói, amire 35 év óta nem volt példa. A Münchner Merkur lap idézi az üzemi tanács tagját, aki elmondta, hogy nem fogják megkapni az előző év után járó, hagyományosan júliusban fizetett prémiumot.

New Yorkban debütál a BMW X6 M

A BMW hivatalosan bejelentette, hogy a New York-i Autószalonon mutatja meg először a nagyközönségnek az X6 sportváltozatát.

Kémfotón az új BMW X5

A BMW apró ráncfelvarrást hajt végre az X5-ösön, a szinte jelentéktelen külső módosítások mellett a felszereltségi lista bővül.

Városi kupé-roadstert tervez a BMW

A BMW egy éve indította el Project i névre hallgató programját, amelyben alacsony fogyasztású, környezetkímélő, vagy zéró emissziós járműveket fejleszt. A Mini Cooper-E után jöhet a kupé-roadster Z2.

Nem készíti el a Z4 M-et a BMW

Gazdasági nehézségekre és az érdeklődés hiányára hivatkozva nem készíti el a bajor cég a Z4 legerősebb verzióját.

Gyári videón az új BMW 5 GT

A BMW 2007-ben néhány új modell elkészítését jelentette be, amelyek a PAS tanulmány alapjaira épülve, az elkövetkező években jelenhetnek meg. Az egyik leszármazott az 5-ös Gran Turismo tanulmány.

Dízelverő hidrogéntechnológián dolgozik a BMW

A BMW a turbódízel motorokéval termikus hatékonyságú, zéró emissziós, hidrogénnel működő erőforrás fejlesztésén dolgozik.

A NASA segít a BMW-nek

A bajor cég az Amerikai Nemzeti Légügyi és Űrhajózási Hivatallal készíti új üzemanyag-takarékos technológiáit.

Egyre kevesebb a festett cici - Motorkiállítás a Hungexpón

Vasárnap délutánig tart nyitva a Hungexpón a 7. Budapest Motorkiállítás, ahol végig lehet tapogatni és ücsörögni szinte az összes kétkerekű újdonságot, amelyek - a korábbi évek gyakorlatának megfelelően - igen dekoratív hölgyek táraságában várják az érdeklődőket.

Újabb együttmüködésre vágyik a PSA

A jövőben nőhet az együttműködés a BMW és a Peugeot-Citroën duó közt, így a közeljövőben közösen új motorok fejlesztésébe foghatnak - jelentette be Christian Streiff, a PSA vezérigazgatója.

Az elfeledett sportkupé - BMW E9

Az M3-as a sportos BMW, az 507-es az elegáns, a 328-as pedig a Mille Miglia-győztes - a gyár Mobile Tradition részlege is hármukat állítja reflektorfénybe, ezzel akaratlanul háttérbe szorít más, figyelemre érdemes modelleket, amilyen például az E9-es kódszámú sportkupé.

A legszebb bajor kétkerekű: BMW R 7

1934-ben építették meg a sokak által a valaha gyártott egyik legszebb motorkerékpárnak tartott BMW modellt, amely mégsem kerülhetett sorozatgyártásba, így örökre prototípus maradt. A megtalált és újraépített alkatrészekkel felújított, újrafényezett karosszériájú R 7 nem csupán egy kiállítási tárgy lesz a BMW Múzeumban, hanem számos klasszikus motoros eseményen felvonul majd világszerte.

Kiszivárgott képen az új 5-ös BMW

2009 végén mutatják csak be, de már felkerült egy szkennelt kép az internetre az 5-ös BMW új generációjáról, amelyet F10 kódnéven fejlesztenek Münchenben.

Erősít az Év Motorján a BMW

20 lóerővel és 50 Nm-rel erősebbé teszi N54 jelzésű, két turbófeltöltős, soros, hathengeres motorját a BMW.

Saját tervezőcéget alapít Chris Bangle

Nem biztos, hogy teljesen maga mögött hagyja az autóipart Chris Bangle, a BMW volt főtervezője. Klaus Draeger, a BMW fejlesztésekért felelős igazgatója szerint Bangle saját tervezőstúdió alapítására készül.

Furcsa formájú tanulmány a BMW-től

Az ötös széria műszaki alapjaira épített egy koncepcióautót a BMW, amely egy kombi, egy szedán és egy szabadidőautó előnyeit próbálja ötvözni. A GT, azaz Gran Turismo nevű tanulmány premierje a Genfi Autószalonon lesz.

Titokban készül az új szuper-BMW

Z10 ED munkanéven egy kétüléses öko-sportkocsi fejlesztésén fáradozik a bajor gyártó titkolódzó Technik divíziója - jelentette a brit Autocar.

Két új hibrid BMW jelenik meg idén

Hamarosan megkezdődik a 7-es sorozat és az X6 hibrid változatainak gyártása és az első megrendelők már az év végén megkapják autóikat - jelentette be Ian Robertson, a márka marketingigazgatója a Detroiti Autószalonon.

Rövidíti a munkaidőt a BMW

A BMW járműgyártó rövidített munkaidőt vezet be februárban és márciusban több németországi gyárában. A közel 26 ezer dolgozót érintő intézkedést a nemzetközi autópiac zsugorodása miatt léptette életbe a járműgyártó.

Közpénzre szorult a BMW is

Jeles négyes - Audi A4

Az Audi az új A4-essel igazi nagyágyút dobott piacra, de mégsem robbanthat vele - ugyanis már több ilyen van a kategóriában. Az Audi mellett a hajtáslánc-kombinációk hosszú sora szól.

Gyári videón a BMW X6 M

A terepkupé legerősebb változata szinte már teljesen kész van, legalábbis ez derül ki a BMW által kiadott videóról.

Európából is szorongatják az amerikai autógyártókat

Az amerikai autógyáraknak már nem csak a japán vetélytársakkal, hanem a vérszemet kapott európai riválisokkal is harcolniuk kell. Leginkább a Volkswagen és a BMW igyekszik kihasználni a három nagy vállalat gondjait.

Egy év múlva jön az összkerekes 7-es BMW

Jelenleg Finnországban tesztelik a BMW 7-es sorozatának összkerékhajtásos rendszerét, mielőtt a végleges változatot - feltehetően jövőre, a Frankfurti Autószalonon - bemutatnák a nagyközönségnek.

Az év autós csalódásai

Nem vehetünk a kereskedésekben hidrogénautót, de nem is számítottunk rá. Nem lett ingyenes a parkolás, de nem is reméltük. Volt azonban, amit vártunk, de hiába, és amit nem vártunk, mégis bekövetkezetett.

Gyári videón a BMW X5 M

Sokáig tagadták, de most már a gyár is elismeri, hogy az X5 sportváltozata hamarosan elkészül. Bizonyíték erre ez a hivatalos videó, ami az autó nürburgringi tesztelését mutatja be.

Hivatalos képeken a BMW Z4

Számos kémfotó és találgatás után a BMW hivatalos képeket és adatokat tett közzé a vadonatúj Z4-es roadsterről.

[origo] Év Autója 2009

Minden év végén tűkön ülve várjuk, melyik lesz az Év Autója. Aztán amikor kiderül a nyertes, legtöbbször nem értünk vele egyet. Ezért egészen sajátos értékelési rendszer szerint megválasztottuk az [origo] Év autóját.

Munkaidőt csökkentenek a német autógyártók

A BMW autóipari cég müncheni gyárában az autópiaci válság miatt már megkezdődött az öt hétig tartó karácsonyi szünet. A Mercedes is azt tervezi, hogy valamennyi gyártelepére kiterjeszti a rövidített munkaidőt. Az Opel vezetése az eisenachi üzemet érintően a heti munkaidő csökkentéséről kíván megállapodni az üzemi tanáccsal.

Kémfotón a BMW Z4

A BMW jövő januárra időzítette az új Z4 bemutatóját, ám egy szemfüles BMW-rajongó egy filmforgatáson lefotózta az autót.

Bemutatkozott az új Mini Cabrio

A nyitott Mini második nemzedéke is vászontetővel érkezik, de csomagtere nagyobb, karosszériája pedig merevebb lett, mint az elődé.

Turbótöltős motorokra vált az M-divízió

Külső és belső kényszerektől hajtva a BMW M-divíziójánál úgy döntöttek, a jövőben közvetlen befecskendezésű, turbófeltöltős motorokat építenek a legsportosabb BMW-kbe.

Még egy lépcső - 7-es BMW bemutató

Nehéz helyzetben lennék, ha egy mondatban össze kellene foglalnom, miért jobb az elődjénél az új 7-es BMW. A gyáriak gondoskodtak róla, hogy ezt hosszabban kelljen kifejtenem.

BMW-tuninggal tér vissza a Brabham

Csaknem tizenhat év múltán BMW-k tuningjára szakosodva tér vissza az egykori Forma-1-es csapat, a Brabham.

Sikeres kényszerleszállás Ferihegyen

Kényszerleszállást hajtott végre Ferihegyen kedden délután háromnegyed négy körül az Austrian Arrows gépe, amely az ukrán Donyeck és Bécs között közlekedik. Fedélzetén 23 utas és 4 fős személyzet tartózkodott.

Nem készül el a 8-as BMW

A gazdasági válság és a gyenge megtérülési mutatók miatt a BMW-nél úgy döntöttek, nem készítik el a CS-tanulmány szériaváltozatát, így nem lesz új 8-as sorozat, és a Porsche Panamera sem kap újabb ellenfelet.

A BMW-t sem kímélte a válság

A BMW nem tudja megbecsülni a 2008-as év várható eredményét - mondják a német autógyárnál a nemzetközi gazdasági válságra hivatkozva. A müncheni központú vállalat 1,3 milliárd euró plusz költséget jelentett a harmadik negyedévre, ami miatt 40 000 járművel kell visszafognia a termelését.

A nyolcvanas évek felé halad az autópiac

Kiábrándító hírek érkeznek az autószektorból, az ágazat szereplői több éve, évtizede nem látott gyenge eladási adatokról adtak számot. A válsággal magyarázható gyenge piaci teljesítmény miatt az eladások a nyolcvanas években látott szintre süllyedhetnek.

Ha az M5-ös BMW nem elég - Wiesmann-bemutató

Úgy gondolja, egy igazi autó hajtáslánca német, sportkocsit szeretne, de nem akarja, hogy nap mint nap szembejöjjön önnel egy ugyanolyan típus? Vegyen egy Wiesmannt! Már Budaörsön is megteheti.

Audi A3 riválist készít Európának a Lexus

Újabb kisméretű prémiumautóval gazdagodhat a jövőben az európai autópiac, ezúttal a Lexus készül egy IS alá érkező kompaktot piacra dobni. Jön tehát az 1-es BMW és az Audi A3-as japán vetélytársa.

Autósmozi: BMW 125i Cabrio

Kis autó nagy motorral és vászontetővel - így lehetne a legrövidebben jellemezni a BMW jelenleg kapható legkisebb kabrióját, amelyet egy alapos írott teszt után videón is bemutatunk.

Árammal hajtott Minit kaptak lencsevégre

A brit Autocar weboldalon megjelent néhány felvétel a Mini elektromos négykerekűjéről. A kiskocsi hajtásáról a kipufogó hiánya és a különleges hang árulkodik.

Bajban vannak az autógyártók

A fékek behúzására kényszerülnek a vezető autóipari cégek a nemzetközi pénzügyi válság következtében.

Kis kabrió nagy motorral - BMW 125i Cabrio teszt

A BMW azokra a kabriósokra is gondolt, akik nem szeretik a 3-as összecsukható kemény tetejét, és nincs pénzük a vászontetős 6-osra. Nekik ajánlható az 1-esből készített kabrió, amely háromliteres, hathengeres motorral és automatikus váltóval járt nálunk.

Öt európai autógyár is leáll

A pénzügyi válság okozta értékesítési problémák miatt a BMW is leállítja termelését október utolsó hetében, illetve az eladásokat stabilabb piacokra irányítja át, közölte a cég szóvivője kedden. A lipcsei üzemben négy napra áll le a gyártás.

A BMW bemutatta az X1-tanulmányt

A BMW legkisebb szabadidő-autója egyelőre csak tanulmány, de egy év múlva már meg lehet vásárolni.

Bejött a hazai pálya

Magyar szempontból nagyon jól végződött az első 12 órás hosszútávú verseny a Hungaroringen, ugyanis szinte minden magyar egység beért, többen kiváló helyen.

Újoncok és újdonságok - Bosch-toborzónap

Sűrített levegővel működő gépjárművek, automatikusan parkoló Mercedes-Benz, állandóan "lefulladó" BMW - csupán néhány a Bosch idei toborzónapján bemutatott érdekességek közül. A "Tiéd a pálya!" elnevezésű eseményen mi is részt vettünk.

Négyajtós kupéként visszatér a 8-as BMW

Amikor tavaly bemutatták a BMW CS tanulmányát, akkor már sokan sejtették, hogy a bajorok valami nagy durranásra készülnek. A legfrissebb hírek szerint visszatér 8-as BMW a cég kínálatába, méghozzá a CS-re épülő négyajtós kupé formájában.

Hankook gumik kerülnek az Audira

Bár a megállapodás aláírása még hátravan, Seung Hwa Suh, a Hankook Tire elnök-vezérigazgatója Szöulban bejelentette, hogy jövő év elejétől a dél-koreai cég abroncsaival szerelik fel az Audi egyes modelljeit. Ezzel a Hankooknak először sikerülhet egy prémium márka közvetlen beszállítójává válnia - tájékoztat a Népszabadság.

Majdnem álca nélküli fotókon az új 5-ös BMW

Eddig csupán alaposan becsomagolva, mindenféle védőtakarók álcájában láthattuk a hatodik generációs 5-ös BMW-t. A mostani fotókon alig néhány matrica próbálja összezavarni a szemlélőt.