Szövetkezhet a Tesla és a BMW

Szövetségre léphet a Tesla és a BMW a Del Spiegel szerint, Elon Musk ugyanis tárgyalásokat folytat a német vállalattal.

Amikor az áram hátbaver - BMW i3 - teszt

A BMW egy rakás konvenciót rúgott fel az elektromos hajtású i3-as tervezésekor, aminek az eredménye egy olyan autó lett, ami úgy viszonyul a többihez, mint egy netezésre alkalmas okosóra a felhúzós mechanikusokhoz. A formája letaglóz, a gyorsulása függőséget okoz, az ára lelohaszt.

Aki a BMW-k formájáért felel

Karim Habib, a BMW formatervezési részlegének vezetője az Origónak adott interjúban elárulta, hogy mi a legnagyobb kihívás ma egy új autó megtervezésében, hogy miért vették fel újra a kapcsolatot a Pininfarinával, és, hogy melyik a kedvenc autója a márka kínálatából.

Megjöttek Magyarországra az elektromos BMW-k

Lendületben a BMW

Pörög az üzlet a BMW-nél a harmadik negyedéves eredmények alapján. A német autógyártó kétszámjegyű ütemben tudta növelni profitját a luxusautói iránti növekvő keresletnek köszönhetően, ráadásul a számok az elemzők körében is kellemes meglepetést okoztak.

Válogatás nélkül lopják a luxusautókat

Fél másodperccel jobban gyorsul az új BMW X5 és X6 M

Egymást előzgetik a német autógigászok

Hatalmas a verseny az autópiacon a világ három legnagyobb luxusautó-gyártója között. Erről árulkodnak legalábbis a szeptemberi értékesítési statisztikák, melyek szerint a BMW nyakára már megérkezett a nagy rivális Audi és Mercedes is. 

Melyik német gyártó adta el a legtöbb luxusautót?

Elmerült a Mosoni-Dunában egy BMW

Tető nélkül is megjött a 2-es BMW

Más rendszám volt elöl a BMW-n, mint hátul

Egy balesetnél intézkedtek a siófoki járőrök, amikor kiderült, az egyik sofőrnek nincs vezetői engedélye, és a személygépkocsijára különböző, más járművekhez tartozó forgalmi rendszámok vannak felszerelve.

Van már páncélozott BMW X5-ös is

Havi két sárga csekk Szombathelyről - BMW M4 menetpróba

Percenként elcsodálkozik az ember, miért megy mindenki ilyen lassan, aztán a kilométerórára vetett pillantás tisztázza a bő másfélszeres sebességtúllépést. A BMW M4 sztoikus nyugalomban alázza porig az autók 99,9 százalékát, de gombnyomásra bármikor előtör belőle az üvöltve driftelő, versenypályára való vadállat. Hát, így fest a pörgős, sportos szívómotorok utáni szép új turbókorszak.

És akkor mi van, ha elöl hajt?

Csak előre nézek. Szemem sarkából figyelem a kormány mögött diszkréten kibúvó szélvédő-kijelzőt, minden idegszálammal arra koncentrálva, hogy tökéletes ívben vágjam szét az előttem tornyosuló szürke felhőket.  

Puttonyt kaphat az egyik legszebb BMW

Új BMW-szuperautó a századik szülinapra

A bajor márka egy szupersportkocsival lepheti meg magát fennállásának 100. évfordulójára.

A BMW 1,6 millió autót hív vissza légzsákcserére

Megőrülnek a luxusautókért

Elképesztő kereslet mutatkozik a BMW, a Daimler és a Volkswagen luxusautói iránt, melyek eladásai kétszámjegyű ütemben bővültek az első félévben. A cégek között egyre élesebb a verseny a piacvezető szerepért, amiből akár a befektetők is profitálhatnak. 

Mexikóra fogad a BMW is

Egy milliárd dollárért épít gyárat a BMW Mexikóban, ezzel pedig követi legnagyobb vetélytársait a Közép-Amerikai országba.

Öncélúnak egyszerűen túl jó - BMW X4-menetpróba

Az egy számmal nagyobb X6 olyan szépen kitaposta neki az utat, hogy ezen fanyalogni már tényleg értelmiségi nyafogás. De azért fussunk neki.

Szövetkezne a BMW és a Tesla

Összefogna a BMW és a Tesla az elektromos autók további terjesztése érdekében. Az együttműködés oda vezethet, hogy a két autógyártó közösen kezdhet kiépíteni elektromos töltőállomásokat, ami az autók népszerűsítésének lenne a záloga.

Itt az új X6-os BMW

Bemutatták a legújabb kupéterepjárót. Gyakorlatilag egy felpumpált X4-est hoztak össze.

Zabálhatják a kínaiak az elektromos autókat

Néhány éven belül Kínáé lehet a világ legnagyobb elektromos autó piaca - álíltja a BMW Kínáért felelős igazgatója. A német autógyártó emiatt gőzerővel pörög az elektromos autók fejlesztésén, mivel nem szeretne kimaradni a megindult kedvező folyamatokból. 

Eldőlhet az autógyártók jövője

Meghatározó szintek közelében mozog több német autógyártó is, így rövidesen eldőlhet, hogy tovább tudják-e folytatni a hosszú távú emelkedő trendjüket, vagy új mozgásra kell számítani. A stop-loss szinteket mindenesetre szűkre lehet venni, így jó hozam-kockázat arány is elérhető lehet egy felpattanás esetén.  

Bemutatták minden idők legerősebb BMW-jét

A limitált széria 600 lóerővel képes koptatni a hátsó kerekeit. Aki megkívánt egy ilyen különleges M5-öst, jobb ha siet, mert csak 300 darab készül belőle.

Megőrülnek a BMW-kért

Ahogy a korábban közzétett első negyedéves autóeladási statisztikákból sejteni lehetett, remek negyedévet zárt a világ legnagyobb luxusautó-gyártója, a BMW. A cég autóeladásai mindenkori első negyedéves rekordra emelkedtek, és kifejezetten Kínában volt kirobbanó a kereslet a BMW-k iránt. Ennek köszönhetően pedig a vállalat adózás előtti profitja mindenkori első negyedéves rekordra ugrott. 

Megmutatták a legnagyobb BMW-t

Az autó elején lévő BMW-veséket már inkább tüdőhöz kéne hasonlítani, akkorára nőttek.

Zabálják a BMW-ket

Bombaerős hónapot zárt márciusban a világ legnagyobb luxusautó-gyártója, a BMW. A német vállalat értékesítései rekordszintre ugrottak márciusban, amivel újra piacvezető lett a luxusautó-piacon.

Ledobta a tetejét, hízott 250 kilót a BMW M4

Elkészült az M4 nyitott tetős változatával a BMW, a kabrió a New York-i Autószalonon mutatkozik be. Maradt a 431 lóerős motor.

Hatalmas luxusautón dolgozik a BMW

Az állítólagos 9-es sorozat premierje a Pekingi Autószalonon lesz. Nem véletlenül, ugyanis elsősorban az ázsiai piacra szánják majd.

Megállíthatatlan a BMW

Egymilliárd dolláros beruházást hajt végre egyik legnagyobb amerikai gyáránál a BMW, hogy bővíteni tudja autógyártását. A német luxusautó-gyártó modelljei iránt egyre nagyobb a kereslet, de a piacon zajló egyre élesebb verseny is arra ösztöni a vállalatot, hogy magasabb fordulatszámon pörögjön. 

Feltámasztották az egyik legszebb BMW-t

A CS Vintage nevű koncepció egy ma kapható BMW-re sem hasonlít. Nem véletlenül.

Tépik a BMW-t

A BMW vezetői szerint idén tovább fognak pörögni a cég autóértékesítései, melynek köszönhetően a tavalyi évi rekordprofitot is túlszárnyalhatja a patinás német autógyártó - tájékoztatott a Bloomberg. A hírre történelmi csúcsra ugrott a BMW árfolyama.

Habzsolták a 3-as BMW-ket

Meglepetésre nagyobb lett a BMW negyedik negyedéves eredménye, mint amit az elemzők vártak, köszönhetően többek között a 3-as sorozat iránt mutatkozó kiemelkedő keresletnek. A hírre a BMW árfolyama is szép emelkedésbe kezdett.

Letaszították a trónról a BMW-t

Az idei első két hónapban az Audi több autót adott el, mint a nagy rivális BMW, ezzel átvette a vezetést a luxusautó-gyártók között zajló éles versenyben. 

Már csak ez hiányzott a BMW kínálatából: BMW X4-bemutató

A bajorok megint összehoztak egy kupé/szabadidőautó-szerű valamit. X4 a neve.

Kínában pörögne a BMW

Új gyárat nyithat Kínában a BMW annak érdekében, hogy megduplázza a hatalmas országban az autóiba gyártott motorok gyártását. A német luxusautó-gyártó így kíván tovább terjeszkedni a világ legnagyobb autópiacán, és felvenni a versenyt riválisaival. 

Már egyterűje is van a BMW-nek

600 méterre is elvilágít a lézerfényszóró

A BMW i8-as, ősztől kapható lézerfényszórója 30 százalékkal kevesebbet fogyaszt, mint az eleve igen hatékony LED-es fényszóró, és akár kétszer messzebbre is elvilágít.

Lefutották a kötelező kört az X3-assal

Az X3-assal nem volt semmi baj, de eltelt négy év a bemutatása óta, ezért elő kellett venni. Itt az új, hivatalos premier a Genfi Autószalonon lesz.

Kapott még három ajtót a 4-es BMW

A 4-es Gran Coupé olyan, mint a 3-as limuzin, csak valamivel hosszabb, szélesebb, alacsonyabb, és négy helyett ötajtós.

Csúcsra pörgött a luxusautó értékesítés

Tavaly már közel 2 millió darab luxusautót értékesített a BMW, beleértve a MINI és Rolly-Royce márkákat is, amivel újabb rekordot sikerült felállítania. Idén azonban már a lélektani szintet is megcélozhatja a prémium autógyártó.

Űrutazás

Utcára árulnak erősebbet, egyenesben gyorsabbat, de túraautók között tutira nincs olyan, ami egy versenypályán hamarabb körbeér, mint egy DTM autó. Gyönyörű a hangja és félelmetesen gyors. Még egy WTCC autó is csak tiszteleghet neki, pedig jövőre azok is gyorsabbak lesznek. Kipróbáltunk egyet.

Gumifüstöléssel villog az új BMW M3 és M4

A történelemben először turbómotorral kerül piacra a BMW M3-as. 11 lóerővel erősebb az új motor a kifutó V8-asnál.

Észak-Amerikában terjeszkedhet a BMW

Első motorgyárát építheti fel Észak-Amerikában a BMW, mivel a német autógyártó meg szeretné tartani előnyét a riválisokkal szemben - tájékoztatott a Bloomberg. Ennek oka, hogy a Mercedeseket is gyártó Daimler és az Audi is egyre aktívabb Észak-Amerikában, így a BMW is lépéskényszerbe kerülhet. 

Jön az első BMW-motoros Toyota

Kínos baki az elektromos BMW-vel

Nyomokban sportosságot is tartalmaz - BMW 520d-teszt

Nyugaton visszafogott ökoautós, itthon „nem telt neki nagyobb motorra” imidzse van a 20d feliratnak az ötös BMW fenekén. Pedig nem is olyan régen még egy 530d tudta ugyanezt.

Kisebb profit a BMW-nél

A BMW a vártnál jobb eredményt ért el profit soron a harmadik negyedévben a több megrendelésnek köszönhetően, azonban az előző évinél gyengébben alakultak a számok.

Elszállhat a fék 175 ezer BMW-n

A főnök visszatért - BMW X5-menetpróba

A BMW ezt a szerénytelen szlogent adta az új X5 generációs menetpróbájának. Erősebb, takarékosabb és kényelmesebb lett a nagy SUV, de alig látszik rajta, hogy új, és terepre továbbra sem kívánkozik.

A 2-es BMW már nem ijesztő

A BMW bemutatta az 1-es sorozat kupéváltozatát, amelyet mostantól 2-es sorozatként kell kérni a márkakereskedésekben. Szerencsére nem olyan az eleje, mint az 1-esé.

Három mázsa túlsúly a BMW 4-es kabrión

Megérkeztek a hivatalos adatok a BMW 4-es kabrióról. A Los Angeles-i Autószalonon mutatkozik be.

A káka és a csomó - BMW 320d Touring xDrive - teszt

Az egyik legsikerültebb középkategóriás autót, a 3-as BMW-t is jobbá lehet tenni, ha a piac legjobb dízelével, kombiként, összkerékhajtással és automata váltóval konfiguráljuk. Persze mindez sokat dob az áron.

A felnőtté válás küszöbén BMW Z3 2.8 automata-tartósteszt

Tizenhat éves lesz idén, öt éve használom, csodálatos szerelem ez. A második igazi, a megismételhetetlen, a stílus maga, egy olyan társ, amelyik az évek múltával nemcsak hogy egyre több szempárt vonz, hanem napról napra érik, nemesedik a majdan eljövő oldtimer mivoltára. Ő az én Z3-asom.

Kémügybe keveredett a BMW

A párizsi elektromos autós carsharinghálózatot működtető Bolloré csoport ipari kémkedés miatt feljelentést tett a BMW ellen.

Megvehető a jövő sportautója

Két motorja is van a BMW i8-nak. Spórolós milliomosoknak tökéletes választás lesz.

Hasít a BMW!

Kedvező hírek érkeztek a BMW háza tájáról az elmúlt időszakban, valamint technikailag is fontos szinthez érkezett az árfolyam. Érdemes vetni erre egy pillanatást!

A BMW végleg szakít a Peugeot-Citroënnel

A BMW és a francia PSA-konszern nem hosszabbítja meg a kis benzinmotorok gyártásáról kötött, 2016-ban lejáró partnerségi megállapodást.

A BMW is visszatérhet a Forma-1-be

A Honda után újabb gyártó jelentheti be, hogy motorszállítóként beszáll a sportágba. Ecclestone reális esélyt lát a BMW 2016-os érkezésére.

Egy nem létező lyukat tömni - BMW 320d Gran Turismo-teszt

A jelek szerint a BMW nem adja fel a rétegmodellek gyártását és a partra vetett bálnának látszó 5-ös GT után, piacra dobta az egy számmal kisebb változatot. A 3-as Gran Turismo árával és méreteivel a 3-as és 5-ös sorozat közötti rést hivatott betölteni, már ha létezik ilyen. Kipróbáltuk.

Alkatrészgondok a BMW-nél

Többet kell várniuk a BMW tulajdonosoknak, ha javításra szorul az autójuk, ugyanis a német gyártó tartalék alkatrészei már több mint 2 hónapja csúszással érkeznek a központi raktárba, új logisztikai rendszerének gondjai miatt. Ez hátrányosan érinti a BMW márkanevét, és eredményességére is negatív hatással lehet, mivel az újautó eladások utáni bevételek fontosak az autógyártónak.

Itt a BMW új izomautója

Nagyon trendi lett Kínában BMW-vel villogni

Hatalmas mértékben tudják növelni értékesítésüket Kínában a legnagyobb luxusautó-gyártók, a BMW közel 40 százalékkal adott el több autót júliusban, mint egy évvel korábban, míg az autópiac átlagos növekedési üteme "csak" 10 százalékos volt. A luxusautó-gyártók számára úgy tűnik, minden lehetőség adott, hogy kihasználják a kedvező feltételeket.

Ezzel verné le a Porschét a BMW

Csak szeptemberben mutatja be új hibrid szuperautóját a BMW, de már most elárult róla néhány részletet.

A Volkswagen veri a BMW-t?

A német autógyártó vállalatok papírjait nézegetve szemmel látható különbséget lehet látni a teljesítményt illetően. Technikailag nagyon tetszetős az összkép a Volkswagennél, a Daimler is új csúcsokkal küzd, míg a BMW mintha letért volna az útról.

Százezernyi BMW-t kell visszahívni

140 ezer autóját hívja vissza a forgalomból Kínában a BMW, mivel a kormányművel kapcsolatban számos probléma merült fel, állítja a cég. Bár a bejelentés vélhetően nem gyakorol jelentős pénzügyi hatást a gyártóra, a márkán valamelyest csorba eshet, állítják az elemzők.

Kőkemény hónapok várnak a BMW-re

2 százalékos mínuszba lökték a német BMW árfolyamát ma a befektetők, mivel a vállalat gyorsjelentése alapján 13 százalékkal csökkent a társaság működési nyeresége a legfontosabb autógyártó divízióban. Ezzel ismét 10 százalék alá csökkent az üzemi nyereségesség szintje, ráadásul a menedzsment ugyan ragaszkodik az eredeti célkitűzésekhez, de még állításuk szerint is rendkívül nehéz hónapok várnak idén a BMW-re.

Tízmillió forint a BMW villanyautója

Kiszivárgott szabadalmi ábrák és fotók után hivatalosan is bemutatkozott az i3-as, a BMW első villanyautója.

Húzós négyes - BMW 435i menetpróba

Sunyi tekintettel tűnik fel a visszapillantó tükörben, majd a leelőzött autósoknak egy szívszorítóan elegáns karosszéria kontúrjait és egy sorhatos turbómotor hangfoszlányait hagyja emlékül a BMW 3-as sorozat új kupé változata. De mit keres a 4-essel kezdődő típusjelzés a csomagtérfedélen? Exkluzív menetpróbánkból minden kiderül az új nómenklatúráról és arról, mire elég 306 lóerő egy versenypályán.

Szokni kell az első elektromos BMW formáját

A szabadalmi ábrák után megjelentek a BMW i3 első hivatalos fotói is.

BMW: Jövőre már növekedhet az európai autópiac

Előtte azonban idén mintegy ötszázalékos mínuszra számítanak.

Furcsa lesz a BMW első villanyautója

Visszaesést vár Kínában a BMW

Egyre kevésbé lesznek jövedelmezőek a Kínában működő nagy luxusautó-gyártók, véli a BMW felső vezetője, aki szerint a probléma forrása főleg abban rejlik, hogy a lakosság a prémium szegmensen belül is az olcsóbb autókat részesíti előnyben. A kínai gazdasággal kapcsolatos problémák pedig tovább fokozzák a helyzetet, a profitabilitás akár évente 1-2 százalékkal is csökkenhet.

4-esként árulják az új BMW 3-as kupét

Feljebb pozicionálja a 3-as kupéváltozatát a BMW, 4-es sorozatként kerül piacra. Itt vannak a hivatalos képek.  

Egy percre sem állnak le a Mercedes és a BMW gyárai

Nem tartja meg a hagyományosnak mondható nyári szünetet legtöbb gyárában a Mercedes és a BMW, mivel felsőkategóriás modelljeik iránt a gazdasági válság ellenére is nőtt a - főleg amerikai és ázsiai -  kereslet. A többi európai autógyár helyzete nem ennyire rózsás, a franciákra és az olaszokra is rájár a rúd.

Ez nem facelift, ez a vadiúj BMW X5-ös

Úgy tűnik, hogy a BMW csak frissítette az X5-öst, de valójában generációváltás történt. Lesz egy új, kizárólag hátul hajtott modell is.

Bemutatkozott a legszebb BMW

A Concours d'Elegance luxusautó-kiállításon bemutatkozott a Pininfarina-tervezte BMW.

Kamionban csempészték a lopott BMW-t

Egy Belgiumban ellopott BMW-t találtak egy román kamionban a csengersimai határállomáson csütörtökön.

A BMW a világ legerősebb autómárkája

Legalábbis a Forbes szerint, mert egy másik listán a Toyota a legértékesebb.

Már 143 lóerős 5-ös BMW is van

Megújult a teljes 5-ös sorozat a BMW-nél. Nem túl látványosak a változások.

Lefotózták az új 2-es BMW-t

A 4-es kupét már megmutatta a BMW, de hamarosan jön a 2-es is. Itt vannak az első kémfotók.

Gyönyörű olasz kupé a BMW-től

A Pininfarina bevonásával tervezett luxuskupét a BMW, a Gran Lusso Coupét az idei Concorso d'Eleganza Villa d'Este luxusautó-kiállításon mutatják be. Az autó orrába duplaturbós, hatliteres, 550 lóerős V12-es motort építettek, utastere a modern eleganciát és luxust ötvözi majd. A tanulmánnyal a 8-as sorozat feltámasztását készítheti elő a BMW.

82,5 kilométert autózott kilinccsel előre

A leghosszabb, megszakítás nélküli drift világcsúcsát állította fel a BMW instruktora, Johan Schwartz.

Viszik a kínaiak a luxusautót, mint a cukrot

Ismét kétszámjegyű növekedést láthattunk áprilisban a kínai luxusautópiacon, legjobban az 13 százalékos növekedést produkáló Audi eladásai emelkedtek, de a Daimler és a BMW is 11 százalékos bővülést ért el az előző év azonos időszakához képest. Az első hónapok gyengélkedése tehát úgy tűnik a múlté, és folytatódhat az elmúlt években látott nagy növekedési ütem.

Kettészakad a kínai autópiac?

Aggasztónak tűnő adatok érkeztek Kínából a nagy autógyártók számára, a kínai luxusautó piac ugyanis az első negyedévben képtelen volt hozni azt a bővülési ütemet, melyet a korábbi években produkáltak. A gyengélkedés mögött több ok is meghúzódhat, egyértelműen nem jelenthető ki, hogy csak a Mercedes februári "csonka hónapja" tehető felelőssé a kedvezőtlenebb számokért. A növekedés lassulásától való félelem, a légszennyezéssel kapcsolatos problémák miatt előtérbe kerülő kormányzati szigorítások nem sok jóval kecsegtetnek a nagy gyártók számára. Vajon végleg búcsút inthetnek a kétszámjegyű bővülésnek a luxusautó-gyártók?

Visszaeső profit ellenére sem pánikol a BMW

Visszaesett a világ legnagyobb luxuastó gyártójának számító BMW profitja és árbevétele 2013 első három hónapjában, elsősorban az európai autópiac mélyrepülése miatt - derült ki a vállalat első negyedéves gyorsjelentéséből. A cég viszont nem módosított idei profit várakozásain, és továbbra is a tavalyi rendkívül erős eredmények megismétlésére számít idén. Erre jó esélyük van, mivel a BMW továbbra is az elsőszámú luxuasutó gyártónak számít a világon, és a piacvezető szerepet a hamarosan a szalonokba kerülő új modellek is segíthetnek megerősíteni.

Négy kerék, három turbó, egy vagyon - BMW 750d xDrive-teszt

Már háromturbós dízelmotort is lehet rendelni a frissített 7-es BMW-hez, ezzel, és pár extrával a luxuslimuzin ára azonban könnyedén négy panellakás árába is kerülhet.

Miért van romokban az európai autópiac?

Több mint 10 százalékot zuhant az európai autóértékesítés márciusban az előző év azonos időszakához képest, mely a nagy autógyártókat is rendkívül negatívan érinti. A legtöbb vállalat továbbá nem számít a kontinens autópiacának közeljövőben történő feltámadására, mivel főleg makrogazdasági tényezők határozzák meg azt. A nagy gyártók így az USA-ba, vagy Ázsiába kénytelenek csoportosítani erőforrásaikat a további profit elérése érdekében.

Kár, hogy csak petting volt - BMW M csoport menetpróba

Úgy szólt a meghívó, hogy a BMW összes M csoportos, azaz legvadabb autóit ki lehet próbálni, ráadásul versenypályán. Tényleg így volt, de kétszer 900 métert nem mernék komoly próbának nevezni. Felizgattak, és úgy hagytak.

Itt kezdődik a BMW - 114i-teszt

A kutas srác hitetlenkedve nézi az autó hátulján virító feliratot. Egy idő után nem bírja tovább, és rákérdez. Ezt tényleg egy-négyes? Meglepi a válasz, de amikor kiderül, hogy "csak" 102 lóerős, kibuggyan belőle az őszinte sajnálkozás: és nagyon nem megy? Mit lehet erre mondani? Úgysem fogja elhinni, hogy nem. És tényleg.

Imádják a BMW-t

Továbbra is a BMW vezeti a luxusautók piacát, derült ki a főbb gyártók márciusi értékesítési adataiból. Bár a második helyezett Audi nem sokkal van lemaradva, a csoportszintű eladások nem alakultak túl jól márciusban, valamint a cég menedzsmentje a jövőben sem vár drasztikus javulást a kedvezőtlen európai gazdasági helyzet miatt.

A BMW megcsinálta az X4-est

Tanulmányként mutatkozik be a Sanghaji Autószalonon a BMW új szabadidő-autója, az X4-es. Szériaérettnek tűnik.

Válság előtti szinten az amerikai autópiac

Továbbra is folytatódik az autóértékesítések számának növekedése az USA-ban, derült ki a főbb gyártók által közzétett márciusi értékesítési adatokból. Valamennyi autógyártó növekedésről tudott beszámolni a márciusi időszakban, ami különösen figyelemre méltó annak tükrében, hogy tavaly pont a márciusi hónap volt a legerősebb. Így nem meglepő, hogy a teljes március havi autóértékesítés nem csak az 1 évvel korábbit, hanem az elmúlt évek összes havi értékesítését is meghaladja.

Mérgező lehet több BMW, Audi és Mercedes

A rezgéscsillapítóban használt aszfalt mérgező anyagokat bocsát ki magas hőmérsékleten néhány nyugati automárka Kínában gyártott típusainál. Érintett az Audi, a Mercedes és a BMW is.

Újabb bitangerős év várhat a BMW-re

A tavalyihoz hasonló mértékű nyereségre számít idén a világ legnagyobb luxusautó-gyártója, a BMW. A vállalatnál leginkább az új modelljeik magas fejlesztési költsége, valamint a kapacitásaik bővítésére fordított nagyobb összegek miatt számítanak a 2012-es, rendkívül erősnek számító eredmények megismétlésére. A német cég továbbra is kulcsfontosságúnak tekinti a legdinamikusabban fejlődő kinai piacot, viszont Európában továbbra is az autóértékesítések számának nagyobb zuhanásától szenvednek, ami meggátolhatja a profit nagyobb növekedését. 

Az első kép a kipofozott 5-ös BMW-ről

Frissítésen esik át idén az 5-ös BMW, csak apróságokon változtatnak a németek.

A legkisebb BMW - Isetta 250 (1962) veterán teszt

Úgy néz ki, mintha egy hűtőszekrény és motor vadházasságának lenne a gyümölcse, pedig teljes értékű közlekedési eszköz az Isetta. A bajor autógyártó egyik legkülönlegesebb modellje mára kultikus tárggyá vált, Magyarországon alig van belőle épségben megmaradt példány. Ez is majdnem fémhulladékként végezte.

Újabb rekordévet zárt a BMW

A világ legnagyobb luxusautó gyártója, a BMW ma tette közzé 2012-es eredményét, mely az elemzői konszenzushoz képest egy picivel jobb lett főként a kínai és az amerikai piacok jó teljesítménye miatt. A társaság azonban csupán 2,5 eurós osztalék fizetését tervezi részvényenként, ami elmarad a 2,6 eurós várakozásoktól. A részvény 0,7 százalékos mínuszban mozog a frankfurti tőzsdén.