Az az átkozott lendkerék

A lendkerék adta meg magát a BMW Team Hungary autójában vasárnap reggel. Éppen Wéber Gábor ült a volánnál, a kategória második helyén álltak nagyjából 40 másodperc hátrányban a 140-es rajtszámú BMW 320d mögött, amikor az ominózus alkatrész felmondta a szolgálatot. Kiderült, hogy a magyar versenygépben a lendkerék teljesen megegyezik az utcai BMW 120d-k lendkerekével, vagyis csak megegyezett, mivel a gyár azóta már módosított a konstrukción. Ha a versenyautóban is ez a módosított alkatrész lett volna, valószínűleg nem adta volna meg magát kétezer, versenytempóban megtett kilométer után. Jól jelzi a 24 órás verseny nehézségét, hogy eggy ...

Kuplunghiba vetette vissza a magyar csapatot

Kényszerű pihenőre kellett kiállnia a BMW Team Hungary with EfficientDynamic BMW 120d versenyautójának. A 173. helyről induló, és bravúros teljesítménnyel az abszolút 33. helyig felzárkózó magyar csapat - a mintegy 45 perces szerelés után - jelenleg a 69. helyen autózik.

Cserkuti József a lendkerékről

http://videa.hu/flvplayer.swf?v=3U97hq4ihNiE7twa

"Át kellett menni a mezőny egyik felén"

http://videa.hu/flvplayer.swf?v=uXzTjXl3JCqOSiJ8

Több mint száz pozíciót javított a BMW Team Hungary

Vida János remekül autózik a 120d-vel a nürburgringi éjszakában: 10:04-es köridőket megy, ezzel a 63. helyre hozta fel a mezőny legvégéről és csak nehézkesen rajtoló versenyautót.

Kategória-ötödik lett a BMW Team Hungary a 24 óráson

A rajtnál jelentkező elektronikai hiba és a vasárnap reggeli lendkerék-probléma ellenére célba ért a magyar BMW Team Hungary with EfficientDynamic - méghozzá szép eredménnyel. A 173. helyről induló BMW 120d a legfeljebb kétliteres dízelek között az ötödik, összesítésben pedig az 55. lett. Részletes beszámoló, képek és videó hamarosan.

Célba ért a 24 órás magyar csapata - videó

http://videa.hu/flvplayer.swf?v=DJxt3z6fscYJNGZL

Hol lehet nézni a versenyt?

A szombaton négy órakor induló versenyt a televízióban és az interneten is nyomon lehet követni. A német sporttelevízió, a DSF szombaton 15:00-17:30-ig, 20:30-tól 22:00-ig, vasárnap éjféltől 0:30-ig, 7:00-től 9:15-ig, és végül 13:30-tól 16:30-ig közvetít élőben a Nürburgringről. Interneten a legtöbb információ a verseny hivatalos weboldalán, a www.24h-rennen.de oldalon érhető el, ahol képek és elemzések mellett online közvetítés is lesz, kétféle sávszélességhez igazítva. A verseny mellett itt a tavalyi évek futamaira is visszapillantanak, szakértőket és versenyzőket szólaltatnak meg.

Videón a peches rajt

http://videa.hu/flvplayer.swf?v=BPOhriiWfdw3pvyl

Betolással rajtoltak a magyarok a 24 óráson

A látványos rajtceremónia alatt még senki sem gondolta volna, hogy már az indulás sem lesz sima. Óriási pechje volt a BMW Team Hungary-nek, ugyanis a rajtrácsról egyedül a magyarok autója nem tudott elindulni a délután négykor indított futamon. Walter Csaba percekig tehetetlenül ült az autóban, végül a pályamunkások betolták, és megkezdhette a felvezető kört. Ez sajnos nagy hátrányt jelentett, mert így a második boly helyett csak jóval a harmadik mögül tudott elindulni.

Négykor kezdődik a 24 óra

http://videa.hu/flvplayer.swf?v=d7GtPe68CmDHDPZO

A Ford GT indul az élről

Meglepetésre nem az utolsó három év győztese, a Manthey Porsche csapat kezdheti a pole pozícióból a szombati versenyt, hanem a Raeder Automotive Gmbh Ford GT-je. A mezőny egyetlen ilyen autóját Dirk Adolf 8:36:536 perc alatt vezette körbe a pályán, elmondása szerint közel tökéletes kört futott, de a jó időeredmény elérésében egy Audi szélárnyéka is segítette. Érdekesség, hogy a Ford csapat egyik versenyzője az a Hermann Tilke is, aki az összes újabb Forma-1-es pálya vonalvezetését tervezte.

Készen állnak a magyarok a második időmérőre

A szervizcsapat elhárította a BMW Team Hungary versenyzőit akadályozó hibákat, így a 120d ismét rajtra kész, jöhet a második időmérő. Az [origo] stábja megérkezett a helyszínre, hamarosan következnek a helyszíni posztok.

Kategória-harmadik a magyar csapat

Összesítettben a hatvankettedik, a kétliteres dízelek között pedig a harmadik helyen zárta a nürburgringi 24 órás verseny első időmérő edzését csütörtökön a BMW Team Hungary. Palik László, Walter Csaba, Wéber Gábor és Vida János dolgát nem csupán az eső nehezíti, hanem elektromos problémák is. Először csak a nem működő ablakfűtés miatti párásodás jelentett gondot, az edzés végére viszont romlott a helyzet, jelenleg be sem indul a 120d versenyautó. Már csak ezért is izgalmas lesz a péntek...

Ötödik helyről indul a magyar csapat

A nürburgringi 24 órás futam második időmérő edzésén a BMW Team Hungary a kategória ötödik helyét szerezte meg 9 perc 57,5 másodperces idejével, ez az abszolútban a 78. helyet jelenti a 170-ből. Mivel ennyi autót egyszerre nem indítanak el a balesetveszély csökkentése miatt, a holnapi futamon három külön boly indul majd repülőrajttal, ügyelve arra, hogy nagyjából egyforma gyors autók alkossák majd a csoportokat. A magyarok kategóriájában, a legfeljebb kétliteres dízelautókat jelentő D1T-ben egyébként csak egyetlen 120d-vel induló alakulat előzte meg a mieinket, de a GRC Racing előnye nem tűnik behozhatatlannak a versenyen, mert a 255,4 ...

A BMW már 1998-ban nyert 24 órás versenyt a 320d-vel

Az Audi az utóbbi években előszeretettel hangoztatta, hogy ők az első gyártó, amely 24 órás versenyt nyert dízel erőforrással. Pedig a BMW dr. Anisits Ferenc fantasztikus munkája nyomán már 1998-ban megnyerte a nürburgringi 24 órás versenyt.

Nem könnyű előzni

http://videa.hu/flvplayer.swf?v=stAPmAlAkeW4WGvl

A BMW Team Hungary a nürburgringi 24 óráson

A BMW Magyarország idén nagyon nagy kalandba kezdett: tisztán magyar versenyzőkből álló gyári csapatot indít a világ talán legnehezebb autóversenyén, a nürburgringi 24 óráson. A kép alá galériát rejtettünk. Kattintson!

A versenyautó: gyári motorsportos BMW 120d

http://videa.hu/flvplayer.swf?v=GFoyf9R3lp5ogvEp

Miért éppen Nordschleife-blog?

Több ok is van, amiért a Nordschleife végérvényesen része lett az [origo] autó rovatának. Az első, hogy magyarok indulnak a világ legnehezebb versenyén, a nürburgringi 24 óráson. A Nordschleife minden tekintetben a legek pályája: a leghosszabb, a legnehezebb, ezáltal itt a legnagyobb a kihívás. A gyártók itt tesztelik autóikat, a kémfotók jelentős része itt készül. Az itt elért idejük alapján rangsorolják a komoly sportautókat - ez a pálya igazi legenda. A Nordschleife tehát már egy ideje folyamatosan jelen van az életünkben, hát most teszünk róla, hogy az olvasóink is megismerhessék a "Zöld pokolt".

Magyar csapat a világ legnehezebb autóversenyén

A BMW Magyarország rendkívüli dologra szánta el magát idén: tisztán magyar versenyzőkből álló gyári csapatot indít a világ talán legnehezebb autóversenyén, a nürburgringi 24 óráson.

Chris Bangle otthagyta a BMW-t

Az utóbbi évek egyik legtöbbet emlegetett autós formatervezője elhagyja a BMW-t, sőt az egész autós szektorból kiszáll. Munkái nagyon megosztották a közvéleményt, de kétségtelen, hogy a sok egy kaptafára készülő autó után Bangle képes volt újat hozni a formatervezésbe.

Nyolcfokozatú automatát kap a 7-es BMW

A BMW hamarosan újabb váltóval gyarapítja kínálatát. A nyolcfokozatú automatát a ZF fejleszti, és elsőként a 7-es sorozatban mutatkozik majd be.

Küszöbön a 7-es BMW Alpina-változata

A BMW-k tuningolására szakosodott Alpina látványos vázlatot közölt az új 7-es sorozatra épülő B7 nevű modelljéről.

Családon belüli gyilkos - BMW 320xd

Odacsapott a BMW: a ráncfelvarrás utáni 3-ast már a kétliteres dízellel is haza lehet vinni összkerékhajtású kivitelben. Apró változások a karosszérián és az iDrive-on, betolakodott a képbe némi hatékony dinamika, a végeredmény pedig a típuspaletta közepén is csúcsmodell lett.

Környezetkímélő szuperautón dolgozik a BMW

A BMW az M1 óta nem épített igazi utcai szuperautót, ám idén a bajor gyár feléleszteni látszott a legendát, amikor bemutatta az M1 Hommage tanulmányt. Most a modell környezetbarát változata készülhet el.

Bővülhet az új BMW 1-es választéka

Klaus Draeger, a BMW fejlesztésekért felelős vezetője elhintett néhány információmorzsát az egyes széria következő nemzedékéről. A rajongók csalódására továbbra sincs tervbe véve az M változat, várható viszont egy megnyújtott háromajtós kivitel.  

Éhező utazó - BMW 520d-teszt

Tudták, hogy tízmillió alatt is lehet új 5-ös BMW-t venni? Igaz, nem nagy a választék, csak az 520d-t lehet megkapni a bűvös összeghatár alatt, a teszt alatt viszont rájöttem, hogy valójában nincs is szükség nagyobb motorra. És a hatliteres fogyasztás sem utolsó szempont.

Végtelen történet - Infiniti-bemutató

Tudják önök, mi is az az Infiniti? Húsz éve az amerikaiak sem tudták, ma pedig a Lexus, a BMW, a Mercedes és az Audi egyenrangú vetélytársaként tekintenek rá. A Nissan prémiummárkája az utóbbi pár évben már kilépett Észak-Amerikából, és 2008-ban végre eljutott Európába is.

Szívátültetés - Citroën C4 menetpróba

A Citroën C4 is elérkezett életpályája utolsó harmadához, ami az autóiparban egyet jelent a ráncfelvarrással. A külső változások minimálisak, a motorháztető alatt azonban megjelentek a BMW-féle 1,6-os benzinmotorok.

Kémfotókon a BMW új 6-os kabriója

Lencsevégre kapták az új 6-os BMW-nek egy alaposan álcázott tesztpéldányát. A képeken látható kabrió méreteit és arányait tekintve követi az első generációt, de nyilván rengeteg dolgot finomítanak rajta a bajorok.

Tervrajzon a BMW M1 takarékos utódja

Még a tervezőasztalon van a BMW új szuperautója, mely az előzetes elképzelések szerint az M1 Homage tanulmány vonalait örökli majd. A könnyűépítésű puritán sportkocsi fejlesztésénél a fogyasztásra, ezáltal a károsanyag-kibocsátásra is odafigyelnek.

Bemutatták az elektromos Minit

Los Angeles-i debütálása előtt mutatta be, az elsősorban amerikai piacra szánt Mini E-t a BMW. Nagy siker esetén a tiszta kisautó tömeggyártásba is kerülhet.

2012-ben jön a mini Mini

A BMW öttagúra növelné a Mini modelljeinek számát, a Párizsi Autószalonon bemutatott Crossover után két évvel érkezhet a legkisebb típus.

Feláldozták az X7-es BMW-t

A BMW vezérigazgatója bejelentette: a vállalat leállt az X7-es típus fejlesztésével, hogy erőforrásait kisebb szabadidő-autókra és hatékonyabb dízelmotorokra fordíthassa.

12 órás hajsza a Hungaroringen

Még sosem rendeztek 12 órás autóversenyt a Hungaroringen - mostanáig. Szombaton reggel felbőgnek a motorok, és este tízig meg sem állnak. A rangos nemzetközi mezőnyben számos magyar egység is bizonyítani akar.

Hibrid 7-es BMW Párizsban

A BMW két hibrid tanulmány után Párizsban egy harmadikat mutat be. A Concept 7-series ActiveHybrid 15 százalékkal kevesebbet fogyaszt nem hibrid társánál.

Készül a BMW miniautója

Már dolgozik saját városi autóján a BMW - jelentette be Norbert Reithofer vezérigazgató. A három-négy év múlva megjelenő Smart-vetélytárs segíthetne a cégnek megfelelni az új európai és amerikai emissziós és flottafogyasztási előírásoknak.

Két új BMW még idén

A BMW az év végééig több modellbemutatót is tervez. Az októberi Párizsi Autószalonon mutatkozik be az új X1 szabadidőautó-tanulmány, később pedig a Los Angeles-i seregszemlén rántják le a leplet a Z4 utódáról.

Videón a megújult 3-as BMW

A BMW középkategóriás modellje a múlt héten esett át egy átfogó modellfrissítésen, melyről most egy videót is kiadott a gyár.

A kínai Panda-klónt is kitiltották Európából

A BMW után a Fiat is harcba száll a kínai autóiparral, és most a Panda-koppintást tiltotta ki Európából a Torinói Bíróság.

Megújul a 3-as BMW

Körülbelül egy héttel a 7-es sorozat után a BMW a 3-as sorozat fotóit tette közzé. Az E90-es széria modellfrissített változata októberben, a Párizsi Autószalonon mutatkozik be.

Elektromos Miniket gyárt a BMW

Félezer elektromos Minit készít próbaképpen a BMW, hogy a visszajelzések alapján eldöntsék, megkezdik-e az árammal működő kisautók tömeggyártását. A környezetbarát Minik egytől-egyig Amerikába kerülnek.

Szövetség a BMW és a Fiat között

Együttműködési szándéknyilatkozatot írt alá a Fiat és a BMW, de pontosan még nem tudják, hogy min fognak együtt dolgozni.

Kitiltják a kínai X5-klónt Németországból

Precedensértékű lehet a jövőre nézve egy müncheni elsőfokú bíróság ítélete, amely megállapította, hogy a kínai Shuanghuan CEO modellje sérti a BMW, vagyis az eredeti formaterv tulajdonosának jogait.

Eco-lázban az autóipar

Az autógyártók napjainkban egyre-másra mutatják be környezetbarát modelljeiket, bár már ez a kifejezés is sántít. Évtizedes fejlesztések, vagy csak nagy maszlag a mostanában kialakult "zöldautó"-őrület? Erre próbáltunk választ kapni a jelenlegi kínálatból.

Újabb négyajtós kupén dolgozik a BMW

A BMW a 2009-es Frankfurti Autószalonon leplezi le új négyajtós kupéját, amelyet Progressive Activity Sedannak fognak nevezni. Az autó az 5-ös és a 7-es sorozat közötti űrt hivatott betölteni.

Textilruhás tanulmány a BMW-től

A BMW teljesen egyedülálló, rugalmas és erős anyaggal borította be legújabb roadster tanulmányát, amely képes változtatni kinézetét.

Hazájában készül az új BMW SUV

A dollár bizonytalan helyzete miatt a BMW a jövőben csak olyan modelljeit gyártja majd a tengerentúlon, amelyek elsődleges piaca is az Egyesült Államok. Így a gyártó új kompakt szabadidő-autója, az X1 már Európában, Németországban fog készülni.

Jön a kabrió az új Miniből

A 2004 óta piacon lévő, még a régi Miniből készített kabrió gyártását befejezi a BMW, az új generáció nyitott változata jövő márciusban érkezik.

A jövő GM-módra

A General Motors TechShow-t rendezett Torinóban, hogy megmutassa, felvette a kesztyűt a konkurenciával és a globális kihívásokkal szemben. A GM-nek nem kell nagyobb tettet végrehajtania, mint hibridtechnikában utolérni a Toyotát, üzemanyagcellában a Hondát és a BMW-t, míg kisméretű, turbótöltésű benzinmotorok területén a Fiatot és a Volkswagent.

Még több BMW-PSA motor készülhet

A BMW - a PSA-val kötött megállapodása értelmében - a Mini után több modelljében is használná a közös fejlesztésű erőforrásokat.

Tarolt a BMW az Év Motorja választáson

A BMW hat kategóriában kapott díjat, az Év Motorja díjat a háromliteres, ikerturbós erőforrás nyerte, a kategóriánkénti értékelésben pedig a turbós és feltöltés nélküli motorokat is díjazták.

Motorjai eladásán gondolkodik a BMW

Tavaly még csak pletyka volt, most már biztossá vált, hogy közel áll ahhoz a BMW, hogy más gyártóknak eladja bizonyos motorjait. A németek év végére ígérik a döntést, miközben az érdeklődők egyre sokasodnak.

Nem lesz több V8-as dízel BMW

Leáll V8-as dízelmotorjai gyártásával, és egész modellpalettájához egyre kisebb, turbótöltős motorokat akar a jövőben készíteni a BMW - jelentette ki egy interjúban Norbert Reithofer, a márka vezérigazgatója. A méretcsökkentést az M modellek sem ússzák meg a jövőben.

Elektromos autót készítene a BMW

Egy teljesen elektromos autó elkészítését fontolgatja a BMW. A gyártó egyelőre úgy tervezi, csak Amerikában dobná piacra a kocsit, válaszul a flottafogyasztást megszigorító CAFE-törvényre.

Saab 9-1 ízelítő

Genfi premierje előtt étvágygerjesztőként egy titokzatos fotót hozott nyilvánosságra a közelgő 9-1-es koncepcióautójáról a Saab. Az autó az 1-es BMW-nek, Audi A3-nak és a Volvo C30-nak jelent majd konkurenciát.

Kisautó-márkát tervez a BMW

A Miniknél is kisebb autókat dobhat piacra egy teljesen új márkanév alatt a BMW. A városi kisautók elsősorban alacsony emissziós mutatóikkal hívnák fel magukra a figyelmet, de hibrid hajtáslánccal nem készülnének.

Előrébb hozták a kis-Saab bemutatóját

London helyett már Genfben a nagyvilág elé tárja a Saab a vadonat új 9-1-es tanulmányváltozatát. A Volvo C30, az Audi A3 és az 1-es BMW riválisának szánt kocsi 2010-ben érkezhet meg a márkakereskedésekbe.

Mini-hasonmás Kínából

A kínai autóipar egy újabb gyöngyszemmel rukkolt elő, amely ezúttal a Minire hasonlít megszólalásig, bár annyi kreativitást azért belecsempésztek az ázsiaiak, hogy ötajtósnak hamisították a BMW slágertermékét.

Hajótörött BMW-k

Egy teherhajó balesete miatt több mint 370 új BMW rongálódott meg a raktérben, többségük M3-as modell.

Aston Martin DBS-től Volkswagen Sciroccóig

A 2008-as újdonságokat bemutató sorozatunk befejező részéhez érkezett. A kisautók és kompaktok, a nagyautók, valamint a terepjárók után most a kupék és kabriók kerülnek sorra.  

A Mercedes GLK-tól a Volvo XC60-ig

2008 igen mozgalmas lesz az autóiparban, az összes méretosztályban fontos modellek bevezetése várható. Összegyűjtöttük a legfontosabb újdonságokat, kategóriákra lebontva. A kisautók és kompaktok valamint a limuzinok után a harmadik részben a szabadidő-autókról lesz szó.  

Skoda Superbtől Citroën C5-ig

2008 igen mozgalmas lesz az autóiparban, az összes méretosztályban fontos modellek bevezetése várható. Összegyűjtöttük a legfontosabb újdonságokat, kategóriákra lebontva. A kisautók és kompaktok után a második részben a középkategóriás, és még nagyobb autókról lesz szó a 7-es BMW-től az Opel Insignián keresztül a Peugeot 608-asig.

Leépíthet a BMW

Egy német újság értesülései szerint, nyolcezer munkahelyét is megszüntetheti megtakarítási programja keretében a BMW.

Brembo fékek a BMW-nek

A Ferrari, a Porsche, a Subaru WRX és a Mitsubishi EVO után az olasz Brembo mostantól a BMW-nek is elkezdi a nagy becsben tartott fékjeinek szállítását a német autógyár nagyteljesítményű autóihoz.

Felpaprikázták a Mini Clubmant

Ahogy a Cooper S-hez, a nemrégiben megjelent Clubmanhez is elkészítette John Cooper Works elnevezésű tuningcsomagját a BMW. Az így már majdnem 200 lóerős autó hivatalos bemutatója a márciusi Genfi Autószalonon lesz.

Visszafogná az autók füstölését az EU

Az új személygépkocsik átlagos károsanyag-kibocsátása évről évre csökken, teljesítményük és számuk növekedése, valamint az egyre több dugó miatt mégis az autók felelősek a széndioxid-kibocsátás mintegy ötödéért. Az EU drasztikus lépésekkel igyekszik megakadályozni, hogy Európa jövője szmogba vesszen, bár mire teljesülni fognak a most hangozatott szigorú előírások, talán már régen el is fog fogyni a föld olajkészlete.

Konnektoros luxushibrid a Fiskertől

Henrik Fiskernek, a BMW és az Aston Martin korábbi tervezőjének cége egy saját tervezésű, konnektoros hibrid-luxusautót készül piacra dobni 2009-ben. A kocsi prototípusát januárban, a Detroiti Autószalonon mutatják be, de az első hivatalos kép már most megjelent róla.

Pehelykönnyű 1-es tanulmány a BMW-től

Az új 1-es kupéra épülő tanulmányt mutatott be a Tokiói Autószalonon a BMW. A Concept tii a hetvenes évek klasszikus kétajtós szedánjának, a 2002tii-nek a szellemiségét viszi tovább.

Itt a BMW M3 szedán változata

Végre megérkezett az M3-as BMW négyajtós változata, mely olyan gyors és sportos, mint a kupé, miközben olyan komfortos, mint ahogy az egy BMW szedántól elvárható.

Megérkezett a BMW 1-es kabrió

Ahogy arra számítani lehetett a BMW elkészítette az új 1-es sorozat kabrió változatát, mely jövőre jelenik meg. A kocsi két, egy 230 és egy 300 lóerős motorral lesz elérhető.

Amikor a BMW spórol - 118d EfficientDynamics-teszt

Az általunk is kipróbált 118d remek példája annak, hogy milyen megoldások felé indul el a BMW az egyre szigorodó környezetvédelmi előírások miatt. A háromajtós 1-es a dugóban leállva kikapcsolja a motorját, fékezésnél tölti az akkumulátort, spórol a kormányszervó és a légkondi működtetésével, csak éppen a gyár által megadott átlagfogyasztásnak nem sikerült még csak a közelében sem járni.

BMW variációk M3-ra

Nemsokára lehull a lepel az új M3 kombi és szedán változatairól, melyek közül az utóbbiban a BMW új duplakuplungos váltórendszere is debütál. Ezek mellett már készül a kabrió és a szuperkönnyű CSL-verzió is.  

Hibriddömping a Frankfurti Autószalonon

A nagyközönség számára szeptember 13-án, azaz csütörtökön nyitja meg kapuit a 62. Frankfurti Autószalon, Európa egyik legnagyobb és legrangosabb autós seregszemléje. Az idei évben is slágertéma a környezetvédelem, egy sereg jövőbemutató alternatív meghajtású tanulmány lesz látható, ám a legnagyobb sztárok kétségtelenül a hamarosan megvásárolható vadonatúj szériaautók lesznek. Összeszedtük a legfontosabb újdonságokat.

A szekrényhátú és az izomagy - Peugeot 207 SW és RC bemutató

A cím ne tévesszen meg senkit: két meglehetősen kicsi autóról van szó, ám technikai tudásukat tekintve némileg kilógnak a sorból. Az egyik lehagyja a többieket, míg a másikba egy sereg olyan dolog belefér, amit alapesetben nem várnánk el egy ekkora kocsitól.

Szövetségre léphet a BMW és a Mercedes

Szorosabb társulás jöhet létre Németország két vezető luxusautó-gyártója, a Mercedes és a BMW közt. A Chrysler eladásával a Mercedes-Benz előtt megnyílt az út, hogy hasonló célokkal és filozófiával rendelkező céggel működhessenek együtt.

Minden a Jaguar XF-ről

A Jaguar eddigi arculatával szakító S-Type utódról a Frankfurti Autószalonon hullik le a lepel. Az újdonság az 5-ös BMW-nek, az E osztályos Mercedesnek és az Audi A6-nak teremt majd konkurenciát.

Hivatalos vázlatok az Audi A1-ről

Az angol Car Magazine hozzájutott a 2009-ben megjelenő legkisebb Audi gyári rajzaihoz. Az új kisautóval a BMW érdekeltségébe tartozó Mininek teremt majd konkurenciát az ingolstadti autógyártó.

Saját miniautót készít a BMW

A BMW nem áll meg a MINI méretű kisautók gyártásánál, 2010-re egy még kisebb modellt ígérnek. A bajorok saját miniatűr városi autója természetesen sok mindent a MINI-től vesz át.

Háromszázzal, gázzal

A BMW-k tuningolására szakosodott német cég, a Hartge meglepő bejelentést tett. Az 1-es BMW-ből olyan, LPG gázzal hajtott verziót építenek, ami 300 km/óránál is gyorsabban száguldhat.

Kémfotókon a BMW új kupéja

A németországi Nürburgring közelében csípték el a BMW vadonatúj 1-es sorozatának kupéváltozatát, amelynek hivatalos premierjét idén novemberben tartják a Los Angeles-i Autószalonon.

Modellfrissítések a BMW-nél

Nem vesz vissza a tempóból a BMW. A közeljövőben a bajorok több modellje is ráncfelvarráson esik át, és még az évtized végéig elkészül az M10-es szupersportkocsi is.

Eladó lehet a Volvo

Egyre több jel utal arra, hogy a Ford kész megválni a Volvótól és úgy tűnik a BMW is a potenciális vevők között van. A svéd márka ezzel az Aston Martin után rövid idővel a második gyártó lehet, amitől megválik az amerikai óriás.

Árulni kezdheti motorjait a BMW

A köztudottan jó motorokat készítő BMW erőforrásai a jövőben más gyártók autóiban is megjelenhetnek - nyilatkozta Norbert Reithofer, a cég vezérigazgatója a német Manager Magazinnak adott interjújában.

Amerikából jön a következő X3-as BMW

Az egy-két éven belül megjelenő új X3-as már nem Ausztriában, a Magna-Steyr üzemében, hanem a BMW saját, dél-karolinai gyárában fog készülni.

2009-től az autó hívja ki a mentőket

2009-től az Európai Unió döntése szerint minden új autót elektronikus vészhívó rendszerrel kell felszerelni. Egy uniós projekt keretében Európa hét különböző kutatóhelyén vizsgálták az ilyen rendszereket - írja a bajor közszolgálati rádió és televízió internetes portálja.

Négyajtós kupét mutatott be a BMW

A Sanghaji Autószalon teljes figyelmét magára vonta a BMW új, CS nevű tanulmányával. Bár a modell jövőjéről még semmit nem tudni, akár az új 7-es sorozat csúcsváltozatává is válhat.

Batmobil Olaszországból

A Zagato, az Audi, a BMW, és az Alfa Romeo egykori tervezőjének, Ercole Spadának a cége megböbbentő külsejű szupersportautót fejlesztett Corvette alapokra.

Hamarosan jönnek hibrid BMW-k

Annak ellenére, hogy német gyártó a takarékos dízeleket preferálja, mégis hajlandó a jövőben nagyobb hangsúlyt fektetni a hibridek fejlesztésére. A DaimlerChryslerrel való együttműködésük eredményeként elsőként az új 5-ös sorozat hibrid változata jelenhet meg.

Rengeteg Cadillac újdonság

A Cadillac az európai piaci bevezetés után most modellpalettája bővítésével van elfoglalva. Az elkövetkező években, a GM reményei szerint a luxusmárka a globális piac olyan jelentős szereplőjévé válhat, mint a BMW vagy a Mercedes.

300 lóerős Hyundai limuzin

A Hyundai komolyan gondolja a Mercedes és a BMW megszorongatását, amit a New York-i Autószalonra készített, V8-as motorral hajtott Genesis Concept is jelez.

420 lóerős lesz az új M3-as

Végre konkrét adatokat is közzétett a BMW a 3-as sorozat csúcsváltozatának erőforrásáról. A csúcstechnikájú motor jó eséllyel indul majd a következő Év Motorja választáson.

Mini terepjárót tervez a BMW

Nem sokkal múlt heti, X6-ot ígérő bejelentése után Norbert Reithofer BMW vezérigazgató a német Auto Zeitungnak két új tervbe vett modellről is nyilatkozott. Az egyik típus egy legkorábban 2010-re elkészülő crossover lenne, míg Reithofer egy Z8-hoz hasonló roadster kifejlesztését is tervezi.

Hivatalos: jön az X6-os BMW

Norbert Reithofer vezérigazgató bejelentette, hogy 2008-ban kezdi meg a BMW az X6-os crossover gyártását. Az új modell a Mercedes R osztály vetélytársa lehet, de formaterve sokkal sportosabb lesz.

Újabb összefogás a BMW és a Mercedes között

Új hibrid technológia kifejlesztése kapcsán készül összefogni a BMW és a Mercedes. A két cég a közös munka során egy hátsókerék-meghajtású luxus-hibrideket szeretne előállítani.

Kedden rajtol a 77. Genfi Autószalon

A sajtó számára kedden nyitja meg kapuit Európa legrangosabb autós kiállítása, a 77. Genfi Autószalon. Különleges premierek, gyönyörű tanulmányautók és autócsodák várhatóak. Kedvcsinálónak egy kis előzetes az előre bejelentett újdonságokból.

Még erősebb Minit mutat be a BMW

A közel kétszáz lóerős John Cooper Works tuning-csomag a Cooper S csúcsmodellhez lesz megvásárolható.

Egy kép: leamortizált BMW

Hidrogénes 7-esen dolgozik a BMW

Két éven belül a jelenlegi 7-es sorozat alapjaira épített, hidrogénüzemű autót dob piacra a BMW.