BMW 520d - Mercedes-Benz E 220d összehasonlító teszt (2023)

Bemutatkozott új BMW 5-ös, szinte minden változatát kábellel kell tölteni - galéria

Meg fog lepődni, milyen erős autókat kaptak a cseh rendőrök

Mostantól nehéz lesz elmenekülni a rend éber őrei elől a csehországi autópályákon.

Ez a ritka és értékes BMW máig az autópályák csúcsragadozója

Egy bajor kisváros, Buchloe manufaktúrájában évtizedek óta BMW-k nemesítésével foglalkoznak, és a nagyra becsült, harmadik generációs 5-ös sorozat is igényesebb utasteret, jobb futóművet és persze több lóerőt kapott. Eleinte két turbóval lélegeztették a sorhatos motort, cikkünk főhőse azonban a sokkal ritkább, 45 darabos V8-as szériából származik, és különösen izgalmassá teszi kettős identitása.

Alpina B10 4.0 (BMW E34) veteránteszt galéria

Körzete az autópálya, de zöld rendszám nélkül - BMW 530d xDrive Touring teszt

A BMW 530d mindig is aduásznak számított a közép- és felsővezetőknek szánt üzleti autók között, a frissítés utáni, összkerekes, lágy hibrid kombi pedig még a típuscsaládon belül is a csúcsot jelenti. Egy azonos technikájú X5-höz képest könnyebb, sportosabb és takarékosabb, csak terepre ne vigyék az alacsony hasmagassága miatt. További kérdést vet fel, hogy a hathengeres dízel helyett megéri-e inkább zöld rendszámos plug-in hibridet venni, erre csak a felhasználás módja adhatja meg a választ.

BMW 530d Touring xDrive

Hiába fejlődtek sokat a dízelek, eljött a hibrid hatalomátvétel - BMW 5-ös facelift menetpróba

Ráncfelvarráson esett át a bajor üzleti limuzin, főleg a hibrid rendszerek fejlődtek látványosan. Már négy vagy hat hengerrel is elérhetőek a plug-in kivitelek, sőt, az összkerékhajtás és a kombi kivitel sem zárja ki a zöld rendszámot. Megnéztük, miben fejlődtek még a szolgáltatásai, hogy áll a hagyományos motorok kínálata, és milyen vezetni a legnépszerűbb 530e kivitelt.

BMW 530e (2020)

Megérkezett az új BMW, olyat tud, amit egyetlen más autó sem - BMW 5-ös bemutató

A frissített 5-ös BMW-hez már ötféle plug-in hibrid hajtás létezik, de a dízelek is erősödtek.

BMW 5-ös (2021)

Íme a 400 lóerős M-es BMW, amit alig kell tankolni - BMW M550d xDrive teszt

Az 5-ös Touringot a kínálat legerősebb dízelmotorjával teszteltük. Csak ennek és a Bugattiknak lélegezteti négy turbófeltöltő a motorját.

BMW M550d xDrive

Jogsi helyett ehhez már fegyvertartási engedély kéne – BMW M5 teszt

Az új BMW M5 csak egyetlen nagy újdonságot hordoz elődjéhez képest, de az elég ahhoz, hogy a viselkedése alapjaiban változzon meg. Már egy kezdő is könnyen elvezeti, pedig úgy mozog a forgalomban, mint Usain Bolt a nyugdíjas kocogók között. Nem azért félelmetes, mert az irtózatos erejét nem tudja átadni az aszfaltra. Pont ellenkezőleg, annyira hatékonyan teszi ezt, hogy fegyvertartási engedélyhez kéne kötni a megvásárlását.

Ha gyakran töltik, megúszható a tankolás – BMW 530e iPerformance-teszt

A konnektoros hibrid BMW 5-össel akár a hivatalosan megadott kétliteres fogyasztás is elérhető, ha valaki nem megy többet napi 50 kilométernél vele. De mi van akkor, ha nem így történik, és egyáltalán: van-e létjogosultsága egy dízel helyett?

Ennyire még sosem volt nehéz belekötni egy BMW-be – BMW 530i teszt

Feladja a leckét riválisainak az új 5-ös BMW, mivel a 7-es technikáját és kényelmét nagyobb vezetési élménnyel ötvözi, az elektronikai szolgáltatásai pedig a mai autóipar csúcsát jelentik. Mindezt egy olyan hivalkodásmentes, visszafogottan elegáns ruhába csomagolta a BMW, ami várhatóan évek múltán sem fog ódivatúnak hatni. 

Kombiként is bemutatkozott az új 5-ös BMW

A Touring változat világpremierje a márciusi Genfi Autószalonon lesz.

2017 legizgalmasabb új autói - Top 10

Idén érkezik az első Alfa Romeo terepjáró, az Audi új önvezető csúcsmodellje, feltámad egy elfeledett francia márka, utódot kap az 5-ös BMW, a Dacia Duster és az Opel Insignia. Bőven megérnek hát egy-egy zarándoklatot az autószalonok, annál is inkább, mert sosem volt még ennyire vagány a Suzuki Swift, és villanyautóból sem láttunk még ilyen jó alternatívát. Következzen hát ábécésorrendben a tíz újdonság, amire a legjobban várunk.

Clive Owen ismét BMW-vel száguldozik

A 15 évvel ezelőtti The Hire című rövidfilmsorozat után a BMW ismét legyártatott egy akcióban gazdag rövidfilmet az angol színésszel és a vadonatúj 5-ös BMW-vel a főszerepben. A rendezést ezúttal Neill Blomkampra, a District 9 rendezőjére bízták, aki meg is hálálta a bizalmat.

Begurult a tengerbe az 5-ös BMW

Kissé drágább lett a görögországi nyaralás a BMW tulajdonosának, mint amire számított.

Nyomokban sportosságot is tartalmaz - BMW 520d-teszt

Nyugaton visszafogott ökoautós, itthon „nem telt neki nagyobb motorra” imidzse van a 20d feliratnak az ötös BMW fenekén. Pedig nem is olyan régen még egy 530d tudta ugyanezt.

Már 143 lóerős 5-ös BMW is van

Megújult a teljes 5-ös sorozat a BMW-nél. Nem túl látványosak a változások.

Az első kép a kipofozott 5-ös BMW-ről

Frissítésen esik át idén az 5-ös BMW, csak apróságokon változtatnak a németek.

Költséges presztízs elérhető áron - BMW 530d (2006) használt teszt

Nagyon jól sikerült autó az előző ötös generáció, hatalmas belőle a kínálat a használtan, amelyek többsége Németországból érkezett. Egy kis utánajárással ki lehet belőle fogni egy megkímélt példányt, de még egy ilyen fenntartása is költséges mulatság, ha pedig előjönnek a dízelmotorral kapcsolatos nyűgök, szaladhatnak a százezrek. Megnéztünk egy 200 ezer kilométert futott példányt, amely meglepően jól tartja magát.

Mindent visz - BMW 535d xDrive Touring-teszt

313 lóerő, 5,9 literes átlagfogyasztás, hatalmas csomagtartó, összkerékhajtás. Autóskártyában alig lenne ellenfele a BMW 535d xDrive-nak, csak ne kerülne bő 17 millió forintba extrák nélkül.

Öltönyös bűnözés - BMW M5-teszt

A képek ne tévesszenek meg senkit, ez itt nem egy átlagos szedán a forgalom sűrűjéből, hanem egy 560 lóerős szupersportautó. Padlógázra átrendezi a gyanútlan utasok belső szerveit, és az aszfaltba keni a 800 ezer forintos gumijait. Kipróbáltuk, visszaadtuk - pár deka gumival könnyebben, de egyben.

Testreszabható műszerfallal frissül az 5-ös BMW

Opcionális digitális műszerfal jelenik meg a BMW 5-ös sorozatban, a kijelző összesen négyféle megjelenési módot kínál. A GT kínálatába új dízelmotor érkezik.

Átszakította az Autóklub kerítését egy BMW

A baleset egy vezetéstechnikai oktatáson történ, a BMW nem tudott megállni a jeges útszakaszt szimuláló pálya után.

Literenként egy turbó - BMW M550d xDrive menetpróba

A BMW megtervezte az autót azoknak, akik M5-szintű motorerőre vágynak, de nem akarnak lényegesen többet tankolni, mint egy átlagos kisautóba. Vezettük a háromturbós, háromliteres M550d-t.

Négy modellben debütál a BMW triplaturbós dízele

Nyilvánosságra hozták a hivatalos adatokat a BMW sportrészlegének új dízelmotorjáról. A triplaturbós, háromliteres blokk 381 lóerős, legnagyobb nyomatéka 740 Nm.

Készül a BMW magát vezető autója

Csúcstechnológiás érzékelőivel önállóan is tud haladni a BMW kísérleti járműve.

Háromfeltöltős csúcs-dízel jöhet a BMW-től

Három feltöltő dolgozik a világ legerősebb háromliteres turbódízel motorjában, amely a BMW történetének első dízel sportautóját hajtja. Az összkerékhajtású M 550d 381 lóerős és 650 Nm nyomatékra képes.

Némán száguld 160 km/órával a hibrid 5-ös BMW

A BMW bemutatta az 5-ös sorozat ActiveHybrid szériaváltozatát, amely akár 160 km/óránál is képes leállítani a benzinmotorját. Inkább a teljesítményre, mintsem a fogyasztásra gyúrtak a bajor mérnökök, a kétféle motor ugyanis összesen 340 lóerős.

120 ezer dízelmotoros BMW-t hívnak vissza

Az olajmelegítő hibája miatt akár ki is gyulladhatnak az érintett autók. 120 ezer 1-es, 5-ös és X5-ös tulajdonosa kap értesítést a gyártól, a hibára maga a BMW jött rá saját tesztjei során.

Autóstul lökte fel a rendőrt a brit BMW-s

Az elütött rendőr futva kapta el a tolvajt.

Májkár - Mutasd az autód, megmondom ki vagy!

Tízrészes sorozatunkban tíz autótulajdonost mutatunk be. Tíz embert, akiket nem hétköznapi kapcsolat fűz autójukhoz.

245 lóerős turbómotor az 5-ös BMW-ben

Új motorokkal frissíti az 5-ös sorozat kínálatát a BMW. A kétliteres, négyhengeres turbós benzines 245 lóerővel is elérhető lesz. M Sport-csomagot kap az 5-ös GT.

Az ideális céges autó - BMW 520d-teszt

Egy kigyúrt üzleti limuzin, ami valójában koplalással tartja magát formában. A BMW legfontosabb szedánja kétliteres dízellel sem okozott csalódást.

Videón az új BMW M5

Hivatalos premierje még nem volt az új M5-ös BMW-nek, ennek ellenére már mindent tudni lehet az 560 lóerős limuzinról. Legutóbb egy gyári videó került föl a netre az M5-ről.

Lesz összkerékhajtású BMW M5 is

Megerősítette a BMW, hogy az új M5-ből készül összkerékhajtású verzió is. Részletek továbbra sem derültek ki az autóról.

11 litert sem fogyaszt az új BMW M5

Egyelőre csak tanulmányautó, de szinte semmit sem fog változni a szeptemberi világpremierig a legerősebb 5-ös BMW. V8-as turbómotorja több mint 25 százalékkal takarékosabb az elődénél, még start-stop rendszert is kapott.

Újabb ízelítő az M5-ös BMW-ről

A BMW szép lassan csepegteti az információkat a legerősebb 5-ösről: ezúttal egy újabb havas driftelgetést tettek közzé.

Idén jön az új 1-es BMW

Müncheni sajtótájékoztatón ismertette 2011-es terveit a BMW. Jön az új 1-es sorozat és a Mini kupé.

Nem szükségszerű az unalom - élvezetes családi autók hárommillióért

Bőven találni olyan, vételre érdemes használt autót, amely családi járműnek is alkalmas, de sokkal-sokkal többet nyújt annál. Prémiumautók, sportlimuzinok, hibridek közül válogattunk - hárommillió forintért.

Világ Év Autója: Audi A8, BMW 5 vagy Nissan Leaf

Kihirdették a 2011-es Világ Év Autója-díj három döntősét. Elektromos autó mellett két luxusmodell a dobogón.

Új videókon a BMW M5

Két új ízelítő kisfilmet tett föl a BMW az új M5-ösről az internetre. A közel 600 lóerős szedán szeptemberben, a Frankfurti Autószalonon debütál.

2,8 millió/négyzetméter - BMW 530d Touring

Minden téren egy kicsivel többet nyújt, mint amire egy átlagembernek valaha szüksége lehet. Talán pont ezért határozták meg úgy az árát, hogy nekik mindig is elérhetetlen legyen.

Elektromos 5-ös BMW Kínának

Egy kínai lap beszámolója szerint a BMW elektromos 5-ös sorozatot készít a helyi piac számára.

"Tetszik, mivel én terveztem"- interjú a BMW dizájnigazgatójával

Anders Warming, a BMW-k külső formájáért felelős dizájnigazgató interjúnkban elárulta, hogy nem tartja formai visszalépésnek az új 5-ös BMW-t, elégedett a sajtóban sokszor ostorozott 5-ös GT piaci fogadtatásával, és azt is megtudtuk tőle, hogy milyen irányzat váltja le korábbi főnökének, Chris Bangle-nek a lángfelületeket mintázó stílusát.