Ilyen autó még sohasem készült Esztergomban – Suzuki Vitara Hybrid menetpróba (2022)

A Vitara az egyik legracionálisabb vétel 2015-ös megjelenése óta. Rossz befektetésnek sem bizonyult, az 5-6 éves autókat drágábban lehet ma megvenni, mint amennyibe új korukban kerültek. Most a lemezek alá egy vadonatúj, saját fejlesztésű full hibrid hajtáslánc került, mi pedig első tapasztalatokat szerezhettünk róla egy próbaúton. Van olyan kifinomult és étvágytalan, mint az új Toyota Yaris Cross és társai?

Suzuki Vitara Full Hybrid menetpróba (2022) galéria

Opel Zafira-e Life teszt (2022) galéria

Nehézfiúnak öltözik a területi képviselő - Renault Arkana TCe 140 R.S. Line teszt (2021)

Terepkupéval járni sokak számára egyelő a magas élettel, de tízmillió forint körüli keretből csak egy régebbi BMW X6-ot lehet megcsípni, ráadásul azt fenn is kell tartani valamiből. Milyen szerencse, hogy a Renault ennyiért vadonatúj, sportos SUV-szerűséget kínál! Úgy hívják, hogy Arkana, és neve a latin arcanum, vagyis titok szóból ered. Már csak az a kérdés, hogy nincs-e valami rejtegetnivalója.

Kevésbé halálos iramban - Toyota GR Supra 2.0T teszt

Hogyha Supra, akkor a legtöbbeknek a gyorsulási versenyek botrányosan tuningolt autói jutnak eszébe, azon belül is Paul Walker legendás, narancssárga példánya. Most viszont más időket élünk, az ikonikus japán kupé BMW-géneket hordoz, ráadásul hat helyett már négy hengerrel is elérhető. Megnéztük, van-e elég potenciál az ötmillió forintos spórolással elérhető új alapmodellben, annyit pedig máris előrebocsáthatunk, hogy az utolsó gyártók közt szólítja meg a Toyota a benzinvérűeket.

Becsüljük meg, mert ilyen vad kisautó aligha lesz többet - Hyundai i20 N teszt

Vélhetően az emissziós normák miatt kihalásra ítélt benzines, kézi váltós forró ferdehátú kategória egyik utolsó képviselőjét tisztelhetjük a Hyundai legújabb, és egyúttal legkisebb N modelljében, amely méltó lezárása egy szép korszaknak, mert kifejezetten az oldschool vezetési élményt keresőknek készült. Vajon érződnek is rajta a ralis gének?

Második nekifutásra már aranylemez lehet - Toyota Yaris Cross Hybrid teszt

Egyszer már megpróbált kisautó-alapokon egy városi SUV-ot kínálni a Toyota, de az Urban Cruiser közelébe sem kerülhetett az európiai slágerlistáknak, és öt év után, 2015-ben el is tűnt a kínálatból. Most sokkal divatosabb ruhában, a mai kor igényeinek igazán megfelelő full hibrid hajtással érkezik a Yaris Cross, és tesztünk alapján úgy tűnik, nagyot fog szólni.

Toyota GR Supra 2.0T teszt (2021) galéria

A mottó: többnek látszani - Suzuki S-Cross 1.4 GLX AllGrip teszt

Tavaly a hazai piac második legnépszerűbb autója volt az S-Cross, idén pedig bestseller is lehet, mert megújításánál a Suzuki a korábbi megosztó forma helyett sokkal divatosabbra szabta a karosszériát. Sokan nem is sejtik, hogy a friss kulisszák mögött alapvetően a korábbról ismert tartalom érkezik, beleértve az 1,4-es turbómotort és a lágy hibrid rendszert, ráadásul digitális műszerfallal sem szolgál – sok más új szolgáltatással viszont igen. Lássuk, hogy muzsikál a régi-új esztergomi crossover!

A Baby-Benz mostanra nőtt fel igazán - Mercedes C 300 AMG Line teszt

Kizárólag négy hengerrel, lágy hibrid rendszerrel, látványos formával, illetve elképesztő mennyiségű és minőségű extrával követeli a középkategória trónját az új C-osztály, ennek megfelelően az ára sem szerény. Hosszabb útra vittük a klasszikus hátsókerék-hajtású, izmos benzinmotoros limuzint, hogy kiderüljön, bizonyíték is van-e kiválóságára, vagy netán mindez csak ígéret.

Suzuki S-Cross 1.4 GLX AllGrip teszt (2021) galéria

Mercedes-Benz C 300 AMG Line teszt (2021) galéria

Elhagyta a kitinpáncélt, de a hat hengerhez ragaszkodik – BMW 440i xDrive Cabrio teszt

Az új BMW 4-es kabriónak előnyére vált, hogy visszatért a vászontetőhöz, bár az időjárás és a vandálok ellen így kevésbé védett. Mesés a kényelme és az ereje, látványos is, de aki vérbeli sportautót szeretne, inkább a kupét vegye.

Ebben már senki sem érzi magát csehül - Skoda Enyaq iV 80 teszt (2021)

Az utóbbi időben egyre több olyan méretű és hatótávolságú villanyautót mutatnak be a gyárak, ami már kevés kompromisszumot ígér a hétköznapok során. Ebben az e-SUV szegmensben a Skoda Enyaq esélyes bankot robbantani, még ha nem is hibátlan, és főleg nem olcsó. Vezettük a közepes teljesítményű, de legnagyobb hatótávú változatát, amelynek külön érdekessége, hogy farmotoros.

Elon Musk rémálma, ami nem csak a formájával hódít - Hyundai Ioniq 5 teszt

A Hyundai-konszern meglépte azt, amit csak nagyon ritkán és nagyon kevesen mernek. Egy merész tanulmányból készített sorozatgyártású villanyautót, ráadásul az Ioniq 5 az egyedi formatervén felül számos más meglepetést is tartogat.

Az európai és japán SUV-ok fekete napja - Kia Sorento 260 PHEV teszt (2021)

Bár az ára baráti volt, ez bizony az átlagos képességeivel is arányban állt, így három generáción keresztül a Sorento inkább csak a SUV-divathullám oldalvizein evezett. Most, a negyedik szériával fordult a kocka: tudás, minőség és forma tekintetében a fősodorba került, olyannyira, hogy a Škoda Kodiaqot és társait, sőt, még a fiatal használt prémium SUV-okat is komoly kihívás elé állítja. Plug-in hibridként teszteltük.

Ezért az autóért van most megveszve a világ, nem is ok nélkül - Tesla Model Y teszt

Kipróbáltuk a Tesla Model Y-t, ami a világ legnépszerűbb villanyautójának, a Model 3-nak a tágasabb, emelt futóműves SUV változata. Várhatóan nem kell sokat várni, hogy átvegye az eladási listák első helyét a testvérmodelltől.

Škoda Enyaq iV 80 teszt (2021) galéria

Utoljára szól a hatlövetű - Porsche Macan GTS menetpróba

Tessék vigyázni, az ajtók záródnak, egy korszak hamarosan ködbe vész: a 2023-ra ígért utód már teljesen elektromos lesz, vagyis ez itt az utolsó benzines Macanok egyike. A legnépszerűbb Porsche modell hiába nem friss konstrukció, továbbra is kirobbanó formában van. Kipróbáltuk a Turbo visszavonulásával csúcsmodellé előlépő GTS-t, és nem teltek unalmasan a kilométerek.

Renault Arkana TCe 140 EDC mHybrid teszt (2021) galéria

Kia Sorento 260 Plug-in Hybrid teszt (2021) galéria

Porsche Macan GTS teszt (2021) galéria

Megéri hibrid helyett gázzal spórolni? - Dacia Duster TCe 100 LPG menetpróba

Meglehetősen nehéz helyzetben van, aki ötmillió forint környékén szeretne nem teljesen fapados, és két gyerekkel plusz csomagokkal családi használatra is alkalmas új autót vásárolni. Itt jön be a képbe a Dacia Duster, amely ráadásul gázüzemű változattal tud alternatívát kínálni a hibrideknek és a dízeleknek. Lássuk, okkal idegenkednek-e a vevők az olcsó LPG-vel táplálkozó változattól, illetve arra is kíváncsiak voltunk, mi mindenről kell lemondani a román SUV-nál a slágergyanús árért cserébe.

Dacia Duster TCe 100 LPG teszt (2021) galéria

Tűzijátékkal búcsúzik az ország kedvenc pickupja - Ford Ranger menetpróba (2021)

A Ford joggal büszke arra, hogy Európában, illetve azon belül Magyarországon is piacvezető a Ranger a saját szegmensében. Ráadásul 2015 óta évente egyre nagyobb szeletet kér magának a tortából, aminek egyik oka, hogy látványos kiegészítőivel segíti a vevők önkifejezését, vagyis nem csak egy platós munkagépet ad a pénzért. Bemutatjuk a modellváltás előtti legutolsó fejlesztést: a négy új, különleges szériát.

Ford Ranger különszériák (2021) menetpróba galéria

A világ legfényűzőbb elektromos autója - Mercedes-Benz EQS menetpróba

Taktikát váltott a stuttgarti autógyártó: míg eddigi villanyautói a meglévő belső égésű motoros modellek átalakításával készültek, a zászlóshajónál nem engedhettek meg kompromisszumot. Gyakorlatilag fehér lappal indult az 5,22 méteres luxuslimuzin tervezése, amiből kívül-belül elképesztő formák születtek, a műszaki tartalom pedig párját ritkítja. Mindez nem jelenti azt, hogy temetni kéne az S-osztályt (főleg sofőrös autóként), csak mostantól más jelentheti a mércét.

Mercedes-Benz EQS menetpróba (2021) galéria

Ha a barátok kérdezik, kupé, ha a feleség, akkor ferdehátú - BMW 4 Gran Coupé menetpróba

Napjaink SUV-őrülete és a benzinmotorok térvesztése mellett egy hagyományos autó megjelenése a piacon önmagában is figyelemfelkeltő. Persze a BMW biztosra megy, hiszen a 4-es Gran Coupé második generációjának csupán meg kell ismételnie az elődje receptjét. Lássuk, sikere lehet-e a modellnek, amely sok apukának átmenetet kínál a praktikus családi autók és a sportkupék között.

BMW 4-es Gran Coupé menetpróba (2021) galéria

Emelt szintű érettségi - Hyundai Bayon 1.0 T-GDi teszt (2021)

Hiába ügyes, látványos és korrekt árú ez a crossover, jó eséllyel még csak nem is hallott róla az olvasó. Pedig a megemelt kisautónak tekinthető Bayon már a hazai utakon gurul, és olyan érettnek tűnt, hogy nehéz helyzetbe hozhatja a Suzuki Vitarát, Škoda Kamiq-ot, Renault Capturt és társaikat. Turbós háromhengeressel vezettük, még ha nem is ez a motor lesz a használtpiac titkos tippje.

Kisbusz-e még, vagy nagyra nőtt egyterű? - Volkswagen Multivan menetpróba

Bár sokan a SUV-okban látják az univerzális járgányt az élet kihívásaira, be kell látni, hogy négynél több ember szállítására nem nyújtanak jó megoldást. Van tehát létjogosultsága a buszféleségeknek, csakhogy ezek személyautóként vizsgáztatva bírságot hoznak a gyártóknak, hiszen növelik a C02-kibocsátási átlagot, ráadásul a mai törésteszteken sem igazán remekelnének. A Volkswagennek támadt egy ötlete: diétára kell küldeni, afféle full size buszlimuzinná tenni a Transportert – immár plug-in hibrid hajtással is.

Volkswagen Multivan (2021) menetpróba galéria

Tejeskávé helyett erősnek tűnő feketét? - Opel Mokka 1.2 GS Line teszt

Tulajdonosváltása után az Opel átfogó megújulásba kezdett, amely nemcsak a műszaki tartalmat, hanem a dizájnt is magában foglalja – ilyen feltűnő formákat hosszú évek óta nem láttunk a márkánál. Tesztünk főhőse, a törökös kávéról elnevezett, kisméretű SUV elsőként mutatja meg, mire számíthatunk az Opeltől a következő években, és egyelőre úgy fest, nem akad torkunkon a zacc.

Opel Mokka 1.2 GS Line teszt (2021) galéria

Picasso örököse ez a bohém francia, amely az egyik legolcsóbb SUV - Citroën C3 Aircross teszt

A frissített Citroën C3 Aircross új orrot, üléseket és infotainment rendszert kapott, de a régi értékei és gyengeségei nem változtak.

Újra egy farmotoros VW, de ez már nem kér benzint - Volkswagen ID.4 teszt

Folytatódik a Volkswagen elektromosautó- offenzívája, a Golf-méretű ID.3 után felfelé bővítik a kínálatot. A nehézkes kezdés után a második nekifutás úgy tűnik, jobban sikerült, az ID.4-nél kezd beérni a befektetett energia és pénz. Vajon tényleg megéri átülni egy benzines crossoverből?

Volkswagen ID.4 teszt galéria (2021)

Ebben Mr. Bean haja is égnek állna - Mini Cabrio JCW teszt (2021)

Az elmúlt évtizedekben nem igazán volt divat a kisméretű kabriókból mérges GTI-változatot faragni, mára azonban mindez elméleti kérdéssé vált, hiszen alig maradt többé-kevésbé megfizethető autó vászontetővel, és az izmos benzinmotorokra is nehéz idők járnak. Erre most tessék, itt egy rebellis, rikító sárga színben, gyorsítócsíkkal a gépháztetőn, lazán hátracsapott kapucnival és 231 lóerővel.

Mini Cabrio JCW teszt (2021) galéria

Amit nyerünk a réven, elveszíthetjük a vámon - Volkswagen Caddy Maxi 1.5 TSI teszt

Kisáruszállítóból családi autót régóta készít számtalan gyártó, és van benne ráció: ha kell a hely, szerény a költségvetés és sok a gyerek, akkor ez az optimális megoldás. Mára részben átvették az egyterűek szerepét ezek a modellek, de, mint az új VW Caddy esete bizonyítja, a nem nyomasztóan fapados kiviteleknél hiú ábránd a megfizethető ár – még akciósan és nagycsaládos támogatással is.

Volkswagen Caddy Maxi 1.5 TSI teszt (2021) galéria

Kakukktojás a szürke Golfok és Ceedek között - Citroen C4 1.2 Puretech teszt

Az új C4-ben minden megvan, ami a Citroëneket egykor sikeressé tette: viszonylag elérhető ár, egyedi, megosztó dizájn, kényelemközpontú megközelítés, mindezt pedig olyan, 2021-ben kiemelten fontos tulajdonságokkal egészítették ki, mint a crossoveres megjelenés vagy az elérhető tisztán elektromos hajtás. Sikerreceptnek tűnik, de az újdonság így sem való mindenkinek.

Nem való mindenkinek, de akinek igen, annak nagyon - Subaru Outback 2.5i teszt

A mindent elsöprő SUV-divat dacára, vagy talán éppen annak oldalvizein evezve jó pár gyártó kínálatában szerepelnek megemelt terepkombik, és természetesen a műfaj úttörőjének számító, 4x4-specialista Subaru sem maradhatott ki a buliból. Nálunk vendégeskedett az Outback új, hatodik generációja, amely különleges értékeket hordoz a mai autók világában, de az egyféle motor-váltó kombináció garantáltan rétegmodellé teszi.

Subaru Outback 2.5i Platinum teszt (2021) galéria

Kékvérű szigetlakó, zöld rendszámmal - Jaguar E-Pace P300e teszt

Ha van márka, amelytől a legkevésbé számítottunk háromhengeres benzinmotorra, akkor az mindenképpen a Jaguar, bár egy kifinomult plug-in hibrid hajtásba illesztve azért máshogy esnek latba az előítéletek. Az angol kompakt SUV emellett számtalan tulajdonságában különbözik az egyeduralkodó német riválisoktól – lássuk, mindezek előnyére vagy hátrányára válnak-e inkább.

Jaguar E-Pace P300e PHEV teszt galéria

Milliókkal olcsóbb, mint az összes többi SUV - Dacia Duster (2022) menetpróba

A Duster ráncfelvarrása tovább emelte az ár-érték arányban eddig is verhetetlen szabadidő-autó vonzerejét, mivel szebb és takarékosabb lett, ráadásul végre kapható automata váltóval is. Ugyanakkor maradt, ami volt: józan ajánlat józan embereknek, akár négymillió forintnál kevesebbért, hibrid hajtás helyett pedig más megoldással spórol .

Amikor több kell egy divatos szinglijáratnál - Mini Cooper S (ötajtós) teszt

Létezik-e még olyan új autó, amelyet élmény vezetni, különleges dizájnt nyújt, de ha kell, elboldogulunk vele a hétköznapok során, nagyjából elférnek benne négyen is, és nem kerül egy lakás árába? Nos, az ötajtós Mini Cooper S ezeket mind tudja, és bár közel sem hibátlan, folyamatos vigyort csal az arcunkra.

Mini Cooper S ötajtós teszt galéria (2021)

Két lakás árába kerül, cserébe mindent megad, amit egy autó adhat - Mercedes-Benz S 500 teszt

Kipróbáltuk az új Mercedes S-osztályt, ami talán a legnagyobb technológiai mérföldkő a sorozat 50 éves történelmében.

Így is be lehet gyújtani a születésnapi gyertyákat - Mazda MX-5 G132 Edition-100 teszt

Százéves fennállása alatt Jurijo Matsuda vállalata eljutott a parafadugótól a Wankel-motorokig, túlélte a hirosimai atombombát és a nagy válást egy amerikai óriáscégtől, ráadásul elindította a könnyű roadsterek reneszánszát. Kézenfekvő volt, hogy az MX-5-ből is készüljön a Mazda-jubileumra limitált széria, ami még 1,5-ös szívómotorral is vörös szőnyeget terít a régi vágású autórajongók lábai elé.

Ilyen sportmodellt még sosem gyártottak a bajorok - BMW 128ti teszt

A márka az első fronthajtású hot hatch modellje kedvéért még a közel 30 éve nem használt ti jelölést is újra elővette. Vajon milyen vezetni egy erős BMW-t, ha elöl hajt? Kipóbáltuk az igazi 1-es M-modell szerényebb tudású, de 2,64 millió forinttal olcsóbb tömegsport-kivitelét. 

Akkorára nőtt, mint egy négyes Golf - Skoda Fabia (2021) menetpróba

1999-ben óriási változást hozott a mutatós és minőségi Fabia, lényegében ekkor számolt le a gyártó a KGST-korszak örökségével. Nemsokára a modellsorozat negyedik tagja sorakozik fel a szalonokban, és első tesztvezetésünk benyomásai alapján magasabbra teszi a mércét, mint valaha, főleg helykínálat terén. Ugyanakkor még lágy hibrid hajtással sem tud választ adni az új idők kihívásaira. Lássuk, sikert arathat-e újra modern csomagolásban és szerethető extrákkal a klasszikus kisautó-recept.

Skoda Fabia (2021) menetpróba galéria

Leánykori nevén Toyota, de nem is ez a lényeg - Suzuki Across PHEV GLX teszt

Soha olyan drága autó nem gördült még le Suzuki jelvénnyel, mint az Across. Igaz, olyannal sem találkoztunk még, amely zöld rendszámos, és 306 lóerős rendszerteljesítményt tud mozgósítani. A Toyotával való együttműködésnek tehát számos előnye és hátránya is van, az új plug-in hibrid SUV tesztjében pedig meg is kerestük ezeket.

Mazda MX-5 G132 Edition-100 teszt (2021)

Suzuki Across PHEV GLX teszt galéria

Teszi a dolgát és alig kér enni, de szórakoztatni nem fog - Volkswagen Golf Variant 1.5 eTSI teszt

Az új Variant a legnagyobb Golf, amit valaha gyártott a Volkswagen, de még a legkisebb négyhengeressel is jól mozog, és nagyon takarékos.

Létezik még elérhető áron csapatszállító? - Peugeot 5008 1.5 Blue HDi Active teszt

Nem is tudtam, hogy még gyártanak dízel autót – mondta az egyik barátom, aki régóta elektromos járgányt használ. Bizony, gyártanak, sőt fejlesztenek is, igaz, több márkánál befagyasztották a projekteket. Ebben az évtizedben várhatóan lesz még létjogosultága a gázolajos gépeknek, főleg a hosszabb utazásokhoz, így nem ördögtől való dolog a Peugeot 5008 Blue HDi-vel szemezgetni sem. Ráadásul hétülésesként nagycsaládos állami támogatással egész kedvező áron elvihető, és kevés olyan hibrid alternatívája akad, amely nem csak hétüléses, de praktikus kialakítású is.

Peugeot 5008 1,5 Blue HDi Active teszt (2021) galéria

Van, aki forrón szereti – Hyundai Kona N menetpróba

Amikor egy sportkupé vagy akár egy forró ferdehátú diktál eszeveszett tempót, valójában senki sincs annyira meglepve. Ha viszont egy kicsi, kretén formájú SUV érkezik be előzésből a féktávra, aztán durrogó-ropogó kipufogóval felfalja a kanyart, majd eltűnik a horizonton, nehéz értelmezni a látottakat. Mi azért kísérletet teszünk rá a 280 lóerős, sperrdiffis Kona N kormánya mögé beülve.

Hyundai Kona N menetpróba (2021) galéria

Lakott terület, végre! - Citroën C3 PureTech 83 C-Series teszt

Bohókás formáival a C3-as máig kitűnik a kisautók kategóriájában, de a kötelező ráncfelvarrás alól ez a típus sem bújhatott ki. Vajon mennyire állja még a sarat a konkurensekkel szemben a franciák kényelemre hangolt különce? Tesztünkben egy szívómotoros változattal kerestük erre a választ.

Citroën C3 PureTech 83 C-Series teszt galéria (2021)

Tökéletes taxi lenne a Hungaroringen - Mercedes-AMG CLA 45S 4Matic+ teszt

Megdöbbentő a külső, az utastér és a lemezek alatt dolgozó technika, így nem csak a Magyarországon gyártott autók közt, hanem a teljes kategóriában unikum az AMG 45s. Talán a benzingőzös őrület utolsó felvonásaként kapott rendszámot (a világ legerősebb széria kétliteres motorjával), és ha már így alakult, elvittük egy körre a sárga kupé-kombit. Az élmény még a papírformát is túlszárnyalta, igaz, kell kötni kompromisszumokat is.

Mercedes-AMG CLA 45s Shooting Brake teszt (2021) galéria

Ön is vehet újonnan klasszikus londoni taxit, csak egy gond van vele

Az új generációs, elektromos hajtású modellt balkormányos kivitelben már nálunk is meg lehet venni, de a magyar taxisok alighanem sokkot kapnak majd, ha meglátják az árát.

LEVC TX teszt

Vajon Karl Benz is patentnek tartaná? - Mercedes EQA 250 teszt

Egyre jobban pörög az elektromos autók piaca, és egy ilyen sorsdöntő versenyből a világ legrégebbi autógyártója sem maradhatott ki - kereken 135 évvel azután, hogy a legendás Patentwagennel forradalmasította a világ mobilitását. Teszteltük a Mercedes kompakt villanyautóját, az EQA-t, amely a divatnak meglelően egy népszerű SUV-ból készült, ugyanakkor néhány meglepetéssel is szolgál.

Mercedes-Benz EQA 250 teszt (2021) galéria

Megmutatja, ki a legény a gáton - Isuzu D-Max LS Plus AT teszt

Kockás inges, nyáron is sapkát hordó, 0 dioptriás szemüveges, borbélynál hetente arcszőrzetet igazíttató pozőrök kapcsoljanak el, mert itt most nem a legújabb, elektromos Miniről vagy más divatcikkről lesz szó, hanem az utolsó igazán férfias, izzadtságszagú kategória egyik legfrissebb tagjáról, az új Isuzu D-Max pickupról.

Isuzu D-Max LS Plus AT teszt (2021) galéria

Szumónak tűnik, de diétás koszton él - Renault Arkana E-Tech menetpróba

Rejtély, hogy a Toyota legendás hibrid hajtásláncát ezidáig hogyhogy nem próbálták az európai gyártók leutánozni. Mint ahogy az is, hogy a prémium szegmensben oly divatos kupésított SUV-ot (a lá BMW X6) miért nem hozta senki közelebb a földi halandókhoz, a 10 millió alatti ársávba. A Renault most mindkettőt megcsinálta: a meglepő műszaki alapokra épülő Arkana bemutatóján jártunk.

A lovakat felöltik, ugye? - Ford Mustang Mach-E teszt (2021)

A Ford első kifejezetten villanyautónak épített négykerekűjét egyenesen az évtizedekig gondosan épített legendáról, a Mustangról nevezte el. Szentségtörés, vagy van alapja? Kiderült az amerikai SUV menetpróbáján, amely új időszámítás kezdetét jelzi.

Renault Arkana E-Tech Hybrid menetpróba (2021) galéria

Ford Mustang Mach-E menetpróba galéria

Ilyen egy kompakt prémium SUV, ha a nagycsaládosoknak tervezik – Mercedes GLB 180d-teszt

Viszonylag elérhető áron is lehet venni modern, tágas, hétszemélyes, automata dízel családi autót a csillagos márkától, de azért néhány kompromisszumra fel kell készülni.

Túrafelszerelésben, ezer köbcentivel - Fiat Tipo Cross T3 teszt (2021)

Önmagában kevés a kedvező ár, reagálni kellett a divatra és az uniós emissziós szabályozásokra. Ennek szellemében kalandor kinézetű, de persze fronthajtású Cross változat is készül a megújult Tipóból, miközben háromhengeres turbómotor vette át a szívó 1,4-es helyét. Néhány digitális fejlesztéssel fűszerezve csatába áll tehát az olasz SUV light, de korát és a spórolást azért leleplezik menettulajdonságai.

Fiat Tipo Cross teszt (2021) galéria

Mire kimondjuk, hogy "bezzeg régen", az ülésbe présel - BMW M135i teszt (2021)

Az aktuális 1-es sorozat képzeletbeli trónján immár egy kétliteres, négyhengeres motor üldögél, méghozzá keresztben, hiszen maga az autó egy hagyománytörő, alapvetően elsőkerekes platformra épül, igaz, ezúttal X-Drive néven mind a négy kereket hajtja. Vajon a két henger és a hátul kaparás szembetűnő veszteségén túl szolgálhat-e olyan változásokkal a korszellemhez tökéletesen igazodó M135i, amin nyerünk? Kipróbáltuk a legkisebb sportos BMW-t.

Zöld rendszámos mostohatestvér - Seat Leon e-Hybrid FR teszt

35 éve része a VW-világnak a spanyol márka, de ennyi idő sem volt elég arra, hogy megtalálják a konszernen belüli helyét. A tömegmárka a Skoda, a prémium az Audi, az új sportszer a Cupra, de mi a Seat? Erre a kérdésre az új Leon sem ad választ, de nem is kell filozófiai magasságokba emelkedni ahhoz, hogy a plug-in hibrid kivitel kettősségét értékelni tudjuk: egy látványos kompakt, amivel autópályázni is lehet, illetve egy elektromos autó hatótáv-korlátok nélkül. Persze nem ingyen...

Seat Leon e-Hybrid FR teszt (2021) galéria

Kakukktojás a szürke céges kombik között - Volkswagen Arteon Shooting Brake teszt

A SUV-őrület korában talán kevésbé divatos, de egyedi és nagyon jól kitalált autót kínál a Volkswagen a modellciklus közepén felújított Arteonnal, amely Shooting Brake kivitelű kombiként is megvásárolható. Megfiatalított köntösbe öltöztették tehát a cégautóként kedvelt Passat technikáját, és ebből egy kívánatos utazóautó lett, kérdés csak az, hogy belefér-e még a korszellembe - különösen dízelmotorral.

Volkswagen Arteon Shooting Brake R-Line 2021

Magyarországra érkezett a vizet kipufogó autó - Toyota Mirai menetpróba

Évtizedek óta prototípusként, vagy jó esetben bérelhető fantomként bolyongtak a világ útjain az üzemanyagcellás autók, sokan le is mondtak róluk. Aztán a sorozatgyártás lassan megindult, most pedig már forintért is kapható a Toyota Mirai, méghozzá elegáns, négyajtós kupé csomagolásban. A 650 kilométeres hatótávolságú, zéró emissziójú nagyautót akár öt perc alatt meg lehet tankolni az új budapesti hidrogén töltőállomáson, de azért komolyabb infrastruktúra kellene az üdvösséghez.

Toyota Mirai menetpróba (2021) galéria

A kinézete megosztó, de ahogy megy, az felfoghatatlan - BMW M3 Competition teszt (2021)

Nem szép dolog a súlya és az arcberendezése alapján előre megítélni valakit, pedig az új BMW M3-assal pontosan ez történt. Aki túl tud lépni ezeken, és van szerencséje vezetni, az minden idők egyik legszórakoztatóbb szedánjával köthet örök barátságot. Egy olyan családi autóval, amitől még a kétajtós Porschék is okkal tarthatnak.

Megér a zöld rendszám plusz 2,5 millió forintot? - Ford Kuga FHEV teszt (2021)

Teljes villamosító offenzívát indított a Ford, így a kompakt crossover a lágy és a konnektoros (plug-in) hibrid mellett immár egy harmadik kivitelben is elérhető. Ennél, akárcsak a legtöbb Toyotánál, teljes értékű, avagy „öntöltő" rendszert kapunk, amely nem jogosít ugyan zöld rendszámra és más kedvezményre, de sokaknak ez jelentheti a jó spórolási potenciált. Íme, a hibrid, ami hidat képez a múlt és a jövő között.

Ford Kuga FHEV menetpróba galéria

Mestersége címere a spórolás - Toyota Highlander 2.5 Hybrid Executive teszt

Az autóipari „Amerikából jöttem" újabb játékossal bővült, amely legfeljebb a tengerentúli mércével számít kompaktnak: nagyobb, mint egy BMW X5, ráadásul valódi hétszemélyes. Természetesen a japán márka jól bevált hibrid rendszerét kapta, így aki ráérez a cirkálós ritmusára, a Golf-méretű autókéval vetekedő fogyasztásátlagokat produkálhat, különösen városi-elővárosi forgalomban. Ám sajnos árazásnál vastagon fogott a ceruza, aminek tükrében a hibáit sem olyan könnyű elnézni.

Toyota Highlander 2.5 Hybrid Executive teszt (2021) galéria

Így dohog a csúcsdízel, mielőtt angolosan távozna - Jaguar F-Pace D300 AWD teszt

Thiérry Bolloré, a konszern vezérigazgatója nemrég bejelentette a menetrendet: míg a Land Rovernél lassabb lesz az átállás, a Jaguar palettájáról már 2025-ben kivezetik a belső égésű motoros típusokat, 2030-ban pedig a plug-in hibrideket is – csak villanyautók maradnak. Így nem lesz hosszú pályafutása az új hathengeres dízelnek, amelyet a ráncfelvarráson átesett F-Pace is megkapott; holott tesztünk alapján úgy tűnik, hibáival együtt is most lett csak igazán jó kihívója a német prémium SUV-oknak.

Jaguar F-Pace D300 AWD teszt galéria (2021)

Az első magyar gyártású plug-in hibrid - Mercedes CLA Shooting Break 250e teszt

Szinte az összes létező világ előnyeit szeretné egyesíteni magában ez a Kecskeméten készülő Mercedes: benzines és elektromos, kupé és kombi, sportos és praktikus, fiatalos és elegáns. Vajon tényleg alkalmas arra, hogy minden elvárásnak megfeleljen?

Szó sincs bevásárlókocsiról, ez valójában közúti fegyver – Toyota Yaris GR - teszt

A szerény külső ne tévesszen meg senkit: a Toyota GR Yaris nem egy aranyos bevásárlókocsi, hanem egy kőkemény utcai raliautó, ami a Mitsubishi Lancer Evo és a Subaru Impreza WRX STi méltó örököse.

Egyterű helyett miért ne lehetne csapatszállító? - Fiat Talento EcoJet 145 teszt

Nem csak külföldi transzferjáratokra vagy dolgozók szállítására jó egy kilencszemélyes, B-kategóriás jogosítvánnyal vezethető kisbusz, hanem a nagycsaládosok ideális járművének is tűnik, főleg állami támogatással. Ebben a mezőnyben - még ha nem is a legfrissebb konstrukció - erejével, kényelmével és praktikumával kellemes társ lehet a francia tollakkal ékeskedő Talento, ám az egykor oly kedvező árlistát keresgélve jön a hidegzuhany.

Mercedes-Benz CLA Shooting Break 250e Plug-in Hybrid teszt (2021) galéria

Már érződik a kora, de a hatótávval nincs gond - Nissan Leaf e+ 62 kWh teszt

Egy szinte észrevehetetlen ráncfelvarrás után az eddiginél jóval nagyobb akkumulátorral is megvásárolható a világ egyik legnépszerűbb villanyautója. Sok tekintetben ma is jó választás lehet a Leaf, de vannak olyan tulajdonságai is, amelyek árnyalják az összképet.

Tinédzserként is újszerű, de megkérik az árát - Ford Fiesta 1.25 (2006) használtteszt

A korosabb kisautók között is lehet még újszerűt találni, ennek viszont a használtpiacon is megkérik az árát. Mindez nem véletlen, hiszen az egyszerű technika jóval olcsóbban fenntartható, mint például egy középkategóriás, jó eséllyel dízel típus. Kipróbáltunk egy több mint 15 éves, a kínálat zöméhez hasonlóan szívómotoros Ford Fiestát, ami még mindig makulátlan, és az újkori hiányosságai ma már előnyére válnak.