autóteszt
címke rss- kapcsolódó címkék:
- újautó-teszt
- német autó
- japán autó
- SUV
- francia autó
- Legfrissebb
- Legrégebbi
Ilyen autó még sohasem készült Esztergomban – Suzuki Vitara Hybrid menetpróba (2022)
A Vitara az egyik legracionálisabb vétel 2015-ös megjelenése óta. Rossz befektetésnek sem bizonyult, az 5-6 éves autókat drágábban lehet ma megvenni, mint amennyibe új korukban kerültek. Most a lemezek alá egy vadonatúj, saját fejlesztésû full hibrid hajtáslánc került, mi pedig elsõ tapasztalatokat szerezhettünk róla egy próbaúton. Van olyan kifinomult és étvágytalan, mint az új Toyota Yaris Cross és társai?
Suzuki Vitara Full Hybrid menetpróba (2022) galéria
- címkék:
- autóteszt
- hibrid autó
- SUV
- Suzuki Vitara
- Címkefelhõ »
Opel Zafira-e Life teszt (2022) galéria
Nehézfiúnak öltözik a területi képviselõ - Renault Arkana TCe 140 R.S. Line teszt (2021)
Terepkupéval járni sokak számára egyelõ a magas élettel, de tízmillió forint körüli keretbõl csak egy régebbi BMW X6-ot lehet megcsípni, ráadásul azt fenn is kell tartani valamibõl. Milyen szerencse, hogy a Renault ennyiért vadonatúj, sportos SUV-szerûséget kínál! Úgy hívják, hogy Arkana, és neve a latin arcanum, vagyis titok szóból ered. Már csak az a kérdés, hogy nincs-e valami rejtegetnivalója.
Kevésbé halálos iramban - Toyota GR Supra 2.0T teszt
Hogyha Supra, akkor a legtöbbeknek a gyorsulási versenyek botrányosan tuningolt autói jutnak eszébe, azon belül is Paul Walker legendás, narancssárga példánya. Most viszont más idõket élünk, az ikonikus japán kupé BMW-géneket hordoz, ráadásul hat helyett már négy hengerrel is elérhetõ. Megnéztük, van-e elég potenciál az ötmillió forintos spórolással elérhetõ új alapmodellben, annyit pedig máris elõrebocsáthatunk, hogy az utolsó gyártók közt szólítja meg a Toyota a benzinvérûeket.
Becsüljük meg, mert ilyen vad kisautó aligha lesz többet - Hyundai i20 N teszt
Vélhetõen az emissziós normák miatt kihalásra ítélt benzines, kézi váltós forró ferdehátú kategória egyik utolsó képviselõjét tisztelhetjük a Hyundai legújabb, és egyúttal legkisebb N modelljében, amely méltó lezárása egy szép korszaknak, mert kifejezetten az oldschool vezetési élményt keresõknek készült. Vajon érzõdnek is rajta a ralis gének?
Második nekifutásra már aranylemez lehet - Toyota Yaris Cross Hybrid teszt
Egyszer már megpróbált kisautó-alapokon egy városi SUV-ot kínálni a Toyota, de az Urban Cruiser közelébe sem kerülhetett az európiai slágerlistáknak, és öt év után, 2015-ben el is tûnt a kínálatból. Most sokkal divatosabb ruhában, a mai kor igényeinek igazán megfelelõ full hibrid hajtással érkezik a Yaris Cross, és tesztünk alapján úgy tûnik, nagyot fog szólni.
Toyota GR Supra 2.0T teszt (2021) galéria
- címkék:
- autóteszt
- sportautó
- Toyota Supra
- Címkefelhõ »
A mottó: többnek látszani - Suzuki S-Cross 1.4 GLX AllGrip teszt
Tavaly a hazai piac második legnépszerûbb autója volt az S-Cross, idén pedig bestseller is lehet, mert megújításánál a Suzuki a korábbi megosztó forma helyett sokkal divatosabbra szabta a karosszériát. Sokan nem is sejtik, hogy a friss kulisszák mögött alapvetõen a korábbról ismert tartalom érkezik, beleértve az 1,4-es turbómotort és a lágy hibrid rendszert, ráadásul digitális mûszerfallal sem szolgál – sok más új szolgáltatással viszont igen. Lássuk, hogy muzsikál a régi-új esztergomi crossover!
A Baby-Benz mostanra nõtt fel igazán - Mercedes C 300 AMG Line teszt
Kizárólag négy hengerrel, lágy hibrid rendszerrel, látványos formával, illetve elképesztõ mennyiségû és minõségû extrával követeli a középkategória trónját az új C-osztály, ennek megfelelõen az ára sem szerény. Hosszabb útra vittük a klasszikus hátsókerék-hajtású, izmos benzinmotoros limuzint, hogy kiderüljön, bizonyíték is van-e kiválóságára, vagy netán mindez csak ígéret.
Suzuki S-Cross 1.4 GLX AllGrip teszt (2021) galéria
- címkék:
- autóteszt
- SUV
- Suzuki S-Cross
- Címkefelhõ »
Mercedes-Benz C 300 AMG Line teszt (2021) galéria
- címkék:
- autóteszt
- Mercedes-Benz C 300
- Címkefelhõ »
Elhagyta a kitinpáncélt, de a hat hengerhez ragaszkodik – BMW 440i xDrive Cabrio teszt
Az új BMW 4-es kabriónak elõnyére vált, hogy visszatért a vászontetõhöz, bár az idõjárás és a vandálok ellen így kevésbé védett. Mesés a kényelme és az ereje, látványos is, de aki vérbeli sportautót szeretne, inkább a kupét vegye.
Ebben már senki sem érzi magát csehül - Skoda Enyaq iV 80 teszt (2021)
Az utóbbi idõben egyre több olyan méretû és hatótávolságú villanyautót mutatnak be a gyárak, ami már kevés kompromisszumot ígér a hétköznapok során. Ebben az e-SUV szegmensben a Skoda Enyaq esélyes bankot robbantani, még ha nem is hibátlan, és fõleg nem olcsó. Vezettük a közepes teljesítményû, de legnagyobb hatótávú változatát, amelynek külön érdekessége, hogy farmotoros.
Elon Musk rémálma, ami nem csak a formájával hódít - Hyundai Ioniq 5 teszt
A Hyundai-konszern meglépte azt, amit csak nagyon ritkán és nagyon kevesen mernek. Egy merész tanulmányból készített sorozatgyártású villanyautót, ráadásul az Ioniq 5 az egyedi formatervén felül számos más meglepetést is tartogat.
Az európai és japán SUV-ok fekete napja - Kia Sorento 260 PHEV teszt (2021)
Bár az ára baráti volt, ez bizony az átlagos képességeivel is arányban állt, így három generáción keresztül a Sorento inkább csak a SUV-divathullám oldalvizein evezett. Most, a negyedik szériával fordult a kocka: tudás, minõség és forma tekintetében a fõsodorba került, olyannyira, hogy a ©koda Kodiaqot és társait, sõt, még a fiatal használt prémium SUV-okat is komoly kihívás elé állítja. Plug-in hibridként teszteltük.
Ezért az autóért van most megveszve a világ, nem is ok nélkül - Tesla Model Y teszt
Kipróbáltuk a Tesla Model Y-t, ami a világ legnépszerûbb villanyautójának, a Model 3-nak a tágasabb, emelt futómûves SUV változata. Várhatóan nem kell sokat várni, hogy átvegye az eladási listák elsõ helyét a testvérmodelltõl.
©koda Enyaq iV 80 teszt (2021) galéria
Utoljára szól a hatlövetû - Porsche Macan GTS menetpróba
Tessék vigyázni, az ajtók záródnak, egy korszak hamarosan ködbe vész: a 2023-ra ígért utód már teljesen elektromos lesz, vagyis ez itt az utolsó benzines Macanok egyike. A legnépszerûbb Porsche modell hiába nem friss konstrukció, továbbra is kirobbanó formában van. Kipróbáltuk a Turbo visszavonulásával csúcsmodellé elõlépõ GTS-t, és nem teltek unalmasan a kilométerek.
- címkék:
- autóteszt
- prémiumautó
- SUV
- Porsche Macan
- Címkefelhõ »
Renault Arkana TCe 140 EDC mHybrid teszt (2021) galéria
- címkék:
- autóteszt
- SUV
- Renault Arkana
- Címkefelhõ »
Kia Sorento 260 Plug-in Hybrid teszt (2021) galéria
Porsche Macan GTS teszt (2021) galéria
- címkék:
- autóteszt
- SUV
- Porsche Macan
- Címkefelhõ »
Megéri hibrid helyett gázzal spórolni? - Dacia Duster TCe 100 LPG menetpróba
Meglehetõsen nehéz helyzetben van, aki ötmillió forint környékén szeretne nem teljesen fapados, és két gyerekkel plusz csomagokkal családi használatra is alkalmas új autót vásárolni. Itt jön be a képbe a Dacia Duster, amely ráadásul gázüzemû változattal tud alternatívát kínálni a hibrideknek és a dízeleknek. Lássuk, okkal idegenkednek-e a vevõk az olcsó LPG-vel táplálkozó változattól, illetve arra is kíváncsiak voltunk, mi mindenrõl kell lemondani a román SUV-nál a slágergyanús árért cserébe.
- címkék:
- autóteszt
- Dacia Duster
- LPG
- SUV
- gázüzemû autó
- Címkefelhõ »
Dacia Duster TCe 100 LPG teszt (2021) galéria
- címkék:
- autóteszt
- Dacia Duster
- LPG
- Címkefelhõ »
Tûzijátékkal búcsúzik az ország kedvenc pickupja - Ford Ranger menetpróba (2021)
A Ford joggal büszke arra, hogy Európában, illetve azon belül Magyarországon is piacvezetõ a Ranger a saját szegmensében. Ráadásul 2015 óta évente egyre nagyobb szeletet kér magának a tortából, aminek egyik oka, hogy látványos kiegészítõivel segíti a vevõk önkifejezését, vagyis nem csak egy platós munkagépet ad a pénzért. Bemutatjuk a modellváltás elõtti legutolsó fejlesztést: a négy új, különleges szériát.
Ford Ranger különszériák (2021) menetpróba galéria
- címkék:
- autóteszt
- Ford Ranger
- pickup
- Címkefelhõ »
A világ legfényûzõbb elektromos autója - Mercedes-Benz EQS menetpróba
Taktikát váltott a stuttgarti autógyártó: míg eddigi villanyautói a meglévõ belsõ égésû motoros modellek átalakításával készültek, a zászlóshajónál nem engedhettek meg kompromisszumot. Gyakorlatilag fehér lappal indult az 5,22 méteres luxuslimuzin tervezése, amibõl kívül-belül elképesztõ formák születtek, a mûszaki tartalom pedig párját ritkítja. Mindez nem jelenti azt, hogy temetni kéne az S-osztályt (fõleg sofõrös autóként), csak mostantól más jelentheti a mércét.
Mercedes-Benz EQS menetpróba (2021) galéria
Ha a barátok kérdezik, kupé, ha a feleség, akkor ferdehátú - BMW 4 Gran Coupé menetpróba
Napjaink SUV-õrülete és a benzinmotorok térvesztése mellett egy hagyományos autó megjelenése a piacon önmagában is figyelemfelkeltõ. Persze a BMW biztosra megy, hiszen a 4-es Gran Coupé második generációjának csupán meg kell ismételnie az elõdje receptjét. Lássuk, sikere lehet-e a modellnek, amely sok apukának átmenetet kínál a praktikus családi autók és a sportkupék között.
BMW 4-es Gran Coupé menetpróba (2021) galéria
Emelt szintû érettségi - Hyundai Bayon 1.0 T-GDi teszt (2021)
Hiába ügyes, látványos és korrekt árú ez a crossover, jó eséllyel még csak nem is hallott róla az olvasó. Pedig a megemelt kisautónak tekinthetõ Bayon már a hazai utakon gurul, és olyan érettnek tûnt, hogy nehéz helyzetbe hozhatja a Suzuki Vitarát, ©koda Kamiq-ot, Renault Capturt és társaikat. Turbós háromhengeressel vezettük, még ha nem is ez a motor lesz a használtpiac titkos tippje.
- címkék:
- autóteszt
- koreai autó
- SUV
- Hyundai Bayon
- Címkefelhõ »
Kisbusz-e még, vagy nagyra nõtt egyterû? - Volkswagen Multivan menetpróba
Bár sokan a SUV-okban látják az univerzális járgányt az élet kihívásaira, be kell látni, hogy négynél több ember szállítására nem nyújtanak jó megoldást. Van tehát létjogosultsága a buszféleségeknek, csakhogy ezek személyautóként vizsgáztatva bírságot hoznak a gyártóknak, hiszen növelik a C02-kibocsátási átlagot, ráadásul a mai törésteszteken sem igazán remekelnének. A Volkswagennek támadt egy ötlete: diétára kell küldeni, afféle full size buszlimuzinná tenni a Transportert – immár plug-in hibrid hajtással is.
Volkswagen Multivan (2021) menetpróba galéria
Tejeskávé helyett erõsnek tûnõ feketét? - Opel Mokka 1.2 GS Line teszt
Tulajdonosváltása után az Opel átfogó megújulásba kezdett, amely nemcsak a mûszaki tartalmat, hanem a dizájnt is magában foglalja – ilyen feltûnõ formákat hosszú évek óta nem láttunk a márkánál. Tesztünk fõhõse, a törökös kávéról elnevezett, kisméretû SUV elsõként mutatja meg, mire számíthatunk az Opeltõl a következõ években, és egyelõre úgy fest, nem akad torkunkon a zacc.
- címkék:
- német autó
- autóteszt
- SUV
- Opel Mokka
- Címkefelhõ »
Opel Mokka 1.2 GS Line teszt (2021) galéria
- címkék:
- autóteszt
- SUV
- Opel Mokka
- Címkefelhõ »
Picasso örököse ez a bohém francia, amely az egyik legolcsóbb SUV - Citroën C3 Aircross teszt
A frissített Citroën C3 Aircross új orrot, üléseket és infotainment rendszert kapott, de a régi értékei és gyengeségei nem változtak.
Újra egy farmotoros VW, de ez már nem kér benzint - Volkswagen ID.4 teszt
Folytatódik a Volkswagen elektromosautó- offenzívája, a Golf-méretû ID.3 után felfelé bõvítik a kínálatot. A nehézkes kezdés után a második nekifutás úgy tûnik, jobban sikerült, az ID.4-nél kezd beérni a befektetett energia és pénz. Vajon tényleg megéri átülni egy benzines crossoverbõl?
Volkswagen ID.4 teszt galéria (2021)
Ebben Mr. Bean haja is égnek állna - Mini Cabrio JCW teszt (2021)
Az elmúlt évtizedekben nem igazán volt divat a kisméretû kabriókból mérges GTI-változatot faragni, mára azonban mindez elméleti kérdéssé vált, hiszen alig maradt többé-kevésbé megfizethetõ autó vászontetõvel, és az izmos benzinmotorokra is nehéz idõk járnak. Erre most tessék, itt egy rebellis, rikító sárga színben, gyorsítócsíkkal a gépháztetõn, lazán hátracsapott kapucnival és 231 lóerõvel.
Mini Cabrio JCW teszt (2021) galéria
Amit nyerünk a réven, elveszíthetjük a vámon - Volkswagen Caddy Maxi 1.5 TSI teszt
Kisáruszállítóból családi autót régóta készít számtalan gyártó, és van benne ráció: ha kell a hely, szerény a költségvetés és sok a gyerek, akkor ez az optimális megoldás. Mára részben átvették az egyterûek szerepét ezek a modellek, de, mint az új VW Caddy esete bizonyítja, a nem nyomasztóan fapados kiviteleknél hiú ábránd a megfizethetõ ár – még akciósan és nagycsaládos támogatással is.
Volkswagen Caddy Maxi 1.5 TSI teszt (2021) galéria
Kakukktojás a szürke Golfok és Ceedek között - Citroen C4 1.2 Puretech teszt
Az új C4-ben minden megvan, ami a Citroëneket egykor sikeressé tette: viszonylag elérhetõ ár, egyedi, megosztó dizájn, kényelemközpontú megközelítés, mindezt pedig olyan, 2021-ben kiemelten fontos tulajdonságokkal egészítették ki, mint a crossoveres megjelenés vagy az elérhetõ tisztán elektromos hajtás. Sikerreceptnek tûnik, de az újdonság így sem való mindenkinek.
Nem való mindenkinek, de akinek igen, annak nagyon - Subaru Outback 2.5i teszt
A mindent elsöprõ SUV-divat dacára, vagy talán éppen annak oldalvizein evezve jó pár gyártó kínálatában szerepelnek megemelt terepkombik, és természetesen a mûfaj úttörõjének számító, 4x4-specialista Subaru sem maradhatott ki a buliból. Nálunk vendégeskedett az Outback új, hatodik generációja, amely különleges értékeket hordoz a mai autók világában, de az egyféle motor-váltó kombináció garantáltan rétegmodellé teszi.
Subaru Outback 2.5i Platinum teszt (2021) galéria
Kékvérû szigetlakó, zöld rendszámmal - Jaguar E-Pace P300e teszt
Ha van márka, amelytõl a legkevésbé számítottunk háromhengeres benzinmotorra, akkor az mindenképpen a Jaguar, bár egy kifinomult plug-in hibrid hajtásba illesztve azért máshogy esnek latba az elõítéletek. Az angol kompakt SUV emellett számtalan tulajdonságában különbözik az egyeduralkodó német riválisoktól – lássuk, mindezek elõnyére vagy hátrányára válnak-e inkább.
Jaguar E-Pace P300e PHEV teszt galéria
Milliókkal olcsóbb, mint az összes többi SUV - Dacia Duster (2022) menetpróba
A Duster ráncfelvarrása tovább emelte az ár-érték arányban eddig is verhetetlen szabadidõ-autó vonzerejét, mivel szebb és takarékosabb lett, ráadásul végre kapható automata váltóval is. Ugyanakkor maradt, ami volt: józan ajánlat józan embereknek, akár négymillió forintnál kevesebbért, hibrid hajtás helyett pedig más megoldással spórol .
- címkék:
- autóteszt
- Dacia Duster
- 4x4
- LPG
- SUV
- Renault-Nissan
- Címkefelhõ »
Amikor több kell egy divatos szinglijáratnál - Mini Cooper S (ötajtós) teszt
Létezik-e még olyan új autó, amelyet élmény vezetni, különleges dizájnt nyújt, de ha kell, elboldogulunk vele a hétköznapok során, nagyjából elférnek benne négyen is, és nem kerül egy lakás árába? Nos, az ötajtós Mini Cooper S ezeket mind tudja, és bár közel sem hibátlan, folyamatos vigyort csal az arcunkra.
Mini Cooper S ötajtós teszt galéria (2021)
Két lakás árába kerül, cserébe mindent megad, amit egy autó adhat - Mercedes-Benz S 500 teszt
Kipróbáltuk az új Mercedes S-osztályt, ami talán a legnagyobb technológiai mérföldkõ a sorozat 50 éves történelmében.
Így is be lehet gyújtani a születésnapi gyertyákat - Mazda MX-5 G132 Edition-100 teszt
Százéves fennállása alatt Jurijo Matsuda vállalata eljutott a parafadugótól a Wankel-motorokig, túlélte a hirosimai atombombát és a nagy válást egy amerikai óriáscégtõl, ráadásul elindította a könnyû roadsterek reneszánszát. Kézenfekvõ volt, hogy az MX-5-bõl is készüljön a Mazda-jubileumra limitált széria, ami még 1,5-ös szívómotorral is vörös szõnyeget terít a régi vágású autórajongók lábai elé.
Ilyen sportmodellt még sosem gyártottak a bajorok - BMW 128ti teszt
A márka az elsõ fronthajtású hot hatch modellje kedvéért még a közel 30 éve nem használt ti jelölést is újra elõvette. Vajon milyen vezetni egy erõs BMW-t, ha elöl hajt? Kipóbáltuk az igazi 1-es M-modell szerényebb tudású, de 2,64 millió forinttal olcsóbb tömegsport-kivitelét.
Akkorára nõtt, mint egy négyes Golf - Skoda Fabia (2021) menetpróba
1999-ben óriási változást hozott a mutatós és minõségi Fabia, lényegében ekkor számolt le a gyártó a KGST-korszak örökségével. Nemsokára a modellsorozat negyedik tagja sorakozik fel a szalonokban, és elsõ tesztvezetésünk benyomásai alapján magasabbra teszi a mércét, mint valaha, fõleg helykínálat terén. Ugyanakkor még lágy hibrid hajtással sem tud választ adni az új idõk kihívásaira. Lássuk, sikert arathat-e újra modern csomagolásban és szerethetõ extrákkal a klasszikus kisautó-recept.
Skoda Fabia (2021) menetpróba galéria
- címkék:
- kisautó
- autóteszt
- Skoda Fabia
- Címkefelhõ »
Leánykori nevén Toyota, de nem is ez a lényeg - Suzuki Across PHEV GLX teszt
Soha olyan drága autó nem gördült még le Suzuki jelvénnyel, mint az Across. Igaz, olyannal sem találkoztunk még, amely zöld rendszámos, és 306 lóerõs rendszerteljesítményt tud mozgósítani. A Toyotával való együttmûködésnek tehát számos elõnye és hátránya is van, az új plug-in hibrid SUV tesztjében pedig meg is kerestük ezeket.
Mazda MX-5 G132 Edition-100 teszt (2021)
Suzuki Across PHEV GLX teszt galéria
Teszi a dolgát és alig kér enni, de szórakoztatni nem fog - Volkswagen Golf Variant 1.5 eTSI teszt
Az új Variant a legnagyobb Golf, amit valaha gyártott a Volkswagen, de még a legkisebb négyhengeressel is jól mozog, és nagyon takarékos.
Létezik még elérhetõ áron csapatszállító? - Peugeot 5008 1.5 Blue HDi Active teszt
Nem is tudtam, hogy még gyártanak dízel autót – mondta az egyik barátom, aki régóta elektromos járgányt használ. Bizony, gyártanak, sõt fejlesztenek is, igaz, több márkánál befagyasztották a projekteket. Ebben az évtizedben várhatóan lesz még létjogosultága a gázolajos gépeknek, fõleg a hosszabb utazásokhoz, így nem ördögtõl való dolog a Peugeot 5008 Blue HDi-vel szemezgetni sem. Ráadásul hétülésesként nagycsaládos állami támogatással egész kedvezõ áron elvihetõ, és kevés olyan hibrid alternatívája akad, amely nem csak hétüléses, de praktikus kialakítású is.
Peugeot 5008 1,5 Blue HDi Active teszt (2021) galéria
Van, aki forrón szereti – Hyundai Kona N menetpróba
Amikor egy sportkupé vagy akár egy forró ferdehátú diktál eszeveszett tempót, valójában senki sincs annyira meglepve. Ha viszont egy kicsi, kretén formájú SUV érkezik be elõzésbõl a féktávra, aztán durrogó-ropogó kipufogóval felfalja a kanyart, majd eltûnik a horizonton, nehéz értelmezni a látottakat. Mi azért kísérletet teszünk rá a 280 lóerõs, sperrdiffis Kona N kormánya mögé beülve.
Hyundai Kona N menetpróba (2021) galéria
Lakott terület, végre! - Citroën C3 PureTech 83 C-Series teszt
Bohókás formáival a C3-as máig kitûnik a kisautók kategóriájában, de a kötelezõ ráncfelvarrás alól ez a típus sem bújhatott ki. Vajon mennyire állja még a sarat a konkurensekkel szemben a franciák kényelemre hangolt különce? Tesztünkben egy szívómotoros változattal kerestük erre a választ.
Citroën C3 PureTech 83 C-Series teszt galéria (2021)
Tökéletes taxi lenne a Hungaroringen - Mercedes-AMG CLA 45S 4Matic+ teszt
Megdöbbentõ a külsõ, az utastér és a lemezek alatt dolgozó technika, így nem csak a Magyarországon gyártott autók közt, hanem a teljes kategóriában unikum az AMG 45s. Talán a benzingõzös õrület utolsó felvonásaként kapott rendszámot (a világ legerõsebb széria kétliteres motorjával), és ha már így alakult, elvittük egy körre a sárga kupé-kombit. Az élmény még a papírformát is túlszárnyalta, igaz, kell kötni kompromisszumokat is.
Mercedes-AMG CLA 45s Shooting Brake teszt (2021) galéria
Ön is vehet újonnan klasszikus londoni taxit, csak egy gond van vele
Az új generációs, elektromos hajtású modellt balkormányos kivitelben már nálunk is meg lehet venni, de a magyar taxisok alighanem sokkot kapnak majd, ha meglátják az árát.
LEVC TX teszt
Vajon Karl Benz is patentnek tartaná? - Mercedes EQA 250 teszt
Egyre jobban pörög az elektromos autók piaca, és egy ilyen sorsdöntõ versenybõl a világ legrégebbi autógyártója sem maradhatott ki - kereken 135 évvel azután, hogy a legendás Patentwagennel forradalmasította a világ mobilitását. Teszteltük a Mercedes kompakt villanyautóját, az EQA-t, amely a divatnak meglelõen egy népszerû SUV-ból készült, ugyanakkor néhány meglepetéssel is szolgál.
Mercedes-Benz EQA 250 teszt (2021) galéria
Megmutatja, ki a legény a gáton - Isuzu D-Max LS Plus AT teszt
Kockás inges, nyáron is sapkát hordó, 0 dioptriás szemüveges, borbélynál hetente arcszõrzetet igazíttató pozõrök kapcsoljanak el, mert itt most nem a legújabb, elektromos Minirõl vagy más divatcikkrõl lesz szó, hanem az utolsó igazán férfias, izzadtságszagú kategória egyik legfrissebb tagjáról, az új Isuzu D-Max pickupról.
Isuzu D-Max LS Plus AT teszt (2021) galéria
Szumónak tûnik, de diétás koszton él - Renault Arkana E-Tech menetpróba
Rejtély, hogy a Toyota legendás hibrid hajtásláncát ezidáig hogyhogy nem próbálták az európai gyártók leutánozni. Mint ahogy az is, hogy a prémium szegmensben oly divatos kupésított SUV-ot (a lá BMW X6) miért nem hozta senki közelebb a földi halandókhoz, a 10 millió alatti ársávba. A Renault most mindkettõt megcsinálta: a meglepõ mûszaki alapokra épülõ Arkana bemutatóján jártunk.
A lovakat felöltik, ugye? - Ford Mustang Mach-E teszt (2021)
A Ford elsõ kifejezetten villanyautónak épített négykerekûjét egyenesen az évtizedekig gondosan épített legendáról, a Mustangról nevezte el. Szentségtörés, vagy van alapja? Kiderült az amerikai SUV menetpróbáján, amely új idõszámítás kezdetét jelzi.
Renault Arkana E-Tech Hybrid menetpróba (2021) galéria
Ford Mustang Mach-E menetpróba galéria
Ilyen egy kompakt prémium SUV, ha a nagycsaládosoknak tervezik – Mercedes GLB 180d-teszt
Viszonylag elérhetõ áron is lehet venni modern, tágas, hétszemélyes, automata dízel családi autót a csillagos márkától, de azért néhány kompromisszumra fel kell készülni.
Túrafelszerelésben, ezer köbcentivel - Fiat Tipo Cross T3 teszt (2021)
Önmagában kevés a kedvezõ ár, reagálni kellett a divatra és az uniós emissziós szabályozásokra. Ennek szellemében kalandor kinézetû, de persze fronthajtású Cross változat is készül a megújult Tipóból, miközben háromhengeres turbómotor vette át a szívó 1,4-es helyét. Néhány digitális fejlesztéssel fûszerezve csatába áll tehát az olasz SUV light, de korát és a spórolást azért leleplezik menettulajdonságai.
Fiat Tipo Cross teszt (2021) galéria
Mire kimondjuk, hogy "bezzeg régen", az ülésbe présel - BMW M135i teszt (2021)
Az aktuális 1-es sorozat képzeletbeli trónján immár egy kétliteres, négyhengeres motor üldögél, méghozzá keresztben, hiszen maga az autó egy hagyománytörõ, alapvetõen elsõkerekes platformra épül, igaz, ezúttal X-Drive néven mind a négy kereket hajtja. Vajon a két henger és a hátul kaparás szembetûnõ veszteségén túl szolgálhat-e olyan változásokkal a korszellemhez tökéletesen igazodó M135i, amin nyerünk? Kipróbáltuk a legkisebb sportos BMW-t.
Zöld rendszámos mostohatestvér - Seat Leon e-Hybrid FR teszt
35 éve része a VW-világnak a spanyol márka, de ennyi idõ sem volt elég arra, hogy megtalálják a konszernen belüli helyét. A tömegmárka a Skoda, a prémium az Audi, az új sportszer a Cupra, de mi a Seat? Erre a kérdésre az új Leon sem ad választ, de nem is kell filozófiai magasságokba emelkedni ahhoz, hogy a plug-in hibrid kivitel kettõsségét értékelni tudjuk: egy látványos kompakt, amivel autópályázni is lehet, illetve egy elektromos autó hatótáv-korlátok nélkül. Persze nem ingyen...
Seat Leon e-Hybrid FR teszt (2021) galéria
Kakukktojás a szürke céges kombik között - Volkswagen Arteon Shooting Brake teszt
A SUV-õrület korában talán kevésbé divatos, de egyedi és nagyon jól kitalált autót kínál a Volkswagen a modellciklus közepén felújított Arteonnal, amely Shooting Brake kivitelû kombiként is megvásárolható. Megfiatalított köntösbe öltöztették tehát a cégautóként kedvelt Passat technikáját, és ebbõl egy kívánatos utazóautó lett, kérdés csak az, hogy belefér-e még a korszellembe - különösen dízelmotorral.
Volkswagen Arteon Shooting Brake R-Line 2021
Magyarországra érkezett a vizet kipufogó autó - Toyota Mirai menetpróba
Évtizedek óta prototípusként, vagy jó esetben bérelhetõ fantomként bolyongtak a világ útjain az üzemanyagcellás autók, sokan le is mondtak róluk. Aztán a sorozatgyártás lassan megindult, most pedig már forintért is kapható a Toyota Mirai, méghozzá elegáns, négyajtós kupé csomagolásban. A 650 kilométeres hatótávolságú, zéró emissziójú nagyautót akár öt perc alatt meg lehet tankolni az új budapesti hidrogén töltõállomáson, de azért komolyabb infrastruktúra kellene az üdvösséghez.
Toyota Mirai menetpróba (2021) galéria
A kinézete megosztó, de ahogy megy, az felfoghatatlan - BMW M3 Competition teszt (2021)
Nem szép dolog a súlya és az arcberendezése alapján elõre megítélni valakit, pedig az új BMW M3-assal pontosan ez történt. Aki túl tud lépni ezeken, és van szerencséje vezetni, az minden idõk egyik legszórakoztatóbb szedánjával köthet örök barátságot. Egy olyan családi autóval, amitõl még a kétajtós Porschék is okkal tarthatnak.
Megér a zöld rendszám plusz 2,5 millió forintot? - Ford Kuga FHEV teszt (2021)
Teljes villamosító offenzívát indított a Ford, így a kompakt crossover a lágy és a konnektoros (plug-in) hibrid mellett immár egy harmadik kivitelben is elérhetõ. Ennél, akárcsak a legtöbb Toyotánál, teljes értékû, avagy „öntöltõ" rendszert kapunk, amely nem jogosít ugyan zöld rendszámra és más kedvezményre, de sokaknak ez jelentheti a jó spórolási potenciált. Íme, a hibrid, ami hidat képez a múlt és a jövõ között.
Ford Kuga FHEV menetpróba galéria
Mestersége címere a spórolás - Toyota Highlander 2.5 Hybrid Executive teszt
Az autóipari „Amerikából jöttem" újabb játékossal bõvült, amely legfeljebb a tengerentúli mércével számít kompaktnak: nagyobb, mint egy BMW X5, ráadásul valódi hétszemélyes. Természetesen a japán márka jól bevált hibrid rendszerét kapta, így aki ráérez a cirkálós ritmusára, a Golf-méretû autókéval vetekedõ fogyasztásátlagokat produkálhat, különösen városi-elõvárosi forgalomban. Ám sajnos árazásnál vastagon fogott a ceruza, aminek tükrében a hibáit sem olyan könnyû elnézni.
Toyota Highlander 2.5 Hybrid Executive teszt (2021) galéria
Így dohog a csúcsdízel, mielõtt angolosan távozna - Jaguar F-Pace D300 AWD teszt
Thiérry Bolloré, a konszern vezérigazgatója nemrég bejelentette a menetrendet: míg a Land Rovernél lassabb lesz az átállás, a Jaguar palettájáról már 2025-ben kivezetik a belsõ égésû motoros típusokat, 2030-ban pedig a plug-in hibrideket is – csak villanyautók maradnak. Így nem lesz hosszú pályafutása az új hathengeres dízelnek, amelyet a ráncfelvarráson átesett F-Pace is megkapott; holott tesztünk alapján úgy tûnik, hibáival együtt is most lett csak igazán jó kihívója a német prémium SUV-oknak.
Jaguar F-Pace D300 AWD teszt galéria (2021)
Az elsõ magyar gyártású plug-in hibrid - Mercedes CLA Shooting Break 250e teszt
Szinte az összes létezõ világ elõnyeit szeretné egyesíteni magában ez a Kecskeméten készülõ Mercedes: benzines és elektromos, kupé és kombi, sportos és praktikus, fiatalos és elegáns. Vajon tényleg alkalmas arra, hogy minden elvárásnak megfeleljen?
Szó sincs bevásárlókocsiról, ez valójában közúti fegyver – Toyota Yaris GR - teszt
A szerény külsõ ne tévesszen meg senkit: a Toyota GR Yaris nem egy aranyos bevásárlókocsi, hanem egy kõkemény utcai raliautó, ami a Mitsubishi Lancer Evo és a Subaru Impreza WRX STi méltó örököse.
Egyterû helyett miért ne lehetne csapatszállító? - Fiat Talento EcoJet 145 teszt
Nem csak külföldi transzferjáratokra vagy dolgozók szállítására jó egy kilencszemélyes, B-kategóriás jogosítvánnyal vezethetõ kisbusz, hanem a nagycsaládosok ideális jármûvének is tûnik, fõleg állami támogatással. Ebben a mezõnyben - még ha nem is a legfrissebb konstrukció - erejével, kényelmével és praktikumával kellemes társ lehet a francia tollakkal ékeskedõ Talento, ám az egykor oly kedvezõ árlistát keresgélve jön a hidegzuhany.
Már érzõdik a kora, de a hatótávval nincs gond - Nissan Leaf e+ 62 kWh teszt
Egy szinte észrevehetetlen ráncfelvarrás után az eddiginél jóval nagyobb akkumulátorral is megvásárolható a világ egyik legnépszerûbb villanyautója. Sok tekintetben ma is jó választás lehet a Leaf, de vannak olyan tulajdonságai is, amelyek árnyalják az összképet.
Tinédzserként is újszerû, de megkérik az árát - Ford Fiesta 1.25 (2006) használtteszt
A korosabb kisautók között is lehet még újszerût találni, ennek viszont a használtpiacon is megkérik az árát. Mindez nem véletlen, hiszen az egyszerû technika jóval olcsóbban fenntartható, mint például egy középkategóriás, jó eséllyel dízel típus. Kipróbáltunk egy több mint 15 éves, a kínálat zöméhez hasonlóan szívómotoros Ford Fiestát, ami még mindig makulátlan, és az újkori hiányosságai ma már elõnyére válnak.