Sötét nagyúr és kínai SUV-paródia - legek a Frankfurti Autószalonról

A világ legnagyobb autószalonját egy, de még a két teljes sajtónap alatt is lehetetlen feldolgozni, annyi inger éri az embert folyamatosan. Szépségek és szörnyetegek, múlt és jelen keveredik egy jó 2-3 négyzetkilométeres területen. Szubjektív írás következik a legérdekesebb, legizgalmasabb, legszebb részletekről.

A Frankfurti Autószalon legérdekesebb autói (2019) galéria

A kínaiak már a spájzban vannak? Megnéztük az autóikat Frankfurtban

Sosem kellett félteni a kínai autógyártókat, ha arról volt szó, hogy lenyúlják más ötleteit, és ugyanilyen vehemenciával próbáltak már az európai piacra is többször betörni. Ebbe azonban néhányszor beletört a bicskájuk, ezért idén óvatosabbnak tűnnek. Ami késik, nem múlik?

Kínai Autógyártók a Frankfurti Autókiállításon galéria

Frankfurtból jelentjük: feltámadt a legendás Land Rover

Végre utódot kapott a 68 évig gyártott angol terepjáró, a Land Rover Defender. A sokkal személyautósabb, de azért továbbra is remek terepjáró-képességű második generáció a szlovákiai Nyitrán készül egy vadonatúj gyárban.

Nem felejtjük el a magyaroknak, hogy átpöföghettünk a Trabantokkal

Harminc évvel ezelőtt, 1989 szeptemberében történelmi pillanat következett be a magyar-osztrák határzárnál: miután pár héttel korábban rést ütött rajta a Páneurópai piknik, végre teljesen megnyílt, és nyugatra távozhatott a nálunk tartózkodó több tízezer NDK-s menekült. A jubileum alkalmából a korszak (ma már veterán) autóival érkezett Magyarországra egy német különítmény, hogy az eredeti helyszíneket bejárva emléktúrán emlékezzenek meg a kommunizmust felváltó szabadságról.

1989-es határnyitás jubileumi NDK emléktúra galéria

Vagányságból leckét ad a Vitarának az új Nissan Juke

A második generációs Nissan Juke formája már nem olyan extrém, de azért így sem olvad bele a tömegbe.

Úgy gyorsul az első villany-Porsche, hogy a gyári pilóta sem bírja

A rengeteg, lassan csepegtetett információ és álcázott autókat mutató kémfotó után a Porsche végre hivatalosan is leleplezte a Taycant, a Tesla Model S eddigi legkomolyabb kihívóját. Szériaállapotban is szinte ugyanúgy néz ki, mint a négy évvel ezelőtti Mission E tanulmányautó.

300 lóerő tombol benne, de az embereket csak az emblémája érdekli – Cupra Ateca teszt

Vajon jó ötlet egy induló sportautó-márkát egy városi terepjáróval bevezetni a piacra? Imázs szempontjából nem biztos, viszont anyagilag így vállalják a legkisebb kockázatot.

Megdőlt az autós sebességrekord, nem fogja elhinni, mennyivel mentek

A több ponton módosított Bugatti Chironnal sikerült nagyon megközelíteni egy elérhetetlennek tartott álomhatárt.

Szteroidokon hizlalt táncművész – Renault Mégane RS teszt

A Renault mestere az erős ferdehátúknak. Vajon a Mégane RS felnő-e az elődei jó híréhez, vagy csalódást okoz, mint az utolsó Clio RS?

Egy sztármérnök elárulta a keserű igazságot az elektromos autókról

Az elismert motorfejlesztő, Fritz Indra szerint a konnektoros hibrid a második legnagyobb hazugság - de csak a villanyautó után.

Túlsúlyos divatdiktátor, ami nem fél a sártól - Range Rover Evoque D180 AWD teszt

Újjászületett a stílusikon Range Rover Evoque, a jómódú városi anyukák kedvenc SUV-ja. A második nemzedék kívül alig változott, éppen ezért továbbra sem nézi ki belőle senki, hogy mire képes terepen.

A kalaposok kedvence, aminek az érdi emelkedőn felforrt a vize

A Skoda utolsó farmotorosa nyugati mércével már megjelenésekor is elavultnak számított, mifelénk azonban kifejezetten kívánatos volt. Ma már nehéz szépet találni belőle, de íme, egy hibátlan csúcskivitel, a GLS.

A tápláléklánc csúcsán - BMW X7 M50d teszt

A cetcápákról tudjuk, hogy hatalmasak, nyugodtak és nem esznek embert, ugyanakkor nincsen természetes ellenségük. Az X7-es BMW drabális méreteivel egyszerre lenyűgöző és ijesztő, de valamiért sokkal kevésbé hat agresszívnek, mint kistestvérei, az X5-ös vagy az X6-os. Egy hetet töltöttünk a gyomrában és meglepő felfedezéseket tettünk.

Ha a legerősebb Vitara is gyenge, a Honda kínálja a megoldást

Jazz alapokra építkezve a töretlenül menő SUV kategóriában indított versenyzőt a Honda 2015-ben a régi-új HR-V név alatt, most pedig megfejelte egy, a Civicben debütált izmos turbómotorral. Ilyen jó ajánlólevéllel el lehet még rontani bármit?

Az ukrán kisautó, ami meg akarta hódítani Nyugat-Európát

Az elvtársak Nyugat-Európában is árulták a Zaporozsecet, meglehetősen kevés sikerrel. Viszont ennek köszönhetően szép katalógusok születtek a léghűtéses kisautóról.

Ez a magyar autó úgy megy, mint egy Porsche, de a család is belefér - Mercedes-AMG A 45 és CLA 45 menetpróba

Még soha senki nem gyártott olyan erős és gyors ferdehátút, mint a Kecskeméten készülő Mercedes-AMG A 45. Igaz, hogy elképesztően drága, de a képességei is ennek megfelelőek, ráadásul a motorját, ami a legnagyobb fajlagos teljesítményű a világon, egyetlen szakember rakja össze Németországban.

Ha már unja a Qashqai-t, a Mazdának van egy izgalmas ajánlata – Mazda CX-30 menetpróba

Az új Mazda CX-30 és a CX-3 közötti különbség jóval több a nullánál, előbbi egy kategóriával nagyobb és technikai értelemben már a japán gyártó újgenerációs modelljei közé tartozik. Viszont a CX-30 alig több egy enyhén emelt Mazda3-nál, aminek előnyei és hátrányai is vannak, például terepen ügyesebben, aszfalton ügyetlenebbül mozog.

Olyan helyen jártunk, ahol ingyen se kéne a japán autó – galéria

A hétvégén lezajlott a 18. Nemzetközi Amerikai Autó Fesztivál Komáromban, több mint 1500 gépcsoda vette be a Monostori erődöt.

18. Nemzetközi Amerikai Autó Fesztivál

Az autóipar szégyene, hogy az új típusok is pillanatok alatt ellophatóak

Egy angol teszt megmutatta, hogy főleg a kulcs nélküli rendszerrel felszerelt autók gazdáinak kell félnie.

Végre egy SUV, amiben csak nevetünk az úthibákon – Citroën C5 Aircross 1.5 BlueHDi teszt

A Citroën azt ígéri, a különleges felfüggesztésnek hála nincs kényelmesebb szabadidő-autó a C5 Aircrossnál, ami azonban csak részben igaz.

60 éves a Mini, amely forradalmasította a kisautókat

A napjainkra már brit prémiummárkának hívott Mini képviselői tudják, hogyan kell ünnepelni egy nagy évfordulót. És a helyszínválasztás is tökéletes volt: a legnagyobb magyar veteránautó-verseny melletti kiállítótér. Képes összeállításban mutatjuk be a felhozatal régi különlegességeit, és egy új kakukktojást.

Új luxusmárka érkezik hazánkba, ilyen lesz a kínálata

Az elmúlt időszakban számos luxusmárka nyitott képviseletet és bemutatótermet Magyarországon. Jövő tavasszal egy újabb exkluzív névvel bővül a lista, ugyanis hazánkba érkezik a nem éppen olcsó autóiról ismert Aston Martin. Ott voltunk a bejelentésen.

Aston Martin bevezetése Magyarországon galéria

Mini 60. évforduló Hungaroring galéria

Az Audi villanyturbóval lehelt új életet a dízelmotorba – Audi A4 menetpróba

Lágy hibrid technológiával és új fedélzeti elektronikával frissült a bestseller A4, az S4 orrába pedig benzines helyett egy bivalyerős, villanyturbós dízel került.

Múzeumban porosodó autók? Ugyan, ezek kőkeményen versenyeznek!

Már második alkalommal érkezett Magyarországra az európai historic pályaautók színe-java, hogy kategóriákra bontva késhegyre menő küzdelemmel szórakoztassa a közönséget. Természetesen a Porschék, Lolák, Chevronok és társaik dübörgése volt a legnagyobb attrakció, de a Hungaroring Classic kiállításaival és betétprogramjaival is magasra helyezte a mércét.

Hungaroring Classic verseny és kiállított autók galéria (2019)

Hungaroring Classic C-csoportos versenyautók galéria

A felkelő nap és a lenyugvó gyorshajtók országa - Így közlekedik Japán

Rossz oldalra beszerelt kormány, elképesztő sebességkorlátozások és magas költségek: elsőre nem tűnik csábítónak útra kelni a szigetországban. Valójában azonban lenyűgöző az úthálózat csakúgy, mint a közlekedési morál, a parányi dobozautókkal és furcsa taxikkal fűszerezett autóállomány pedig egyik ámulatból a másikba ejt. És akkor még nem is esett szó a szupervonatról! Több száz kilométert tettünk meg Japánban, egy részét vadonatúj Lexusokat vezetve, és feltárult egy teljesen más világ.

Együtt retteg a család, ha apu padlóig nyomja a gázt – Mercedes-AMG GT 63 S 4MATIC+ teszt

A gyorsulásától megrettennek az utasok, a fogyasztása egy kamionéval ér fel, az árából egy kertes családi ház is kijön. Teszteltük a világ leggyorsabb négyajtós autóját, amely azt ígéri, hogy egy szupersportkocsi teljesítményét ötvözi egy luxuslimuzin kényelmével.

Lexus vezetés Japán (2019) galéria

Japán közlekedése (2019) galéria

Benzint, gázolajat, hidrogént és áramot is lehet bele tankolni - Mercedes GLC (2019) menetpróba

Persze nem egyszerre, de ettől még lenyűgöző, hogy hányféle hajtáslánc kapható a felfrissített Mercedes GLC-hez. A lágy és a konnektoros hibrid hajtástól kezdve az üzemanyagcelláson át az 510 lóerős V8-asig bármi kérhető, csak a hathengeres dízelt keressük hiába az árlistán.

Itt a villanyautó, ami egy töltéssel már elmegy annyit, mint egy benzines

A Kia e-Niro teslás hatótávot ad elérhetőbb áron, egy családi SUV minden praktikumával.

A csodafegyver neve: ember – így készülnek a Lexusok

Egy évszázadnyi hátránnyal indult a Mercedeshez, pontosabban Carl Benz első autójához képest, mára viszont Japán első számú prémiummárkájaként jegyzik, és kompakt SUV-tól a luxuskupéig komoly palettával van jelen a világ nagy részén. Az idén születésnapos Lexus három fő védjegyévé a dizájn mellett a hibrid hajtás és a sok kézműves részletmegoldás vált. Japánban néztük meg, hogyan tervezik, gyártják a prémiummodelleket, és igazi megszállottakba botlottunk.

Lexus gyár Kyushu galéria

Lexus kereskedés és találkozóhelyek Japánban galéria

Lexus dizájnközpont (2019) galéria

Hét tanács hétüléses autó vásárlásához

Július elsejétől akár 2,5 millió forintos állami támogatás igényelhető a nagycsaládosok járműbeszerzéséhez. Néhány praktikával még többet spórolhat, ugyanakkor a kockázatokkal is érdemes tisztában lenni.

Rá sem fog ismerni az új Zafirára, kategóriát váltott a családi Opel - Opel Zafira Life menetpróba

Kompakt egyterűből kisteherautó-alapokra épített, ablakos kisbusszá vált, annak minden előnyével és hátrányával. Háromféle hosszban, akár 9 személyesként is lehet rendelni, tehát rengeteg a hely benne, de az összhatás nem túl személyautós.

Bemutatták az autót, amit nem kell tankolni, mert napenergiával megy

Egy holland tech startup a világon elsőként kifejlesztette a napelemes villanyautót.

Ne gyűjtsön az M3-asra, ez is bőven megteszi – BMW 330i M Sport teszt

A BMW nem kevesebbet állít az új 3-asról, minthogy visszatért a gyökereihez, és ismét a kategória legsportosabb autója lett. Kipróbáltuk a jelenlegi legerősebb motorral és M csomaggal, hogy ellenőrizzük az állítást.

A legdögösebb Toyota szíve mélyén egy BMW – Toyota GR Supra menetpróba

Az új Supra Ausztriában készül, és német segítség nélkül nem született volna meg. Bitang jó sportautó, de a formán kívül kevés japán karakter szorult bele.

Megmutatjuk, melyik autógyárak keresik a legtöbb pénzt

A tökéletes vihar, amitől mindenki tartott az autóiparban, úgy tűnik, hogy elkezdődött. Az EY tanácsadócég az első negyedév eladási és pénzügyi adatait elemezte a globális autóiparban. 

Elektromos autó, ami alig fogyaszt benzint - Honda CR-V Hybrid AWD teszt

A Honda gondolt egy merészet, és a dízelmotor helyett valami egész mást talált ki a takarékosságra vágyó CR-V-vásárlóknak.

Olyan benne ülni, mint egy párizsi szalonban - DS 3 Crossback menetpróba

Francia luxus izgalmas csomagolásban, akár elektromos hajtással is. Ezt nyújtja a DS új, kisméretű prémium szabadidő-autója, amelynek alig van igazi konkurense a piacon.