Austin-Healey Six - Félre a hidegvérrel

A brit autógyártás termékeny időszakának egyik legkívánatosabb alkotása, igazi angol roadster az Austin-Healey 100. A típus és egy gyönyörűen restaurált magyarországi példány történetét Féjja Zsolt ismerteti, a fényképeket Honéczy Barnabás készítette.

2004: stagnáló autópiac, bővülő választék

Idén stagnált ugyan az autópiac, ám ez nem az autógyárakon vagy kereskedőkön múlott, hanem az év elején bevezetett regisztrációs adón. 2004-ben is rengeteg új modellel és kategóriával lett gazdagabb az autós paletta, amiről szeptember óta az [origo] saját gyártású rovata is beszámol. Az idei év legfontosabb híreit és piaci trendjeit gyűjtöttük össze.

A VW Touareg lett az Év 4x4-ese

A Volkswagen Touareg nyerte az "Év 4x4 autója" díjat 2004-ben. A német Volkswagen autógyár várhatóan megállapodást ír alá autógyár építéséről Oroszországban.

Formatervezés és bérmunka - Porsche másként

A többség a Porsche egyetlen profilját ismeri: a sportautó-készítést. A jól csengő név alatt azonban több más tevékenység is folyik a háttérben, így a gyár pédául különféle fejlesztési munkákat is végez (nem csak autógyáraknak), a Porsche Design pedig formaterezésben utazik.

Félmillió dolláros autót vett Szváziföld királya

Félmillió dolláros (93 millió forint) autót szerzett be Mszvati III., Szváziföld királya - jelentette a helyi sajtó. A térség utolsó abszolút uralkodója ezzel csatlakozott ahhoz az igen szűk szupergazdag körhöz, amelynek tagjai rendelkeznek a Daimler Chrysler Maybach 62 típusú luxusautóval. Az egymillió lakosú afrikai ország harmada szorul külföldről érkező élelmiszersegélyre.

Vizsgamunka - BMW M5 menetpróba

A bajorok a dízel- és az összkerékhajtásos technika kivételével gyakorlatilag minden olyan műszaki csúcsmegoldást felvonultatnak az új M5-ösben, amit ma az autógyártás területén tudnak. Az meg ugye nem kevés... Rontsunk ajtóstul a házba!

A Renault mindenképp elhagyja a Forma-1-et

A Renault sehogy sem tud kijönni Bernie Ecclestone-nal, az autógyár 2007-ig marad a Forma-1-ben, aztán slussz.

Autógyártás és fejlesztés a szomszédban

A Magna Steyr az a cég, amelynek a neve meglehetősen keveset szerepel az autós szaklapokban: néha itt-ott, egy-egy típusnál megemlítik, de a szűk szakmát kivéve kevesen ismerik értékeit. A Magna és a Steyr-Puch a frigyük előtt is az "eszükből", szaktudásukból éltek, de együtt már jóval nagyobb erőt képviselnek.

Kismértékben erősödött a német üzleti bizalom

A várt gyengülés helyett kismértékben javult a német üzleti bizalom októberben, miközben az olaj ára újabb rekordokat döntött és több vállalat - többek között a General Motors - is leépítéseket jelentett be - írja a Bloomberg.

Ferrarit kap ajándékba a pápa

Minden szempontból különleges Forma-1-es Ferrarit kap ajándékba II. János Pál, aki október 16-án ünnepli pápai trónra lépésének 26. évfordulóját.

A Párizsi Autószalon újdonságai

A Párizsi Autószalon szeptember 25-én nyitja meg kapuit, a kiállításra több gyártó is világpremierrel készül. Megpróbáltuk összefoglalni, milyen újdonságok várhatóak - rengeteg képpel.

Időutazás - Mazda MX-5 1.8 16V Sport

A Mazda már-már klasszikusnak számító roadsterében talán az a legfurcsább, hogy miközben az autógyártás soha nem látott dinamizmussal fejlődik, ez a kis kétüléses az elmúlt 15 évben szinte változatlan formában, alig módosult tartalommal hódít.

Fékezi a cégeket a magas olajár

Az olaj ára ismét rekordot döntött, s hiába növeli termelését az OPEC, egyre több iparág válságtól tart. A légitársaságokat, a gépgyártó cégeket és az autógyárakat is visszavetheti a drágulás - írja a Világgazdaság.

Élénkül az európai autópiac

Az új modellek sikerének köszönhetően júniusban 1,4 millió járművet adtak el Nyugat-Európában, ami 5,6 százalékos éves növekedést jelent - közölte az Európai Autógyártók Szövetsége. Az első félévben 3,3 százalékkal, 7,84 millióra nőtt az autók iránti kereslet.

Elmaradhat a szlovákiai Hyundai-beruházás

Elképzelhető, hogy a dél-koreai Hyundai-Kia autógyár mégsem építi fel a tervezett gyárát Szlovákiában - mondta Ján Slota, Zsolna (Zilina) polgármestere csütörtökön újságíróknak. A szlovákiai polgármester végső elkeseredésében a nép haragjával is megfenyegette azokat a kapzsi földtulajdonosokat, akik miatt csúszik a gyár építése.

Tovább nő a régió autógyártása

A következő tíz évben két és félszeresére nőhet Közép-Európa autógyártása, miközben Nyugat-Európára stagnálás vár - derül ki a Deutsche Bank legutóbbi tanulmányából. Így nyolcról 20 százalékra emelkedhet a régió autógyártási részesedése a világtermelésben. A kelet-európai térség első számú versenyelőnye továbbra is az alacsony bérszínvonal - írja a Világgazdaság.

A szlovák gazdasági miniszter lehülyézte a közszolgálati tévé egyik riporterét

Sajtópert indít a szlovák gazdasági tárca a közszolgálati televízió (STV) ellen, mert a média - Pavol Rusko miniszter szerint - a dél-koreai KIA autógyár szlovákiai befektetéséről egy "ostoba riporter" anyagát közölte, s ezzel a minisztérium jó hírnevét rontotta.

Lassuló ütemben nő az európai autópiac

Májusban 1,24 millió új autó kapott rendszámot az Európai Unió 15 régi tagállamában; ez 1,2 százalékos éves növekedést jelent - közölte az európai járműgyártók szövetsége kedden.

Autópiaci vihar az eredetiségvizsgálat körül

A kiíró Belügyminisztérium Központi Adatfeldolgozó Hivatala visszavonta a gépjárművek eredetiségvizsgálatára kiírt közbeszerzési pályázatot - nyilatkozta a Napi Gazdaságnak Urbán György, a hivatal vezetője -, s hamarosan új, a közösségi értékhatárt meghaladó, tehát nemzetközi közbeszerzési eljárást írnak ki a szolgáltatók kiválasztására.

Sok autó drágult a regisztrációs adó miatt

Május közepétől új regisztrációs adótábla lépett életbe, amely mind az alsó-, mind a felsőkategóriás autókat kedvezőtlenül érinti. Az [origo] által megkeresett legnagyobb magyarországi importőrök többsége már emelt árat, vagy éppen most fontolgatja a növelés mértékét, ám vannak, akik kivárnak, és már az őszre készülnek, mikor is - különböző EU-s direktívák miatt - felbolydulhat az egész autópiac.

Negyedével bővült a kínai autógyártás

Kína autóipara 1,3 millió személyautót és haszonjárművet gyártott az első negyedévben, 25 százalékkal többet, mint a tavalyi első negyedben - közölte a kínai autóipari szövetség.

Fellendülőben a nyugat-európai autópiac

Nyugat-Európában márciusban 6,9 százalékkal - immár második hónapja - emelkedett az eladott új autók száma - derül ki az autógyártók brüsszeli székhelyű szervezetének, az ACEA-nak a felméréséből, amely szerint márciusban 1,707 millió új autó eladását regisztrálták, míg tavaly ez a szám 1,597 millió volt.

Fellendülőben az amerikai autópiac

Az előzetes adatok szerint az amerikai autópiac növekedett márciusban, de igen nagy a szórás az egyes gyártók teljesítménye között: a Mazda és a Nissan több mint 30 százalékkal növelték eladásaikat az egy évvel korábbihoz képest, a német gyártóknak viszont egészében visszaesést hozott a március.

Az olcsó hitelek átrendezhetik az autópiacot

Radikális változásokat indíthatnak el az autófinanszírozásban a most zajló hitelakciók. Felhalmozott raktárkészletüket az importőrök úgy akarják kisöpörni, hogy bankjaikat bevonva soha nem látott olcsóságú, két-három százalékos összköltségű hiteleket kínálnak a vásárlóknak - írja a Magyar Hírlap.

Jövőre 800 ezer autót gyártanak Szlovákiában

Szlovákia összesen 9 milliárd koronával (mintegy 54 milliárd forinttal) járul hozzá a tervezett Hyundai-autógyár környezetében lévő infrastrukturális beruházások finanszírozásához - döntött a szlovák kormány. Az országban működő három autógyárban 2007-ig évente 750-800 ezer gépkocsi készülhet el.

Európában Németországban a legdrágábbak az autók

Németországban a legmagasabbak az adókat nem tartalmazó autóárak Európában. A német vásárló jelentős összeget takaríthat meg, ha Dániában, Finnországban vagy Görögországban vásárolja meg új kocsiját. E három országban a legalacsonyabbak ugyanis az adókat nem tartalmazó gépkocsiárak - derül ki az Európai Bizottság autópiaci jelentéséből.

Autópiaci káoszt hozott a regisztrációs díj

Alig adtak el új autót idén a Magyar Hírlap által megkérdezett márkakereskedők a regisztrációs adó bevezetésének előrehozatala miatt. A lap szerint a helyzet jó esetben egy-két héten belül normalizálódhat.

Az autópiacot is lendületbe hozta az amerikai gazdaság

Az év első hónapjában 1 125 994 darab személyautót és kishaszonjárművet adtak el az Egyesült Államokban az Autodata adatai szerint. A gyárak versenyét tekintve folytatódott az előző évek trendje: a japán gyártók száguldanak, míg az amerikai óriások csak egy helyben toporognak.

Két darab Zastavát adtak el tavaly Horvátországban

A horvát autópiacon minden rekord megdőlt 2003-ban: összesen 74 969 gépjárművet helyeztek forgalomba, 4085-tel többet, mint a megelőző évben. A legkedveltebb márka a Renault volt, a volt jugoszláv favoritból, a Zastavából azonban csak kettőt értékesítettek.

Kevesebb új autó fogyott tavaly Nyugat-Európában

A decemberi rossz értékesítési adatoknak is köszönhetően tavaly egész évben 1,3 százalékkal csökkent az új autók eladása Nyugat-Európában - jelentette a nyugat-európai autógyártók szövetsége csütörtökön. Tavaly összesen 14 217 912 új kocsit adtak el a térségben.

Kína a világ harmadik legnagyobb autópiaca

Kínában a személyautók iránti kereslet 5,15 millióra nőhet az idén - írta hétfőn a Beijing Youth Daily című lap. Előzetes adatok szerint tavaly, azaz 2003-ban 30 százalékkal, 4,45 millióra nőtt az új autók értékesítése. Az újság szerint tavaly Kína volt a nagyságra harmadik autópiac a világon, az egy évvel korábbi harmadik helyezett Németországot megelőzve.

Sok márka nem jelent meg az autószalonon

Noha a magyar autópiac lendülete töretlen, és a márkák többsége növekvő eladásokról számol be, mégis a hazai piac legnagyobb szereplői közül ketten úgy döntöttek, hogy nem vesznek részt a 16. Budapesti Autószalonon. Az évek óta távol maradó Suzuki mellé idén a Porsche Hungária is csatlakozott, így nem láthatóak a legújabb Volkswagen, Skoda, Audi, Porsche és Seat modellek a Hungexpo területén megrendezett kiállításon.

Cap Gemini: kidobott pénz a tévében leadott autóreklám

A tévében leadott autóhirdetések sokkal kevésbé befolyásolják a vásárlókat, mint azt korábban gondolták - derül ki egy amerikai elemzésből. Autóipari médiatanácsadók meglehetősen szkeptikusan fogadták a felmérés eredményét, és kiálltak a tévé mint hirdetési felület mellett, elvégre az egyik legnagyobb reklámbüdzsével rendelkező iparágról van szó.

Lakókocsis munkavállalóktól tart a Porsche-főnök

Tart a Porsche autógyár főnöke az Európai Unió jövő évre tervezett bővítésének gazdasági és szociális következményeitől. Wendelin Wiedeking a Focus című müncheni hírmagazinnak azt nyilatkozta, hogy szerinte a német gazdaság nincs kellően felkészülve az új tagok befogadására, és a csatlakozó országok polgárai lakókocsiikkal elözönlik Nyugat-Európát.

Gyenge augusztus az autópiacon

Meglehetősen gyenge augusztust zártak a nyugat-európai autókereskedők a kereslet váratlan és jelentős visszaesése miatt. A londoni székhelyű JDPower LMC számításai szerint a térségben 788 615 autót értékesítettek augusztusban, 5,7 százalékkal kevesebbet, mint egy évvel korábban, holott a megelőző két hónapban erőteljesen nőtt az eladás.

4 milliárd forintos beruházás Békéscsabán

Négymilliárd forintos beruházásba kezd Békéscsabán a kanadai tulajdonban lévő Linamar Hungary Rt., korábbi nevén Mezőgép Rt. A cég pénteken a beruházás megkezdésének alkalmából együttműködési megállapodást kötött a város vezetésével.

Visszaesett a japán autóipar

Visszaesett májusban a japán gazdaság hőmérőjének számító autóipar exportja és termelése. A személyautók, buszok és teherautók kivitele 5,8 százalékkal 339 492-re, a termelésük 2,1 százalékkal 786 343-re csökkent az egy évvel korábbihoz képest - közölte a japán autógyártók szövetsége.

Ötéves mélyponton az autópiac

A német Volkswagen konszern és az olasz Fiat autógyár volt a legnagyobb vesztese a nyugat-európai autópiac májusi visszaesésének, amely 5,2 százalékos zsugorodásával ötéves mélypontot ért el. A visszaesések dacára a távol-keleti gyárak javítottak pozíciójukon - írja a Bloomberg hírügynökség.

A csatlakozás után átrendeződik az autópiac

A Magyar Lízingszövetség az elmúlt évben összesen 812,8 milliárd forint értékű eszközt finanszírozott, amelyből kiemelkedett a személygépkocsik finanszírozása, ez az üzletág több mint 588,15 milliárd forint értékű személygépkocsi eladásához járult hozzá, ami 72 százalékos részarányt jelent az összértékhez képest - mondta Antall Pál, a Magyar Lízingszövetség elnöke kedden.

A GM megoldást keres a Fiat problémáira

A Fiat vezetői, Paolo Fresco és Alessandro Barberis vasárnap késő este az amerikai partnercég, a General Motors (GM) vezetőjével, Richard Wagonerrel tárgyaltak a válságban levő autókonszern jövőjéről.

Évtizedes csúcson a termelői árak emelkedése az USA-ban

A termelői árindex (PPI) januárban az Egyesült Államokban 1,6 százalékkal, évtizedes rekordot felállítva növekedett. Az energia és az autóipar áremelkedése hajtotta fel főként az árszínvonalat - közölte csütörtökön az amerikai kormányzat. A várakozásokban 0,5 százalékos termelői árindex szerepelt, a vártnál tehát erőteljesebb lett az amerikai gazdaságban az inflációs nyomás.

Jelentősen bővült az ukrán autóipar 2002-ben

Ukrajnában tavaly 72,7 százalékkal több, összesen 40 694 gépkocsit gyártottak mint egy évvel korábban nőtt, a tehergépkocsik gyártása ugyanakkor 56,7 százalékkal, 2266-ra esett vissza - tudósít az Interfax ukrajnai kiadása.

Szövetségre léptek az orosz autógyártók

Versenyképességük javítása érdekében az oroszországi autógyárak megalakították az Orosz Autógyártók Szövetségét, miután tavaly 5 százalékkal kevesebb autót adtak el, mint egy évvel korábban.

Marad a devizahitelek népszerűsége az autópiacon

A hazai gépjármű-finanszírozó cégek egybehangzó véleménye szerint a forintgyengülés ellenére az ügyfelek továbbra is elsősorban a devizafinanszírozást választják autóvásárláshoz. A forinthitelek a kereskedői jutalékok miatt viszonylag drágák maradnak - írja pénteki számában a Napi Gazdaság.

Idén megdőlhet a 200 ezres autópiaci álomhatár

Tavaly az új személygépkocsik és terepjárók értékesítése 16,2 százalékkal nőtt Magyarországon 2001-hez képest. A piacvezető továbbra is a Suzuki 35 951 eladott autóval, amivel a piac ötödét tudhatja magáénak - derül ki a Magyar Gépjárműimportőrök Egyesületének (MGE) tájékoztatásából.

Nem ártott a recesszió a német autóiparnak

A német autógyárak az elmúlt évben a világgazdasági visszaesés ellenére is alig valamivel maradtak el 2001-es exportrekordjuktól: 2002-ben összesen 3,62 millió személygépkocsit, az előző évinél egy százalékkal kevesebben szállítottak külföldre, ami az eddigi második legjobb exporteredény.

Növekvő autóeladások a tengerentúlon

Jól zárták a tavalyi évet a legnagyobb amerikai autógyártók. A General Motors decemberi eladásai meghaladták az egy évvel korábbi értéket, a második legnagyobb autógyártó Ford Motor Co. enyhe növekedést jelentett, és a Chrysler-csoport is a tengerentúli forgalmának növekedéséről számolt be - írja a CNNMoney.

Csak 2004-ben várnak fellendülést a német autógyártók

Németországban 2003-ban a személygépkocsi eladások mérsékelt emelkedése várható, élénkülésre csak 2004-ben lehet számítani - véli Bernd Gottschalk, a német autóipari szövetség (VDA) elnöke. Az értékesítés szerény növekedése mellett a termelés ugyanakkor várhatóan visszaesik, és kérdéses az idei exportszint fenntarthatósága is.

Az EU további szén-dioxid-csökkentést vár az autóipartól

Az Európai Unió a személygépkocsik szén-dioxid-kibocsátása csökkentésének hatékonyságáról szóló idei jelentése szerint a vállalások teljesítéséhez az autóiparnak további erőfeszítéseket kell tennie. Ha az autógyártók nem csökkentik önként a kibocsátást, a Bizottság jogi lépéseket fog tenni.

Újabb adókedvezmények befektetőknek

Az unióval pénteken kötött megállapodás értelmében az "érzékenyebb" magyarországi iparágak - így az autóipar - a befektetés értékének 20-30 százalékát vehetik igénybe adókedvezményként - mondta László Csaba pénzügyminiszter. Csillag István, a gazdasági tárca vezetője újabb, beruházás-élénkítő adókedvezményeket jelentett be.

Mexikóban és Ausztráliában kíván terjeszkedni a Skoda

A német Volkswagen konszernhez tartozó Skoda autógyár új értékesítési piacot keres gépjárművei számára Mexikóban és Ausztráliában - írta az Automobilwoche című autós szaklap.

Fiat-válság: 200 ezres tüntetés Torinóban

A Fiat központjában, Torinóban pénteken több mint 200 ezren tüntettek a konszern tervezett létszámcsökkentése ellen. A tüntetők az autógyár szanálási tervének azonnali megváltoztatását követelték. A város irodáiban, vállalatainál és az iskolákban négy óráig szünetelt a munka.

Rekordprofitot ért el a Nissan

Fennállása óta a legjobb első félévi működési profiteredményét tette közzé kedden Japán harmadik legnagyobb autógyára, a Nissan Motor Co., lényegében megerősítve a múlt hónapban közölt előzetes adatokat.

Harmincmilliárd eurós beruházásra készül Volkswagen

Lendületben a japán autógyártás

Japán negyedik, és ötödik legnagyobb autógyára, a Mitsubishi Motors és a Mazda Motor egyaránt nyereségének növekedéséről számolt be a gyenge piaci viszonyok ellenére is. A Mitsubishi Motors az előző éves veszteségesség után a szeptember végén zárult utolsó hat hónapban ismét nyereséges volt. A Mazda ugyanezen periódus alatt megnégyszerezte profitját - írja a BBC News Online.

Érdeklődnek a FIAT bezárásra ítélt gyára iránt

A japán Toyota érdeklődik a FIAT bezárásra ítélt szicíliai autógyára iránt - értesült a Corriere della Sera. A gyár az év eleje óta 32 százalékkal növelte Olaszországban eladott autóinak számát. A FIAT nem kommentálta a legnagyobb példányszámú olasz újság értesülését, a Toyota viszont cáfolja a lap értesüléseit.

Válságállapot a Fiatnál

A Fiat olasz autóipari csoport csütörtökön bejelentette, hogy az idei év harmadik negyedében 413 millió eurós konszolidált veszteséget könyvelhet el, eladásainak értéke az egy évvel korábbitól 4,5 százalékkal maradt el és valamivel kevesebb 12 milliárd eurónál. A Fiat "válságállapot" kihirdetését kérik az autógyártó részlegre, ami előfeltétele az elbocsátásoknak.

Elbocsátásoktól vár megtakarítást a FIAT

Az olasz FIAT egymilliárd euró megtakarítását várja jövőre, miközben csökkenti létszámát és kissé növeli a jármű-értékesítést - ez derül ki a szakszervezeteknek és a kormánynak hét végén bemutatott vállalati tervekből. A torinói részvénytársaságnál a múlt héten közölték, hogy az idén 2 milliárd euró nettó veszteségre kell számítani az autógyártásban. A harmadik negyedévben 339 millió euró volt a FIAT működési vesztesége, kétszer több az elemzői várakozásnál.

Óriási tüntetéshullám a Fiat leépítési terve ellen

Mintegy húszezer ember vonult fel szerdán a Palermo közelében lévő Termini Imeresében, hogy tiltakozzék a Fiat autógyár több mint nyolcezer dolgozót érintő leépítési tervei ellen, eközben Rómában az óriáscég vezetői tárgyalóasztalhoz ültek a szakszervezeti szövetségek képviselőivel, hogy megtárgyalják a válságban lévő cég  szerkezetátalakítási terveit.

A FIAT egyesíti autógyártói és áramtermelői részlegét

Az olasz FIAT ipari csoport össze akarja vonni válságos helyzetbe került autógyártását és áramtermelői érdekeltségét. Az olasz szakszervezetek november 15-ére nyolcórás szolidaritási sztrájkra szólították fel a fémipari dolgozókat. Csütörtökön is több városban tartanak utcai tüntetéseket a FIAT dogozói.

Ismét rekordprofit várható a BMW-nél

A német BMW autógyártó szerdán bejelentette, hogy az autóipar világszerte tapasztalható megtorpanása ellenére a szeptemberrel végződő negyedévben 1,5 százalékkal növelte adózás előtti profitját, eladásai pedig 19 százalékkal nőttek. A nyereség elmaradt az előzetes várakozásoktól, a forgalom ugyanakkor felülmúlta a prognózisokat - írja a BBC News Online.

Autófinanszírozási kiskapu az evában

A világviszonylatban amúgy is élénknek számító hazai autópiacon tovább lendíthet a jövőre megjelenő egyszerűsített vállalkozási adó (eva), ugyanis az evázók elkerülhetik a házipénztárukba könyvelt összegek utáni 20 százalékos adófizetést, ha olyan beszerzést hajtanak végre, amely után amortizáció számolható el - írja a Napi Gazdaság.

Erősített az Audi

Az Audi autógyár, a Volkswagen leányvállalata szeptember végéig 564 805 gépkocsit adott el világszerte, 3,6 százalékkal többet, mint a tavalyi első kilenc hónapban. Az év első kilenc hónapjában 548 485 gépkocsit állított elő a német cég, 0,7 százalékkal kevesebbet, mint egy éve, és 972 466 motort gyártott, 4,8 százalékkal többet, részben a gyár győri gyártóhelyén.

Rekordprofit a Toyotánál

Üzleti éve első felében a vártnál jóval magasabb, 730,83 milliárd jenes - 5,94 milliárd dolláros - rekord szintre növelte csoportszintű működési profitját a japán Toyota, ami 44,3 százalékos növekedésnek felel meg. Az eladások több mint 15 százalékkal nőttek többek közt a Highlander terepjáró sikerének köszönhetően.

Bővült a japán autógyártás

Az Egyesült Államokba és Európába irányuló export élénkülésének köszönhetően két év óta először nőtt Japán gépjárműgyártása éves összevetésben. A mostani pénzügyi év szeptemberrel zárult első felében 4 990 820 gépjárművet gyártottak Japánban, 4,7 százalékkal többet, mint egy évvel azelőtt - közölték a Japán Autóipari Szövetségben (JAMA) hétfőn.

Tizedével esett vissza az olasz autóipar

Olaszországban 864 120 autót gyártottak az idei év első kilenc hónapjában, 104 ezerrel (10,7 százalékkal) kevesebbet, mint 2001 ugyanezen időszakában. 2000 első kilenc hónapjához viszonyítva pedig 214 ezerrel kevesebbet - közölte az Anfina ágazati szövetség.

Tömeges elbocsátástól tartanak a Skodánál

A cseh Skoda autógyár Mlada Boleslav-i gyára előtt pénteken kétszázan tüntettek a cég üzletpolitikájának tervezett változtatása ellen. A Volkswagen-leányvállalat Skoda dolgozói attól tartanak, hogy a Volkswagen-konszernnél történt átalakítások miatt a jövőben a Skoda nem állít elő középkategóriájú autókat.

A FIAT miatt lett veszteséges a General Motors

Az amerikai General Motors (GM) autógyártó növekvő működési eredményről számolt be az idei harmadik negyedévben, azonban az olasz FIAT-ban lévő 20 százalékos részesedésének leírása miatt veszteséges lett. A vállalat növelte profit-várakozását az idei év egészére - írja a CNNMoney.

Az EU engedi, a GM elítéli a Fiat állami megsegítését

Az Európai Unió versenyügyi felelőse szerdán jóváhagyását adta a tervhez, hogy az olasz állam részesedést szerezne a Fiat autógyárban. Mario Monti azonban értésre adta, hogy a részesedést csak a magánbefektetőkre vonatkozó feltételek mellett adhatja az olasz magánvállalat, tehát az államnak "hagyományos befektetőként" kell viselkednie.

Jól teljesít a DaimlerChrysler

A DaimlerChrysler működési nyeresége a harmadik negyedévben 1,7 milliárd euróra nőtt az egy évvel korábbi 666 millióról - közölte szerdán az autógyár. Elemzők előzetesen 1,27 milliárd eurós profitra számítottak. A kedvező eredmények miatt a vállalat növelte éves forgalmi előrejelzését.

Külföldön terjeszkedik a kínai autógyár

Az egyik legnagyobb kínai járműipari vállalkozás közölte: 10 százalékos részesedést vásárol az amerikai General Motors és a dél-koreai Daewoo közös cégében. Ez az első eset, hogy kínai autóipari vállalat külföldön működő vállalkozásban szerez részesedést.

Életbe léptek az új uniós autópiaci szabályok

Az Európai Unióban ma léptek életbe a gépjármű-kereskedelem liberalizációjára vonatkozó rendelkezések. A szabályozás egyik célja az, hogy érezhetően csökkenjenek az egyes uniós országok között az azonos típusú gépkocsik adómentes árában mutatkozó különbségek, melyek akár az 50 százalékot is elérik.

Népszerűek a luxusautók Európában

A luxusautók iránti kereslet növekedése miatt szeptemberben megélénkült a nyugat-európai autópiac - adta hírül a Bloomberg hírügynökség. Az Európai Autógyártók Szövetsége adati szerint a kilencedik hónapban 1,31 millió autót értékesítettek, ami 0,9 százalékos éves növekedést jelent.

A Ferrarié lehet az Alfa Romeo

A Ferrari első embere, Luca Cordero di Montezemolo hétfőn nem zárta ki annak a lehetőségét, hogy a súlyosan eladósodott Fiat konszern gyökeres átszervezése keretében az Alfa Romeo a maranellói autógyár tulajdonába kerüljön át.

A FIAT 7000 állás megszüntetését tervezi

A válságos helyzetű FIAT autógyárnál újabb hétezer állás került veszélybe, szakszervezeti értesülés szerint. Májusban már háromezer embert elbocsátottak a FIAT-tól.

Mélyponton a Fiat

A kormány által nyújtott adókedvezmények és az autógyár által kínált kamatmentes hitelek ellenére tovább tart a Fiat mélyrepülése: az olasz autógyár eladásai szeptemberben - csakúgy, mint 2002 korábbi hónapjaiban - tovább csökkentek, és a márka piaci részesedése is zsugorodott - adta hírül a Bloomberg hírügynökség.

Az amerikai autóipar visszaesését várják 2003-ban

A világ legnagyobb autógyára, az amerikai General Motors (GM) arra számít, hogy az egyesült államokbeli autóeladások az idei 17 millióról 16,5-16,7 millióra csökkennek jövőre - mondta a cég vezérigazgatója, Rick Wagoner az olasz La Repubblicának.

Erősen csökkentek az autóeladások nyugaton

Erőteljesen estek az újautó-eladások Nyugat-Európában: augusztusban 7 százalékos volt a visszaesés az előző hónaphoz képest - közölte a gyártók szövetsége. A szervezet szerint az autópiac az európai fogyasztók bizalmának visszaesését szenvedte meg.

Raktárra termel a német autóipar

A német autópiac változatlanul pang, a helyi gépkocsigyártás viszont dinamikusan nő: hétfőn közzétett adat szerint júliusban 9 százalékkal haladta meg egy évvel korábbit. A múlt hónapban 395,1 ezer gépkocsit gyártottak Németországban.

Szabad verseny az uniós autópiacon

Az autóárak és a gépjárművek üzembe tartási költségeinek jelentős csökkenése várható az Európai Bizottság által szerdán elfogadott új gépkocsi-forgalmazási rendjétől. Október elsejétől majdnem teljes, 2005-től pedig szabad verseny váltja fel az autóforgalmazás eddigi kötött uniós rendszerét.

Autóipar - a trenddel szemben

A globálissá váló recesszió a gazdaság majdnem minden szegmensére nagy hatással van. Esnek a high-tech társaságok részvényei a világ tőzsdéin, tömeges elbocsátásokról kapunk hírt, a termelés csökkentését jelentik be a legtöbb cégnél, és általában profit warning profit warningot követ. A gazdaság élénkítésének érdekében a legtöbb jegybank, köztük az amerikai jegybank (Fed) és az Európai Központi Bank (ECB) is kamatcsökkentésekkel igyekszik élénkíteni a világgazdaságot és egyben nagyobb fogyasztásra ösztönözni a lakosságot. Mindezen próbálkozások ellenére a vállalatok költségoptimalizálásra törekszenek (hatalmas elbocsátási hullám, eggyesülések, ...

Szövetséget alakítottak autókereskedők

Megalakult a Magyar Gépjármű-Márkakereskedők Országos Szövetsége (Gémosz). A szervezet létrehozását elsősorban az autópiacot érintő európai uniós változások indokolták.

Autógyártók a környezetvédelem ellen

Kalifornia az USA első tagállama, ahol a törvényhozás szabályozni kívánja az üvegházhatásért felelős gázok kibocsájtását. Az autógyártók, és kereskedők szerint az üzlet végét jelentheti, ha kaliforniában elfogadják a törvénytervezetet.

Átmenetileg leáll a Daewoo

A Daewoo Motor Co., Dél-Korea harmadik legnagyobb autógyára szerdán termelésének felfüggesztésére kényszerült, mert a gyár nem egyenlített ki egy 700 millió dolláros számlát fő beszállítójának, aki emiatt leállította a fékek és más alkatrészek szállítását.

A Suzuki is beszáll a Daewoo utódlásába

A Suzuki Motor Corp. 15 százalékot vásárol a GM-Daewoo Motor vállalatban, amelyet a General Motors alakít meg a csődbe ment dél-koreai Daewoo Motor Co. utódjául. A Suzuki a 10-15 milliárd jenes befektetése révén közös kisautótípusok fejlesztésre és fontosabb részegységek - például a motor és az erőátviteli rendszer - megosztására törekszik az újonnan létesítendő vállalattal.

A GM megveszi a Daewoot

Több évi tárgyalássorozat után végleges egyezség jött létre arról, hogy az amerikai General Motors autógyár közvetett ügyletek révén részben megveszi a dél-koreai Daewoot.

Rekordévet zárt a Toyota

Az amerikai kereslet élénkülése és a gyenge jen miatt - hazai riválisaihoz hasonlóan - rekordnyereséget ért el a Toyota március végén zárult pénzügyi évében. Piaci értéke alapján a világ legnagyobb autógyára 616 milliárd jenes rekordprofitot ért el az egy évvel korábbi 471 milliárdos nyereség után. A Bloomberg hírügynökség által megkérdezett elemzők előzetesen 607 milliárdos profitra számítottak.

Toyota: 35 százalékos nyereségnövekedés

Az erős amerikai eladások és az ezt segítő gyengülő jen következtében több mint 35 százalékkal emelkedett az idei üzleti év első negyedében a Toyota profitja - adta hírül a cég a szerdai tőzsdezárást követően.

A Volkswagen uralja a kínai autópiac felét

Az erős piaci verseny ellenére a Volkswagen konszern tartja piaci részesedését Kínában, és a tervek 2002-ben több mint 400 ezer autót értékesít az ázsiai országban. Ez az idei évre jelzett kínai autóeladások mintegy ötven százaléka.

Csökkentek a Volkswagen eladásai

A legnagyobb európai autóipari csoport, a német Volkswagen eladásai 6,8 százalékkal 1,18 millióra csökkentek az első negyedévben a tavalyi első negyedhez képest. Márciusban a Volkswagen-csoport még 6,5 százalékos visszaesést prognosztizált.

Újabb nyereségrekordot ért el a Honda

Rekord eredménnyel - közel 13 százalékos profitnövekedéssel - zárta üzleti évének júniusban zárult első negyedét a japán Honda autógyár, ami elsősorban a kisteherautói iránti élénk amerikai keresletnek köszönhető.

Kalifornia az autók helyett a tiszta levegőt választotta

Nagy győzelmet arattak a környezetvédők Kaliforniában: Gray Davis kormányzó aláírta az autók veszélyes anyag kibocsátását megszigorító törvényt. Az autógyártók és forgalmazók szerint a törvény az amerikai autógyártás végét jelenti: bíróságon szeretnék megtámadni a hétfőn elfogadott rendelkezést.

Továbbra sem közelítenek az autóárak az unióban

Az Európai Unió autópiacán fennálló árkülönbségek, az euró bevezetése ellenére sem látszanak közelíteni egymáshoz - tájékoztatott a Napi Gazdaság. Jelenleg olcsón a görög, a finn, és a spanyol autókereskedőktől vásárolhatunk kocsit, míg a német és osztrák piacon kell a legtöbbet fizetnünk ugyanazon típusért.

Jelentősen nőtt a General Motors profitja

A kamatmentes hitelkonstrukcióknak köszönhetően jelentősen növelte negyedik negyedéves nyereségét a világ legnagyobb autógyára, a General Motors. A vállalat a tavalyi év utolsó három hónapjában 255 millió dolláros profitot ért el, míg egy évvel korábban 89 millió dolláros nyereségről számolt be - közölte a Bloomberg hírügynökség.

Megháromszorozta nyereségét a General Motors

Majdnem háromszorosára növelte nettó eredményét a világ legnagyobb autógyártó cége, a General Motors: az egy évvel korábbi 477 millió dollar után 1,29 milliárd dolláros második negyedéves profitról számolt be hétfőn a vállalat. A cég árbevétele 4,4 százalékkal, 48,3 milliárd dollárra bővült - közölte a Bloomberg hírügynökség.

A General Motors Opel Astrákat gyártana Ukrajnában

Az amerikai General Motors autógyártó konszern az AvtoZAZ-Daewoo ukrán-dél-koreai vegyesvállalat legnagyobb gyárában kíván Opel Astra gépkocsikat összeszerelni. Az AvtoZAZ zaporizsjai gyárában Tavria gépkocsikat gyártanak, ls Daewoo-modelleket szerelnek össze.

A FIAT csökkenti termelését

Az olasz autóipar válsága miatt a Fiat 40 ezer autóval kényszerül visszafogni termelését: augusztus 19-étől szeptember 22-éig a cég olaszországi termelőüzemeiben az egyes műszakok dolgozói rövidített munkaidőben dolgoznak. Az intézkedést a júniusi negatív eredmények indokolják. Egyúttal bejelentették, hogy a cég erősíti partneri kapcsolatait a General Motors-szal.

Lendületben a magyarországi autópiac

Mialatt világszerte stagnálás és csökkenés jellemzi az autópiacok többségét, addig hazánkban már évek óta töretlenül növekszik a kereslet az új autók iránt. A Világgazdaság információi szerint az év első felében közel 12 százalékkal bővült a hazai személyautó-piac és majd 8 százalékkal több kishaszongépjámű talált gazdára, mint az előző év első hat hónapjában.

Az Audinak nem ártott az iparági lassulás

Az iparági irányzattal szemben egymás után a hatodik rekordévet zárta 2001-ben a német Audi autógyár. A tavalyi évben elért sikereket főként az okozta, hogy a drága luxusautók piacának nem ártott a világgazdasági lassulás. A Volkswagen csoporthoz tartozó Audi tiszta nyeresége 4,8 százalékkal 769 millió euróra emelkedett az elmúlt évben. A társaság eladásai 20 milliárd euróról 22 milliárd euróra nőttek, adózás előtti eredménye pedig 1,3 milliárd eurót tett ki.

Állami mentőöv a FIAT-nak

Szükségintézkedéseket tervez az olasz kormány a hazai autópiacot és az ország legnagyobb autóipari csoportját, a FIAT-ot sújtó válság leküzdése érdekében. Olasz médiajelentések szerint a gépjárműadó egy évenkeresztül 350 euró helyett 50 euró lenne, amitől a kabinet a gpkocsi-eladások számottevő növekedését reméli.