Ha nem szeret gyalogolni, akkor most jött el az ideje, hogy rászokjon

A CityWalk névre hallgató interregionális program nyerte a leginnovatívabb regionális projekteknek kiosztott európai díj, a Regiostars közönségdíját a napokban Brüsszelben, amely a városok sétálhatóvá tételét és így a zaj- és szén-dioxid-csökkentést célozza meg. Az Európai Bizottság ezzel a regionális fejlesztések területén kiválóságot és új megközelítéseket alkalmazó projekteket ismeri el, ám a kezdetek óta eltelt tizenkettő évben nem kerültek a döntőbe magyar projektek. Egészen eddig. Most a séta városi feltételeinek fejlesztését célzó CityWalk mintegy 235 ezer szavazattal nyerte el az európai polgárok támogatását.

Innováció és nemzetközi együttműködés kell a közlekedésben

Új ötletek, innovatív megközelítés és célzott nemzetközi együttműködés kell ahhoz, hogy a közlekedés a jövőben is támogatni tudja a gazdasági növekedést – mondta Palkovics László innovációs és technológiai miniszter csütörtökön Budapesten, az Ázsia-Európa Találkozó (ASEM) közlekedésügyi szakértői ülését megnyitó beszédében.

Nem fog ráismerni a Déli-sarkra, nagy változások jönnek

Az ember okozta klímaváltozás zöld kontinensé változtathatja az Antarktiszt, figyelmeztetnek a klímakutatók. Ilyen állapotban utoljára hárommillió éve, a Pliocén földtörténeti kor alatt volt a földrész, amikor a légköri szén-dioxid a maihoz hasonló szintűre emelkedett.

Megfigyeltek valamit, ami izzó pokollá változtathatja a Földet

Unalomig ismételgetett tény, hogy ha nem fogjuk vissza a fosszilis energiaforrások használatát, akkor nagyon nagy slamasztikába kerülünk, azt azonban egyetlen kutató se gondolta volna, hogy ezzel olyan felhő-visszacsatolási hatást válthatunk ki, ami további 8 Celsius-fokkal megdobná az átlaghőmérsékletet. Amennyiben ez bekövetkezik, 14 Celsius-fokkal is melegebb lehet, mint az ipari forradalom kezdetekor. E forgatókönyv apokaliptikus lenne: a trópusi, szubtrópusi régiók túlságosan forróvá válnának a melegvérű élőlények – köztük az ember – számára a fennmaradáshoz.

Csökkenteni kell az új nehézgépjárművek szén-dioxid-kibocsátását

Az Európai Bizottság kedden reggel számolt be arról a megállapodásról, amely szerint 2030-ra 30 százalékkal kell csökkenteni az új teherautók és buszok szén-dioxid-kibocsátását az idei évhez képest. A megállapodást a korábbi javaslatoknak megfelelően kötötték meg. 

A környék legzöldebb repülőtere lett Ferihegy

Tovább nőhet az ázsiai országok szén-dioxid-kibocsátása

Tovább nőhet a legnagyobb légkörszennyező országok, elsősorban India és Kína szén-dioxid-kibocsátása, mivel erőműveik közül sok még csak mostanában áll üzembe - mondta Juhász Árpád geológus az M1 aktuális csatorna vasárnap délelőtti műsorában.

Az EU 35 százalékkal csökkentené az új autók CO2-kibocsátását

Hosszú vita után kompromisszum született a környezetvédelemért felelős európai uniós szakminiszterek keddi tanácsülésén, amelynek értelmében 2030-ra 35 százalékkal kellene leszorítani az új autók szén-dioxid-kibocsátását a 2021-re előirányzott értékekhez képest, az egyezség azonban bizonyos kivételeket is tartalmaz.

A párizsi klímaegyezmény még csak a jéghegy csúcsa

December 12-én, egy nappal a tervezettnél később az ENSZ 196 tagállama elfogadta a kiotói egyezményt felváltó párizsi klímaszerződést. A világ pozitívan fogadta a híreket, a civil szervezetek azonban kritikusak a végeredményt illetően.