Megvan a Volkswagen milliárdos üzlete

Megvan a szükséges 90 százalékos részesedése a Volkswagennek, ahhoz hogy teljesen bekebelezze a svéd kamiongyártó Scaniát. Ezzel egy február óta húzódó felvásárlási huza-vona végére kerülhet pont.

Nem adja fel a Volkswagen

Meghosszabbítja a Volkswagen a Scaniára tett kivásárlási ajánlatát, mivel egyelőre nem érte el a teljes kiszorításhoz szükséges szintet. A Scania részvények 200 korona közelébe emelkedtek.

Három hengerrel is lehet szép az élet - Volkswagen Polo-menetpróba

Az előző Polo európai Év autója-címet nyert, még jó, hogy a Volkswagen nem erőltette meg magát a frissítéssel. Új motorok azért jöttek, és ami ennél is jobb hír, hogy a látványosan előtérbe tolt háromhengeresektől sem kell reszketni.

Kapkodják az Audikat és a Porschékat

Remekül sikerült Európa legnagyobb autógyártójának, a Volkswagennek az első negyedéve. A cég profitja közel negyedével bővült, ami elsősorban az Audik és Porschék rekordeladásainak köszönhető. 

Egy Golf, ami sportautókat eszik reggelire - VW Golf R 400 bemutató

Az R400-zal a Volkswagen kihozta a maximumot a Golfból. Hamarosan kapható lesz.

Egy családi autó is lehet dögös

A lényeg láthatatlan – Volkswagen e-Golf-menetpróba

Az elektromos Golf szinte ugyanúgy néz ki, és ugyanolyan praktikus, mint a többi változat, de 500 forintból elmegy 100 kilométert, 60 km/h-ig legyorsulja a GTI-t, és csendesebb, mint egy luxusautó.

Közel 7 milliárd sem elég a Volkswagentől

Nem támogatja a svéd Scania igazgatósága legnagyobb tulajdonosa, a Volkswagen 6,7 milliárd eurós felvásárlási ajánlatát. A kamiongyártó vezetése kevesli a felajánlott összeget és azt tanácsolja a kisrészvényeseknek, hogy ne fogadják el az ajánlatot.

Pörög a Volkswagen

A vártnál jobb évet zárt 2013-ban a Volkswagen, derült ki a cég mai közleményéből, ráadásul a 2014-es esztendő is remekül alakulhat.

Levehető tetős SUV a Volkswagen Golfból

Bukóban a Volkswagen Daciája

Óriási üzletre készül a Volkswagen

Közel hét milliárd eurós felvásárlási ajánlatot tett a Volkswagen a Scania kisebbségi részvényeseinek tulajdoni hányadára. A német autógyártó teljesen a maga irányítása alá kívánja vonni a svéd kamiongyártót, hogy szorosabbra fűzze annak együttműködését másik kamiongyártó leányával, a MAN SE-vel. Ehhez azonban a Scania részvényeseinek is lesz egy-két szavuk. 

Már hibrid is van a Golfból

Ötszáz forintból megy száz kilométert az elektromos Golf

A Volkswagen elkezdte az elektromos Golf értékesítését Németországban, az alapváltozat ára 10,8 millió forint.

Hat év után sem nyugdíjazzák a Sciroccót

A Volkswagen idősödő kupéja finoman átdolgozott külsővel és új motorválasztékkal még három évig a kínálatban marad.

Sajnos nem ismeri a tréfát - Volkswagen Golf GTI-teszt

A GTI még akkor is GTI, azaz fogalom, ha élmények szempontjából éppenséggel nem minden generációja állta a sarat a konkurenciával szemben. Az első két kiadás megteremtette a legendát, az utána következő kettő rombolt egy kiadósat a nimbuszon, az előző két generációval pedig, amely lényegében egynek tekinthető, újra helyet követelt magának a Volkswagen a félig-meddig megfizethető wow-effektust kínáló kompaktok között. De mi van a hetessel?

560 lóerős Bogárral sokkol Volkswagen

A valaha volt legerősebb Beetle nem az utcákra, hanem a ralikrossz pályákra épült.

Egyliteres motor a megújult VW Polóban

A Genfi Autószalonon mutatkozik be a frissített Volkswagen Polo, amelynek külseje változott a legkevesebbet.

Vagány Volkswagen Bogár terepre

Dollármilliárdokat ruház be a Volkswagen

Hét milliárd dollárt tervez beruházni Észak-Amerikában a Volkswagen a következő öt évben. A cél az autóértékesítések felpörgetése, mivel a száguldó amerikai autópiacon a nagy autógyártók közül csak a német cég nem képes növelni eladásait. 

Legyőzte a Volkswagen a General Motorst

Kilenc év után újra lehagyta a Volkswagen a General Motors-t Kínában az autóértékesítések terén - tájékoztatott a Bloomberg.  A német autógyártó egyre jobban pörög, mivel néhány éven belül a világ legnagyobb autógyártójává kíván válni, ami felé újabb lépést tett a világ legnagyobb autópiacán való növekedéssel.

Terepjáró Maserati, farmotoros Twingo, új Corsa, Fabia és Qashqai – 2014 autós újdonságai, 2. rész

Története első szabadidő-autójával jelentkezik a Maserati, de a magyar vásárlóknak fontosabb hír, hogy 2014-ben már meg lehet vásárolni a Skoda Fabia és a Nissan Qashqai új generációját, továbbá az új Opel Corsa is bemutatkozik. 2014 autós újdonságai, 2. rész.

Tippeljenek, melyik cég költi a legtöbbet K+F-re?

Tudják, idén melyik vállalat költötte a legtöbb pénzt kutatás-fejlesztésre? Tippeljenek, és lejjebb láthatják majd a választ, ami őszintén szólva engem nagyon meglepett. 

Leáll a legendás Volkswagen-mikrobusz gyártása

Eurómilliárdos fejlesztésbe kezd a Volkswagen

Óriási, több mint 84 milliárd eurós fejlesztési programba kezd a Volkswagen, melyet 2018-ig terveznek végrehajtani. A program célja, hogy hozzásegítse a német vállalatot ahhoz, hogy néhány éven belül a világ legnagyobb autógyártójává váljon. 

Milliónyi autót hív vissza a Volkswagen

Milliós nagyságrendben hívja vissza autóit világszerte a Volkswagen, mivel több típusánál is problémákat talált. A részvényárfolyamot különösebben nem viselte meg a hír, az felfelé veszi az irányt a csütörtöki kereskedésben.

Több millió autót hív vissza a Volkswagen

Lendületben a Volkswagen

Kifejezetten eredményes év van eddig Európa legnagyobb autógyártója, a Volkswagen mögött. A német vállalat árbevétele szépen növekszik az egyre több eladott autónak köszönhetően, és a harmadik negyedévben egy év alatt ötödével nőtt a társaság profitja. A cég jól halad a költségcsökkentő intézkedésekkel, és rendkívül kifizetődőnek bizonyul, hogy egyre nagyobb hangsúlyt fektetnek az óriási kínai piacra.   Október 31-ig még közelebbről is megismerkedhetnek az Investor Trader ügyfelei a Xetra parkettjével, ugyanis legújabb akciónk keretében rendkívül kedvező díjak mellett lehet kereskedni német részvényekkel!   Az akció részleteirről ...

Napsütés az európai piacokon

Az összes fontosabb európai tőzsde emelkedést mutatott a nap első felében, a BUX is bírja az iramot az OTP jó teljesítményének hála.

Felemás eredmények a Volkswagennél

Nyeresége a vártnál jobban, árbevétele viszont a vártnál nagyobb mértékben csökkent a Volkswagennek az idei harmadik negyedévben – derült ki az autógyártó ma közzétett gyorsjelentéséből. Az eredményekre 4 százalékos pluszban nyitott a részvény.   Részletesebb elemzésünket is olvashatja: Lendületben a Volkswagen

Kapkodtak az Audik után Kínában

Története során először átlépték a 7 millió darabos értéket a Volkswagen első kilenc hónapos értékesítési számai, miután az Audit és Porschet is gyártó német vállalat 7 százalékkal növelte eladásait szeptemberben világszerte. Ez nagyrészt a remekül teljesítő kínai piacnak köszönhető, ahol rohamosan növelte eladásait az autógyártó, és ahonnan ebben az évben szeptemberig már a cég értékesítéseinek a harmada származott. 

Új modellel pörögne fel Amerikában a Volkswagen

Egy új hétüléses utcai terepjárót dobna piacra az USA-ban a Volkswagen néhány éven belül, melytől azt reméli a vállalat, hogy segítségével újra növekedési pályára áll majd a német autógyártó az Egyesült Államokban. Az európai társaság ugyanis igencsak lemaradt riválisaitól az értékesítési versenyben az egyébként szenzációsan pörgő amerikai autópiacon.

Fejre állt a Volkswagen

Megtört a Volkswagen lendülete, mióta a német Manager Magazin megszellőztette, hogy a legnagyobb európai autógyártó állítólag nem tudja teljesíteni 2015-ös célkitűzéseit. Ezt követően hiába védekezett a társaság, hogy szó sincs a tervek módosításárók, az árfolyam mégsem tért vissza az addig megszokott kerékvágásba.

A brazil milliomosokra lőne a Volkswagen

Brazíliában fog terjeszkedni Európa legnagyobb autógyártója, a Volskwagen, mely egy 150 millió dolláros beruházás megvalósítása után az Audi A3-as és Q3-as modelleket fogja gyártani a dél-amerikai országban. A Volkswagen a vagyonos ügyfeleket kívánja megcélozni a prémiumkategóriás Audi modelljeivel, mivel az országban egyre több milliomos él, amit a cég több versenytársához hasonlóan szeretne kihasználni.

A VW-konszern kiverte a biztosítékot

Egy ideig úgy tűnt, a Volkswagen-csoport letett az elektromos autókról, de Frankfurtban kiderült, most kezdődik csak az igazi offenzíva: megjelent az elektromos Golf és a hétmillió forintos villany-Up!. A drágább Porschéknál és Audiknál a konnektorról tölthető hibrid lesz a jövő hajtáslánca, benzinpusztítónak pedig csak a Bugattik, Bentleyk és Lamborghinik maradnak, egyre különlegesebb kiadásokban. 

Nem bízik a Volkswagen az európai vásárlókban

Költségcsökkentések, belső átalakítások, valamint a beruházások elhalasztása jellemzi majd a következő éveket a Volkswagennél, mondta el Hans Dieter Poetsch a Boersen-Zeitung szombaton közölt interjújában. Bár a költségcsökkentő intézkedéseket általában pozitívan értékelik a befektetők, a német gyártó az elemzőknél továbbra is alacsonyabb üzemi nyereséget vár a 2013-as évben, így a piacon egyelőre csak stagnálást mutat a Volkswagen árfolyama a nyitást követően.

Porsche-áron adják az egy litert fogyasztó Volkswagent

Jégeső vert szét több ezer új Volkswagent

Csaknem 30 ezer autót rongált meg jégeső a németországi Wolfsburgban, ahol a Volkswagen legnagyobb gyára működik.

A Volkswagen veri a BMW-t?

A német autógyártó vállalatok papírjait nézegetve szemmel látható különbséget lehet látni a teljesítményt illetően. Technikailag nagyon tetszetős az összkép a Volkswagennél, a Daimler is új csúcsokkal küzd, míg a BMW mintha letért volna az útról.

Nagyon erős a Volkswagen

Meglehetősen jól sikerült a Volkswagen második negyedéves eredménye, a német autógyártó konszern 3,44 milliárd eurós üzemi eredményt ért el, a tavalyi évi teljesítményt és az elemzői konszenzust is túlszárnyalva. Kihívásokra számít a menedzsment, de a saját tudásukban is bíznak.

Harmincmilliónál tart a Volkswagen Golf

Baj van az ausztrál Volkswagenekkel

Hivatalos vizsgálat indult a Volkswagen ellen Ausztráliában, mert autói több esetben is váratlan lassulást produkáltak.

Családi házban állt meg egy VW Golf

Egy ittas és gyakorlatlan sofőr érkezett hívatlanul egy németországi családhoz Meissenheimben. A kellemetlenséget fokozta, hogy mindezt autóval tette. Arról nincs hír, hogy a balesetben bárki is megsérült volna.

Korai öröm - Volkswagen Bogár 1200 (1954) veterán teszt

Az amit a képen látunk, nem egy közönséges Bogár, hanem egy egyre ritkább alfaj, ovális hátsó ablakairól és a karos indexeiről lehet egyértelműen beazonosítani. Az alábbi példány Ausztriából származik, de Magyarországon jött rendbe az egészségi állapota.

Felcsillant a remény az autógyártók számára

19 hónap után először tudott bővülni áprilisban az Európai Unió autópiaca éves szinten áprilisban, a gazdasági szereplők úgy tűnik, pozitívan reagáltak azokra a jelekre, melyek akár a megszorítások enyhítését is jelenthetik az európai országokban. Az autógyártó részvények a pozitív hírek miatt markáns felülteljesítést mutatnak.

Viszik a kínaiak a luxusautót, mint a cukrot

Ismét kétszámjegyű növekedést láthattunk áprilisban a kínai luxusautópiacon, legjobban az 13 százalékos növekedést produkáló Audi eladásai emelkedtek, de a Daimler és a BMW is 11 százalékos bővülést ért el az előző év azonos időszakához képest. Az első hónapok gyengélkedése tehát úgy tűnik a múlté, és folytatódhat az elmúlt években látott nagy növekedési ütem.

500 lóerős a legdurvább Volkswagen Golf

A Wörthi-tó mellett mutatja be a Volkswagen a Golf versenypályára szánt verzióját.

Tízfokozatú váltót fejleszt a Volkswagen

Nincs vége a fokozathalmozásnak, a Volkswagennél készül a tízsebességes DSG-váltó.

Megpattant a Volkswagen, újabb rekordév jöhet

A tavalyihoz képest gyengébb számokkal rukkolt elő első negyedéves gyorsjelentésében Európa legnagyobb autógyártója, a Volkswagen. A cég nyereség soron a várakozásoknak megfelelő számokat tett közzé, mely viszont jelentősebb visszaesést mutatott tavalyhoz képest. A vállalat ugyanakkor megnyugtatta a befektetőket, hogy idén meg tudják ismételni a tavalyi rekordszintű üzemi nyereséget hozó eredményüket. Erre van is esélyük, mivel a társaság jobban át tudja vészelni az európai autópiac visszaesését a versenytársainál, mivel a társaságnak sokkal jobban diverzifikáltabb az értékesítési szerkezete.

Kínában csap össze a GM és a Volkswagen

Mindkét óriáscég hárommilliós eladással számol az idei évben a világ legnagyobb autópiacán.