Red Bull: Csak az Audi tarthat minket az F1-ben

Hosszú idő után először a német konszern részéről sem tagadták egyértelműen az F1-es terveket, de a Red Bull szerint hivatalos tárgyalások egyelőre nem zajlanak a részvételről.

Nagy baj van az Audi turbómotorjaival

Az Auto Bild szerint komoly gond van az Audi által fejlesztett, EA888 kódjelű motorcsaláddal. Az 1,8-as és kétliteres turbós benzinesekben hibásak lehetnek a dugattyúk és a dugattyúgyűrűk.

Tényleg gyártásba kerül a 400 lóerős Golf

A kompakt Volkswagen csúcsváltozata már idén szeptemberben bemutatkozik.

Hatalmi harcok nyomhatják az F1 felé az Audit

A német autómárka anyavállalatánál zajló hatalmi harcok elősegíthetik az Audi közeledését a Forma-1-hez, de az sem kizárt, hogy a VW csoport egy másik márkával lépne be a világbajnokságba. Bernie Ecclestone személye lehetett a visszatartó erő.

Így lett menedzserálom a kispolgárok Audi-pótlékából

Lebutított, átemblémázott és fura ferdehátúvá átalakított Audi 80-asként kezdődött 1973-ban a VW Passat története, ma pedig itt áll előttünk a nyolcadik generáció digitális műszerfallal, a szinte helyettünk vezető asszisztensrendszerekkel, elegáns karosszériával és tökélyre csiszolt technikával. De vajon jogosan zsebelte-e be az Év autója címet? A Passat Variant 2.0 TDI tesztjéből minden kiderül. 

Kétszáz lóerővel hasít az új VW Transporter

Amikor 65 éve bemutatkozott a kisiparosok és később a hippik körében oly népsterű Volkswagen busz, nem éppen gyorsaságával hódított. Mostanra nagyot fordult a világ: a Transporter legújabb generációja 204 lóerős biturbó TDI-vel is választható lesz.

Megszűnhet a Volkswagen Beetle

2017-től kezdődően évi ötmilliárd eurót szeretne spórolni a Volkswagen-konszern, a nagy takarékoskodásban megszüntetik a veszteséges modellek gyártását.

Így fest fotókon az izgalmas Volkswagen-kupé

Már nem baltával faragták - Volkswagen Touran-bemutató

A Volkswagen Touran eddig a célszerűség és a praktikum szimbóluma volt, az új generációnál azonban végre már a formára is odafigyeltek. Elsőként néztük meg élőben a német családi egyterű második nemzedékét.

Végre egy izgalmas Volkswagen

Ha nem szólunk, talán észre sem veszi, hogy megújult a VW Sharan

Ez a Passat a terepet is bírja

Nem csak az országutakon hasít a Porsche

Kicsattanó erőben a Volkswagen

Megállíthatatlan 2015-ben Európa legnagyobb autógyártója, a Volkswagen. A részvény árfolyama idén már 20 százalék fölötti pluszban van, és jelenleg is történelmi csúcson áll. Ugyan a jelentős emelkedés hatására már némileg túlvetté vált, igen erősnek tűnik a papír, és bőven lehet még benne potenciál.

Darabonként kilencmilliós bukta, mégis lesz új VW Phaeton

Sosem gondolná, milyen kocsiból adnak el a legtöbbet

A Toyota adta el a legtöbb autót 2014-ben is. Szorosan mögötte viszont már a Volkswagen áll.

Ilyenek lesznek a Volkswagen új SUV-jai

A Porsche nem akar beszállni az F1-be

Le Mans jobban érdekli őket. Pedig a csapatával jövőre debütáló Gene Haas szeretné, ha minél több gyártó küzdene egymással a Forma-1-ben.

Gigaképernyőket tapogathatunk a jövő Volkswagenjeiben

Fürge, mint a nyúl, és néma, mint a sír - Volkswagen e-Golf teszt

Úgy néz ki, mint egy területi képviselő céges autója, de közben kétszer annyiba kerül, és Budapestről Siófokig is nehéz eljutni vele. Viszont autópályán suttogva lehet benne beszélni, jól gyorsul, és fillérekből fenn lehet tartani. Az elektromos Volkswagen Golf egy ideális világban az ideális városi autó lehetne.

Brutális erőben a német autóipar

Nagyszerűen fest a Volkswagen és a Daimler technikai képe. Az utóbbi hetekben mindkét részvény árfolyama legyűrt néhány igen fontos ellenállást, köztük a 200 napos mozgóátlagot is. Ez igencsak pozitív jel, ráadásul most azért is érdemes lehet a részvényekre figyelni, mert meglehetősen kedvező hozam-kockázati aránnyal kecsegtetnek.

Úgy viszik a Daciát, mintha ingyen lenne

Gigantikus beruházásokra készül a Volkswagen

A tavalyi magyar GDP-től nem sokkal elmaradó beruházási programba kezd jövőre a Volkswagen. A német autógyártó így kívánja befogni a piacvezető Toyotát, és a világ legnagyobb autógyártójává válni. 

300 lóerős Golf kombi kanyarvadász apukáknak

Szuperdízel és tízfokozatú váltó a Volkswagentől

Reszkethet a középosztály - itt az új Passat

Az elmúlt hónapok módszeres információcsöpögtetésének hála sok újdonságot már nem tudtunk meg a Passat nyolcadik generációjának menetpróbáján, a száraz katalógusadatokról legalábbis biztosan nem. Vezetni viszont annál izgalmasabb és érdekesebb élmény volt azt az autót, ami - minden túlzás nélkül - maghatározó szerephez fog jutni a középkategóriában a következő évtizedben.

Több száz új Passatot kellett bezúzni

Száguld a Volkswagen

Harmadik negyedéves jelentésében a Volkswagen a várakozásokat felülmúló üzemi eredményről számolhatott be. Ebben komoly szerepet játszhatott az európai és kínai Audi és Porsche eladások ugrásszerű emelkedése, amely a cég amerikai piacon tapasztalt pocsék teljesítményét is ellensúlyozni tudta.

Több százezres VW-visszahívás felelőtlen kínaiak miatt

Melyik német gyártó adta el a legtöbb luxusautót?

Itt a kirándulós apukák álma

Összkerékhajtás, szabadidő-autós stíluselemek és hangárnyi csomagtartó.

A VW Passatból is van már konnektoros hibrid

Ducati-motoros sportkocsi a Volkswagentől

Beperelik a Fiatot és a Volkswagent a fogyasztás miatt

Az utóbbi idők legvagányabb Volkswagene

Kívülről bakancsos, belülről öltönyös a Tristar. Így néz majd ki az új Transporter.

Visszatér a kézi váltó a VW Polo GTI-be

Erre a Golfra rá lehet izgulni - Volkswagen Golf GTE-menetpróba

Egy Golf önmagában annyira izgalmas, mint az időjárás-jelentés a híradó után. Néha lehet örülni neki, mint amikor az özönvíz után végre napsütést ígérnek, de az igazi birtoklási vágyhoz ennél több kell. Mondjuk az, hogy egyszerre legyen elektromos és benzinmotorja, az akkuját pedig menet közben is fel lehessen tölteni.

Elektromos autót kapnak a rendőrök

Még hogy a golfozás nem úri sport - Volkswagen Golf Sportsvan 1.4 TSI-teszt

Eddig kissé esetlen volt a Golf felpumpált változata, de az új Sportsvan ügyesebb formatervvel és Év autója alapokon indul harcba azok kegyeiért, akik ódzkodnak a kombiktól és a hétüléses egyterűektől. Csakhogy erős motorral és extrákkal teletömve tízmillió forintba kerül, ezzel pedig a népautók helyett a presztízsmárkák ligájában játszik. 

Megvenné a Volkswagen a Fiatot

Sajtóértesülések szerint a Volkswagen fontolgatja a Fiat felvásárlását.

Az USA-ban terjeszkedik a Volkswagen

A Volkswagen 900 millió dolláros beruházásra készül az Egyesült Államokban. A beruházás célpontja a Tennessee államban lévő Chattanooga, ahol jelenleg is 2 000 főt foglalkoztat a konszern.

Felvette a biciklis kamerája, ahogy elgázolja egy autó – drámai videó

Egy brit kerékpározó férfit elütött egy autó. A szörnyű balesetet rögzítette a biciklis kamerája.

Megőrülnek a luxusautókért

Elképesztő kereslet mutatkozik a BMW, a Daimler és a Volkswagen luxusautói iránt, melyek eladásai kétszámjegyű ütemben bővültek az első félévben. A cégek között egyre élesebb a verseny a piacvezető szerepért, amiből akár a befektetők is profitálhatnak. 

Digitális műszerfal az új Volkswagen Passatban

Bemutatták a Volkswagen Passat nyolcadik generációját. Formailag nem nagy durranás az új középkategóriás modell, de megkapta az Audikban megismert digitális műszerfalat, és már hibrid is van belőle.

Felpörögne Amerikában a Volkswagen

Gyakrabban fog új vagy felújított modelleket piacra dobni Amerikában a Volkswagen, hogy így pörgesse fel az eladásait. 

A Honda részesedést vásárolhat a McLarenben

Ehhez azonban az összes tulajdonos beleegyezése szükséges lenne. A Red Bull júniusban dönt a jövőbeni motorszállítójáról, Helmut Marko szerint a Volkswagennel való együttműködés is szóba kerülhet. 

Egy Volkswagen, amelyen átment az úthenger

Szuperdízel és robotpilóta az új Passatban

Négyhengeres dízelből a Volkswagen előtt még senki sem préselt ki 240 lóerőt. Az új Passat egyéb műszaki csemegéket is tartogat: dugóban simán elvezeti magát, és akkor is átveszi az irányítást, ha a vezetője rosszul van.

Így néz ki az új VW Passat

Laposabb, szélesebb és jóval sportosabb lesz a jelenlegi modellnél. Premier ősszel.

A szükséges plusz – Volkswagen Golf Sportsvan menetpróba

Vezettük a Golf egyterű változatát, amit Plus helyett már Sportsvannak hívnak, de a név ne tévesszen meg senkit: nem a vezetési élmény vagy az izgalmas formavilág, hanem inkább a tágasság, a variálhatóság és a prémiumautós minőség az erőssége.

Megvan a Volkswagen milliárdos üzlete

Megvan a szükséges 90 százalékos részesedése a Volkswagennek, ahhoz hogy teljesen bekebelezze a svéd kamiongyártó Scaniát. Ezzel egy február óta húzódó felvásárlási huza-vona végére kerülhet pont.

Nem adja fel a Volkswagen

Meghosszabbítja a Volkswagen a Scaniára tett kivásárlási ajánlatát, mivel egyelőre nem érte el a teljes kiszorításhoz szükséges szintet. A Scania részvények 200 korona közelébe emelkedtek.

Három hengerrel is lehet szép az élet - Volkswagen Polo-menetpróba

Az előző Polo európai Év autója-címet nyert, még jó, hogy a Volkswagen nem erőltette meg magát a frissítéssel. Új motorok azért jöttek, és ami ennél is jobb hír, hogy a látványosan előtérbe tolt háromhengeresektől sem kell reszketni.

Kapkodják az Audikat és a Porschékat

Remekül sikerült Európa legnagyobb autógyártójának, a Volkswagennek az első negyedéve. A cég profitja közel negyedével bővült, ami elsősorban az Audik és Porschék rekordeladásainak köszönhető. 

Egy Golf, ami sportautókat eszik reggelire - VW Golf R 400 bemutató

Az R400-zal a Volkswagen kihozta a maximumot a Golfból. Hamarosan kapható lesz.

Egy családi autó is lehet dögös

A lényeg láthatatlan – Volkswagen e-Golf-menetpróba

Az elektromos Golf szinte ugyanúgy néz ki, és ugyanolyan praktikus, mint a többi változat, de 500 forintból elmegy 100 kilométert, 60 km/h-ig legyorsulja a GTI-t, és csendesebb, mint egy luxusautó.

Közel 7 milliárd sem elég a Volkswagentől

Nem támogatja a svéd Scania igazgatósága legnagyobb tulajdonosa, a Volkswagen 6,7 milliárd eurós felvásárlási ajánlatát. A kamiongyártó vezetése kevesli a felajánlott összeget és azt tanácsolja a kisrészvényeseknek, hogy ne fogadják el az ajánlatot.

Pörög a Volkswagen

A vártnál jobb évet zárt 2013-ban a Volkswagen, derült ki a cég mai közleményéből, ráadásul a 2014-es esztendő is remekül alakulhat.

Levehető tetős SUV a Volkswagen Golfból

Bukóban a Volkswagen Daciája

Óriási üzletre készül a Volkswagen

Közel hét milliárd eurós felvásárlási ajánlatot tett a Volkswagen a Scania kisebbségi részvényeseinek tulajdoni hányadára. A német autógyártó teljesen a maga irányítása alá kívánja vonni a svéd kamiongyártót, hogy szorosabbra fűzze annak együttműködését másik kamiongyártó leányával, a MAN SE-vel. Ehhez azonban a Scania részvényeseinek is lesz egy-két szavuk. 

Már hibrid is van a Golfból

Ötszáz forintból megy száz kilométert az elektromos Golf

A Volkswagen elkezdte az elektromos Golf értékesítését Németországban, az alapváltozat ára 10,8 millió forint.

Hat év után sem nyugdíjazzák a Sciroccót

A Volkswagen idősödő kupéja finoman átdolgozott külsővel és új motorválasztékkal még három évig a kínálatban marad.

Sajnos nem ismeri a tréfát - Volkswagen Golf GTI-teszt

A GTI még akkor is GTI, azaz fogalom, ha élmények szempontjából éppenséggel nem minden generációja állta a sarat a konkurenciával szemben. Az első két kiadás megteremtette a legendát, az utána következő kettő rombolt egy kiadósat a nimbuszon, az előző két generációval pedig, amely lényegében egynek tekinthető, újra helyet követelt magának a Volkswagen a félig-meddig megfizethető wow-effektust kínáló kompaktok között. De mi van a hetessel?

560 lóerős Bogárral sokkol Volkswagen

A valaha volt legerősebb Beetle nem az utcákra, hanem a ralikrossz pályákra épült.

Egyliteres motor a megújult VW Polóban

A Genfi Autószalonon mutatkozik be a frissített Volkswagen Polo, amelynek külseje változott a legkevesebbet.

Vagány Volkswagen Bogár terepre

Dollármilliárdokat ruház be a Volkswagen

Hét milliárd dollárt tervez beruházni Észak-Amerikában a Volkswagen a következő öt évben. A cél az autóértékesítések felpörgetése, mivel a száguldó amerikai autópiacon a nagy autógyártók közül csak a német cég nem képes növelni eladásait. 

Legyőzte a Volkswagen a General Motorst

Kilenc év után újra lehagyta a Volkswagen a General Motors-t Kínában az autóértékesítések terén - tájékoztatott a Bloomberg.  A német autógyártó egyre jobban pörög, mivel néhány éven belül a világ legnagyobb autógyártójává kíván válni, ami felé újabb lépést tett a világ legnagyobb autópiacán való növekedéssel.

Terepjáró Maserati, farmotoros Twingo, új Corsa, Fabia és Qashqai – 2014 autós újdonságai, 2. rész

Története első szabadidő-autójával jelentkezik a Maserati, de a magyar vásárlóknak fontosabb hír, hogy 2014-ben már meg lehet vásárolni a Skoda Fabia és a Nissan Qashqai új generációját, továbbá az új Opel Corsa is bemutatkozik. 2014 autós újdonságai, 2. rész.

Tippeljenek, melyik cég költi a legtöbbet K+F-re?

Tudják, idén melyik vállalat költötte a legtöbb pénzt kutatás-fejlesztésre? Tippeljenek, és lejjebb láthatják majd a választ, ami őszintén szólva engem nagyon meglepett. 

Leáll a legendás Volkswagen-mikrobusz gyártása

Eurómilliárdos fejlesztésbe kezd a Volkswagen

Óriási, több mint 84 milliárd eurós fejlesztési programba kezd a Volkswagen, melyet 2018-ig terveznek végrehajtani. A program célja, hogy hozzásegítse a német vállalatot ahhoz, hogy néhány éven belül a világ legnagyobb autógyártójává váljon. 

Milliónyi autót hív vissza a Volkswagen

Milliós nagyságrendben hívja vissza autóit világszerte a Volkswagen, mivel több típusánál is problémákat talált. A részvényárfolyamot különösebben nem viselte meg a hír, az felfelé veszi az irányt a csütörtöki kereskedésben.

Több millió autót hív vissza a Volkswagen

Lendületben a Volkswagen

Kifejezetten eredményes év van eddig Európa legnagyobb autógyártója, a Volkswagen mögött. A német vállalat árbevétele szépen növekszik az egyre több eladott autónak köszönhetően, és a harmadik negyedévben egy év alatt ötödével nőtt a társaság profitja. A cég jól halad a költségcsökkentő intézkedésekkel, és rendkívül kifizetődőnek bizonyul, hogy egyre nagyobb hangsúlyt fektetnek az óriási kínai piacra.   Október 31-ig még közelebbről is megismerkedhetnek az Investor Trader ügyfelei a Xetra parkettjével, ugyanis legújabb akciónk keretében rendkívül kedvező díjak mellett lehet kereskedni német részvényekkel!   Az akció részleteirről ...

Napsütés az európai piacokon

Az összes fontosabb európai tőzsde emelkedést mutatott a nap első felében, a BUX is bírja az iramot az OTP jó teljesítményének hála.

Felemás eredmények a Volkswagennél

Nyeresége a vártnál jobban, árbevétele viszont a vártnál nagyobb mértékben csökkent a Volkswagennek az idei harmadik negyedévben – derült ki az autógyártó ma közzétett gyorsjelentéséből. Az eredményekre 4 százalékos pluszban nyitott a részvény.   Részletesebb elemzésünket is olvashatja: Lendületben a Volkswagen

Kapkodtak az Audik után Kínában

Története során először átlépték a 7 millió darabos értéket a Volkswagen első kilenc hónapos értékesítési számai, miután az Audit és Porschet is gyártó német vállalat 7 százalékkal növelte eladásait szeptemberben világszerte. Ez nagyrészt a remekül teljesítő kínai piacnak köszönhető, ahol rohamosan növelte eladásait az autógyártó, és ahonnan ebben az évben szeptemberig már a cég értékesítéseinek a harmada származott. 

Új modellel pörögne fel Amerikában a Volkswagen

Egy új hétüléses utcai terepjárót dobna piacra az USA-ban a Volkswagen néhány éven belül, melytől azt reméli a vállalat, hogy segítségével újra növekedési pályára áll majd a német autógyártó az Egyesült Államokban. Az európai társaság ugyanis igencsak lemaradt riválisaitól az értékesítési versenyben az egyébként szenzációsan pörgő amerikai autópiacon.

Fejre állt a Volkswagen

Megtört a Volkswagen lendülete, mióta a német Manager Magazin megszellőztette, hogy a legnagyobb európai autógyártó állítólag nem tudja teljesíteni 2015-ös célkitűzéseit. Ezt követően hiába védekezett a társaság, hogy szó sincs a tervek módosításárók, az árfolyam mégsem tért vissza az addig megszokott kerékvágásba.

A brazil milliomosokra lőne a Volkswagen

Brazíliában fog terjeszkedni Európa legnagyobb autógyártója, a Volskwagen, mely egy 150 millió dolláros beruházás megvalósítása után az Audi A3-as és Q3-as modelleket fogja gyártani a dél-amerikai országban. A Volkswagen a vagyonos ügyfeleket kívánja megcélozni a prémiumkategóriás Audi modelljeivel, mivel az országban egyre több milliomos él, amit a cég több versenytársához hasonlóan szeretne kihasználni.

A VW-konszern kiverte a biztosítékot

Egy ideig úgy tűnt, a Volkswagen-csoport letett az elektromos autókról, de Frankfurtban kiderült, most kezdődik csak az igazi offenzíva: megjelent az elektromos Golf és a hétmillió forintos villany-Up!. A drágább Porschéknál és Audiknál a konnektorról tölthető hibrid lesz a jövő hajtáslánca, benzinpusztítónak pedig csak a Bugattik, Bentleyk és Lamborghinik maradnak, egyre különlegesebb kiadásokban. 

Nem bízik a Volkswagen az európai vásárlókban

Költségcsökkentések, belső átalakítások, valamint a beruházások elhalasztása jellemzi majd a következő éveket a Volkswagennél, mondta el Hans Dieter Poetsch a Boersen-Zeitung szombaton közölt interjújában. Bár a költségcsökkentő intézkedéseket általában pozitívan értékelik a befektetők, a német gyártó az elemzőknél továbbra is alacsonyabb üzemi nyereséget vár a 2013-as évben, így a piacon egyelőre csak stagnálást mutat a Volkswagen árfolyama a nyitást követően.

Porsche-áron adják az egy litert fogyasztó Volkswagent

Jégeső vert szét több ezer új Volkswagent

Csaknem 30 ezer autót rongált meg jégeső a németországi Wolfsburgban, ahol a Volkswagen legnagyobb gyára működik.

A Volkswagen veri a BMW-t?

A német autógyártó vállalatok papírjait nézegetve szemmel látható különbséget lehet látni a teljesítményt illetően. Technikailag nagyon tetszetős az összkép a Volkswagennél, a Daimler is új csúcsokkal küzd, míg a BMW mintha letért volna az útról.

Nagyon erős a Volkswagen

Meglehetősen jól sikerült a Volkswagen második negyedéves eredménye, a német autógyártó konszern 3,44 milliárd eurós üzemi eredményt ért el, a tavalyi évi teljesítményt és az elemzői konszenzust is túlszárnyalva. Kihívásokra számít a menedzsment, de a saját tudásukban is bíznak.

Harmincmilliónál tart a Volkswagen Golf

Baj van az ausztrál Volkswagenekkel

Hivatalos vizsgálat indult a Volkswagen ellen Ausztráliában, mert autói több esetben is váratlan lassulást produkáltak.

Családi házban állt meg egy VW Golf

Egy ittas és gyakorlatlan sofőr érkezett hívatlanul egy németországi családhoz Meissenheimben. A kellemetlenséget fokozta, hogy mindezt autóval tette. Arról nincs hír, hogy a balesetben bárki is megsérült volna.

Korai öröm - Volkswagen Bogár 1200 (1954) veterán teszt

Az amit a képen látunk, nem egy közönséges Bogár, hanem egy egyre ritkább alfaj, ovális hátsó ablakairól és a karos indexeiről lehet egyértelműen beazonosítani. Az alábbi példány Ausztriából származik, de Magyarországon jött rendbe az egészségi állapota.

Felcsillant a remény az autógyártók számára

19 hónap után először tudott bővülni áprilisban az Európai Unió autópiaca éves szinten áprilisban, a gazdasági szereplők úgy tűnik, pozitívan reagáltak azokra a jelekre, melyek akár a megszorítások enyhítését is jelenthetik az európai országokban. Az autógyártó részvények a pozitív hírek miatt markáns felülteljesítést mutatnak.

Viszik a kínaiak a luxusautót, mint a cukrot

Ismét kétszámjegyű növekedést láthattunk áprilisban a kínai luxusautópiacon, legjobban az 13 százalékos növekedést produkáló Audi eladásai emelkedtek, de a Daimler és a BMW is 11 százalékos bővülést ért el az előző év azonos időszakához képest. Az első hónapok gyengélkedése tehát úgy tűnik a múlté, és folytatódhat az elmúlt években látott nagy növekedési ütem.

500 lóerős a legdurvább Volkswagen Golf

A Wörthi-tó mellett mutatja be a Volkswagen a Golf versenypályára szánt verzióját.

Tízfokozatú váltót fejleszt a Volkswagen

Nincs vége a fokozathalmozásnak, a Volkswagennél készül a tízsebességes DSG-váltó.

Megpattant a Volkswagen, újabb rekordév jöhet

A tavalyihoz képest gyengébb számokkal rukkolt elő első negyedéves gyorsjelentésében Európa legnagyobb autógyártója, a Volkswagen. A cég nyereség soron a várakozásoknak megfelelő számokat tett közzé, mely viszont jelentősebb visszaesést mutatott tavalyhoz képest. A vállalat ugyanakkor megnyugtatta a befektetőket, hogy idén meg tudják ismételni a tavalyi rekordszintű üzemi nyereséget hozó eredményüket. Erre van is esélyük, mivel a társaság jobban át tudja vészelni az európai autópiac visszaesését a versenytársainál, mivel a társaságnak sokkal jobban diverzifikáltabb az értékesítési szerkezete.

Kínában csap össze a GM és a Volkswagen

Mindkét óriáscég hárommilliós eladással számol az idei évben a világ legnagyobb autópiacán.