veterán autó
címke rss- kapcsolódó címkék:
- Retro Mobil
- autós olvasnivaló
- német autó
- amerikai autó
- olasz autó
- Legfrissebb
- Legrégebbi
Mindent a családnak - Skoda Octavia Kombi (1969), Wartburg 311 Camping (1964) összehasonlító teszt
Vajon mit tudtak a hatvanas évek irigyelt szocialista szabadidõautói? A csehszlovák és a kelet-német autóipar összecsap!
Bakancsos forradalom - Renault 4 (1971)veterán teszt
A Volkswagen Bogár és a Citroën 2CV mellett talán a harmadik legismertebb európai kisautó, a Renault R4. Egy szépen restaurált példánnyal ismerkedtünk meg.
Itt van Amerika - Triumph TR6 (1969) veterán teszt
Nálunk szinte ismeretlen az angol Triumph TR6 nevû modellje, pedig a hatvanas-hetvenes évek egyik meghatározó kabriója volt. Egy Amerikából visszahozott és tökéletesen helyreállított példányt próbáltunk ki.
Argentin tangó - De Tomaso Vallelunga
Versenypálya ihlette, konstruktõr-zseni építette, s magyar csapat adta vissza eredeti fényét; egy De Tomaso Vallelunga története.
Minden Kovács klubja - VW Golf-találkozó
Nem tudjuk, Kovács úr éppen hányadik autójánál tart, azt viszont igen, hogy a Golf már a hetedik generációnál. Érkezésének tiszteletére nagy Golf találkozót tartott a VW a Hungaroringen, amely egyszerre volt tuning show és veterántalálkozó. Amilyen Golf itt nem volt, olyan nincs is, mert még a nemrég leleplezett hetedik generáció is ott volt.
Élete a versenyzés - Skoda 120 S Rallye (1973) veterán teszt
Gyûjtõk nem kevés pénzt megadnának érte, de ez a rali-Skoda még nem múzeumi tárgy: 39 év után is a bajnoki pontokért harcol. Repülõgépbenzinnel és méregdrága olajjal megy a gyárilag versenyautónak épített 120-as Skoda. Összesen száz darab készült ebbõl a típusból
Kalapos királyok - Fiat 1200 Cabriolet Pininfarina (1962), Fiat 850 Sport Spider (1971)
A hatvanas-hetvenes évek megfizethetõ álomautói voltak ezek az olasz kabriók, amelyek az évtizedek alatt semmit sem vesztettek a vonzerejükbõl, mert manapság is ugyanolyan alkalmassak csajozásra, mint annak idején.
Bádoghintó - Citroën Ami 6 (1967) veterán teszt
A fél évszázada született Citroën Ami még abból a korszakból való, amikor a francia márka formatervezõi még tojtak a hagyományokra és a tucatmegoldásokra.
Mecseki erõmûvek - Lada 1600 Gruppe 2 (1976), Wartburg 353 WR A (1981)
A legendás Pécsi Volán SC színeiben pompázó versenygépek a nyolcvanas évek elejének rali futamairól száguldanak a jelenbe.
Oldtimerfiesta Zuglóban - Millenáris Velodrom
A címben szereplõ Ford kisautó kivételével az autó- és motortörténelem színe-java jelen volt, és negyedszerre is megtöltötte élettel az elfeledett zuglói oválpályát. Ezúttal a fiatalabb generációk voltak többségben, de nem hiányoztak a hely szelleméhez illõ, háború elõtti antik darabok sem. Száguldó mûkincsek, szívmelengetõ klasszikusok, sosem látott ritkaságok, korhû zenék és ruhák gondoskodtak a maradandó élményrõl a Velodrom õszi etapján.
Pályák ördöge - Renault 8 Gordini (1966) veterán teszt
Az egyik legismertebb francia raliautó, amely Magyarországon is nagy sikerrel futott; kipróbáltunk egy újjáépített R8 Gordinit.
Ralira termett - Ford Escort RS 2000 (1968) veterán teszt
Az egyik legnépszerûbb historic versenyautó az elsõ szériás Escort. Tesztalanyunk idén robbant be a bajnoki élvonalba.
A Cadillac más, az már életérzés
Elvis garázsában legalább hatvan modell fordult meg, Al Capone páncélborítással tuningolta fel, hogy aztán Roosevelt elnök is biztonságosan utazhasson benne, Woody Allen pedig csak arra emlékszik a saját esküvõjébõl, hogy egy Cadillac-ben utazott. Magyarország legelszántabb gyûjtõjének köszönhetõen csaknem egy tucat oldtimer Cadillac-et láthatunk Keszthelyen. Azt mondja, ez egy életérzés, amibe ezúttal bárki belekóstolhat.
Retro hétvége veterán autókkal Gárdonyban
Hétvégén a Velencei-tó egyetlen kékhullám zászlóval minõsített strandján egy igazi veterános, családias retro bulit tart a Retro Autó Klub Egyesület és a Sport Beach. A rendezvényre borkóstolókkal, retro mozizással és autós felvonulással várják a veterán autók és motorok szerelmeseit.
Szirénák éneke - Nysa 522 S mentõautó veterán teszt
A fiatalok már nem is emlékeznek a jellegzetes vijjogásra, ahogy a kedvesen bumfordi lengyel mentõautó jelezte, ha sürgõs dolgára sietett. A Nysák a rendszerváltás után eltûntek, mi viszont felleltünk egy mûködõképes, és teljes menetfelszereléssel megõrzött darabot.
Olcsó minibõl kultuszautó - Fiat 500 F (1967) veterán teszt
Több mint ötven éve született, népautóból kultusztárggyá nemesedett a Fiat törpéje. Egy sokáig konténerben hánykolódó, de tökéletesen restaurált példányt próbáltunk ki.
Sztárbogár - Porsche 356 B Coupé 1600 Super (1961) veterán teszt
A világ minden táján megfordulnak utána, pedig nem miniszoknyát hord. Ferdinand Porsche elsõ alkotása ritkaság a magyar utakon, a kipróbált példány ráadásul az erõsebbik Super kivitel.
A többség már elporladt - Barkas B1000 (1974) veterán teszt
A szocialista autóipar talán leghasználhatóbb mikrobusza ma már ritka kincs. Csak elvétve találni belõle épkézláb állapotban megmaradt darabot, a "munkásélet" zömüket elpusztította és az alkatrészek után is vadászni kell. Az alábbi, 1974-es példányt két évig építették mire elkészült.
Korszakalkotó - Saab 99 Turbo (1978) veterán teszt
A jellegzetes Saab-forma elindítója a 99-es, amely a svéd márka elsõ turbós típusa is. Egy gyönyörûen restaurált példányt próbáltunk ki.
Sport az élete - Fiat Abarth 1000 TCR (1967) veterán teszt
Elsõ ránézésre nem tûnt ideális tuningalapnak a magas és keskeny Fiat 600-as a harmatgyenge motorjával, mégis felkeltette az osztrák származású konstruktõrzseni, Karl (Carlo) Abarth figyelmét.
Helyi járat - Ikarus 311 (1969) veterán - teszt
A földbõl ásták ki és mentették meg az egykor megbecsült Ikarust, amely a soproni cukorrépa-kutató intézet szolgálatában kezdte a karrierjét 1969-ben. Ma, szépen helyreállítva, a nosztalgiázni vágyóknak szerez örömet.
Filmsztárok Skodája - Skoda Felicia (1961) veterán teszt
Kakukktojás a szocialista autók között: csinos is, kabriolet is; ezrek vágytak rá a hatvanas években és ma is népszerû a veteránosok között. Az autó hangulatát megismerve ezen nem csodálkozunk.
Nemes egyszerûség - BMW 328 (1936)
A bajor autógyártás kultikus darabja a nyitott kétüléses 328-as BMW, amit "az évszázad autóinak" 25-ös elitmezõnyébe választottak. Összesen 464 készült belõle, mert gyárat bombatámadás érte. Horthy Istvánnak is volt egy ilyen autója.
- címkék:
- német autó
- veterán autó
- Retro Mobil
- BMW
- Címkefelhõ »
Hatvan év után került elõ a garázsból a félmilliárdos Mercedes
Másfél millió fontot, vagyis több mint félmilliárd forintot érõ kocsi került elõ egy család garázsából Nagy-Britanniában. Szeptemberben elárverezik.
A dögös õskövület - VW 1300 (1968)-teszt
Túlélte a háborút, utána a szebb, jobb és modernebb autókat, az ezredfordulót, sõt a lelkes rajongóknak hála még saját magát is. Valószínûleg az apokalipszist is túléli, ezért kipróbáltuk, milyen használni ma az egykori népautót. Így fest egy 1968-as Volkswagen 1300-as Budapesten, 2012-ben.
Ahol életre keltek a veteránok - Velodrom Millenáris 2012
A hosszú hétvége veterános programjainak megkoronázása volt a két és feledik alkalommal megrendezett Velodrom Millenáris, ahol mozgás közben is megcsodálható volt több tucat ritka és értékes jármû a háború elõtti évtizedektõl egészen a nyolcvanas évek elejéig. Az oválpályán körözõ veteránok között felbukkant két versenyzõlegenda, Stasis Brundza az elsõ VFTS Ladával és Luigi Taveri egy Honda versenymotorral, hogy könnycseppeket csaljon a korhû ruhába öltözött látogatók szemébe, akik derekasan küzdöttek a hõséggel.
Örök élet plusz egy nap - Lada 2105 és 2107
Volt idõ, amikor felnéztek rájuk, késõbb lenézték õket, ma viszont már megnézik a kocka Ladákat. Úgy tûnt, a keleti blokk legmenõbb autóját semmi sem tudja letaszítani a togliatti szerelõszalagról, de egyszer minden véget ér. 46 évvel 1966-os bemutatása után a Fiat 124 utolsó leszármazottjából is elkészül az idén az utolsó példány. Taki bácsi taxijától, a paraszt-Mercitõl, egyszóval a kocka Ladától két nagy becsben tartott kedvenccel búcsúzunk.
Veteránok lepték el a fõváros környékét - Oldtimer Sokadalom 2012
Nem baj, ha még nincs kész, rozsdás, vagy kopott, az sem, ha nem teljesen eredeti, csak öreg és mûködõképes legyen. Minden hobbiautónak ott a helye az idén is megrendezett Sokadalom forgatagában. A guruló Oldtimer Expón mi is részt vettünk és megcsodáltuk a hazai veterános élet remekmûveit a Velorextõl a Rolls-Royce-ig.
- címkék:
- veterán autó
- találkozó
- Címkefelhõ »
Verseny a javából - OT Expo 2012-tudósítás
Idén új helyszínre költözött a hatodik alkalommal megrendezett Oldtimer Expo, a hazai veterános élet egyik legfontosabb kiállítása. Ezúttal a vasfüggöny mögötti autósporté a fõszerep, a jól ismert raliautókon kívül látható több, igazi ritkaságnak számító magyar autó is, de a romániai küldöttség is sokszínû standot állított össze. Az évfordulós klasszikusok mellett mindenki megtalálja a kedvencét, bár a rendszeres látogatóknak jópár kiállított autó ismerõs lehet.
Eladó a legöregebb, eredeti állapotú Mini
1959-ben, a gyártás elsõ évében készült az árverésre került Austin Se7en, amely a legöregebb, még nem restaurált Mini a világon. Az értékes rozsdakupac eladásából 4-5 millió forintnyi bevételt várnak.
Bogarasok áldásával - VW Beetle- és Bogár-teszt
Melyik autót gyártották 65 éven át? Melyik autóból készült 21 millió darabnál is több? Melyik autó vezeti a veterános slágerlistát? Melyik autót ismerik fel a világon a legtöbben? Melyik autó tudja bármikor felvidítani az embereket? Melyik autóhoz ragaszkodik annyira a világ, hogy már a második retrós generációját dobják piacra? Ez a kocsi nem más, mint a VW Bogár, melynek 21. századi reinkarnációját egy 1969-es eredeti társaságában teszteltük.
900 ezret futott autó elsõ gazdától eladó
Kíméletesen, de sokat használt autót árul egy 93 éves nõ az Egyesült Államokban. 576 ezer mérföldet (927 ezer kilométert) hajtott a 48 esztendõs jármûvel, ám nem akarja családjának adni, mert szerinte nem bánnának vele elég gondosan.
- címkék:
- veterán autó
- autós hír
- rekord
- Mercury
- Címkefelhõ »
Szárnyakat adtak az alvázaknak - Hebmüller Opel Kapitän veterán-teszt
A világhírt a Bogár szériában gyártott kabrió változata hozta meg a német Hebmüller cégnek, az igazán különleges karosszériáikból viszont csak néhány készült. Az Opel Kapitän-alvázra épített kocsijukból mindössze kettõ maradt.
A Porschék mennybemenetele - Megnéztük a Porsche-múzeumot
Kínai koppintásnak tûnõ torzszülöttek, egy õsbogár, egy traktor, egy tûzoltóautó és az összes elképzelhetõ modellkülönlegesség ott sorakozik abban a lebegõ kockában, amely a Porsche múzeumát rejti. Milyen színû Porsche tetszett Paris Hiltonnak, mikor építették a világ elsõ hibridautóját, és hová lettek a teremõrök?
A zárolt beteg - GAZ 69-teszt
A veterán korú GAZ 69 utasterének kényelme egy szenescsilléével vetekszik, de mindez lényegtelen, mert hatalmas élmény a tájelemek legyõzése a bárdolatlan szovjet vassal. Feltéve, ha mûködik.
Ötvenéves angyal - Volvo P1800
Nem látszik Volvónak, a P1800 mégis a márka egyik legnagyobb klasszikusa. Hírnevét Roger Moore-nak köszönheti, aki az Angyal sorozat Simon Templarjaként hét éven át járt a rosszfiúk nyomában, és fuvarozta vele a hölgyeket. A nemzetközi összefogással készült túrakupé idén ötvenéves, egy rajongva szeretett, 1970-es autót próbálhattunk ki.
Lomok alól került elõ egy ritka Ferrari
A kisszériás olasz sportkocsi kopottan is 150 ezer dollárt ért egy gyûjtõnek.
Egyszerû eset - Wartburg 353 veterán teszt
Ha valaki pénzbefektetés szándékával restaurál, nagy ívben kerülje a kocka-Wartburgot. Tesztünk fõhõse 30 ezer forintért menekült meg a bontás elöl, de mire kész lett 800 ezernél is többe került. Amikor a fényezõ elõször meglátta csak ennyit mondott: "Erre meg minek ennyit rákölteni?".
Hitler élt-halt a Mercedesekért - autók a Harmadik Birodalom szolgálatában
A napokban kelt el Mussolini különleges Fiat Torpedója, amelyet az olasz diktátor annak idején azzal a céllal rendelt meg, hogy felvegye a versenyt Hitler kedvenc autóival. Utánanéztünk, hogy melyek is voltak ezek.
Irigységfaktor - Lada 2103 veterán duplateszt
A Zsiguli csúcsmodelljeként mutatkozott be 1973-ban a 2103-as típus, néhány évvel késõbb a második helyre csúszott vissza, veteránként azonban ismét a legkívánatosabb Lada. Két gyönyörû állapotú veterán példány mutatunk be, melyek közül az egyik ritkaságszámba megy.
Elárverezték Mussolini autóját
Egy magángyûjtõ vette meg Benito Mussolini különleges Fiat Torpedóját.
42 év után került elõ egy Le Mans-i versenyautó
Az 1953-as Austin-Healey 1969 óta érintetlenül állt egy garázsban. A legendás versenyautót árverésre bocsájtják, a licit végén félmillió fontos bevételre számítanak.
Nyugati kocsik a keleti blokkból
Miközben a keleti blokkban mindenki nyugati kocsira vágyott, a szocialista országokban a saját fejlesztésû és a licencelt modellek mellett tucatnyi nyugat-európai gyártmány is készült eredeti fényében. Évtizedeken át gurultak le a futószalagról Citroënek, Renault-k és Volkswagenek, a hiánygazdaság nagymenõi, melyek karnyújtásnyira voltak, mégsem érhettük el õket soha.
Legendás versenyautóból elektromos játék autó
Az Audi egy játékkiállításra elkészítette az 1930-as évek sikeres Auto Union versenyautójának kicsinyített elektromos változatát.
40 éve garázsban porosodik egy félmilliárdos Mercedes
A tulajdonost húsz évig kellett gyõzködni, mire hajlandó volt eladni a ritkaságot.
Felvonult az autózás történelme
Több mint 150 kultikus gép, sosem látott ínyencség, igazi filmsztár és a családi fényképalbumból kigurult friss klasszikus mutatta meg magát az autógyártás elmúlt 125 évét feldolgozó elsõ Oldtimer és Youngtimer fesztiválon a Papp László Sportarénában.
Megszavazták minden idõk legjobb Chevyjét
A '69-es Camaro lett a cég valaha gyártott legjobb autója. Csupa detroiti klasszikus került a dobogóra.
Akik hétvégén is busszal járnak - Volkswagen Transporter generációk
Ki mondta, hogy egy kisbuszt nem lehet rajongásig szeretni? Négy klasszikus Transporter és tulajdonosaik történetén keresztül ismerkedtünk a Volkswagen busz-jelenséggel. Megnéztük, mennyit változott hatvan év alatt a Typ 2, kiderítettük, hogyan bírták az elmúlt évtizedeket és mire használják ma a korabeli utcaképet meghatározó hannoveri furgonokat.
Szépen megöregedni - Mazda RX-7 és RX-8
Véget ért az RX-8 gyártása és Wankel-motort sem fejleszt már a Mazda. Mostantól csak használtan lehet forgótárcsás sportkocsihoz jutni, de vajon egy klasszikusnak vagy inkább egy újnak érdemes helyet csinálni a garázsban? Kipróbáltuk a versenyautónak álcázott, frissített RX-8-ast és legendás elõdjét a Mazdának dicsõséget szerzõ RX-7-est. Két autó, négy tárcsa, 8000-es fordulat és mesés porszívóhang. Vajon a bukólámpa vagy az öngyilkos ajtó a nyerõ?
Hatvanéves hippi
Egy kisbusz, melynek minden generációja korszakának slágere lett. A Transporter egyszerre vált a német ipar és a hippikorszak jelképévé, a világ minden táján rajonganak érte, egyszerû dobozformája ellenére semmivel sem lehet összetéveszteni. Szinte elpusztíthatatlan, még ma is gyakran jön szembe sok veteránkorú példány. Felidézzük a VW-busz történetét.