Toyota Corolla Levin AE86 veterán teszt galéria

Nem bír leállni a Toyota a GT86 fejlesztésével

A márka motorsport-részlege, a Gazoo Racing harmadszor is kezelésbe vette a GT86 kupét.

Guruló antidepresszáns, ami függővé tesz - Toyota GT86 teszt

Enyhe, de időszerű modellfrissítésen esett át a Toyota öt éve bemutatott élményautója, a GT86. Csak apróságok változtak, a lényeg továbbra is az, hogy ennyi pénzért csak egy autó van, ami nagyobb vezetési élményt ad, de végül is az is ugyanez, csak Subaru BRZ-nek hívják. 

Európa nem kap a legjobb Toyotából

Elkészült a hátsókerék-meghajtású GT86 gyári tuningverziója, ami erősebb és könnyebb az eddiginél.

Porschét csináltak a legmenőbb Toyotából

Nagy fölénnyel Év autója a Volkswagen Golf

Nem született meglepetés az idei Év autója-választáson. A győztes Volkswagen Golf több mint kétszer annyi pontot szerzett, mint a második helyezett.

Itt a Toyota új élményautója

Genfben csak tanulmányként mutatkozik be a Toyota GT86 kabrió, de a forma már szériaérett.

Már teszteli a GT86 kabriót a Toyota

Genfben még csak tanulmányként mutatkozik be a nyitott Toyota GT86, de már tesztelik a prototípust.

2012 legjobb tesztautói - szerintünk

Viccesen vegyes mezőny gyűlt össze az általunk kipróbált és legkedveltebb idei autókból. Két Porsche jelenléte nem okozhat meglepetést, de egy Trabanté és egy Daciáé már igen. Ezeket az autókat szerettük a legjobban 2012-ben.

Megvan a 2013-as Év autója díj nyolc döntőse

Döntött a 22 országból összeállított, 58 tagú zsűri. Megvan az a nyolc modell, amelyek közül az egyik a Genfi Autószalonon megkapja az európai Év autója címet.

Máris jön a Toyota GT86 kabrió

Kabrió készül a piac jelenlegi egyik legizgalmasabb modelljéből, a Toyota GT86-ból. Vászontetőt húznak rá.

Az igazi év autója - Toyota GT86-teszt

Ha sokat várunk valamire, gyakran csalódást érzünk, amikor megkapjuk, mert túlzottak voltak az elvárásaink. Szerencsére a Toyota viszonylag elérhető árú, hátsókerék-meghajtású kupéja, Toyota GT86 nem ebbe a kategóriába tartozik.

Az élmény megfizethető - Toyota GT86-menetpróba

Három Aygo áráért kínálja a Toyota a GT86-ot, amely olyan vezetési élményt ad, mint a 15-20 milliós sportkocsik, pedig kategóriája leglassúbb autója. Itthon is kipróbáltuk a régóta várt modellt.

Apa driftelni tanul - Toyota GT86-menetpróba

Bokszermotor van az orrában, hátul hajtja a kerekeit, kívánatos kupéformája van és mindezek ellenére Toyota embléma van az elején. Nem tévedés, a világ egyik legnagyobb autógyára végre vette a fáradságot, és ismét nekiállt sportkocsit gyártani, igaz, némi segítséggel. Kipróbáltuk a vegytiszta vezetési élményt ígérő, de mégis olcsónak mondott GT86-ost, és választ kaptunk arra a kínzó kérdésre, hogy egy autóbolondot mennyire elégít ki.

Az új Toyota sportautó lenyomta az MX-5-öt

A GT 86 nem csak a legendás Mazdánál volt gyorsabb a versenypályán, hanem az ikertestvérénél, a Subaru BRZ-nél is.

Újra élményautót gyárt a Toyota

A tavalyi év legjobban várt sportautóját, a Toyota GT 86-ot élőben is megcsodálhattuk. A hátsókerék-hajtású modell erős szívómotort, mutatós karosszériát kapott, és visszatért a kvarcóra. Az ára magasabb, mint ígérték.

Már sportautóból is van fapados

Lecsupaszította legújabb közös fejlesztésű sportautóját a Toyota és a Subaru, így alkalmasabbak tuning vagy versenyautó alapnak, és még olcsóbbak is. Egyelőre csak Japánban kaphatók.

Végre egy sportos Toyota - GT 86-bemutató

A Tokiói Autószalon leplezik le a boxermotoros, hátsókerekes, 200 lovas GT 86-ot. Jövő nyáron már nálunk is kapható lesz a Toyota legújabb sportautója.